Quels métiers ? - Syntec ingenierie

portfolioma carrière dans l’ingénierieconstruire son expérience professionnelleCharlotte : des aéroportsaux quatre coins du monde© ADPiÉtudiante à l’École Nationale des Ponts et Chaussées,Charlotte Escudier avait déjà le goût de l’architecture etd’une construction qui allie performances techniques etpréoccupations esthétiques. Elle choisit donc, pour sesdeux dernières années d’école, le cursus Structure et Architecture,proposé en collaboration avec l’École d’Architecturede Marne-la-Vallée. « Je suis depuis toujours intéresséepar la construction. L’ingénierie m’a attirée, parce que l’étude dela structure est très proche de l’architecture », raconte-t-elle.Sortie d’école, elle part accomplir un stage d’un an à NewYork, au sein d’une société d’ingénierie spécialisée dans laconstruction de tours de bureaux. « J’y ai fait l’expérienced’une organisation du travail particulière, extrêmement structuréeet hiérarchisée ».Elle fait ensuite le choix d’entrer chez ADPi, où elleretrouve des codes et une méthode de travail un peu similaires.« Je voulais travailler avec des architectes sur des projets degrande envergure. Or, les aéroports internationaux, avec leurstructure visible, leurs grands halls, leurs portées majestueuses, ontsouvent un côté emblématique qui les rend intéressants du pointde vue architectural et technique ». Elle est aujourd’hui ingénieurestructure au sein du département Bâtiment, composéd’une équipe assez resserrée qui intervient à toutes les étapesdu projet : concours, construction, suivi d’exécution, suivi dechantier. Elle travaille au quotidien avec les architectes, pourconcevoir la structure en même temps qu’eux conçoivent lebâtiment. Ils doivent relever ensemble un défi : aboutir àquelque chose qui soit à la fois simple, économique et esthétique.« Je suis assez indépendante sur les projets. En général, jesuis seule face aux architectes pour leur proposer des solutions etsuggérer de nouvelles idées en fonction des contraintes de chacun.Car c’est cela mon rôle : résoudre les problèmes ».À 27 ans, Charlotte a déjà travaillé sur des projets d’aéroportssitués un peu partout dans le monde. Elle a participéau travail d’exécution pour l’aéroport de Doha, la capitale duQatar. Pour l’aéroport de Douala, au Cameroun, son équipeétait chargée des études de réhabilitation et de constructionde la tour de contrôle du nouvel aéroport de Karbala, en Irak.La jeune ingénieure a le plaisir de voir qu’au fil des projets,elle grandit en responsabilités : actuellement, elle a pourmission de concevoir et de dimensionner la structure d’unnouveau terminal et d’un pavillon présidentiel pour l’aéroportde Port-Gentil, au Gabon. La suite ? On la devine toujoursplus loin, quelque part aux quatre coins du monde…26 / ingénierie / QUELS MÉTIERS ? / N°83 / SEPTEMBRE 2011