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pyrolyse et gazéification des pneus hors d'usage - Recyc-Québec

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Rapport sur la <strong>pyrolyse</strong> <strong>et</strong> la gazéification<strong>des</strong> <strong>pneus</strong> <strong>hors</strong> d’usageLes noirs de carbone ont leurs propres normes industrielles <strong>et</strong> se présententsous diverses formes, selon la granulométrie, la surface spécifique, la massemoyenne <strong>des</strong> agrégats, la distribution de particules <strong>et</strong> <strong>des</strong> agrégats, <strong>et</strong> lastructure.Les divers usages du noir de carbone varient selon les propriétés depigmentation, les états de subdivision, la capacité d’adsorption, <strong>et</strong> autrespropriétés coloïdales.Le noir pyrolytique trouvera sa niche dans l’univers <strong>des</strong> noirs de carbone,seulement en conformité avec les standards de l’industrie. Le principal frein àla commercialisation du noir pyrolytique en noir de carbone est sa haute teneuren contamination inorganique ( pourcentage de cendres = 10 % - 23 %).Surface spécifiqueLa surface spécifique représente la plus importante caractéristique <strong>des</strong> noirs decarbone. C’est c<strong>et</strong>te propriété qui guide les applications commercialesqu’auront les noirs de carbone.Les noirs pyrolytiques présentent <strong>des</strong> surfaces spécifiques autour de 40 m 2 /g,ce qui leur confère le grade de noir de carbone bas de gamme. Les noirs decarbone commerciaux ont <strong>des</strong> surfaces spécifiques allant de 20 m 2 /g pour lesbas de gamme jusqu’à 1 700 m 2 /g pour <strong>des</strong> application à haute valeur ajoutée.Le 30 octobre 2001- 40 -

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