Tome-2-PADD et OAP.pdf - Bourg-en-Bresse

PLAN LOCAL D'URBANISME DE BOURG-EN-BRESSE / STRUCTURE DU DOCUMENT lien hypertexte sommaireCette option ferroviaire répond :• à un premier objectif consistant à faciliter et à développer les mobilités des personnes. A ce titre,le doublement de la ligne des Dombes entre Villars-les-Dombes et Bourg-en-Bresse doit êtreconfirmé ;• à un second objectif inscrivant le PEM de Bourg-en-Bresse dans un enchaînement logique etcohérent d'actions priorisant le fret ferroviaire. Pour cela, la Ville affirme :◦ la nécessité de faire du contournement ferroviaire de Bourg-en-Bresse un prolongementimmédiat du CFAL pour désaturer le nœud ferroviaire burgien et lyonnais, et permettre ainsi undéveloppement significatif du fret ferroviaire;◦ la nécessité d'adapter sans attendre la ligne de la Bresse, élément essentiel de ce maillageferroviaire, pour répondre aux enjeux de nuisances sonores des riverains et de sécurité destraversées.➢ Impulser l'évolution de l’offre de transports en commun pour répondre à unemobilité de proximité.La Ville renforce sa coopération avec Bourg-en-Bresse Agglomération afin de réaliser un réseau de transportscollectifs répondant à l'intérêt public à l'échelle de l'agglomération : réseau, non pas plus important, mais unréseau plus dynamique porteur d'un bouquet d'offres répondant à des enjeux de proximité, dediversité et de confort.➢ Favoriser l'achèvement de la rocade qui permettra d’éloigner le trafic detransit.L'enjeu, pour la Ville aujourd'hui, consiste à intégrer cette nouvelle infrastructure routière dans une visioncollective, hiérarchisée et combinée des circulations à l'échelle du territoire afin de constituer un supportcollectif au service des mobilités individuelles. La rocade achevée constituera ainsi pour la Ville un outil derégulation et de guidage des flux de transports.1.1.2 POURSUIVRE LE PROCESSUS ENGAGÉ DE COUVERTURE DUTERRITOIRE EN RÉSEAU DE TRANSPORT DE DONNÉES NUMÉRIQUES ÀHAUT-DÉBIT.La Ville souhaite et accompagne le déploiement du réseau de fibre optique qui favorise le partage et leséchanges de données au delà de toute discrimination sociale. La Ville, au travers de maîtrises foncières,et de gestion des servitudes grevant son domaine public et privé, facilite la couverture du territoire dans sonensemble. Le développement de cette info-structure donne ainsi la possibilité aux burgiens et aux entreprisesde faire leur propre choix de mobilité.Page 3