N°203 mars 2005 - Istres

TRANSPORTSLe 11 avril prochain, les bus changent …D’abord un peu d’histoire.En 1987, Trigone apparaît …Depuis rien n’a vraiment bougé !Entre temps, la villes’est agrandie, des quartiersse sont développés,les comportementsse sont modifiés, les buset le mobilier urbain ont vieilli.Il fallait tenir comptede cette évolution.Pour Istres, les grands principes d’un changement : Une ligne structurante avec un passage toutes les 30 minutes ; Trois lignes secondaires, dont une ligne qui dessert le hameaud’Entressen, cadencées toutes les 60 minutes ; Une ligne Intercité qui assure une desserte et une continuité du territoire sur lescommunes de Fos-sur-Mer, Istres et Miramas, avec un passage toutes les 75 minutes. Un service de Transport à la Demande pour désenclaver les quartiers excentrésou difficiles d’accès pour le bus. En complément de ce réseau de transport urbain et interurbain, une offre de serviceen transports scolaires avec plus de 3737 enfants transportés quotidiennement.Ce qui ne change pas : Une tarification identique : 0,85 Euros le trajet, aller simple, valable 1 heureavec possibilité de correspondance, 5,50 Euros le carnet de 10 trajets, 4 Eurosle carnet de dix tickets (tarif réduit, voir les conditions d’obtentionauprès de la gare routière) et un abonnement mensuel à 15,50 Euros. L’inscription auprès du service transport de Ouest Provence avec une participationde 10 Euros donnant droit au service de transport scolaire. La gare routière constitue le lieu de passage de toutes les lignes. Les hôtesses dans les bus qui assurent un service de proximité et d’assistanceauprès des usagers.LIGNE STRUCTURANTE : BAYANNE-PRÉPAOULIGNE SECONDAIRE N°2 : RANQUET-GARE SNCF-GARE ROUTIÈRELIGNE N°3 : INTERCITÉ :LIGNE N°4 : ENTRESSEN-GARE ROUTIÈRE.LIGNE N°5 : CAPEAU-GARE ROUTIÈRE-COUTAREL (DESSERTE À RASSUEN)TRANSPORT À LA DEMANDE.OÙ SE RENSEIGNER :Gare routière d’Istres :04 42 55 13 94Service Transportsde Ouest Provence :04 42 11 1 6 16wwwouestprovence.frCOÛT GLOBAL DE L’OPÉRATION DE RESTRUCTURATIONDU RÉSEAU SUR L’ENSEMBLE DU RÉSEAU : 5753,8 keuros TTCCOÛT D’ACQUISITION DES POTEAUX D’ARRÊTS :Pour Istres, il est prévu une répartition de 110 poteaux sur un totalde 280 poteaux commandés, représentant un coût 83 000 Euros TTCsur un total de 215 838 Euros TTC,CONCERTATIONQUEL AVENIR POUR LES TARTUGUES ?Le secteur de Tartugues Nord et Craux de Boisgelin est inscrit au Plan d’Occupation des Sols de la commune, depuis 1991, commeétant destiné à l’urbanisation à caractère résidentiel. La mise en oeuvre de son aménagement est désormais d’actualité. C’est pourquoi,le conseil municipal d’Istres et le comité syndical de Ouest Provence ont décidé d’engager la concertation avec la population sur le périmètreet les objectifs poursuivis par la collectivité sur ce secteur, à savoir développer des logements et des services de proximité à l’intentionde toutes les catégories de la population, dans le respect des caractéristiques paysagères principales de cet espace et la préoccupationd’intégration de ce quartier au système urbain en créant les réseaux adaptés à ce nouveau développement.La concertation marque la volonté des représentants de la ville et du territoire communautaire d’associer les habitants, les entrepriseset toute personne physique ou morale intéressée par le devenir du secteur, à l’élaboration du projet d’aménagement urbain.A cet effet,des panneaux d’information ainsi que les dates des prochaines réunions publiques seront affichés en mairie et dans les locaux de OuestProvence.[im] P.19MARS 2005