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Motorisation pour portail coulissant LineaMatic - Hormann.fr

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FRANÇAIS5.5 Apprentissage de l’effortAu terme de l’apprentissage des positions finales et du trajetde référence, les efforts doivent être appris dans les trajetsd’apprentissage de l’effort. Cet apprentissage requiert troiscycles de <strong>portail</strong> ininterrompus, au cours desquels aucundispositif de sécurité ne doit se déclencher. La détection desefforts se fait automatiquement dans les deux sens encommande à action maintenue, c.-à-d. que, suite à uneimpulsion, la motorisation se déplace automatiquement enposition finale. La DEL verte clignote durant tout le processusd’apprentissage. A la fin du processus de trajetsd’apprentissage de l’effort, celle-ci s’allume de façoncontinue.ff Les deux processus suivants doivent être accomplistrois fois.Trajet d’apprentissage de l’effort jusqu’à la position finaleOuvertffAppuyez une fois sur le bouton-poussoir de platine T.La motorisation se déplace automatiquement en positionfinale Ouvert.Trajet d’apprentissage de l’effort jusqu’à la position finaleFerméffAppuyez une fois sur le bouton-poussoir de platine T.La motorisation se déplace automatiquement en positionfinale Fermé.Régler le limiteur d’effort:AVERTISSEMENTRisque de blessures en cas de réglage trop élevé dulimiteur d’effortEn cas de réglage trop élevé du limiteur d’effort, le <strong>portail</strong>ne s’arrête pas à temps lors de la fermeture et est ainsisusceptible de coincer des personnes ou des objets.ff N’effectuez pas un réglage trop élevé du limiteurd’effort.Remarque:Dans des conditions de montage particulières, il peut arriverque l’effort préalablement appris soit insuffisant, ce qui peutentraîner des procédures d’inversion involontaires. Dans cecas, le limiteur d’effort peut être rajusté.1. Afin de régler le limiteur d’effort de l’installation de <strong>portail</strong>concernant l’ouverture et la fermeture, utilisez lepotentiomètre portant l’inscription Force F et se trouvantsur la platine de commande dans la motorisation.L’augmentation du limiteur d’effort est proportionnelleaux valeurs apprises. La position du potentiomètrecorrespond alors à l’accroissement d’effort suivant(voir illustration 7.1):Butée gauchePosition médianeButée droite+ 0 % de force+ 15 % de force+ 75 % de force5.6 Modifier les points de départ de la marche lentelors de l’ouverture et de la fermetureAprès l’apprentissage des positions finales, la longueur de lamarche lente est automatiquement positionnée sur une valeurde base d’env. 500 mm avant l’atteinte des positions finales.Les points de départ peuvent être reprogrammés sur unelongueur minimale d’env. 300 mm, voire égale à la longueurtotale du <strong>portail</strong> (voir illustration 7.2).Réglage des positions – marche lente1. Les positions finales doivent être réglées et le <strong>portail</strong> doitse trouver en position finale Fermé.2. Le commutateur DIL 2 doit être positionné sur OFF.3. Pour le réglage des points de départ de la marche lente,positionnez le commutateur DIL 12 sur ON.4. Appuyez sur le bouton-poussoir de platine T.Le <strong>portail</strong> se déplace en marche normale à actionmaintenue dans la direction Ouvert.5. Lorsque le <strong>portail</strong> <strong>fr</strong>anchit la position souhaitée <strong>pour</strong> ledébut de la marche lente, appuyez brièvement sur lebouton-poussoir de platine P.Le <strong>portail</strong> effectue alors la distance restante en marchelente vers la position finale Ouvert.6. Appuyez à nouveau sur le bouton-poussoir de platine T.Le <strong>portail</strong> se déplace à nouveau en marche normale àaction maintenue dans la direction Ouvert.7. Lorsque le <strong>portail</strong> <strong>fr</strong>anchit la position souhaitée <strong>pour</strong> ledébut de la marche lente, appuyez brièvement sur lebouton-poussoir de platine P.Le <strong>portail</strong> effectue alors la distance restante en marchelente vers la position finale Fermé.8. Positionnez le commutateur DIL 12 sur OFF.Le réglage des points de départ de la marche lente estachevé.Remarque:Les points de départ réglés <strong>pour</strong> la marche lente peuventégalement «se chevaucher». Dans ce cas, l’intégralité dumouvement du vantail est réalisée en marche lente.La modification des points de départ de la marche lenteentraîne l’effacement de l’effort déjà appris. Au terme de lamodification, le clignotement de la DEL verte signale que lestrajets d’apprentissage de l’effort doivent être de nouveauréalisés.ff Les deux processus suivants doivent être accomplistrois fois.Trajet d’apprentissage de l’effort jusqu’à la position finaleOuvertffAppuyez une fois sur le bouton-poussoir de platine T.La motorisation se déplace automatiquement en positionfinale Ouvert.Trajet d’apprentissage de l’effort jusqu’à la position finaleFerméffAppuyez une fois sur le bouton-poussoir de platine T.La motorisation se déplace automatiquement en positionfinale Fermé.2.L’effort appris doit être contrôlé à l’aide d’un dispositif demesure des forces approprié afin de s’assurer de saconformité aux valeurs autorisées dans le domained’application des normes européennes EN 12453 etEN 12445 ou aux prescriptions nationalescorrespondantes.5.7 Limite d’inversionLors de l’exploitation de l’installation de <strong>portail</strong> dans ladirection Fermé, il faut distinguer les déplacements du <strong>portail</strong>contre la butée de fin de course (l’installation de <strong>portail</strong>s’arrête) ou contre un obstacle (le <strong>portail</strong> se déplace en sensinverse). La plage limite peut être modifiée de la manièresuivante (voir illustration 7.3).28 TR10A058-C RE / 10.2008

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