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histoire kartingRéunion de club dans la salledu restaurant.de notre volonté de redonner son lustre et sondynamisme au club et au circuit, nous noussommes lancés dans ce programme de travauxgrâce également au soutien de la ville d’Ancenis.Tout comme le club de tir à côté du circuit,nous pouvons profiter de baux emphytéotiquesde 25 ans. Nous allons d’ailleurs bientôt signerpour un nouveau bail, ce qui nous permet depérenniser notre activité et nos investissements.Dans ce montage, la ville est propriétaire duterrain, mais l’ASK possède quant à elle lesinfrastructures. Nos investissements au coursdes ces cinq dernières années ont été supportésà 40 % par le club lui-même, la communautéde communes et la région finançant de leurcôté le reste ».Et l’on n’a pas chômé du côté de la Loire-Atlantique avec en peu de temps la constructiond’un local technique et d’une passerellepour les mécaniciens de 80 mètres de longpermettant d’embrasser d’un coup d’œill’ensemble du panorama de la piste. Troisrangées de stands ont vu le jour au milieudesquelles on circule sans encombre grâce àun enrobé flambant neuf, pour un total de 27emplacements. De quoi offrir un parfait terrainde jeux pour des épreuves d’Endurance !A quelques mètres de là, c’est un véritableprogramme immobilier qui s’est installé dansle paddock avec un bureau pour le secrétariatet un bar pour assurer rafraîchissement etrestauration rapide. L’on n’oubliera pas nonplus des sanitaires hommes/femmes ainsiqu’une aire de repos, pratique pour accueillirun peu à l’écart de la fureur de la course lesfamilles. A l’autre bout du circuit, une sociétéde location de karts propose ses services tandisqu’une grande salle assure la restaurationet les briefings. Les communications n’ontpas été oubliées avec un nouvel équipementde sonorisation du circuit, un réseau intranetpermettant de suivre les résultats des chronossur plusieurs points du circuit, et la Wifi àdisposition des concurrents. La toute prochainetranche de travaux prévue dans lessemaines qui viennent, portera sur la réalisationd’une grande tribune en béton entrele bar et le restaurant. Ses 35 mètres de longpermettront d’accueillir dans sa partie bassesept stands supplémentaires.MULTI-GENERATIONSOuf ! De tels efforts ont permis au circuitRoger Gaillard de retrouver son statut decircuit Nationale catégorie 1. « Nous visonsà terme une homologation Internationale B,mais nous ne voulons pas brûler les étapes ».Pouvant compter sur un solide réseau debénévoles grâce à ses 280 licenciés, l’ASKAncenis pourra faire profiter de ses toutnouveaux équipements les concurrents duprochain Championnat de France Rotax.« Nous sommes très heureux d’accueillir unChampionnat de France sur notre sol. Ce serale second événement d’envergure de l’annéeaprès le très attendu International VintageKart meeting qui se tiendra à la mi-juin.Nous attendons de nombreux participants àcet événement, avec également la présence denombreux étrangers en provenance d’Angleterre,de Hollande et d’Allemagne. Nous avonssouhaité faire une passerelle de générationsen organisant en même temps un TrophéeJérôme Benard Minikart. Ce sera l’occasionde faire revivre ce Trophée et d’associer à lafois la mémoire du karting et les plus jeunespilotes. C’est d’ailleurs un principe que nousappliquons dans le bureau du club, avec untiers de membres des premières heures, un tiersde membres d’âge intermédiaire, et un tiers dejeunes pour commencer à prendre la relève »…comme leurs brillants aînés quelques 20 ansplus tôt !// Adresse// ASK AncenisCircuit Roger Gaillard - L’Aubinière120, rue Morane Saulnier44150 Ancenis// Site internet : www.ask-ancenis.fr30 // Février 2013 // FRANCE AUTO karting n˚ 102
En images…Le virage de bout de ligne droite inchangé depuis bien des années.1971. Le match France/Angleterre.1979. Les pilotes du club étrennentleurs nouvelles combinaisons.David Terrien et Frédéric Gaillardau premier plan.1987. Rodolphe Landaischampion de France.2000. Trophée Jérôme Bernard.2011. Bridgestone Cup.FRANCE AUTO KARTING n˚ 102 // Février 2013 // 31
Page 4: SommaireFévrier 2013Photo de couve
Page 8: newsENTRETIENJean-Pierre Deschamps,
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Page 13 and 14: Dorian BOCOLACCINé le 9 septembre
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