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BlackandDecker Tronconneuse- Gk2235 - Type 3 - Instruction Manual (Européen)

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PORTUGUÊS<br />

(Tradução das instruções originais)<br />

Cortar l<strong>en</strong>ha (fig. K - M)<br />

Como cortar dep<strong>en</strong>de de como o tronco está apoiado.<br />

Utilize um cavalete sempre que possível. Inicie sempre um<br />

corte com a corr<strong>en</strong>te da serra em funcionam<strong>en</strong>to e o<br />

amortecedor afiado (17) em contacto com a madeira (fig. K).<br />

Para completar o corte, utilize uma acção pivotante do<br />

amortecedor afiado contra a madeira.<br />

Quando suportado ao longo de todo o respectivo<br />

comprim<strong>en</strong>to:<br />

u Efectue um corte para baixo, mas evite cortar a terra, pois<br />

tal tornará a corr<strong>en</strong>te da sua serra romba rapidam<strong>en</strong>te.<br />

Quando apoiado em ambas as extremidades:<br />

u Primeiro, corte um terço para evitar que a madeira lasque<br />

e, depois, efectue um novo corte que vá de <strong>en</strong>contro ao<br />

primeiro.<br />

Quando apoiado numa extremidade:<br />

u Em primeiro lugar, corte um terço para cima de modo a<br />

evitar que a madeira lasque e, em segundo lugar, corte<br />

para baixo para evitar que a madeira lasque.<br />

Quando está num declive (fig. L):<br />

u Fique sempre no lado de cima.<br />

Quando t<strong>en</strong>ta cortar um tronco no chão (fig. L):<br />

u Fixe a peça utilizando calços ou cunhas. O tronco não<br />

deve ser fixado pelo utilizador ou por um espectador<br />

s<strong>en</strong>tando-se ou pondo-se de pé sobre o tronco. Certifiquese<br />

de que a corr<strong>en</strong>te da serra não <strong>en</strong>tra em contacto com<br />

o solo.<br />

Quando utilizar um cavalete (fig. M):<br />

É vivam<strong>en</strong>te recom<strong>en</strong>dado sempre que possível.<br />

u Coloque o tronco numa posição estável. Corte sempre do<br />

lado de fora dos braços do cavalete. Utilize grampos ou<br />

corr<strong>en</strong>tes para fixar a peça de trabalho.<br />

Resolução de problemas<br />

Problema Causa possível Solução<br />

possível<br />

A ferram<strong>en</strong>ta não irá<br />

arrancar<br />

Botão de bloqueio não<br />

premido.<br />

Premir o botão de<br />

bloqueio.<br />

72<br />

Condutor frontal na<br />

posição de travam<strong>en</strong>to<br />

Fusível fundido<br />

RCD torcido<br />

Cabo de alim<strong>en</strong>tação<br />

não ligado<br />

Redefinir o condutor<br />

frontal<br />

Substituir fusível<br />

Verificar RCD<br />

Verificar alim<strong>en</strong>tação<br />

eléctrica<br />

Problema Causa possível Solução<br />

possível<br />

A corr<strong>en</strong>te não pára<br />

automaticam<strong>en</strong>te<br />

quando a ferram<strong>en</strong>ta é<br />

desligada<br />

A t<strong>en</strong>são da corr<strong>en</strong>te<br />

está demasiado folgada<br />

Verificar t<strong>en</strong>são da<br />

corr<strong>en</strong>te<br />

Barra/corr<strong>en</strong>te qu<strong>en</strong>te/<br />

com fumo<br />

A electroserra não corta<br />

bem<br />

A electroserra não está<br />

a usar o óleo<br />

Depósito de óleo vazio<br />

Orifício do óleo<br />

bloqueado na barra da<br />

corr<strong>en</strong>te<br />

A t<strong>en</strong>são da corr<strong>en</strong>te<br />

está demasiado<br />

apertada<br />

A ponta da roda<br />

d<strong>en</strong>tada da barra de<br />

direcção necessita de<br />

lubrificação<br />

Rodar a corr<strong>en</strong>te para<br />

trás<br />

Detritos no depósito<br />

Orifício de óleo<br />

bloqueado na tampa<br />

Detritos na barra da<br />

corr<strong>en</strong>te<br />

Detritos na saída do<br />

óleo<br />

Verificar nível do<br />

depósito de óleo<br />

Limpar orifício do óleo<br />

Verificar t<strong>en</strong>são da<br />

corr<strong>en</strong>te<br />

Lubrificar ponta da roda<br />

d<strong>en</strong>tada da barra de<br />

direcção<br />

Verificar/modificar<br />

direcção da corr<strong>en</strong>te<br />

Afiar<br />

Esvaziar óleo do<br />

depósito e reabastecer<br />

Remover detritos do<br />

orifício<br />

Remover detritos e<br />

limpar a barra da<br />

corr<strong>en</strong>te<br />

remover detritos<br />

Manut<strong>en</strong>ção<br />

Uma manut<strong>en</strong>ção regular assegura à ferram<strong>en</strong>ta vida útil<br />

longa. Recom<strong>en</strong>damos que efectue as seguintes inspecções<br />

regularm<strong>en</strong>te.<br />

At<strong>en</strong>ção! Antes de proceder a qualquer acção de<br />

manut<strong>en</strong>ção em ferram<strong>en</strong>tas eléctricas com cabo/sem fios:<br />

u Desligue a ferram<strong>en</strong>ta da alim<strong>en</strong>tação principal.<br />

Nível do óleo<br />

O nível do depósito não deve estar a m<strong>en</strong>os de um quarto.<br />

Corr<strong>en</strong>te da serra e barra de direcção (fig. G)<br />

u Após poucas horas de utilização e antes de<br />

armaz<strong>en</strong>am<strong>en</strong>to, remova a barra de direcção (7) e a<br />

corr<strong>en</strong>te da serra (6) e, em seguida, limpe-as<br />

exaustivam<strong>en</strong>te.

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