TH`ESE - Bibliothèque Ecole Centrale Lyon - École Centrale de Lyon
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Table <strong>de</strong>s figures<br />
1 Variation <strong>de</strong> la consommation et <strong>de</strong>s types <strong>de</strong> production d’énergie électrique en<br />
France - journée du 1er oct 2010 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17<br />
2 Brevet <strong>de</strong> l’invention <strong>de</strong> la turbine Pelton . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18<br />
3 Turbine Pelton . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19<br />
1.1 Gamme d’utilisation <strong>de</strong>s turbines, Pelton (rouge), Francis (jaune) et Kaplan (bleu) . 23<br />
1.2 Turbine Pelton à axe horizontal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24<br />
1.3 Jets issus d’un injecteur <strong>de</strong> turbine Pelton pour une même turbine à une même<br />
ouverture . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26<br />
1.4 Fragmentation d’un jet cylindrique . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27<br />
1.5 Schéma d’un jet pour une atomisation turbulente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29<br />
1.6 Image <strong>de</strong> jet dans un bâti <strong>de</strong> turbine Pelton - échelle modèle - ANDRITZ Hydro . . 30<br />
1.7 Simulation <strong>de</strong> l’écoulement dans un injecteur <strong>de</strong> turbine Pelton - échelle modèle [33] 31<br />
1.8 Évolution du coefficient <strong>de</strong> pression totale dans un injecteur précédé d’un cou<strong>de</strong> [33] 32<br />
1.9 Caractéristiques d’un jet à Z = 2D 0 [33] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32<br />
1.10 Représentation <strong>de</strong> la surface du jet [33] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33<br />
1.11 Vocabulaire lié aux caractéristiques <strong>de</strong> la surface d’un jet . . . . . . . . . . . . . . . 33<br />
2.1 Système <strong>de</strong> visualisation avec roue . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36<br />
2.2 Système <strong>de</strong> visualisation sans roue . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36<br />
2.3 Déformations instantanées et moyennes temporelles . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37<br />
2.4 Photo <strong>de</strong> l’interaction entre jet et auget à l’échelle modèle . . . . . . . . . . . . . . 37<br />
2.5 Images du jet pour une chute <strong>de</strong> 67m . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39<br />
2.6 Images du jet pour une chute <strong>de</strong> 97m . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39<br />
2.7 Images du jet pour une chute <strong>de</strong> 127m . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39<br />
2.8 Influence <strong>de</strong> la chute sur le ren<strong>de</strong>ment . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40<br />
2.9 Échelle prototype - chute 688m - Re ≈ 4.10 6 - Z/D 0 = 1.8 - image HSLU . . . . . . 40<br />
2.10 Dégâts associés à <strong>de</strong>s chocs <strong>de</strong> gouttes sur une turbine prototype . . . . . . . . . . . 40<br />
2.11 Modification <strong>de</strong> la rugosité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41<br />
2.12 Influence <strong>de</strong>s modifications <strong>de</strong> rugosité sur le ren<strong>de</strong>ment . . . . . . . . . . . . . . . . 41<br />
2.13 Modification <strong>de</strong> la rugosité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42<br />
2.14 Loi <strong>de</strong> débit <strong>de</strong> l’injecteur en fonction <strong>de</strong> la rugosité <strong>de</strong>s parois . . . . . . . . . . . . 42<br />
2.15 Traitement d’image développé par HSLU . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 43<br />
2.16 Évolution du diamètre du jet en fonction <strong>de</strong> la chute . . . . . . . . . . . . . . . . . 44<br />
2.17 Influence <strong>de</strong> la chute sur les perturbations <strong>de</strong> l’interface . . . . . . . . . . . . . . . . 44<br />
2.18 Influence <strong>de</strong> la rugosité sur le diamètre du jet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45<br />
2.19 Influence <strong>de</strong> la rugosité sur les perturbations <strong>de</strong> l’interface . . . . . . . . . . . . . . 45<br />
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