BlackandDecker Tronconneuse- Gk2235 - Type 3 - Instruction Manual (Européen)
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PORTUGUÊS<br />
(Tradução das instruções originais)<br />
Cortar l<strong>en</strong>ha (fig. K - M)<br />
Como cortar dep<strong>en</strong>de de como o tronco está apoiado.<br />
Utilize um cavalete sempre que possível. Inicie sempre um<br />
corte com a corr<strong>en</strong>te da serra em funcionam<strong>en</strong>to e o<br />
amortecedor afiado (17) em contacto com a madeira (fig. K).<br />
Para completar o corte, utilize uma acção pivotante do<br />
amortecedor afiado contra a madeira.<br />
Quando suportado ao longo de todo o respectivo<br />
comprim<strong>en</strong>to:<br />
u Efectue um corte para baixo, mas evite cortar a terra, pois<br />
tal tornará a corr<strong>en</strong>te da sua serra romba rapidam<strong>en</strong>te.<br />
Quando apoiado em ambas as extremidades:<br />
u Primeiro, corte um terço para evitar que a madeira lasque<br />
e, depois, efectue um novo corte que vá de <strong>en</strong>contro ao<br />
primeiro.<br />
Quando apoiado numa extremidade:<br />
u Em primeiro lugar, corte um terço para cima de modo a<br />
evitar que a madeira lasque e, em segundo lugar, corte<br />
para baixo para evitar que a madeira lasque.<br />
Quando está num declive (fig. L):<br />
u Fique sempre no lado de cima.<br />
Quando t<strong>en</strong>ta cortar um tronco no chão (fig. L):<br />
u Fixe a peça utilizando calços ou cunhas. O tronco não<br />
deve ser fixado pelo utilizador ou por um espectador<br />
s<strong>en</strong>tando-se ou pondo-se de pé sobre o tronco. Certifiquese<br />
de que a corr<strong>en</strong>te da serra não <strong>en</strong>tra em contacto com<br />
o solo.<br />
Quando utilizar um cavalete (fig. M):<br />
É vivam<strong>en</strong>te recom<strong>en</strong>dado sempre que possível.<br />
u Coloque o tronco numa posição estável. Corte sempre do<br />
lado de fora dos braços do cavalete. Utilize grampos ou<br />
corr<strong>en</strong>tes para fixar a peça de trabalho.<br />
Resolução de problemas<br />
Problema Causa possível Solução<br />
possível<br />
A ferram<strong>en</strong>ta não irá<br />
arrancar<br />
Botão de bloqueio não<br />
premido.<br />
Premir o botão de<br />
bloqueio.<br />
72<br />
Condutor frontal na<br />
posição de travam<strong>en</strong>to<br />
Fusível fundido<br />
RCD torcido<br />
Cabo de alim<strong>en</strong>tação<br />
não ligado<br />
Redefinir o condutor<br />
frontal<br />
Substituir fusível<br />
Verificar RCD<br />
Verificar alim<strong>en</strong>tação<br />
eléctrica<br />
Problema Causa possível Solução<br />
possível<br />
A corr<strong>en</strong>te não pára<br />
automaticam<strong>en</strong>te<br />
quando a ferram<strong>en</strong>ta é<br />
desligada<br />
A t<strong>en</strong>são da corr<strong>en</strong>te<br />
está demasiado folgada<br />
Verificar t<strong>en</strong>são da<br />
corr<strong>en</strong>te<br />
Barra/corr<strong>en</strong>te qu<strong>en</strong>te/<br />
com fumo<br />
A electroserra não corta<br />
bem<br />
A electroserra não está<br />
a usar o óleo<br />
Depósito de óleo vazio<br />
Orifício do óleo<br />
bloqueado na barra da<br />
corr<strong>en</strong>te<br />
A t<strong>en</strong>são da corr<strong>en</strong>te<br />
está demasiado<br />
apertada<br />
A ponta da roda<br />
d<strong>en</strong>tada da barra de<br />
direcção necessita de<br />
lubrificação<br />
Rodar a corr<strong>en</strong>te para<br />
trás<br />
Detritos no depósito<br />
Orifício de óleo<br />
bloqueado na tampa<br />
Detritos na barra da<br />
corr<strong>en</strong>te<br />
Detritos na saída do<br />
óleo<br />
Verificar nível do<br />
depósito de óleo<br />
Limpar orifício do óleo<br />
Verificar t<strong>en</strong>são da<br />
corr<strong>en</strong>te<br />
Lubrificar ponta da roda<br />
d<strong>en</strong>tada da barra de<br />
direcção<br />
Verificar/modificar<br />
direcção da corr<strong>en</strong>te<br />
Afiar<br />
Esvaziar óleo do<br />
depósito e reabastecer<br />
Remover detritos do<br />
orifício<br />
Remover detritos e<br />
limpar a barra da<br />
corr<strong>en</strong>te<br />
remover detritos<br />
Manut<strong>en</strong>ção<br />
Uma manut<strong>en</strong>ção regular assegura à ferram<strong>en</strong>ta vida útil<br />
longa. Recom<strong>en</strong>damos que efectue as seguintes inspecções<br />
regularm<strong>en</strong>te.<br />
At<strong>en</strong>ção! Antes de proceder a qualquer acção de<br />
manut<strong>en</strong>ção em ferram<strong>en</strong>tas eléctricas com cabo/sem fios:<br />
u Desligue a ferram<strong>en</strong>ta da alim<strong>en</strong>tação principal.<br />
Nível do óleo<br />
O nível do depósito não deve estar a m<strong>en</strong>os de um quarto.<br />
Corr<strong>en</strong>te da serra e barra de direcção (fig. G)<br />
u Após poucas horas de utilização e antes de<br />
armaz<strong>en</strong>am<strong>en</strong>to, remova a barra de direcção (7) e a<br />
corr<strong>en</strong>te da serra (6) e, em seguida, limpe-as<br />
exaustivam<strong>en</strong>te.