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à suivre - Ville de Nancy

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quartiers Janvier-février 2011Centre <strong>Ville</strong>-Charles IIILa renaissance <strong>de</strong> la place du marchéUn projet qui permettra <strong>de</strong> supprimer les trémies du parking, disgracieuseset mal commo<strong>de</strong>s pour les piétons comme pour les conducteurs.Située entre le marché central et le centre Saint-Sébastien, la place Charles III estau cœur du commerce nancéien mais aussi d’un patrimoine symbole <strong>de</strong> la ville« mo<strong>de</strong>rne » <strong>de</strong> la Renaissance. Elle fait l’objet d’un grand projet urbain qui débuteral’été prochain par la réorganisation concertée du marché <strong>de</strong>s étalagistes.Lieu <strong>de</strong> brassage, <strong>de</strong> promena<strong>de</strong> et<strong>de</strong> shopping, la place Charles III est uncarrefour piétonnier majeur dans la villeet un véritable trait d’union entre lequartier gare et la rue Saint-Dizier. Après laplace <strong>de</strong> la République, elle est également,avec ses arrêts <strong>de</strong> transports en commun,« la première plateforme d’intermodalité<strong>de</strong> l’agglomération », souligne ClaudineGuidat, adjointe au maire en charge<strong>de</strong> la coordination du projet. Autant <strong>de</strong>particularités venant motiver le projetd’aménagement qui se profile aujourd’hui.• Davantage d’espacepour les piétons« Dans un quartier qui se transformeavec le projet <strong>Nancy</strong> Grand Cœur etl’implantation du futur centre <strong>de</strong> congrès,consoli<strong>de</strong>r cet espace commercial estun enjeu majeur pour l’animation etl’attractivité économique <strong>de</strong> ce cœurd’agglomération », poursuit la premièreadjointe qui est allée à la rencontre<strong>de</strong> ses usagers, commerçants etacteurs économiques.En perspective : la création « tel uncentre commercial à ciel ouvert » d’uncheminement piéton continu le long <strong>de</strong>sallées bordant le marché central, jusqu’aumail Saint-Thiébaut <strong>de</strong>vant le centre Saint-Sébastien. Un nouveau regard urbanistiquequi amènera, d’ici 2012, une améliorationprogressive <strong>de</strong>s déplacements auxabords <strong>de</strong> la place. Avec, par exemple, ladisparition <strong>de</strong>s trémies d’accès au parkingdu marché au profit d’entrées connectéesdirectement au tunnel <strong>de</strong> la rue Raugraff :un point qui <strong>de</strong>vrait faire plaisir auxpromeneurs sur la place ! Ou encore lareconfiguration <strong>de</strong> la rue <strong>de</strong>s Ponts qui<strong>de</strong>vrait s’enrichir d’une piste cyclable.Un programme d’envergure lié à la miseen œuvre <strong>de</strong> la future ligne 2 <strong>de</strong> transportsen site propre et porté par la <strong>Ville</strong> <strong>de</strong><strong>Nancy</strong> et la Communauté urbaine, chacunedans le cadre <strong>de</strong> ses compétences, pourune enveloppe globale <strong>de</strong> 8,5 M€.• La troisième placehistoriqueComme le souligne Denis Grandjean,adjoint au maire en charge <strong>de</strong>l’urbanisme, l’autre facette <strong>de</strong> ce grand10www.nancy.fr

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