Série standard de pompes et moteurs àengrenage ... - Sauer-Danfoss
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Série <strong>standard</strong> <strong>de</strong> <strong>pompes</strong><br />
<strong>et</strong> <strong>moteurs</strong> à <strong>engrenage</strong><br />
Informations techniques<br />
<br />
OpenCircuitGear<br />
MEMBER OF THE SAUER-DANFOSS GROUP
OpenCircuitGear<br />
MEMBER OF THE SAUER-DANFOSS GROUP<br />
History of revisions<br />
Reference documents<br />
Série <strong>standard</strong> <strong>de</strong> <strong>pompes</strong> <strong>et</strong> <strong>moteurs</strong> à <strong>engrenage</strong><br />
Informations techniques<br />
2 L1022853 • Juin 2011 • Rev B<br />
Tableau of revisions<br />
Date Page Changed Rév.<br />
30, Novembre 2010 - First edition A<br />
03, Juin 2011 1, 2, 10, 70 Cover colours, TurollaOCG brand name, backpage & copyright. B<br />
Literature reference for gear products<br />
Title Type Or<strong>de</strong>r number<br />
Groupe 1 <strong>de</strong> <strong>pompes</strong> à <strong>engrenage</strong> Informations techniques L1016399<br />
Groupe 2 <strong>de</strong> <strong>pompes</strong> à <strong>engrenage</strong> Informations techniques L1016341<br />
Groupe 3 <strong>de</strong> <strong>pompes</strong> à <strong>engrenage</strong> Informations techniques L1016456<br />
Groupe 1, 2 <strong>et</strong> 3 <strong>de</strong> <strong>moteurs</strong> à <strong>engrenage</strong> Informations techniques L1016082<br />
Hydraulic Fluids and Lubricants Informations techniques L1021414<br />
© 2011 Turolla OpenCircuitGear. Tous droits réservés .<br />
TurollaOCG décline toute responsabilité en cas d’erreurs contenues dans les catalogues, brochures <strong>et</strong> autres<br />
documents imprimés. TurollaOCG se réserve le droit <strong>de</strong> modifier ses produits sans préavis. Cela s’applique<br />
également aux produits déjà commandés, dans la mesure où ces modifications n’affectent pas les spécifications.<br />
L’ensemble <strong>de</strong>s marques commerciales sont la propriété <strong>de</strong> leurs propriétaires respectifs. <strong>Sauer</strong>-<strong>Danfoss</strong>,<br />
Turolla, Turolla OpenCircuitGear, TurollaOCG, OpenCircuitGear, Fast Lane and PLUS+1 sont <strong>de</strong>s marques<br />
commerciales du groupe <strong>Sauer</strong>-<strong>Danfoss</strong>.
OpenCircuitGear<br />
MEMBER OF THE SAUER-DANFOSS GROUP<br />
Série <strong>standard</strong> <strong>de</strong> <strong>pompes</strong> <strong>et</strong> <strong>moteurs</strong> à <strong>engrenage</strong><br />
Informations techniques<br />
Vue d'ensemble<br />
Ce document est un con<strong>de</strong>nsé <strong>de</strong>s informations techniques pour l'ensemble <strong>de</strong>s séries<br />
<strong>standard</strong> <strong>de</strong> <strong>pompes</strong> <strong>et</strong> <strong>moteurs</strong> TurollaOCG ainsi que pour les bri<strong>de</strong>s, arbres <strong>et</strong> raccords<br />
<strong>standard</strong>. Pour obtenir <strong>de</strong> plus amples informations à propos d'un produit précis, veuillez<br />
consulter la manuel technique correspondant.<br />
Les <strong>pompes</strong> <strong>et</strong> <strong>moteurs</strong> à <strong>engrenage</strong> TurollaOCG constituent un choix idéal pour une<br />
vaste gamme d'applications :<br />
• p<strong>et</strong>its engins, tels que ponts élévateurs, ton<strong>de</strong>uses à gazon <strong>et</strong> faucheuses ainsi<br />
que chariots gerbeurs électriques. Pour ce type <strong>de</strong> besoins, les séries <strong>de</strong> <strong>pompes</strong><br />
en aluminium SKP1NN <strong>et</strong> SKP2NN constituent un choix idéal. Ces <strong>pompes</strong> sont<br />
munies <strong>de</strong> valves intégrées, leur conception est optimale pour un haut ren<strong>de</strong>ment<br />
compensé en pression <strong>et</strong> leurs carters en aluminium extrudé sont garants d'une<br />
gran<strong>de</strong> stabilité.<br />
• engins Off-Highway <strong>de</strong> taille moyenne <strong>et</strong> <strong>de</strong> gran<strong>de</strong> taille, tels que<br />
tracteurs, chargeuses-pell<strong>et</strong>euses, bennes basculantes <strong>et</strong> chargeurs télescopiques.<br />
Pour ce type <strong>de</strong> besoins, nous proposons les séries SNP2NN <strong>et</strong> SNP3NN.<br />
Les <strong>pompes</strong> susmentionnées peuvent également être combinées <strong>de</strong> nombreux<br />
manières afin <strong>de</strong> satisfaire à tous les besoins. TurollaOCG propose <strong>de</strong>s <strong>pompes</strong> <strong>standard</strong><br />
conçues pour les applications industrielles, notamment pour les blocs d'alimentation.<br />
Elles se distinguent par leurs dimensions compactes, un fonctionnement silencieux <strong>et</strong><br />
<strong>de</strong>s coûts moindres<br />
L1022853 • Juin 2011 • Rev B<br />
3
OpenCircuitGear<br />
MEMBER OF THE SAUER-DANFOSS GROUP<br />
Informations générales<br />
Co<strong>de</strong> signalétique<br />
Groupe 0,5<br />
Groupe 1<br />
Groupe 2<br />
Série <strong>standard</strong> <strong>de</strong> <strong>pompes</strong> <strong>et</strong> <strong>moteurs</strong> à <strong>engrenage</strong><br />
Informations techniques<br />
Table <strong>de</strong>s matières<br />
4 L1022853 • Juin 2011 • Rev B<br />
Gamme <strong>de</strong> produits ...................................................................................................................................... 5<br />
Pompes <strong>et</strong> <strong>moteurs</strong> à <strong>engrenage</strong> en aluminium ........................................................................... 5<br />
Pompes <strong>et</strong> <strong>moteurs</strong> à <strong>engrenage</strong> en fonte ...................................................................................... 5<br />
Avantages ......................................................................................................................................................... 6<br />
Cylindrées <strong>de</strong>s <strong>pompes</strong> ................................................................................................................................ 7<br />
Cylindrées <strong>de</strong>s <strong>moteurs</strong> ................................................................................................................................ 7<br />
Co<strong>de</strong> signalétique pour les <strong>pompes</strong> <strong>et</strong> <strong>moteurs</strong> simples ................................................................ 8<br />
Vue d'ensemble ............................................................................................................................................12<br />
Conception .....................................................................................................................................................12<br />
Caractéristiques ............................................................................................................................................12<br />
Caractéristiques techniques .....................................................................................................................12<br />
Cotes TFP0NN – 01FA ..................................................................................................................................13<br />
Vue d'ensemble ............................................................................................................................................14<br />
Conception .....................................................................................................................................................14<br />
Caractéristiques ............................................................................................................................................14<br />
Caractéristiques techniques pour les <strong>pompes</strong> ..................................................................................15<br />
Caractéristiques techniques pour les <strong>moteurs</strong> .................................................................................16<br />
Cotes <strong>de</strong>s <strong>pompes</strong> à <strong>engrenage</strong> ............................................................................................................17<br />
SNP1NN – 01BA <strong>et</strong> 01DA ......................................................................................................................17<br />
SKP1NN – 02BB <strong>et</strong> 02FA ........................................................................................................................18<br />
SNP1NN, SEP1NN – 03CA .....................................................................................................................19<br />
SKP1NN – 06GA <strong>et</strong> 06SA .......................................................................................................................20<br />
Cotes <strong>de</strong>s <strong>moteurs</strong> à <strong>engrenage</strong> .............................................................................................................21<br />
SKM1NN – 01BA ......................................................................................................................................21<br />
SKM1NN, SKU1NN – 02BB <strong>et</strong> 02FA ....................................................................................................22<br />
SKM1NN – 06GA <strong>et</strong> 06SA .....................................................................................................................23<br />
Raccords pour les <strong>pompes</strong> du groupe 1 ..............................................................................................24<br />
Raccords pour les <strong>moteurs</strong> du groupe 1 ..............................................................................................25<br />
Arbres <strong>et</strong> bri<strong>de</strong>s disponibles ....................................................................................................................26<br />
Vue d'ensemble ............................................................................................................................................27<br />
Conception .....................................................................................................................................................27<br />
Caractéristiques ............................................................................................................................................27<br />
Caractéristiques techniques pour les <strong>pompes</strong> ..................................................................................28<br />
Caractéristiques techniques pour les <strong>moteurs</strong> ..................................................................................29<br />
Cotes <strong>de</strong>s <strong>pompes</strong> à <strong>engrenage</strong> ............................................................................................................30<br />
SNP2NN – 01DA, 01FA <strong>et</strong> 01BA ..........................................................................................................30<br />
SNP2NN – 02DB <strong>et</strong> 02AA ......................................................................................................................31<br />
SNP2NN – 03CA .......................................................................................................................................32<br />
SNP2NN – 04/05DB <strong>et</strong> 04/05AA .........................................................................................................33<br />
SKP2NN – 06SB <strong>et</strong> SNP2NN – 06SA, 06GA ....................................................................................34<br />
SNP2NN – 06SA..BxBxYY../..... ..............................................................................................................35<br />
SNP2NN – 09BJ ........................................................................................................................................36<br />
SNP2NN – A9BJ ........................................................................................................................................37
OpenCircuitGear<br />
MEMBER OF THE SAUER-DANFOSS GROUP<br />
Graoupe 2<br />
Groupe 3<br />
Pompes multiples<br />
Série <strong>standard</strong> <strong>de</strong> <strong>pompes</strong> <strong>et</strong> <strong>moteurs</strong> à <strong>engrenage</strong><br />
Informations techniques<br />
Table <strong>de</strong>s matières<br />
Cotes <strong>de</strong>s <strong>moteurs</strong> à <strong>engrenage</strong> .............................................................................................................38<br />
SNM2NN – 01DA, 01FA <strong>et</strong> 01BA .........................................................................................................38<br />
SNM2NN – 02DB <strong>et</strong> 02AA ....................................................................................................................39<br />
SNM2NN – 03CA ......................................................................................................................................40<br />
SNM2NN – 04/05DB <strong>et</strong> 04/05AA .......................................................................................................41<br />
SNM2NN – 06SA <strong>et</strong> 06GA .....................................................................................................................42<br />
Raccords pour les <strong>pompes</strong> du groupe 2 ..............................................................................................43<br />
Raccords pour les <strong>moteurs</strong> du groupe 2 ..............................................................................................44<br />
Options pour les arbres ..............................................................................................................................45<br />
Arbres <strong>et</strong> bri<strong>de</strong>s disponibles ....................................................................................................................45<br />
Arbres <strong>et</strong> bri<strong>de</strong>s ainsi que couples disponibles ...........................................................................45<br />
Vue d'ensemble ............................................................................................................................................46<br />
Conception .....................................................................................................................................................46<br />
Caractéristiques ............................................................................................................................................46<br />
Caractéristiques techniques pour les <strong>pompes</strong> ..................................................................................47<br />
Caractéristiques techniques pour les <strong>moteurs</strong> ..................................................................................48<br />
Cotes <strong>de</strong>s <strong>pompes</strong> à <strong>engrenage</strong> .............................................................................................................49<br />
SNP3NN – 01FA, 01DA, 01BA <strong>et</strong> SEP3NN – 01BA .......................................................................49<br />
SNP3NN – 02FA, 02DA <strong>et</strong> 02BA ..........................................................................................................50<br />
SNP3NN – 03FB <strong>et</strong> 03BB .......................................................................................................................51<br />
SNP3NN – 06DD <strong>et</strong> 06AA .....................................................................................................................52<br />
SNP3NN, SEP3NN – 07SA, 07GA ........................................................................................................53<br />
Cotes <strong>de</strong>s <strong>moteurs</strong> à <strong>engrenage</strong> ............................................................................................................54<br />
SNM3NN – 01FA, 01DA <strong>et</strong> 01BA ........................................................................................................54<br />
SNM3NN – 02FA, 02DA <strong>et</strong> 02BA .........................................................................................................55<br />
SNM3NN – 03FB <strong>et</strong> 03BB ......................................................................................................................56<br />
SNM3NN – 06DD <strong>et</strong> 06AA ....................................................................................................................57<br />
SNM3NN – 07BC, 07SA <strong>et</strong> 07GA ........................................................................................................58<br />
Raccords pour les <strong>pompes</strong> du groupe 3 ..............................................................................................59<br />
Raccords pour les <strong>moteurs</strong> du groupe 3 ..............................................................................................60<br />
Arbres <strong>et</strong> bri<strong>de</strong>s disponibles ....................................................................................................................61<br />
Arbres <strong>et</strong> bri<strong>de</strong>s ainsi que couples disponibles ...........................................................................61<br />
Vue d'ensemble ............................................................................................................................................62<br />
Co<strong>de</strong> signalétique <strong>de</strong>s <strong>pompes</strong> multiples ...........................................................................................63<br />
Pompes multiples avec bri<strong>de</strong> européenne <strong>standard</strong>isée (01) ......................................................66<br />
L1022853 • Juin 2011 • Rev B<br />
5
OpenCircuitGear<br />
MEMBER OF THE SAUER-DANFOSS GROUP<br />
Gamme <strong>de</strong> produits<br />
Série <strong>standard</strong> <strong>de</strong> <strong>pompes</strong> <strong>et</strong> <strong>moteurs</strong> à <strong>engrenage</strong><br />
Informations techniques<br />
Informations générales<br />
6 L1022853 • Juin 2011 • Rev B<br />
TurollaOCG propose une vaste gamme <strong>de</strong> produits à <strong>engrenage</strong> qui satisfont aux<br />
exigences <strong>de</strong> la plupart <strong>de</strong>s applications. Ce catalogue est dédié à la gamme <strong>de</strong>s<br />
<strong>pompes</strong> <strong>et</strong> <strong>moteurs</strong> TurollaOCG à <strong>engrenage</strong> en aluminium <strong>et</strong> en fonte. Il contient les<br />
caractéristiques techniques <strong>de</strong> tous les produits <strong>de</strong> c<strong>et</strong>te gamme. De nombreuses autres<br />
configurations qui ne figurent pas dans ce catalogue sont également disponibles.<br />
Pour <strong>de</strong> plus amples informations, veuillez contacter votre représentant TurollaOCG.<br />
Pompes <strong>et</strong> <strong>moteurs</strong> à <strong>engrenage</strong> en aluminium<br />
Actuellement, vous avez le choix entre cinq séries <strong>de</strong> <strong>pompes</strong> en aluminium: groupes<br />
0,5, 1, 2, 3 <strong>et</strong> 4; certaines d'entre elles se combinent en <strong>pompes</strong> multiples. Et pour les<br />
<strong>moteurs</strong> en aluminium, vous avez le choix entre trois séries: groupes 1, 2 <strong>et</strong> 3.<br />
Grâce aux robustes carters en aluminium extrudé, nos <strong>pompes</strong> <strong>et</strong> <strong>moteurs</strong> bénéficient<br />
d'un excellent rapport poids/puissance, <strong>de</strong> même qu'une dissipation calorifique<br />
importante. Durant les tests en production, les <strong>de</strong>nts d'<strong>engrenage</strong> réalèsent finement le<br />
corps en aluminium, assurant ainsi une étanchéité radiale maximale <strong>et</strong> un ren<strong>de</strong>ment<br />
volumétrique optimal.<br />
Pompes <strong>et</strong> <strong>moteurs</strong> à <strong>engrenage</strong> en aluminium
OpenCircuitGear<br />
MEMBER OF THE SAUER-DANFOSS GROUP<br />
Avantages<br />
Série <strong>standard</strong> <strong>de</strong> <strong>pompes</strong> <strong>et</strong> <strong>moteurs</strong> à <strong>engrenage</strong><br />
Informations techniques<br />
Informations générales<br />
Les <strong>pompes</strong> <strong>et</strong> <strong>moteurs</strong> à <strong>engrenage</strong> TurollaOCG proposent un large choix <strong>de</strong> cylindrées.<br />
Chaque modèle offre <strong>de</strong>s avantages qui lui sont propres, les principaux sont indiqués<br />
ci-après :<br />
• large choix <strong>de</strong> cylindrées (<strong>de</strong> 0,25 à 194,3 cm 3 /tr [0,015 à 11,86 in 3 /tr])<br />
• hautes performances à coûts moindres<br />
• conception efficace compensée en pression<br />
• fiabilité <strong>et</strong> performances démontrées<br />
• configurations <strong>de</strong> produits optimales<br />
• vaste étendue <strong>de</strong> fonctions auxiliaires<br />
• compacts, légers<br />
• conception modulaire<br />
• fonctionnement silencieux<br />
• fabrication, ventes <strong>et</strong> service dans le mon<strong>de</strong> entier<br />
Les <strong>pompes</strong> <strong>et</strong> <strong>moteurs</strong> à conception compensée en pression TurollaOCG garantissent<br />
une efficacité élevée grâce un large choix <strong>de</strong> cylindrées.<br />
La construction monobloc <strong>de</strong> l'<strong>engrenage</strong> <strong>et</strong> <strong>de</strong> l'arbre garantit aussi bien une<br />
gran<strong>de</strong> robustesse qu'un profilé précis. Chaque <strong>engrenage</strong>/arbre intégré est construit<br />
en acier antifriction trempé, les tolérances <strong>de</strong> fabrication extrêmement faibles<br />
garantissent un minimum <strong>de</strong> fuites. C<strong>et</strong>te conception monobloc perm<strong>et</strong> également<br />
d'éviter le problème <strong>de</strong> la fatigue du matériau qui survient souvent avec les conceptions<br />
en <strong>de</strong>ux parties.<br />
Toutes les <strong>pompes</strong> à <strong>engrenage</strong> TurollaOCG sont équipés <strong>de</strong> paliers hydrodynamiques<br />
à charge radiale qui garantissent la présence d'un film d'huile permanent entre<br />
l'<strong>engrenage</strong>/l'arbre <strong>et</strong> les surfaces du palier. Dans la mesure où ce film est conservé<br />
en entr<strong>et</strong>enant correctement le système <strong>et</strong> en l'exploitant en observant les seuils<br />
recommandés, rien ne s'oppose à une longue durée <strong>de</strong> vie <strong>de</strong> la pompe.<br />
L1022853 • Juin 2011 • Rev B<br />
7
OpenCircuitGear<br />
MEMBER OF THE SAUER-DANFOSS GROUP<br />
Cylindrées <strong>de</strong>s <strong>pompes</strong><br />
Série <strong>standard</strong> <strong>de</strong> <strong>pompes</strong> <strong>et</strong> <strong>moteurs</strong> à <strong>engrenage</strong><br />
Informations techniques<br />
Informations générales<br />
Tableau synoptique <strong>de</strong>s <strong>pompes</strong> Cylindrées par rapport à Pression constante<br />
Pression constante (bar)<br />
Cylindrées <strong>de</strong>s <strong>moteurs</strong><br />
Tableau synoptique <strong>de</strong>s <strong>moteurs</strong> Cylindrées par rapport à Pression constante<br />
Pression constante (bar)<br />
250{<br />
200<br />
150<br />
100<br />
TFP0NN SNP1NN<br />
50<br />
SKP1NN<br />
SNP2NN<br />
SNP3NN<br />
0<br />
SEP1NN<br />
SKP2NN<br />
SEP3NN<br />
0 1 2 3 4<br />
5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 70 75 80 85 90 95<br />
300<br />
250<br />
200<br />
150<br />
100<br />
50<br />
Cylindrée (cm3 0<br />
0 1 2 3 4 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 70 75 80 85 90 95<br />
/rev)<br />
8 L1022853 • Juin 2011 • Rev B<br />
Cylindrée (cm 3 /rev)<br />
SKM1NN, SKU1NN/2,6÷7,8 sizes<br />
SKU1NN/010, 012 size only<br />
SNM2NN, SNU2NN, SKU2NN<br />
SNM2NN/6,0 size only<br />
SNM3NN, SNU3NN
OpenCircuitGear<br />
MEMBER OF THE SAUER-DANFOSS GROUP<br />
Co<strong>de</strong> signalétique<br />
pour les <strong>pompes</strong> <strong>et</strong><br />
<strong>moteurs</strong> simples<br />
B Cylindrée (suite)<br />
Pompes groupe 1<br />
Moteurs groupe 1<br />
Taille du<br />
corps<br />
Cylindrée<br />
cm 3 /tr [in 3 /tr]<br />
Série <strong>standard</strong> <strong>de</strong> <strong>pompes</strong> <strong>et</strong> <strong>moteurs</strong> à <strong>engrenage</strong><br />
Informations techniques<br />
Co<strong>de</strong> produit<br />
SNP1NN<br />
A Type<br />
Pompes<br />
Moteurs<br />
A B C D E F G H I J K L M N<br />
TFP0NN, SNP1NN, SNP2NN, SNP3NN Pompes à <strong>engrenage</strong> <strong>standard</strong><br />
SKP1NN, SKP2NN Pompes à <strong>engrenage</strong> à couple élevé<br />
SEP1NN, SEP2NN, SEP3NN Pompes à <strong>engrenage</strong> à moyenne pression<br />
SNP1IN, SNP2IN Pompes à <strong>engrenage</strong> à limiteur <strong>de</strong> pression intégré<br />
SKM1NN, SNM2NN, SNM3NN Moteurs à <strong>engrenage</strong> bidirectionnels <strong>standard</strong><br />
SKU1NN, SKU2NN Moteurs à <strong>engrenage</strong> unidirectionnels à couple élevé<br />
SNU1NN, SNU2NN, SNU3NN Moteurs à <strong>engrenage</strong> unidirectionnels<br />
B Cylindrée<br />
Taille du corps Cylindrée cm3 /tr [in3 /tr]<br />
,25 0,25 [0,015]<br />
,45 0,45 [0,027]<br />
,57 0,57 [0,034]<br />
,76 0,76 [0,045]<br />
1,3 1,30 [0,079]<br />
Pompe groupe 0,5<br />
SEP1NN<br />
SKP1NN<br />
SNP1IN<br />
1,2 1,18 [0,072] � � � �<br />
1,7 1,57 [0,096] � � � �<br />
2,2 2,09 [0,128] � � � �<br />
2,6 2,62 [0,16] � � � �<br />
3,2 3,14 [0,192] � � � �<br />
3,8 3,66 [0,223] � � � �<br />
4,3 4,19 [0,256] � � � �<br />
6,0 5,89 [0,359] � � � �<br />
7,8 7,59 [0,463] � � � �<br />
010 9,94 [0,607] – – � –<br />
012 12,0 [0,732] – – � –<br />
Taille du<br />
corps<br />
Cylindrée<br />
cm 3 /tr [in 3 /tr]<br />
SKM1NN<br />
SKU1NN<br />
SNU1NN<br />
2,6 2,62 [0,16] � � �<br />
3,2 3,14 [0,192] � � �<br />
3,8 3,66 [0,223] � � �<br />
4,3 4,19 [0,256] � � �<br />
6,0 5,89 [0,359] � � �<br />
7,8 7,59 [0,463] � � �<br />
010 9,94 [0,607] � � �<br />
012 12,0 [0,732] � � �<br />
Pompes groupe 2<br />
Moteurs groupe 2<br />
Taille du<br />
corps<br />
L1022853 • Juin 2011 • Rev B<br />
Cylindrée<br />
cm 3 /tr [in 3 /tr]<br />
SNP2NN<br />
SEP2NN<br />
SKP2NN<br />
SNP2IN<br />
4,0 3,9 [0,24] � � � �<br />
6,0 6,0 [0,37] � � � �<br />
8,0 8,4 [0,51] � � � �<br />
011 10,8 [0,66] � � � �<br />
014 14,4 [0,88] � � � �<br />
017 16,8 [1,02] � � � �<br />
019 19,2 [1,17] � � � �<br />
022 22,8 [1,39] � � � �<br />
025 25,2 [1,54] � � � �<br />
Taille du<br />
corps<br />
Cylindrée<br />
cm 3 /tr [in 3 /tr]<br />
SNM2NN<br />
SKU2NN<br />
SNU2NN<br />
6,0 6,0 [0,37] � – –<br />
8,0 8,4 [0,51] � � �<br />
011 10,8 [0,66] � � �<br />
014 14,4 [0,88] � � �<br />
017 16,8 [1,02] � � �<br />
019 19,2 [1,17] � � �<br />
022 22,8 [1,39] � � �<br />
025 25,2 [1,54] � � �<br />
Pompes groupe 3<br />
Moteurs groupe 3<br />
Taille du<br />
corps<br />
/<br />
Cylindrée<br />
cm 3 /tr [in 3 /tr]<br />
SNP3NN<br />
SEP3NN<br />
022 22,1 [1,35] � �<br />
026 26,2 [1,60] � �<br />
033 33,1 [2,02] � �<br />
038 37,9 [2,32] � �<br />
044 44,1 [2,69] � �<br />
048 48,3 [2,93] � –<br />
055 55,1 [3,36] � –<br />
063 63,4 [3,87] � –<br />
075 74,4 [4,54] � –<br />
090 88,2 [5,38] � –<br />
Taille du<br />
corps<br />
Cylindrée<br />
cm 3 /tr [in 3 /tr]<br />
SNM3NN<br />
SNU3NN<br />
022 22,1 [1,35] � �<br />
026 26,2 [1,60] � �<br />
033 33,1 [2,02] � �<br />
038 37,9 [2,32] � �<br />
044 44,1 [2,69] � �<br />
048 48,3 [2,93] � �<br />
055 55,1 [3,36] � �<br />
063 63,4 [3,87] � �<br />
075 74,4 [4,54] � �<br />
090 88,2 [5,38] � �<br />
9
OpenCircuitGear<br />
MEMBER OF THE SAUER-DANFOSS GROUP<br />
Co<strong>de</strong> signalétique<br />
pour les <strong>pompes</strong> <strong>et</strong><br />
<strong>moteurs</strong> simples (suite)<br />
Série <strong>standard</strong> <strong>de</strong> <strong>pompes</strong> <strong>et</strong> <strong>moteurs</strong> à <strong>engrenage</strong><br />
Informations techniques<br />
Co<strong>de</strong> produit<br />
10 L1022853 • Juin 2011 • Rev B<br />
A B C D E F G H I J K L M N<br />
C Sens <strong>de</strong> rotation<br />
R Vers la droite (sens horaire)<br />
L Vers la gauche (sens anti-horaire)<br />
B Pour <strong>moteurs</strong> réversibles<br />
E Bri<strong>de</strong> <strong>de</strong> montage <strong>et</strong> arbre d'entraînement<br />
Co<strong>de</strong><br />
Type <strong>de</strong> bri<strong>de</strong> <strong>de</strong><br />
montage<br />
Type d'arbre<br />
d'entraînement<br />
Raccords privilégiés<br />
pour la configuration<br />
TFP0NN<br />
SNP1NN<br />
SKP1NN<br />
SEP1NN<br />
SNP1IN<br />
SKM1NN<br />
D Version *<br />
N Version <strong>standard</strong> du proj<strong>et</strong><br />
* La valeur représente une modification par rapport<br />
au proj<strong>et</strong> initial<br />
01FA Standard européen 2 trous Parallèle A fil<strong>et</strong> métrique � – – – – – – – – – – – – – – – – –<br />
Standard européen 4 trous Parallèle Version européenne à bri<strong>de</strong> – – – – – – – – � – – � � � � – � �<br />
01BA Standard européen 4 trous Conique 1:8 Version européenne à bri<strong>de</strong> – � � – � � – � � – � � � � � � � �<br />
01DA Standard européen 4 trous Cannelé 9 <strong>de</strong>nts DIN Version européenne à bri<strong>de</strong> – – – – – – – – � – – � � � – – – –<br />
Standard européen 4 trous Cannelé 13 <strong>de</strong>nts DIN Version européenne à bri<strong>de</strong> – – – – – – – – – – – – – – � – � �<br />
Standard européen 4 trous Cannelé 15 <strong>de</strong>nts Version européenne à bri<strong>de</strong> – � – – � – – – � – – � � � � – � �<br />
02AA Standard allemand<br />
prise <strong>de</strong> force 4 trous<br />
Conique 1:5 Version alleman<strong>de</strong> à bri<strong>de</strong> – – – – – – – – � – – � � � – – – –<br />
02BA Standard européen 4 trous Conique 1:8 Version européenne à bri<strong>de</strong> – – – – – – – – – – – – – – � – – –<br />
02BB Standard européen 4 trous Conique 1:8 Version européenne à bri<strong>de</strong> – – � – – � – – – – – – – – – – – –<br />
02DA Standard européen 4 trous Cannelé 13 <strong>de</strong>nts DIN Version européenne à bri<strong>de</strong> – – – – – – – – – – – – – – � – – –<br />
02DB Standard allemand<br />
prise <strong>de</strong> force 4 trous<br />
Cannelé 9 <strong>de</strong>nts DIN Version alleman<strong>de</strong> à bri<strong>de</strong> – – – – – – – – � – – � � � – – – –<br />
02FA Standard européen 4 trous Parallèle Version européenne à bri<strong>de</strong> – – � – – � � – – – – – – – � – – –<br />
03BB Standard européen 4 trous Conique 1:8 Version européenne à bri<strong>de</strong> – – – – – – – – – – – – – – � – � �<br />
03CA Standard allemand<br />
prise <strong>de</strong> force 2 trous<br />
Prise <strong>de</strong> force SD A fil<strong>et</strong> métrique – � – � � – – – – – – – – – – – – –<br />
03CA 4 trous pour vers. multiples Prise <strong>de</strong> force SD Version alleman<strong>de</strong> à bri<strong>de</strong> – – – – – – – – � – – � � � – – – –<br />
03FB Standard européen 4 trous Parallèle Version européenne à bri<strong>de</strong> – – – – – – – – – – – – – – � – � –<br />
04AA Stand. allemand 2 trous PTO Conique 1:5 Version alleman<strong>de</strong> à bri<strong>de</strong> – – – – – – – – � – – � � � – – – –<br />
04DB Stand. allemand 2 trous PTO Cannelé DIN Version alleman<strong>de</strong> à bri<strong>de</strong> – – – – – – – – � – – � � � – – – –<br />
05AA Stand. allemand 2 trous PTO Conique 1:5 Version alleman<strong>de</strong> à bri<strong>de</strong> – – – – – – – – � – – � � � – – – –<br />
05DB Standard allemand<br />
prise <strong>de</strong> force 2 trous<br />
Cannelé DIN Version alleman<strong>de</strong> à bri<strong>de</strong> – – – – – – – – � – – � � � – – – –<br />
06AA Standard allemand<br />
prise <strong>de</strong> force 4 trous<br />
Conique 1:5 Version alleman<strong>de</strong> à bri<strong>de</strong> – – – – – – – – – – – – – – � – � �<br />
06GA SAE A-A Parallèle SAE joint torique – – � – – � � – – – – – – – – – – –<br />
SAE A Parallèle SAE joint torique – – – – – – – – � – – � � � – – – –<br />
06SA SAE A-A SAE cannelé 9 <strong>de</strong>nts SAE joint torique – – � – – � – – – – – – – – – – – –<br />
SAE A SAE cannelé 9 <strong>de</strong>nts SAE joint torique – – – – – – – – � – – � � � – – – –<br />
06SB SAE A-A SAE cannelé 11 <strong>de</strong>nts SAE joint torique – – – – – – – – – � – – – – – – – –<br />
06DD<br />
Standard allemand<br />
prise <strong>de</strong> force 4 trous<br />
Cannelé 15 <strong>de</strong>nts<br />
DIN<br />
Version alleman<strong>de</strong> à bri<strong>de</strong><br />
– – – – – – – – – – – – – – � – – –<br />
07BC Bri<strong>de</strong> SAE B Conique 1:8 Vertical 4 trous SAE à bri<strong>de</strong> – – – – – – – – – – – – – – – – � �<br />
07GA Bri<strong>de</strong> SAE B Parallèle Vertical 4 trous SAE à bri<strong>de</strong> – – – – – – – – – – – – – – � – � �<br />
07SA Bri<strong>de</strong> SAE B SAE cannelé 13 <strong>de</strong>nts Vertical 4 trous SAE à bri<strong>de</strong> – – – – – – – – – – – – – – � � � �<br />
09BJ Bri<strong>de</strong> du carter <strong>de</strong><br />
direction Perkins 4.236<br />
Conique 1:8 Version européenne à bri<strong>de</strong> – – – – – – – – � – – – – – – – – –<br />
A9BJ Série Perkins 900 Conique 1:8 Version européenne à bri<strong>de</strong> – – – – – – – – � – – – – – – – – –<br />
Pour <strong>de</strong> plus amples informations à propos <strong>de</strong> la conception <strong>et</strong> du dimensionnement du groupe 1, voir pages 24–25 ;<br />
groupe 2, voir pages 43–44 ; groupe 3, voir pages 59–60.<br />
SKU1NN<br />
SNU1NN<br />
SNP2NN<br />
SKP2NN<br />
SEP2NN<br />
SNP2IN<br />
/<br />
SNM2NN<br />
SNU2NN<br />
SNP3NN<br />
SEP3NN<br />
SNM3NN<br />
SNU3NN
OpenCircuitGear<br />
MEMBER OF THE SAUER-DANFOSS GROUP<br />
Co<strong>de</strong> signalétique<br />
pour les <strong>pompes</strong> <strong>et</strong><br />
<strong>moteurs</strong> simples (suite)<br />
Série <strong>standard</strong> <strong>de</strong> <strong>pompes</strong> <strong>et</strong> <strong>moteurs</strong> à <strong>engrenage</strong><br />
Informations techniques<br />
Co<strong>de</strong> produit<br />
A B C D E F G H I J K L M N<br />
F Couvercle arrière<br />
Gr. 0,5<br />
Groupe 1<br />
Groupe 2<br />
Gr. 3<br />
Pompes<br />
P1 Couvercle <strong>standard</strong> pour pompe<br />
R1 Couvercle <strong>standard</strong> pour pompe réversible<br />
P1 Couvercle <strong>standard</strong> pour pompe<br />
03 Couvercle pour bri<strong>de</strong> 03<br />
I1 Couv. pour pompe avec limiteur <strong>de</strong> pression<br />
I3 Couv. pour bri<strong>de</strong> 03 avec limiteur <strong>de</strong> pression<br />
P1 Couvercle <strong>standard</strong> pour pompe<br />
P3 Couvercle pour bri<strong>de</strong> 03 uniquement<br />
C1 Raccords faça<strong>de</strong> BSPP : entrée ¾ GAZ ;<br />
sortie ½ GAZ<br />
C6 Raccords faça<strong>de</strong> fil<strong>et</strong> SAE :<br />
entrée 11/ ₁₆–12UN–2B ;<br />
sortie ⁷/ ₈–14UNF–2B<br />
E1 Couvercle pour limiteur pression ext.<br />
huile <strong>de</strong> fuite 3⁄8 GAZ<br />
E3 Couvercle pour limiteur <strong>de</strong> pression ext.<br />
3⁄8 GAZ, trous M5<br />
E6 Couvercle pour limiteur <strong>de</strong> pression ext.<br />
¾–16UNF–2B<br />
I1 Couvercle pour limiteur <strong>de</strong> pression int.<br />
I3 Couvercle pour limiteur <strong>de</strong> pression int.<br />
pour bri<strong>de</strong> 03 uniquement<br />
P1 Couvercle <strong>standard</strong> pour pompe<br />
G Raccord d'entrée<br />
H Raccord <strong>de</strong> sortie<br />
A2 18,5x22,23x47,63x ³/₈–16UNC<br />
D1 M10x1<br />
A3 25x26,19x52,37x ³/₈–16UNC Raccord à<br />
D3 M14x1,5<br />
A4 31x30,18x58,72x 7/ ₁₆–14UNC bri<strong>de</strong> SAE<br />
D4 M16x1,5<br />
A5 37,5x35,7x69,85x ½–13UNC D5 M18x1,5<br />
B1 8x30xM6 Raccord à<br />
D7 M22x1,5<br />
B2 13x30xM6 bri<strong>de</strong><br />
D9 M26x1,5<br />
B5<br />
B6<br />
B7<br />
BA<br />
BB<br />
15x35xM6<br />
15x40xM6<br />
20x40xM6<br />
18x55xM8<br />
27x55xM8<br />
4 trous fil<strong>et</strong>és<br />
dans gabarit<br />
X,<br />
centrés ou<br />
excentrés par<br />
rapport au<br />
E3<br />
E4<br />
E5<br />
E6<br />
E8<br />
9/ ₁₆–18UNF<br />
¾–16UNF<br />
⁷/ ₈–14UNF<br />
11/ ₁₆–12UN<br />
15/ ₁₆–12UN<br />
BC 36x55xM8 corps<br />
E9 15/₈–12UN<br />
C1 8x26xM5<br />
EA 1⁷/ ₈–12UN<br />
C2 12x26xM5 Raccord à<br />
F2 ¼ GAS<br />
C3<br />
C5<br />
C7<br />
C8<br />
13,5x30xM6<br />
13,5x40xM8<br />
20x40xM8<br />
23,5x40xM8<br />
bri<strong>de</strong><br />
4 trous fil<strong>et</strong>és<br />
avec gabarit<br />
+ (raccords<br />
européens<br />
F3<br />
F4<br />
F5<br />
F6<br />
³/₈ GAS<br />
½ GAS<br />
¾ GAS<br />
1 GAS<br />
CA 27x51xM10 <strong>standard</strong>)<br />
F7 1¼ GAS<br />
CD 36x62xM10<br />
L1022853 • Juin 2011 • Rev B<br />
Groupe 1<br />
Groupe 2<br />
Groupe 3<br />
Moteurs<br />
P1 Couv. <strong>standard</strong> pour moteur unidirectionnel<br />
M1 Couvercle <strong>standard</strong> pour moteur orifice<br />
<strong>de</strong> drainage M12x1,5<br />
M2 Couv. pour moteur orifice <strong>de</strong> drainage 1⁄8 GAZ<br />
M3 Couv. pour moteur orifice <strong>de</strong> drainage ¼ GAZ<br />
M6 Couvercle pour moteur orifice <strong>de</strong><br />
drainage 7⁄16–20UNF–2B<br />
MH Couvercle pour moteur orifice <strong>de</strong><br />
drainage M12x1,5 ISO6149<br />
P1 Couv. <strong>standard</strong> pour moteur unidirectionnel<br />
L1 Couvercle pour orifice <strong>de</strong> drainage côté<br />
moteur sur axe vert. ¼ gaz<br />
L6 Couvercle pour orifice <strong>de</strong> drainage côté<br />
moteur sur axe vert. 9⁄16–18UNF–2B<br />
M1 Couvercle <strong>standard</strong> pour moteur orifice<br />
<strong>de</strong> drainage ¼ GAZ côté entraînement<br />
M3 Couvercle pour moteur orifice <strong>de</strong> drainage<br />
¼ GAZ + trous M5 (bri<strong>de</strong> 03 uniquement)<br />
M6 Couvercle <strong>standard</strong> pour moteur orifice<br />
<strong>de</strong> drainage 9⁄16–18UNF–2B<br />
P1 Couv. <strong>standard</strong> pour moteur unidirectionnel<br />
M1 Couvercle <strong>standard</strong> pour moteur orifice<br />
<strong>de</strong> drainage M14x1,5<br />
M6 Couvercle pour moteur orifice <strong>de</strong><br />
drainage 9⁄16–18UNF–2B<br />
/<br />
Raccord à fil<strong>et</strong> métrique<br />
Raccord SAE fil<strong>et</strong>é<br />
à joint torique<br />
Raccord fil<strong>et</strong>é GAZ (BSPP)<br />
11
OpenCircuitGear<br />
MEMBER OF THE SAUER-DANFOSS GROUP<br />
Co<strong>de</strong> signalétique<br />
pour les <strong>pompes</strong> <strong>et</strong><br />
<strong>moteurs</strong> simples (suite)<br />
Série <strong>standard</strong> <strong>de</strong> <strong>pompes</strong> <strong>et</strong> <strong>moteurs</strong> à <strong>engrenage</strong><br />
Informations techniques<br />
Co<strong>de</strong> produit<br />
12 L1022853 • Juin 2011 • Rev B<br />
A B C D E F G H I J K L M N<br />
I Position raccord <strong>et</strong> variante corps<br />
NN Standard comme catalogue<br />
YY Raccord Bx-Bx pour bri<strong>de</strong> SAE excentrée par rapport au carter comme dans le catalogue<br />
ZZ Raccord <strong>de</strong> type Bx-Bx au centre du carter<br />
J Joint<br />
K Vis<br />
N Joint Buna <strong>standard</strong><br />
A Sans joint d'arbre<br />
B Joint VITON<br />
N Vis <strong>standard</strong><br />
A Vis, écrous <strong>et</strong> ron<strong>de</strong>lles galvanisés<br />
B Vis DACROMET/GEOMET<br />
L Réglage valve<br />
NNN Sans valve<br />
V** Réglage limiteur <strong>de</strong> pression intégré. Régime pompe/moteur pour réglage du limiteur <strong>de</strong><br />
pression (min -1 [tr/min]) ; groupes 1 <strong>et</strong> 2<br />
M Marquage<br />
N Marquage <strong>standard</strong><br />
A Marquage <strong>standard</strong> + co<strong>de</strong> client<br />
Z Sans marquage<br />
N Position marquage<br />
N Position <strong>standard</strong> du marquage<br />
A Marquage en bas par rapport à l'arbre d'entraînement<br />
/
OpenCircuitGear<br />
MEMBER OF THE SAUER-DANFOSS GROUP<br />
Vue d'ensemble<br />
Conception<br />
Caractéristiques<br />
Caractéristiques<br />
techniques<br />
Série <strong>standard</strong> <strong>de</strong> <strong>pompes</strong> <strong>et</strong> <strong>moteurs</strong> à <strong>engrenage</strong><br />
Informations techniques<br />
Groupe 0,5<br />
Les <strong>pompes</strong> TFP0NN sont flexibles <strong>et</strong> sont<br />
disponibles avec un grand nombre <strong>de</strong><br />
cylindrées, caractéristiques <strong>et</strong> options pour les<br />
arbres <strong>et</strong> les raccords. La série TFP0NN jouit<br />
d'une excellente réputation en ce qui concerne<br />
sa robustesse, ses performances <strong>et</strong> sa fiabilité à<br />
pressions <strong>et</strong> régimes continus.<br />
Les <strong>pompes</strong> TFP0NN sont disponibles avec<br />
cinq cylindrées <strong>de</strong> 0,25 à 1,27 cm 3 /tr<br />
[0,015 à 0,075 in 3 /tr]. Des informations<br />
détaillées sont disponibles dans les sections<br />
correspondantes <strong>de</strong> ce manuel technique.<br />
Les <strong>pompes</strong> TFP0NN sont fabriquées en<br />
aluminium très résistant <strong>et</strong> sont disponibles<br />
au choix avec un sens <strong>de</strong> rotation horaire ou<br />
anti-horaire.<br />
L1022853 • Juin 2011 • Rev B<br />
TFP0NN 01FA<br />
TFP0NN 01FA (vue en coupe)<br />
Les modèles du groupe 0,5 offrent notamment les caractéristiques suivantes :<br />
• grand choix <strong>de</strong> cylindrées<br />
• extrémités parallèles <strong>de</strong>s arbres<br />
• bri<strong>de</strong> <strong>de</strong> montage <strong>standard</strong> (européenne, à 2 trous)<br />
• raccords européens<br />
Caractéristiques techniques – Pompes à <strong>engrenage</strong> du groupe 0,5<br />
Cylindrée<br />
Pression max.<br />
Pression nominale<br />
Pression min. à vitesse<br />
max.<br />
Vitesse min. avec 103 bars<br />
[1500 psi]<br />
cm 3 /tr<br />
[in 3 /tr]<br />
bars [psi]<br />
Taille du corps<br />
,25 ,45 ,57 ,76 1,3<br />
0,25<br />
[0,015]<br />
200<br />
[2900]<br />
180<br />
[2600]<br />
103<br />
[1500]<br />
0,45<br />
[0,027]<br />
200<br />
[2900]<br />
180<br />
[2600]<br />
103<br />
[1500]<br />
0,57<br />
[0,034]<br />
200<br />
[2900]<br />
180<br />
[2600]<br />
103<br />
[1500]<br />
0,76<br />
[0,045]<br />
200<br />
[2900]<br />
180<br />
[2600]<br />
103<br />
[1500]<br />
1,27<br />
[0,075]<br />
200<br />
[2900]<br />
180<br />
[2600]<br />
103<br />
[1500]<br />
min-1 (tr/ 500 500 500 500 500<br />
Vitesse max.<br />
min)<br />
8000 8000 8000 7000 5000<br />
Poids kg [lb]<br />
0,40<br />
[0,88]<br />
0,45<br />
[1,00]<br />
0,46<br />
[1,01]<br />
0,47<br />
[1,03]<br />
0,48<br />
[1,06]<br />
Moment d'inertie <strong>de</strong>s x 10<br />
pièces rotatives<br />
-6 kg•m2 [x 10-6 lb•ft2 0,425 0,544 0,621 0,737 1,049<br />
] [10,09] [12,91] [14,74] [17,49] [24,89]<br />
Débit théorique à vitesse l/min<br />
2,00 3,60 4,56 5,32 6,35<br />
max.<br />
[US gal/min] [0,53] [0,95] [1,20] [1,41] [1,68]<br />
1 kg•m 2 = 23,68 lb•ft2<br />
Pour les applications dont les exigences sont supérieures à celles<br />
susmentionnées, veuillez contacter TurollaOCG.<br />
13
OpenCircuitGear<br />
MEMBER OF THE SAUER-DANFOSS GROUP<br />
Cotes<br />
Série <strong>standard</strong> <strong>de</strong> <strong>pompes</strong> <strong>et</strong> <strong>moteurs</strong> à <strong>engrenage</strong><br />
Informations techniques<br />
Groupe 0,5<br />
TFP0NN – 01FA<br />
Seule configuration disponible 01FA.<br />
Inl<strong>et</strong><br />
Outl<strong>et</strong><br />
7.5 [0.295]<br />
8 [0.315]<br />
14 L1022853 • Juin 2011 • Rev B<br />
A<br />
B<br />
Dimensions TFP0NN<br />
11.5 [0.453]<br />
A<br />
A<br />
M7 x 0.75 [0.0295]<br />
Ø 7.9 [Dia 0.311]<br />
8 [0.315]<br />
4 [0.157] 17 [0.669]<br />
21 [0.827]<br />
Ø 22 [0.866] f 7<br />
66 [2.6]<br />
25.5 [1.0]<br />
A - A<br />
49.5 [1.95]<br />
TFP 50<br />
2 [0.0787] H8 4.3 [0.169]<br />
Ø 7 [Dia 0.276] h6<br />
Ø 6.5 [Dia 0.256]<br />
mm<br />
[in]<br />
80 [3.15]<br />
P005 052E<br />
Taille du corps ,25 ,45 ,57 ,76 1,3<br />
Cote<br />
A<br />
B<br />
53,5 [2,10]<br />
26,5 [1,04]<br />
55,0 [2,16]<br />
27,3 [1,07]<br />
56,0 [2,20]<br />
27,8 [1,09]<br />
61,5 [2,42]<br />
30,5 [1,20]<br />
61,5 [2,42]<br />
30,5 [1,20]<br />
Entrée/sortie M10 x 1<br />
Exemples <strong>de</strong> co<strong>de</strong> signalétique <strong>et</strong> <strong>de</strong> couple max. <strong>de</strong> l'arbre<br />
Bri<strong>de</strong>/arbre<br />
d'entraînement<br />
Exemple <strong>de</strong> co<strong>de</strong> signalétique Couple max. <strong>de</strong> l'arbre<br />
01FA TFP0NN/,57RN01FAP1D1D1NNNN/NNNNN 4,5 Nm [39,8 lb•in]<br />
Pour <strong>de</strong> plus amples informations <strong>de</strong> comman<strong>de</strong>, voir Co<strong>de</strong> signalétique, pages 8 à 11.
OpenCircuitGear<br />
MEMBER OF THE SAUER-DANFOSS GROUP<br />
Série <strong>standard</strong> <strong>de</strong> <strong>pompes</strong> <strong>et</strong> <strong>moteurs</strong> à <strong>engrenage</strong><br />
Informations techniques<br />
Groupe 1<br />
Vue d'ensemble Les <strong>pompes</strong> <strong>et</strong> <strong>moteurs</strong> à <strong>engrenage</strong> TurollaOCG du groupe 1 sont équipés d'une roue<br />
<strong>de</strong>ntée droite externe <strong>et</strong> d'une conception <strong>de</strong> cylindrée positive, garantissant une<br />
pression <strong>et</strong> une efficacité élevées. La construction <strong>de</strong> ces <strong>pompes</strong> hautes performances<br />
est extrêmement robuste. De nombreuses années d'expérience ont démontré leur<br />
gran<strong>de</strong> longévité dans <strong>de</strong> nombreuses installations hydrauliques, tant pour les<br />
applications mobiles que pour les applications industrielles.<br />
Conception<br />
Caractéristiques<br />
Le groupe 1 offre une conception compensée en pression qui garantit l'efficacité élevée<br />
<strong>de</strong> l'ensemble <strong>de</strong> la série. C<strong>et</strong>te série comprend les <strong>pompes</strong> SKP1NN, SEP1NN <strong>et</strong> SNP1NN<br />
<strong>et</strong> le moteur SKM1NN.<br />
Versions <strong>de</strong>s arbres d'entraînement du groupe 1<br />
Le groupe 1 est équipé <strong>de</strong> <strong>pompes</strong> <strong>et</strong><br />
<strong>moteurs</strong> à <strong>engrenage</strong> hautes performances<br />
à cylindrées constantes. Ils sont disponibles<br />
avec <strong>de</strong>s extrémités d'arbres <strong>de</strong>ntées,<br />
parallèles <strong>et</strong> coniques (certains modèles<br />
ne sont pas disponibles avec tous les<br />
types <strong>de</strong> bri<strong>de</strong>s). Pour en savoir plus,<br />
consulter le tableau <strong>de</strong> disponibilité <strong>et</strong><br />
d'interchangeabilité <strong>de</strong>s arbres sur la<br />
page suivante. Différentes configurations<br />
sont également disponibles pour les<br />
raccords. Le cas échéant, le moteur<br />
SKM1NN peut être installé en série.<br />
L1022853 • Juin 2011 • Rev B<br />
SNP1NN 01BA, SNP1IN 03CA<br />
(vue en coupe)<br />
Les modèles du groupe 1 offrent notamment les caractéristiques suivantes:<br />
• grand choix <strong>de</strong> cylindrées (1,2 à 12 cm 3 /tr [0,072 à 0,732 in 3 /tr] pour les <strong>pompes</strong>;<br />
2,6 à 12 cm 3 /tr [0,158 à 0,732 in 3 /tr] pour les <strong>moteurs</strong>)<br />
• grand nombre d'extrémités d'arbres cannelées, parallèles <strong>et</strong> coniques<br />
• un grand nombre <strong>de</strong> bri<strong>de</strong>s <strong>de</strong> montage <strong>standard</strong><br />
• raccords européens, DIN, à joint torique <strong>et</strong> BSPP (à fil<strong>et</strong> <strong>de</strong> gaz)<br />
• configurations multiples, en combinaison avec les <strong>pompes</strong> SNP1NN, SKP1NN,<br />
SNP2NN, SKP2NN <strong>et</strong> SNP3NN.<br />
* Le modèle SKP1NN est une version spéciale du modèle SNP1NN. Pour les<br />
applications nécessitant un couple supérieur, il peut être équipé d'un arbre<br />
cannelé SAE 9T 20/40 DP.<br />
15
OpenCircuitGear<br />
MEMBER OF THE SAUER-DANFOSS GROUP<br />
Série <strong>standard</strong> <strong>de</strong> <strong>pompes</strong> <strong>et</strong> <strong>moteurs</strong> à <strong>engrenage</strong><br />
Informations techniques<br />
Groupe 1<br />
Caractéristiques techniques pour les <strong>pompes</strong><br />
Caractéristiques techniques – Pompes à <strong>engrenage</strong> du groupe 1<br />
Cylindrée<br />
SNP1NN<br />
Pression max.<br />
Pression nominale<br />
Vitesse min. à 0 à 150 bars<br />
cm 3 /tr<br />
[in 3 /tr]<br />
bars [psi]<br />
Ce tableau récapitule les caractéristiques techniques du groupe 1 pour <strong>pompes</strong> à <strong>engrenage</strong> en fonction du modèle <strong>et</strong><br />
<strong>de</strong> la configuration <strong>de</strong> la cylindrée. Pour <strong>de</strong> plus amples informations, veuillez vous référer à la publication TurollaOCG<br />
Informations techniques pour les <strong>pompes</strong> à <strong>engrenage</strong> du groupe 1, L1016399.<br />
C Attention<br />
Les pressions nominales <strong>et</strong> maximales susmentionnées sont uniquement valables pour les <strong>pompes</strong> munies <strong>de</strong><br />
raccords à bri<strong>de</strong>. Si <strong>de</strong>s raccords fil<strong>et</strong>és sont requis, une valeur inférieure doit être prise en compte. Pour déterminer<br />
si une pompe munie <strong>de</strong> raccords fil<strong>et</strong>és peut être utilisée pour une application haute pression, veuillez vous<br />
adresser à un représentant TurollaOCG.<br />
16 L1022853 • Juin 2011 • Rev B<br />
Taille du corps<br />
1,2 1,7 2,2 2,6 3,2 3,8 4,3 6,0 7,8 010 012<br />
1,18<br />
[0,072]<br />
270<br />
[3915]<br />
250<br />
[3625]<br />
1,57<br />
[0,096]<br />
270<br />
[3915]<br />
250<br />
[3625]<br />
2,09<br />
[0,128]<br />
270<br />
[3915]<br />
250<br />
[3625]<br />
2,62<br />
[0,16]<br />
270<br />
[3915]<br />
250<br />
[3625]<br />
3,14<br />
[0,192]<br />
270<br />
[3915]<br />
250<br />
[3625]<br />
3,66<br />
[0,223]<br />
270<br />
[3915]<br />
250<br />
[3625]<br />
4,19<br />
[0,256]<br />
270<br />
[3915]<br />
250<br />
[3625]<br />
5,89<br />
[0,359]<br />
210<br />
[3045]<br />
190<br />
[2760]<br />
7,59<br />
[0,463]<br />
170<br />
[2465]<br />
150<br />
[2175]<br />
800 800 600 600 600 600 500 500 500<br />
min-1 Vitesse min. à 150 bars<br />
jusqu'à la pression nominale<br />
(tr/min) 1200 1200 1000 1000 1000 1000 800 800 800<br />
Vitesse max.<br />
SEP1NN<br />
4000 4000 4000 4000 4000 4000 3000 3000 3000<br />
Pression max.<br />
Pression nominale<br />
bars [psi]<br />
230<br />
[3335]<br />
210<br />
[3045]<br />
230<br />
[3335]<br />
210<br />
[3045]<br />
230<br />
[3335]<br />
210<br />
[3045]<br />
230<br />
[3335]<br />
210<br />
[3045]<br />
230<br />
[3335]<br />
210<br />
[3045]<br />
230<br />
[3335]<br />
210<br />
[3045]<br />
230<br />
[3335]<br />
210<br />
[3045]<br />
190<br />
[2760]<br />
170<br />
[2465]<br />
160<br />
[2320]<br />
140<br />
[2030]<br />
Vitesse min. à 0 à 150 bars<br />
min-1 800 800 600 600 600 600 500 500 500<br />
Vitesse min. à 150 bars<br />
jusqu'à la pression nominale<br />
(tr/min) 1200 1200 1000 1000 1000 1000 800 800 800<br />
Vitesse max.<br />
SKP1NN*<br />
4000 4000 4000 4000 4000 4000 3000 3000 3000<br />
Pression max.<br />
Pression nominale<br />
bars [psi]<br />
270<br />
[3915]<br />
250<br />
[3625]<br />
270<br />
[3915]<br />
250<br />
[3625]<br />
270<br />
[3915]<br />
250<br />
[3625]<br />
270<br />
[3915]<br />
250<br />
[3625]<br />
270<br />
[3915]<br />
250<br />
[3625]<br />
270<br />
[3915]<br />
250<br />
[3625]<br />
270<br />
[3915]<br />
250<br />
[3625]<br />
250<br />
[3625]<br />
230<br />
[3335]<br />
220<br />
[3190]<br />
200<br />
[2900]<br />
9,94<br />
[0,607]<br />
12,00<br />
[0,732]<br />
– –<br />
170<br />
[2465]<br />
150<br />
[2175]<br />
140<br />
[2030]<br />
120<br />
[1740]<br />
Vitesse min.<br />
à 0 à 150 bars<br />
min-1 800 800 800 800 800 800 600 600 600 600 600<br />
Vitesse min. à 150 bars<br />
jusqu'à la pression<br />
nominale<br />
(tr/min) 1200 1200 1000 1000 1000 1000 1000 800 800 800 –<br />
Vitesse max. 4000 4000 4000 4000 4000 4000 3000 3000 3000 2000 2000<br />
Toutes (SNP1NN, SEP1NN, SKP1NN)<br />
Poids kg [lb]<br />
Moment d'inertie <strong>de</strong>s<br />
pièces rotatives<br />
Débit théorique à vitesse<br />
max.<br />
1 kg•m2 = 23,68 lb•ft2 x 10-6 kg•m2 [x 10-6 lb•ft2 ]<br />
l/min<br />
[US gal/min]<br />
1,02<br />
[2,26]<br />
3,2<br />
[77]<br />
4,72<br />
[1,25]<br />
1,05<br />
[2,31]<br />
3,7<br />
[89]<br />
6,28<br />
[1,66]<br />
1,09<br />
[2,40]<br />
4,4<br />
[105]<br />
8,36<br />
[2,21]<br />
1,11<br />
[2,45]<br />
5,1<br />
[120]<br />
10,48<br />
[2,77]<br />
1,14<br />
[2,51]<br />
5,7<br />
[136]<br />
12,56<br />
[3,32]<br />
1,18<br />
[2,60]<br />
6,4<br />
[152]<br />
14,64<br />
[3,87]<br />
1,20<br />
[2,65]<br />
7,1<br />
[168]<br />
12,57<br />
[3,32]<br />
1,30<br />
[2,87]<br />
9,3<br />
[220]<br />
17,67<br />
[4,67]<br />
1,39<br />
[3,06]<br />
11,4<br />
[271]<br />
22,77<br />
[6,02]<br />
1,55<br />
[3,42]<br />
14,6<br />
[347]<br />
19,88<br />
[5,25]<br />
1,65<br />
[3,64]<br />
17,1<br />
[407]<br />
24<br />
[6,34]
OpenCircuitGear<br />
MEMBER OF THE SAUER-DANFOSS GROUP<br />
Série <strong>standard</strong> <strong>de</strong> <strong>pompes</strong> <strong>et</strong> <strong>moteurs</strong> à <strong>engrenage</strong><br />
Informations techniques<br />
Groupe 1<br />
Caractéristiques techniques pour les <strong>moteurs</strong><br />
Caractéristiques techniques – Moteurs à <strong>engrenage</strong> du groupe 1<br />
Cylindrée<br />
cm 3 /tr<br />
[in 3 /tr]<br />
Taille du corps<br />
2,6 3,2 3,8 4,3 6,0 7,8 010 012<br />
2,62<br />
[0,158]<br />
3,14<br />
[0,195]<br />
L1022853 • Juin 2011 • Rev B<br />
3,66<br />
[0,231]<br />
4,19<br />
[0,262]<br />
5,89<br />
[0,366]<br />
7,59<br />
[0,464]<br />
9,94<br />
[0,607]<br />
12<br />
[0,732]<br />
SKM1NN (moteur <strong>standard</strong> bidirectionnel)<br />
Pression max.<br />
Pression nominale<br />
bars [psi]<br />
270<br />
[3915]<br />
250<br />
[3625]<br />
270<br />
[3915]<br />
250<br />
[3625]<br />
270<br />
[3915]<br />
250<br />
[3625]<br />
270<br />
[3915]<br />
250<br />
[3625]<br />
250<br />
[3625]<br />
230<br />
[3335]<br />
220<br />
[3190]<br />
200<br />
[2900]<br />
180<br />
[2610]<br />
160<br />
[2320]<br />
150<br />
[2175]<br />
130<br />
[1895]<br />
Vitesse min. min-1 (tr/ 1000 1000 1000 800 800 800 800 800<br />
Vitesse max. min) 4000 4000 3000 3000 2000 2000 2000 2000<br />
SKU1NN (moteur <strong>standard</strong> unidirectionnel)<br />
Pression max.<br />
Pression nominale<br />
bars [psi]<br />
270<br />
[3915]<br />
250<br />
[3625]<br />
270<br />
[3915]<br />
250<br />
[3625]<br />
270<br />
[3915]<br />
250<br />
[3625]<br />
270<br />
[3915]<br />
250<br />
[3625]<br />
250<br />
[3625]<br />
230<br />
[3335]<br />
220<br />
[3190]<br />
200<br />
[2900]<br />
170<br />
[2465]<br />
150<br />
[2175]<br />
140<br />
[2030]<br />
120<br />
[1740]<br />
Vitesse min. min-1 (tr/ 1000 1000 1000 800 800 800 800 800<br />
Vitesse max. min) 4000 4000 3000 3000 2000 2000 2000 2000<br />
Tous (SKM1NN <strong>et</strong> SKU1NN)<br />
Poids kg [lb]<br />
1,02<br />
[2,26]<br />
1,14<br />
[2,51]<br />
1,18<br />
[2,60]<br />
1,2<br />
[2,65]<br />
1,3<br />
[2,87]<br />
1,39<br />
[3,06]<br />
1,55<br />
[3,42]<br />
1,65<br />
[3,64]<br />
Moment d'inertie <strong>de</strong>s x 10<br />
pièces rotatives<br />
-6 kg•m2 [x 10-6 lb•ft2 5,1<br />
5,7<br />
6,4<br />
7,1<br />
9,3<br />
11,4 14,6 17,1<br />
1 kg•m<br />
] [121] [135,2] [151,9] [168,5] [220,7] [270,5] [339,4] [405,8]<br />
2 = 23,68 lb•ft2 Ce tableau récapitule les caractéristiques techniques du groupe 1 pour <strong>moteurs</strong> à<br />
<strong>engrenage</strong> en fonction du modèle <strong>et</strong> <strong>de</strong> la configuration <strong>de</strong> la cylindrée. Pour <strong>de</strong> plus<br />
amples informations, veuillez vous référer à la publication TurollaOCG Informations<br />
techniques pour les <strong>moteurs</strong> à <strong>engrenage</strong> <strong>de</strong>s groupes 1, 2 <strong>et</strong> 3, L1016082.<br />
C Attention<br />
Les pressions nominales <strong>et</strong> maximales susmentionnées sont uniquement<br />
valables pour les <strong>moteurs</strong> munis <strong>de</strong> raccords à bri<strong>de</strong>. Si <strong>de</strong>s raccords fil<strong>et</strong>és<br />
sont requis, une valeur inférieure doit être prise en compte. Pour déterminer<br />
si une pompe munie <strong>de</strong> raccords fil<strong>et</strong>és peut être utilisée pour une application<br />
haute pression, veuillez vous adresser à un représentant TurollaOCG.<br />
17
OpenCircuitGear<br />
MEMBER OF THE SAUER-DANFOSS GROUP<br />
Cotes <strong>de</strong>s <strong>pompes</strong> à<br />
<strong>engrenage</strong><br />
Recommen<strong>de</strong>d<br />
tightening<br />
torque: 7-12 Nm<br />
-0.020 -0.0008<br />
Ø 25.4 -0.041 [1.0 -0.0016 ]<br />
X<br />
Série <strong>standard</strong> <strong>de</strong> <strong>pompes</strong> <strong>et</strong> <strong>moteurs</strong> à <strong>engrenage</strong><br />
Informations techniques<br />
Groupe 1<br />
1:8<br />
10.8 ±0.50 [0.425 ±0.020]<br />
Ø 9.82 [0.387]<br />
Cone reference diam<strong>et</strong>er<br />
29 [1.14]<br />
12.4 [0.488]<br />
M7-6g<br />
18 L1022853 • Juin 2011 • Rev B<br />
SNP1NN – 01BA <strong>et</strong> 01DA<br />
Ce plan montre les raccords <strong>standard</strong> pour 01BA <strong>et</strong> 01DA.<br />
Uniquement disponibles pour la série SNP1NN.<br />
01BA 01DA<br />
14.4 [0.583] 5.2 [0.205]<br />
4.2 [0.165]<br />
Pilot width<br />
A<br />
A<br />
(min full thd 10 [0.394] <strong>de</strong>ep)<br />
A-A<br />
B max<br />
A<br />
Distance from front flange<br />
to cone reference diam<strong>et</strong>er<br />
16.5 [0.65]<br />
E/e<br />
0<br />
0<br />
2.41 -0.025 [0.0949 -0.0098]<br />
+0.15 +0.0059<br />
5.5 -0.25 [0.217 -0.0098 ]<br />
±0.50 [0.020]<br />
D/d<br />
C/c<br />
±0.20 [0.008]<br />
88.1 [3.47] max<br />
(53.8 [2.12] max) (34.3 [1.35] max)<br />
SNP1NN – Cotes 01BA <strong>et</strong> 01DA<br />
(71.9 [2.83]<br />
26.2 [1.03]<br />
45.7 [1.8]<br />
Ø 7.2 - 8 [0.283-0.315]<br />
X<br />
Ø 0.75 [0.0295]<br />
68 ±0.25 [2.68 ±0.010]<br />
body width<br />
52.4 [2.06]<br />
69.4 [2.73] max<br />
74.5 [2.93] max<br />
21.5 [0.846]<br />
14 [0.551]<br />
4.5 [0.177]<br />
Distance from<br />
front flange<br />
to shoul<strong>de</strong>r<br />
mm<br />
[in]<br />
0<br />
0<br />
Ø 11.9 -0.110 [0.469 -0.004 ]<br />
Spline:<br />
Z=15 M=0.75 alfa=30°<br />
Circular tooth thickness:<br />
1.028-1.068 [0.04 0-0.042]<br />
Internal spline dia:<br />
9.8-10 [0.386-0.394]<br />
Taille du corps 1,2 1,7 2,2 2,6 3,2 3,8 4,3 6,0 7,8<br />
Cote<br />
Entrée/<br />
sortie<br />
A<br />
B<br />
37,75<br />
[1,486]<br />
79,5<br />
[3,13]<br />
38,5<br />
[1,516]<br />
81,0<br />
[3,189]<br />
39,5<br />
[1,555]<br />
83,0<br />
[3,268]<br />
40,5<br />
[1,634]<br />
85,0<br />
[3,346]<br />
41,5<br />
[1,634]<br />
87,0<br />
[3,425]<br />
C/c 12 [0,472]<br />
D/d 26 [1,024]<br />
E/e M5<br />
42,5<br />
[1,673]<br />
89,0<br />
[3,504]<br />
43,5<br />
[1,713]<br />
91,0<br />
[3,583]<br />
Exemples <strong>de</strong> co<strong>de</strong> signalétique <strong>et</strong> <strong>de</strong> couple max. <strong>de</strong> l'arbre<br />
46,75<br />
[1,841]<br />
97,5<br />
[3,839]<br />
Bri<strong>de</strong>/arbre<br />
d'entraînement<br />
Exemple <strong>de</strong> co<strong>de</strong> signalétique Couple max. <strong>de</strong> l'arbre<br />
01BA SNP1NN/3,8RN01BAP1C2C2NNNN/NNNNN 25 N•m [221 lb•in]<br />
01DA SNP1NN/6,0LN01DAP1C2C2NNNN/NNNNN 35 N•m [310 lb•in]<br />
50,0<br />
[1,969]<br />
104,0<br />
[4,094]<br />
Pour <strong>de</strong> plus amples informations <strong>de</strong> comman<strong>de</strong>, voir Co<strong>de</strong> signalétique, pages 8 à 11.
OpenCircuitGear<br />
MEMBER OF THE SAUER-DANFOSS GROUP<br />
Cotes <strong>de</strong>s <strong>pompes</strong> à<br />
<strong>engrenage</strong> (suite)<br />
Recommen<strong>de</strong>d<br />
tightening<br />
torque: 10-16 Nm<br />
-0.020 -0.0008<br />
30.0 -0.041 [1.181 -0.0016]<br />
10.8 ±0.50 [0.425 ±0.020]<br />
X<br />
15.5 [0.610]<br />
Ø13.95 [0.549]<br />
Cone reference diam<strong>et</strong>er<br />
M10x1-6g<br />
+0.25 +0.010<br />
7.5 -0.15 [0.295 -0.006 ]<br />
Série <strong>standard</strong> <strong>de</strong> <strong>pompes</strong> <strong>et</strong> <strong>moteurs</strong> à <strong>engrenage</strong><br />
Informations techniques<br />
Groupe 1<br />
15.75 [0.620]<br />
1: 8<br />
35 [1.378]<br />
SKP1NN – Cotes 02BB <strong>et</strong> 02FA<br />
A<br />
A<br />
SKP1NN – 02BB <strong>et</strong> 02FA<br />
Ce plan montre les raccords <strong>standard</strong> pour 02BB <strong>et</strong> 02FA.<br />
Uniquement disponibles pour la série SKP1NN.<br />
02BB 02FA<br />
B max<br />
8.0 [0.315] Distance from front flange<br />
to cone reference diam<strong>et</strong>er<br />
7.0 [0.276]<br />
Pilot width<br />
16.5 [0.650]<br />
C/c<br />
88.2 [3.472] max<br />
D/d ±0.20 [±0.008]<br />
E/e (min full thd 10 mm<br />
[0.394] <strong>de</strong>ep)<br />
A-A<br />
3.0 0<br />
0 [0.118 ]<br />
-0.030 -0.001<br />
A<br />
±0.50 [±0.02]<br />
(32.1 [1.264] max)<br />
(56.1 [2.209] max)<br />
L1022853 • Juin 2011 • Rev B<br />
(73.0 [2.874])<br />
24.5 [0.965]<br />
48.5 [1.909]<br />
Ø6.7-7.5<br />
[0.264-0.295]<br />
X<br />
Ø 0.75 [0.0295]<br />
68.0 ±0.25<br />
[2.677 ±0.010]<br />
body width<br />
56.0 [2.205]<br />
70.9 [2.791] max<br />
74.5 [2.933] max<br />
31.5 [1.240]<br />
8.3 [0.327]<br />
Distance from front<br />
flange to shoul<strong>de</strong>r<br />
+0.05 +0.002<br />
13.2 -0.20 [0.520 -0.008 ]<br />
B-B<br />
B<br />
B<br />
Recommen<strong>de</strong>d<br />
tightening<br />
torque: 10-16 Nm<br />
11.7 [0.461]<br />
+0.0 +0.0<br />
12.0 -0.018 [0.472 -0.001]<br />
M10 x 1-6g<br />
+0.0 +0.0<br />
3.0 -0.030 [0.118 -0.001]<br />
Taille du corps 1,2 1,7 2,2 2,6 3,2 3,8 4,3 6,0 7,8 010 012<br />
Cote<br />
Entrée/sortie<br />
A<br />
B<br />
37,75<br />
[1,486]<br />
79,5<br />
[3,13]<br />
38,5<br />
[1,516]<br />
81,0<br />
[3,189]<br />
39,5<br />
[1,555]<br />
83,0<br />
[3,268]<br />
40,5<br />
[1,634]<br />
85,0<br />
[3,346]<br />
41,5<br />
[1,634]<br />
87,0<br />
[3,425]<br />
42,5<br />
[1,673]<br />
89,0<br />
[3,504]<br />
C/c 12 [0,472]<br />
D/d 26 [1,024]<br />
E/e M5<br />
43,5<br />
[1,713]<br />
91,0<br />
[3,583]<br />
46,75<br />
[1,841]<br />
97,5<br />
[3,839]<br />
50,0<br />
[1,969]<br />
104,0<br />
[4,094]<br />
Exemples <strong>de</strong> co<strong>de</strong> signalétique <strong>et</strong> <strong>de</strong> couple max. <strong>de</strong> l'arbre<br />
54,5<br />
[2,146]<br />
113,0<br />
[4,449]<br />
Bri<strong>de</strong>/arbre<br />
d'entraînement<br />
Exemple <strong>de</strong> co<strong>de</strong> signalétique Couple max. <strong>de</strong> l'arbre<br />
02BB SKP1NN/6,0RN02BBP1C2C2NNNN/NNNNN 50 Nm [442 lb•in]<br />
02FA SKP1NN/ 2,2LN02FAP1C2C2NNNN/NNNNN 24 Nm [212 lb•in]<br />
mm<br />
[in]<br />
58,5<br />
[2,303]<br />
121,0<br />
[4,764]<br />
Pour <strong>de</strong> plus amples informations <strong>de</strong> comman<strong>de</strong>, voir Co<strong>de</strong> signalétique, pages 8 à 11.<br />
19
OpenCircuitGear<br />
MEMBER OF THE SAUER-DANFOSS GROUP<br />
Cotes <strong>de</strong>s <strong>pompes</strong> à<br />
<strong>engrenage</strong> (suite)<br />
Série <strong>standard</strong> <strong>de</strong> <strong>pompes</strong> <strong>et</strong> <strong>moteurs</strong> à <strong>engrenage</strong><br />
Informations techniques<br />
Groupe 1<br />
SNP1NN, SEP1NN – 03CA<br />
Ce plan montre les raccords <strong>standard</strong> pour 03CA.<br />
8.5 [0.335]<br />
20 L1022853 • Juin 2011 • Rev B<br />
22.0 [0.866]<br />
-0.025 -0.001<br />
32.0 -0.050 [1.260 -0.002]<br />
X<br />
10.8 ±0.50 [0.425 ±0.020]<br />
7.0 [0.276]<br />
Pilot width<br />
+0.040<br />
+0.020 +0.001<br />
5.0 -0.080 [0.197 -0.003 ]<br />
0.8 -0.30<br />
+0.016<br />
[0.031 -0.012]<br />
A ±0.50<br />
[±0.020]<br />
03CA<br />
B ±1.0 [±0.039]<br />
4.8 ±0.10<br />
[0.189 ±0.004]<br />
SNP1NN, SEP1NN – Cotes 03CA<br />
8.5 [0.335] max<br />
40.0 [1.575]<br />
29.65 [1.167] 10.35 [0.407]<br />
63.0 ±0.25<br />
[2.48 ±0.01]<br />
body width<br />
C/c 2.5 [0.098]<br />
Ø 0.4 [0.016]<br />
X<br />
Ø8.5-9.0 [0.335-0.354]<br />
40.0 [1.575]<br />
74.5 [2.933] max<br />
2.0 [0.079]<br />
mm<br />
[in]<br />
OR 28.30 x 1.78<br />
Taille du corps 1,2 1,7 2,2 2,6 3,2 3,8 4,3 6,0 7,8<br />
Cote<br />
A<br />
B<br />
37,75<br />
[1,486]<br />
70<br />
[2,756]<br />
38,5<br />
[1,516]<br />
71,5<br />
[2,815]<br />
39,5<br />
[1,555]<br />
73,5<br />
[2,894]<br />
40,5<br />
[1,634]<br />
75,5<br />
[2,972]<br />
41,5<br />
[1,634]<br />
77,5<br />
[3,051]<br />
42,5<br />
[1,673]<br />
79,5<br />
[3,13]<br />
43,5<br />
[1,713]<br />
81,5<br />
[3,209]<br />
46,75<br />
[1,841]<br />
88,0<br />
[3,465]<br />
22.75 [0.896] min<br />
50<br />
[1,969]<br />
94,5<br />
[3,72]<br />
Entrée C M18 x 1,5, fil<strong>et</strong> profon<strong>de</strong>ur 12 [0,472]<br />
Sortie c M14 x 1,5, fil<strong>et</strong> profon<strong>de</strong>ur 12 [0,472] M18 x 1,5, fil<strong>et</strong> profon<strong>de</strong>ur 12 [0,472]<br />
Exemples <strong>de</strong> co<strong>de</strong> signalétique <strong>et</strong> <strong>de</strong> couple max. <strong>de</strong> l'arbre<br />
Bri<strong>de</strong>/arbre<br />
d'entraînement<br />
03CA<br />
Exemple <strong>de</strong> co<strong>de</strong> signalétique Couple max. <strong>de</strong> l'arbre<br />
SNP1NN/1,7RN03CA03D5D3NNNN/NNNNN<br />
SEP1NN/2,2LN03CA03D5D3NNNN/NNNNN<br />
14 N•m [124 lb•in]<br />
Pour <strong>de</strong> plus amples informations <strong>de</strong> comman<strong>de</strong>, voir Co<strong>de</strong> signalétique, pages 8 à 11.
OpenCircuitGear<br />
MEMBER OF THE SAUER-DANFOSS GROUP<br />
Cotes <strong>de</strong>s <strong>pompes</strong> à<br />
<strong>engrenage</strong> (suite)<br />
0 0<br />
50.8 -0.050 [2.0 -0.002 ]<br />
10.8 ±0.50 [0.425 ±0.020]<br />
27.0 [1.063]<br />
19.1 [0.752]<br />
0<br />
0<br />
12.7 -0.025 [0.500 -0.001]<br />
A<br />
A<br />
A-A<br />
Série <strong>standard</strong> <strong>de</strong> <strong>pompes</strong> <strong>et</strong> <strong>moteurs</strong> à <strong>engrenage</strong><br />
Informations techniques<br />
Groupe 1<br />
06GA 06SA<br />
7.9 [0.311] Distance from front<br />
flange to shoul<strong>de</strong>r<br />
6.0 [0.236]<br />
Pilot width<br />
8.0 [0.315]<br />
C/c<br />
B max<br />
A<br />
13.94-14.20 [0.549-0.559]<br />
0 0<br />
3.2 -0.025 [0.126 -0.126 ]<br />
SKP1NN – Cotes 06GA <strong>et</strong> 06SA<br />
SKP1NN – 06GA <strong>et</strong> 06SA<br />
Ce plan montre les raccords <strong>standard</strong> pour 06GA <strong>et</strong> 06SA.<br />
Uniquement disponibles pour la série SKP1NN.<br />
±0.50 [0.020]<br />
Straight thread<br />
O-Ring boss<br />
80.2 [3.157] max<br />
10.2-10.8 [.402-.425]<br />
L1022853 • Juin 2011 • Rev B<br />
103.4 [4.071] max<br />
82.55 [3.258]<br />
R 32.1 [1.26] max<br />
68.0 ±0.25 [2.677 ±0.010]<br />
body width<br />
Ø 0.75 [0.030]<br />
X<br />
74.5 [2.933] max<br />
7.9 [0.311]<br />
19.1 [0.752]<br />
15.6 [0.614]<br />
0<br />
0<br />
12.344 -0.127 [0.486 -0.05 ]<br />
Splined:<br />
SAE J498-9T-20/40DP<br />
Flat root si<strong>de</strong> fit<br />
Circular tooth thickness:<br />
0.127mm [0.005]<br />
less than class 1 fit<br />
mm<br />
[in]<br />
27.0 [1.063]<br />
Distance from front<br />
flange to shoul<strong>de</strong>r<br />
Taille du corps 1,2 1,7 2,2 2,6 3,2 3,8 4,3 6,0 7,8 010 012<br />
Cote<br />
A<br />
B<br />
42,25<br />
[1,663]<br />
84<br />
[3,307]<br />
43<br />
[1,693]<br />
85,5<br />
[3,366]<br />
44<br />
[1,732]<br />
87,5<br />
[3,445]<br />
45,0<br />
[1,772]<br />
89,5<br />
[3,524]<br />
46,0<br />
[1,811]<br />
91,5<br />
[3,602]<br />
47<br />
[1,85]<br />
93,5<br />
[3,681]<br />
48<br />
[1,89]<br />
95,5<br />
[3,76]<br />
Entrée C ¾–16UNF–2B, fil<strong>et</strong> profon<strong>de</strong>ur 14,3 [0,563]<br />
Sortie c 9/ 16 –18UNF–2B, fil<strong>et</strong> profon<strong>de</strong>ur 12,7 [0,500]<br />
51,25<br />
[2,018]<br />
102<br />
[4,016]<br />
54,5<br />
[2,146]<br />
108,5<br />
[4,272]<br />
Exemples <strong>de</strong> co<strong>de</strong> signalétique <strong>et</strong> <strong>de</strong> couple max. <strong>de</strong> l'arbre<br />
59<br />
[2,323]<br />
117,5<br />
[4,626]<br />
Bri<strong>de</strong>/arbre<br />
d'entraînement<br />
Exemple <strong>de</strong> co<strong>de</strong> signalétique Couple max. <strong>de</strong> l'arbre<br />
06GA SKP1NN/3,2RN06GAP1E4E3NNNN/NNNNN 32 Nm [283 lb•in]<br />
06SA SKP1NN/012LN06SAP1E4E3NNNN/NNNNN 34 Nm [301 lb•in]<br />
63,5<br />
[2,50]<br />
125,5<br />
[4,941]<br />
Pour <strong>de</strong> plus amples informations <strong>de</strong> comman<strong>de</strong>, voir Co<strong>de</strong> signalétique, pages 8 à 11.<br />
21
OpenCircuitGear<br />
MEMBER OF THE SAUER-DANFOSS GROUP<br />
Cotes <strong>de</strong>s <strong>moteurs</strong> à<br />
<strong>engrenage</strong><br />
Série <strong>standard</strong> <strong>de</strong> <strong>pompes</strong> <strong>et</strong> <strong>moteurs</strong> à <strong>engrenage</strong><br />
Informations techniques<br />
Groupe 1<br />
SKM1NN – 01BA<br />
Ce plan montre les raccords <strong>standard</strong> pour 01BA.<br />
Uniquement disponibles pour la série SKM1NN.<br />
-0.020 -0.0008<br />
Ø 25.4 -0.041 [1.0 -0.0016 ]<br />
22 L1022853 • Juin 2011 • Rev B<br />
X<br />
1:8<br />
10.8 ±0.50 [0.425 ±0.020]<br />
Ø 9.82 [0.387]<br />
Cone reference diam<strong>et</strong>er<br />
29 [1.14]<br />
12.4 [0.488]<br />
M7-6g<br />
Recommen<strong>de</strong>d<br />
tightening torque: 7-12 Nm<br />
01BA<br />
14.4 [0.583] 5.2 [0.205]<br />
4.2 [0.165]<br />
Pilot width<br />
(min full thd 10 [0.394] <strong>de</strong>ep)<br />
SKM1NN – Cotes 01BA<br />
A<br />
A<br />
B max<br />
A<br />
Distance from front flange<br />
to cone reference diam<strong>et</strong>er<br />
16.5 [0.65]<br />
A-A<br />
±0.50 [0.020]<br />
E/e<br />
D/d<br />
+0.15 +0.0059<br />
5.5 -0.25 [0.217 -0.0098 ]<br />
C/c<br />
±0.20 [0.008]<br />
88.1 [3.47] max<br />
0<br />
0<br />
2.41 -0.025 [0.0949 -0.0098]<br />
Ø 0.75<br />
(34.3 max)<br />
[1.35]<br />
(53.8 max)<br />
[2.12]<br />
(71.9)<br />
[2.83]<br />
45.7 26.2<br />
[1.8] [1.03]<br />
X<br />
Ø7.2 - 8<br />
[.283- .315]<br />
68 ±0.25 [2.68 ±0.010]<br />
body width<br />
52.4 [2.06]<br />
69.4 [2.73] max<br />
21.6 ±0.50<br />
[0.85 ±0.020]<br />
mm<br />
[in]<br />
74.5 [2.93] max<br />
M12x1.5-6H<br />
Drain port<br />
Taille du corps 2,6 3,2 3,8 4,3 6,0 7,8 010 012<br />
Cote<br />
Entrée/sortie<br />
A<br />
B<br />
40,5<br />
[1,594]<br />
85<br />
[3,346]<br />
41,5<br />
[1,634]<br />
87<br />
[3,425]<br />
42,5<br />
[1,673]<br />
89<br />
[3,504]<br />
43,5<br />
[1,713]<br />
91<br />
[3,583]<br />
46,75<br />
[1,841]<br />
97,5<br />
[3,839]<br />
C/c 12 [0,472]<br />
D/d 26 [1,024]<br />
E/e M5<br />
50<br />
[1,969]<br />
104<br />
[4,094]<br />
Exemples <strong>de</strong> co<strong>de</strong> signalétique <strong>et</strong> <strong>de</strong> couple max. <strong>de</strong> l'arbre<br />
54,5<br />
[2,146]<br />
113<br />
[4,449]<br />
Bri<strong>de</strong>/arbre<br />
d'entraînement<br />
Exemple <strong>de</strong> co<strong>de</strong> signalétique Couple max. <strong>de</strong> l'arbre<br />
01BA SKM1NN/3,2BN01BAM1C2C2NNNN/NNNNN 25 N•m [221 lb•in]<br />
58,5<br />
[2,303]<br />
121<br />
[4,764]<br />
Pour <strong>de</strong> plus amples informations <strong>de</strong> comman<strong>de</strong>, voir Co<strong>de</strong> signalétique, pages 8 à 11.
OpenCircuitGear<br />
MEMBER OF THE SAUER-DANFOSS GROUP<br />
Cotes <strong>de</strong>s <strong>moteurs</strong> à<br />
<strong>engrenage</strong> (suite)<br />
Recommen<strong>de</strong>d<br />
tightening<br />
torque: 10-16 Nm<br />
-0.020 -0.0008<br />
30.0 -0.041 [1.181 -0.0016]<br />
10.8 ±0.50 [0.425 ±0.020]<br />
X<br />
+0.25 +0.010<br />
-0.15 -0.006<br />
7.5 [0.295<br />
15.5 [0.610]<br />
Ø13.95 [0.549]<br />
Cone reference diam<strong>et</strong>er<br />
M10x1-6g<br />
15.75 [0.620]<br />
1: 8<br />
]<br />
Série <strong>standard</strong> <strong>de</strong> <strong>pompes</strong> <strong>et</strong> <strong>moteurs</strong> à <strong>engrenage</strong><br />
Informations techniques<br />
Groupe 1<br />
35 [1.378]<br />
A<br />
A<br />
A-A<br />
SKM1NN, SKU1NN – 02BB <strong>et</strong> 02FA<br />
Ce plan montre les raccords <strong>standard</strong> pour 02BB <strong>et</strong> 02FA.<br />
02BB 02FA<br />
8.0 [0.315] Distance from front flange<br />
to cone reference diam<strong>et</strong>er<br />
7.0 [0.276]<br />
Pilot width<br />
16.5 [0.650]<br />
E/e<br />
B max<br />
A<br />
0 0<br />
3.0 -0.030 [0.118 -0.001]<br />
±0.50 [±0.02]<br />
C/c<br />
D/d<br />
88.2 [3.472] max<br />
±0.20 [±0.08]<br />
(32.1 [1.264] max)<br />
(56.1 [2.209] max)<br />
(min full thd 10 [0.394] <strong>de</strong>ep)<br />
L1022853 • Juin 2011 • Rev B<br />
(73.0 [2.874])<br />
24.5 [0.965]<br />
48.5 [1.909]<br />
68.0 ±0.25<br />
[23.677 ±0.010]<br />
body width<br />
Ø 6.7-7.5<br />
[0.264-0.295]<br />
56.0 [2.205]<br />
70.9 [2.791] max<br />
SKM1NN, SKU1NN – Cotes 02BB <strong>et</strong> 02FA<br />
74.5 [2.933] max<br />
M12x1.5-6H<br />
Drain port<br />
Ø 0.75 [0.0295]<br />
31.5 [1.240]<br />
+0.05 +0.002<br />
13.2 -0.20 [0.520 -0.008 ]<br />
8.3 [0.327] Distance from front<br />
flange to shoul<strong>de</strong>r<br />
X<br />
B<br />
B<br />
B-B<br />
11.7 [0.461]<br />
+0.0 +0.0<br />
12.0 -0.018 [0.472 -0.001]<br />
M10 x 1-6g<br />
mm<br />
[in]<br />
Recommen<strong>de</strong>d<br />
tightening<br />
torque: 10-16 Nm<br />
+0.0 +0.0<br />
3.0 -0.030 [0.118 -0.001]<br />
Taille du corps 2,6 3,2 3,8 4,3 6,0 7,8 010 012<br />
Cote<br />
Entrée/sortie<br />
A<br />
B<br />
40,5<br />
[1,594]<br />
85<br />
[3,346]<br />
41,5<br />
[1,634]<br />
87<br />
[3,425]<br />
42,5<br />
[1,673]<br />
89<br />
[3,504]<br />
43,5<br />
[1,713]<br />
91<br />
[3,583]<br />
46,75<br />
[1,841]<br />
97,5<br />
[3,839]<br />
C/c 12 [0,472]<br />
D/d 26 [1,024]<br />
E/e M5<br />
50<br />
[1,969]<br />
104<br />
[4,094]<br />
Exemples <strong>de</strong> co<strong>de</strong> signalétique <strong>et</strong> <strong>de</strong> couple max. <strong>de</strong> l'arbre<br />
Bri<strong>de</strong>/arbre<br />
d'entraînement<br />
02BB<br />
02FA<br />
54,5<br />
[2,146]<br />
113<br />
[4,449]<br />
Exemple <strong>de</strong> co<strong>de</strong> signalétique Couple max. <strong>de</strong> l'arbre<br />
SKM1NN/010BN02BBM1C2C2NNNN/NNNNN<br />
SKU1NN/6,0LN02BBM1C2C2NNNN/NNNNN<br />
SKM1NN/6,0BN02FAM1C2C2NNNN/NNNNN<br />
SKU1NN/6,0LN02FAM1C2C2NNNN/NNNNN<br />
50 Nm [442 lb•in]<br />
24 Nm [212 lb•in]<br />
58,5<br />
[2,303]<br />
121<br />
[4,764]<br />
Pour <strong>de</strong> plus amples informations <strong>de</strong> comman<strong>de</strong>, voir Co<strong>de</strong> signalétique, pages 8 à 11.<br />
23
OpenCircuitGear<br />
MEMBER OF THE SAUER-DANFOSS GROUP<br />
Cotes <strong>de</strong>s <strong>moteurs</strong> à<br />
<strong>engrenage</strong> (suite)<br />
0 0<br />
50.8 -0.050 [2.0 -0.002 ]<br />
X<br />
10.8 ±0.50 [0.425 ±0.020]<br />
27.0 [1.063]<br />
19.1<br />
[0.752]<br />
0<br />
0<br />
12.7 -0.025 [0.500 -0.001]<br />
13.94-14.20<br />
[0.549-0.559]<br />
A<br />
A<br />
A-A<br />
Série <strong>standard</strong> <strong>de</strong> <strong>pompes</strong> <strong>et</strong> <strong>moteurs</strong> à <strong>engrenage</strong><br />
Informations techniques<br />
Groupe 1<br />
06GA 06SA<br />
7.9 [0.311]<br />
Distance from front flange to shoul<strong>de</strong>r<br />
6.0 [0.236]<br />
Pilot width<br />
±0.50 [0.020]<br />
8.0 [0.315]<br />
C/c<br />
B max<br />
0 0<br />
3.2 -0.025 [0.126 -0.126 ]<br />
SKM1NN – Cotes 06GA <strong>et</strong> 06SA<br />
24 L1022853 • Juin 2011 • Rev B<br />
SKM1NN – 06GA <strong>et</strong> 06SA<br />
Ce plan montre les raccords <strong>standard</strong> pour 06GA <strong>et</strong> 06SA.<br />
Uniquement disponibles pour la série SKM1NN.<br />
A<br />
Taille du corps 2,6 3,2 3,8 4,3 6,0 7,8 010 012<br />
Cote<br />
Straight thread<br />
O-Ring boss<br />
80.2 [3.157] max<br />
A<br />
B<br />
10.2-10.8 [.402-.425]<br />
X<br />
Ø 0.75 [0.030]<br />
45<br />
[1,771]<br />
89,5<br />
[3,523]<br />
103.4 [4.071] max<br />
82.55 [3.258]<br />
R 32.1 [1.26] max<br />
68.0 ±0.25 [2.677 ±0.010]<br />
body width<br />
46<br />
[1,811]<br />
91,5<br />
[3,602]<br />
47<br />
[1,85]<br />
93,5<br />
[3,681]<br />
48<br />
[1,889]<br />
95,5<br />
[3,759]<br />
51,25<br />
[2,017]<br />
102<br />
[4,015]<br />
7.9 [0.311]<br />
54,5<br />
[2,145]<br />
108,5<br />
[4,271]<br />
Entrée/sortie C/c ¾–16UNF–2B, fil<strong>et</strong> profon<strong>de</strong>ur 14,3 [0,563]<br />
Exemples <strong>de</strong> co<strong>de</strong> signalétique <strong>et</strong> <strong>de</strong> couple max. <strong>de</strong> l'arbre<br />
59<br />
[2,322]<br />
117,5<br />
[4,625]<br />
19.1 [0.752]<br />
15.6 [0.614]<br />
Bri<strong>de</strong>/arbre<br />
d'entraînement<br />
Exemple <strong>de</strong> co<strong>de</strong> signalétique Couple max. <strong>de</strong> l'arbre<br />
06GA SKM1NN/6,0BN06GAM6E4E4NNNN/NNNNN 32 N•m [283 lb•in]<br />
06SA SKM1NN/012BN06SAM6E4E4NNNN/NNNNN 34 N•m [301 lb•in]<br />
mm<br />
[in]<br />
27.0 [1.063]<br />
Distance from front<br />
flange to shoul<strong>de</strong>r<br />
63,5<br />
[2,5]<br />
125,5<br />
[4,94]<br />
Pour <strong>de</strong> plus amples informations <strong>de</strong> comman<strong>de</strong>, voir Co<strong>de</strong> signalétique, pages 8 à 11.<br />
74.5 [2.933] max<br />
7/16-20UNF-2B<br />
Drain port<br />
0<br />
0<br />
12.344 -0.127 [0.486 -0.05 ]<br />
Splined:<br />
SAE J498-9T-20/40DP<br />
Flat root si<strong>de</strong> fit<br />
Circular tooth thickness:<br />
0.127 [0.005]<br />
less than class 1 fit
OpenCircuitGear<br />
MEMBER OF THE SAUER-DANFOSS GROUP<br />
Série <strong>standard</strong> <strong>de</strong> <strong>pompes</strong> <strong>et</strong> <strong>moteurs</strong> à <strong>engrenage</strong><br />
Informations techniques<br />
Groupe 1<br />
Raccords pour les <strong>pompes</strong> du groupe 1<br />
Raccords disponibles pour les <strong>pompes</strong> du groupe 1<br />
B C<br />
D E<br />
F<br />
a<br />
b<br />
c<br />
45 o<br />
(4 holes min. full thd.<br />
10 [0.394] <strong>de</strong>ep)<br />
g<br />
h<br />
i (4 holes min. full thd.<br />
10 [0.394] <strong>de</strong>ep)<br />
Dimensions <strong>de</strong>s raccords pour les <strong>pompes</strong> du groupe 1<br />
Type <strong>de</strong> raccord B C D E F<br />
Dimensions<br />
raccords<br />
Taille du corps<br />
1,2<br />
1,7<br />
2,2<br />
2,6<br />
3,2<br />
3,8<br />
4,3<br />
6,0<br />
7,8<br />
010<br />
012<br />
L1022853 • Juin 2011 • Rev B<br />
d<br />
a b c g h i d e f<br />
Entrée 13 [0,512] 30 [1,181] M6 12 [0,462] 26 [1,024] M5 M18x1,5 ¾–16UNF–2B ³⁄8 gaz (BSPP)<br />
Sortie 8 [0,315] 30 [1,181] M6 12 [0,462] 26 [1,024] M5 M18x1,5 9⁄16–18UNF–2B ³⁄8 gaz (BSPP)<br />
Entrée 13 [0,512] 30 [1,181] M6 12 [0,462] 26 [1,024] M5 M18x1,5 ¾–16UNF–2B ³⁄8 gaz (BSPP)<br />
Sortie 8 [0,315] 30 [1,181] M6 12 [0,462] 26 [1,024] M5 M18x1,5 9⁄16–18UNF–2B ³⁄8 gaz (BSPP)<br />
Entrée 13 [0,512] 30 [1,181] M6 12 [0,462] 26 [1,024] M5 M18x1,5 ¾–16UNF–2B ³⁄8 gaz (BSPP)<br />
Sortie 8 [0,315] 30 [1,181] M6 12 [0,462] 26 [1,024] M5 M18x1,5 9⁄16–18UNF–2B ³⁄8 gaz (BSPP)<br />
Entrée 13 [0,512] 30 [1,181] M6 12 [0,462] 26 [1,024] M5 M18x1,5 ¾–16UNF–2B ³⁄8 gaz (BSPP)<br />
Sortie 8 [0,315] 30 [1,181] M6 12 [0,462] 26 [1,024] M5 M18x1,5 9⁄16–18UNF–2B ³⁄8 gaz (BSPP)<br />
Entrée 13 [0,512] 30 [1,181] M6 12 [0,462] 26 [1,024] M5 M18x1,5 ¾–16UNF–2B ³⁄8 gaz (BSPP)<br />
Sortie 8 [0,315] 30 [1,181] M6 12 [0,462] 26 [1,024] M5 M18x1,5 9⁄16–18UNF–2B ³⁄8 gaz (BSPP)<br />
Entrée 13 [0,512] 30 [1,181] M6 12 [0,462] 26 [1,024] M5 M18x1,5 ¾–16UNF–2B ³⁄8 gaz (BSPP)<br />
Sortie 8 [0,315] 30 [1,181] M6 12 [0,462] 26 [1,024] M5 M18x1,5 9⁄16–18UNF–2B ³⁄8 gaz (BSPP)<br />
Entrée 13 [0,512] 30 [1,181] M6 12 [0,462] 26 [1,024] M5 M18x1,5 ¾–16UNF–2B ³⁄8 gaz (BSPP)<br />
Sortie 8 [0,315] 30 [1,181] M6 12 [0,462] 26 [1,024] M5 M18x1,5 9⁄16–18UNF–2B ³⁄8 gaz (BSPP)<br />
Entrée 13 [0,512] 30 [1,181] M6 12 [0,462] 26 [1,024] M5 M18x1,5 ¾–16UNF–2B ³⁄8 gaz (BSPP)<br />
Sortie 13 [0,512] 30 [1,181] M6 12 [0,462] 26 [1,024] M5 M18x1,5 9⁄16–18UNF–2B ³⁄8 gaz (BSPP)<br />
Entrée 13 [0,512] 30 [1,181] M6 12 [0,462] 26 [1,024] M5 M18x1,5 ¾–16UNF–2B ³⁄8 gaz (BSPP)<br />
Sortie 13 [0,512] 30 [1,181] M6 12 [0,462] 26 [1,024] M5 M18x1,5 9⁄16–18UNF–2B ³⁄8 gaz (BSPP)<br />
Entrée 13 [0,512] 30 [1,181] M6 12 [0,462] 26 [1,024] M5 M18x1,5 ¾–16UNF–2B ³⁄8 gaz (BSPP)<br />
Sortie 13 [0,512] 30 [1,181] M6 12 [0,462] 26 [1,024] M5 M18x1,5 9⁄16–18UNF–2B ³⁄8 gaz (BSPP)<br />
Entrée 13 [0,512] 30 [1,181] M6 12 [0,462] 26 [1,024] M5 M18x1,5 ¾–16UNF–2B ³⁄8 gaz (BSPP)<br />
Sortie 13 [0,512] 30 [1,181] M6 12 [0,462] 26 [1,024] M5 M18x1,5 9⁄16–18UNF–2B ³⁄8 gaz (BSPP)<br />
e<br />
f<br />
25
OpenCircuitGear<br />
MEMBER OF THE SAUER-DANFOSS GROUP<br />
Série <strong>standard</strong> <strong>de</strong> <strong>pompes</strong> <strong>et</strong> <strong>moteurs</strong> à <strong>engrenage</strong><br />
Informations techniques<br />
Groupe 1<br />
Raccords pour les <strong>moteurs</strong> du groupe 1<br />
Raccords disponibles pour les <strong>moteurs</strong> bidirectionnels SKM1NN<br />
B C<br />
D E<br />
F<br />
a<br />
b<br />
c<br />
45 o<br />
(4 holes min. full thd.<br />
10 [0.394] <strong>de</strong>ep)<br />
26 L1022853 • Juin 2011 • Rev B<br />
g<br />
h<br />
i (4 holes min. full thd.<br />
10 [0.394] <strong>de</strong>ep)<br />
Dimensions <strong>de</strong>s raccords pour les <strong>moteurs</strong> bidirectionnels SKM1NN (toutes les tailles <strong>de</strong> corps)<br />
Type <strong>de</strong> raccord B C D E F<br />
Dimensions<br />
raccords<br />
a b c g h i d e f<br />
Entrée/sortie 13 [0,512] 30 [1,181] M6 12 [0,472] 26 [1,024] M5 M18x1,5 ¾–16UNF–2B ³⁄8 gaz (BSPP)<br />
Orifice <strong>de</strong><br />
drainage<br />
M12x1,5 M12x1,5 M12x1,5 7⁄16–20UNF–2B 1⁄8 gaz (BSPP)<br />
Dimensions <strong>de</strong>s raccords pour les <strong>moteurs</strong> unidirectionnels SNU1NN, SKU1NN<br />
Type <strong>de</strong> raccord B C D E F<br />
Dimensions<br />
raccords<br />
a b c g h i d e f<br />
2,6<br />
Sortie<br />
Entrée<br />
13 [0,512]<br />
8 [0,315]<br />
30 [1,181]<br />
30 [1,181]<br />
M6<br />
M6<br />
12 [0,472]<br />
12 [0,472]<br />
26 [1,024]<br />
26 [1,024]<br />
M5<br />
M5<br />
M18x1,5<br />
M14x1,5<br />
¾–16UNF–2B<br />
9⁄16–18UNF–2B<br />
³⁄8 gaz (BSPP)<br />
³⁄8 gaz (BSPP)<br />
3,2<br />
Sortie<br />
Entrée<br />
13 [0,512]<br />
8 [0,315]<br />
30 [1,181]<br />
30 [1,181]<br />
M6<br />
M6<br />
12 [0,472]<br />
12 [0,472]<br />
26 [1,024]<br />
26 [1,024]<br />
M5<br />
M5<br />
M18x1,5<br />
M14x1,5<br />
¾–16UNF–2B<br />
9⁄16–18UNF–2B<br />
³⁄8 gaz (BSPP)<br />
³⁄8 gaz (BSPP)<br />
3,8<br />
Sortie<br />
Entrée<br />
13 [0,512]<br />
8 [0,315]<br />
30 [1,181]<br />
30 [1,181]<br />
M6<br />
M6<br />
12 [0,472]<br />
12 [0,472]<br />
26 [1,024]<br />
26 [1,024]<br />
M5<br />
M5<br />
M18x1,5<br />
M14x1,5<br />
¾–16UNF–2B<br />
9⁄16–18UNF–2B<br />
³⁄8 gaz (BSPP)<br />
³⁄8 gaz (BSPP)<br />
4,3<br />
Sortie<br />
Entrée<br />
13 [0,512]<br />
8 [0,315]<br />
30 [1,181]<br />
30 [1,181]<br />
M6<br />
M6<br />
12 [0,472]<br />
12 [0,472]<br />
26 [1,024]<br />
26 [1,024]<br />
M5<br />
M5<br />
M18x1,5<br />
M14x1,5<br />
¾–16UNF–2B<br />
9⁄16–18UNF–2B<br />
³⁄8 gaz (BSPP)<br />
³⁄8 gaz (BSPP)<br />
6,0<br />
Sortie<br />
Entrée<br />
13 [0,512]<br />
13 [0,512]<br />
30 [1,181]<br />
30 [1,181]<br />
M6<br />
M6<br />
12 [0,472]<br />
12 [0,472]<br />
26 [1,024]<br />
26 [1,024]<br />
M5<br />
M5<br />
M18x1,5<br />
M18x1,5<br />
¾–16UNF–2B<br />
9⁄16–18UNF–2B<br />
³⁄8 gaz (BSPP)<br />
³⁄8 gaz (BSPP)<br />
7,8<br />
Sortie<br />
Entrée<br />
13 [0,512]<br />
13 [0,512]<br />
30 [1,181]<br />
30 [1,181]<br />
M6<br />
M6<br />
12 [0,472]<br />
12 [0,472]<br />
26 [1,024]<br />
26 [1,024]<br />
M5<br />
M5<br />
M18x1,5<br />
M18x1,5<br />
¾–16UNF–2B<br />
9⁄16–18UNF–2B<br />
³⁄8 gaz (BSPP)<br />
³⁄8 gaz (BSPP)<br />
010<br />
Sortie<br />
Entrée<br />
13 [0,512]<br />
13 [0,512]<br />
30 [1,181]<br />
30 [1,181]<br />
M6<br />
M6<br />
12 [0,472]<br />
12 [0,472]<br />
26 [1,024]<br />
26 [1,024]<br />
M5<br />
M5<br />
M18x1,5<br />
M18x1,5<br />
¾–16UNF–2B<br />
9⁄16–18UNF–2B<br />
³⁄8 gaz (BSPP)<br />
³⁄8 gaz (BSPP)<br />
012<br />
Sortie<br />
Entrée<br />
13 [0,512]<br />
13 [0,512]<br />
30 [1,181]<br />
30 [1,181]<br />
M6<br />
M6<br />
12 [0,472]<br />
12 [0,472]<br />
26 [1,024]<br />
26 [1,024]<br />
M5<br />
M5<br />
M18x1,5<br />
M18x1,5<br />
¾–16UNF–2B<br />
9⁄16–18UNF–2B<br />
³⁄8 gaz (BSPP)<br />
³⁄8 gaz (BSPP)<br />
Type (cylindrée)<br />
d<br />
e<br />
f
OpenCircuitGear<br />
MEMBER OF THE SAUER-DANFOSS GROUP<br />
Arbres <strong>et</strong> bri<strong>de</strong>s<br />
disponibles<br />
Série <strong>standard</strong> <strong>de</strong> <strong>pompes</strong> <strong>et</strong> <strong>moteurs</strong> à <strong>engrenage</strong><br />
Informations techniques<br />
Groupe 1<br />
Ce tableau récapitule les combinaisons <strong>standard</strong> d'arbres <strong>et</strong> bri<strong>de</strong>s actuellement<br />
disponibles pour le groupe 1 avec les limites maximales du couple <strong>de</strong> l'arbre. Pour<br />
<strong>de</strong> plus amples informations, veuillez vous référer aux publications TurollaOCG<br />
Informations techniques pour les <strong>pompes</strong> à <strong>engrenage</strong> du groupe 1,<br />
L1016399, <strong>et</strong> Informations techniques pour les <strong>moteurs</strong> à <strong>engrenage</strong> <strong>de</strong>s<br />
groupe 1, 2 <strong>et</strong> 3, L1016082.<br />
Arbres <strong>et</strong> bri<strong>de</strong>s ainsi que couples disponibles<br />
Arbre<br />
Bri<strong>de</strong> <strong>de</strong> montage (co<strong>de</strong>) avec couple max.<br />
en Nm [lbf•in]<br />
Description Co<strong>de</strong> 01 02 03 06<br />
Cône 1:8 BA 25 [221] – – –<br />
Cône 1:8 BB – 50 [442] – –<br />
Arbre cannelé 15 <strong>de</strong>nts, m=0,75, alfa=30 o<br />
DA 35 [310] – – –<br />
Arbre cannelé SAE J 498-9T-20/40DP SA – – – 34 [301]<br />
Parallèle, 12 mm [0,47 in] FA – 24 [212] – –<br />
Parallèle, 12,7 mm [0,5 in] GA – – – 32 [283]<br />
Prise <strong>de</strong> force TurollaOCG CA – – 14 [124] –<br />
L1022853 • Juin 2011 • Rev B<br />
27
OpenCircuitGear<br />
MEMBER OF THE SAUER-DANFOSS GROUP<br />
Série <strong>standard</strong> <strong>de</strong> <strong>pompes</strong> <strong>et</strong> <strong>moteurs</strong> à <strong>engrenage</strong><br />
Informations techniques<br />
Groupe 2<br />
Vue d'ensemble Les séries TurollaOCG <strong>de</strong> <strong>pompes</strong> à <strong>engrenage</strong> SNP2NN <strong>et</strong> SKP2NN <strong>et</strong> <strong>de</strong> <strong>moteurs</strong> à<br />
<strong>engrenage</strong> SNM2NN, SNU2NN <strong>et</strong> SKU2NN du groupe 2 sont compensées en pression,<br />
garantissant une efficacité élevée pour l'ensemble <strong>de</strong> ces séries. Pour les applications<br />
nécessitant un couple supérieur, la pompe SNP2NN est équipée d'un arbre cannelé SAE à<br />
9 <strong>de</strong>nts <strong>et</strong> la pompe SKP2NN d'un arbre cannelé SAE à 11 <strong>de</strong>nts. Le moteur (bidirectionnel)<br />
SNM2NN <strong>et</strong> les <strong>moteurs</strong> (unidirectionnels) SNU2NN <strong>et</strong> SKU2NN complètent ces séries.<br />
Conception<br />
Caractéristiques<br />
Pompes <strong>et</strong> <strong>moteurs</strong> à <strong>engrenage</strong> du groupe 2<br />
28 L1022853 • Juin 2011 • Rev B<br />
Avec leur gamme complète <strong>de</strong> bri<strong>de</strong>s <strong>de</strong> montage, la<br />
série <strong>de</strong> <strong>pompes</strong> <strong>et</strong> <strong>moteurs</strong> à <strong>engrenage</strong> du groupe 2<br />
satisfont à l'ensemble <strong>de</strong>s normes industrielles courantes.<br />
La construction robuste <strong>de</strong> la garniture <strong>de</strong> l'arbre est<br />
équipée d'un renfort intégré <strong>et</strong> d'une lèvre d'étanchéité.<br />
Le carter en alliage d'aluminium extrudé a été conçu<br />
pour résister aux hautes pressions <strong>et</strong> est équipé <strong>de</strong> raccords<br />
à bri<strong>de</strong> ou <strong>de</strong> raccords fil<strong>et</strong>és compatibles avec les normes<br />
industrielles courantes. Le système d'étanchéité brev<strong>et</strong>é offre<br />
une protection fiable contre les fuites, même à haute pression.<br />
Les <strong>pompes</strong> SKP2NN sont munies d'un arbre d'entraînement à 11 <strong>de</strong>nts.<br />
Les modèles du groupe 2 offrent notamment les caractéristiques suivantes:<br />
• grand choix <strong>de</strong> cylindrées (4 à 25 cm 3 /tr [0,24 à 1,54 in 3 /tr] pour les <strong>pompes</strong> ; 6 à 25 cm 3 /tr<br />
[0,36 à 1,54 in 3 /tr] pour les <strong>moteurs</strong>)<br />
• grand nombre d'extrémités d'arbres cannelées, parallèles <strong>et</strong> coniques<br />
• différents types <strong>de</strong> bri<strong>de</strong>s <strong>de</strong> montage <strong>standard</strong>isées <strong>et</strong> spécialement conçues pour<br />
certains <strong>moteurs</strong><br />
• raccords assortis, notamment européens, DIN <strong>standard</strong>, BSPP, <strong>et</strong> à joint torique<br />
• nombreux limiteurs <strong>de</strong> pression, notamment à débit total, pilotage <strong>et</strong> autres<br />
• ensemble <strong>de</strong> palier adaptable pour les applications soumises à <strong>de</strong>s contraintes<br />
radiales ou axiales élevées<br />
• configurations multiples, en combinaison avec les <strong>pompes</strong> SNP1NN, SKP1NN,<br />
SNP2NN, SKP2NN <strong>et</strong> SNP3NN.
OpenCircuitGear<br />
MEMBER OF THE SAUER-DANFOSS GROUP<br />
Série <strong>standard</strong> <strong>de</strong> <strong>pompes</strong> <strong>et</strong> <strong>moteurs</strong> à <strong>engrenage</strong><br />
Informations techniques<br />
Groupe 2<br />
Caractéristiques techniques pour les <strong>pompes</strong><br />
Caractéristiques techniques – Pompes à <strong>engrenage</strong> du groupe 2<br />
Cylindrée<br />
SNP2NN<br />
Pression max.<br />
Pression nominale<br />
Vitesse min. avec 0 à<br />
100 bars<br />
Vitesse min. avec 100<br />
à 180 bars<br />
Vitesse min. à 180 bars<br />
jusqu'à la pression<br />
nominale<br />
cm 3 /tr<br />
[in 3 /tr]<br />
bars [psi]<br />
min -1 (tr/<br />
min)<br />
Taille du corps<br />
4,0 6,0 8,0 011 014 017 019 022 025<br />
3,9<br />
[0,24]<br />
280<br />
[4060]<br />
250<br />
[3625]<br />
6<br />
[0,37]<br />
280<br />
[4060]<br />
250<br />
[3625]<br />
8,4<br />
[0,51]<br />
280<br />
[4060]<br />
250<br />
[3625]<br />
Ce tableau récapitule les caractéristiques techniques du groupe 2 pour <strong>pompes</strong> à <strong>engrenage</strong> en fonction du modèle <strong>et</strong><br />
<strong>de</strong> la configuration <strong>de</strong> la cylindrée. Pour <strong>de</strong> plus amples informations, veuillez vous référer à la publication TurollaOCG<br />
Informations techniques pour les <strong>pompes</strong> à <strong>engrenage</strong> du groupe 2, L1016341.<br />
C Attention<br />
Les pressions nominales <strong>et</strong> maximales susmentionnées sont uniquement valables pour les <strong>pompes</strong><br />
munies <strong>de</strong> raccords à bri<strong>de</strong>. Si <strong>de</strong>s raccords fil<strong>et</strong>és sont requis, une valeur inférieure doit être prise en<br />
compte. Pour déterminer si une pompe munie <strong>de</strong> raccords fil<strong>et</strong>és peut être utilisée pour une application<br />
haute pression, veuillez vous adresser à un représentant TurollaOCG.<br />
L1022853 • Juin 2011 • Rev B<br />
10,8<br />
[0,66]<br />
280<br />
[4060]<br />
250<br />
[3625]<br />
14,4<br />
[0,88]<br />
280<br />
[4060]<br />
250<br />
[3625]<br />
16,8<br />
[1,02]<br />
280<br />
[4060]<br />
250<br />
[3625]<br />
19,2<br />
[1,17]<br />
230<br />
[3335]<br />
210<br />
[3045]<br />
22,8<br />
[1,39]<br />
200<br />
[2900]<br />
180<br />
[2610]<br />
25,2<br />
[1,54]<br />
175<br />
[2638]<br />
160<br />
[2320]<br />
600 600 600 500 500 500 500 500 500<br />
1200 1200 1000 800 750 750 700 700 700<br />
1400 1400 1400 1200 1000 1000 1000 800 –<br />
Vitesse max. 4000 4000 4000 4000 3500 3000 3000 3000 3000<br />
SKP2NN<br />
Pression max.<br />
Pression nominale<br />
Vitesse min.<br />
avec 0 à 100 bars<br />
Vitesse min.<br />
avec 100 à 180 bars<br />
Vitesse min. à 180 bars<br />
jusqu'à la pression<br />
nominale<br />
bars [psi]<br />
min -1 (tr/<br />
min)<br />
280<br />
[4060]<br />
250<br />
[3625]<br />
280<br />
[4060]<br />
250<br />
[3625]<br />
280<br />
[4060]<br />
250<br />
[3625]<br />
280<br />
[4060]<br />
250<br />
[3625]<br />
280<br />
[4060]<br />
250<br />
[3625]<br />
280<br />
[4060]<br />
250<br />
[3625]<br />
260<br />
[3770]<br />
240<br />
[3480]<br />
230<br />
[3335]<br />
210<br />
[3045]<br />
200<br />
[2900]<br />
190<br />
[2755]<br />
600 600 600 500 500 500 500 500 500<br />
1200 1200 1000 800 750 750 700 700 700<br />
1400 1400 1400 1200 1000 1000 1000 800 800<br />
Vitesse max. 4000 4000 4000 4000 3500 3000 3000 3000 3000<br />
Toutes les <strong>de</strong>ux (SNP2NN, SKP2NN)<br />
Poids kg [lb]<br />
Moment d'inertie<br />
<strong>de</strong>s pièces rotatives<br />
Débit théorique<br />
à vitesse max.<br />
1 kg•m2 = 23,68 lb•ft2 x 10-6 kg•m2 [x 10-6 lb•ft2 ]<br />
l/min<br />
[US gal/min]<br />
2,3<br />
[5,1]<br />
21,3<br />
[505]<br />
15,6<br />
[4,1]<br />
2,4<br />
[5,3]<br />
26,5<br />
[629]<br />
24,0<br />
[6,3]<br />
2,5<br />
[5,5]<br />
32,4<br />
[769]<br />
33,6<br />
[8,9]<br />
2,7<br />
[5,8]<br />
38,4<br />
[911]<br />
43,2<br />
[11,4]<br />
2,9<br />
[6,3]<br />
47,3<br />
[1122]<br />
50,4<br />
[13,3]<br />
3,0<br />
[6,5]<br />
53,3<br />
[1265]<br />
50,4<br />
[13,3]<br />
3,1<br />
[6,7]<br />
59,2<br />
[1405]<br />
57,6<br />
[15,2]<br />
3,2<br />
[7]<br />
68,1<br />
[1616]<br />
68,4<br />
[18]<br />
3,3<br />
[7,3]<br />
74,1<br />
[1758]<br />
75,6<br />
[20]<br />
29
OpenCircuitGear<br />
MEMBER OF THE SAUER-DANFOSS GROUP<br />
Série <strong>standard</strong> <strong>de</strong> <strong>pompes</strong> <strong>et</strong> <strong>moteurs</strong> à <strong>engrenage</strong><br />
Informations techniques<br />
Groupe 2<br />
Caractéristiques techniques pour les <strong>moteurs</strong><br />
Caractéristiques techniques – Moteurs à <strong>engrenage</strong> du groupe 2<br />
cm<br />
Cylindrée<br />
3 /tr<br />
[in3 /tr]<br />
SNM2NN (moteur bidirectionnel)<br />
Pression max.<br />
Pression nominale<br />
Pression <strong>de</strong> sortie<br />
bars [psi]<br />
30 L1022853 • Juin 2011 • Rev B<br />
Taille du corps<br />
6,0 8,0 011 014 017 019 022 025<br />
6<br />
[0,36]<br />
280<br />
[4060]<br />
250<br />
[3625]<br />
250<br />
[3625]<br />
8,4<br />
[0,513]<br />
280<br />
[4060]<br />
250<br />
[3625]<br />
250<br />
[3625]<br />
10,8<br />
[0,659]<br />
280<br />
[4060]<br />
250<br />
[3625]<br />
250<br />
[3625]<br />
14,4<br />
[0,879]<br />
280<br />
[4060]<br />
250<br />
[3625]<br />
250<br />
[3625]<br />
16,8<br />
[1,025]<br />
260<br />
[3770]<br />
230<br />
[3335]<br />
230<br />
[3335]<br />
19,2<br />
[1,171]<br />
230<br />
[3335]<br />
210<br />
[3000]<br />
210<br />
[3000]<br />
22,8<br />
[1,391]<br />
200<br />
[2900]<br />
180<br />
[2610]<br />
180<br />
[2610]<br />
25,2<br />
[1,538]<br />
180<br />
[2610]<br />
160<br />
[2320]<br />
160<br />
[2320]<br />
Vitesse min. min-1 (tr/<br />
700 700 700 700 500 500 500 500<br />
Vitesse max. min)<br />
4000 4000 4000 4000 4000 3500 3500 3500<br />
SNU2NN (moteur unidirectionnel)<br />
Pression max.<br />
Pression nominale<br />
bars [psi]<br />
–<br />
280<br />
[4060]<br />
250<br />
[3625]<br />
280<br />
[4060]<br />
250<br />
[3625]<br />
280<br />
[4060]<br />
250<br />
[3625]<br />
260<br />
[3770]<br />
230<br />
[3335]<br />
230<br />
[3335]<br />
210<br />
[3000]<br />
200<br />
[2900]<br />
180<br />
[2610]<br />
180<br />
[2610]<br />
160<br />
[2320]<br />
Vitesse min. min-1 (tr/<br />
600 600 600 500 500 500 500<br />
Vitesse max. min)<br />
3500 3500 3500 3000 3000 3000 2500<br />
SKU2NN (moteur unidirectionnel)<br />
Pression max.<br />
Pression nominale<br />
bars [psi]<br />
–<br />
280<br />
[4060]<br />
250<br />
[3625]<br />
280<br />
[4060]<br />
250<br />
[3625]<br />
280<br />
[4060]<br />
250<br />
[3625]<br />
260<br />
[3770]<br />
230<br />
[3335]<br />
230<br />
[3335]<br />
210<br />
[3000]<br />
200<br />
[2900]<br />
180<br />
[2610]<br />
175<br />
[2815]<br />
160<br />
[2320]<br />
Vitesse min. min-1 (tr/<br />
600 600 600 500 500 500 500<br />
Vitesse max. min)<br />
3500 3500 3500 3000 3000 3000 2500<br />
Tous (SNM2NN, SNU2NN, SKU2NN)<br />
Poids kg [lb]<br />
2,4<br />
[5,3]<br />
2,5<br />
[5,5]<br />
2,7<br />
[5,5]<br />
2,9<br />
[6,3]<br />
3,0<br />
[6,5]<br />
3,1<br />
[6,7]<br />
3,2<br />
[7]<br />
3,3<br />
[7,3]<br />
Moment d'inertie x 10<br />
<strong>de</strong>s pièces rotatives<br />
-6 kg•m2 [x 10-6 lb•ft2 26,5 32,4 38,4 47,3 53,3 59,2 68,1 74,1<br />
] [629] [769] [911] [1122] [1265] [1405] [1616] [1758]<br />
Débit théorique à l/min<br />
24<br />
33,6 43,2 50,4 50,4 57,6 68,4 75,6<br />
vitesse max.<br />
1 kg•m<br />
[US gal/min] [6,3] [8,9] [11,4] [13,3] [13,3] [15,2] [180] [20]<br />
2 = 23,68 lb•ft2 Ce tableau récapitule les performances <strong>de</strong>s <strong>moteurs</strong> à <strong>engrenage</strong> du groupe 2. Pour <strong>de</strong> plus amples informations à<br />
propos <strong>de</strong> l'utilisation <strong>et</strong> <strong>de</strong> la configuration <strong>de</strong>s <strong>moteurs</strong> à <strong>engrenage</strong>, veuillez vous référer à la publication TurollaOCG<br />
Informations techniques pour les <strong>moteurs</strong> à <strong>engrenage</strong> <strong>de</strong>s groupes 1, 2 <strong>et</strong> 3, L1016082.<br />
C Attention<br />
Les pressions nominales <strong>et</strong> maximales susmentionnées sont uniquement valables pour les <strong>moteurs</strong><br />
munis <strong>de</strong> raccords à bri<strong>de</strong>. Si <strong>de</strong>s raccords fil<strong>et</strong>és sont requis, une valeur inférieure doit être prise en<br />
compte. Pour déterminer si une pompe munie <strong>de</strong> raccords fil<strong>et</strong>és peut être utilisée pour une application<br />
haute pression, veuillez vous adresser à un représentant TurollaOCG.
OpenCircuitGear<br />
MEMBER OF THE SAUER-DANFOSS GROUP<br />
Cotes <strong>de</strong>s <strong>pompes</strong> à<br />
<strong>engrenage</strong><br />
19.5 [0.768]<br />
10 [0.394]<br />
6.5 [0.256]<br />
Ø 16.5 [0.650 ]<br />
0<br />
-0.004<br />
0<br />
-0.110<br />
01DA<br />
Ø 15 [0.591 ]<br />
0<br />
-0.001<br />
0<br />
-0.018<br />
Série <strong>standard</strong> <strong>de</strong> <strong>pompes</strong> <strong>et</strong> <strong>moteurs</strong> à <strong>engrenage</strong><br />
Informations techniques<br />
Groupe 2<br />
M6 thread 16 [.630] <strong>de</strong>ep<br />
Spline:<br />
B17x14 DIN 5482<br />
Profile offs<strong>et</strong> +0.6 [0.024]<br />
01FA<br />
6.5 [0.256]<br />
B<br />
B<br />
SNP2NN – 01DA, 01FA <strong>et</strong> 01BA<br />
Ce plan montre les raccords <strong>standard</strong> pour 01DA, 01FA <strong>et</strong> 01BA.<br />
B-B<br />
36.5 [1.438]<br />
30 [1.182]<br />
(96.2 [3.790])<br />
32.4<br />
[1.277]<br />
63.8<br />
[2.514]<br />
Ø 0.75 [0.030] X<br />
4 0<br />
0<br />
-0.030 [0.158 -0.001]<br />
16.5 [0.650 ]<br />
+0.10<br />
-0.20<br />
+0.004<br />
-0.008<br />
90 ±0.25[3.546 ±0.010]<br />
body width<br />
9 [3.55]<br />
71.5<br />
[2.817]<br />
90 [3.546] max<br />
SNP2NN – Cotes 01BA, 01FA <strong>et</strong> 01DA<br />
L1022853 • Juin 2011 • Rev B<br />
(41.9 [1.651])<br />
(73.3 [2.888])<br />
115.2 [4.539] max<br />
C/c<br />
(min full thd 12 [0.472] <strong>de</strong>ep) E/e<br />
1 : 8<br />
D/d ±0.20 [0.008]<br />
B max<br />
01BA<br />
A ±0.50 [0.020]<br />
A<br />
A<br />
17 [0.670]<br />
40.5 [1.596]<br />
6.3 [0.248] 21.7 [0.854]<br />
18 [0.709] 5 [0.020]<br />
M12x1.25-6g<br />
[0.619 ]<br />
±0.020<br />
15.7 ±0.50<br />
Ø 36.5<br />
[1.438 ]<br />
-0.025<br />
-0.050<br />
-0.001<br />
-0.002<br />
[0.374 ]<br />
+0.15 +0.006<br />
-0.25 -0.010<br />
mm<br />
[in]<br />
Nut and washer supplied with pump<br />
Recommen<strong>de</strong>d tightening torque: 45-55 Nm<br />
A-A<br />
0 0<br />
4 -0.030 [0.158 -0.001] 9.5<br />
Taille du corps 4,0 6,0 8,0 011 014 017 019 022 025<br />
Cote<br />
Entrée<br />
Sortie<br />
A<br />
B<br />
43,25<br />
[1,703]<br />
90,0<br />
[3,543]<br />
93,0<br />
[3,681]<br />
45<br />
[1,772]<br />
97,5<br />
[3,839]<br />
49<br />
[1,929]<br />
101,5<br />
[3,996]<br />
107,5<br />
[4,232]<br />
52<br />
[2,047]<br />
111,5<br />
[4,39]<br />
56<br />
[2,205]<br />
115,5<br />
[4,574]<br />
Ø 17.46 [0.687]<br />
121,5<br />
[4,783]<br />
59<br />
[2,323]<br />
X<br />
125,5<br />
[4,941]<br />
C 13,5 [0,531] 20 [0,787] 23,5 [0,925]<br />
D 30 [1,181] 40 [1,575]<br />
E M6 M8<br />
c 13,5 [0,531] 20 [0,787]<br />
d 30 [1,181] 40 [1,575]<br />
e M6 M8<br />
Exemples <strong>de</strong> co<strong>de</strong> signalétique <strong>et</strong> <strong>de</strong> couple max. <strong>de</strong> l'arbre<br />
Bri<strong>de</strong>/arbre<br />
d'entraînement<br />
Exemple <strong>de</strong> co<strong>de</strong> signalétique Couple max. <strong>de</strong> l'arbre<br />
01DA SNP2NN/014LN01DAP1C7C3NNNN/NNNNN 90 Nm [797 lb•in]<br />
01FA SNP2NN/019LN01FAP1C7C3NNNN/NNNNN 90 Nm [797 lb•in]<br />
01BA SNP2NN/8,0LN01BAP1C3C3NNNN/NNNNN 150 Nm [1328 lb•in]<br />
Pour <strong>de</strong> plus amples informations <strong>de</strong> comman<strong>de</strong>, voir Co<strong>de</strong> signalétique, pages 8 à 11.<br />
31
OpenCircuitGear<br />
MEMBER OF THE SAUER-DANFOSS GROUP<br />
Cotes <strong>de</strong>s <strong>pompes</strong> à<br />
<strong>engrenage</strong> (suite)<br />
23.5 [0.952]<br />
13.5 [0.531]<br />
0<br />
0<br />
Ø 16.5 -0.110 [0.650 -0.004 ]<br />
02DB<br />
Spline:<br />
B17x14 DIN 5482<br />
profile offs<strong>et</strong> +0.6 [.024]<br />
Série <strong>standard</strong> <strong>de</strong> <strong>pompes</strong> <strong>et</strong> <strong>moteurs</strong> à <strong>engrenage</strong><br />
Informations techniques<br />
Groupe 2<br />
(100 [3.937])<br />
34.5<br />
[1.358]<br />
65.5<br />
[2.579]<br />
Ø 0.75 [0.030] X<br />
90 ±0.25 [3.543 ±0.010]<br />
body width<br />
9 [0.354]<br />
72<br />
[2.835]<br />
92 [3.622] max<br />
32 L1022853 • Juin 2011 • Rev B<br />
SNP2NN – 02DB <strong>et</strong> 02AA<br />
Ce plan montre les raccords <strong>standard</strong> pour 02DB <strong>et</strong> 02AA.<br />
(44.5 [1.72])<br />
(75.5 [2.972])<br />
120 [4.724] max<br />
45°<br />
0<br />
0<br />
3 -0.025 [0.118 -0.001]<br />
SNP2NN – Cotes 02DB <strong>et</strong> 02AA<br />
A-A<br />
C/c<br />
(min full thd 12 [0.472] <strong>de</strong>ep)<br />
B max<br />
A<br />
E/e<br />
02AA<br />
±0.50 [±0.02]<br />
38 [1.496]<br />
A<br />
A<br />
16.5 [0.650]<br />
5.7 [0.224] 19.3 [0.760]<br />
12.5 [0.492] 7.2 [0.283]<br />
+0.30 +0.012<br />
9 -0.10 [0.354 -0.004 ]<br />
D/d ±0.20 [±0.008]<br />
M12x1.25-6g<br />
17.46<br />
[0.687]<br />
1 : 5<br />
15.7 ±0.50 [0.618 ±0.02 ]<br />
-0.060 -0.002<br />
Ø 80 -0.090 [3.150 -0.003 ]<br />
X<br />
mm<br />
[in]<br />
Nut and washer supplied with pump<br />
Recommen<strong>de</strong>d tightening torque: 45-55 Nm<br />
Taille du corps 4,0 6,0 8,0 011 014 017 019 022 025<br />
Cote<br />
Entrée<br />
Sortie<br />
A<br />
B<br />
39,8<br />
[1,567]<br />
92,5<br />
[3,642]<br />
41,1<br />
[1,618]<br />
96<br />
[3,78]<br />
43,1<br />
[1,697]<br />
100<br />
[3,937]<br />
47,5<br />
[1,87]<br />
104<br />
[4,094]<br />
47,5<br />
[1,87]<br />
110<br />
[4,331]<br />
47,5<br />
[1,87]<br />
114<br />
[4,488]<br />
C 15 [0,591] 20 [0,787]<br />
D 40 [1,575]<br />
E M6<br />
c 15 [0,591]<br />
d 35 [1,378]<br />
e M6<br />
47,5<br />
[1,87]<br />
118<br />
[4,646]<br />
Exemples <strong>de</strong> co<strong>de</strong> signalétique <strong>et</strong> <strong>de</strong> couple max. <strong>de</strong> l'arbre<br />
55<br />
[2,165]<br />
124<br />
[4,882]<br />
Bri<strong>de</strong>/arbre<br />
d'entraînement<br />
Exemple <strong>de</strong> co<strong>de</strong> signalétique Couple max. <strong>de</strong> l'arbre<br />
02DB SNP2NN/017LN02DBP1B7B5NNNN/NNNNN 130 N•m [1151 lb•in]<br />
02AA SNP2NN/6,0RN02AAP1B6B5NNNN/NNNNN 140 N•m [1239 lb•in]<br />
64,5<br />
[2,539]<br />
128<br />
[5,039]<br />
Pour <strong>de</strong> plus amples informations <strong>de</strong> comman<strong>de</strong>, voir Co<strong>de</strong> signalétique, pages 8 à 11.
OpenCircuitGear<br />
MEMBER OF THE SAUER-DANFOSS GROUP<br />
Cotes <strong>de</strong>s <strong>pompes</strong> à<br />
<strong>engrenage</strong> (suite)<br />
-0.030 -0.001<br />
Ø 52 -0.060 [2.047 -0.002 ]<br />
X<br />
2 [0.079]<br />
0<br />
0<br />
Ø 47.8 -0.20 [1.882 -0.008]<br />
+0.20 +0.008<br />
3.2 0 [0.126 0 ]<br />
O-Ring 45.69 x 2.62<br />
Série <strong>standard</strong> <strong>de</strong> <strong>pompes</strong> <strong>et</strong> <strong>moteurs</strong> à <strong>engrenage</strong><br />
Informations techniques<br />
Groupe 2<br />
103 [4.092] max<br />
30 [1.181]<br />
SNP2NN – 03CA<br />
Ce plan montre les raccords <strong>standard</strong> pour 03CA.<br />
90 ±0.25 [3.543 ±0.01]<br />
body width<br />
(60 [2.362 ])<br />
45.7 [1.799] 14.3 [0.563]<br />
+0.27<br />
11.5 0<br />
+0.011<br />
[0.457 0 ]<br />
30 [1.181]<br />
(60 [2.384])<br />
SNP2NN – Cotes 03CA<br />
L1022853 • Juin 2011 • Rev B<br />
8.5 [0.335]<br />
45°<br />
Ø 0.75 [0.030] X<br />
C/c<br />
E/e<br />
B ±0.50 [±0.02]<br />
A±0.50<br />
[±0.02]<br />
+0.20<br />
6.5 0<br />
+0.008<br />
[0.258 0 ]<br />
03CA<br />
7.2 [0.286]<br />
+0.70<br />
2.7 0<br />
+0.028<br />
[0.107 0 ]<br />
-0.025 -0.001<br />
8 -0.083 [0.315 -0.003 ]<br />
(min full thd 12 [0.472] <strong>de</strong>ep)<br />
D/d ±0.20 [±0.008]<br />
15.7 ±0.50 [0.618 ±0.020]<br />
Ø 34 [1.338]<br />
Ø 30 [1.181]<br />
12 [0.472]<br />
19 [.748]<br />
8 [0.315]<br />
Coupling supplied with pump<br />
Taille du corps 4,0 6,0 8,0 011 014 017 019 022 025<br />
Cote<br />
Entrée<br />
Sortie<br />
A<br />
B<br />
37,3<br />
[1,469]<br />
81,5<br />
[3,209]<br />
38,6<br />
[1,52]<br />
85<br />
[3,346]<br />
40,6<br />
[1,598]<br />
89<br />
[3,504]<br />
45<br />
[1,772]<br />
93<br />
[3,661]<br />
45<br />
[1,772]<br />
99<br />
[3,897]<br />
45<br />
[1,772]<br />
103<br />
[4,055]<br />
C 15 [0,591] 20 [0,787]<br />
D 40 [1,575]<br />
E M6<br />
c 15 [0,591]<br />
d 35 [1,378]<br />
e M6<br />
45<br />
[1,772]<br />
107<br />
[4,212]<br />
Exemple <strong>de</strong> co<strong>de</strong> signalétique <strong>et</strong> <strong>de</strong> couple max. <strong>de</strong> l'arbre<br />
52,5<br />
[2,067]<br />
113<br />
[4,448]<br />
Bri<strong>de</strong>/arbre<br />
d'entraînement<br />
Exemple <strong>de</strong> co<strong>de</strong> signalétique Couple max. <strong>de</strong> l'arbre<br />
03CA SNP2NN/014RN03CAP3B7B5NNNN/NNNNN 70 Nm [620 lb•in]<br />
mm<br />
[in]<br />
62<br />
[2,441]<br />
117<br />
[4,606]<br />
Pour <strong>de</strong> plus amples informations <strong>de</strong> comman<strong>de</strong>, voir Co<strong>de</strong> signalétique, pages 8 à 11.<br />
33
OpenCircuitGear<br />
MEMBER OF THE SAUER-DANFOSS GROUP<br />
Cotes <strong>de</strong>s <strong>pompes</strong> à<br />
<strong>engrenage</strong> (suite)<br />
26 [1.024]<br />
13.5 [0.531]<br />
0<br />
Ø 16.5 -0.110<br />
0<br />
[0.65 -0.004]<br />
Série <strong>standard</strong> <strong>de</strong> <strong>pompes</strong> <strong>et</strong> <strong>moteurs</strong> à <strong>engrenage</strong><br />
Informations techniques<br />
Groupe 2<br />
04DB / 05DB 04 Body<br />
103 [4.055] max<br />
+0.27<br />
11.5 0<br />
Ø0.75 [0.030] X<br />
+0.011<br />
[0.453 ]<br />
0<br />
Spline:<br />
30 [1.181]<br />
B17x14 DIN 5482<br />
profile offs<strong>et</strong> +0.6 [0.024]<br />
90 ±0.50 [3.543 ±0.010]<br />
body width<br />
(60 [2.362])<br />
34 L1022853 • Juin 2011 • Rev B<br />
SNP2NN – 04/05DB <strong>et</strong> 04/05AA<br />
Ce plan montre les raccords <strong>standard</strong> pour 04/05AA <strong>et</strong> 04/05DB.<br />
05 Body<br />
45.7 [1.799] 14.3 [0.563]<br />
30 [1.181]<br />
(60 [2.362])<br />
8.5 [0.335]<br />
45°<br />
(min full thd 12<br />
[0.472] <strong>de</strong>ep)<br />
SNP2NN – Cotes 04/05DB <strong>et</strong> 04/05AA<br />
B<br />
0<br />
3 -0.025<br />
[0.118 0 ]<br />
-0.001<br />
±0.50 [0.02]<br />
A-A<br />
A ±0.50 [±0.02]<br />
8.2 [0.323]<br />
C/c 7.2 [0.283]<br />
E/e<br />
04AA / 05AA<br />
+0.30<br />
9 -0.10<br />
+0.012<br />
[0.354 -0.004 ]<br />
A<br />
A<br />
D/d ±0.20 [±0.008]<br />
19 [0.748]<br />
40.5 [1.594]<br />
19.3 [0.760]<br />
M12x1.25-6g<br />
1 : 5<br />
17.46 [0.687]<br />
15.7 ±0.50<br />
[0.618 ±0.02]<br />
-0.025<br />
-0.001<br />
Ø 50 -0.064 [1.969 -0.0025 ]<br />
X<br />
mm<br />
[in]<br />
Nut and washer supplied with pump<br />
Recommen<strong>de</strong>d tightening torque: 45-55 Nm<br />
Taille du corps 4,0 6,0 8,0 011 014 017 019 022 025<br />
Cote<br />
Entrée<br />
Sortie<br />
A<br />
B<br />
37,3<br />
[1,469]<br />
81,5<br />
[3,208]<br />
38,6<br />
[1,52]<br />
85<br />
[3,364]<br />
40,6<br />
[1,598]<br />
89<br />
[3,503]<br />
45<br />
[1,772]<br />
93<br />
[3,661]<br />
45<br />
[1,772]<br />
99<br />
[3,897]<br />
45<br />
[1,772]<br />
103<br />
[4,055]<br />
C 15 [0,591] 20 [0,787]<br />
D 40 [1,575]<br />
E M6<br />
c 15 [0,591]<br />
d 35 [1,378]<br />
e M6<br />
45<br />
[1,772]<br />
107<br />
[4,212]<br />
Exemples <strong>de</strong> co<strong>de</strong> signalétique <strong>et</strong> <strong>de</strong> couple max. <strong>de</strong> l'arbre<br />
52,5<br />
[2,067]<br />
113<br />
[4,448]<br />
Bri<strong>de</strong>/arbre<br />
d'entraînement<br />
Exemple <strong>de</strong> co<strong>de</strong> signalétique Couple max. <strong>de</strong> l'arbre<br />
04DB<br />
05DB<br />
SNP2NN/8,0LN04DBP1B7B5NNNN/NNNNN<br />
SNP2NN/022RN05DBP1B7B5NNNN/NNNNN<br />
130 N•m [1151 lb•in]<br />
04AA<br />
05AA<br />
SNP2NN/6,0LN04AAP1B6B5NNNN/NNNNN<br />
SNP2NN/014RN05AAP1B7B5NNNN/NNNNN<br />
140 N•m [1239 lb•in]<br />
62<br />
[2,441]<br />
117<br />
[4,606]<br />
Pour <strong>de</strong> plus amples informations <strong>de</strong> comman<strong>de</strong>, voir Co<strong>de</strong> signalétique, pages 8 à 11.
OpenCircuitGear<br />
MEMBER OF THE SAUER-DANFOSS GROUP<br />
Cotes <strong>de</strong>s <strong>pompes</strong> à<br />
<strong>engrenage</strong> (suite)<br />
0<br />
0<br />
Ø 18.631 -0.127 [0.734 -0.005]<br />
Série <strong>standard</strong> <strong>de</strong> <strong>pompes</strong> <strong>et</strong> <strong>moteurs</strong> à <strong>engrenage</strong><br />
Informations techniques<br />
Groupe 2<br />
06SB (SKP2NN) 06SA (SNP2NN)<br />
06GA<br />
38 [1.496]<br />
6 [0.236]<br />
10.5 [0.413]<br />
12 [0.472]<br />
Splined:<br />
SAE J498-11T-16/32DP<br />
Flat root si<strong>de</strong> fit<br />
(circular tooth thickness<br />
0.127 mm [0.005] less than<br />
<strong>standard</strong> class 1 fit)<br />
31.7 [1.248]<br />
23.8 [0.937] 7.9 [0.311]<br />
0<br />
0<br />
Ø 15.456 -0.127 [0.609 -0.005 ]<br />
SKP2NN – 06SB <strong>et</strong> SNP2NN – 06SA, 06GA<br />
Ce plan montre les raccords <strong>standard</strong> pour 06SB, 06GA <strong>et</strong> 06SA.<br />
20 [0.787]<br />
115.5 [4.547] max<br />
Splined:<br />
SAE J498-9T-16/32DP<br />
Flat root si<strong>de</strong> fit<br />
(circular tooth thickness<br />
0.127 mm [0.005] less than<br />
<strong>standard</strong> class 1 fit)<br />
11 - 11.6 [0.433 - 0.457]<br />
Ø 0.75 [0.030] X<br />
L1022853 • Juin 2011 • Rev B<br />
132 [5.197] max<br />
106.38 [4.188]<br />
R 48 [1.889] max<br />
90 ±0.50 [3.543 ±0.010]<br />
body width<br />
SNP2NN – 06SA, 06GA <strong>et</strong> SKP2NN – 06SB<br />
Straight thread<br />
O-Ring boss<br />
0<br />
-0.03<br />
B max 31.7 [1.248]<br />
C/c<br />
A ±0.50 [0.020]<br />
0<br />
4.0 [0.157 ]<br />
7.9 [0.311] 23.8 [0.937]<br />
12 [0.472] 6 [0.236]<br />
-0.001<br />
A-A<br />
A<br />
A<br />
M6-6H- THD 16 [0.630] <strong>de</strong>ep<br />
0<br />
0<br />
Ø 15.875 -0.025 [0.625 -0.010 ]<br />
17.475 -17.729<br />
[0.688 - 0.698]<br />
mm<br />
[in]<br />
15.7 ±0.50 [0.618 ±0.020 ]<br />
0<br />
Ø 82.55 -0.050<br />
[3.250 0<br />
-0.020]<br />
Taille du corps 4,0 6,0 8,0 011 014 017 019 022 025<br />
Cote<br />
A<br />
B<br />
43,25<br />
[1,703]<br />
90<br />
[3,543]<br />
45<br />
[1,772]<br />
93,5<br />
[3,681]<br />
47<br />
[1,85]<br />
97,5<br />
[3,839]<br />
49<br />
[1,92]<br />
101,5<br />
[3,996]<br />
52<br />
[2,047]<br />
107,5<br />
[4,232]<br />
54<br />
[2,205]<br />
111,5<br />
[4,39]<br />
56<br />
[2,205]<br />
115,5<br />
[4,547]<br />
Entrée C 1 1/ 16–12UNF–2B, profon<strong>de</strong>ur 18,0 [0,709]<br />
Sortie c 7/ 8–14UNF–2B, profon<strong>de</strong>ur 16,7 [0,658]<br />
Exemples <strong>de</strong> co<strong>de</strong> signalétique <strong>et</strong> <strong>de</strong> couple max. <strong>de</strong> l'arbre<br />
59<br />
[2,323]<br />
121,5<br />
[4,783]<br />
Bri<strong>de</strong>/arbre<br />
d'entraînement<br />
Exemple <strong>de</strong> co<strong>de</strong> signalétique Couple max. <strong>de</strong> l'arbre<br />
06GA SNP2NN/6,0RN06GAP1E6E5NNNN/NNNNN 80 Nm [708 lb•in]<br />
06SA (SNP2NN) SNP2NN/011LN06SAP1E6E5NNNN/NNNNN 75 Nm [664 lb•in]<br />
06SB (SKP2NN) SKP2NN/022RN06SBP1E6E5NNNN/NNNNN 150 Nm [1328 lb•in]<br />
X<br />
61<br />
[2,402]<br />
125,5<br />
[4,941]<br />
Pour <strong>de</strong> plus amples informations <strong>de</strong> comman<strong>de</strong>, voir Co<strong>de</strong> signalétique, pages 8 à 11.<br />
35
OpenCircuitGear<br />
MEMBER OF THE SAUER-DANFOSS GROUP<br />
Cotes <strong>de</strong>s <strong>pompes</strong> à<br />
<strong>engrenage</strong> (suite)<br />
Série <strong>standard</strong> <strong>de</strong> <strong>pompes</strong> <strong>et</strong> <strong>moteurs</strong> à <strong>engrenage</strong><br />
Informations techniques<br />
Groupe 2<br />
SNP2NN – Cotes 06SA..BxBxYY../.....<br />
Cote<br />
36 L1022853 • Juin 2011 • Rev B<br />
SNP2NN – 06SA..BxBxYY../.....<br />
Ce plan montre les raccords <strong>standard</strong> pour 06SA avec raccord du type Bx<br />
excentré par rapport au corps.<br />
115.5 [4.547] max<br />
11 - 11.6 [0.433 - 0.457]<br />
Ø 0.75 [0.030] X<br />
Taille du corps 4,0 6,0 8,0 011 014 017 019 022 025<br />
Entrée<br />
Sortie<br />
132 [5.197] max<br />
A<br />
B<br />
106.38 [4.188]<br />
R 48 [1.889] max<br />
90 ±0.50 [3.543 ±0.010]<br />
body width<br />
49,2<br />
[1,937]<br />
90<br />
[3,543]<br />
51,4<br />
[2,023]<br />
93,5<br />
[3,681]<br />
53,4<br />
[2,102]<br />
97,5<br />
[3,839]<br />
53<br />
[2,087]<br />
101,5<br />
[3,996]<br />
59<br />
[2,322]<br />
107,5<br />
[4,232]<br />
63<br />
[2,48]<br />
111,5<br />
[4,39]<br />
C 15 [0,591] 20 [0,787]<br />
D 40 [1,575]<br />
E M6<br />
c 15 [0,591]<br />
d 35 [1,378]<br />
e M6<br />
67<br />
[2,637]<br />
115,5<br />
[4,547]<br />
Exemples <strong>de</strong> co<strong>de</strong> signalétique <strong>et</strong> <strong>de</strong> couple max. <strong>de</strong> l'arbre<br />
45°<br />
D/d<br />
20 [0.787]<br />
65,5<br />
[2,579]<br />
121,5<br />
[4,783]<br />
Bri<strong>de</strong>/arbre<br />
d'entraînement<br />
Exemple <strong>de</strong> co<strong>de</strong> signalétique Couple max. <strong>de</strong> l'arbre<br />
06SA..BxBxYY../..... SNP2NN/019RN06SAP1B7B5YYNN/NNNNN 75 N•m [646 lb•in]<br />
C/c<br />
(min full thd 12 mm [0.472] <strong>de</strong>ep)<br />
±0.20 [0.008]<br />
B max<br />
mm<br />
[in]<br />
60<br />
[2,326]<br />
125,5<br />
[4,941]<br />
Pour <strong>de</strong> plus amples informations <strong>de</strong> comman<strong>de</strong>, voir Co<strong>de</strong> signalétique, pages 8 à 11.<br />
A<br />
E/e<br />
06SA..BxBxYY../.....<br />
±0.50 [0.020]<br />
31.7 [1.248]<br />
7.9 [0.311] 23.8 [0.937]<br />
12 [0.472] 6 [0.236]<br />
0<br />
0<br />
Ø 15.456 -0.127 [0.609 -0.005 ]<br />
15.7 ±0.50 [0.618 ±0.020]<br />
0<br />
Ø 82.55 -0.050<br />
0<br />
[3.250 -0.020 ]<br />
X<br />
Splined:<br />
SAE J498-9T-16/32DP<br />
Flat root si<strong>de</strong> fit<br />
(circular tooth thickness<br />
0.127 mm [0.005] less than<br />
<strong>standard</strong> class 1 fit)
OpenCircuitGear<br />
MEMBER OF THE SAUER-DANFOSS GROUP<br />
Cotes <strong>de</strong>s <strong>pompes</strong> à<br />
<strong>engrenage</strong> (suite)<br />
90 ±0.25 [3.543 ±0.010]<br />
Série <strong>standard</strong> <strong>de</strong> <strong>pompes</strong> <strong>et</strong> <strong>moteurs</strong> à <strong>engrenage</strong><br />
Informations techniques<br />
Groupe 2<br />
(min full thd 12 [0.472] <strong>de</strong>ep)<br />
C/c<br />
SNP2NN – 09BJ<br />
Ce plan montre les raccords <strong>standard</strong> pour 09BJ.<br />
6.3 ±0.75<br />
[0.248 ±0.03]<br />
B max<br />
A<br />
E/e<br />
D/d<br />
±0.5 [±0.02]<br />
B<br />
B<br />
17.2 ±0.75<br />
[0.677 ±0.03]<br />
21.7<br />
[0.854]<br />
14-15<br />
[0.551-0.591]<br />
4.5 ±0.25<br />
[0.177 ±0.01]<br />
R0.8 [0.031] max<br />
9 [0.354]<br />
12.5 ±0.5<br />
[0.492 ±0.02]<br />
1: 8<br />
L1022853 • Juin 2011 • Rev B<br />
M12x1.25-6g<br />
40.5 ±1<br />
[1.594 ±0.039]<br />
Nut and washer supplied with pump<br />
Recommen<strong>de</strong>d tightening torque: 45-55 Nm<br />
15.7 ±0.50 [0.618 ±0.020]<br />
0<br />
Ø 52.34 -0.05<br />
[2.061 0<br />
-0.002]<br />
X<br />
09BJ<br />
Ø 17.46<br />
[Dia 0.687]<br />
Ø 0.75 [0.03] X<br />
3/8-16UNC-2B<br />
(R 11.45 [0.451] max)<br />
R 35 [1.378]<br />
+0.15<br />
9.5 -0.25<br />
[0.374 +0.006]<br />
-0.01<br />
B - B<br />
122.5 max<br />
[4.823] max<br />
(99.6 [3.921])<br />
50.4<br />
[1.984]<br />
49.2<br />
[1.937]<br />
19°<br />
0<br />
3 -0.025<br />
[0.118 0<br />
-0.001]<br />
19<br />
[0.748]<br />
1.7<br />
[0.067 ]<br />
R 10.5 [0.413]<br />
31.5<br />
[1.24]<br />
+0.15<br />
0<br />
+0.006<br />
0<br />
(69 [2.717]) (34 [1.339])<br />
mm<br />
[in]<br />
103 [4.055] max<br />
(R 11.45 [0.451] max)<br />
SNP2NN – Cotes 09BJ<br />
Taille du corps 4,0 6,0 8,0 011 014 017 019 022 025<br />
Cote<br />
A<br />
B<br />
37,3 [1,469]<br />
90 [3,543]<br />
38,6 [1,52]<br />
93,5 [3,68]<br />
40,6 [1,598]<br />
97,5[3,839]<br />
45 [1,772]<br />
101,5 [3,996] 107,5 [4,232] 111,5 [4,39]<br />
52,5 [2,067]<br />
115,5 [4,547] 121,5 [4,783]<br />
62 [2,44]<br />
125,5 [4,94]<br />
C 15 [0,591] 20 [0,787]<br />
Entrée D 40 [1,575]<br />
E M6<br />
c 15 [0,591]<br />
Sortie d 35 [1,378]<br />
e M6<br />
Exemple <strong>de</strong> co<strong>de</strong> signalétique <strong>et</strong> <strong>de</strong> couple max. <strong>de</strong> l'arbre<br />
Bri<strong>de</strong>/arbre<br />
d'entraînement<br />
Exemple <strong>de</strong> co<strong>de</strong> signalétique Couple max. <strong>de</strong> l'arbre<br />
09BJ SNP2NN/014LN09BJP1B7B5NNNN/NNNNN 150 N•m [1328 lb•in]<br />
Pour <strong>de</strong> plus amples informations <strong>de</strong> comman<strong>de</strong>, voir Co<strong>de</strong> signalétique, pages 8 à 11.<br />
37
OpenCircuitGear<br />
MEMBER OF THE SAUER-DANFOSS GROUP<br />
Cotes <strong>de</strong>s <strong>pompes</strong> à<br />
<strong>engrenage</strong> (suite)<br />
90 [3.543 ]<br />
±0.25 ±0.010<br />
Série <strong>standard</strong> <strong>de</strong> <strong>pompes</strong> <strong>et</strong> <strong>moteurs</strong> à <strong>engrenage</strong><br />
Informations techniques<br />
Groupe 2<br />
Min. full thread<br />
12 [0.472] <strong>de</strong>ep<br />
SNP2NN – A9BJ<br />
Ce plan montre les raccords <strong>standard</strong> pour A9BJ.<br />
6.3 ±0.75 [0.248 ±0.03]<br />
B max<br />
SNP2NN – Cotes A9BJ<br />
Taille du corps 4,0 6,0 8,0 011 014 017 019 022 025<br />
Cote<br />
A<br />
B<br />
37,3 [1,469]<br />
90 [3,543]<br />
38,6 [1,52]<br />
93,5 [3,68]<br />
40,6 [1,598]<br />
97,5[3,839]<br />
45 [1,772]<br />
101,5 [3,996] 107,5 [4,232] 111,5 [4,39]<br />
52,5 [2,067]<br />
115,5 [4,547] 121,5 [4,783]<br />
62 [2,44]<br />
125,5 [4,94]<br />
C 15 [0,591] 20 [0,787]<br />
Entrée D 40 [1,575]<br />
E M6<br />
c 15 [0,591]<br />
Sortie d 35 [1,378]<br />
e M6<br />
38 L1022853 • Juin 2011 • Rev B<br />
A<br />
E/e<br />
C/c<br />
D/d<br />
±0.5 [0.02]<br />
B<br />
B<br />
17.2 ±0.50 [0.677 ±0.02]<br />
21.7 [0.854]<br />
1:8<br />
14-15<br />
[0.551-0.591]<br />
4.0 ±0.50<br />
[0.157 ±0.02]<br />
R0.8 [0.031] max<br />
12.5 ±0.50 [0.492 ±0.02]<br />
M12x1.25-6g<br />
40.5 ±1<br />
[1.594 ±0.039]<br />
Nut and washer supplied with pump<br />
Recommen<strong>de</strong>d tightening torque: 45-55 Nm<br />
15.7 ±0.5 [0.618 ±0.02]<br />
Ø 17.46 [0.687]<br />
0 0<br />
Ø 52.34 -0.05 [2.061 -0.002 ]<br />
A9BJ<br />
X<br />
+0.15 +0.006<br />
9.5 -0.25 [0.374 -0.010 ]<br />
3/8-16UNC-2B<br />
Ø 0.75 [0.03] X<br />
B - B<br />
0 0<br />
3 -0.025 [0.118 -0.001]<br />
122.5 [4.823] max<br />
(99.6 [3.921])<br />
49.2<br />
[1.937]<br />
13°<br />
50.4<br />
[1.984]<br />
R38 [1.496] max<br />
Exemple <strong>de</strong> co<strong>de</strong> signalétique <strong>et</strong> <strong>de</strong> couple max. <strong>de</strong> l'arbre<br />
+0.15<br />
0<br />
+0.006<br />
0<br />
3.85<br />
[0.152 ]<br />
(R11.45 [0.451] max)<br />
Bri<strong>de</strong>/arbre<br />
d'entraînement<br />
Exemple <strong>de</strong> co<strong>de</strong> signalétique Couple max. <strong>de</strong> l'arbre<br />
A9BJ SNP2NN/014LNA9BJP1B7B5NNNN/NNNNN 150 N•m [1328 lb•in]<br />
Pour <strong>de</strong> plus amples informations <strong>de</strong> comman<strong>de</strong>, voir Co<strong>de</strong> signalétique, pages 8 à 11.<br />
109 [4.291] max<br />
mm<br />
[in]
OpenCircuitGear<br />
MEMBER OF THE SAUER-DANFOSS GROUP<br />
Cotes <strong>de</strong>s <strong>moteurs</strong> à<br />
<strong>engrenage</strong><br />
19.5<br />
[0.768]<br />
10<br />
[0.394]<br />
6.5<br />
[0.256]<br />
Ø 16.5 [0.650 ]<br />
0<br />
-0.004<br />
0<br />
-0.110<br />
01DA<br />
Ø15 [0.591 ]<br />
0<br />
-0.001<br />
0<br />
-0.018<br />
Spline:<br />
B17x14 DIN 5482<br />
Profile offs<strong>et</strong> +0.6 [0.024]<br />
Série <strong>standard</strong> <strong>de</strong> <strong>pompes</strong> <strong>et</strong> <strong>moteurs</strong> à <strong>engrenage</strong><br />
Informations techniques<br />
Groupe 2<br />
36.5<br />
[1.438]<br />
30<br />
[1.182]<br />
6.5<br />
[0.256]<br />
B<br />
B<br />
01FA<br />
M6 thread 16 [.630] <strong>de</strong>ep<br />
B-B<br />
SNM2NN – 01DA, 01FA <strong>et</strong> 01BA<br />
Ce plan montre les raccords <strong>standard</strong> pour 01DA, 01FA <strong>et</strong> 01BA.<br />
(96.2 [3.790])<br />
32.4<br />
[1.277]<br />
63.8<br />
[2.514]<br />
Ø 0.75 [0.030] X<br />
4 0<br />
-0.03<br />
0<br />
[0.158 -0.001]<br />
16.5 +0.1<br />
-0.2<br />
+0.004<br />
-0.008<br />
[0.650 ]<br />
31.4 ±0.50<br />
[1.24 ±0.020]<br />
90 ±0.25[3.546 ±0.010]<br />
body width<br />
9<br />
[3.55]<br />
71.5<br />
[2.817]<br />
90 max<br />
[3.546]<br />
L1022853 • Juin 2011 • Rev B<br />
(41.9 [1.651])<br />
(73.3 [2.888])<br />
115.2 [4.539] max<br />
C/c<br />
(min full thd 12 [0.472] <strong>de</strong>ep)<br />
D/d ±0.20 [0.008]<br />
1/4 Gas Drain port<br />
SNM2NN – Cotes 01DA, 01FA <strong>et</strong> 01BA<br />
B max<br />
A<br />
6.3<br />
[0.248]<br />
18<br />
[0.709]<br />
E/e<br />
4 0<br />
-0.03<br />
0<br />
[0.158 -0.001]<br />
±0.50 [0.020]<br />
A-A<br />
01BA<br />
40.5<br />
[1.596]<br />
5<br />
[0.02]<br />
A<br />
A<br />
17<br />
[0.670]<br />
9.5 +0.15<br />
21.7<br />
[0.854]<br />
M12x1.25-6g<br />
-0.25<br />
+0.006<br />
-0.01<br />
[0.374 ]<br />
Ø 17.46 [0.687]<br />
1 : 8<br />
15.7 ±0.50 [0.619 ±0.020]<br />
Ø 36.5<br />
[1.438 ]<br />
-0.025<br />
-0.050<br />
-0.001<br />
-0.002<br />
Nut and washer supplied with pump<br />
Recommen<strong>de</strong>d tightening torque: 45-55 Nm<br />
Taille du corps 6,0 8,0 011 014 017 019 022 025<br />
Cote<br />
Entrée/sortie<br />
A<br />
B<br />
C/c<br />
93,5<br />
[3,681]<br />
45<br />
[1,771]<br />
97,5<br />
[3,838]<br />
13,5<br />
[0,531]<br />
49<br />
[1,929]<br />
101,5<br />
[3,996]<br />
52<br />
[2,047]<br />
107,5<br />
[4,232]<br />
56<br />
[2,204]<br />
111,5<br />
[4,389]<br />
20<br />
[0,787]<br />
D/d 30 [1,181] 40 [1,575]<br />
E/e M6 M8<br />
Exemples <strong>de</strong> co<strong>de</strong> signalétique <strong>et</strong> <strong>de</strong> couple max. <strong>de</strong> l'arbre<br />
Bri<strong>de</strong>/arbre<br />
d'entraînement<br />
Exemple <strong>de</strong> co<strong>de</strong> signalétique<br />
X<br />
121,5<br />
[4,783]<br />
59<br />
[2,322]<br />
Couple max. <strong>de</strong> l'arbre<br />
[lb•in]<br />
01DA SNM2NN/8,0BN01DAM1C3C3NNNN/NNNNN 90 Nm [797 lb•in]<br />
01FA SNM2NN/022BN01FAM1C7C7NNNN/NNNNN 90 Nm [797 lb•in]<br />
01BA SNM2NN/017BN01BAM1C7C7NNNN/NNNNN 150 Nm [1328 lb•in]<br />
mm<br />
[in]<br />
125,5<br />
[4,94]<br />
23,5<br />
[0,925]<br />
Pour <strong>de</strong> plus amples informations <strong>de</strong> comman<strong>de</strong>, voir Co<strong>de</strong> signalétique, pages 8 à 11.<br />
39
OpenCircuitGear<br />
MEMBER OF THE SAUER-DANFOSS GROUP<br />
Cotes <strong>de</strong>s <strong>moteurs</strong> à<br />
<strong>engrenage</strong> (suite)<br />
23.5 [0.952]<br />
13.5 [0.531]<br />
0<br />
0<br />
Ø 16.5 -0.110 [0.650 -0.004 ]<br />
Spline: B17x14 DIN 5482<br />
Profile offs<strong>et</strong> +0.6 [.024]<br />
Série <strong>standard</strong> <strong>de</strong> <strong>pompes</strong> <strong>et</strong> <strong>moteurs</strong> à <strong>engrenage</strong><br />
Informations techniques<br />
Groupe 2<br />
02DB 02AA<br />
B max<br />
(100 [3.937])<br />
34.5<br />
[1.358]<br />
65.5<br />
[2.579]<br />
Ø 0.75 [0.030] X<br />
SNM2NN – Cotes 02DB <strong>et</strong> 02AA<br />
Cote<br />
9 [0.354]<br />
40 L1022853 • Juin 2011 • Rev B<br />
SNM2NN – 02DB <strong>et</strong> 02AA<br />
Ce plan montre les raccords <strong>standard</strong> pour 02AA <strong>et</strong> 02DB.<br />
90 ±0.25 [ 3.543 ±0.010]<br />
body width<br />
Taille du corps 6,0 8,0 011 014 017 019 022 025<br />
Entrée/sortie<br />
72<br />
[2.835]<br />
92 [3.622] max<br />
A<br />
B<br />
31.4 ±0.5 [1.24 ±0.0197]<br />
(44.5 [1.72])<br />
(75.5 [2.972])<br />
1/4 Gas<br />
Drain port<br />
41,1<br />
[1,618]<br />
96<br />
[3,78]<br />
120 [4.724] max<br />
0<br />
0<br />
3 -0.025 [0.118 -0.001] +0.30 +0.012<br />
9 -0.10 [0.354 -0.004 ]<br />
43,1<br />
[1,697]<br />
100<br />
[3,937]<br />
47,5<br />
[1,87]<br />
104<br />
[4,094]<br />
47,5<br />
[1,87]<br />
110<br />
[4,331]<br />
47,5<br />
[1,87]<br />
114<br />
[4,488]<br />
47,5<br />
[1,87]<br />
118<br />
[4,646]<br />
55<br />
[2,165]<br />
124<br />
[4,882]<br />
C/c 15 [0,591] 20 [0,787]<br />
D/d 35 [1,378] 40 [1,575]<br />
E/e M6<br />
Exemples <strong>de</strong> co<strong>de</strong> signalétique <strong>et</strong> <strong>de</strong> couple max. <strong>de</strong> l'arbre<br />
45°<br />
Bri<strong>de</strong>/arbre<br />
d'entraînement<br />
Exemple <strong>de</strong> co<strong>de</strong> signalétique Couple max. <strong>de</strong> l'arbre<br />
02DB SNM2NN/025BN02DBM1B7B7NNNN/NNNNN 90 N•m [797 lb•in]<br />
02AA SNM2NN/8,0BN02AAM1B5B5NNNN/NNNNN 140 N•m [1239 lb•in]<br />
C/c<br />
(min full thd 12 [0.472] <strong>de</strong>ep)<br />
A-A<br />
mm<br />
[in]<br />
64,5<br />
[2,539]<br />
128<br />
[5,039]<br />
Pour <strong>de</strong> plus amples informations <strong>de</strong> comman<strong>de</strong>, voir Co<strong>de</strong> signalétique, pages 8 à 11.<br />
E/e<br />
A ±0.50<br />
A<br />
A<br />
38 [1.496]<br />
16.5 [0.650]<br />
5.7 [0.224] 19.3 [0.760]<br />
12.5 [0.492] 7.2 [0.283]<br />
D/d ±0.20 [0.008]<br />
M12x1.25-6g<br />
17.46<br />
[0.687]<br />
1 : 5<br />
15.7±0.50 [0.618 ±0.020]<br />
- 0.060<br />
-0.002<br />
Ø 80 -0.090 [3.150 -0.003 ]<br />
Nut and washer supplied with pump<br />
Recommen<strong>de</strong>d tightening torque: 45-55 Nm<br />
X
OpenCircuitGear<br />
MEMBER OF THE SAUER-DANFOSS GROUP<br />
Cotes <strong>de</strong>s <strong>moteurs</strong> à<br />
<strong>engrenage</strong> (suite)<br />
-0.030 -0.001<br />
Ø 52 -0.060 [2.066 -0.002]<br />
X<br />
2 [0.079]<br />
0<br />
0<br />
Ø 47.8 -0.20 [1.899 -0.008 ]<br />
+0.20 +0.008<br />
3.2 0 [0.127 0 ]<br />
O-ring 45.69 x 2.62<br />
Série <strong>standard</strong> <strong>de</strong> <strong>pompes</strong> <strong>et</strong> <strong>moteurs</strong> à <strong>engrenage</strong><br />
Informations techniques<br />
Groupe 2<br />
103 [4.092] max<br />
31.4 ±0.50 [1.24 ±0.0197]<br />
1/4 gas drain port<br />
SNM2NN – 03CA<br />
Ce plan montre les raccords <strong>standard</strong> pour 03CA.<br />
90 ±0.25 [3.576 ±0.010]<br />
body width<br />
30<br />
[1.192]<br />
30<br />
[1.192]<br />
(60 [2.384])<br />
14.3<br />
[0.568]<br />
45.7<br />
[1.816]<br />
+0.27<br />
11.5 0<br />
+0.011<br />
[0.457<br />
0<br />
]<br />
(60 [2.384])<br />
SNM2NN – Cotes 03CA<br />
Cote<br />
L1022853 • Juin 2011 • Rev B<br />
8.5 [0.335] B ±0.50 [±0.02]<br />
45°<br />
A<br />
Ø 0.75 [0.030] X<br />
±0.50 [±0.02]<br />
+0.20 +0.008<br />
6.5 0 [0.258 0 ]<br />
E/e<br />
C/c<br />
03CA<br />
7.2 [0.286]<br />
+0.70<br />
2.7 [0.107<br />
+0.028<br />
0<br />
0 ]<br />
+0.025 +0.001<br />
8 -0.083 [0.318 -0.003 ]<br />
(min full thd 12 [0.477] <strong>de</strong>ep)<br />
D/d ±0.20 [±0.008]<br />
15.7 ±0.50 [0.624 ±0.020]<br />
Ø 34 [1.351]<br />
Ø 30 [1.192] 12 [0.477]<br />
19 [.755]<br />
8 [0.315]<br />
Coupling supplied with pump<br />
Taille du corps 6,0 8,0 011 014 017 019 022 025<br />
Entrée/sortie<br />
A<br />
B<br />
38,6<br />
[1,52]<br />
85<br />
[3,364]<br />
40,6<br />
[1,598]<br />
89<br />
[3,503]<br />
93<br />
[3,661]<br />
99<br />
[3,897]<br />
45<br />
[1,772]<br />
103<br />
[4,055]<br />
107<br />
[4,212]<br />
52,5<br />
[2,067]<br />
113<br />
[4,448]<br />
C/c 15 [0,591] 20 [0,787]<br />
D/d 35 [1,378] 40 [1,575]<br />
E/e M6<br />
Exemples <strong>de</strong> co<strong>de</strong> signalétique <strong>et</strong> <strong>de</strong> couple max. <strong>de</strong> l'arbre<br />
Bri<strong>de</strong>/arbre<br />
d'entraînement<br />
Exemple <strong>de</strong> co<strong>de</strong> signalétique Couple max. <strong>de</strong> l'arbre<br />
03CA SNM2NN/014BN03CAM3B5B5NNNN/NNNNN 70 Nm [620 lb•in]<br />
mm<br />
[in]<br />
62<br />
[2,441]<br />
117<br />
[4,606]<br />
Pour <strong>de</strong> plus amples informations <strong>de</strong> comman<strong>de</strong>, voir Co<strong>de</strong> signalétique, pages 8 à 11.<br />
41
OpenCircuitGear<br />
MEMBER OF THE SAUER-DANFOSS GROUP<br />
Cotes <strong>de</strong>s <strong>moteurs</strong> à<br />
<strong>engrenage</strong> (suite)<br />
26 [1.024]<br />
13.5 [0.531]<br />
0<br />
0<br />
Ø 16.5 -0.110 [0.650 -0.004 ]<br />
Série <strong>standard</strong> <strong>de</strong> <strong>pompes</strong> <strong>et</strong> <strong>moteurs</strong> à <strong>engrenage</strong><br />
Informations techniques<br />
Groupe 2<br />
04DB / 05DB 04 Body<br />
Spline:<br />
B17x14 DIN 5482<br />
Profile offs<strong>et</strong> +0.6 [0.024]<br />
SNM2NN – Cotes 04/05DB <strong>et</strong> 04/05AA<br />
Cote<br />
90 ±0.25 [0.010]<br />
body width<br />
+0.27<br />
11.5 0<br />
Ø0.75 [0.030] X +0.011<br />
[0.453 0 ]<br />
103 [4.055] max<br />
31.4 ±0.50 [1.24 ±0.02]<br />
1/4 Gas Drain port<br />
42 L1022853 • Juin 2011 • Rev B<br />
SNM2NN – 04/05DB <strong>et</strong> 04/05AA<br />
Ce plan montre les raccords <strong>standard</strong> pour 04/05DB <strong>et</strong> 04/05AA.<br />
30<br />
[1.181]<br />
Taille du corps 6,0 8,0 011 014 017 019 022 025<br />
Entrée/sortie<br />
30<br />
[1.181]<br />
(60 [2.362])<br />
05 Body<br />
A<br />
B<br />
14.3<br />
[0.563]<br />
45.7<br />
[1.799]<br />
(60 [2.362])<br />
38,6<br />
[1,52]<br />
85<br />
[3,364]<br />
8.5 [0.335]<br />
(min full thd 12 [0.472] <strong>de</strong>ep)<br />
40,6<br />
[1,598]<br />
89<br />
[3,503]<br />
0<br />
0<br />
3 -0.025 [0.118 -0.001]<br />
93<br />
[3,661]<br />
99<br />
[3,897]<br />
45<br />
[1,772]<br />
103<br />
[4,055]<br />
107<br />
[4,212]<br />
52,5<br />
[2,067]<br />
113<br />
[4,448]<br />
C/c 15 [0,591] 20 [0,787]<br />
D/d 35 [1,378] 40 [1,575]<br />
E/e M6<br />
Exemples <strong>de</strong> co<strong>de</strong> signalétique <strong>et</strong> <strong>de</strong> couple max. <strong>de</strong> l'arbre<br />
45°<br />
Bri<strong>de</strong>/arbre<br />
d'entraînement<br />
Exemple <strong>de</strong> co<strong>de</strong> signalétique Couple max. <strong>de</strong> l'arbre<br />
04DB<br />
05DB<br />
SNM2NN/8,0BN04DBAM1B5B5NNNN/NNNNN<br />
SNM2NN/017BN05DBM1B5B5NNNN/NNNNN<br />
130 N•m [1151 lb•in]<br />
04AA<br />
05AA<br />
SNM2NN/8,0BN04AAM1B5B5NNNN/NNNNN<br />
SNM2NN/017BN05AAM1B5B5NNNN/NNNNN<br />
140 N•m [1239 lb•in]<br />
C/c<br />
mm<br />
[in]<br />
62<br />
[2,441]<br />
117<br />
[4,606]<br />
Pour <strong>de</strong> plus amples informations <strong>de</strong> comman<strong>de</strong>, voir Co<strong>de</strong> signalétique, pages 8 à 11.<br />
B<br />
04AA / 05AA<br />
±0.50 [±0.02]<br />
A<br />
E/e<br />
±0.50 [±0.02]<br />
7.2 [0.283]<br />
A-A<br />
A<br />
A<br />
19 [0.748]<br />
40.5 [1.594]<br />
8.2 [0.323] 19.3 [0.760]<br />
D/d ±0.20 [±0.008]<br />
+0.30 +0.012<br />
9 -0.10 [0.354 -0.004 ]<br />
M12x1.25-6g<br />
17.46<br />
[0.687]<br />
1 : 5<br />
15.7 ±0.50 [0.618 ±0.02]<br />
-0.025 -0.001<br />
Ø 50 -0.050 [1.969 -0.002 ]<br />
Nut and washer supplied with pump<br />
Recommen<strong>de</strong>d tightening torque: 45-55 Nm<br />
X
OpenCircuitGear<br />
MEMBER OF THE SAUER-DANFOSS GROUP<br />
Cotes <strong>de</strong>s <strong>moteurs</strong> à<br />
<strong>engrenage</strong> (suite)<br />
Série <strong>standard</strong> <strong>de</strong> <strong>pompes</strong> <strong>et</strong> <strong>moteurs</strong> à <strong>engrenage</strong><br />
Informations techniques<br />
Groupe 2<br />
SNM2NN – 06SA <strong>et</strong> 06GA<br />
Ce plan montre les raccords <strong>standard</strong> pour 06SA <strong>et</strong> 06GA.<br />
23.8<br />
[0.937]<br />
0<br />
Ø 15.456 -0.127<br />
[Dia 0.609 0<br />
-0.005]<br />
06SA<br />
31.7 [1.248]<br />
7.9 [0.311]<br />
20 [0.787]<br />
115.5 [4.547] max<br />
11 - 11.6 [0.433 - 0.457]<br />
Ø 0.75 [0.03] X<br />
9/16-18UNF-2B<br />
Straight thread<br />
O-ring boss<br />
Splined SAE J498-9T-16/32DP<br />
flat root si<strong>de</strong> fit<br />
(circular tooth thickness 0.127 [0.005]<br />
less than <strong>standard</strong> class 1 fit)<br />
L1022853 • Juin 2011 • Rev B<br />
132 [5.197] max<br />
106.38 [4.188]<br />
R 48 [1.889] max<br />
90±0.25<br />
[3.543±0.01]<br />
body width<br />
SNM2NN – Cotes 06SA <strong>et</strong> 06GA<br />
31.4 ±0.5 [1.24 ±0.02]<br />
Straight thread<br />
O-ring boss<br />
A-A<br />
0<br />
0<br />
3.995 [0.157 ]<br />
-0.025<br />
B max 31.7<br />
C/c<br />
A ±0.5 [0.02]<br />
7.9 [0.311] 23.8 [0.937]<br />
12 [0.472] 6 [0.236]<br />
-0.010<br />
06GA<br />
A<br />
A<br />
17.475 -17.729<br />
[0.688 - 0.698]<br />
Taille du corps 6,0 8,0 011 014 017 019 022 025<br />
Cote<br />
A<br />
B<br />
45<br />
[1,772]<br />
93,5<br />
[3,681]<br />
47<br />
[1,85]<br />
97,5<br />
[3,839]<br />
49<br />
[1,92]<br />
101,5<br />
[3,996]<br />
52<br />
[2,047]<br />
107,5<br />
[4,232]<br />
Entrée/sortie C/c 7/ 8–14UNF–2B, profon<strong>de</strong>ur 16,7 [0,658]<br />
54<br />
[2,205]<br />
111,5<br />
[4,39]<br />
56<br />
[2,205]<br />
115,5<br />
[4,547]<br />
Exemples <strong>de</strong> co<strong>de</strong> signalétique <strong>et</strong> <strong>de</strong> couple max. <strong>de</strong> l'arbre<br />
[1.248]<br />
M6-6H- THD 16 [0.630] <strong>de</strong>ep<br />
59<br />
[2,323]<br />
121,5<br />
[4,783]<br />
0<br />
0<br />
Ø 15.875 -0.025 [0.625 -0.01 ]<br />
15.7 ±0.50 [0.618 ±0.02 ]<br />
mm<br />
[in]<br />
0 0<br />
Ø 82.55 -0.5 [3.250 -0.02 ]<br />
X<br />
61<br />
[2,402]<br />
125,5<br />
[4,941]<br />
1 1/ 16–12UNF–2B,<br />
profon<strong>de</strong>ur 18 [0,709]<br />
Bri<strong>de</strong>/arbre<br />
d'entraînement<br />
Exemple <strong>de</strong> co<strong>de</strong> signalétique Couple max. <strong>de</strong> l'arbre<br />
06SA SNM2NN/8,0BN06SAM1E5E5NNNN/NNNNN 75 Nm [664 lb•in]<br />
06GA SNM2NN/017BN06GAM6E5E5NNNN/NNNNN 80 Nm [708 lb•in]<br />
Pour <strong>de</strong> plus amples informations <strong>de</strong> comman<strong>de</strong>, voir Co<strong>de</strong> signalétique, pages 8 à 11.<br />
43
OpenCircuitGear<br />
MEMBER OF THE SAUER-DANFOSS GROUP<br />
Raccords pour les<br />
<strong>pompes</strong> du groupe 2<br />
Série <strong>standard</strong> <strong>de</strong> <strong>pompes</strong> <strong>et</strong> <strong>moteurs</strong> à <strong>engrenage</strong><br />
Informations techniques<br />
Groupe 2<br />
Dimensions <strong>de</strong>s raccords pour les <strong>pompes</strong> du groupe 2<br />
Type <strong>de</strong> raccord B C E F<br />
Dimensions<br />
raccords<br />
a b c d g h e f<br />
4,0<br />
Entrée<br />
Sortie<br />
15 [0,591]<br />
15 [0,591]<br />
40 [1,575]<br />
35 [1,378]<br />
M6<br />
M6<br />
13,5 [0,531]<br />
13,5 [0,531]<br />
30 [1,181]<br />
30 [1,181]<br />
M6<br />
M6<br />
11⁄16–12UNF–2B<br />
7⁄8–14UNF–2B<br />
½ gaz (BSPP)<br />
½ gaz (BSPP)<br />
6,0<br />
Entrée<br />
Sortie<br />
15 [0,591]<br />
15 [0,591]<br />
40 [1,575]<br />
35 [1,378]<br />
M6<br />
M6<br />
13,5 [0,531]<br />
13,5 [0,531]<br />
30 [1,181]<br />
30 [1,181]<br />
M6<br />
M6<br />
11⁄16–12UNF–2B<br />
7⁄8–14UNF–2B<br />
½ gaz (BSPP)<br />
½ gaz (BSPP)<br />
8,0<br />
Entrée<br />
Sortie<br />
20 [0,787]<br />
15 [0,591]<br />
40 [1,575]<br />
35 [1,378]<br />
M6<br />
M6<br />
13,5 [0,531]<br />
13,5 [0,531]<br />
30 [1,181]<br />
30 [1,181]<br />
M6<br />
M6<br />
11⁄16–12UNF–2B<br />
7⁄8–14UNF–2B<br />
½ gaz (BSPP)<br />
½ gaz (BSPP)<br />
011<br />
Entrée<br />
Sortie<br />
20 [0,787]<br />
15 [0,591]<br />
40 [1,575]<br />
35 [1,378]<br />
M6<br />
M6<br />
13,5 [0,531]<br />
13,5 [0,531]<br />
30 [1,181]<br />
30 [1,181]<br />
M6<br />
M6<br />
11⁄16–12UNF–2B<br />
7⁄8–14UNF–2B<br />
¾ gaz (BSPP)<br />
½ gaz (BSPP)<br />
014<br />
Entrée<br />
Sortie<br />
20 [0,787]<br />
15 [0,591]<br />
40 [1,575]<br />
35 [1,378]<br />
M6<br />
M6<br />
20,0 [0,787]<br />
13,5 [0,531]<br />
40 [1,575]<br />
30 [1,181]<br />
M6<br />
M6<br />
11⁄16–12UNF–2B<br />
7⁄8–14UNF–2B<br />
¾ gaz (BSPP)<br />
½ gaz (BSPP)<br />
017<br />
Entrée<br />
Sortie<br />
20 [0,787]<br />
15 [0,591]<br />
40 [1,575]<br />
35 [1,378]<br />
M6<br />
M6<br />
20,0 [0,787]<br />
13,5 [0,531]<br />
40 [1,575]<br />
30 [1,181]<br />
M6<br />
M6<br />
11⁄16–12UNF–2B<br />
7⁄8–14UNF–2B<br />
¾ gaz (BSPP)<br />
½ gaz (BSPP)<br />
019<br />
Entrée<br />
Sortie<br />
20 [0,787]<br />
15 [0,591]<br />
40 [1,575]<br />
35 [1,378]<br />
M6<br />
M6<br />
20,0 [0,787]<br />
13,5 [0,531]<br />
40 [1,575]<br />
30 [1,181]<br />
M6<br />
M6<br />
11⁄16–12UNF–2B<br />
7⁄8–14UNF–2B<br />
¾ gaz (BSPP)<br />
½ gaz (BSPP)<br />
022<br />
Entrée<br />
Sortie<br />
20 [0,787]<br />
15 [0,591]<br />
40 [1,575]<br />
35 [1,378]<br />
M6<br />
M6<br />
20,0 [0,787]<br />
13,5 [0,531]<br />
40 [1,575]<br />
30 [1,181]<br />
M6<br />
M6<br />
11⁄16–12UNF–2B<br />
7⁄8–14UNF–2B<br />
¾ gaz (BSPP)<br />
½ gaz (BSPP)<br />
025<br />
Entrée<br />
Sortie<br />
20 [0,787]<br />
15 [0,591]<br />
40 [1,575]<br />
35 [1,378]<br />
M6<br />
M6<br />
23,5 [0,925]<br />
20,0 [0,787]<br />
40 [1,575]<br />
40 [1,575]<br />
M8<br />
M8<br />
11⁄16–12UNF–2B<br />
7⁄8–14UNF–2B<br />
1 gaz (BSPP)<br />
¾ gaz (BSPP)<br />
Taille du corps<br />
44 L1022853 • Juin 2011 • Rev B<br />
Raccords disponibles pour les <strong>pompes</strong> du groupe 2<br />
B C E<br />
F<br />
a<br />
b<br />
45 o<br />
c<br />
(4 holes min. full thd.<br />
10 [0.394] <strong>de</strong>ep)<br />
d<br />
g<br />
h (4 holes min. full thd.<br />
10 [0.394] <strong>de</strong>ep)<br />
e<br />
f
OpenCircuitGear<br />
MEMBER OF THE SAUER-DANFOSS GROUP<br />
Raccords pour les<br />
<strong>moteurs</strong> du groupe 2<br />
Série <strong>standard</strong> <strong>de</strong> <strong>pompes</strong> <strong>et</strong> <strong>moteurs</strong> à <strong>engrenage</strong><br />
Informations techniques<br />
Groupe 2<br />
Raccords disponibles pour les <strong>moteurs</strong> du groupe 2<br />
B C E<br />
F<br />
a<br />
b<br />
45 o<br />
L1022853 • Juin 2011 • Rev B<br />
c<br />
(4 holes min. full thd.<br />
10 [0.394] <strong>de</strong>ep)<br />
Dimensions <strong>de</strong>s raccords pour les <strong>moteurs</strong> du groupe 2<br />
d<br />
g<br />
h (4 holes min. full thd.<br />
10 [0.394] <strong>de</strong>ep)<br />
Type <strong>de</strong> raccord B C E F<br />
Dimensions raccords a b c g d h e f<br />
6,0 Entrée/sortie 15 [0,591] 35 [1,378] M6 30 [1,181] 13,5 [0,531] M6 7⁄8–14UNF–2B ½ gaz (BSPP)<br />
8,0 Entrée/sortie 15 [0,591] 35 [1,378] M6 30 [1,181] 13,5 [0,531] M6 7⁄8–14UNF–2B ½ gaz (BSPP)<br />
011 Entrée/sortie 15 [0,591] 35 [1,378] M6 30 [1,181] 13,5 [0,531] M6 7⁄8–14UNF–2B ½ gaz (BSPP)<br />
014 Entrée/sortie 15 [0,591] 35 [1,378] M6 40 [1,575] 20,0 [0,787] M8 7⁄8–14UNF–2B ½ gaz (BSPP)<br />
017 Entrée/sortie 15 [0,591] 35 [1,378] M6 40 [1,575] 20,0 [0,787] M8 7⁄8–14UNF–2B ½ gaz (BSPP)<br />
019 Entrée/sortie 20 [0,787] 40 [1,575] M6 40 [1,575] 20,0 [0,787] M8 11⁄16–12UNF–2B ¾ gaz (BSPP)<br />
022 Entrée/sortie 20 [0,787] 40 [1,575] M6 40 [1,575] 20,0 [0,787] M8 11⁄16–12UNF–2B ¾ gaz (BSPP)<br />
025 Entrée/sortie 20 [0,787] 40 [1,575] M6 40 [1,575] 23,5 [0,925] M8 11⁄16–12UNF–2B ¾ gaz (BSPP)<br />
Orifice <strong>de</strong> drainage ¼ gaz (BSPP) 9⁄16–18UNF–2B ¼ gaz (BSPP)<br />
Taille du corps<br />
e<br />
f<br />
45
OpenCircuitGear<br />
MEMBER OF THE SAUER-DANFOSS GROUP<br />
Options pour les arbres<br />
Arbres <strong>et</strong> bri<strong>de</strong>s<br />
disponibles<br />
Série <strong>standard</strong> <strong>de</strong> <strong>pompes</strong> <strong>et</strong> <strong>moteurs</strong> à <strong>engrenage</strong><br />
Informations techniques<br />
Groupe 2<br />
Arbres <strong>et</strong> bri<strong>de</strong>s ainsi que couples disponibles<br />
Arbre Bri<strong>de</strong> <strong>de</strong> montage (co<strong>de</strong>) avec couple max. en Nm [lb•in]<br />
Description Co<strong>de</strong> 01 02 03 04 05 06 09 0B<br />
Cône 1:5 AA – 140 [1239] – 140 [1239] 140 [1239] – – –<br />
Cône 1:8 BA 150 [1328] – – – – – 150 [1328] 150 [1328]<br />
Arbre cannelé DIN 9 <strong>de</strong>nts,<br />
B17x14<br />
DA 90 [797] – – – – – – –<br />
Arbre cannelé DIN 9 <strong>de</strong>nts,<br />
B17x14<br />
DB – 130 [1151] – 130 [1151] 130 [1151] – – –<br />
Arbre cannelé SAE 9 <strong>de</strong>nts,<br />
division 16/32<br />
SA – – – – – 75 [646] – –<br />
Arbre cannelé SAE 11 <strong>de</strong>nts,<br />
division 16/32<br />
SB – – – – – 150 [1328] – –<br />
Parallèle 15 mm [0,590 in] FA 90 [797] – – – – – – –<br />
Parallèle 15,875 mm [0,625 in] GA – – – – – 80 [708]<br />
Prise <strong>de</strong> force TurollaOCG CA – – 70 [620] – – – – –<br />
46 L1022853 • Juin 2011 • Rev B<br />
Les <strong>pompes</strong> du groupe 2 sont disponibles avec un grand nombre d'extrémités d'arbres<br />
cannelées, parallèles <strong>et</strong> coniques. Tous les arbres ne sont pas disponibles avec tous les<br />
types <strong>de</strong> bri<strong>de</strong>s.<br />
Les combinaisons autorisées <strong>et</strong> couples nominaux sont indiqués dans le tableau ci<strong>de</strong>ssous.<br />
Les couples nominaux n'impliquent pas une contrainte radiale externe. Le<br />
couple appliqué ne doit pas dépasser ces limites, indépendamment <strong>de</strong>s paramètres<br />
<strong>de</strong> pression mentionnés plus avant. Les couples maximaux reposent sur la résistance<br />
permanente à la torsion <strong>de</strong> l'arbre.<br />
Les contre-arbres cannelés recommandés pour les arbres du groupe 2 doivent satisfaire<br />
aux exigences <strong>de</strong>s normes SAE J498 ou DIN 5482. Les arbres cannelés SAE externes <strong>de</strong><br />
TurollaOCG disposent d'un arrondi plat du pied à flancs centrés avec une épaisseur <strong>de</strong><br />
<strong>de</strong>nts réduite <strong>de</strong> 0,127 mm [0,005 in] conformément à la classe 1. Les arbres cannelés<br />
DIN externes ont un décalage supérieur <strong>de</strong> 0,1 mm [0,004 in]. Ces cotes ont été modifiées<br />
afin <strong>de</strong> garantir l'adaptation du jeu avec le contre-arbre cannelé.<br />
D'autres configurations d'arbres sont disponibles sur <strong>de</strong>man<strong>de</strong>. Veuillez<br />
contacter votre interlocuteur TurollaOCG pour en savoir plus.<br />
Arbres <strong>et</strong> bri<strong>de</strong>s ainsi que couples disponibles<br />
Ce tableau récapitule les combinaisons <strong>standard</strong> d'arbres <strong>et</strong> bri<strong>de</strong>s actuellement<br />
disponibles pour le groupe 2 avec les limites maximales du couple <strong>de</strong> l'arbre. Pour<br />
<strong>de</strong> plus amples informations, veuillez vous référer aux publications TurollaOCG<br />
Informations techniques pour les <strong>pompes</strong> à <strong>engrenage</strong> du groupe 2,<br />
L1016341, <strong>et</strong> Informations techniques pour les <strong>moteurs</strong> à <strong>engrenage</strong> <strong>de</strong>s<br />
groupe 1, 2 <strong>et</strong> 3, L1016082.
OpenCircuitGear<br />
MEMBER OF THE SAUER-DANFOSS GROUP<br />
Vue d'ensemble<br />
Série <strong>standard</strong> <strong>de</strong> <strong>pompes</strong> <strong>et</strong> <strong>moteurs</strong> à <strong>engrenage</strong><br />
Informations techniques<br />
Groupe 3<br />
Les <strong>pompes</strong> <strong>et</strong> <strong>moteurs</strong> à <strong>engrenage</strong> TurollaOCG du groupe 3 sont équipés d'une<br />
roue <strong>de</strong>ntée droite externe <strong>et</strong> d'une conception <strong>de</strong> cylindrée positive, garantissant<br />
une pression <strong>et</strong> une efficacité élevées. Grâce à un carter en aluminium en trois pièces,<br />
c<strong>et</strong>te technique s'est établie, <strong>de</strong>puis plus <strong>de</strong> 30 ans, dans <strong>de</strong> nombreuses installations<br />
hydrauliques, tant pour les applications mobiles que pour les applications industrielles.<br />
Le carter en aluminium extrudé offre la robustesse requise grâce à un excellent rapport<br />
poids/puissance <strong>et</strong> une dissipation calorifique améliorée. Le carter en aluminium<br />
perm<strong>et</strong>, par ailleurs, <strong>de</strong> réaléser les <strong>de</strong>nts d'<strong>engrenage</strong> côté entrée. Il est ainsi possible <strong>de</strong><br />
créer une étanchéité radiale maximale <strong>et</strong> d'atteindre un ren<strong>de</strong>ment volumétrique élevé.<br />
La série du groupe 3 se compose <strong>de</strong> la pompe à <strong>engrenage</strong> SNP3NN <strong>et</strong> <strong>de</strong> <strong>de</strong>ux <strong>moteurs</strong>,<br />
le NM3NN bidirectionnel <strong>et</strong> le SNU3NN unidirectionnel (représentés ci-après).<br />
Conception Les tourillons d'arbre Super Finish, les<br />
plaques à décharge hydraulique <strong>et</strong> les<br />
grands paliers DU à revêtement en Téflon<br />
sont protégés par un carter d'<strong>engrenage</strong>s<br />
en alliage d'aluminium extrudé. L'arbre<br />
monobloc est logé dans une bri<strong>de</strong> en<br />
aluminium haute résistance <strong>et</strong> est muni<br />
d'un couvercle perm<strong>et</strong>tant d'ajouter <strong>de</strong><br />
nombreux options.<br />
Caractéristiques<br />
Les modèles du groupe 3 offrent notamment les caractéristiques suivantes :<br />
• grand choix <strong>de</strong> cylindrées (22 à 90 cm 3 /tr [1,34 à 5,49 in 3 /tr] pour les <strong>pompes</strong> <strong>et</strong> les<br />
<strong>moteurs</strong>)<br />
• bri<strong>de</strong>s <strong>de</strong> montage SAE, DIN <strong>et</strong> européennes<br />
• roues d'<strong>engrenage</strong> <strong>de</strong> qualité supérieure en acier trempé<br />
• plaques <strong>de</strong> pression efficientes à toutes les vitesses<br />
• force d'appui faible <strong>et</strong> à pilotage précis entre la face du palier <strong>et</strong> la roue d'<strong>engrenage</strong><br />
• ren<strong>de</strong>ment volumétrique aux alentours <strong>de</strong> 95%<br />
• configurations multiples, en combinaison avec les <strong>pompes</strong> SNP1NN, SNP2NN <strong>et</strong><br />
SNP3NN.<br />
L1022853 • Juin 2011 • Rev B<br />
47
OpenCircuitGear<br />
MEMBER OF THE SAUER-DANFOSS GROUP<br />
Série <strong>standard</strong> <strong>de</strong> <strong>pompes</strong> <strong>et</strong> <strong>moteurs</strong> à <strong>engrenage</strong><br />
Informations techniques<br />
Groupe 3<br />
Caractéristiques techniques pour les <strong>pompes</strong><br />
Caractéristiques techniques pour SNP3NN<br />
Cylindrée<br />
Pression max.<br />
Pression nominale<br />
cm 3 /tr<br />
[in 3 /tr]<br />
bars [psi]<br />
Caractéristiques techniques pour SEP3NN<br />
Cylindrée<br />
Pression max.<br />
Pression nominale<br />
cm 3 /tr<br />
[in 3 /tr]<br />
48 L1022853 • Juin 2011 • Rev B<br />
Taille du corps<br />
022 026 033 038 044 048 055 063 075 090<br />
22,1<br />
[1,35]<br />
270<br />
[3910]<br />
250<br />
[3625]<br />
26,2<br />
[1,60]<br />
270<br />
[3910]<br />
250<br />
[3625]<br />
33,1<br />
[2,02]<br />
270<br />
[3910]<br />
250<br />
[3625]<br />
bars [psi]<br />
37,9<br />
[2,32]<br />
270<br />
[3910]<br />
250<br />
[3625]<br />
44,1<br />
[2,69]<br />
270<br />
[3910]<br />
250<br />
[3625]<br />
Taille du corps<br />
022 026 033 038 044<br />
22,1<br />
[1,35]<br />
230<br />
[3336]<br />
210<br />
[3045]<br />
48,3<br />
[2,93]<br />
250<br />
[3625]<br />
230<br />
[3336]<br />
26,2<br />
[1,60]<br />
230<br />
[3336]<br />
210<br />
[3045]<br />
55,1<br />
[3,36]<br />
250<br />
[3625]<br />
230<br />
[3336]<br />
33,1<br />
[2,02]<br />
230<br />
[3336]<br />
210<br />
[3045]<br />
63,4<br />
[3,87]<br />
230<br />
[3350]<br />
210<br />
[3045]<br />
74,4<br />
[4,54]<br />
200<br />
[2910]<br />
180<br />
[2610]<br />
37,9<br />
[2,32]<br />
230<br />
[3336]<br />
210<br />
[3045]<br />
44,1<br />
[2,69]<br />
200<br />
[2910]<br />
180<br />
[2610]<br />
Vitesse min.<br />
min-1 Vitesse max.<br />
(tr/min)<br />
1000<br />
3000<br />
1000<br />
3000<br />
1000<br />
3000<br />
1000<br />
2800<br />
800<br />
2600<br />
Poids kg [lb]<br />
5,7<br />
[12,57]<br />
5,8<br />
[12,79]<br />
6,1<br />
[13,45]<br />
6,2<br />
[13,67]<br />
6,4<br />
[14,11]<br />
Moment d'inertie <strong>de</strong>s x 10<br />
pièces rotatives<br />
-6 kg•m2 [x 10-6 lbf•ft2 198 216 246 294,2 312,2<br />
] [4698] [5126] [5873] [6981] [7408]<br />
Débit théorique à vitesse l/min<br />
66,3 78,6 99,3 113,7 132,3<br />
max.<br />
[US gal/min] [17,5 [20,8] [26,2] [30,0] [35,0]<br />
Ces tables récapitulent les caractéristiques techniques <strong>de</strong>s <strong>pompes</strong> à <strong>engrenage</strong><br />
SNP3NN <strong>et</strong> SEP3NN. Le modèle SNP3NN est un modèle <strong>standard</strong>. Pour <strong>de</strong> plus<br />
amples informations, veuillez vous référer à la publication TurollaOCG Informations<br />
techniques pour les <strong>pompes</strong> à <strong>engrenage</strong> du groupe 3, L1016456.<br />
88,2<br />
[5,38]<br />
170<br />
[2465]<br />
150<br />
[2175]<br />
1 kg•m2 = 23,68 lb•ft2 Vitesse min. min-1 (tr/ 800 800 800 800 800 800 800 600 600 600<br />
Vitesse max. min) 3000 3000 3000 3000 3000 3000 2500 2500 2500 2500<br />
Poids kg [lb]<br />
6,8<br />
[15,0]<br />
6,8<br />
[15,0]<br />
7,2<br />
[15,8]<br />
7,3<br />
[16,1]<br />
7,5<br />
[16,5]<br />
7,6<br />
[16,8]<br />
7,8<br />
[17,3]<br />
8,1<br />
[17,9]<br />
8,5<br />
[18,7]<br />
8,9<br />
[19,6]<br />
Moment d'inertie x 10<br />
<strong>de</strong>s pièces rotatives<br />
-6 kg•m2 [x 10-6 lbf•ft2 198 216 246 267,2 294,2 312,2 342,3 378,3 426,4 486,5<br />
] [4698] [5126] [5838] [6340] [6891] [7408] [8123] [8977] [10118] [11545]<br />
Débit théorique à l/min 66,3 78,6 99,3 113,7 132,3 144,9 137,8 158,5 186 220,5<br />
vitesse max.<br />
[US gal/min] [17,5] [20,8] [26,2] [30,0] [35,0] [38,3] [36,4] [41,8] [49,1] [58,3]<br />
C Attention<br />
Les pressions nominales <strong>et</strong> maximales susmentionnées sont uniquement<br />
valables pour les <strong>pompes</strong> munies <strong>de</strong> raccords à bri<strong>de</strong>. Si <strong>de</strong>s raccords fil<strong>et</strong>és<br />
sont requis, une valeur inférieure doit être prise en compte. Pour déterminer<br />
si une pompe munie <strong>de</strong> raccords fil<strong>et</strong>és peut être utilisée pour une application<br />
haute pression, veuillez vous adresser à un représentant TurollaOCG.
OpenCircuitGear<br />
MEMBER OF THE SAUER-DANFOSS GROUP<br />
Série <strong>standard</strong> <strong>de</strong> <strong>pompes</strong> <strong>et</strong> <strong>moteurs</strong> à <strong>engrenage</strong><br />
Informations techniques<br />
Groupe 3<br />
Caractéristiques techniques pour les <strong>moteurs</strong><br />
Caractéristiques techniques – Moteurs à <strong>engrenage</strong> du groupe 3<br />
cm<br />
Cylindrée<br />
3 /tr<br />
[in3 /tr]<br />
SNU3NN (unidirectionnel)<br />
Pression max.<br />
Pression nominale<br />
bars [psi]<br />
Taille du corps<br />
022 026 033 038 044 048 055 063 075 090<br />
22,1<br />
[1,35]<br />
270<br />
[3915]<br />
250<br />
[3625]<br />
26,2<br />
[1,60]<br />
270<br />
[3915]<br />
250<br />
[3625]<br />
33,1<br />
[2,02]<br />
270<br />
[3915]<br />
250<br />
[3625]<br />
Ce tableau récapitule les caractéristiques techniques pour les <strong>moteurs</strong> à <strong>engrenage</strong> SNM3NN <strong>et</strong> SNU3NN. Pour <strong>de</strong> plus<br />
amples informations, veuillez vous référer à la publication TurollaOCG Informations techniques pour les <strong>moteurs</strong><br />
à <strong>engrenage</strong> <strong>de</strong>s groupes 1, 2 <strong>et</strong> 3, L1016082.<br />
C Attention<br />
Les pressions nominales <strong>et</strong> maximales susmentionnées sont uniquement valables pour les <strong>moteurs</strong><br />
munis <strong>de</strong> raccords à bri<strong>de</strong>. Si <strong>de</strong>s raccords fil<strong>et</strong>és sont requis, une valeur inférieure doit être prise en<br />
compte. Pour déterminer si une pompe munie <strong>de</strong> raccords fil<strong>et</strong>és peut être utilisée pour une application<br />
haute pression, veuillez vous adresser à un représentant TurollaOCG.<br />
L1022853 • Juin 2011 • Rev B<br />
37,9<br />
[2,32]<br />
270<br />
[3915]<br />
250<br />
[3625]<br />
44,1<br />
[2,69]<br />
270<br />
[3915]<br />
250<br />
[3625]<br />
48,3<br />
[2,93]<br />
250<br />
[3625]<br />
230<br />
[3336]<br />
55,2<br />
[3,36]<br />
230<br />
[3336]<br />
210<br />
[3045]<br />
63,4<br />
[3,87]<br />
210<br />
[3045]<br />
190<br />
[2755]<br />
74,4<br />
[4,54]<br />
190<br />
[2755]<br />
170<br />
[2465]<br />
88,2<br />
[5,38]<br />
170<br />
[2465]<br />
150<br />
[2175]<br />
Vitesse min. min-1 (tr/ 800 800 800 800 800 800 800 600 600 600<br />
Vitesse max. min) 2500 2500 2500 2500 2300 2300 2300 2300 2100 2100<br />
SNM3NN (bidirectionnel), moteur installé en parallèle<br />
Pression max.<br />
Pression nominale<br />
bars [psi]<br />
270<br />
[3915]<br />
250<br />
[3625]<br />
270<br />
[3915]<br />
250<br />
[3625]<br />
270<br />
[3915]<br />
250<br />
[3625]<br />
270<br />
[3915]<br />
250<br />
[3625]<br />
270<br />
[3915]<br />
250<br />
[3625]<br />
250<br />
[3625]<br />
230<br />
[3336]<br />
230<br />
[3335]<br />
210<br />
[3045]<br />
210<br />
[3045]<br />
190<br />
[2755]<br />
190<br />
[2755]<br />
170<br />
[2465]<br />
170<br />
[2465]<br />
150<br />
[2175]<br />
Vitesse min. min-1 (tr/ 800 800 800 800 800 800 800 800 800 800<br />
Vitesse max. min) 2500 2500 2500 2500 2300 2300 2300 2300 2100 2100<br />
SNM3NN (bidirectionnel), moteur installé en série<br />
Pression max.<br />
Pression nominale<br />
bars [psi]<br />
250<br />
[3625]<br />
250<br />
[3625]<br />
250<br />
[3625]<br />
250<br />
[3625]<br />
250<br />
[3625]<br />
250<br />
[3625]<br />
250<br />
[3625]<br />
250<br />
[3625]<br />
250<br />
[3625]<br />
250<br />
[3625]<br />
230<br />
[3336]<br />
230<br />
[3336]<br />
210<br />
[3045]<br />
210<br />
[3045]<br />
190<br />
[2755]<br />
190<br />
[2755]<br />
170<br />
[2465]<br />
170<br />
[2465]<br />
150<br />
[2175]<br />
150<br />
[2175]<br />
Vitesse min. min-1 (tr/ 800 800 800 800 800 800 800 800 800 800<br />
Vitesse max. min) 2500 2500 2500 2500 2300 2300 2200 2100 2100 2100<br />
Tous (SNU3NN, SNM3NN)<br />
Poids kg [lb]<br />
6,8<br />
[15]<br />
6,8<br />
[15]<br />
7,2<br />
[15,8]<br />
7,3<br />
[16,1]<br />
7,5<br />
[16,5]<br />
7,6<br />
[16,8]<br />
7,8<br />
[17,3]<br />
8,1<br />
[17,9]<br />
8,5<br />
[18,7]<br />
8,9<br />
[19,6]<br />
Moment d'inertie x 10<br />
<strong>de</strong>s pièces rotatives<br />
-6 kg•m2 [x 10-6 lb•ft2 198 216 246 267,2 294,2 312,2 342,3 378,3 426,4 486,5<br />
] [4698] [5126] [5837] [6341] [6981] [7408] [8123] [8977] [10 118] [11 545]<br />
1 kg•m 2 = 23,68 lb•ft 2<br />
49
OpenCircuitGear<br />
MEMBER OF THE SAUER-DANFOSS GROUP<br />
Cotes <strong>de</strong>s <strong>pompes</strong> à<br />
<strong>engrenage</strong><br />
40 [1.574]<br />
0<br />
0<br />
Ø 20 -0.021[0.787<br />
-0.0008 ]<br />
Série <strong>standard</strong> <strong>de</strong> <strong>pompes</strong> <strong>et</strong> <strong>moteurs</strong> à <strong>engrenage</strong><br />
Informations techniques<br />
Groupe 3<br />
SNP3NN – Cotes 01FA, 01BA, 01DA <strong>et</strong> SEP3NN – 01BA<br />
Taille du corps 022 026 033 038 044 048 055 063 075 090<br />
Cote<br />
Entrée<br />
Sortie<br />
A<br />
A<br />
01FA<br />
46 [1.118]<br />
6 [0.236] Distance from<br />
front flange<br />
to shoul<strong>de</strong>r<br />
M8 (full thd 18 [0.708] <strong>de</strong>ep)<br />
A - A<br />
0<br />
0<br />
5 -0.030 [0.196 -0.001]<br />
+0.10 +0.004<br />
22 -0.20 [0.866 -0.008]<br />
A<br />
B<br />
34 [1.338]<br />
0 Ø 21.5 -0.130<br />
0 [0.846 -0.005 ]<br />
63<br />
[2,48]<br />
132,5<br />
[5,216]<br />
64,5<br />
[2,539]<br />
135,5<br />
[5,334]<br />
67<br />
[2,637]<br />
140,5<br />
[5,531]<br />
68,8<br />
[2,708]<br />
144<br />
[5,669]<br />
50 L1022853 • Juin 2011 • Rev B<br />
SNP3NN – 01FA, 01DA, 01BA <strong>et</strong> SEP3NN – 01BA<br />
Ce plan montre les raccords <strong>standard</strong> du SNP3NN pour 01FA, 01DA <strong>et</strong> 01BA.<br />
La configuration 01BA est disponible pour le modèle SEP3NN uniquement jusqu'à 44 cm 3 .<br />
01DA<br />
5 [0.196] Distance from<br />
front flange<br />
to shoul<strong>de</strong>r<br />
24<br />
[0.944]<br />
Spline:<br />
B22x19 DIN 5482<br />
(Profile offs<strong>et</strong> -0.10 [0.024])<br />
-0.030<br />
Ø 50.8 -0.076<br />
-0.001<br />
[2.0 -0.003 ]<br />
X<br />
46.5 [1.83]<br />
20 [0.787]<br />
14.5 [0.571] 24 8 [0.314]<br />
Ø 22 [0.866]<br />
22.22 ±0.50<br />
[0.874 ±0.020]<br />
71<br />
[2,795]<br />
148,5<br />
[5,846]<br />
72,5<br />
[2,854]<br />
151,5<br />
[5,964]<br />
75<br />
[2,952]<br />
156,5<br />
[6,161]<br />
78<br />
[3,07]<br />
162,5<br />
[6,397]<br />
C 20 [0,787] 27 [1,063] 36 [1,417]<br />
D 40 [1,575] 51 [2,007] 62 [2,441]<br />
E M8 M10<br />
c 20 [0,787] 27 [1,063]<br />
d 40 [1,575] 51 [2,001]<br />
e M8 M10<br />
[0.944]<br />
5 [0.196]<br />
01BA<br />
B max<br />
22 [0.866]<br />
M8 (full thd 12 [0.472] <strong>de</strong>ep)<br />
M10 (full thd 17 [0.669] <strong>de</strong>ep)<br />
< 40: ±0.20 [0.008] D/d<br />
Ecrou <strong>et</strong> ron<strong>de</strong>lle fournis avec la pompe > 40: ±0.25 [0.010]<br />
Couple <strong>de</strong> serrage recommandé : 75 à 85 Nm<br />
B - B<br />
0 0<br />
4 -0.030 [0.158 -0.001]<br />
M14x1.5-6g<br />
1:8<br />
B<br />
B<br />
A ±0.75 [±0.03]<br />
115 ±0.25 [4.527 ±0.010]<br />
82<br />
[3,228]<br />
170,5<br />
[6,712]<br />
La longueur hors-tout du modèle SEP3NN s'élève à 12 mm [0,472 in] <strong>de</strong><br />
moins que celle du SNP3NN, <strong>et</strong> ce pour toutes les cylindrées (22,1 à 44,1<br />
cm 3 /tr [1,35 à 2,69 in 3 /tr]).<br />
Exemples <strong>de</strong> co<strong>de</strong> signalétique <strong>et</strong> <strong>de</strong> couple max. <strong>de</strong> l'arbre<br />
11.5<br />
98.4 [3.874]<br />
121.5 [4.783] max<br />
Bri<strong>de</strong>/arbre<br />
d'entraînement<br />
Exemple <strong>de</strong> co<strong>de</strong> signalétique Couple max. <strong>de</strong> l'arbre<br />
01DA SNP3NN/075LN01DAP1CDCANNNN/NNNNN 290 N•m [2566 lb•in]<br />
01FA SNP3NN/033RN01FAP1CAC7NNNN/NNNNN 210 N•m [1858 lb•in]<br />
01BA SNP3NN/022RN01BAP1C7C7NNNN/NNNNN 350 N•m [3097 lb•in]<br />
mm<br />
[in]<br />
87<br />
[3,425]<br />
180,5<br />
[7,106]<br />
Pour <strong>de</strong> plus amples informations <strong>de</strong> comman<strong>de</strong>, voir Co<strong>de</strong> signalétique, pages 8 à 11.<br />
E/e<br />
[0.453 ]<br />
+0.30 +0.010<br />
-0.10 -0.004<br />
C/c<br />
(128.1 [5.043])<br />
85.2 [3.354] 42.9 [1.689]<br />
Ø0.75 X<br />
11.0-11.5 [0.433-0.453]<br />
148 [ 5.826] max<br />
(54.3 [2.137])<br />
(96.2 [3.787])<br />
150.5 [5.925] max
OpenCircuitGear<br />
MEMBER OF THE SAUER-DANFOSS GROUP<br />
Cotes <strong>de</strong>s <strong>pompes</strong> à<br />
<strong>engrenage</strong> (suite)<br />
40 [1.574]<br />
0<br />
0<br />
Ø 20 -0.021[0.787<br />
-0.0008 ]<br />
A<br />
A<br />
02FA<br />
46 [1.118]<br />
6 [0.236] Distance from<br />
front flange<br />
to shoul<strong>de</strong>r<br />
M8 (full thd 18 [0.708] <strong>de</strong>ep)<br />
A - A<br />
0<br />
0<br />
5 -0.030 [0.196 -0.001]<br />
+0.10 +0.004<br />
22 -0.20 [0.866 -0.008]<br />
Série <strong>standard</strong> <strong>de</strong> <strong>pompes</strong> <strong>et</strong> <strong>moteurs</strong> à <strong>engrenage</strong><br />
Informations techniques<br />
Groupe 3<br />
34 [1.338]<br />
0 Ø 21.5 -0.130<br />
0 [0.846 -0.005 ]<br />
SNP3NN – Cotes 02FA, 02DA <strong>et</strong> 02BA<br />
SNP3NN – 02FA, 02DA <strong>et</strong> 02BA<br />
Ce plan montre les raccords <strong>standard</strong> pour 02FA, 02DA <strong>et</strong> 02BA.<br />
02DA<br />
5 [0.196] Distance from<br />
front flange<br />
to shoul<strong>de</strong>r<br />
24 [0.944]<br />
Spline:<br />
B22x19 DIN 5482<br />
(Profile offs<strong>et</strong> -0.10 [0.024])<br />
Nut and washer supplied with pump<br />
Recommen<strong>de</strong>d tightening torque: 75-85 Nm<br />
-0.030<br />
Ø 50.8 -0.076<br />
-0.001<br />
[2.0 -0.003 ]<br />
L1022853 • Juin 2011 • Rev B<br />
X<br />
46.5 [1.83]<br />
20 [0.787]<br />
14.5 [0.571] 24 8 [0.314]<br />
Ø 22 [0.866]<br />
22.22 ±0.50<br />
[0.874 ±0.020]<br />
M14x1.5-6g<br />
[0.944]<br />
5 [0.196]<br />
1:8<br />
B<br />
B<br />
B max<br />
22 [0.866]<br />
M8 (full thd 12 [0.472] <strong>de</strong>ep)<br />
M10 (full thd 17 [0.669] <strong>de</strong>ep)<br />
< 40: ±0.20 [0.008] D/d<br />
> 40: ±0.25 [0.010]<br />
B - B<br />
0 0<br />
4 -0.030 [0.158 -0.001]<br />
02BA<br />
11.5<br />
A ±0.75 [±0.03]<br />
E/e<br />
[0.453 ]<br />
+0.30 +0.010<br />
-0.10 -0.004<br />
C/c<br />
(137 [5.39])<br />
45 [1.77]<br />
92 [3.62]<br />
44.44 ±0.75 [1.75 ±0.03]<br />
Ø0.75 [0.030] X<br />
124.5 [4.9] max<br />
98.4 [3.87]<br />
148 [ 5.826] max<br />
115 ±0.25 [4.527 ±0.010]<br />
body width<br />
11.0-11.5 [0.433-0.453]<br />
Taille du corps 022 026 033 038 044 048 055 063 075 090<br />
Cote<br />
Entrée<br />
Sortie<br />
A<br />
B<br />
63<br />
[2,480]<br />
132,5<br />
[5,216]<br />
64,5<br />
[2,539]<br />
135,5<br />
[5,334]<br />
67<br />
[2,637]<br />
140,5<br />
[5,531]<br />
68,8<br />
[2,708]<br />
144<br />
[5,669]<br />
71<br />
[2,795]<br />
148,5<br />
[5,846]<br />
72,5<br />
[2,854]<br />
151,5<br />
[5,964]<br />
75<br />
[2,952]<br />
156,5<br />
[6,161]<br />
78<br />
[3,07]<br />
162,5<br />
[6,397]<br />
C 20 [0,787] 27 [1,063] 36 [1,417]<br />
D 40 [1,575] 51 [2,007] 62 [2,441]<br />
E M8 M10<br />
c 20 [0,787] 27 [1,063]<br />
d 40 [1,575] 51 [2,001]<br />
e M8 M10<br />
Exemples <strong>de</strong> co<strong>de</strong> signalétique <strong>et</strong> <strong>de</strong> couple max. <strong>de</strong> l'arbre<br />
82<br />
[3,228]<br />
170,5<br />
[6,712]<br />
Bri<strong>de</strong>/arbre<br />
d'entraînement<br />
Exemple <strong>de</strong> co<strong>de</strong> signalétique Couple max. <strong>de</strong> l'arbre<br />
02FA SNP3NN/044RN02FAP1CACANNNN/NNNNN 210 N•m [1858 lb•in]<br />
02DA SNP3NN/033RN02DAP1CAC7NNNN/NNNNN 290 N•m [2566 lb•in]<br />
02BA SNP3NN/026LN02BAP1C7C7NNNN/NNNNN 350 N•m [3097 lb•in]<br />
58 [2.28] max<br />
105 [4.13] max<br />
mm<br />
[in]<br />
163 [6.42] max<br />
87<br />
[3,425]<br />
180,5<br />
[7,106]<br />
Pour <strong>de</strong> plus amples informations <strong>de</strong> comman<strong>de</strong>, voir Co<strong>de</strong> signalétique, pages 8 à 11.<br />
51
OpenCircuitGear<br />
MEMBER OF THE SAUER-DANFOSS GROUP<br />
Cotes <strong>de</strong>s <strong>pompes</strong> à<br />
<strong>engrenage</strong> (suite)<br />
50 [1.968]<br />
0<br />
0<br />
Ø 22 -0.021[0.866<br />
-0.0008 ]<br />
A<br />
A<br />
03FB<br />
Série <strong>standard</strong> <strong>de</strong> <strong>pompes</strong> <strong>et</strong> <strong>moteurs</strong> à <strong>engrenage</strong><br />
Informations techniques<br />
Groupe 3<br />
59 [2.323]<br />
9 [0.354]<br />
M8 (full thd 18 [0.708] <strong>de</strong>ep)<br />
Distance from<br />
front flange<br />
to shoul<strong>de</strong>r<br />
Nut and washer supplied with pump<br />
Recommen<strong>de</strong>d tightening torque: 95-105 Nm<br />
A - A 0<br />
0<br />
5 [0.196 ]<br />
+0.10<br />
24 -0.20 [0.945 ]<br />
+0.004<br />
-0.008<br />
-0.030<br />
-0.001<br />
SNP3NN – Cotes 03FB <strong>et</strong> 03BB<br />
52 L1022853 • Juin 2011 • Rev B<br />
SNP3NN – 03FB <strong>et</strong> 03BB<br />
Ce plan montre les raccords <strong>standard</strong> pour 03FB <strong>et</strong> 03BB.<br />
Ø60.3 [2.374 ]<br />
-0.012<br />
-0.003<br />
-0.030<br />
-0.076<br />
X<br />
22.22 ±0.50 [0.875 ±0.020]<br />
17.5 [0.689]<br />
Ø 25 [0.984]<br />
M16x1.5-6g<br />
28.5 [1.122]<br />
1:8<br />
B-B<br />
0<br />
0<br />
4.79 [0.189 ]<br />
-0.30<br />
-0.012<br />
60 [2.362]<br />
28<br />
[1.102]<br />
8 [0.315]<br />
B<br />
M10 (full thd 17 [0.669] <strong>de</strong>ep)<br />
+0.15<br />
-0.25<br />
B max<br />
A<br />
14.5 [0.571] Distance from front flange<br />
to cone reference diam<strong>et</strong>er<br />
22 [0.866]<br />
±0.75 [±0.030]<br />
C/c<br />
E/e<br />
(149.5 [ 5.885])<br />
D/d ±0.25 [±0.010]<br />
100 [ 3.937] 49.5<br />
[ 1.949]<br />
44.44 ±0.75 [1.75 ±0.030]<br />
146.5 [5.768] max<br />
114.3 [4.5]<br />
B 148 [ 5.826] max<br />
+0.006<br />
-0.010<br />
13.5 [0.532 ]<br />
03BB<br />
Ø0.75 [0.030] X<br />
115 ±0.25[4.527 ±0.010]<br />
body width<br />
11.0-11.5 [0.433-0.453]<br />
Taille du corps 022 026 033 038 044 048 055 063 075 090<br />
Cote<br />
Entrée<br />
Sortie<br />
A<br />
B<br />
63<br />
[2,48]<br />
132,5<br />
[5,216]<br />
64,5<br />
[2,539]<br />
135,5<br />
[5,334]<br />
67<br />
[2,637]<br />
140,5<br />
[5,531]<br />
68,8<br />
[2,708]<br />
144<br />
[5,669]<br />
71<br />
[2,795]<br />
148,5<br />
[5,846]<br />
72,5<br />
[2,854]<br />
151,5<br />
[5,964]<br />
75<br />
[2,952]<br />
156,5<br />
[6,161]<br />
78<br />
[3,07]<br />
162,5<br />
[6,397]<br />
C 20 [0,787] 27 [1,063] 36 [1,417]<br />
D 40 [1,575] 51 [2,007] 62 [2,441]<br />
E M8 M10<br />
c 20 [0,787] 27 [1,063]<br />
d 40 [1,575] 51 [2,001]<br />
e M8 M10<br />
Exemples <strong>de</strong> co<strong>de</strong> signalétique <strong>et</strong> <strong>de</strong> couple max. <strong>de</strong> l'arbre<br />
82<br />
[3,228]<br />
170,5<br />
[6,712]<br />
Bri<strong>de</strong>/arbre<br />
d'entraînement<br />
Exemple <strong>de</strong> co<strong>de</strong> signalétique Couple max. <strong>de</strong> l'arbre<br />
03FB SNP3NN/044LN03FBP1CACANNNN/NNNNN 300 N•m [2655 lb•in]<br />
03BB SNP3NN/090RN03BBP1CDCANNNN/NNNNN 500 N•m [4425 lb•in]<br />
116 [4.566] max 65.5 [2.578] max<br />
181.5 [ 7.145] max<br />
mm<br />
[in]<br />
87<br />
[3,425]<br />
180,5<br />
[7,106]<br />
Pour <strong>de</strong> plus amples informations <strong>de</strong> comman<strong>de</strong>, voir Co<strong>de</strong> signalétique, pages 8 à 11.
OpenCircuitGear<br />
MEMBER OF THE SAUER-DANFOSS GROUP<br />
Cotes <strong>de</strong>s <strong>pompes</strong> à<br />
<strong>engrenage</strong> (suite)<br />
0 Ø 27.5 -0.130<br />
0 [1.082 -0.005 ]<br />
7 [0.275]<br />
28 [1.102]<br />
06DD<br />
40 [1.574]<br />
Distance from front<br />
flange to shoul<strong>de</strong>r<br />
Spline:<br />
B28x25 DIN 5482<br />
(Profile offs<strong>et</strong>: 0.202 [0.008])<br />
Nut and washer supplied with pump<br />
Recommen<strong>de</strong>d tightening torque: 95-105 Nm<br />
Série <strong>standard</strong> <strong>de</strong> <strong>pompes</strong> <strong>et</strong> <strong>moteurs</strong> à <strong>engrenage</strong><br />
Informations techniques<br />
Groupe 3<br />
-0.036 -0.001<br />
Ø105 -0.090 [4.133 -0.003 ]<br />
SNP3NN – Cotes 06DD <strong>et</strong> 06AA<br />
SNP3NN – 06DD <strong>et</strong> 06AA<br />
Ce plan montre les raccords <strong>standard</strong> pour 06DD <strong>et</strong> 06AA.<br />
X<br />
22.22 ±0.50<br />
[0.874 ±0.020]<br />
51 [2.007]<br />
23.5 [0.925]<br />
15 [0.590] 25<br />
[0.984]<br />
11 [0.433]<br />
Ø 25 [0.984]<br />
M16x1.5-6g<br />
1:5<br />
0<br />
0<br />
5 -0.030 [0.196 -0.001]<br />
8 [0.314] 22 [0.866]<br />
A - A<br />
L1022853 • Juin 2011 • Rev B<br />
A<br />
A<br />
06AA<br />
13.0<br />
B max<br />
45 o<br />
A ±0.75 [±0.03]<br />
C/c<br />
E/e M8 (full thd 12 [0.472] <strong>de</strong>ep)<br />
[0.512 ]<br />
+0.30 +0.010<br />
-0.10 -0.004<br />
(145 [5.708])<br />
D/d ±0.25 [0.010]<br />
48 [1.889]<br />
97 [3.818]<br />
Ø0.75 [0.030] X<br />
115 ±0.25 [4.527 ±0.010]<br />
body width<br />
11.0-11.5 [0.433-0.453]<br />
102.0 [4.015]<br />
123.5 [4.862] max<br />
Taille du corps 022 026 033 038 044 048 055 063 075 090<br />
Cote<br />
Entrée<br />
Sortie<br />
A<br />
B<br />
63<br />
[2,480]<br />
132,5<br />
[5,216]<br />
64,5<br />
[2,539]<br />
135,5<br />
[5,334]<br />
67<br />
[2,637]<br />
140,5<br />
[5,531]<br />
68,8<br />
[2,708]<br />
144<br />
[5,669]<br />
71<br />
[2,795]<br />
148,5<br />
[5,846]<br />
72,5<br />
[2,854]<br />
151,5<br />
[5,964]<br />
75<br />
[2,952]<br />
156,5<br />
[6,161]<br />
78<br />
[3,07]<br />
162,5<br />
[6,397]<br />
82<br />
[3,228]<br />
170,5<br />
[6,712]<br />
C 27 [1,063] 36 [1,417]<br />
D 55 [2,165]<br />
E M8<br />
c 18 [0,708] 27 [1,063]<br />
d 55 [2,165]<br />
e M8<br />
Exemples <strong>de</strong> co<strong>de</strong> signalétique <strong>et</strong> <strong>de</strong> couple max. <strong>de</strong> l'arbre<br />
Bri<strong>de</strong>/arbre<br />
d'entraînement<br />
Exemple <strong>de</strong> co<strong>de</strong> signalétique Couple max. <strong>de</strong> l'arbre<br />
06DD SNP3NN/044RN06DDP1BBBANNNN/NNNNN 450 N•m [3982 lb•in]<br />
06AA SNP3NN/026LN06AAP1BBBANNNN/NNNNN 300 N•m [2655 lb•in]<br />
148 [ 5.826] max<br />
(108 [4.251]) (58.5 [2.303])<br />
mm<br />
[in]<br />
166.5 [ 6.555] max<br />
87<br />
[3,425]<br />
180,5<br />
[7,106]<br />
Pour <strong>de</strong> plus amples informations <strong>de</strong> comman<strong>de</strong>, voir Co<strong>de</strong> signalétique, pages 8 à 11.<br />
53
OpenCircuitGear<br />
MEMBER OF THE SAUER-DANFOSS GROUP<br />
Cotes <strong>de</strong>s <strong>pompes</strong> à<br />
<strong>engrenage</strong> (suite)<br />
7.9 [0.311]<br />
Série <strong>standard</strong> <strong>de</strong> <strong>pompes</strong> <strong>et</strong> <strong>moteurs</strong> à <strong>engrenage</strong><br />
Informations techniques<br />
Groupe 3<br />
SNP3NN, SEP3NN – Cotes 07SA <strong>et</strong> 07GA<br />
Taille du corps 022 026 033 038 044 048 055 063 075 090<br />
Cote<br />
Entrée<br />
Sortie<br />
07SA<br />
A<br />
B<br />
0<br />
0<br />
Ø21.806 -0.127 [0.858 -0.005 ]<br />
41.2 [1.622]<br />
33.3 [1.311]<br />
25.0 [0.984]<br />
63<br />
[2,48]<br />
132,5<br />
[5,216]<br />
C/c<br />
64,5<br />
[2,539]<br />
135,5<br />
[5,334]<br />
67<br />
[2,637]<br />
140,5<br />
[5,531]<br />
68,8<br />
[2,708]<br />
144<br />
[5,669]<br />
54 L1022853 • Juin 2011 • Rev B<br />
SNP3NN, SEP3NN – 07SA, 07GA<br />
Ce plan montre les raccords <strong>standard</strong> pour 07SA <strong>et</strong> 07GA.<br />
SEP3NN uniquement disponible jusqu'à 44 cm 3 .<br />
E/e ±0.25 [0.010]<br />
0 0<br />
-1.5 [0.059]<br />
Splined:<br />
SAE J498-13T-16/32DP<br />
Flat root si<strong>de</strong> fit<br />
(circular tooth thickness<br />
0.127 mm [0.005] less than<br />
<strong>standard</strong> class 1 fit)<br />
A ±0.75 [±0.03]<br />
B max<br />
7.9 [0.311]<br />
07GA<br />
13.5 [0.531] 9.5 [0.374]<br />
A<br />
A<br />
F/f (full thd 20 [0.787] <strong>de</strong>ep)<br />
D/d ±0.25 [0.010]<br />
A-A<br />
0<br />
0<br />
6.375 -0.025 [0.250 -0.001]<br />
41.2 [1.622]<br />
33.3 [1.311]<br />
71<br />
[2,795]<br />
148,5<br />
[5,846]<br />
72,5<br />
[2,854]<br />
151,5<br />
[5,964]<br />
75<br />
[2,952]<br />
156,5<br />
[6,161]<br />
115 ±0.25 [4.527 ±0.010]<br />
body width<br />
78<br />
[3,07]<br />
162,5<br />
[6,397]<br />
82<br />
[3,228]<br />
170,5<br />
[6,712]<br />
C 25,4 [1] 31,8 [1,251] 38,1 [1,5]<br />
D 26,19 [1,031] 30,18 [1,188] 35,71 [1,405]<br />
E 52,37 [2,061] 58,72 [2,311] 69,85 [2,75]<br />
F 3/ 8–16UNC–2B 7/ 16–14UNC–2B ½–13UNC–2B<br />
c 19,1 [0,751] 25,4 [1,0] 31,8 [1,251]<br />
d 22,23 [0,875] 26,19 [1,031] 30,18 [1,188]<br />
e 47,63 [1,875] 52,37 [2,061] 58,72 [2,311]<br />
f 3/ 8–16UNC–2B 3/ 8–16UNC–2B 7/ 16–14UNC–2B<br />
0<br />
Ø 22.225 -0.025<br />
0 [0.875 -0.001 ]<br />
22.22 ±0.50<br />
[0.874 ±0.020]<br />
0 Ø 101.6 -0.05<br />
0 [4.0 -0.002 ]<br />
X<br />
14.15-14.75 [0.557-0.580]<br />
24.76-25.07 [0.974-0.987]<br />
Ø0.75 [0.030] X<br />
176.5 [6.948] max<br />
146.05 [5.75]<br />
R 61 [2.402] max<br />
Exemples <strong>de</strong> co<strong>de</strong> signalétique <strong>et</strong> <strong>de</strong> couple max. <strong>de</strong> l'arbre<br />
Bri<strong>de</strong>/arbre<br />
d'entraînement<br />
Exemple <strong>de</strong> co<strong>de</strong> signalétique Couple max. <strong>de</strong> l'arbre<br />
07SA SNP3NN/063LN07SAP1A5A4NNNN/NNNNN 270 N•m [2389 lb•in]<br />
07GA SNP3NN/026LN07GAP1A3A2NNNN/NNNNN 230 N•m [2035 lb•in]<br />
mm<br />
[in]<br />
157 [ 6.181] max<br />
87<br />
[3,425]<br />
180,5<br />
[7,106]<br />
Pour <strong>de</strong> plus amples informations <strong>de</strong> comman<strong>de</strong>, voir Co<strong>de</strong> signalétique, pages 8 à 11.
OpenCircuitGear<br />
MEMBER OF THE SAUER-DANFOSS GROUP<br />
Cotes <strong>de</strong>s <strong>moteurs</strong> à<br />
<strong>engrenage</strong><br />
40<br />
[1.574]<br />
0<br />
0<br />
Ø 20 -0.021[0.787<br />
-0.0008 ]<br />
Série <strong>standard</strong> <strong>de</strong> <strong>pompes</strong> <strong>et</strong> <strong>moteurs</strong> à <strong>engrenage</strong><br />
Informations techniques<br />
Groupe 3<br />
SNM3NN – Cotes 01FA, 01DA <strong>et</strong> 01BA<br />
Taille du corps 022 026 033 038 044 048 055 063 075 090<br />
Cote<br />
46<br />
[1.118]<br />
6<br />
[0.24]<br />
A<br />
A<br />
01FA<br />
A - A<br />
Entrée/sortie<br />
Distance from<br />
front flange<br />
to shoul<strong>de</strong>r<br />
M8 (full thd 18 [0.708] <strong>de</strong>ep)<br />
+0.10 +0.004<br />
22 -0.20 [0.866 -0.008]<br />
0<br />
0<br />
5 -0.030 [0.196 -0.001]<br />
A<br />
B<br />
0 Ø 21.5 -0.130<br />
0 [0.846 -0.005 ]<br />
34<br />
[1.338]<br />
63<br />
[2,48]<br />
132,5<br />
[5,216]<br />
SNM3NN – 01FA, 01DA <strong>et</strong> 01BA<br />
Ce plan montre les raccords <strong>standard</strong> pour 01FA, 01DA <strong>et</strong> 01BA.<br />
01DA<br />
5 Distance from<br />
[0.196] front flange<br />
to shoul<strong>de</strong>r<br />
24 [0.944]<br />
Spline:<br />
B22x19 DIN 5482<br />
(Profile offs<strong>et</strong> -0.10 [0.024])<br />
Nut and washer supplied with pump<br />
Recommen<strong>de</strong>d tightening torque: 75-85 Nm<br />
64,5<br />
[2,539]<br />
135,5<br />
[5,334]<br />
-0.030<br />
Ø 50.8 -0.076<br />
-0.001<br />
[2.0 -0.003 ]<br />
67<br />
[2,637]<br />
140,5<br />
[5,531]<br />
46.5 [1.83]<br />
20 [0.787]<br />
68,8<br />
[2,708<br />
144<br />
[5,669]<br />
L1022853 • Juin 2011 • Rev B<br />
X<br />
14.5 [0.571] 24 8 [0.314]<br />
[0.944]<br />
5 [0.196]<br />
71<br />
[2,795]<br />
148,5<br />
[5,846]<br />
22 [0.866]<br />
A ±0.75 [±0.03]<br />
72,5<br />
[2,854]<br />
151,5<br />
[5,964]<br />
C/c 20 [0,787] 27 [1,063]<br />
D/d 40 [1,575] 51 [2,007]<br />
E/e M8 M10<br />
Ø 22 [0.866]<br />
22.22 ±0.50<br />
[0.874 ±0.020]<br />
M14x1.5-6g<br />
1:8<br />
B<br />
B<br />
B max<br />
M8 (full thd 12 [0.472] <strong>de</strong>ep)<br />
M10 (full thd 17 [0.669] <strong>de</strong>ep)<br />
< 40: ±0.20 [0.008] D/d<br />
> 40: ±0.25 [0.010]<br />
motor<br />
B - B<br />
0 0<br />
4 -0.030 [0.158 -0.001]<br />
01BA<br />
11.5<br />
E/e<br />
[0.453 ]<br />
+0.30 +0.010<br />
-0.10 -0.004<br />
C/c<br />
(128.1 [5.043])<br />
85.2 [3.354] 42.9 [1.689]<br />
44.44 ±0.75 [1.749 ±0.03]<br />
Ø0.75 [0.030] X<br />
75<br />
[2,952]<br />
156,5<br />
[6,161]<br />
115 ±0.25 [4.527 ±0.010]<br />
11.0-11.5 [0.433-0.453]<br />
98.4 [3.874]<br />
121.5 [4.783] max<br />
78<br />
[3,07]<br />
162,5<br />
[6,397]<br />
Exemples <strong>de</strong> co<strong>de</strong> signalétique <strong>et</strong> <strong>de</strong> couple max. <strong>de</strong> l'arbre<br />
148 [ 5.826] max<br />
M14x1.5-6H<br />
Drain port<br />
82<br />
[3,228]<br />
170,5<br />
[6,712]<br />
Bri<strong>de</strong>/arbre<br />
d'entraînement<br />
Exemple <strong>de</strong> co<strong>de</strong> signalétique Couple max. <strong>de</strong> l'arbre<br />
01FA SNM3NN/075BN01FAM1CACANNNN/NNNNN 210 N•m [1858 lb•in]<br />
01DA SNM3NN/026BN01DAM1C7C7NNNN/NNNNN 290 N•m [2566 lb•in]<br />
01BA SNM3NN/044BN01BAM1CACANNNN/NNNNN 350 N•m [3097 lb•in]<br />
(54.3 [2.137])<br />
(96.2 [3.787])<br />
150.5 [5.925] max<br />
mm<br />
[in]<br />
87<br />
[3,425]<br />
180,5<br />
[7,106]<br />
Pour <strong>de</strong> plus amples informations <strong>de</strong> comman<strong>de</strong>, voir Co<strong>de</strong> signalétique, pages 8 à 11.<br />
55
OpenCircuitGear<br />
MEMBER OF THE SAUER-DANFOSS GROUP<br />
Cotes <strong>de</strong>s <strong>moteurs</strong> à<br />
<strong>engrenage</strong> (suite)<br />
40 [1.574]<br />
0<br />
0<br />
Ø 20 -0.021[0.787<br />
-0.0008 ]<br />
Série <strong>standard</strong> <strong>de</strong> <strong>pompes</strong> <strong>et</strong> <strong>moteurs</strong> à <strong>engrenage</strong><br />
Informations techniques<br />
Groupe 3<br />
SNM3NN – Cotes 02FA, 02DA <strong>et</strong> 02BA<br />
Taille du corps 022 026 033 038 044 048 055 063 075 090<br />
Cote<br />
02FA<br />
A<br />
A<br />
Entrée/sortie<br />
46 [1.118]<br />
6 [0.236] Distance from<br />
front flange<br />
to shoul<strong>de</strong>r<br />
M8 (full thd 18 [0.708] <strong>de</strong>ep)<br />
A - A<br />
+0.10 +0.004<br />
22 -0.20 [0.866 -0.008]<br />
0<br />
0<br />
5 -0.030 [0.196 -0.001]<br />
A<br />
B<br />
34 [1.338]<br />
0 Ø 21.5 -0.130<br />
0 [0.846 -0.005 ]<br />
63<br />
[2,48]<br />
132,5<br />
[5,216]<br />
64,5<br />
[2,539]<br />
135,5<br />
[5,334]<br />
67<br />
[2,637]<br />
140,5<br />
[5,531]<br />
68,8<br />
[2,708<br />
144<br />
[5,669]<br />
56 L1022853 • Juin 2011 • Rev B<br />
SNM3NN – 02FA, 02DA <strong>et</strong> 02BA<br />
Ce plan montre les raccords <strong>standard</strong> pour 02FA, 02DA <strong>et</strong> 02BA.<br />
02DA<br />
5 [0.196] Distance from<br />
front flange<br />
to shoul<strong>de</strong>r<br />
24 [0.944]<br />
Spline:<br />
B22x19 DIN 5482<br />
(Profile offs<strong>et</strong> -0.10 [0.024])<br />
-0.030<br />
Ø 50.8 -0.076<br />
-0.001<br />
[2.0 -0.003 ]<br />
46.5 [1.83]<br />
20 [0.787]<br />
14.5 [0.571] 24 8 [0.314]<br />
[0.944]<br />
5 [0.196]<br />
71<br />
[2,795]<br />
148,5<br />
[5,846]<br />
22 [0.866]<br />
72,5<br />
[2,854]<br />
151,5<br />
[5,964]<br />
A ±0.75 [±0.03]<br />
C/c 20 [0,787] 27 [1,063]<br />
D/d 40 [1,575] 51 [2,007]<br />
E/e M8 M10<br />
Ø 22 [0.866]<br />
22.22 ±0.50<br />
[0.874 ±0.02]<br />
Nut and washer supplied with pump<br />
Recommen<strong>de</strong>d tightening torque: 75-85 Nm<br />
motor<br />
B - B<br />
0 0<br />
4 -0.030 [0.158 -0.001]<br />
X<br />
M14x1.5-6g<br />
1:8<br />
B<br />
B<br />
B max<br />
M8 (full thd 12 [0.472] <strong>de</strong>ep)<br />
M10 (full thd 17 [0.669] <strong>de</strong>ep)<br />
< 40: ±0.20 [0.008] D/d<br />
> 40: ±0.25 [0.010]<br />
11.5<br />
02BA<br />
[0.453 ]<br />
+0.30 +0.010<br />
-0.10 -0.004<br />
E/e<br />
C/c<br />
(137 [5.39])<br />
Ø0.75 [0.030] X<br />
75<br />
[2,952]<br />
156,5<br />
[6,161]<br />
92 [3.62] 45 [1.77]<br />
44.44 ±0.75 [1.749 ±0.03]<br />
78<br />
[3,07]<br />
162,5<br />
[6,397]<br />
Exemples <strong>de</strong> co<strong>de</strong> signalétique <strong>et</strong> <strong>de</strong> couple max. <strong>de</strong> l'arbre<br />
124.5 [4.9] max<br />
98.4 [3.87]<br />
115 ±0.25 [4.527 ±0.010]<br />
body width<br />
82<br />
[3,228]<br />
170,5<br />
[6,712]<br />
148 [ 5.826] max<br />
M14x1.5-6H<br />
Drain port<br />
11.0-11.5 [0.433-0.453]<br />
Bri<strong>de</strong>/arbre<br />
d'entraînement<br />
Exemple <strong>de</strong> co<strong>de</strong> signalétique Couple max. <strong>de</strong> l'arbre<br />
02FA SNM3NN/044BN02FAM1CACANNNN/NNNNN 210 N•m [1858 lb•in]<br />
02DA SNM3NN/033BN02DAM1CACANNNN/NNNNN 290 N•m [2566 lb•in]<br />
02BA SNM3NN/026BN02BAM1C7C7NNNN/NNNNN 350 N•m [3097 lb•in]<br />
58 [2.28] max<br />
105 [4.13] max<br />
mm<br />
[in]<br />
163 [6.42] max<br />
87<br />
[3,425]<br />
180,5<br />
[7,106]<br />
Pour <strong>de</strong> plus amples informations <strong>de</strong> comman<strong>de</strong>, voir Co<strong>de</strong> signalétique, pages 8 à 11.
OpenCircuitGear<br />
MEMBER OF THE SAUER-DANFOSS GROUP<br />
Cotes <strong>de</strong>s <strong>moteurs</strong> à<br />
<strong>engrenage</strong> (suite)<br />
SNM3NN – Cotes 03FB <strong>et</strong> 03BB<br />
Série <strong>standard</strong> <strong>de</strong> <strong>pompes</strong> <strong>et</strong> <strong>moteurs</strong> à <strong>engrenage</strong><br />
Informations techniques<br />
Groupe 3<br />
SNM3NN – 03FB <strong>et</strong> 03BB<br />
Ce plan montre les raccords <strong>standard</strong> pour 03FB <strong>et</strong> 03BB.<br />
Taille du corps 022 026 033 038 044 048 055 063 075 090<br />
Cote<br />
50 [1.968]<br />
0<br />
0<br />
Ø 22 -0.021[0.866<br />
-0.0008 ]<br />
Entrée/sortie<br />
A<br />
A<br />
03FB<br />
A<br />
B<br />
59 [2.323]<br />
9 [0.354]<br />
M8 (full thd 18 [0.708] <strong>de</strong>ep)<br />
A - A<br />
0<br />
0<br />
5 [0.196 ]<br />
-0.030<br />
+0.10<br />
-0.20<br />
Distance from<br />
front flange<br />
to shoul<strong>de</strong>r<br />
Torque for nut: 95-105 Nm<br />
-0.001<br />
+0.004<br />
-0.008<br />
24 [0.945 ]<br />
63<br />
[2,48]<br />
132,5<br />
[5,216]<br />
Ø60.3 [2.374 ]<br />
-0.012<br />
-0.003<br />
-0.030<br />
-0.076<br />
64,5<br />
[2,539]<br />
135,5<br />
[5,334]<br />
X<br />
22.22 ±0.50 [0.875 ±0.020]<br />
17.5 [0.689]<br />
Ø 25 [0.984]<br />
M16x1.5-6g<br />
4.79 -0.30<br />
0 [0.189 ]<br />
+0.15<br />
-0.25<br />
0<br />
-0.012<br />
+0.006<br />
-0.010<br />
13.5 [0.532 ]<br />
67<br />
[2,637]<br />
140,5<br />
[5,531]<br />
28.5 [1.122]<br />
60 [2.362]<br />
28<br />
[1.102]<br />
8 [0.315]<br />
1:8<br />
M10 (full thd 17 [0.669] <strong>de</strong>ep)<br />
68,8<br />
[2,708<br />
144<br />
[5,669]<br />
L1022853 • Juin 2011 • Rev B<br />
B max<br />
14.5 [0.571] Distance from front flange<br />
to cone reference diam<strong>et</strong>er<br />
22 [0.866]<br />
71<br />
[2,795]<br />
148,5<br />
[5,846]<br />
72,5<br />
[2,854]<br />
151,5<br />
[5,964]<br />
C/c 20 [0,787] 27 [1,063]<br />
D/d 40 [1,575] 51 [2,007]<br />
E/e M8 M10<br />
B<br />
B-B<br />
03BB<br />
75<br />
[2,952]<br />
156,5<br />
[6,161]<br />
78<br />
[3,07]<br />
162,5<br />
[6,397]<br />
Exemples <strong>de</strong> co<strong>de</strong> signalétique <strong>et</strong> <strong>de</strong> couple max. <strong>de</strong> l'arbre<br />
A<br />
±0.75 [±0.030]<br />
C/c<br />
E/e<br />
D/d ±0.25 [±0.010]<br />
146.5 [5.768] max<br />
114.3 [4.5]<br />
B 148 [ 5.826] max<br />
115 ±0.25[4.527 ±0.010]<br />
body width<br />
82<br />
[3,228]<br />
170,5<br />
[6,712]<br />
Bri<strong>de</strong>/arbre<br />
d'entraînement<br />
Exemple <strong>de</strong> co<strong>de</strong> signalétique Couple max. <strong>de</strong> l'arbre<br />
03FB SNM3NN/063BN03FBM1CACANNNN/NNNNN 300 N•m [2655 lb•in]<br />
03BB SNM3NN/090BN03BBM1CACANNNN/NNNNN 500 N•m [4425 lb•in]<br />
mm<br />
[in]<br />
87<br />
[3,425]<br />
180,5<br />
[7,106]<br />
Pour <strong>de</strong> plus amples informations <strong>de</strong> comman<strong>de</strong>, voir Co<strong>de</strong> signalétique, pages 8 à 11.<br />
(149.5 [ 5.885])<br />
100 [ 3.937] 49.5<br />
[ 1.949]<br />
44.44 ±0.75 [1.749 ±0.03]<br />
Ø0.75 [0.030] X<br />
M14x1.5-6H<br />
Drain port<br />
11.0-11.5 [0.433-0.453]<br />
116 [4.566] max 65.5 [2.578] max<br />
181.5 [ 7.145] max<br />
57
OpenCircuitGear<br />
MEMBER OF THE SAUER-DANFOSS GROUP<br />
Cotes <strong>de</strong>s <strong>moteurs</strong> à<br />
<strong>engrenage</strong> (suite)<br />
0 Ø 27.5 -0.130<br />
0 [1.082 -0.005 ]<br />
SNM3NN – Cotes 06DD <strong>et</strong> 06AA<br />
Série <strong>standard</strong> <strong>de</strong> <strong>pompes</strong> <strong>et</strong> <strong>moteurs</strong> à <strong>engrenage</strong><br />
Informations techniques<br />
Groupe 3<br />
Taille du corps 022 026 033 038 044 048 055 063 075 090<br />
Cote<br />
7 [0.275]<br />
28 [1.102]<br />
Entrée/sortie<br />
40 [1.574]<br />
Spline:<br />
B28x25 DIN 5482<br />
(Profile offs<strong>et</strong>: 0.202 [0.008])<br />
A<br />
B<br />
63<br />
[2,48]<br />
132,5<br />
[5,216]<br />
64,5<br />
[2,539]<br />
135,5<br />
[5,334]<br />
67<br />
[2,637]<br />
140,5<br />
[5,531]<br />
68,8<br />
[2,708<br />
144<br />
[5,669]<br />
58 L1022853 • Juin 2011 • Rev B<br />
SNM3NN – 06DD <strong>et</strong> 06AA<br />
Ce plan montre les raccords <strong>standard</strong> pour 06DD <strong>et</strong> 06AA.<br />
06DD 06AA<br />
Distance from front<br />
flange to shoul<strong>de</strong>r<br />
Torque for nut: 95-105 Nm<br />
-0.036 -0.001<br />
Ø105 -0.090 [4.133 -0.003 ]<br />
X<br />
22.22 ±0.50<br />
[0.874 ±0.020]<br />
51 [2.007]<br />
23.5 [0.925]<br />
15 [0.590] 25<br />
[0.984]<br />
11 [0.433]<br />
Ø 25 [0.984]<br />
M16x1.5-6g<br />
1:5<br />
B max<br />
8 [0.314] 22 [0.866]<br />
A<br />
A<br />
45 o<br />
M8 (full thd 12 [0.472] <strong>de</strong>ep) E/e<br />
A - A<br />
0<br />
0<br />
5 -0.030[0.196<br />
-0.001]<br />
13.0<br />
±0.75 [±0.03]<br />
71<br />
[2,795]<br />
148,5<br />
[5,846]<br />
Ø0.75 [0.030] X<br />
72,5<br />
[2,854]<br />
151,5<br />
[5,964]<br />
75<br />
[2,952]<br />
156,5<br />
[6,161]<br />
11.0-11.5 [0.433-0.453]<br />
78<br />
[3,07]<br />
162,5<br />
[6,397]<br />
82<br />
[3,228]<br />
170,5<br />
[6,712]<br />
C/c 18 [0,709] 27 [1,063] 36 [1,417]<br />
D/d 55 [2,165]<br />
E/e M8<br />
A<br />
+0.30 +0.010<br />
-0.10 -0.004<br />
C/c<br />
[0.512 ]<br />
Exemples <strong>de</strong> co<strong>de</strong> signalétique <strong>et</strong> <strong>de</strong> couple max. <strong>de</strong> l'arbre<br />
D/d<br />
±0.25 [0.010]<br />
115 ±0.25 [4.527 ±0.010]<br />
body width<br />
102.0 [4.015]<br />
123.5 [4.862] max<br />
Bri<strong>de</strong>/arbre<br />
d'entraînement<br />
Exemple <strong>de</strong> co<strong>de</strong> signalétique Couple max. <strong>de</strong> l'arbre<br />
06DD SNM3NN/044BN06DDM1BBBBNNNN/NNNNN 300 N•m [2655 lb•in]<br />
06AA SNM3NN/022BN06AAM1BABANNNN/NNNNN 450 N•m [3982 lb•in]<br />
mm<br />
[in]<br />
87<br />
[3,425]<br />
180,5<br />
[7,106]<br />
Pour <strong>de</strong> plus amples informations <strong>de</strong> comman<strong>de</strong>, voir Co<strong>de</strong> signalétique, pages 8 à 11.<br />
(145 [5.708])<br />
48 [1.889]<br />
97 [3.818]<br />
44.44 ±0.75 [1.749 ±0.03]<br />
M14x1.5-6H<br />
Drain port<br />
148 [ 5.826] max<br />
108 [4.251] max 58.5 [2.303] max<br />
166.5 [ 6.555] max
OpenCircuitGear<br />
MEMBER OF THE SAUER-DANFOSS GROUP<br />
Cotes <strong>de</strong>s <strong>moteurs</strong> à<br />
<strong>engrenage</strong> (suite)<br />
7.9 [0.311]<br />
Distance from<br />
front flange<br />
to shoul<strong>de</strong>r<br />
Série <strong>standard</strong> <strong>de</strong> <strong>pompes</strong> <strong>et</strong> <strong>moteurs</strong> à <strong>engrenage</strong><br />
Informations techniques<br />
Groupe 3<br />
SNM3NN – Cotes 07BC, 07SA <strong>et</strong> 07GA<br />
Taille du corps 022 026 033 038 044 048 055 063 075 090<br />
Cote<br />
Entrée/sortie<br />
07BC<br />
B<br />
B<br />
1:8<br />
6.35-5.25 [0.25-0.206]<br />
B-B<br />
0<br />
0<br />
6.375 -0.025 [0.250 -0.001]<br />
A<br />
B<br />
59.4 [2.338]<br />
42.9 [1.689]<br />
28.4 [1.118]<br />
23.1 [0.909]<br />
5/8-18UNF-2A<br />
Ø 4 ±0.1[0.157 ±0.004]<br />
Ø 22.225 [0.875]<br />
Cone reference diam<strong>et</strong>er<br />
63<br />
[2,48]<br />
132,5<br />
[5,216]<br />
SNM3NN – 07BC, 07SA <strong>et</strong> 07GA<br />
Ce plan montre les raccords <strong>standard</strong> pour 07BC, 07SA <strong>et</strong> 07GA.<br />
7.9 [0.311]<br />
Distance from<br />
front flange<br />
to shoul<strong>de</strong>r<br />
3.33-3.07 [0.131-0.12]<br />
64,5<br />
[2,539]<br />
135,5<br />
[5,334]<br />
07SA<br />
Ø21.806 -0.127<br />
0 [0.858 0<br />
-0.005 ]<br />
41.2 [7.622]<br />
33.3 [1.311]<br />
25.0 [0.984]<br />
C/c<br />
67<br />
[2,637]<br />
140,5<br />
[5,531]<br />
E/e ±0.25 [0.010]<br />
0 0<br />
-1.5 [0.059]<br />
68,8<br />
[2,708<br />
144<br />
[5,669]<br />
L1022853 • Juin 2011 • Rev B<br />
B max<br />
A ±0.75 [±0.03]<br />
Splined:<br />
SAE J498-13T-16/32DP<br />
Flat root si<strong>de</strong> fit<br />
(circular tooth thickness<br />
0.127 [0.005] less than<br />
<strong>standard</strong> class 1 fit)<br />
7.9 [0.311]<br />
13.5 [0.531] 9.5 [0.374]<br />
F/f (full thd 20 [0.787] <strong>de</strong>ep)<br />
71<br />
[2,795]<br />
148,5<br />
[5,846]<br />
D/d ±0.25 [0.01]<br />
0<br />
0<br />
6.375 -0.025 [0.250 -0.001]<br />
07GA<br />
72,5<br />
[2,854]<br />
151,5<br />
[5,964]<br />
41.2 [7.622]<br />
33.3 [1.311]<br />
75<br />
[2,952]<br />
156,5<br />
[6,161]<br />
C/c 25,4 [1] 31,8 [1,251]<br />
D/d 26,19 [1,031] 30,18 [1,188]<br />
E/e 52,37 [2,061] 58,72 [2,311]<br />
F/f 3/ 8–16UNC–2B 7/ 16–14UNC–2B<br />
78<br />
[3,07]<br />
162,5<br />
[6,397]<br />
Exemples <strong>de</strong> co<strong>de</strong> signalétique <strong>et</strong> <strong>de</strong> couple max. <strong>de</strong> l'arbre<br />
115 ±0.25 [4.527 ±0.01]<br />
body width<br />
82<br />
[3,228]<br />
170,5<br />
[6,712]<br />
Bri<strong>de</strong>/arbre<br />
d'entraînement<br />
Exemple <strong>de</strong> co<strong>de</strong> signalétique Couple max. <strong>de</strong> l'arbre<br />
07BC SNM3NN/026BN07BCM6A3A3NNNN/NNNNN 300 N•m [2655 lb•in]<br />
07SA SNM3NN/063BN07SAM6A4A4NNNN/NNNNN 270 N•m [2389 lb•in]<br />
07GA SNM3NN/090BN07GAM6A4A4NNNN/NNNNN 230 N•m [2035 lb•in]<br />
mm<br />
[in]<br />
87<br />
[3,425]<br />
180,5<br />
[7,106]<br />
Pour <strong>de</strong> plus amples informations <strong>de</strong> comman<strong>de</strong>, voir Co<strong>de</strong> signalétique, pages 8 à 11.<br />
A<br />
A<br />
A-A<br />
0<br />
Ø 22.225 -0.025<br />
0 [0.875 -0.001]<br />
22.22 ±0.50 [0.874 ±0.020]<br />
0 Ø 101.6 -0.05<br />
0 [4.0 -0.002]<br />
X<br />
14.15-14.75 [0.557-0.580]<br />
Ø0.75 [0.03] X<br />
24.76-25.07 [0.974-0.987]<br />
176.5 [6.948] max<br />
146.05 [5.75]<br />
R 61 [2.402] max<br />
9/16-18UNF-2B<br />
Drain port<br />
44.44 ±0.75 [1.749 ±0.03]<br />
157 [ 6.181] max<br />
59
OpenCircuitGear<br />
MEMBER OF THE SAUER-DANFOSS GROUP<br />
Raccords pour les<br />
<strong>pompes</strong> du groupe 3<br />
Série <strong>standard</strong> <strong>de</strong> <strong>pompes</strong> <strong>et</strong> <strong>moteurs</strong> à <strong>engrenage</strong><br />
Informations techniques<br />
Groupe 3<br />
60 L1022853 • Juin 2011 • Rev B<br />
Raccords disponibles pour les <strong>pompes</strong> du groupe 3<br />
A<br />
B C<br />
E<br />
F<br />
d<br />
b<br />
a<br />
c (4 holes min. full thd.<br />
20 [0.787] <strong>de</strong>ep)<br />
Dimensions <strong>de</strong>s raccords pour les <strong>pompes</strong> du groupe 3<br />
x<br />
y<br />
z<br />
45 o<br />
(4 holes min. full thd.<br />
12 [0.472] <strong>de</strong>ep)<br />
h<br />
g<br />
i<br />
(4 holes min. full thd.<br />
12 [0.472] <strong>de</strong>ep)<br />
Type <strong>de</strong> raccord A B C E F<br />
Cotes principales a b d c x y z g h i e f<br />
Taille du corps<br />
022<br />
026<br />
033<br />
038<br />
044<br />
048<br />
055<br />
063<br />
075<br />
090<br />
Entrée<br />
Sortie<br />
Entrée<br />
Sortie<br />
Entrée<br />
Sortie<br />
Entrée<br />
Sortie<br />
Entrée<br />
Sortie<br />
Entrée<br />
Sortie<br />
Entrée<br />
Sortie<br />
Entrée<br />
Sortie<br />
Entrée<br />
Sortie<br />
Entrée<br />
Sortie<br />
25,4<br />
[1]<br />
18,5<br />
[0,728]<br />
25,4<br />
[1]<br />
18,5<br />
[0,728]<br />
31,8<br />
[1,252]<br />
25,4<br />
[1]<br />
31,8<br />
[1,252]<br />
25,4<br />
[1]<br />
31,8<br />
[1,252]<br />
25,4<br />
[1]<br />
31,8<br />
[1,252]<br />
25,4<br />
[1]<br />
37,5<br />
[1,476]<br />
31,8<br />
[1,252]<br />
37,5<br />
[1,476]<br />
31,8<br />
[1,252]<br />
37,5<br />
[1,476]<br />
31,8<br />
[1,252]<br />
37,5<br />
[1,476]<br />
31,8<br />
[1,252]<br />
26,19<br />
[1,031]<br />
22,23<br />
[0,875]<br />
26,19<br />
[1,031]<br />
22,23<br />
[0,875]<br />
30,18<br />
[1,188]<br />
26,19<br />
[1,031]<br />
30,18<br />
[1,188]<br />
26,19<br />
[1,031]<br />
30,18<br />
[1,188]<br />
26,19<br />
[1,031]<br />
30,18<br />
[1,188]<br />
26,19<br />
[1,031]<br />
35,71<br />
[1,406]<br />
30,18<br />
[1,188]<br />
35,71<br />
[1,406]<br />
30,18<br />
[1,188]<br />
35,71<br />
[1,406]<br />
30,18<br />
[1,188]<br />
35,71<br />
[1,406]<br />
30,18<br />
[1,188]<br />
52,37<br />
[2,062]<br />
47,63<br />
[1,875]<br />
52,37<br />
[2,062]<br />
47,63<br />
[1,875]<br />
58,72<br />
[2,312]<br />
52,37<br />
[2,062]<br />
58,72<br />
[2,312]<br />
52,37<br />
[2,062]<br />
58,72<br />
[2,312]<br />
52,37<br />
[2,062]<br />
58,72<br />
[2,312]<br />
52,37<br />
[2,062]<br />
69,85<br />
[2,75]<br />
58,72<br />
[2,312]<br />
69,85<br />
[2,75]<br />
58,72<br />
[2,312]<br />
69,85<br />
[2,75]<br />
58,72<br />
[2,312]<br />
69,85<br />
[2,75]<br />
58,72<br />
[2,312]<br />
3/ 8–16UNC–2B<br />
3/ 8–16UNC–2B<br />
3/ 8–16UNC–2B<br />
3/ 8–16UNC–2B<br />
7/ 16–14UNC–2B<br />
3/ 8–16UNC–2B<br />
7/ 16–14UNC–2B<br />
3/ 8–16UNC–2B<br />
7/ 16–14UNC–2B<br />
3/ 8–16UNC–2B<br />
7/ 16–14UNC–2B<br />
3/ 8–16UNC–2B<br />
½–13UNC–2B<br />
7/ 16–14UNC–2B<br />
½–13UNC–2B<br />
7/ 16–14UNC–2B<br />
½–13UNC–2B<br />
7/ 16–14UNC–2B<br />
½–13UNC–2B<br />
7/ 16–14UNC–2B<br />
27<br />
[1,063]<br />
18<br />
[0,709]<br />
27<br />
[1,063]<br />
18<br />
[0,709]<br />
27<br />
[1,063]<br />
18<br />
[0,709]<br />
27<br />
[1,063]<br />
18<br />
[0,709]<br />
27<br />
[1,063]<br />
18<br />
[0,709]<br />
27<br />
[1,063]<br />
18<br />
[0,709]<br />
27<br />
[1,063]<br />
18<br />
[0,709]<br />
36<br />
[1,417]<br />
27<br />
[1,063]<br />
36<br />
[1,417]<br />
27<br />
[1,063]<br />
36<br />
[1,417]<br />
27<br />
[1,063]<br />
55<br />
[2,165]<br />
55<br />
[2,165]<br />
55<br />
[2,165]<br />
55<br />
[2,165]<br />
55<br />
[2,165]<br />
55<br />
[2,165]<br />
55<br />
[2,165]<br />
55<br />
[2,165]<br />
55<br />
[2,165]<br />
55<br />
[2,165]<br />
55<br />
[2,165]<br />
55<br />
[2,165]<br />
55<br />
[2,165]<br />
55<br />
[2,165]<br />
55<br />
[2,165]<br />
55<br />
[2,165]<br />
55<br />
[2,165]<br />
55<br />
[2,165]<br />
55<br />
[2,165]<br />
55<br />
[2,165]<br />
M8<br />
M8<br />
M8<br />
M8<br />
M8<br />
M8<br />
M8<br />
M8<br />
M8<br />
M8<br />
M8<br />
M8<br />
M8<br />
M8<br />
M8<br />
M8<br />
M8<br />
M8<br />
M8<br />
M8<br />
40<br />
[1,575]<br />
40<br />
[1,575]<br />
40<br />
[1,575]<br />
40<br />
[1,575]<br />
51<br />
[2,008]<br />
40<br />
[1,575]<br />
51<br />
[2,008]<br />
40<br />
[1,575]<br />
51<br />
[2,008]<br />
51<br />
[2,008]<br />
51<br />
[2,008]<br />
51<br />
[2,008]<br />
51<br />
[2,008]<br />
51<br />
[2,008]<br />
62<br />
[2,441]<br />
51<br />
[2,008]<br />
62<br />
[2,441]<br />
51<br />
[2,008]<br />
62<br />
[2,441]<br />
51<br />
[2,008]<br />
e<br />
20<br />
[0,787] M8 1 5/ 16–12UN–2B ¾ gaz (BSPP)<br />
20<br />
[0,787] M8 1 1/ 16–12UN–2B ¾ gaz (BSPP)<br />
20<br />
[0,787] M8 1 5/ 16–12UN–2B ¾ gaz (BSPP)<br />
20<br />
[0,787] M8 1 1/ 16–12UN–2B ¾ gaz (BSPP)<br />
27<br />
[1,063] M10 1 5/ 8– 12UN–2B 1 gaz (BSPP)<br />
20<br />
[0,787] M8 1 5/ 16–12UN–2B ¾ gaz (BSPP)<br />
27<br />
[1,063] M10 1 5/ 8–12UN–2B 1 gaz (BSPP)<br />
20<br />
[0,787] M8 1 5/ 16–12UN–2B ¾ gaz (BSPP)<br />
27<br />
[1,063] M10 1 5/ 8–12UN–2B 1 gaz (BSPP)<br />
27<br />
[1,063] M10 1 5/ 16–12UN–2B 1 gaz (BSPP)<br />
27<br />
[1,063] M10 1 5/ 8–12UN–2B 1 gaz (BSPP)<br />
27<br />
[1,063] M10 1 5/ 16–12UN–2B 1 gaz (BSPP)<br />
27<br />
[1,063] M10 1 7/ 8–12UN–2B 1 gaz (BSPP)<br />
27<br />
[1,063] M10 1 5/ 8–12UN–2B 1 gaz (BSPP)<br />
36<br />
[1,417] M10 1 7/ 8–12UN–2B<br />
f<br />
1¼ gaz<br />
(BSPP)<br />
27<br />
[1,063] M10 1 5/ 8–12UN–2B 1 gaz (BSPP)<br />
36<br />
[1,417] M10 1 7/ 8–12UN–2B<br />
1¼ gaz<br />
(BSPP)<br />
27<br />
[1,063] M10 1 5/ 8–12UN–2B 1 gaz (BSPP)<br />
36<br />
[1,417] M10 1 7/ 8–12UN–2B<br />
1¼ gaz<br />
(BSPP)<br />
27<br />
[1,063] M10 1 5/ 8–12UN–2B 1 gaz (BSPP)
OpenCircuitGear<br />
MEMBER OF THE SAUER-DANFOSS GROUP<br />
Raccords pour les<br />
<strong>moteurs</strong> du groupe 3<br />
Série <strong>standard</strong> <strong>de</strong> <strong>pompes</strong> <strong>et</strong> <strong>moteurs</strong> à <strong>engrenage</strong><br />
Informations techniques<br />
Groupe 3<br />
Raccords disponibles pour les <strong>moteurs</strong> du groupe 3<br />
A<br />
B C<br />
E<br />
F<br />
d<br />
b<br />
c (4 holes min. full thd.<br />
20 [0.787] <strong>de</strong>ep)<br />
Dimensions <strong>de</strong>s raccords pour les <strong>moteurs</strong> du groupe 3<br />
Type <strong>de</strong><br />
raccord<br />
Cotes<br />
principales<br />
022 Entrée/<br />
sortie<br />
026 Entrée/<br />
sortie<br />
033 Entrée/<br />
sortie<br />
038 Entrée/<br />
sortie<br />
044 Entrée/<br />
sortie<br />
048 Entrée/<br />
sortie<br />
055 Entrée/<br />
sortie<br />
063 Entrée/<br />
sortie<br />
075 Entrée/<br />
sortie<br />
090 Entrée/<br />
sortie<br />
Orifice <strong>de</strong><br />
drainage<br />
Taille du corps<br />
L1022853 • Juin 2011 • Rev B<br />
a<br />
x<br />
y<br />
z<br />
45 o<br />
(4 holes min. full thd.<br />
12 [0.472] <strong>de</strong>ep)<br />
h<br />
g<br />
i<br />
(4 holes min. full thd.<br />
12 [0.472] <strong>de</strong>ep)<br />
A B C E F<br />
a b d c x y z g h i e f<br />
25,4<br />
[1,0]<br />
25,4<br />
[1,0]<br />
31,8<br />
[1,251]<br />
31,8<br />
[1,251]<br />
31,8<br />
[1,251]<br />
31,8<br />
[1,251]<br />
31,8<br />
[1,251]<br />
31,8<br />
[1,251]<br />
31,8<br />
[1,251]<br />
31,8<br />
[1,251]<br />
26,19<br />
[1,031]<br />
26,19<br />
[1,031]<br />
30,18<br />
[1,188]<br />
30,18<br />
[1,188]<br />
30,18<br />
[1,188]<br />
30,18<br />
[1,188]<br />
30,18<br />
[1,188]<br />
30,18<br />
[1,188]<br />
30,18<br />
[1,188]<br />
30,18<br />
[1,188]<br />
52,37<br />
[2,061]<br />
52,37<br />
[2,061]<br />
58,72<br />
[2,311]<br />
58,72<br />
[2,311]<br />
58,72<br />
[2,311]<br />
58,72<br />
[2,311]<br />
58,72<br />
[2,311]<br />
58,72<br />
[2,311]<br />
58,72<br />
[2,311]<br />
58,72<br />
[2,311]<br />
³⁄8–16UNC–2B<br />
³⁄8–16UNC–2B<br />
7⁄16–14UNC–2B<br />
7⁄16–14UNC–2B<br />
7⁄16–14UNC–2B<br />
7⁄16–14UNC–2B<br />
7⁄16–14UNC–2B<br />
7⁄16–14UNC–2B<br />
7⁄16–14UNC–2B<br />
7⁄16–14UNC–2B<br />
18<br />
[0,709]<br />
18<br />
[0,709]<br />
27<br />
[1,063]<br />
27<br />
[1,063]<br />
27<br />
[1,063]<br />
27<br />
[1,063]<br />
27<br />
[1,063]<br />
36<br />
[1,417]<br />
36<br />
[1,417]<br />
36<br />
[1,417]<br />
55<br />
[2,165] M8<br />
55<br />
[2,165] M8<br />
55<br />
[2,165] M8<br />
55<br />
[2,165] M8<br />
55<br />
[2,165] M8<br />
55<br />
[2,165] M8<br />
55<br />
[2,165] M8<br />
55<br />
[2,165] M8<br />
55<br />
[2,165] M8<br />
55<br />
[2,165] M8<br />
40<br />
[1,575]<br />
40<br />
[1,575]<br />
51<br />
[2,008]<br />
51<br />
[2,008]<br />
51<br />
[2,008]<br />
51<br />
[2,008]<br />
51<br />
[2,008]<br />
51<br />
[2,008]<br />
51<br />
[2,008]<br />
51<br />
[2,008]<br />
20<br />
[0,787]<br />
20<br />
[0,787]<br />
27<br />
[1,063]<br />
27<br />
[1,063]<br />
27<br />
[1,063]<br />
27<br />
[1,063]<br />
27<br />
[1,063]<br />
27<br />
[1,063]<br />
27<br />
[1,063]<br />
27<br />
[1,063]<br />
e<br />
M8 15⁄16–12UN–2B ¾ gaz (BSPP)<br />
M8 15⁄16–12UN–2B ¾ gaz (BSPP)<br />
M10 15⁄8– 12UN–2B 1 gaz (BSPP)<br />
M10 15⁄8– 12UN–2B 1 gaz (BSPP)<br />
M10 15⁄8– 12UN–2B 1 gaz (BSPP)<br />
M10 15⁄8– 12UN–2B 1 gaz (BSPP)<br />
M10 15⁄8– 12UN–2B 1 gaz (BSPP)<br />
M10 15⁄8– 12UN–2B 1¼ gaz (BSPP)<br />
M10 15⁄8– 12UN–2B 1¼ gaz (BSPP)<br />
M10 15⁄8– 12UN–2B 1¼ gaz (BSPP)<br />
M14 x 1,5 9⁄16–18UNF–2B M14 x 1,5 9⁄16–18UNF–2B<br />
f<br />
61
OpenCircuitGear<br />
MEMBER OF THE SAUER-DANFOSS GROUP<br />
Arbres <strong>et</strong> bri<strong>de</strong>s<br />
disponibles<br />
Série <strong>standard</strong> <strong>de</strong> <strong>pompes</strong> <strong>et</strong> <strong>moteurs</strong> à <strong>engrenage</strong><br />
Informations techniques<br />
Groupe 3<br />
62 L1022853 • Juin 2011 • Rev B<br />
Arbres <strong>et</strong> bri<strong>de</strong>s ainsi que couples disponibles<br />
Ce tableau récapitule les combinaisons <strong>standard</strong> d'arbres <strong>et</strong> bri<strong>de</strong>s actuellement<br />
disponibles pour le groupe 3 avec les limites maximales du couple <strong>de</strong> l'abre. Pour <strong>de</strong> plus<br />
amples informations, veuillez vous référer aux publications TurollaOCG Informations<br />
techniques pour les <strong>pompes</strong> à <strong>engrenage</strong> du groupe 3, L1016456, <strong>et</strong><br />
Informations techniques pour les <strong>moteurs</strong> à <strong>engrenage</strong> <strong>de</strong>s groupe 1, 2 <strong>et</strong> 3,<br />
L1016082.<br />
Arbres <strong>et</strong> bri<strong>de</strong>s ainsi que couples disponibles<br />
Arbre Bri<strong>de</strong> <strong>de</strong> montage (co<strong>de</strong>) avec couple max. en Nm [lb•in]<br />
Description Co<strong>de</strong> 01 02 03 06 07<br />
Cône 1:5 AA – – – 300 [2655] –<br />
Cône 1:8 BA 350 [3097] 350 [3097] – – –<br />
Cône 1:8 BB – – 500 [4425] – –<br />
Cône 1:8 BC – – – – 300 [2655]<br />
Arbre cannelé 13 <strong>de</strong>nts,<br />
DIN 5482-B22X19<br />
DA 290 [2566] 290 [2566] – – –<br />
Arbre cannelé 15 <strong>de</strong>nts,<br />
DIN 5482-B28X25<br />
DD – – – 450 [3982] –<br />
Arbre cannelé SAE 13<br />
<strong>de</strong>nts, division 16/32<br />
SA – – – – 270 [2389]<br />
Parallèle ø 20 mm FA 210 [1858] 210 [1858] –<br />
Parallèle ø 22,225 mm FB 300 [2655] –<br />
Parallèle ø 22,225 mm GA – 230 [2035]
OpenCircuitGear<br />
MEMBER OF THE SAUER-DANFOSS GROUP<br />
Vue d'ensemble<br />
Série <strong>standard</strong> <strong>de</strong> <strong>pompes</strong> <strong>et</strong> <strong>moteurs</strong> à <strong>engrenage</strong><br />
Informations techniques<br />
Pompes multiples<br />
Les <strong>pompes</strong> multiples TurollaOCG perm<strong>et</strong>tent <strong>de</strong> combiner différents groupes entre eux<br />
(1, 2 <strong>et</strong> 3). En plus <strong>de</strong> la gamme <strong>standard</strong> range (présentée ci-après), le premier étage<br />
peut être commandé avec un arbre cannelé, conique ou parallèle. Ces modèles sont<br />
également disponibles avec raccord d'aspiration ou d'autres raccords hydrauliques,<br />
ensemble à bri<strong>de</strong> ou fil<strong>et</strong>s centrés.<br />
Ci-<strong>de</strong>ssous quelques modèles typiques <strong>de</strong> <strong>pompes</strong> multiples <strong>de</strong> TurollaOCG :<br />
Pompe tan<strong>de</strong>m PTT avec configuration 06SM<br />
Pompe tan<strong>de</strong>m PNT à configuration 01BQ (vue en coupe)<br />
Pompe triple PFRN à configuration 31BD<br />
L1022853 • Juin 2011 • Rev B<br />
63
OpenCircuitGear<br />
MEMBER OF THE SAUER-DANFOSS GROUP<br />
Série <strong>standard</strong> <strong>de</strong> <strong>pompes</strong> <strong>et</strong> <strong>moteurs</strong> à <strong>engrenage</strong><br />
Informations techniques<br />
Pompes multiples<br />
Co<strong>de</strong> signalétique <strong>de</strong>s <strong>pompes</strong> multiples<br />
A B C D E F G * ** H I J K L M N O P R S T U V W<br />
P R R N N – 0 2 2 / 0 2 2 / 0 1 7 / 4 , 0 L 0 0 7 S L P 3 B B B A N N B B B A N N N N / N N N N N<br />
A Produit = Pompe<br />
B Groupe 1 er étage<br />
C Groupe 2 ème étage<br />
D Groupe 3 ème étage<br />
E Groupe 4 ème étage<br />
Co<strong>de</strong> Groupe <strong>de</strong> l'étage<br />
T Gr. 1 – Série N<br />
Y Gr. 1 – Série K<br />
N Gr. 2 – Série N<br />
L Gr. 2 – Série K<br />
R Gr. 3 – Série N<br />
F Gr. 4 – Série TA<br />
F Cylindrée du 1 er étage <strong>de</strong> la pompe<br />
G Cylindrée du 2 ème étage <strong>de</strong> la pompe<br />
* Cylindrée du 3 ème étage <strong>de</strong> la pompe<br />
(en option)<br />
** Cylindrée du 4 ème étage <strong>de</strong> la pompe<br />
(en option)<br />
H Sens <strong>de</strong> rotation<br />
Co<strong>de</strong> Description<br />
R Droite (sens horaire)<br />
L Gauche (sens anti-horaire)<br />
I Version<br />
Co<strong>de</strong> Description<br />
N Standard (sans bri<strong>de</strong> intermédiaire)<br />
0 Bri<strong>de</strong> interm. entre diff. étages <strong>de</strong> groupe<br />
1 Bri<strong>de</strong> intermédiaire à tous les étages<br />
2 Bri<strong>de</strong> interm. SAE entre diff. étages <strong>de</strong> groupe<br />
S Bri<strong>de</strong> intermédiaire SAE à tous les étages<br />
64 L1022853 • Juin 2011 • Rev B<br />
Exemple : PRRNN-022/022/ ...<br />
J Bri<strong>de</strong> <strong>de</strong> montage <strong>et</strong> arbre d'entraînement<br />
– Groupe 1 = premier étage<br />
Co<strong>de</strong> Description<br />
01BT Bri<strong>de</strong> européenne 4 trous/Arbre conique 1:8<br />
01DM Bri<strong>de</strong> européenne 4 trous/Arbre cannelé DIN 15 <strong>de</strong>nts<br />
J Bri<strong>de</strong> <strong>de</strong> montage <strong>et</strong> arbre d'entraînement<br />
– Groupe 2 = premier étage<br />
Co<strong>de</strong> Description<br />
01BQ Bri<strong>de</strong> européenne 4 trous/Arbre conique 1:8<br />
02AG Bri<strong>de</strong> alleman<strong>de</strong> prise <strong>de</strong> force 4 trous/Arbre conique 1:5<br />
04AG Bri<strong>de</strong> alleman<strong>de</strong> prise <strong>de</strong> force 2 trous (Deutz)/Arbre conique 1:5<br />
05AG Bri<strong>de</strong> alleman<strong>de</strong> prise <strong>de</strong> force 2 trous (Deutz)/Arbre conique 1:5<br />
09BY Bri<strong>de</strong> carter <strong>de</strong> direction Perkins 4.236/Arbre conique 1:8<br />
06GE Bri<strong>de</strong> SAE « A »/Arbre parallèle 15,875 mm [0,625 in]<br />
01DM Bri<strong>de</strong> européenne 4 trous/Arbre cannelé DIN 9 <strong>de</strong>nts<br />
02DO Bri<strong>de</strong> alleman<strong>de</strong> prise <strong>de</strong> force 4 trous/Arbre cannelé DIN 9 <strong>de</strong>nts<br />
04DO Bri<strong>de</strong> alleman<strong>de</strong> prise <strong>de</strong> force 2 trous (Deutz)/Arbre cannelé DIN 9 <strong>de</strong>nts<br />
05DO Bri<strong>de</strong> alleman<strong>de</strong> prise <strong>de</strong> force 2 trous (Deutz)/Arbre cannelé DIN 9 <strong>de</strong>nts<br />
06SM Bri<strong>de</strong> SAE A/Arbre cannelé SAE 9 <strong>de</strong>nts<br />
06SS Bri<strong>de</strong> SAE A/Arbre cannelé SAE 11 <strong>de</strong>nts<br />
J Bri<strong>de</strong> <strong>de</strong> montage <strong>et</strong> arbre d'entraînement<br />
– Groupe 3 = premier étage<br />
Co<strong>de</strong> Description<br />
01BL Bri<strong>de</strong> européenne 01 4 trous/Arbre conique 1:8<br />
02BL Bri<strong>de</strong> européenne 02 4 trous/Arbre conique 1:8<br />
03BM Bri<strong>de</strong> européenne 03 4 trous/Arbre conique 1:8<br />
06AG Bri<strong>de</strong> alleman<strong>de</strong> 4 trous/Arbre conique 1:5<br />
07GD Bri<strong>de</strong> SAE B/Arbre parallèle 22,225 mm [0,875 in]<br />
01DL Bri<strong>de</strong> européenne 01 4 trous/Arbre cannelé DIN 13 <strong>de</strong>nts<br />
06DO Bri<strong>de</strong> alleman<strong>de</strong> prise <strong>de</strong> force 4 trous/Arbre cannelé SAE 15 <strong>de</strong>nts<br />
07SL Bri<strong>de</strong> SAE B/Arbre cannelé SAE 13 <strong>de</strong>nts<br />
J Bri<strong>de</strong> <strong>de</strong> montage <strong>et</strong> arbre d'entraînement<br />
– Groupe 4 = premier étage<br />
Co<strong>de</strong> Description<br />
31BD Bri<strong>de</strong> européenne 4 trous/Arbre conique 1:8<br />
02RD Bri<strong>de</strong> SAE C 2 trpis/Arbre cannelé SAE 14 <strong>de</strong>nts<br />
Pour <strong>de</strong> plus amples informations à propos <strong>de</strong>s options <strong>de</strong>s différentes unités, voir pages 8 à 11 dans le catalogue.
OpenCircuitGear<br />
MEMBER OF THE SAUER-DANFOSS GROUP<br />
Série <strong>standard</strong> <strong>de</strong> <strong>pompes</strong> <strong>et</strong> <strong>moteurs</strong> à <strong>engrenage</strong><br />
Informations techniques<br />
Pompes multiples<br />
Co<strong>de</strong> signalétique <strong>de</strong>s <strong>pompes</strong> multiples (suite)<br />
L1022853 • Juin 2011 • Rev B<br />
Exemple : PRRNN-022/022/ ...<br />
A B C D E F G * ** H I J K L M N O P R S T U V W<br />
P R R N N – 0 2 2 / 0 2 2 / 0 1 7 / 4 , 0 L 0 0 7 S L P 3 B B B A N N B B B A N N N N / N N N N N<br />
K Couvercle arrière<br />
L/M Entrée/sortie du 1 er étage <strong>de</strong> la pompe<br />
N Position <strong>de</strong>s raccords du 1 er étage <strong>de</strong> la pompe<br />
O/P Entrée/sortie du 2 ème étage <strong>de</strong> la pompe<br />
R Position <strong>de</strong>s raccords du 2 ème étage <strong>de</strong> la pompe<br />
* Entrée/sortie du 3 ème étage <strong>de</strong> la pompe, position <strong>de</strong>s raccords du 3 ème étage <strong>de</strong> la pompe<br />
** Entrée/sortie du 4 ème étage <strong>de</strong> la pompe, position <strong>de</strong>s raccords du 4 ème étage <strong>de</strong> la pompe<br />
S Joints<br />
Co<strong>de</strong> Description<br />
T Vis<br />
N Joints Buna<br />
Co<strong>de</strong> Description<br />
N Vis <strong>standard</strong><br />
U Réglage limiteur <strong>de</strong> pression<br />
Co<strong>de</strong> Description<br />
NNN Sans valve<br />
V** Limiteur <strong>de</strong> pression intégré<br />
V Marquage<br />
Co<strong>de</strong> Description<br />
N Marquage <strong>standard</strong><br />
W Position <strong>de</strong> marquage<br />
Co<strong>de</strong> Description<br />
N Position <strong>standard</strong><br />
B 7 B 5 N N B 6 B 5 N N<br />
* Groupe du 3 ème étage<br />
(en option)<br />
B7 = Entrée<br />
B5 = Sortie<br />
NN = Position raccord<br />
** Groupe du 4 ème étage<br />
(en option)<br />
B6 = Entrée<br />
B5 = Sortie<br />
NN = Position raccord<br />
Pour <strong>de</strong> plus amples informations à propos <strong>de</strong>s options <strong>de</strong>s différentes unités <strong>de</strong> roues d'<strong>engrenage</strong>, voir pages 8 à 11<br />
dans le catalogue.<br />
65
OpenCircuitGear<br />
MEMBER OF THE SAUER-DANFOSS GROUP<br />
Co<strong>de</strong> signalétique<br />
<strong>de</strong>s <strong>pompes</strong> multiples<br />
(suite)<br />
Série Vers. Etage avant<br />
Bri<strong>de</strong> + Arbre<br />
Série <strong>standard</strong> <strong>de</strong> <strong>pompes</strong> <strong>et</strong> <strong>moteurs</strong> à <strong>engrenage</strong><br />
Informations techniques<br />
Pompes multiples<br />
66 L1022853 • Juin 2011 • Rev B<br />
Co<strong>de</strong>s commerciaux pour la composition <strong>de</strong> <strong>pompes</strong> multiples<br />
Type<br />
kit<br />
Etage central<br />
Bri<strong>de</strong> + Arbre<br />
Type<br />
kit<br />
Etage central<br />
Bri<strong>de</strong> + Arbre<br />
Type<br />
kit<br />
Etage arrière<br />
Bri<strong>de</strong> + Arbre<br />
PTT 1 SNW1NN/.....01BT.. HU – – – – SNP1NN/.....01DA..<br />
PTT N SNW1NN/.....01BT.. HT – – – – SNQ1NN/.....11DE<br />
PNT N SNW2NN/.....01BQ.. HN – – – – SNQ1NN/.....21DE<br />
PNT 1 SNW2NN/.....01BQ.. CC – – – – SNP1NN/.....01DA<br />
PNN N SNW2NN/.....01BQ.. – – – – – SNP2NN/.....03CA<br />
PLN N SKW2NN/.....01BQ.. – – – – – SNP2NN/.....03CA<br />
PRT N SNW3NN/.....01BL.. HR – – – – SNQ1NN/.....31DE<br />
PRT 1 SNW3NN/.....01BL.. Q – – – – SNP1NN/.....01DA..<br />
PRN 1 SNW3NN/.....01BL.. H – – – – SNP2NN/.....01DA..<br />
PRR N SNW3NN/.....01BL.. G – – – – SNQ3NN/.....11DB..<br />
PFN 1 TAW4NN/.....31BD.. S – – – – SNP2NN/.....01DA..<br />
PFR 1 TAW4NN/.....31BD.. E – – – – SNQ3NN/.....11DB..<br />
PFF N TAW4NN/.....31BD.. F – – – – TAQ4NN/.....31DB..<br />
PTTT N SNW1NN/.....01BT.. HT SNO1NN/.....11BP.. HT – – SNQ1NN/.....11DE..<br />
PTTT 1 SNW1NN/.....01BT.. HU SNW1NN/.....01DM.. HU – – SNP1NN/.....01DA..<br />
PNTT N SNW2NN/.....01BQ.. HN SNO1NN/.....21DP.. HT – – SNQ1NN/.....11DE..<br />
PNTT 1 SNW2NN/.....01BQ.. CC SNW1NN/.....01DM.. HU – – SNP1NN/.....01DA..<br />
PNNT 0 SNW2NN/.....01BQ.. – SNO2NN/.....03CH.. CC – – SNP1NN/.....01DA..<br />
PNNN N SNW2NN/.....01BQ.. – SNO2NN/.....03CH.. – – – SNP2NN/.....01CA..<br />
PRNT 1 SNW3NN/.....01BL.. H SNW2NN/.....01DM.. CC – – SNP1NN/.....01DA..<br />
PRNN 0 SNW3NN/.....01BL.. H SNW2NN/.....01DM.. – – – SNP2NN/.....03CA..<br />
PRRT 0 SNW3NN/.....01BL.. G SNO3NN/.....11DM.. Q – – SNP1NN/.....01DA..<br />
PRRN 0 SNW3NN/.....01BL.. G SNO3NN/.....11DM.. H – – SNP2NN/.....03CA..<br />
PRRR N SNW3NN/.....01BL.. G SNO3NN/.....11DM.. G – – SNQ3NN/.....11DB..<br />
PFNN 0 TAW4NN/.....31BD.. S SNW2NN/.....01DM.. – – – SNP2NN/.....03CA..<br />
PFRN 1 TAW4NN/.....31BD.. E SNO3NN/.....11DM.. H – – SNP2NN/.....01DA..<br />
PFRR 0 TAW4NN/.....31BD.. E SNO3NN/.....11DM.. G – – SNQ3NN/.....11DB..<br />
PFFR 0 TAW4NN/.....31BD.. F TAO4NN/.....31DE.. E – – SNQ3NN/.....11DB..<br />
PNNNT 0 SNW2NN/.....01BQ.. – SNO2NN/.....03CH.. – SNO2NN/.....03CH.. V SNP1NN/.....01DA..<br />
PNNNN N SNW2NN/.....01BQ.. – SNO2NN/.....03CH.. – SNO2NN/.....03CH.. – SNP2NN/.....03CA..<br />
PRNTT 1 SNW3NN/.....01BL.. H SNW2NN/.....01DM.. CC SNW1NN/.....01DM.. HU SNP1NN/.....01DA..<br />
PRNNN 0 SNW3NN/.....01BL.. H SNW2NN/.....01DM.. – SNO2NN/.....03CH.. – SNP2NN/.....03CA..<br />
PRRNN 0 SNW3NN/.....01BL.. G SNO3NN/.....11DM.. H SNW2NN/.....01DM.. – SNP2NN/.....03CA..<br />
PRRRN 0 SNW3NN/.....01BL.. G SNO3NN/.....11DM.. G SNO3NN/.....11DM.. HU SNP2NN/.....03CA..<br />
PRRRR N SNW3NN/.....01BL.. G SNO3NN/.....11DM.. G SNO3NN/.....11DM.. G SNQ3NN/.....11DB..<br />
PFRNN 0 TAW4NN/.....31BD.. E SNO3NN/.....11DM.. H SNW2NN/.....01DM.. – SNP2NN/.....03CA..<br />
PFRRN 0 TAW4NN/.....31BD.. E SNO3NN/.....11DM.. G SNO3NN/.....11DM.. HU SNP2NN/.....03CA..<br />
PFRRR 0 TAW4NN/.....31BD.. E SNO3NN/.....11DM.. G SNO3NN/.....11DM.. G SNQ3NN/.....11DB..<br />
Pour la composition <strong>de</strong> <strong>pompes</strong> tan<strong>de</strong>ms, indiquer l'étage avant <strong>et</strong> l'étage arrière ; pour les <strong>pompes</strong><br />
triples, indiquer l'étage avant, l'étage central <strong>et</strong> l'étage arrière ; pour les <strong>pompes</strong> quadruples, indiquer<br />
tous les étages. Le tableau ci-<strong>de</strong>ssus montre l'arbre conique 1:8 uniquement en combinaison avec la<br />
bri<strong>de</strong> <strong>standard</strong> 01, conformément à l'arbre conique 1:8 d'une pompe simple. D'autres configurations<br />
se composant <strong>de</strong> l'arbre <strong>et</strong> <strong>de</strong> la bri<strong>de</strong> avant, se référer aux pages <strong>de</strong>s <strong>pompes</strong> simples.
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MEMBER OF THE SAUER-DANFOSS GROUP<br />
Pompes multiples avec<br />
bri<strong>de</strong> européenne<br />
<strong>standard</strong>isée (01)<br />
Série <strong>standard</strong> <strong>de</strong> <strong>pompes</strong> <strong>et</strong> <strong>moteurs</strong> à <strong>engrenage</strong><br />
Informations techniques<br />
Pompes multiples<br />
B D F<br />
A C E<br />
L1022853 • Juin 2011 • Rev B<br />
K K<br />
Tous les groupes – Cotes (mm [in])<br />
Groupe 1<br />
Groupe 2<br />
Groupe 3<br />
Groupe 4<br />
Type <strong>de</strong> produit,<br />
taille<br />
A B C D E F<br />
1,2 75,75 [2,982] 37,75 [1,486] 76,00 [2,992] 38,00 [1,496] 79,75 [3,14] 38,00 [1,496]<br />
1,7 77,25 [3,041] 38,50 [1,515] 77,50 [3,051] 38,75 [1,525] 81,25 [3,199] 38,75 [1,525]<br />
2,2 79,25 [3,12] 39,50 [1,555] 79,50 [3,13] 39,75 [1,565] 83,25 [3,278] 39,75 [1,565]<br />
2,6 81,25 [3,199] 40,50 [1,594] 81,50 [3,208] 40,75 [1,604] 85,25 [3,356] 40,75 [1,604]<br />
SNP1NN<br />
SKP1NN<br />
SNP2NN<br />
SKP2NN<br />
SNP3NN<br />
TAP4NN<br />
Largeur du kit <strong>de</strong> couplage – K mm [in]<br />
SNP1NN + SNP1NN 0<br />
SNP2NN + SNP1NN 0<br />
SNP2NN + SNP2NN 0<br />
SNP3NN + SNP1NN 0<br />
SNP3NN + SNP2NN 25 [0,984]<br />
SNP3NN + SNP3NN 0<br />
TAP4NN + SNP1NN 23,5 [0,925]<br />
TAP4NN + SNP2NN 25 [0,984]<br />
TAP4NN + SNP3NN 0<br />
TAP4NN + TAP4NN 0<br />
3,2 83,25 [3,278] 41,50 [1,634] 83,50 [3,287] 41,75 [1,644] 87,25 [3,435] 41,75 [1,644]<br />
3,8 85,25 [3,356] 42,50 [1,673] 85,50 [3,366] 42,75 [1,683] 89,25 [3,514] 42,75 [1,683]<br />
4,3 87,25 [3,435] 43,50 [1,712] 87,50 [3,445] 43,75 [1,722] 91,25 [3,592] 43,75 [1,722]<br />
6,0 93,75 [3,691] 46,75 [1,84] 94,00 [3,701] 47,00 [1,85] 97,75 [3,848] 47,00 [1,85]<br />
7,8 100,25 [3,947] 50,0 [1,968] 100,5 [3,956] 50,25 [1,978] 104,25 [4,104] 50,25 [1,978]<br />
010 109,25 [4,301] 54,50 [2,145] 109,5 [4,311] 54,75 [2,155] 113,25 [4,458] 54,75 [2,155]<br />
012 117,25 [4,616] 58,50 [2,303] 117,5 [4,626] 58,75 [2,313] 121,25 [4,773] 58,75 [2,313]<br />
4,0 87,50 [3,445] 43,3 [1,705] 87,50 [3,445] 43,3 [1,705] 93,0 [3,661] 43,3 [1,705]<br />
6,0 91,0 [3,582] 45,0 [1,771] 91,00 [3,582] 45,0 [1,771] 96,5 [3,799] 45,0 [1,771]<br />
8,0 95,0 [3,74] 45,0 [1,771] 95,00 [3,74] 45,0 [1,771] 100,5 [3,956] 45,0 [1,771]<br />
011 99,0 [3,897] 49,0 [1,929] 99,00 [3,897] 49,0 [1,929] 104,5 [4,114] 49,0 [1,929]<br />
014 105,0 [4,134] 52,0 [2,047] 105,0 [4,134] 52,0 [2,047] 110,5 [4,35] 52,0 [2,047]<br />
017 109,0 [4,291] 52,0 [2,047] 109,0 [4,291] 52,0 [2,047] 114,5 [4,508] 52,0 [2,047]<br />
019 113,0 [4,449] 56,0 [2,205] 113,0 [4,449] 56,0 [2,205] 118,5 [4,665] 56,0 [2,205]<br />
022 119,0 [4,685] 59,0 [2,323] 119,0 [4,685] 59,0 [2,323] 124,5 [4,902] 59,0 [2,323]<br />
025 123,0 [4,843] 59,0 [2,323] 123,0 [4,843] 59,0 [2,323] 128,5 [5,059] 59,0 [2,323]<br />
022 126,0 [4,96] 63,0 [2,48] 126,0 [4,96] 63,0 [2,48] 132,5 [5,216] 63,0 [2,48]<br />
026 129,0 [5,078] 64,5 [2,539] 129,0 [5,078] 64,5 [2,539] 135,5 [5,334] 64,5 [2,539]<br />
033 134,0 [5,275] 67,0 [2,637] 134,0 [5,275] 67,0 [2,637] 140,5 [5,531] 67,0 [2,637]<br />
038 137,5 [5,413] 68,8 [2,708] 137,5 [5,413] 68,8 [2,708] 144,0 [5,669] 68,8 [2,708]<br />
044 142,0 [5,59] 71,0 [2,795] 142,0 [5,59] 71,0 [2,795] 148,5 [5,846] 71,0 [2,795]<br />
048 145,0 [5,708] 72,5 [2,854] 145,0 [5,708] 72,5 [2,854] 151,5 [5,964] 72,5 [2,854]<br />
055 150,0 [5,905] 75,0 [2,952] 150,0 [5,905] 75,0 [2,952] 156,5 [6,161] 75,0 [2,952]<br />
063 156,0 [6,141] 78,0 [3,071] 156,0 [6,141] 78,0 [3,071] 162,5 [6,397] 78,0 [3,071]<br />
075 164,0 [6,456] 82,0 [3,228] 164,0 [6,456] 82,0 [3,228] 170,5 [6,712] 82,0 [3,228]<br />
090 174,0 [6,85] 87,0 [3,425] 174,0 [6,85] 87,0 [3,425] 180,5 [7,106] 87,0 [3,425]<br />
060 176,0 [6,929] 88,0 [3,464] 176,0 [6,929] 88,0 [3,464] 174,5 [6,87] 88,0 [3,464]<br />
085 186,0 [7,323] 93,0 [3,661] 186,0 [7,323] 93,0 [3,661] 184,5 [7,264] 93,0 [3,661]<br />
106 194,0 [7,637] 97,0 [3,819] 194,0 [7,637] 97,0 [3,819] 192,5 [7,578] 97,0 [3,819]<br />
130 203,0 [7,992] 101,5 [3,996] 203,0 [7,992] 101,5 [3,996] 201,5 [7,933] 101,5 [3,996]<br />
148 210,0 [8,267] 105,0 [4,134] 210,0 [8,267] 105,0 [4,134] 208,5 [8,208] 105,0 [4,134]<br />
180 222,0 [8,74] 111,0 [4,37] 222,0 [8,74] 111,0 [4,37] 220,5 [8,681] 111,0 [4,37]<br />
200 230,0 [9,055] 115,0 [4,527] 230,0 [9,055] 115,0 [4,527] 228,5 [8,996] 115,0 [4,527]<br />
67
OpenCircuitGear<br />
MEMBER OF THE SAUER-DANFOSS GROUP<br />
Pompes multiples avec<br />
bri<strong>de</strong> européenne<br />
<strong>standard</strong>isée (01)<br />
(suite)<br />
Série <strong>standard</strong> <strong>de</strong> <strong>pompes</strong> <strong>et</strong> <strong>moteurs</strong> à <strong>engrenage</strong><br />
Informations techniques<br />
Pompes multiples<br />
Exemples <strong>de</strong> calcul <strong>de</strong> la longueur hors-tout :<br />
Pompe à 2 étages : SNP3NN/044 + SNP1NN/3,2<br />
A = 142 mm<br />
K = 0<br />
E = 87,25 mm<br />
L h.t. = 142 + 0 + 87,25 = 229,25 mm<br />
68 L1022853 • Juin 2011 • Rev B<br />
Pompe à 4 étages : SNP3NN/055 + SNP2NN/017 + SNP2NN/8,0 + SNP1NN/2,2<br />
A = 150 mm<br />
K = 25 mm (1° kit – 1 er kit)<br />
C = 109 mm (2 ème étage)<br />
K = 0 mm (2° kit – 2 ème kit)<br />
C = 95 mm (3 ème étage)<br />
K = 0 mm (3° kit – 3 ème kit)<br />
E = 83,25 mm (4 ème étage)<br />
L h.t. = 150 + 25 + 109 + 0 + 95 + 0 + 83,25 = 413,25 mm
OpenCircuitGear<br />
MEMBER OF THE SAUER-DANFOSS GROUP<br />
Série <strong>standard</strong> <strong>de</strong> <strong>pompes</strong> <strong>et</strong> <strong>moteurs</strong> à <strong>engrenage</strong><br />
Informations techniques<br />
Notes<br />
L1022853 • Juin 2011 • Rev B<br />
69
OpenCircuitGear<br />
MEMBER OF THE SAUER-DANFOSS GROUP<br />
Nos produits<br />
Pompes à <strong>engrenage</strong>s en<br />
aluminium<br />
Moteurs à <strong>engrenage</strong>s en<br />
aluminium<br />
Pompes à <strong>engrenage</strong>s en fonte<br />
Moteurs à <strong>engrenage</strong>s en fonte<br />
Moteurs d’entraînement <strong>de</strong><br />
ventilateur en aluminium<br />
Moteurs d’entraînement <strong>de</strong><br />
ventilateur en fonte<br />
L1022853 • Juin 2011 • Rev B<br />
<br />
Turolla OpenCircuitGear<br />
Avec plus <strong>de</strong> 60 années d’expérience dans la conception <strong>et</strong> la<br />
fabrication <strong>de</strong> <strong>pompes</strong> à <strong>engrenage</strong>s, <strong>moteurs</strong> à <strong>engrenage</strong>s <strong>et</strong><br />
<strong>moteurs</strong> d’entraînement <strong>de</strong> ventilateur <strong>de</strong> qualité supérieure,<br />
TurollaOCG est le partenaire idéal pour garantir la robustesse <strong>et</strong> la<br />
� abilité <strong>de</strong> vos comman<strong>de</strong>s fonctionnelles.<br />
Nous sommes rapi<strong>de</strong>s <strong>et</strong> réactifs : les premiers à spéci� er un produit<br />
en fonction du client, les plus expérimentés en matière d’expertise<br />
<strong>et</strong> d’assistance pour les solutions d’entraînement <strong>de</strong> ventilateur.<br />
Nous o� rons à nos partenaires <strong>et</strong> clients une chaîne <strong>de</strong> valeur au<br />
plus juste <strong>et</strong> les délais d’approvisionnement les plus courts du<br />
marché.<br />
TurollaOCG est membre du groupe <strong>Sauer</strong>-<strong>Danfoss</strong>.<br />
Adresses locales :<br />
TurollaOCG<br />
OCGVia Villanova 28<br />
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Bologne, Italie<br />
Téléphone : +39 051 6054411<br />
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Kukučínova 2148-84<br />
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