Rapport annuel 2006 Rapport d'entreprise - EnBW

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0 La chaîne de valeur >Electricité > Production | Trading | Transport et distribution Poste central de commande : Wendlingen héberge un des centres de commutation les plus modernes d’Europe.
Négoce de l’électricité via le réseau de transport EnBW Les négociants signalent leurs transactions, qui doivent être effectuées dans la zone de réglage géographique EnBW, selon des horaires d’échange d’énergie, auprès du service des horaires sur le poste central de commutation, à Wendlingen. Le système de calcul vérifie et ajuste un à un les horaires. L’échange physique de puissance entre la zone de réglage géographique EnBW et les zones limitrophes, en Allemagne et à l’étranger, est la somme de toutes les transactions. Grâce au réglage de la fréquence de puissance, l’échange de puissance avec les autres zones de réglage géographique s’effectue conformément aux horaires de négoce. Après le déroulement physique des transactions, les horaires des négociants sont communiqués à un système de facturation. Avec les données numériques saisies, ils constituent la base de la facture qui sera établie par la suite. L’article 13 de la loi allemande régissant le secteur de l’énergie stipule qu’EnBW Transportnetze AG est responsable de la sûreté du système à l’intérieur de sa zone de réglage géographique. En cas d’entrave à la sûreté du système, les collaborateurs interviennent sur la ligne principale de commutation en recourant à des mesures d’intervention sur le système, aux niveaux du réseau ou du marché, afin de maintenir la qualité de l’approvisionnement en énergie et de garantir ainsi le bon déroulement des transports d’électricité prévus dans la zone de réglage géographique. Situation actuelle d’EnBW Transportnetze AG Tarifs de réseaux Fin juillet 2006, l’agence fédérale des réseaux a délibéré sur la demande concernant les tarifs de réseaux déposée par EnBW Transportnetze AG. Les tarifs d’utilisation du réseau de transport 380/220 kV ont ensuite été fixés à un niveau inférieur de 8 % à ce que le groupe avait réclamé pour 2006. Ces prix sont valables jusqu’à fin 2007. La TNG considère les coupures budgétaires décidées par l’agence fédérale des réseaux comme injustifiées et juridiquement douteuses. C’est pourquoi elle a déposé un recours contre la décision de l’agence fédérale des réseaux auprès de la Cour d’appel de Düsseldorf. Enchères sur les goulots d’étranglement Le système de gestion des goulots d’étranglements, mis en place spontanément par EnBW Transportnetze AG et RWE Transportnetz Strom GmbH en 2005 aux frontières suisse et française a été remplacé depuis le 1 er janvier 2006 par des enchères régulières portant sur les goulots d’étranglement. Celles-ci ont été poursuivies au cours de l’année 2006 en coopération avec les acteurs concernés, à savoir les opérateurs des réseaux très haute tension, les autorités allemandes de régulation et les autorités de régulation des pays limitrophes. La chaîne de valeur >Electricité > Production | Trading | Transport et distribution 1
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