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LE DOSSIER / Pages 14-19 - Ville de Cognac

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VIE QUOTIDIENNEVOIRIE SéCURITéBernard Chambaudry conseiller délégué chargé <strong>de</strong> la vie quotidienne,<strong>de</strong> la voirie et <strong>de</strong> la sécuritéEn juin 2010, la rue Aristi<strong>de</strong> Briand vLe centre-ville piéton s’agranditLe patrimoine cognaçais vit aurythme <strong>de</strong> ses rues et <strong>de</strong> sonactivité piétonnière. C’est dansl’optique <strong>de</strong> « mieux vivre » saville que l’équipe municipale <strong>de</strong><strong>Cognac</strong> a lancé son projet d’aménagementpiétonnier <strong>de</strong> la rueAristi<strong>de</strong> Briand.L’objectif est <strong>de</strong> mieux partagerl’espace public pour que chacuntrouve sa place, qu’il soitpiéton, cycliste ou automobiliste.La manière <strong>de</strong> sedéplacer et <strong>de</strong> stationner vadonc changer dans ces quartiers.Des orientations fortes ontanimé la démarche <strong>de</strong> l’équipemunicipale pour redonner unevraie place aux piétons au cœur<strong>de</strong> la ville. Orientations visantà améliorer l’offre <strong>de</strong> stationnement,la transformation <strong>de</strong>sespaces publics (pour augmenterl’attractivité au profit<strong>de</strong>s visiteurs/touristes et <strong>de</strong>shabitants) et insuffler unenouvelle dynamique aucommerce dans la rue Aristi<strong>de</strong>Briand et, par voie <strong>de</strong> conséquence,sur la place du Canton.La municipalité s’est donnéles moyens du nécessairechangement en s’appuyant sur <strong>de</strong>sexpériences réussies dansd’autres communes dont lescentre-ville ont su évolueravec leur temps et avec leurpopulation.Le top départ <strong>de</strong> cettemutation a été donné le 15février 2010 et s’achèvera audébut <strong>de</strong> l’été <strong>de</strong> cette mêmeannée.Le « Triangle d’Or » : Le cœur <strong>de</strong><strong>Cognac</strong>Le quartier piétonnier, dans lestextes, est un arrondissementdésigné, clairement i<strong>de</strong>ntifiéoù les véhicules ont un accèslimité (pour y gagner en confortacoustique, sécurité et liberté <strong>de</strong>mouvement). Il s’agit <strong>de</strong> secteursà vocation touristique dotés <strong>de</strong>caractéristiques historiquesimportantes rendant difficilela cohabitation <strong>de</strong> piétons et<strong>de</strong> véhicules. C’est la zone du« Triangle d’Or » (qui part <strong>de</strong> laplace François 1 er , se poursuitrue d’Angoulême via la rueAristi<strong>de</strong> Briand pour finalements’étendre et prendre fin par lesallées <strong>de</strong> la Cor<strong>de</strong>rie) qui est aucentre <strong>de</strong> toute les attentionsCOGNAC - <strong>LE</strong> MAG - n°34 - février/mars 2010<strong>14</strong>

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