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12<br />

SKI S'DIT<br />

Dynafit : freeride toute !<br />

Le célèbre fabric<strong>an</strong>t renforce sa gamme et fait<br />

son entrée sur la scène freeride en présent<strong>an</strong>t un modèle de<br />

chaussure adaptable à tous types de fixations de r<strong>an</strong>données<br />

(dont les Lowtech) et un ski de montagne à 95 sous le patin.<br />

La marque Dynafit org<strong>an</strong>isait un voyage de presse du 8 au 11<br />

j<strong>an</strong>vier d<strong>an</strong>s la station de Krippenstein d<strong>an</strong>s le massif de Dashtein<br />

en Autriche afin de présenter ses dernières nouveautés. Des<br />

journalistes spécialisés venus de toutes les régions montagneuses<br />

d’Europe et d’Amérique du Nord ont pu essayer les derniers-nés<br />

des gammes skis, chaussures et fixations de la marque du groupe<br />

Salewa.<br />

Un fat pour la montagne<br />

Première surprise, le ski M<strong>an</strong>aslu (ci-contre) dédié au freeride avec<br />

des lignes de cote aussi spécifiques qu’inhabituelles pour la marque<br />

autrichienne : 122–95–108. Dynafit a, ce fais<strong>an</strong>t, l<strong>an</strong>cé un pavé d<strong>an</strong>s<br />

la marre du ski typé montagne en propos<strong>an</strong>t une surface digne d’un<br />

ski de freeride. Comme la plupart des skis de la gamme, ce modèle<br />

est fabriqué à partir de paulownia, un bois d’origine chinoise réputé<br />

pour sa robustesse et sa légèreté, et renforcé par de la fibre de<br />

verre. Cette structure permet au ski de bénéficier d’un poids gracile :<br />

1380g pour le 169cm, 1450g pour le 178cm et 1555g pour le 187cm.<br />

Dynafit a également décidé de jouer la carte de la complémentarité<br />

en dot<strong>an</strong>t ce ski – comme tous les skis de la gamme – d’une encoche<br />

sur la spatule afin d’accueillir des peaux de phoque Dynafit. D’autre<br />

part, ce ski ne peut accueillir que des fixations Lowtech et implique<br />

donc de s’équiper de chaussures avec les inserts prévus à cet effet.<br />

Concern<strong>an</strong>t les fixations, si le brevet des fixations et des inserts<br />

Lowtech est récemment passé d<strong>an</strong>s le domaine public, Dynafit<br />

a renforcé sa mainmise en brevet<strong>an</strong>t un système d’insert ‘quickstep-in’<br />

sur la chaussure avec de petites rainures afin de faciliter<br />

l’enclenchement de la fixation Lowtech. Personnellement, j’ai trouvé<br />

que ce nouveau système facilitait gr<strong>an</strong>dement l’enclenchement de la<br />

fixation par rapport à l’<strong>an</strong>cienne génération d’inserts sur la chaussure<br />

s<strong>an</strong>s rainures. Qu<strong>an</strong>t au test du ski lui-même : sa légèreté n’entame ni réactivité ni sa<br />

rigidité et sa largeur permet une bonne port<strong>an</strong>ce en neige poudreuse ou trafolée. Seul<br />

point noir, Dynafit n’a pas encore conçu de couteaux capables de s’adapter à des skis<br />

avec un patin si large.<br />

Dieu à chaque pied<br />

Nouvelle surprise, un modèle de chaussure alpine customisé en chaussure de r<strong>an</strong>donnée,<br />

à moins que ce ne soit l’inverse. La ZZeus conforte la volonté de Dynafit de s’immiscer<br />

d<strong>an</strong>s la pratique du ski de montagne version freeride. Cette chaussure ressemble à s’y<br />

méprendre à une chaussure de ski alpin classique avec ses quatre crochets et une coupe<br />

digne de la suprématie de la marque sur le ski alpin d<strong>an</strong>s les <strong>an</strong>nées 70. Mais si l’on y<br />

regarde de plus près, cette chaussure n’est pas tout à fait ‘normale’ : son crochet inférieur<br />

est inversé afin d’éviter une ouverture impromptue lorsqu’on évolue sur pente raide,<br />

elle est relativement légère (1950 grammes en 27.5), elle dispose d’une position marche<br />

et de deux positions skis, ses semelles sont interch<strong>an</strong>geables pour accueillir<br />

des semelles rigides pour le ski et tendres pour la r<strong>an</strong>donnée, mais<br />

surtout elle est munie des fameux inserts pour fixations Lowtech.<br />

Ainsi, la ZZeus va permettre aux aficionados des fixations Lowtech<br />

de pouvoir chausser des chaussures typées alpins et de ne plus être<br />

limités par le m<strong>an</strong>que de rigidité des chaussures de r<strong>an</strong>donnée. D’autre<br />

part, la ZZeus est tout à fait polyvalente puisqu’elle peut se chausser<br />

sur tous types de fixations. En test, la ZZeus est impeccable, hormis<br />

peut-être un serrage trop faible sur le crochet inférieur, faiblesse que se<br />

promet de corriger Frederico Sbrissa, le chef de produit chaussure, d’ici<br />

la commercialisation.<br />

Ces deux jours de test et de présentation ont également permis de<br />

découvrir les chaussures de r<strong>an</strong>donnée ZZero et notamment<br />

la gamme ZZero 4 à quatre crochets. Qu<strong>an</strong>t aux vêtements<br />

et aux accessoires, la surprise est venu d’un système<br />

d’attache sur le sac à dos qui permet d’y accrocher<br />

ses skis s<strong>an</strong>s enlever son sac, ce système<br />

rencontrera probablement un fr<strong>an</strong>c succès chez<br />

les freeriders-r<strong>an</strong>donneurs.<br />

SKI TIME I LE MAGAZINE GRATUIT DU SKI I NUMERO 44<br />

TROP TRISTE. ALORS QU’ELLE VE-<br />

NAIT D’ÊTRE ÉLUE « LANGE GIRL ATHLÈTE »<br />

ET QUE CE MAGNIFIQUE POSTER VENAIT<br />

D’ÊTRE ÉDITÉ, RESI STIEGLER, LA SKIEUSE<br />

AMÉRICAINE S’EST PAYÉE UNE ÉNORME<br />

GAMELLE SUR LE GÉANT DE LIENZ EN<br />

AUTRICHE. RÉSULTAT : FRACTURE DU BRAS<br />

GAUCHE ET DÉCHIRURE DES LIGAMENTS<br />

DU GENOU DROIT. ON NE LA REVERRA PAS<br />

TOUT DE SUITE DANS CETTE TENUE…<br />

Winter Urb<strong>an</strong> Plagne<br />

Depuis trois <strong>an</strong>s, la Plagne<br />

org<strong>an</strong>isait l’Urb<strong>an</strong> Plagne l’été,<br />

un événement freestyle avec<br />

du skate, du roller, du BMX, du<br />

graff, du hip hop… Désormais<br />

la station savoyarde org<strong>an</strong>ise<br />

également une version hivernale<br />

de l’event du 18 au 20 avril<br />

2008. Le concept : un contest<br />

par équipes de 6 riders (ski /<br />

snowboard) accompagnés d’un<br />

photographe / vidéaste et d’un<br />

jeune du club des sports pour les<br />

guider. Ils devront pend<strong>an</strong>t les<br />

trois jours relever un maximum<br />

de défis comme du big air,<br />

un concours de hauteur sur<br />

wall ride, ollies par-dessus les<br />

b<strong>an</strong>deroles ralentir, des bisous<br />

• P L A G N E B E L L E C Ô T E •<br />

D U 1 8 A U 2 0 A V R I L 2 0 0 8<br />

URBAN LEGEND OF SNOW<br />

NOUVELLES GLISSES CUSTOMISATION & BATTLE GRAFF<br />

SOIRÉES DJ & CONCERTS VILLAGE EXPOSANTS TEST MATÉRIEL<br />

FASHION TRENDS CONTEST MONTAGE VIDÉO AMATEUR JEUX VIDÉOS<br />

w w w . u r b a n p l a g n e . c o m<br />

aux hôtesses des offices du tourisme, etc, le tout en images. Ceux qui<br />

auront relevé le plus de défis se partageront les 10 000 euros de prize<br />

money. À voir également les différentes démonstrations de freestyle, les<br />

sessions de graff, les concerts… www.urb<strong>an</strong>plagne.com

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