NEW HOLLAND T6OOO

NEW HOLLAND T6OOOT6O1O T6O2O T6O3O T6O4O T6O5O T6O6O T6O7OT6O1O T6O2O T6O3O T6O5OT6O2O T6O3O T6O4O T6O5O T6O6O T6O7O

2 3CONÇU POUR RÉPONDRE À VOS BESOINSPOLYVALENCE MAXIMALENew Holland sait qu’il n’y a pas deux exploitations qui se ressemblent et que vous avez donc besoind’un tracteur répondant à vos besoins spécifiques. Avec les gammes T6000 Plus et Elite, voustrouverez exactement le tracteur qu’il vous faut. Vous voulez un tracteur qui puisse facilement passerdes travaux d’élevage à ceux de plein champ ou de transport ? Ne cherchez plus ! De l’entrée degamme T6000 Plus aux spécifications les plus élevées de la gamme T6000 Elite, vous trouverez10 modèles différents, disponibles pour n’importe quels travaux et toujours prêts à vous servir.RENDEMENT ET PUISSANCELe T6000 est le choix logique des plus exigeants.Equipé des moteurs New Holland NEF produisant un couple nominal de 625 mN à seulement1250 tr/mn, le T6000 permet de remarquables économies de carburant et donc d’argent. Un besoin depuissance supplémentaire pour les travaux à la prise de force et au transport ? Avec la surpuissancede la gamme Elite, vous obtenez jusqu’à 36 ch additionnels vous procurant la réserve de puissancenécessaire au travail en cours. Pour des applications exigeantes en capacité hydraulique, un débitatteignant jusqu’à 113 l/mn vous permet de réaliser vos travaux à temps et à tous moments.

4 5LA GAMMEGAMME T6OOO,TAILLÉE SUR MESUREPOUR VOS BESOINSNew Holland a développé une très largeoffre de produits parfaitement adaptés àvos besoins. Le débit hydraulique atteint113 l/mn pour les applications les plussévères. La capacité de relevage peut,quant à elle, atteindre 7864 kg. Idéal pourtravailler avec un chargeur frontal, vousdisposez d’un grand débit hydrauliqueet d’une visibilité parfaite, même quandcelui-ci est à sa hauteur maximale.Pour vos travaux à la prise de forceou au transport, vous disposezd’une surpuissancepermettant d’atteindrejusqu’à 178 ch.Oui, Le T6000de New Holland estcapable de vousapporter de multiplessolutions répondantà vos besoins.PUISSANCEMOTEUR MAXI(ch)CHOIX DETRANSMISSIONDÉBITHYDRAULIQUE(l/min)CAPACITÉ MAXI.DE RELEVAGE(kg)HAUTEUR TOITDE CABINE(mm)4 & 6cylindresInj. mécanique101-127 chDual CommandElectroCo m mand Constant & CCLS 80-11378642 choix de cabine possibles :Cabine basse suspendueou non suspendue(en standard)Mini : 2680 (Roues en R34,cabine fixe) et maxi 2855(roues en R38,cabine suspendue)4 & 6cylindresInj. électronique112 à 141 chElectro CommandCCLS 1137864Mini : 2680 (Roues enR34, cabine basse fixe) etmaxi 3040 (roues en R38,cabine haute suspendue)4 choix de cabine possibles :Cabine basse suspendueou non suspendueCabine haute suspendueou non suspendue

ELITE : OPTIMISÉ POUR LE MEILLEUR RENDEMENTConçus pour les plus exigeants, les 6 modèles du T6000Elite bénéficient d'équipements de pointe. Equipé demoteurs à injection électronique et à rampe commune (112 à141 ch en puissance nominale et de 142 à 178 ch enpuissance maximum avec surpuissance), le T6000 disposed’un moteur puissant et nerveux qui est remarquablementéconomique. La transmission Electro Command 16x16ainsi que la transmission 17x16 offrant un 17ème rapportéconomique, vous permettent d'atteindre une vitesse detransport de 40 km/h dans un confort absolu et une régimemoteur réduit (économies de carburant et réduction du bruiten cabine). Un siège à suspension pneumatique et unecabine 4 montants suspendue sont également disponiblespour améliorer encore votre productivité et votre confort.Vous venez juste de trouver votre partenaire idéal.T6000 PLUS : DES ÉQUIPEMENTS RÉPONDANT À VOS BESOINSLe T6000 PLUS, grâce à ses 4 modèles de 101 à 127 ch (Puissance maxi ISO14396), vous offrira tous les équipements qui satisferont pleinement vosattentes. Vous voulez un tracteur qui peut rentrer dans des bâtimentstraditionnels et qui soit maniable dans la cour ? Le PLUS a été adapté auxbesoins des éleveurs. Son toit de cabine abaissé lui confère la possibilité d’allerpartout. Cette cabine basse équipée de son toit vitré haute visibilité rend letravail au chargeur frontal et les manoeuvres encore plus faciles. Ce tracteur estaussi performant au champ car le moteur à injection mécanique allie puissanceet sobriété de consommation en carburant. Les transmissions disponibles sontla transmission 24x24 Dual Command avec 2 vitesses sous charge (bienconnue et réputée) et la transmission d’avant garde 16x16 Electro Command quipermet le changement de huit rapports automatique. Le système hydrauliqueest constitué, au choix, d’une pompe à débit constant de 80 l/min ou d’unepompe à détection de charge, de 113 l/min avec un circuit à centre fermé. Avecune capacité de relevage de 7864 kg et une compensation d’oscillation pour letransport, vos outils seront acheminés rapidement jusqu’à votre champ.

6 7MOTEURDES MOTEURS EXCEPTIONNELSInjection mécanique ou électronique ? Le choix vous appartient.La gamme T6000 est disponible avec les moteurs New Holland NEF à quatre ousix cylindres, à injection mécanique ou électronique, fournissant des puissancesmaximum sans surpuissance de 101 à 152 ch. L’intégralité de la gamme demoteurs a été conçue pour répondre aux sévères normes d’émissions de CO2Tier 3. Et si cela ne suffit pas, tous les tracteurs New Holland peuvent fonctionneravec le carburant Biodiesel à 100%. Contactez votre concessionnaireNew Holland pour plus d’information.CONÇUS POUR RÉDUIRELES COÛTS D’ENTRETIENUne conception d’avant garde permetde réduire les coûts d’entretien.Tous les tracteurs T6000 offrent unepériodicité d’entretien de 600 heures,la meilleure de sa catégorie, tout enutilisant des huiles conventionnelles etsans compromettre la longévité.Choisissez New Holland pour économiserde l’argent, gagner du temps etprotéger l’environnement.tr/mn 1000 1100 1200 1300 1400 1500 1600 1700 1800 1900 2000 2100 2200130Avec Surpuissance EPMNmPuissance11090750650550Avec Surpuissance EPM705030Couple450350(kW/ch)COURBES DE PUISSANCE & COUPLE T6O5O ELITE

MOTEURS À INJECTION MÉCANIQUE EFFICACEEquipant les modèles ‘Plus’, ces moteurs disposent dedeux soupapes par cylindre avec injection mécanique. Lecouple maximum est obtenu à très bas régime moteur, cequi est appréciable lors des travaux de cour et lors del'utilisation du chargeur frontal. Encore mieux ! Ils sontperformants au champ, avec leur réserve de couple pourles travaux exigeants à la prise de force, tels que lepressage. Exceptionnels pour leur polyvalence, cesmoteurs efficaces participent à la réduction de vos coûtsopérationnels et donc à l’amélioration de votre trésorerie.MOTEURS À INJECTION ÉLECTRONIQUEPERFORMANTLes modèles de la gamme Elite disposent, en standard,d’un système d’injection haute pression avec rampecommune et régulation électronique ainsi que de quatresoupapes par cylindre. Ces moteurs sont extrêmementréactifs car ils répondent facilement aux sollicitationssoudaines. Pour ceux qui cherchent un moteur efficace etsilencieux, qui délivre son couple maximal de 678 mN àseulement 1600 tr/mn, le T6000 Elite est l'allié idéal.GESTION DU RÉGIME MOTEUR (ESM)Disponible uniquement sur les modèles Elite, l’ESMalimente le moteur avec précision en s’adaptant auxvariations de charge et en maintenant le régime moteurconstant souhaité. C’est idéal pour le pressage ou pourdes travaux de traction. Le dispositif peut également êtreparamétré par l’opérateur pour mémoriser deux régimesmoteurs. Avec très grande facilité, l’opérateur basculesimplement d’un régime à l’autre et inversement,optimisant ainsi la consommation.EPM. UNE VRAIE SURPUISSANCE, MAISSEULEMENT SI NÉCESSAIREUniquement disponible sur les modèles Elite, lasurpuissance moteur [Engine Power Management(EPM)] procure jusqu’à 36 ch additionnels pourdes travaux exigeants au transport et à la prisede force et pour des applications gourmandesen capacité hydraulique. Le dispositif restaureautomatiquement la puissance nominale dèsque les conditions le permettent. Le résultat ?Vous obtenez des performances équivalentes àcelles d’un tracteur plus puissant, uniquementquand vous en avez besoin.PUISSANCE MOTEUR (ch)PUISSANCE PDF (ch)VITESSE D’AVANCEMENT (km/h)

8 9POSTE DE CONDUITESILENCIEUX, CONFORTABLEAVEC UNE GRANDE VISIBILITÉLA REFERENCE EN TERME D'ERGONOMIEAVEC UNE VISIBILITÉ SUR 360°La cabine Horizon à 4 montants de New Holland, la meilleure de sacatégorie, vous offre une visibilité à 360°. Dans la cour, au champ ousur la route, vous bénéficiez d’une vision ininterrompue sur ce quevous faites, quelles que soient les applications. Votre confort estprimordial pour New Holland qui sait parfaitement que, lorsque vouspassez de longues journées dans la cabine, un confort accru se traduitpar plus de rendement. C’est pourquoi toutes les commandes ont étélocalisées là où vous nous l’avez demandé. Le siège et le volant sontentièrement réglables. Le choix de l’air conditionné vous permettra detravailler même pendant les journées les plus chaudes. De largesouvertures de portes de cabine garantissent un accès facile tout enpouvant être fermées depuis le siège du conducteur. De petits détailsqui font une grande différence.OPTION RADIO ‘BLUE TOOTH’Une radio ‘Blue tooth’ peut être installée sur l’intégralité de la gamme.Non seulement vous pouvez passer vos appels téléphoniques engardant les mains libres, mais vous pourrez également écouter votremusique favorite directement à partir de votre lecteur MP3 ou parl’intermédiaire d’une clé USB.DES PHARES PUISSANTS POUR TRAVAILLERDE JOUR COMME DE NUITUne gamme complète de phares de travail équipe tous les modèles enstandard. Ils peuvent être orientés en fonction du travail à réaliser,permettant d'éclairer une très grande surface et transformant alorsl’obscurité en lumière du jour.Ces phares sont facilement activés à partir d’une console d’interrupteursspécifique en cabine.ÊTES-VOUS CONFORTABLEMENT ASSIS ?Le confort est assuré grâce à une large gammede sièges, qu’il s’agisse de suspensionpneumatique ou de sièges basse fréquence.Ces sièges corrigent les irrégularités du solpour un grand confort de conduite. Pour lesconducteurs passant de nombreuses heuresdans le tracteur, le confort du siège chaufféAuto Comfort mérite d’être considéré. Avecune réserve d’air dédiée, ce siège donne auT6000 tout le confort que l’on peut retrouverdans le monde de l’automobile.

8 sec1900110019001100VISIBILITÉ MAXIMALEConçus pour travailler avec la gamme dechargeurs frontaux New Holland 700TL, letoit ouvrant vitré haute visibilité eststandard. Vous pouvez ainsi avoir la vue survotre chargement, même à la hauteurmaximale ce qui vous procure une grandeprécision de travail.GESTION DES FOURRIÈRES :RÉPÉTITIVITÉ SANS CONTRAINTEDisponible uniquement sur les modèles ‘Elite’, ce dispositif intuitif vouspermet d’enregistrer et de mémoriser 28 opérations séquencielles, surune fourrière. Elles peuvent ensuite être reproduites par simple pressionsur la touche dédiée à cet effet. C’est une façon remarquable d’améliorerla répétitivité et l’efficacité du travail, tout en réduisant la fatigue del’opérateur qui travaille pendant de longues heures.

10 11TRANSMISSIONCHOISISSEZ LA TRANSMISSION FAITE POUR VOUSNew Holland sait que chaque exploitation a ses propres besoins, et que l’innovation passe par l’offre de solutions testéeset éprouvées. La transmission proposée en entrée de gamme est la Dual Command. Cette transmission 24x24 offre undoubleur sous charge très efficace en condition difficile. En montant ou descendant les rapports du tracteur par unesimple pression, on augmente la productivité tout en diminuant la consommation. La transmission ‘semi-power shift’ ElectroCommand 16x16 permet le changement de 8 rapports, dont 4 sous charge, sans débrayer. Une manière de réduire lafatigue du conducteur et d’augmenter le rendement du tracteur. Les tracteurs New Holland vous offrent ainsi le choix detransmissions répondant forcement à vos besoins.TRANSMISSION DUAL COMMANDDisponibles sur toute la gamme T6000 PLUS, cestransmissions 24x24 (48x48 avec vitesses rampantes)disposent d’un doubleur de vitesses sans embrayage, quipermet à l’opérateur d’affiner la sélection des rapports ; lavitesse d’avancement est ainsi réduite de 18% afind’accroître le couple aux roues de 22%.TRANSMISSION ELECTRO COMMANDDisponible sur tous les modèles, la transmission ‘semi-powershift’vous permet le changement de huit rapports de vitesses parl’intermédiaire d’interrupteurs de montée et de descente situés sur lelevier de commande. Un troisième interrupteur active le changementde gamme de vitesses. Vous pouvez visualiser d’un coup d’œil et surun grand écran, le rapport en cours d’utilisation. Le dispositifIntelliShift, installé en standard, améliore la qualité du changementde vitesses et gère les efforts sur la transmission, la vitesse et latempérature d’huile de la transmission. Vous obtenez ainsi deschangements de vitesses très progressifs pour le bénéfice de votreconfort et de votre rendement journalier.

RÉGLABLECOURBE DE PUISSANCE MOTEURREGIME MOTEUR DECHANGEMENT DE VITESSESREGIME MOTEUR OPTIMALTRANSMISSION ELECTRO COMMAND40 KM/H ECONOMIQUESur les modèles Elite, la transmission Electro Commandest disponible en option avec un 17ème rapportsupplémentaire de vitesse avant. En prise directe avec lemoteur, sans passer par la transmission principale, cerapport très efficace permet d’obtenir une vitesse de40 km/h à régime moteur réduit, diminuant la consommationde carburant au transport. Pouvant être équipés de lasuspension de pont avant Terraglide et des moyeux deroues avant avec freinage intégré, ces options donnent untempérament de baroudeur au T6000.HAUTE TOLERANCEFAIBLE TOLERANCEDISPOSITIF ACTIVE ELECTRO COMMANDSUR T6000 ELITE: AUTOMATISATION,CONFORT ET RENDEMENTFaciles à mettre en oeuvre et remarquablementefficaces, les fonctions Auto Transport et Auto Fieldréduisent considérablement la fatigue de conduitemême après de longue journée de travail. Avec lafonction Auto Transport, le tracteur changera de vitessesans à coup, comme une voiture à transmissionautomatique. Elle détectera même si le tracteur estpoussé par une remorque chargée, en descente.Si c’est le cas, elle gardera le rapport de vitesse utilisépour procurer du frein moteur. La fonction Auto Fieldpermet à l’opérateur de paramétrer la chute de régimemoteur avant qu’un changement automatique de rapportse produise. Vous pouvez régler une faible chute derégime moteur pour maintenir un régime moteur régulierlors de travaux à la prise de force ; à contrario, lors del’utilisation au labour par exemple, le réglage d’une fortechute de régime permet d’utiliser la réserve de couple.CHANGEMENTS DE DIRECTION SANS EFFORTLes modèles Plus et Elite bénéficient d’un inverseur souscharge nommé Powershuttle. Installé à gauche du volant,il est accessible du bout des doigts et permet dechanger de direction rapidement. De plus, il est possiblede le programmer pour mémoriser automatiquement ledernier rapport avant et arrière, lorsqu’il est utilisé avecles transmissions Electro Command. L’avantage : faciliterle travail au chargeur frontal ou dans la cour, pourgagner du temps.

12 13PONTS AVANT ET TRACTIONBRAQUAGE COURT.TRACTION AMÉLIORÉE, MEILLEUR RENDEMENTLa gamme de ponts avant New Holland est conçue pour satisfaire vos besoins. Tous les tracteurs T6000 peuventrecevoir des ponts avant peu encombrants, mais robustes pour pouvoir travailler efficacement avec un chargeurfrontal ou un relevage avant, ou encore pour permettre un lestage à l’avant du tracteur afin d’optimiser la traction.

TERRALOCK:GESTION AUTOMATIQUE DE LA TRACTIONLe Terralock, solution renommée de New Holland, estsimple à paramétrer et à utiliser. Il gère automatiquementl’engagement du pont avant ainsi que le blocage desdifférentiels avant et arrière. La vitesse d’avancement etl’angle de braquage déterminent l’engagement /désengagement des différentiels et du pont avant.Pourquoi ? Pour garantir le plus court braquage, préservervotre pont avant et pour reduire les contraintes sur le sol.PLUS DERENDEMENTBRAQUAGE EFFICACE POURUN RENDEMENT ACCRUNew Holland est le leader du marché en terme deperformance de braquage. Vous voulez un braquagecourt ? Choisissez alors le pont avant SuperSteer quiprocure un angle de braquage maximum de 65° ; vousdisposez ainsi d'une grande maniabilité et d'un temps demanœuvre plus court sur les fourrières pour uneproductivité améliorée.Associé au dispositif FastSteer, le système de braquageest tout simplement exceptionnel. Les braquages de butéeà butée sont plus rapides et nécessitent un effort réduit,pour une maniabilité incroyable. Il suffit de maintenirappuyée la couronne du volant FastSteer et la rotation duvolant de quelques degrés provoquera le braquagecomplet des roues directrices.Vibrations à la base du siègeTERRAGLIDE : CONFORT ET STABILITÉPour un confort maximum à grande vitesse de transport,choisissez la suspension de pont avant Terraglide quiamortit les secousses subies par le conducteur lors desdéplacements sur des surfaces irrégulières. Dans leschamps, ce dispositif moderne de suspension permet demaintenir le contact entre le sol et les roues pour améliorerla traction.Il permet aussi de compenser les mouvements du pontavant lors du transport d’outils portés lourds.La suspension de cabine ‘comfort ride’ réduit de 25% lessecousses ressenties par le conducteur. Le résultat ?Moins de fatigue sur de longues journées de travail car lesvibrations ressenties par le conducteur sont fortementatténuées.

14 15SYSTÈME HYDRAULIQUE ET PRISE DE FORCEUNE PERFORMANCE HYDRAULIQUEPOUR SATISFAIRE VOS BESOINSPUISSANCE HYDRAULIQUE ET POLYVALENCE DE LA PRISE DE FORCELa gamme T6000 propose deux systèmes hydrauliques : Centre fermé avec pompe à débit constant ou bien centre ferméavec pompe à débit variable et détection de charge (CCLS). La pompe à débit constant, disponible en option sur lesmodèles Plus, offre un débit maximum de 80 l/mn. Sur les modèles Plus et Elite, le système CCLS de New Holland procureun débit pouvant atteindre 113 l/mn, pour actionner les équipements les plus exigeants. Indépendamment, la directionrestera toujours légère et facile à utiliser car elle est desservie par une pompe indépendante de 40 l/mn. L’avantage ?Toute la puissance hydraulique est en permanence disponible aux distributeurs auxiliaires et au relevage hydraulique.Le résultat ? Une puissance hydraulique et une sécurité maximale.DISTRIBUTEURS AUXILIAIRESÀ COMMANDE MÉCANIQUELes modèles Plus et Elite peuventrecevoir jusqu’à quatre distributeursarrière et disposent de la régulationdu débit pour affiner la performancehydraulique en fonction du travail encours.DISTRIBUTEURS AUXILIAIRESÀ COMMANDE ÉLECTRO HYDRAULIQUECette option vous permet de réguler le débithydraulique depuis votre siège. De plus, vous pouvezenregistrer un cycle opérationnel donné et ensuite,le reproduire selon vos besoins. Une tâche telle quele retournement d’une charrue est ainsi accompliepar une simple poussée sur un levier. Cette fonctionpeut être utilisée de façon indépendante ou bienintégrée dans la programmation du dispositif degestion des fourrières.

DISTRIBUTEURSAUXILIAIRES LATÉRAUXLa gamme T6000 peut recevoirjusqu’à trois distributeurs auxiliaireslatéraux à commande mécaniquepour actionner un relevage avantou un chargeur frontal. Ils sontactionnés par un mono levierergonomique et intégré en cabine.RELEVAGE AVEC CONTRÔLE D’EFFORTMÉCANIQUE FLEXION BARSi vous optez pour un relevage arrière à contrôle mécanique, vous disposerezen standard du fameux dispositif de contrôle d’effort par les bras inférieurs,New Holland Flexion Bar, avec le Lift-O-Matic. Avec un contrôle d’effortprécis, le Lift-O-Matic permet à l’opérateur de lever et baisser un équipementporté à sa position pré-déterminée par l’intermédiaire d’un levier decommande intuitif.RELEVAGE AVEC CONTRÔLE D’EFFORT ÉLECTRONIQUEUn simple interrupteur pour lever/baisser facilite le relevage d’unéquipement et son retour en position travail, lors d’un demi-tour enfourrière. Comment ? Grâce à la souris ergonomique de New Holland,localisée à votre droite, pour une meilleure précision. Pour affiner lesréglages vous pouvez utiliser les commandes situées sous l’accoudoir:sensibilité du contrôle d’effort, butée haute...De plus, pour absorber les secousses lors des déplacements, uneprotection dynamique est intégrée au système.Les oscillations seront ainsi réduites lors des déplacements avec unéquipement porté lourd.PRISE DE FORCE AUTOMATIQUE ET ÉLECTRONIQUELa prise de force est engagée par un simple bouton de type ‘push/pull’ et lamodulation de l’embrayage est automatisée ; elle s’ajuste en fonction de lacharge pour assurer une bonne progressivité de la montée en puissance afind’éviter d’éventuels dommages sur des équipements à haute inertie, tels queles presses. Pour une utilisation encore plus aisée l'engagement et lacoupure de la prise de force peuvent être automatisés. Plus de risqued’endommager un équipement car c’est la position du relevage arrière quienclenche l’automatisme de prise de force. Les commandes externes deprise de force sont disponibles en standard.SOLIDE, EFFICACE ET PUISSANTMesuré aux rotules, le relevage arrière decatégorie 3 offre une capacité de relevagecontinue jusqu’à 7864 kg sur les modèles Eliteet Plus. Les tracteurs T6000 peuvent souleverune charge plus élevée que leur propre poids !

16 17NEW HOLLAND OFFRE BEAUCOUP PLUSLE MONTAGE PARFAIT :RELEVAGE ET PRISE DE FORCE AVANTLa gamme T6000 de New Holland a étédéveloppée pour recevoir un relevage et uneprise de force avant entièrement intégrés etmontés d’usine. Toutes les commandes durelevage avant et de la prise de force sontlocalisées à l’intérieur de la cabine pour enfaciliter l’utilisation. Spécialement développépour les tracteurs T6000, le relevage atteint unecapacité de 3090 kg. Les bras de relevagepeuvent être repliés lorsqu’ils ne sont pas enservice ou bien utilisés pour porter la nouvellemasse monobloc.CONÇU SPÉCIALEMENTPOUR LE RENDEMENTLes chargeurs frontauxNew Holland 700TL ont étéspécialement développés pourla gamme de tracteurs T6000.Quelle que soit la position duchargeur, la visibilité offerteModel 740TL 750TL 760TLT6010 O –T6020 O –T6030 O –T6040 O –T6050 O –T6060 – OT6070 – ORecommandé O Possible – Impossibledepuis le siège du T6000 est parfaite grâce au toit ouvrant vitré. Le résultat :Précision accrue et pertes minimales pour un rendement maximum.Disponibles en trois spécifications pour satisfaire vos besoins, les capacitésde levage vont de 2539 kg à 2641 kg et les hauteurs de levage maxima de3530 mm à 3860 mm ( en fonction des dimensions des pneumatiques ).GUIDAGE :VOTRE SOLUTION D’AGRICULTURE DE PRÉCISIONLe dispositif EZ-Guide 500 est votre réponse pour l’agriculture de précision. Installé avecécran LCD haute définition et facile à lire, l’EZ-Guide 500 est la solution GPS qui vous facilitele travail, grâce à un signal digital de correction de haute précision. Le dispositif est facile àparamétrer et à utiliser. Les données peuvent être rapidement transférées sur votre PC grâceau port USB. L’EZ-Steer 500 peut être connecté à l’EZ-Guide 500 pour le bénéfice additionneld’une assistance à la conduite. Le dispositif inclut un contrôleur de direction déposable, quipeut être transféré d’un véhicule à un autre, pour une flexibilité optimale. Simple, économiqueet polyvalent, l’EZ-Steer 500 garantit la précision des trajectoires même en terrain vallonné.

AU-DELÀ DU PRODUITFORMÉ ET INFORMÉ POUR VOUSFOURNIR LE MEILLEUR SUPPORTLes techniciens de votre concessionnaireNew Holland reçoivent une formation,régulièrement. Cette dernière se déroulesoit par des leçons en ligne soit par descours intensifs en salle de classe. Cetteapproche d’avant-garde garantit que votreconcessionnaire aura toujours les compétencesrequises pour travailler sur lesproduits New Holland les plus modernes.FINANCEMENTSADAPTÉS À VOTRE ACTIVITÉCNH Capital, le partenaire des servicesfinanciers de New Holland, est reconnudans le monde agricole. Des conseils etdes financements adaptés à vos besoinssont disponibles. Avec CNH Capital, vousbénéficiez de la sérénité qui accompagneles affaires traitées avec une sociétéfinancière spécialisée en agriculture.SERVICE PLUS –LA CONFIANCE DURABLELa couverture Service Plus de CovéaFleet fournit aux propriétaires dematériels New Holland une garantieadditionnelle à l’expiration de la garantiecontractuelle du constructeur. Contactezvotre concessionnaire New Holland pourde plus amples informations.ACCESSOIRES INSTALLÉSEN CONCESSIONNew Holland propose une largegamme d’accessoires pour optimiserles performances de votre matérieldans toutes les conditions. Cettegamme complète peut être fournie etinstallée par votre concessionnaireNew Holland.

18 19SPÉCIFICATIONSMODELEST6O1O T6O2O T6O3O T6O4O T6O5O T6O6O T6O7OVersionPlus Plus Elite Plus Elite Elite Plus Elite Elite EliteNew Moteur* Holland New engine* HollandNEF NEF NEF NEF NEF NEF NEFNo. Nombre of Cylinders/Aspiration/Valves/Emission cylindres / / Soupapes level / Norme d’émissions4/T/2/Tier 3 4/T/2/Tier 3 4/T/4/Tier 3 6/T/2/Tier 3 6/T/4/Tier 3 4/T/4/Tier 3 6/T/2/Tier 3 6/T/4/Tier 3 4/T/4/Tier 3 6/T/4/Tier 3Fuel Système system d’injection - High Pressure – Haute pression Common à Rail rampe commune– – – –Approved Mélange Biodiesel approuvé** blend** B100 B100 B100 B100 B100 B100 B100Capacity Cylindrée (cm 3 ) (cm 3 ) 4485 4485 6728 4485 6728 4485 6728Bore Alésage and et stroke course (mm) (mm) 104x132 104x132 104x132 104x132 104x132 104x132 104x132Rated Puissance power nom. - ISO - ISO TR14396 - ECE - ECE R120 R120 [kW/hp(CV)] (kW/ch) 74/101 82/110 86/117 90/122 93/127 97/132 104/142Engine Puissance Power nom. Management avec surpuiss. EPM - ISO TR14396 - ECE R120 [kW/hp(CV)] (kW/ch)– – 97/132 – 104/142 104/142 – 112/152 105/142 123/167Max. Puissance power maxi - ISO - ISO TR14396 TR14396 - ECE - ECE R120 R120 [kW/hp(CV)] (kW/ch) 74/101 82/110 90/123 86/117 94/128 98/134 93/127 101/138 104/141 112/152Engine Puissance Power maxi Management avec surpuiss. EPM - ISO TR14396 - ECE R120 [kW/hp(CV)] (kW/ch)– – 105/142 – 112/152 107/145 – 120/163 107/145 131/178Rated Régime engine nominal speed du moteur (rpm) (tr/mn) 2200 2200 2200 2200 2200 2200 2200Max. Couple torque maximum ISO TR14396 - ISO TR14396 - ECE R120 (Nm) (mN) 410@1400 510@1250 520@1400 522@1250 543@1400 563@1400 555@1250 593@1400 594@1400 613@1400Max. Couple torque maximum ISO TR14396 avec surpuissance Engine Power EPM Management - ISO TR14396 - ECE R120 (Nm) (mN)– – 550@1600 – 575@1600 573@1600 – 620@1600 608@1600 678@1600Torque Réserve rise de standard couple standard / with Engine / avec Power surpuissance Management EPM (%) (%) 28 / – 43 / – 46 / 31 40 / – 45 / 27 45 / 27 38 / – 47 / 28 41 / 35 42 / 27Engine Gestion Speed du régime Management moteur (ESM)– – – –Viscous Ventilateur coupled de refroidissement cooling fan viscostatiqueFuel Capacité tank du capacity réservoir standard à carburant / SuperSteer standard / front pont axle avant SuperSteer (Litres) (Litres) 176 / 152 176 / 152 250 / 230 176 / 152 250 / 230 176 / 152 250 / 230Service Périodicité interval d’entretien (hours) (Heures) 600 600 600 600 600 600 600TransmissionDual Command transmission (40 km/h) (40kph) – – – – – –Levier d’inverseur (Powershuttle)– – – – – –Number Nombre of de gears vitesses / with / avec Creeper réducteur (F x R) (AV x AR) 24x24 / 48x48 24x24 / 48x48 – 24x24 / 48x48 – – 24x24 / 48x48 – – –Minimum Vitesse minimale speed / / Minimum avec réducteur speed with Creeper (kph) (km/h) 1,64 / 0,16 1,64 / 0,16 – 1,64 / 0,16 – – 1,64 / 0,16 – – –Electro Command transmission (40 km/h) (40kph) O O O OLevier d’inverseur (Powershuttle)Number Nombre of de gears vitesses / with / avec Creeper réducteur (F x R) (AV x AR) 16x16 / 32x32 16x16 / 32x32 16x16 / 32x32 16x16 / 32x32 16x16 / 32x32 16x16 / 32x32 16x16 / 32x32Minimum Vitesse minimale speed / / Minimum avec réducteur speed with Creeper (kph) (km/h) 2,27 / 0,19 2,27 / 0,19 2,27 / 0,19 2,27 / 0,19 2,27 / 0,19 2,27 / 0,19 2,27 / 0,19IntelliShift Dispositif IntelliShift system O O O OIntelliShift Fonctions automatiques system de la transmission Active Electro CommandO O O OElectro Command transmission (40km/h éco) (40kph) – – O – O O – O O OLevier d’inverseur (Powershuttle)– – – –Number Nombre of de gears vitesses / with / avec Creeper réducteur (F x R) (AV x AR)– – 17x16 / – – 17x16 / – 17x16 / – – 17x16 / – 17x16 / – 17x16 / –Minimum Vitesse minimale speed / / Minimum avec réducteur speed with Creeper (kph) (km/h)– – 2,27 / – – 2,27 / – 2,27 / – – 2,27 / – 2,27 / – 2,27 / –IntelliShift Dispositif IntelliShift system – – – –Electro Fonctions Command automatiques transmission de la transmission (40kph) Active Electro Command– – O – O O – O O OAxles EssieuxIntelliShift Pont avant 4RM systemElectro Suspension Command du pont transmission avant Terraglide (40kph) – – O – O O – O O OElectro Pont avant Command Supersteer transmission (40kph) – – O – O O – O O OSteering Angle de angle braquage Standard 4RM 4WD / Terraglide / Terraglide / SuperSteer / (°) (°) 55 / 55 / 65 55 / 55 / 65 55 / 55 / 65 55 / 55 / 65 55 / 55 / 65 55 / 55 / 65 55 / 55 / 65IntelliShift Dispositif Fast system SteerO O O O O O OIntelliShift Fonctions Terralock system O O O OTerralock Garde-boues functions avant dynamiquesO O O O O O OBar Essieu rear arrière axle réglableO O O O O O OTurning Rayon de radius braquage with standard avec pont 4WD avant / suspended 4RM / Terraglide front axle (mm) (mm) 4040 4040 4355 4040 4355 4040 4355Turning Rayon de radius braquage with SuperSteer avec pont avant front SuperSteer axle (mm) (mm) 3755 3755 4145 3755 4145 3755 4145Hydraulics Système hydrauliqueFixed Débit displacement constant– – – – – –Main Débit pump pompe flow principale / Pump / pressure Pression pompe principale (Lpm / Bar) (l/mn / Bar) 80 / 190 80 / 190 – 80 / 190 – – 80 / 190 – – –Terralock CCLS Centre functions fermé à détection de chargeO O O OMain Débit pump pompe flow principale / Pump / pressure Pression pompe principale (Lpm / Bar) (l/mn / Bar) 113 / 210 113 / 210 113 / 210 113 / 210 113 / 210 113 / 210 113 / 210IntelliShift Contrôle d’effort system à commande mécanique Flexion Bar (MDC)O O O O O O OIntelliShift Contrôle d’effort system à commande éléctronique (EDC)Remote Distributeurs Valves auxiliairesElectronic Deluxe Draft Control (EDC)Max. Nb maxi no. de rear distributeurs valves arrière4 4 4 4 4 4 4Joystick Electro hydraulique control O O O O O O OMax. Nb maxi no. de mid distributeurs mount valves arrière4 4 4 4 4 4 4Commande par mono levierNb maxi de distributeurs latérauxO O O O O O O2 2 2 2 2 2 2

MODELEST6O1O T6O2O T6O3O T6O4O T6O5O T6O6O T6O7OVersionPlus Plus Elite Plus Elite Elite Plus Elite Elite EliteLinkage Relevage hydrauliqueMax. Capacité capacity maxi at du ball relev. ends arrière aux rotules (kg) (kg) 7864 7864 7864 7864 7864 7864 7864Max. Capacité capacity maxi through du relev. the arrière range sur (610mm le cycle (600 behind mm ball derrière ends) les rotules) (kg) (kg) 5284 5284 5284 5284 5284 5284 5284Front Capacité linkage du relevage lift capacity avant at aux ball rotules ends (through (sur le cycle) the range) (kg) (kg) 3090 3090 3090 3090 3090 3090 3090Front Prédisposition loader ready chargeur frontalO O O O O O OPTO Prise de ForceAuto Dispositif Soft Start progressif Auto Soft StartRégime moteur à :540/540E/1000rpm / 540E / tr/mn (rpm) (tr/mn) 1969 / 1546 / 2120 1969 / 1546 / 2120 1969 / 1546 / 2120 1969/1546/2120 1969/1546/2120 1969/1546/2120 1969/1546/2120Air Gestion conditioning des automatismes de prise de forceFront Prise PTO de force (1000rpm) avant (1000 tr/mn)O O O O O O OBrakes Freins360° Freins Horizon hydrauliques cab with de remorque FOPS (Standard needed)Optional Freins pneumatiques pneumatic tractor optionnels brakes du tracteurO O O O O O OCabine360° Cabine Horizon haute 360° cab Horizon with FOPS avec (Standard FOPS - needed) OECD Code 10 Niveau 1– – – –Horizon Niveau de cab catégorie category cabine level (Standard Horizon - needed) EN 156952 2 2 2 2 2 2Air Cabine conditioning basseO O O O O O360° Toit vitré Horizon haute visibilité cab with FOPS (fixe sur (Standard cabine basse needed) et ouvrant sur cabine haute Horizon)High Kit d’éclairage visibility roof haute hatch intensité (HID)O O O O O O Ot Siège Deluxe à suspension pneumatique standard avec ceinture de sécuritéO O O O O O OAuto Siège Comfort Auto Comfort seat with avec seat ceinture belt de sécurité– – O – O O – O O OAir Siège conditioning passager avec ceinture de sécuritéAir recirculation conditionné filtersAutomatic Contrôle de climate climatisation control automatique– – O – O O – O O OAir Filtres recirculation de re-circulation filters de l’airMP3 radio RadioO O O O O O OMP3 Bluetooth radio Radio (Hands (Appels free tph phone mains calls) libres)O O O O O O OAir Rétroviseurs recirculation télescopiques filters anti-vibrationsAir Suspension conditioning de cabine Comfort Ride O O O OHeadland Gestion des Turn fourrières Sequence – – O – O O – O O OAir Commandes conditioning extérieures de relevage & PTO montées sur les ailesAir Contrôleur conditioning de performance avec clavier et connecteur ISO 11786O O O OCab Support monitor de montage mounting du bracket moniteur de cabineO O O O O O OOptimum Niveau sonore cab noise optimal level de (Standard la cabine needed) 77/311 EEC (dB()) (dB(A)) 72 72 71 73 71 73 71 74Factory Gyrophares fit rotating montés beacons d’usine (1 / 2)Weights PoidsMinimum Poids minimum unballasted sans masse / shipping / poids weights d’expéditionStandard Pont avant 4WD 4RM front axle (kg) (kg) 4790 4790 4820 4910 4950 4820 4910 4950 4820 4950Terraglide Pont avant suspendu suspended Terraglide front axle (kg) (kg) 5070 5070 5100 5190 5230 5100 5190 5230 5100 5230SuperSteer Pont avant SuperSteer front axle (kg) (kg) 5090 5090 5120 5210 5250 5120 5210 5250 5120 5250Max. Poids permissible total autorisé weight en charge 2WD / 4WD (kg) (kg) 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000Standard O Optionnel – Non disponible * Développé par FPT Industrial ** Sous certaines conditions *** Uniquement valable sur les modèles ELITEDimensionsAvec pneus arrière**** 16.9R38 18.4R38 520/70R38 600/65R38 650/65R38*****A Longueur hors tout avec masse avant et bras de relevage arrière ( tous types de ponts avant ) (mm) 5122 5122 5122 5122 5122B Largeur minimale (mm) 2280 2280 2280 2280 2314C Hauteur de l’axe de l’essieu arrière au toit de cabine basse (mm) 1980 1980 1980 1980 1980C Hauteur de l’axe de l’essieu arrière au toit de cabine standard (mm) 2100 2100 2100 2100 2100C Hauteur de l’axe de l’essieu arrière au toit de cabine avec suspension Comfort Ride (mm) 2165 2165 2165 2165 2165D Hauteur hors tout - cabine basse (mm) 2780 2805 2805 2805 2855D Hauteur hors tout - cabine standard (mm) 2900 2925 2925 2925 2975D Hauteur hors tout - cabine avec suspension Comfort Ride (mm) 2965 2990 2990 2990 3040E Empattement :Pont avant standard 4RM (modèles 4 & 6 cyl.) (mm) 2387 / 2627 2387 / 2627 2387 / 2627 2387 / 2627 2387 / 2627Pont avant suspendu Terraglide (modèles 4 & 6 cyl.) (mm) 2439 / 2679 2439 / 2679 2439 / 2679 2439 / 2679 2439 / 2679Pont avant SuperSteer (modèles 4 & 6 cyl.) (mm) 2533 / 2775 2533 / 2775 2533 / 2775 2533 / 2775 2533 / 2775F Voie (min / max) (mm) 1460 - 2134 1530 - 2134 1634 - 2134 1634 - 2134 1664 - 2134G Garde au sol (mm) 427 478 478 478 528****Des pneus arrière autres que ceux indiqués sont disponibles : 16.9/R38, 18.4/R38, 480/70R38, 540/65R38, 520/70R38, 600/65R38, 650/60R38, 650/65R38.*****Uniquement compatible avec la suspension de cabine Comfort RideFBGEACD

NEW HOLLAND TOP SERVICE :ASSISTANCE ET INFORMATION CLIENTSUNE DISPONIBILITÉAU TOPNous sommes toujourslà pour vous : 24h/24,7j/7, 365 jours par an !Quelles que soient lesinformations dont vousavez besoin, quel quesoit votre problème ourequête, il vous suffitd’appeler New HollandTop Service au numérode téléphone gratuit*.UNE RAPIDITÉ AU TOPLivraison express de piècesdétachées : quand vousvoulez, où vous voulez !UNE PRIORITÉ AU TOPSolution rapide pendant lasaison : parce que la récolten’attend pas !UNE SATISFACTIONAU TOPNous recherchons etmettons en œuvre lasolution dont vous avezbesoin, en vous tenantinformé : jusqu’à ce quevous soyez satisfait à100 % !* Si vous appelez de France l’appel est gratuit.Toutefois, certains opérateurs européens peuventfacturer l’appel s’il provient d’un téléphone portable.Pour plus d’informations sur les tarifs, veuillez vousrenseigner à l’avance auprès de votre opérateur.Pour plus de détails, consultez votre concessionnaire New Holland !CHEZ VOTRE CONCESSIONNAIRE HABITUELNew Holland choisit les lubrifiantsVenez découvrir notre gamme de produits sur www.newholland.com/frLes données contenues sur cet imprimé sont fournies à titre indicatif. Les modèles décrits peuvent être modifiés par le fabricant sans préavis.Les dessins et les photos peuvent se rapporter à des équipements en option ou à des normes destinées à d’autres pays.Publié par New Holland Brand Communications. Bts Adv. - Imprimé en Italie - 09/11 - TP01 - (Turin) - 90024/FOO