Sun Odyssey DS - Lee Marine

Now, docking is child’s play !Les manoeuvres de port deviennent un jeu d’enfant !Die Manöver im Hafen werden zum KinderspielLas maniobras de puerto se convierten en un juego de niñosLe manovre in porto diventano un gioco da bambiniThe Jeanneau sailboat models are perfect for cruisingthe open waters with family and friends. Butwhether at home or abroad, manoeuvring at portis often difficult exacting. This is why jeanneau, togetherwith the ZF Group, has developed an entirelynew system, called 360 Docking.Les voiliers Jeanneau sont formidables pour parcourirles océans en famille ou entre amis. Mais lesports sont souvent une difficulté pour manœuvrer.C’est pourquoi Jeanneau a mis au point avec legroupe industriel ZF, un système totalement nouveauque Jeanneau a appelé le 360 Docking.Jeanneau-Segelboote sind einfach fantastisch.Schonallein, weil Familie oder Freunde auf See immerdabei sein können. Manöver im Hafen sind im allgemeinenjedoch da und dort ein Handikap : Jeanneauhat in Zusammenarbeit mit der UnternehmensgruppeZF- Marine die Lösung gefunden, undzwar durch ein ganz und gar neuartiges System, das360-Docking.Los veleros Jeanneau son ideales para recorrer losocéanos en familia o con amigos. Sin embargo, enlos puertos es a menudo difícil de maniobrar. Porello Jeanneau ha desarrollado con el grupo ZF, unsistema completamente nuevo que Jeanneau habautizado el 360 Docking.Le barche a vela Jeanneau sono formidabili per navigarecon la famiglia o gli amici. Ma i porti spessosono difficili per le manovre. Ecco perché Jeanneauha messo a punto con il gruppo ZF, un sistematotalmente nuovo chiamato 360 Docking.The concept is simple: the engineis coupled with a pivoting sail drive,capable of rotating 360°.The joystick transmits the commands to acontrol box, which uses the autopilot to lockthe helm. Then, a simple movement of thejoystick controls the orientation and the thrustof the pod, as well as the bowthruster.Le principe est simple : le moteur estcouplé à un sail drive rotatif capable depivoter sur 360°.Le joystick transmet les consignes à unordinateur qui utilise le pilote automatiquepour bloquer la barre. Puis régule l’orientationet la puissance du pod ainsi que la mise enœuvre du propulseur d’étrave.Das Prinzip ist denkbar einfach:Der Bootsmotor ist an ein Saildrivemit einem im 360°-Winkel drehbaremPod-Antrieb angeschlossen.Der Joystick überträgt die Anweisungen aneinen Bordcomputer, der über den Autopilotdas Ruder blockiert. Er steuert die Richtungund die Leistung des Pods sowie denBugpropeller.El principio es sencillo: el motor estáacoplado a un sail drive rotativo capazde pivotar 360 º.La palanca de mando envía instrucciones aun ordenador que utiliza el piloto automáticopara bloquear la caña. Luego ajustala orientación y la potencia de la cola y lapuesta en marcha del propulsor.Il principio è semplice: il motoreè accoppiato ad un sail drive rotantecapace di ruotare su 360°.Il joystick trasmette le indicazioni di manovraad un computer che utilizza il pilota automaticoper bloccare il timone. Poi il joystick regolal’orientamento e la potenza del pod nonché ilfunzionamento dell’elica di prua.8