CLAREC - Université de Caen Basse Normandie
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- Sur la base <strong>de</strong>s avions disponibles localement au sein <strong>de</strong>s aéroclubs, un<br />
partenariat pourrait être envisagé permettant d’obtenir <strong>de</strong> coûts réduits<br />
d’heures <strong>de</strong> vol.<br />
A titre d’information, via l’UMR SAPHIRE, le Piper Azter a un coût horaire<br />
relativement modique <strong>de</strong> 130 €. A cela s’ajoute un coût d’équipage <strong>de</strong> l’ordre <strong>de</strong><br />
1050 € par jour. Une préparation <strong>de</strong> l’avion pour l’installation <strong>de</strong> l’antenne GPS<br />
serait nécessaire et aurait un coût.<br />
En utilisant les services d’un partenaire privé, le coût d’une semaine <strong>de</strong><br />
prestation (20 h <strong>de</strong> vol) est <strong>de</strong> l’ordre <strong>de</strong> 13 500 € HT. A titre <strong>de</strong> comparaison,<br />
le coût en utilisant les moyens du CNRS-INSU serait <strong>de</strong> 8200 € HT.<br />
Les équipes <strong>de</strong> recherche pourront obtenir le soutien financier d’organismes<br />
tiers, partenaires du programme scientifique, pour couvrir ces coûts <strong>de</strong><br />
fonctionnement et <strong>de</strong> traitement <strong>de</strong>s données brutes. A ce titre, un certain<br />
nombre <strong>de</strong> responsables <strong>de</strong> ces structures a déjà été contacté (Conservatoire du<br />
Littoral, Programme Seine-Aval,…), montrant un accueil très favorable au projet.<br />
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