Visite commentée1 / HISTORIQUE ET PLANIFICATIONAprès l’annonce <strong>de</strong> <strong>la</strong> fermeture <strong>de</strong>s usines Renault, plusieurs projets ont vu le jour : construction <strong>de</strong>logements (projet « Sèvres en Seine »), station d’épuration, ou encore port <strong>de</strong> fret. François Kosciusko-Morizet, maire <strong>de</strong> Sèvres, a créé le syndicat mixte <strong>de</strong> l’île <strong>de</strong> Monsieur, regroupant d’abord <strong>la</strong> communautéd’agglomération du Val-<strong>de</strong>-Seine (villes <strong>de</strong> Sèvres et Boulogne) qui finance respectivement 36 %<strong>de</strong> l’investissement et 20 % du fonctionnement, puis le département (respectivement 57,5 % et 75 %) etenfin les villes <strong>de</strong> Chaville, Saint-Cloud et Ville d’Avray.Le projet bénéficie d’une bonne coordination entre maîtrise d’ouvrage et maîtrise d’œuvre. Sans faireintervenir d’assistant à maîtrise d’ouvrage spécialisé en environnement, il a été suivi par les mêmes personnessur toute sa durée, autant pour les jeunes chargés <strong>de</strong> projet que pour leurs responsables expérimentés,contribuant ainsi à assurer <strong>la</strong> cohérence <strong>de</strong> <strong>la</strong> réalisation.« L’objectif était d’avoir une double fonction, presque triple. La première était <strong>de</strong> créer <strong>de</strong>s espaces verts <strong>la</strong>rgementsouverts au public, <strong>de</strong> promena<strong>de</strong>, un grand espace vert supplémentaire s’intégrant avec le parc <strong>de</strong> Saint Cloud et <strong>la</strong>Seine […], <strong>la</strong> <strong>de</strong>uxième d’héberger les associations qui existaient tant bien que mal ici et là […], et <strong>la</strong> troisième, qu’on esten train <strong>de</strong> développer, l’accueil <strong>de</strong>s jeunes.» François Kosciusko-Morizet, premier vice-prési<strong>de</strong>nt, Syndicat mixte <strong>de</strong> l’île <strong>de</strong> Monsieur« Nous avons conseillé <strong>de</strong> préciser certains aspects liés à <strong>la</strong> programmation du projet, comme le traitement acoustique <strong>de</strong>sbâtiments.» Daniel Chevalier, directeur étu<strong>de</strong>s et projets, Ica<strong>de</strong> aménagementprévisionnelleconstatéeENVELOPPE FINANCIÈREAcquisition foncière 10 000 000 €Déviation du tramway 5 000 000 € HTTravaux, étu<strong>de</strong>s et honoraires 30 000 000 € HT- dont travaux base nautique et bâtiment accueil 10 320 984 € HT 1- dont travaux aménagements paysagers et VRD 7 815 890 € HT 1- dont travaux centre <strong>de</strong> loisir et jeux d’eau (non réalisés) 3 507 573 € HT 1Total 45 000 000 € HTConsommations électriques 20 086 € HT/an 3Re<strong>de</strong>vance agence <strong>de</strong> l’eau pour prélèvements dans <strong>la</strong> nappe 2 397 € HT/an 3Entretien et maintenance <strong>de</strong>s systèmes techniques 20 000 € HT/an 2- dont entretien et maintenance du système <strong>de</strong> chauffage et rafraîchissement par pompe6 400 € HT/an 3à chaleur sur nappe1 : Source 2AD, valeur janvier 2003, révision mai 20072 : Source Eric Bachoffer, directeur du site3 : Source Alto, étu<strong>de</strong> énergétique pour le choix d’une solution <strong>de</strong> production performante.– 4 –
Marché <strong>de</strong> définition : mai 2002 - novembre 200202Étu<strong>de</strong>s : janvier 2003 - mars 2006Permis <strong>de</strong> construire : septembre 2004Démolitions : janvier 2005 - décembre 2005Déviation du tramway : janvier 2006 - décembre e 2006Chantier : juin 2006 - décembre 2007« Les propositions <strong>de</strong>s architectes ont tout <strong>de</strong> suite intégré une optique <strong>de</strong> développement durable. […] On avait <strong>de</strong>mandéà ce qu’il y ait dans les équipes <strong>de</strong>s personnes compétentes en matière d’hydraulique et <strong>de</strong> haute qualité environnementale,et c’est en discutant avec l’architecte retenu qu’on a développé à ce moment là les aspects [<strong>de</strong> gestion <strong>de</strong> l’eau,d’énergie et <strong>de</strong> provenance <strong>de</strong>s matériaux].» François Kosciusko-Morizet, premier vice-prési<strong>de</strong>nt, Syndicat mixte <strong>de</strong> l’île <strong>de</strong> Monsieur« Avec le recul, l’expérience <strong>de</strong> ce projet conduirait aujourd’hui à prévoir plus <strong>de</strong> temps en amont dans <strong>la</strong> phase d’étu<strong>de</strong>d’exécution afin d’aboutir à une meilleure synthèse entre les différents lots. La réalisation opérationnelle aurait alors puêtre optimisée et certaines reprises ou ajustements en cours <strong>de</strong> chantier auraient pu être évités.» Daniel Chevalier, directeur étu<strong>de</strong>s et projets, Ica<strong>de</strong> aménagementVue sur le chantier dans <strong>la</strong> perspective <strong>de</strong> Paris© Gérard HALARY– 5 –