Silvermobilités_Une enquête sur la mobilité urbaine des aînés

_ Marie-José
que je puisse monter dans le bus
avec mon fauteuil ». Il n’y a pas
si longtemps, elle se souvient
avoir adressé des lettres de
réclamations à la RATP. Alors que
le bus n’était pas correctement
garé le long du trottoir, un chauffeur
lui avait dit : « Si vous n’êtes
pas contente, vous n’avez qu’à
prendre un taxi ». Cela arrive
encore quelquefois, les chauffeurs
ne respectent pas toujours
les règles, certains sont plus
attentionnés que d’autres. Une
autre fois, un chauffeur a pris le
temps de l’aider. Là aussi, elle a
écrit un courrier, mais cette fois
c’était une lettre de félicitations.
« Je remarque maintenant qu’il
y davantage de respect pour
les personnes handicapées. La
semaine dernière, j’ai fait signe
au chauffeur et il s’est bien garé.
À l’intérieur du bus, il y avait
une autre personne en fauteuil,
bien positionnée, donc il n’y a
pas eu de souci. C’est une belle
amélioration, surtout après avoir
connu de nombreuses petites
galères ! ».
Les sorties doivent être
organisées avec minutie ; pour
mon jour de sortie en bus,
je prévois en général
plusieurs déplacements :
rendez-vous médicaux,
courses, promenade…
Marie-José apprécie les
nouveaux bus dans lesquels la
barre centrale a été repositionnée.
Maintenant c’est impeccable,
apprécie-t-elle. Cependant,
elle constate que sur le
réseau bus les correspondances
demeurent compliquées et cite
l’exemple du 85 qui dessert, au
niveau de son terminus, la mairie
de Saint-Ouen : le trottoir étant
en courbe, il est impossible de
déployer la rampe. Il faut que je
descende à l’arrêt situé avant la
mairie, c’est absurde et contraignant.
Concernant le tramway,
elle manifeste son souhait de
voir allouer un emplacement
précis, réservé aux fauteuils
roulants « car on ne sait jamais
où se mettre pour ne pas gêner
les autres voyageurs ».
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