Untitled - HPI Racing UK

Instalación de la bateríaAbra las correas de “Velcro” y coloque labacteria en su compartimento. Compruebeque la batería está bien colocada en sucompartimento y no se encuentra suelta.Apriete las correas de “Velcro” paraasegurar la batería. Si la bacteria disponede cable equilibrador, compruebe que seencuentra seguro con las correas.Asegúrese de que ambos conectores “Deans” seencuentras conectados. Nunca los deje conectadoscuando no se encuentren en uso. Compruebe quelos conectores no se encuentran conectadoscuando guarde su vehículo.DesconexiónApague el receptor primero y después apague el transmisor.Si apaga el transmisor primero antes del coche de radio control, puede perder el control del coche de radio control.• Desconecte el interruptor del receptor.• Apague el interruptor del transmisor.• Desconecte el conector de la batería del conector del regulador de velocidad.Configuración del ajusteSi los neumáticos delanteros no están apuntando directamente hacia delante con el transmisor encendido, ajuste el regulador de dirección.Después, en caso necesario, haga pequeños ajustes en el regulador de dirección mientras conduce el vehículo.Si las ruedas apuntan hacia la izquierda,gire en el sentido de las agujas del reloj.Si las ruedas apuntan hacia la derecha, gireen sentido contrario a las agujas del reloj.Si apuntan derechas no debe realizarseajuste.Funcionamiento fiable y configuraciónEl receptor tiene un mecanismo de seguridad integrado. El mecanismo de seguridad se moveráautomáticamente hasta una posición preconfigurada si:• Pierde la señal de radio o el transmisor se queda sin corriente eléctrica• Tiene interferencias• La batería de su receptor se queda sin corriente eléctricaSe recomienda que configure el mecanismo de seguridad de forma que, en caso de que sucedaalguna de las situaciones anteriores, el servo estrangulador frene su coche Nitro o que elestrangulador se desconecte hasta neutral en el control de velocidad electrónica.Para configurar su mecanismo de seguridad, debe hacer lo siguiente:• Encender el transmisor y el receptor• Colocar en posición neutral las molduras de dirección y del estrangulador.• Pulse el botón "Fail Safe Set" ("Configurar mecanismo de seguridad") en elreceptor. El LED empezará a parpadear rápidamente.• Presione el botón "Fail Safe Set" ("Configurar mecanismo de seguridad") al tiempo que aplica en el transmisor la cantidad deseadade frenos/neutral (frenos para el motor, neutral para el control de velocidad). El LED se quedará fijo y el mecanismo de seguridadestará configurado.Para verificar que el mecanismo de seguridad está funcionando, debe encender la unidad R/C y, a continuación estrangule con el transmisor.Apague el transmisor mientras sujeta el estrangulador. El servo del estrangulador o ESC debería volver a la posición preconfigurada. Estosignifica que el mecanismo de seguridad está funcionando correctamente. Si su servo o ESC no vuelve a la posición preconfigurada, debeintentar volver a configurar su mecanismo de seguridad.31