La Craie

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La synthèse faite par M. Baguelin des essais de pieux et d'une manière plus générale de nos connaissances récentes dans le domaine des fondations dans la craie, montre clairement comment en pratique un ingénieur peut projeter ces ouvrages. De la même manière, l'exposé de M. Cornés montre comment exécuter les ouvrages souterrains et même si nous n'avons pas encore pénétré toutes les raisons de nos méthodes de travail, un progrès essentiel a été fait : nous savons comment projeter et exécuter. L'article de M. Panet montre dans quelle voie on peut étudier la stabilité des ouvrages souterrains dans la craie. La craie saine et non fissurée ne présente pas de difficultés très graves à court terme. Mais la craie est sujette à d'importantes déformations différées qui imposent au revêtement des sollicitations croissantes dans le temps, sollicitations qu'il faut prendre en compte. Conclusions Nous proposons de tirer du colloque quelques conclusions générales. Si les problèmes posés par les travaux dans la craie s'éclairent lorsque l'on examine la structure intime de la craie, il est toutefois nécessaire pour comprendre la mécanique de la craie d'entreprendre des études sur : — l'origine de la cohésion, à savoir, comment cette cohésion se détruit par des manipulations et se reconstitue au moment du repos ; — l'influence de la teneur en eau, à la fois sur cette cohésion et sur le comportement en masse de la craie ; — la normalisation des processus de prélèvement, de transport, de conservation, de préparation des éprouvettes et bien entendu d'essais ; — l'altération de la craie, étude à la fois des processus et des formes de cette altération. Ces études devront aboutir à une théorie mécanique de la craie expliquant aussi bien les constatations dans les travaux de fondations que dans ceux de terrassements. On ne devra jamais oublier que les grands remblais doivent être étudiés comme des ouvrages d'art, pour lesquels il est aujourd'hui possible de donner des recommandations. Celles-ci devront être appliquées avec prudence et leur exécution comme leur vie après construction devront faire encore l'objet de constatations. Les problèmes d'ouvrages souterrains dans la craie semblent liés à plusieurs paramètres : —• les caractéristiques intrinsèques du matériau (absence d'effet d'échelle, homogénéité d'ensemble) ; — la hauteur de recouvrement ; — la méthodologie de foration ; — le type de soutènement; — le comportement à long terme et le fluage. • Il ne nous est pas possible de terminer cette présentation générale sans souligner le grand effort accompli depuis quelques années qui a abouti à des progrès très sensibles, sans souligner l'apport important de mise au point du colloque et sans féliciter chaleureusement les différents rédacteurs auxquels sont dus les progrès enregistrés.
La craie du Bassin parisien Séance sous la présidence de M. Berthier, Adjoint au Directeur du Laboratoire Central des Ponts et Chaussées
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APPLICATION AU REMBLAI DU VAL-GUYON
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Actuellement, on s'oriente vers l'u
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