Télécharger le document pdf - Conseil Général de Haute-Savoie

Le contournement
de Saint-Gervais
ROUTES
est ouvert !
© CG74 / Laurent Guette
SAINT-GERVAIS
■ Une voie nouvelle de 710 mètres de longueur.
■ Une plateforme de chaussée large de 11,9 m
avec des trottoirs et une bande cyclable.
■ Un ouvrage d’art de franchissement du torrent
du Bonnant long de 240 m.
■ Un giratoire à trois branches raccordant le
projet sur la RD 909 (en direction de
Megève/Sallanches et Saint-Gervais les Bains).
■ Un giratoire intermédiaire à quatre branches,
permettant l’accès au parking de la télécabine
et au lieu-dit «Le Châtelet», ainsi qu’au futur
centre de secours.
■ Un giratoire à quatre branches, raccordant
le projet à la RD 902 (en direction du Fayet
et du centre-ville de Saint-Gervais les Bains)
et permettant l’accès à un parking.
■ Vitesse autorisée : 50 km/h, en raison de sa
vocation à dominante urbaine.
■ Budget : 26 750 000 € dont 77,5 % financés
par le Conseil général et 22,5 % par la
commune de Saint-Gervais les Bains qui
prend également à sa charge le surcoût
des ouvrages d’art pour un montant de
580 840 € HT.
■ Les équipements culturels et sportifs ont
été réalisés par la commune de Saint-Gervais
les Bains avec une aide financière du
Conseil général.
Après 3 ans de travaux,
la nouvelle voie de
contournement de St-Gervais
a été mise en service le
3 novembre. Un équipement
attendu, qui devrait
notablement améliorer
les conditions de circulation
et de sécurité dans
le centre-ville de la commune.
Nouvelle liaison réalisée par le
Conseil général entre les routes
départementales 902 et 909, la
déviation de Saint-Gervais va contribuer à
rétablir des conditions de circulation et
de sécurité satisfaisantes pour les usagers
et les habitants du centre-ville de Saint-
Gervais les Bains.
Le report d’une partie du trafic de transit
(15000 véhicules/jour en période de pointe)
sur la nouvelle route s’accompagnera d’une
diminution notable des nuisances qui en
sont le corollaire: bouchons, bruit, pollution.
La déviation doit aussi fortement améliorer
Le viaduc enjambant le Bonnant.
la fluidité des trafics en direction de Megève
et de la Savoie, ainsi que des Contamines-
Montjoie. La commune, de son côté, compte
sur cet aménagement pour revitaliser son
centre-ville. Un aménagement dont la
vocation dépassera le cadre exclusivement
routier.
En effet, une série d’équipements sportifs
et culturels ont été greffés au principal
ouvrage d’art de la voie, le pont franchissant
le torrent du Bonnant. Une salle d’escalade,
deux murs extérieurs, une base de saut à
l’élastique et une salle d’exposition ont été
intégrés au niveau des culées et de l’arche du
viaduc. ■
sur les principales étapes du chantier
➜© Bouygues
© Bouygues
© CG74 / Laurent Guette
© Bouygues
Pose de la première pierre
de la déviation le 10 avril 2010.
Réalisation de la travée
centrale du viaduc.
Réalisation du giratoire d’entrée
de la déviation côté Saint-Gervais.
Desserte du Châtelet
et de la télécabine du Bettex.
28 HAUTE-SAVOIE MAGAZINE I N°142 I