INSTRUCTION MANUAL - HPI Racing UK

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Fliegen des Helikopters im Modus 1 Aktionen Sender- & (Trimmungs-) Befehl Hubschrauber steigt auf Drosselhebel nach vorn drücken Hubschrauber sinkt Drosselhebel nach hinten drücken Nase dreht nach links Seitenruderhebel nach links (Trimmhebel nach rechts bewegen) Nase dreht nach rechts Die Nase senkt sich und bewegt sich vorwärts Die Nase hebt sich und bewegt sich rückwärts Der Rumpf neigt sich nach links Seitenruderhebel nach rechts (Trimmhebel nach links bewegen) Hebel für zyklische Steuerung nach vorn drücken (Trimmhebel zurückziehen) Hebel für zyklische Steuerung zurückdrücken (Trimmhebel vorwärts schieben) Hebel für zyklische Steuerung nach links drücken (Trimmhebel nach rechts bewegen) Der Rumpf neigt sich nach rechts Hebel für zyklische Steuerung nach rechts drücken (Trimmhebel nach links bewegen) 15
Trimmeinstellungen und Steuerungstests Einsetzen der Batterie Zum Einsetzen der Li-PO-Batterie in den Rumpf die aufgeladene Batterie in den Boden des Hubschrauberunterteils einsetzen. Trimming-Check 1. Den Sender einschalten und prüfen, dass der Drosselhebel ganz zurückgezogen ist. - 000 2. Sicherstellen, dass die Batterie eingesteckt ist. Den Hubschrauber in Ruhe lassen, bis die Stromversorgungsleuchte aufhört zu blinken und konstant brennt, als Bestätigung dafür, dass die Einheit sich kalibriert hat. 3. Wenn Sie während dem Fliegen bemerken, dass das Modell in eine Richtung driftet ohne, dass Sie die Knüppel bewegen, kann das Modell mit den Trimmungs-Schaltern am Sender getrimmt werden. 4. Die Trimmungs-Schalter verschieben die Mittelposition der Knüppel um das Modell wieder in eine stabile Fluglage zu bringen. 5. Jeder Trimmungs-Schalter bewegt die Mittelposition in die auf dem Schalter angegebene Richtung. Die Perspektive ist dabei so, dass die Helikopterkabine vom Piloten weg zeigt. 6. Wenn das Modell nach links driftet, bewegen Sie die Trimmung einen Schritt nach rechts. Wenn das Modell nach vorne driftet, bewegen Sie die Trimmung einen Schritt nach hinten. Dies funktioniert genauso in die anderen Richtungen. 7. Die Gas-Trimmung wird normalerweise nicht benötigt, da das Modell sich nicht einstellt, wenn der Gas-Knüppel beim Einschalten nicht auf Null steht. Die weitere Trimmung ist für das Ruder. Wenn sich das Modell um die Hochachse dreht, kann dies mit der Ruder-Trimmung kompensiert werden. Wenn sich die Kabine im Uhrzeigersinn dreht, muss nach links getrimmt werden, wenn sie sich gegen den Uhrzeigersinn dreht, muss nach rechts getrimmt werden. Die Trimmungspositionen werden immer auf dem LCD-Bildschirm dargestellt. Der Zeiger bewegt sich auf der Trimmungslinie nach oben und unten um anzuzeigen, wieviel Trimmung eingestellt ist. Die Trimmung wird gespeichert und bleibt in dieser Position, wenn Sie den Sender aus- und wieder einschalten. Wenn die Trimmung in der Mittelposition ist, piept der Sender einmal um dies zu signalisieren. Advanced-Flugmodus Einstellung Der Tracer 60 kann in zwei verschiedenen Modi geflogen werden, um die beste Performance zu bieten. Im „Primary“ Modus ist der Helikopter besonders stabil und bietet einen gewissen Bereich an Geschwindigkeit und Bewegung. Der „Advanced“ Modus lässt den Helikopter schneller und agiler werden. Er reagiert dann auch direkter auf Knüppelbewegungen. • Die Flugeigenschalten können jederzeit umgestellt werden, wenn der Sender eingeschaltet ist, indem Sie den Steuer-Knüppel nach unten drücken. • Der Sender piept dann und die Primary/Advanced-Modus-Anzeige wechselt von einem Halbkreis für Primary auf einen vollen Kreis für Advanced. Checkliste Jedes Mal vor dem Fliegen sollten Sie die folgenden Punkte kontrollieren bzw. testen. • Sicherstellen, dass sich die Taumelscheibe frei bewegen kann. • Alle Schrauben usw. Festgezogen • Funkempfänger sicher im Rumpf befestigt • Batterien voll aufgeladen • Servomotoren nicht durch Drähte behindert • Antenne richtig verlegt • Sicherstellen, dass die Rotorblätter sicher befestigt sind. Kontrolltest 1. Achten Sie darauf, dass der Gas-Knüppel in der “Aus”-Position ist. - 000 2. Schalten Sie den Sender an, achten Sie darauf, dass die Andenne aufrecht steht und dass die Batterien voll sind. Wenn die Batteriezustandsanzeige blinkt, sind die Batterien leer und müssen vor dem Flug gegen neue getauscht werden 3. Verbinden Sie den Flugakku mit dem Helikopter und warten Sie, bis das Licht am Empfänger aufhört zu blinken um das Ende der Kalibrierung zu signalisieren. 4. Stellen Sie Ihr Modell auf den Model und gehen Sie weg, während Sie den Knüppel für die Taumelscheibe betätigen. 5. Überprüfen Sie, dass die Servos ohne Störung aus einer Entfernung von 30m funktionieren. 6. Bewegen Sie den Gas-Knüppel sanft nach vorne um zu überprüfen, dass sich die Rotoren drehen. 16
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