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A propos du chapitre 18 Chapitre 19 - Zodiac

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Robinets/Pompes á Essence/Filtres á EssenceO-RINGS POUR SOUPAPED'ESSENCEO-rings en Viton qui se montent entre la valved'essence et l'adaptateur de réservoir pour2002 à 2006 Big Twin et Sportster. Jamesvéritable. Ven<strong>du</strong>s en paquet de 5 pourmagasin.742488 O-ring Viton, les 5(OEM 62712-02)KIT POMPE A ESSENCE S&SCustomiser une machine injection peut vouscon<strong>du</strong>ire à l'agonie. Comment trouver unréservoir cool qui peut accepter votre pompeà essence d'origine. Ce design intelligent depompe de chez S&S vous aidera. Grâce à sespetites dimensions il peut être monté dansn'importe quel réservoir d'origine ouaftermarket. Sa capacité de 67 ltr/heure avecune pression de 4 bars/55 PSI, couvrira lesbesoins de toutes les motos. La pompe estmaintenue par des vis cachées qui donnerontle passage pour les sorties et les fils. Un filtreen fibre placé au plus bas point dans leréservoir préviendra la contamination et lesdommages à la pompe ou aux injecteurs. Lekit comprend la pompe à essence, les <strong>du</strong>rites,le filtre et la visserie ainsi que les instructionsde montage.750862 Kit pompe à essence S&SKIT INJECTION RSD "GAS-IT"Conçu par Roland Sands Designs, ce kitpompe à injection utilise les composantsd'injection d'origine Harley-Davidson pourdélocaliser la pompe à essence, le régulateuret le filtre sous le réservoir d'essence. Cecivous ouvre des possibilités infinies pour fairevotre montage Custom. La partie à soudersur le réservoir en inox mesure 3 3/4" x 8"(9.5 cm x 20.3 cm). Le bas <strong>du</strong> réservoir doitêtre relativement plat pour permettrel'installation. Fabrication custom requise. Lekit est livré avec la plaque à souder et les vis.740630 Kit pour injection "Gas it" seulSi vous partez de rien il vousfaudra aussi740766 Régulateur de pressiond'essence (OEM 27408-01)740767 Filtre à essence avec colliers, O-ring et tuyau (OEM 61001-01)740768 Sonde de niveau d'essence(OEM 75300-05)740769 Pompe à essence(OEM 62897-01B)740770 Clapet de retour avec O-ring(OEM 62<strong>18</strong>9-01A)T POUR CONDUITE DECARBURANTIl rend un débit maximal, il est <strong>du</strong>rable, depoids léger et facile à utiliser. Sa taille uniquepour toutes les con<strong>du</strong>ites de carburant dediamètre intérieur de 3/16" à 3/8" (4,7 mmè 9,5 mm). Il se vend par paquet de 12.233792 T pour con<strong>du</strong>ite de carburantKIT BY-PASS POUR DEPRESSIONLes robinets à dépression fuient souvent ouau mieux ont un débit trop faible.Avec ce kitby-pass vous évitez ces problèmes. Le kitcontient une cuve et un joint de robinet ainsiqu’un bouchon de dépression, se monte surtous les robinets à dépression.237352 Kit by-pass de dépressionELEMENT POUR LES FILTRES DECONDUITE PINGELEléments de rechange pour les filtres decon<strong>du</strong>ite de Pingel. Cette version peut filtrerjusqu’à 10 microns et ne sert qu’à l’injection<strong>du</strong> carburant. Se vendent avec anneautorique.234413 Eléments filtrantsFILTRES DE CONDUITE DECARBURANT PAR PINGEL ®Ces filtres de con<strong>du</strong>ite à haute performancede fabrication américaine débitent plus decarburant que la plupart d’autres filtres. Definition polie, ils ne pèsent que 3 onces et ilssont capables de débiter jusqu’à 51 onces decarburant par minute. Le boîtier en deuxmorceaux supporte un élément en acierinoxydable plissé, réutilisable et qui peutfiltrer jusqu’à 40 microns. Ces filtres n’ontque 1 1/8" (30 mm) de long, et se raccordentavec des tuyaux de con<strong>du</strong>ite de 5/16" (8 mm)de diamètre intérieur.234408 Alu PoliGroupe Réservoirs<strong>19</strong><strong>19</strong>-039

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