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INSTITUT FRANÇAIS DES SCIENCES ET TECHNOLOGIES DES TRANSPORTS, DE L’AMÉNAGEMENT ET DES RÉSEAUX 14-20 boulevard Newton Cité Descartes, Champs-sur-Marne F-77447 Marne-la-Vallée cedex 2 Tél. : +33 (0)1 81 66 80 00 www.ifsttar.fr Suivez l’Ifsttar sur les réseaux sociaux INSTITUT FRANÇAIS DES SCIENCES ET TECHNOLOGIES DES TRANSPORTS, DE L’AMÉNAGEMENT ET DES RÉSEAUX Institut français des sciences et technologies des transports, de l’aménagement et des réseaux RAPPORT D’ACTIVITÉ IFSTTAR 2012 RAPPORT D’ACTIVITÉ 2012 sommaire 04 01 02 04 32 58 76 Éditorial La parole à... George. A. Giannopoulos & Jean-Louis Marchand L’Ifsttar dans son environnement La vie scientifique et technique La valorisation des recherches, les Relations industrielles et l’Expertise Annexes 32 58 76
Édito 2012 l’année de consolidation de l’Ifsttar Hubert du Mesnil Président du conseil d’administration de l’Ifsttar L e bilan de 2011, première année d’exercice du tout jeune Institut, avait fait apparaître qu’il restait encore beaucoup à construire et à consolider au-delà de la connaissance réciproque des agents et de leurs activités, et de l’identification des pistes d’action pour les années à venir. L’Ifsttar a continué en 2012 son chemin avec volonté et détermination, et nous sommes particulièrement fiers de vous présenter ici le bilan d’activité de cette année fertile, comme vous le verrez, en réalisations. Sur le plan scientifique, nous avons construit notre première stratégie scientifique, à l’horizon de dix ans, après avoir écouté attentivement nos partenaires et notre tutelle. Puis, nous avons redéfini notre organisation, pour la rendre plus lisible, plus efficace, et pour faciliter les approches interdisciplinaires. Notre nouveau contrat d’objectifs et de performance avec l’État a été établi en moins d’un an, pour la période 2013 / 2016. Nous avons commencé à nous installer au cœur de la cité Descartes, à Marne-la-Vallée, rejoignant un pôle scientifique et technique extrêmement dynamique et porteur. Et pendant ce temps nos travaux de recherche et nos actions d’expertise se sont poursuivis et développés, avec une exigence de qualité toujours plus grande, et un souci constant de valorisation des résultats vers le monde économique, avec notamment le lancement des premières actions du programme des investissements d’avenir. Hélène Jacquot-Guimbal Directrice générale de l’Ifsttar « Cette année, nous avons continué à nous mobiliser autour d’une ambition partagée et une vision commune de notre nouvelle » raison d’être. Ajoutons à cela un maintien de nos certifications qualité, et une implication déterminée pour notre engagement européen et international notamment avec la création de l’Alliance européenne sur les transports, ETRA. L’activité en 2012 a donc été une nouvelle fois très intense. Elle s’est caractérisée par la pose des premiers actes fondateurs élaborés collectivement pour dessiner l’avenir de l’Institut et assurer ainsi à la fois une cohésion interne et une visibilité externe. Telles étaient les conditions pour pouvoir dire haut et fort que l’Ifsttar est un Institut bien né. La stratégie scientifique nous a donné le cap à suivre ; le contrat avec l’État nous a fixé une feuille de route à 4 ans ; la nouvelle organisation nous donne des moyens d’action adaptés. Le voyage au long cours peut commencer ! Nous saluons de nouveau l’engagement de tous les agents de l’Ifsttar pour leur implication et les efforts menés dans cette construction collective. rapport d’activité 2012 01
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