Untitled - HPI Racing UK

Installation du bloc -pilesOuvrez les bandes Velcro et placez labatterie dans le logement. Assurez-vousque la batterie est bien dans le logement etne se déplace pas.Serrez les bandes Velcro pour fixer labatterie. Si vous avez un fil de sortied'équilibre sur la batterie, assurez-vousqu'il est tenu par les bandes.Veillez à ce que les deux connecteurs Deanssoient connectés. Ne les laissez jamaisconnectés lorsqu'ils ne sont pas utilisés.Veillez toujours à ce que les connecteurs nesoient pas connectés lorsque vous stockez levéhicule.ArrêtÉteignez d’abord le récepteur puis l’émetteur.Si vous éteignez l’émetteur avant la voiture radiocommandée, vous pouvez perdre le contrôle de la voiture.• Éteignez l’interrupteur du récepteur.• Éteignez l’interrupteur de l’émetteur• Déconnectez le connecteur des piles du connecteur de contrôle de vitesse.Configuration du compensateurSi les pneus avant ne sont pas orientés vers l’avant avec l’émetteur en marche, ajustez le régulateur de direction. Puis au besoin, effectuez desréglages plus précis avec le régulateur de direction tout en conduisant le véhicule.Si les roues vont vers la gauche, tournezà droite.Si les roues vont vers la droite, tournez àgauche.Si elles vont tout droit, aucun réglage n’est àréaliser.Fonctionnement et réglage de la sécurité intégréeLe récepteur dispose d'une sécurité intégrée. Celle-ci se mettra automatiquement en positionde préréglage si :• Vous perdez le signal radio / l'alimentation s'arrête dans le transmetteur• Vous subissez une interférence• La batterie de votre récepteur n'est plus alimentéeNous vous recommandons de régler la sécurité intégrée de manière à ce que le dispositif servode l'accélérateur fasse freiner votre voiture Nitro ou à ce que l'accélérateur débraye en positionneutre sur une commande de vitesse électronique au cas où l'une des situations ci-dessus seproduirait.Pour régler votre sécurité intégrée, vous devez faire ce qui suit :• Allumez le transmetteur et le récepteur• Placez la direction et les garnitures de l'accélérateur en position neutre.• Appuyez sur le bouton « Fail Safe Set » du récepteur. La LED commencera à clignoter rapidement.• Tout en appliquant le freinage désiré / la position neutre sur le transmetteur (freins pour le moteur, position neutre pour le contrôle dela vitesse), appuyez sur le bouton « Fail Safe Set ». La LED sera fixe et la sécurité intégrée sera réglée.Pour vérifier que la sécurité intégrée fonctionne, vous devez allumer l'unité R/C puis appliquer l'accélérateur avec le transmetteur. Eteignez letransmetteur tout en maintenant l'accélérateur. Le disposition servo de l'accélérateur ou l'ESC devrait revenir en position de préréglage. Celasignifie que la sécurité intégrée fonctionne correctement. Si le disposition servo ou l'ESC ne revient pas en position de préréglage, vous devezessayer de régler à nouveau votre sécurité intégrée.13