Untitled - HPI Racing UK

ÉmetteurVotre émetteur est un régulateur avancé conçu pour faciliter l’utilisation et le réglage pour le débutant. Vous devrez suivre les étapes ci-dessouspour vous assurer que vous avez préparé correctement le régulateur et que vous avez compris les possibilités disponibles de réglage.Préparation de l’émetteurOuvrez la plaque de retenue des piles pourdécouvrir les fentes des piles vides.Insérez 8 piles AA dans les espaces marquésà cet effet. Veuillez faire attention au senscorrect des piles.L’insertion incorrecte des piles peutpro-Les commandes de fonction de l’émetteurLa technologie 2.4Ghz a éliminé la nécessité de disposer de longuesantennes extensibles. L'antenne de votre transmetteur est située àl'intérieur de celui-ci.765412381. Compensation des gaz2. Compensateur dedirection3. Interrupteurd'alimentation4. Cadrans d’extrémité dedirection (verrouillagegauche/droite)5. Cadrans d’extrémitéd'accélération (pointsbas/élevés)6. Interrupteur marchearrière direction7. Interrupteur marchearrière accélérateur8. LED d'alimentation9. Commande de direction(roue)10. Enclencheur des gaz11. Commutateur modeFrance12. Port de chargement13. Commutateur positionneutre accélérateur910111213Votre émetteur est un régulateur avancé conçu pour faciliter l’utilisation et le réglage pour le débutant. Vous devrez suivre les étapes ci-dessouspour vous assurer que vous avez préparé correctement le régulateur et que vous avez compris les possibilités disponibles de réglage.Commande d’accélérateurL2Roue directrice1Point Mort1. Poussez l’enclencheurvers l’avant pour lamarche arrière2. Tirez l’enclencheurvers l’arrière pouravancer et accélérerRTournez la roue directricevers la gauche ou la droitepour que le véhicule ailledans cette direction.Associer le transmetteur et le récepteurCadrans d’extrémité1 21 2Les réglages à double taux vouspermettent de régler le degré demouvement maximum du dispositifservo ou ESC sur ce canal.10 est le mouvement complet. 0(zéro) est un très petit mouvement.Régulateur de direction1. Tournez vers la gauche pour orientervers la gauche.2. Tournez vers la droite pour orientervers la droite.Vous devrez peut-être régler votre transmetteur afin qu'il 's'associe' au récepteur si vous utilisez un nouveau récepteur ou si vous perdez le signal,pour quelque raison que ce soit.• Allumez l'alimentation du récepteur.• Appuyez sur le bouton d'association du récepteur. La LED du récepteur devrait commencer à clignoter.• Allumez le transmetteur.• Lorsque la LED du récepteur devient fixe, le processus d'association est terminé.Mise en marcheRégulateur d’accélérateur1. Tournez vers la gauche pour freinerplus fort.2. Tournez vers la droite pour accélérerplus fort.Allumez d’abord l’émetteur puis le récepteur.Allumez l’émetteur et l’indicateur de batterie Del s’allume.Allumez le récepteur. La configuration automatique du contrôle de vitesse ajusté en usine devra être finie. Si vous rencontrez des problèmes avecles paramètres de contrôle de la vitesse, reportez-vous à la partie de Contrôle de vitesse électronique pour une information adéquate deconfiguration.12