Protéger - Parc national de la Guadeloupe

Protéger
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amené à prendre un arrêté interdisant
la circulation des véhicules
et des piétons sur la route départementale
menant au pied du dôme.
Les maires de Saint-Claude et de
Capesterre Belle-Eau ont quant à
eux pris respectivement un arrêté
interdisant la circulation des randonneurs
sur la trace du Chemin
des Dames et au droit de la passerelle
suspendue de la trace de la
Deuxième Chute du Carbet.
L’accès au sommet du volcan bouché à la
suite du séisme du 21 novembre
b- La Citerne
Pour mémoire, cette opération est
destinée à rassembler sur cet équipement
l’ensemble des opérateurs,
non hébergés chez TDF, qui occupent
le site de manière anarchique
et illégale, créant ainsi un grave
préjudice paysager au PNG.
Trois opérateurs TV (A1, TV
Eclair, Canal 10) et 3 opérateurs
radio (RCI, NRJ, RBI) n’ont toujours
pas migré sur le site du PNG
malgré de nombreuses relances de
l’ONF –au titre de l’occupation
foncière illégale de leurs installations-,
de la SEMSAMAR (gérant
de l’antenne), et du Parc national.
Ce retard n’a pas permis d’engager
les travaux de nettoyage et
de réhabilitation du site devenu
par ailleurs inaccessible depuis les
évènements survenus au mois de
novembre (fortes précipitations et
séisme ayant provoqué des éboulements
et des affaissements de terrain
condamnant la route d’accès).
Dans un tel contexte, le devenir du
site de la Citerne (sa gestion et sa
réhabilitation paysagère) devient
fortement problématique pour le
Parc national.
c- Les Chutes du Carbet
La troisième tranche de l’opération
d’aménagement de l’aire d’accueil
pour un montant de 90 000€ HT
et d’un avenant de 12 577€ HT,
lancée en fin d’année 2003 s’est
terminée au mois de novembre
2004. Les travaux entrepris, la
suite concernant le contournement
d’un éboulement sur le sentier
d’accès à la Deuxième Chute du
Carbet pour un montant de 52
631€ HT ont été achevés. Les
gros travaux d’aménagement de ce
sentier sont terminés.
Eboulement à la 2ème chute du Carbet
Ce qui a marqué profondément
l’activité du secteur en 2004 ce
sont les événements naturels de la
fin de l’année qui ont frappé en
particulier le massif Carbet/Soufrière.
Au mois de mai, une onde
tropicale très précoce pour la
saison, a provoqué un glissement
de terrain qui a emporté la trace
d’accès à la Deuxième Chute du
Carbet sur une dizaine de mètres.
L’accès au pied de celle-ci, devenu
dangereux, a dû être interdit, le
temps de mettre en place un nouvel
itinéraire sous la forme d’un
chemin sur pilotis.
La trace de la Première Chute du
Carbet, fermée depuis de longs
mois en raison d’un éboulement,
a été réouverte au public à la suite
des travaux de purge d’une falaise
réalisés par une entreprise spécialisée
et des travaux de restauration
de la trace menés par les ouvriers
du secteur.
Le sentier d’accès de la Deuxième
Chute du Carbet, dont l’aménagement
est actuellement confié à une
entreprise, est régulièrement visité
par le secteur, notamment au cours
des réunions de chantier programmées
chaque quinzaine.
d- La Route de la Traversée
La réflexion pour l’aménagement
des sites de la Traversée notamment
Providence s’est poursuivie
avec l’étude commandée au cabinet
PV2D et la réunion par trois
fois du Comité de pilotage. En
attente des résultats de l’étude sur
le sentier d’accès à la Cascade aux
Ecrevisses, les travaux n’ont pas
été engagés. L’aménagement du
parking et l’amélioration de la sécurité
routière n’ont connu aucune
évolution.
Les pluies diluviennes imprévues
de la dépression Jeanne en septembre
ont provoqué d’importants
glissements de terrain qui ont
interrompu la circulation à trois
reprises : les deux premiers en
zone centrale (Mamelle de Petit-
Bourg et 300m après le carrefour
du Morne-à-Louis) bien que
spectaculaires ont rapidement été
dégagés.
Le troisième et le plus important
en aval de la zone centrale a nécessité
plus d’un mois de travaux. La
fréquentation des sites s’en est ressentie
et donc le chiffre d’affaires
des prestataires sur cet axe (boutique
de la Cascade aux Ecrevisses,
pépinière de Providence, gîte des
Mamelles, Parc zoologique, restaurant
Couleur caraïbe...
L’installation de terre sur les
accotements de la route de talus,