MB-CITY45-1-FR-0917

Le nouveau Sprinter City 45.
Un professionnel pour les lignes peu fréquentées.
*La référence du bus et du car.

Le Sprinter City 45 :
une nouvelle dimension
dans la ville.
Augmentez vos bénéfices là où les autobus ne sont plus rentables : avec le nouveau
Sprinter City 45, Mercedes-Benz complète la gamme à succès des minibus avec un
nouveau modèle spécialiste des lignes urbaines. Homologué en classe A, il peut
transporter jusqu’à 22 passagers, dispose de quatre rangées de sièges sur la plateforme
arrière et d’un espace passager plus long de 40 cm par rapport au Sprinter City 35.
BlueTec®, la rentabilité est une question de technique. Les moteurs BlueTec® sont
convaincants tant sur le plan économique que sur le plan écologique. Grâce à sa
technologie SCR ultramoderne (Selective Catalytic Reduction), le Sprinter City 45 est
conforme à la norme Euro VI. Et c’est un économe légendaire en matière de consommation
: il atteint en effet des valeurs d’émission et de consommation excellentes ce
qui fait de lui le véhicule le plus respectueux de l’environnement de sa catégorie. La
protection de l’environnement est assurée et la rentabilité du véhicule améliorée.
Conduite dynamique. Son nom est tout un programme : le Sprinter City 45 est doté
d’une dynamique de conduite extraordinaire. L’offre moteurs se décline en deux
puissants moteurs diesel quatre cylindres de 143 ch (105 kW) et 163 ch (120 kW).
Deux rapports de pont permettent de répondre aux différents types d’itinéraires et
d’exploitation.
Convaincant. Dès le premier instant. Avec sa remarquable face avant, le Sprinter City
45 attire tous les regards. L’intérieur, accueillant et haut en couleur, est doté d’un design
de pavillon affleurant, de barres lumineuses à LED, de matériaux et couleurs harmonieux
pour les sols, les barres de maintien, les parois latérales et le rembourrage des sièges.
2
*La référence du bus et du car.
3

Un spécialiste urbain sur mesure
et sur toute la ligne.
Prédestiné pour les lignes de transports urbains et périurbains avec un flux de passagers
prévisible, le nouveau Sprinter City 45 est chez lui aussi bien en périphérie qu’en centre-ville.
Grâce à ses dimensions compactes, il se faufile à la perfection dans les rues étroites.
Élargissez votre rayon d’action. Le Sprinter City 45 constitue un atout clé pour votre entreprise,
car il permet le développement de nouveaux business. Transport de ligne ou de personnel
d’entreprise, autocar scolaire, ligne nocturne ou transport à la demande, ou encore navette pour
les salons et les aéroports, votre flotte ne pourra bientôt plus se passer de sa polyvalence.
Petites dimensions, grand confort. Le Sprinter City 45 ne craint pas la comparaison avec
un autobus standard. Proche de la gamme Citaro, il dispose de toutes les caractéristiques de
confort qu’exige le trafic urbain. De nombreux équipements comme les barres de maintien,
les revêtements de sol, le design et les couleurs rappellent sans conteste les caractéristiques
du Citaro. Il en va de même pour les sièges des passagers de type City Star Eco, tout aussi
convaincants en termes de design, de confort et de stabilité.
Grand confort pour les passagers.
Une montée abaissée et une hauteur intérieure généreuse de 2,20 m auxquelles
s’ajoutent de nombreux équipements de la gamme Citaro.
Respect des horaires assuré. Grâce aux portes louvoyantes extérieures et à une
hauteur intérieure de 2,20 m dans la zone surbaissée, le Sprinter City s’avère très
généreux et accueillant. La zone surbaissée, très basse, répond à la hauteur de montée
maximale admissible de 270 mm sans recours à l’abaissement de l’arrière ou à l’agenouillement.
Jusqu’à quatre assises rabattables et un emplacement pour usager en
fauteuil roulant peuvent y trouver place en option. Une rampe rabattable facilite la
montée et la descente aux personnes à mobilité réduite. Le nouveau Sprinter City 45
est équipé, entre autres et de série, d’une barre de séparation entre le conducteur et
l’espace passagers et d’une paroi de séparation continue derrière le poste de conduite.
Le puissant chauffage à convecteur avec ventilateurs axiaux ainsi que les climatisations
conducteur et passagers* avec fonction air frais et ventilation veillent à un confort
ambiant optimal.
Un poste de conduite parfait. Le poste de conduite du Sprinter City s’apparente à
celui d’un véhicule particulier, également en matière de confort : de l’excellente ergonomie
du siège oscillant, de série, aux détails pratiques comme les lève-vitres, les rétroviseurs
chauffants et réglables par commande électrique jusqu’à la climatisation individuelle
pour le conducteur*. En outre, la boîte automatique de série à sept rapports
veille à une conduite détendue et sans stress en ville.
* Le système de climatisation et le réfrigérateur de votre véhicule fonctionnent avec le réfrigérant R-134a et contiennent
un gaz à effet de serre fluoré. Des plaques faisant état du type de réfrigérant utilisé se trouvent sur les appareils respectifs.
Veuillez consulter sur ce point la notice d’utilisation de votre véhicule. Vous trouverez également des informations
plus précises dans la brochure d’informations techniques correspondante.
4
5

Si vous désirez poser des jalons pour demain,
contactez dès aujourd’hui des partenaires performants.
Service OMNIplus à votre disposition.
OMNIplus, un gain de temps et d’argent. Boostez la disponibilité
de votre flotte grâce au service complet de gestion
BusDepot ou profitez des Contrats de Service flexibles Basic-
Plus* et Premium pour les réparations et l’entretien. Sélectionnez
parmi les différents kilométrages annuels et associez
la durée correspondant à votre utilisation. OMNIplus est
d’ailleurs l’interlocuteur direct pour les pièces et les accessoires
d’origine de qualité contrôlée. Courroie trapézoïdale,
soufflerie, disques de frein …, OMNIplus a la pièce d’origine
qui convient à votre véhicule Mercedes-Benz.
Service OMNIplus pour tous les trajets.
En tant que professionnel, il vous faut OMNIplus, un partenaire
qui assure en permanence la mobilité de votre
autocar Mercedes-Benz et offre le plus dense réseau de
service spécifique aux autocars d’Europe, avec plus de
600 points d’assistance autorisés, le très fiable 24h SERVICE
et l’avantageuse ServiceCard. Grâce au TireService et
au BusPool*, OMNIplus est également une aide fiable en
cas de panne.
**Valable uniquement en Allemagne.
La formation appropriée à coup sûr.
Nos spécialistes expérimentés de la formation OMNIplus
vous apportent des solutions pratiques pour répondre
aux exi gences actuelles. Que ce soit pour une formation
technique atelier, de conduite rationnelle ou de gestion
des situations d’urgence, OMNIplus propose la formation
adaptée.
www.omniplus.fr
Votre partenaire pour les véhicules d’occasion.
Avec BusStore, la marque du véhicule d’occasion en Europe,
vous disposez d’un partenaire solide à vos côtés pour la
revente de votre autobus/autocar. Si vous vous décidez pour
l’achat d’un autobus/autocar Mercedes Benz neuf, vous
pouvez revendre votre véhicule à des conditions qui correspondent
au marché.* Votre interlocuteur Mercedes-Benz se
charge de tous les détails et du suivi complet avec BusStore.
www.bus-store.com
Services financiers pour les autobus et autocars.
Mercedes-Benz Financial Services* est le spécialiste des
prestations financières performantes pour les autobus et autocars
Mercedes-Benz. Comme nous connaissons très bien
le secteur et ses exigences, vous obtenez un service adapté
à votre activité. Nos experts sont là pour vous conseiller
personnellement et pour élaborer des offres intéressantes
de financement. Ainsi, nous proposons, par exemple, le
financement standard, le leasing et le crédit-bail.
*Confort en France
6
*Ce service n’est pas proposé dans tous les pays.
7

Important pour vous et pour nous. Protection des données et enregistrement de données techniques dans le véhicule.
Les composants électroniques du véhicule (par exemple : le contrôleur d’airbag, la gestion du moteur, etc.) enregistrent des données techniques du véhicule,
par exemple les messages en cas de défaillances, la vitesse du véhicule, la puissance de freinage ou le fonctionnement de systèmes de retenue et d’aide au
conducteur en cas d’accident (les données audio et vidéo ne sont pas enregistrées). Les données sont mémorisées temporairement en tant qu’enregistrement
ponctuel, par exemple en cas de message d’anomalie, sur une très courte période (quelques secondes au maximum) notamment en cas d’accident ou sous
forme abrégée, par exemple pour l’évaluation de la sollicitation des composants. Les données enregistrées peuvent être consultées au moyen d’interfaces
dans le véhicule et être éditées et utilisées par des techniciens formés pour le diagnostic et la suppression de défaillances ainsi que par le constructeur pour
l’analyse et l’amélioration ultérieure de fonctions du véhicule. À la demande du client, les données peuvent aussi servir de base pour d’autres prestations de
service optionnelles. Une transmission directe des données du véhicule au constructeur ou à un tiers requiert par principe une autorisation légale ou un
accord contractuel avec le client dans le respect des prescriptions juridiques en matière de protection des données. Les informations relatives aux données
mémorisées dans le véhicule sont dans le mode d’emploi du véhicule. Il va de soi pour Mercedes-Benz Autobus/Autocar de protéger les données de ses clients.
À propos des indications dans cette brochure.
Les illustrations peuvent comporter des options et des accessoires qui ne sont pas de série. Les données contenues dans ce catalogue se réfèrent au marché
allemand. Certains modèles ou prestations ne sont pas proposés dans certains pays. Les éventuelles différences de teinte sont dues aux techniques d’impression.
Des modifications ont pu intervenir sur le produit depuis la clôture de la rédaction (09/17). Pour de plus amples informations, veuillez-vous adresser à votre
Responsable Commercial Autobus Mercedes-Benz ou visiter notre site Internet à l’adresse suivante :
www.mercedes-benz.fr/autobus-autocar
EvoBus GmbH, Mercedesstraße 127/6, 70327 Stuttgart BUS/MPM-B · MB-CITY45-1-FR-09/17
EvoBus France SAS, au capital de 14 640 000 euros, siège social : 2–6 rue du Vignolle – 95200 Sarcelles, RCS Pontoise n° 662 018 068
EvoBus Belgium N.V., Z.4 Broekooi 270, B - 1730 Kobbegem
EvoBus (Schweiz) AG, Steinackerstrasse 19, 8302 Kloten