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ifsttar Institut Français des Sciences et Technologies des Transports, de l’Aménagement et des Réseaux<br />
axe 1<br />
Mobilité<br />
environnement<br />
Énergie<br />
Contribuer à la durabilité des pratiques<br />
de mobilité, des systèmes de transport,<br />
des politiques d’aménagement<br />
et des systèmes territoriaux<br />
CONTACTS<br />
anne.agui<strong>le</strong>ra@ifsttar.fr / jacques.lambert@ifsttar.fr<br />
L’<br />
axe 1 regroupe <strong>le</strong>s activités de quatre unités de<br />
recherche (Dest, LTE, LTN-Satory et Splott) et d’une<br />
unité mixte (LVMT).<br />
Résolument transdisciplinaires, ces recherches<br />
croisent à la fois <strong>le</strong>s sciences humaines et socia<strong>le</strong>s<br />
ainsi que <strong>le</strong>s sciences pour l’ingénieur. El<strong>le</strong>s s’appuient sur des<br />
données quantitatives, produites par <strong>le</strong>s unités de recherche ou<br />
issues d’enquêtes nationa<strong>le</strong>s et loca<strong>le</strong>s, et mobilisent éga<strong>le</strong>ment<br />
des données plus qualitatives, recueillies lors d’entretiens auprès<br />
des individus (usagers, riverains), des entreprises, des aménageurs<br />
privés et des pouvoirs publics locaux et nationaux.<br />
Les recherches menées dans cet axe portent sur l’analyse et la<br />
modélisation des articulations entre systèmes de transport, systèmes<br />
productifs, pratiques de mobilité, stratégies d’aménagement<br />
et dynamiques des territoires, et sur <strong>le</strong>urs impacts en termes énergétiques<br />
et environnementaux. L’objectif commun est d’alimenter<br />
une réf<strong>le</strong>xion sur <strong>le</strong>s modalités d’une transition vers des modes de<br />
vie, des systèmes de transport et des systèmes territoriaux plus<br />
durab<strong>le</strong>s.<br />
Trois objectifs du contrat quadriennal 2010-2013 font référence<br />
aux activités poursuivies par l’axe 1 : observer et analyser <strong>le</strong>s<br />
mobilités et <strong>le</strong>s territoires ; évaluer <strong>le</strong>s systèmes de transport et<br />
<strong>le</strong>ur organisation ; réduire la consommation d’énergie et <strong>le</strong>s impacts<br />
environnementaux des véhicu<strong>le</strong>s.<br />
38 <strong>rapport</strong> d’activité <strong>2012</strong>