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histoirecircuitParkings de communes, foiresexpositions,halles commerciales,ces drôles de petitesmachines se produisent surtous les terrains en cette èredes pionniers du karting. Soucieux de ne pasrester simples spectateurs sur le bord de cespistes improvisées, une petite équipe réunieautour de messieurs Boussier, pharmacien deson état, et Roger Gaillard, impliqué quantà lui dans les travaux publics, décident decréer le Karting Club Ancenien. Noussommes en 1960, et outre les participationsde ses membres aux épreuves de la région, leclub recherche activement un terrain pourconstruire son propre circuit permanent.Ce sera chose faite pour 1964 sur le site dela Zone d’Activités de l’Aubinière, avec unpremier tracé développant 300 mètres delong. Six ans plus tard, il est porté à 620mètres, tandis que de nombreuses manifestationsvoient le jour sur le circuit. Au coursdes années 1960 et début 1970, le circuitd’Ancenis servira régulièrement de théâtreaux fameuses rencontres France/Angleterre,épreuves au cours desquelles nos peuples« amis » n’étaient pas loin de rallumer laguerre de cent ans !Le circuit de Loire-Atlantique devient aveccelui de Laval et du Mans un rendez-vousincontournable du karting dans l’ouest etdans tout l’hexagone. « Grâce à son équipedirigeante dynamique, le club s’est développé eta organisé beaucoup d’épreuves », souligne sonactuel président, Stéphane Grevet. « RogerGaillard n’a jamais voulu être président duclub, sans doute pour garder une certaineautonomie, mais il était une des personnalitésessentielles de l’ASK. C’est par exemplelui qui a tracé le dessin des premiers circuits.Il était par ailleurs très proche de NorbertPradines. C’est d’ailleurs ensemble qu’ils ontimaginé à la fin des années 1970 la futurecatégorie promotionnelle que fut la ClasseBleue et qui connu un très grand succès ». Despilotes de renom animent le club commepar exemple Dominique Laureau, GilbertGuyader, Yannick et Patrick Roussel, ainsiLe karting débarquedans toute l’Europeen cette fin desannées 1950 etconnaît un trèsfort engouement,notamment dansl’ouest de la France.Entre Nanteset Angers, unedynamique équipese retrousse lesmanches poursavourer de touteleur passion cenouveau sportmécanique…Les grandes heures d’Ancenisque le futur multiple Champion de France,Patrick Roujou. Les couleurs vertes et jaunesque portent les pilotes sur leurs casques etleurs combinaisons en cuir offertes par le clubfont alors référence dans les compétitionsrégionales et nationales. Alain Gaillard, filsde Roger, a entre temps pris en mains les destinéesdu club, tandis que dans les paddocksdu circuit une génération prodige se prépare.COPAINS ET CHAMPIONSIls sont tous nés au milieu des années 1970et accompagnent depuis leur plus jeune âgeleurs parents sur le circuit d’Ancenis, voisinde chez eux. C’est ainsi, que du bord de lapiste, les Laurence Gallon, Patrice Balac,Frédéric Gaillard, Johnny Lemaire, DavidTerrien et les cousins Landais Guylain,Rodolphe et Sylvain vont apprendre lesficelles de leur future discipline de prédilection.Le circuit de l’Aubinière représente unformidable terrain de jeu pour ces bambins,surtout lorsqu’un jour on leur propose des’asseoir dans un kart.28 // Février 2013 // FRANCE AUTO karting n˚ 102