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newsENTRETIENJean-Pierre Deschamps,Président de la CNKPrésident, la saison de compétitions et d’entraînements vareprendre peu à peu ses droits, quelle est votre vision dukarting pour 2013 ?« Je le répète sans cesse, mais notre credo doit être la maîtrise descoûts. On ne peut évidemment pas tout changer en quelques jours,mais en 2013 nous allons continuer à poursuivre cet objectif danschaque catégorie. C’est dans ce but, par exemple, que nous avonsinstitué une catégorie Senior en Nationale accessible à partir de 21ans. Nous avions fait la constatation que celle-ci était devenue, etc’est tant mieux, une catégorie prisée par les très jeunes. Mais enremontant l’échelle de poids et en réservant la Senior aux plus de 21ans, l’on donne ainsi la possibilité à ceux-ci de s’intégrer pleinementdans cette formule très attrayante, au lieu de ne pas avoir d’autreschoix que de trouver des formules plus coûteuses. »Quelles actions envisagez-vous pour démocratiser l’accès à lacompétition de notre sport ?« Nous y réfléchissons depuis longtemps, mais je pense qu’il est tempsde mettre en œuvre une licence compétition à bas coût. Celle-cipourrait être destinée à une population désireuse de courir en kartavec un matériel très diversifié. Pourquoi ne pas les rassembler dansdes compétitions type courses-clubs accueillant cette diversité dematériels, y compris des karts quatre temps ? Nous devons donner lesmoyens à un large public possesseur de karts de pouvoir s’adonner àla compétition avec un niveau de contraintes minimum. »La France recevra encore cette année plusieurs compétitionsinternationales. A ce titre, quelle est la place de la France auniveau international ?« Il ne faut pas oublier que c’est le président Balestre qui a instituéla Commission Internationale de Karting. La France se doit donc detenir un rang central dans les décisionsprises au niveau international denotre sport. La crise touche toutesles autorités sportives nationales, etla CIK a bien évidemment consciencede l’importance de la question de laréduction des coûts dans la pratique du karting. Sur un plan sportif,la mission de promoteur confiée à un prestataire extérieur telle que laWSK Promotion est une bonne décision. Elle va redonner toute sonaura aux Championnats d’Europe et du Monde. Il faut également savoirque la France amène sa part de projets à la CIK, comme la créationd’un championnat international d’Endurance ayant en point d’orgueles 24 Heures du Mans. Nous sommes également pionniers dans ledomaine du Handikart avec la mise sur pied d’un Trophée internationalde la catégorie à Essay. »Votre souhait est également de redonner leur importance auxchampionnats régionaux.« Tout à fait. L’on a connu dans le passé des championnats régionauxau niveau extrêmement élevé. En décernant, depuis cette année, ungrand nombre de titres de Champion de France, y compris dans descatégories à succès telles que le Rotax Max ou le X30, l’on oblige lespilotes à se qualifier au préalable dans les Championnats régionaux.Il est important de bien bâtir cette pyramide du karting depuis lescourses locales les plus modestes jusqu’aux épreuves à caractèrenational. Chaque région, chaque club doit être le relais de la FFSApour organiser la promotion de notre sport. Nous devons travaillertous ensemble à cette tâche. A ce titre, j’invite tous les licenciés, ycompris les plus vindicatifs que l’on retrouve derrière leurs pseudossur les blogs, à prendre contact avec moi-même et l’ensemble desresponsables du karting français, pour que l’on ébauche ensembleles meilleures définitions de règlement et de matériels possibles pourle bien du karting. »InternationalLes rendez-vous françaisQuatre épreuves internationales se tiendront dans l’hexagone en2013. Ce sera tout d’abord l’Orne et le circuit d’Essay qui retrouveront,comme en 2001, le Trophée des Nations et le TrophéeAcadémie les 1 er et 2 juin. Deux épreuves du championnat d’Europede Superkart se tiendront ensuite sur notre sol les 7 et 8 septembre àMagny-Cours et les 26 et 27 octobre au Mans sur le circuit Bugatti.De quoi donner des ailes aux pilotes tricolores déjà titrés à plusieursreprises à ce niveau. Entre-temps, les meilleurs pilotes 125 de la planètese seront retrouvés à Varennes-sur-Allier les 21 et 22 septembrepour profiter de la puissance de leur karts à boîte de vitesses sur lerapide et très apprécié circuit auvergnat.// DisparitionEmmanuel MerleDans la nuit du 31 janvier au 1 erfévrier 2013, vers 1h30 à la sortiedu Bar’Ouf à Rouen (près desquais de Seine), Emmanuel Merle,pilote de karting licencié en CRKNormandie a disparu.Toutes les personnes ayant desinformations susceptibles d’aiderles enquêteurs sont priées decontacter le 02 32 81 25 00.8 // Février 2013 // FRANCE AUTO karting n˚ 102