pyrolyse et gazéification des pneus hors d'usage - Recyc-Québec
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Rapport sur la <strong>pyrolyse</strong> <strong>et</strong> la gazéification<strong>des</strong> <strong>pneus</strong> <strong>hors</strong> d’usageDans le tableau précédent, on constate que les noirs pyrolytiques se classentbien par comparaison aux noirs de carbone.Usages potentielsMise en valeur en noir de carboneLa plupart <strong>des</strong> noirs de carbone commerciaux <strong>des</strong>tinés à l’industrie ducaoutchouc ont une teneur en carbone de 97 % <strong>et</strong> une densité de16 - 32 lb/pi 3 . Généralement, la teneur en carbone a moins d’importance quela surface spécifique ou la structure. En plus de l’oxygène lié chimiquement àsa surface, le noir de carbone contient de faibles quantités d’humidité,d’hydrocarbures extractibles par solvant, de soufre, d’hydrogène <strong>et</strong> de selsorganiques.Les noirs pyrolytiques, qu’ils soient issus de <strong>pyrolyse</strong> ou de gazéification,présentent typiquement les caractéristique suivantes:Composition <strong>des</strong> noirs pyrolytiquesPropriété % RemarqueCarbone fixe 85 - 90Soli<strong>des</strong> volatils 1 - 5 Extraction par solvantCendres 10 - 15 SiO 2, ZnO, Fe 2O 3, CaO,TiO 2Soufre 1 - 2Humidité 0,1 - 0,8Chlore total 0,1 - 0,2Densité 30 - 35 lb/pi 3Il n’y a pas, selon nos recherches de données technico-économiques sur lesavantages à raffiner les noirs pyrolytiques en noirs de carbone.Le 30 octobre 2001- 42 -