MB-TRAN-2-FR-0917
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Le Sprinter Transfer.<br />
Informations techniques.<br />
*La référence du bus et du car.
Modèles<br />
Sprinter Transfer 23 D.612.765 5,9 m<br />
Sprinter Transfer 34 D.612.875 6,9 m<br />
2
Sprinter Transfer 35 D.612.767 6,9 m<br />
Sprinter Transfer 45 D.612.797 7,3 m<br />
Sprinter Transfer 55 D.612.708 7,6 m<br />
3
Dimensions et poids<br />
Transfer 23 Transfer 34 Transfer 35 Transfer 45 Transfer 55<br />
Longueur 5 926 mm 6 961 mm 6 961 mm 7 361 mm 7 681 mm<br />
Largeur 1 993 mm 1 993 mm 1 993 mm 1 993 mm 1 993 mm<br />
Hauteur (avec aérateur sur le toit) 2 790 mm 2 790 mm 2 790 mm 2 790 mm 2 790 mm<br />
Hauteur (avec climatisation) 2 861 mm 2 861 mm 2 861 mm 2 861 mm 2 861 mm<br />
Diamètre de braquage 13 400 mm 15 300 mm 15 300 mm 15 300 mm 15 300 mm<br />
Empattement 3 665 mm 4 325 mm 4 325 mm 4 325 mm 4 325 mm<br />
Voie essieu avant 1 710 mm 1 710 mm 1 708 mm 1 708 mm 1 708 mm<br />
Voie essieu arrière 1 (essieu moteur) 1 716 mm 1 716 mm 1 521 mm 1 521 mm 1 521 mm<br />
Pneumatiques essieu arrière (simples/jumelés) simples simples simples jumelés jumelés<br />
Pneumatiques 235/65 R 16 C 235/65 R 16 C 195/75 R 16 C 195/75 R 16 C 195/75 R 16 C<br />
Suspension avant/arrière<br />
Renforcée avec de<br />
la fibre de verre/acier<br />
Renforcée avec de<br />
la fibre de verre/acier<br />
Renforcée avec de<br />
la fibre de verre/acier<br />
Renforcée avec de<br />
la fibre de verre/acier<br />
Renforcée avec de<br />
la fibre de verre/acier<br />
Hauteur debout, couloir central 1 900 mm 1 900 mm 1 900 mm 1 900 mm 1 900 mm<br />
Nombre de passagers (max.) 13 16 19 19 22<br />
Réservoir diesel env. 75 l env. 75 l env. 75 l env. 75 l env. 75 l<br />
Réservoir AdBlue env. 18 l env. 18 l env. 18 l env. 18 l env. 18 l<br />
Poids total admissible (série) 3 550 kg 3 880 kg 5 000 kg 5 000 kg 5 000 kg<br />
Charges sur essieux admises<br />
- Essieu avant 1 650 kg 1 650 kg 1 850 kg 1 850 - 2 000 kg 1 850 - 2 000 kg<br />
- Essieu arrière (essieu moteur) 2 250 kg 2 250 kg 3 500 kg 3 500 - 3 800 kg 3 500 - 3 800 kg<br />
4
Diamètre de braquage<br />
A<br />
C1<br />
B<br />
F<br />
E<br />
D<br />
Transfer 23 Transfer 34 Transfer 35 Transfer 45 Transfer 55<br />
A : Porte-à-faux avant 1 021 mm 1 021 mm 1 021 mm 1 021 mm 1 021 mm<br />
B : Porte-à-faux arrière 1 240 mm 1 615 mm 1 615 mm 2 015 mm 2 335 mm<br />
C1 : Empattement essieu avant - essieu arrière 3 665 mm 4 325 mm 4 325 mm 4 325 mm 4 325 mm<br />
D : Diamètre de braquage minimum 13 400 mm 15 300 mm 15 300 mm 15 300 mm 15 300 mm<br />
E : Cercle minimum décrit par la roue avant extérieure 12 744 mm 14 418 mm 14 376 mm 14 376 mm 14 376 mm<br />
F : Largeur du cercle de braquage minimum 3 547 mm 3 833 mm 3 833 mm 3 833 mm 3 833 mm<br />
D : Diamètre de braquage BOKraft 25 000 mm 25 000 mm 25 000 mm 25 000 mm 25 000 mm<br />
F : Largeur du cercle de braquage BOKraft 3 583 mm 3 882 mm 3 882 mm 3 882 mm 3 882 mm<br />
F : Largeur de cercle maximale admissible selon BOKraft 7 200 mm 7 200 mm 7 200 mm 7 200 mm 7 200 mm<br />
Braquage max. de roue d’essieu avant, intérieur / extérieur de virage 46°/37° 46°/37° 46°/37° 46°/37° 46°/37°<br />
5
Motorisation<br />
150<br />
Moteur OM 651 (Euro VI)<br />
Couple (Nm) Puissance (kW)<br />
140<br />
130<br />
120<br />
110<br />
100<br />
90<br />
80<br />
70<br />
60<br />
50<br />
40<br />
30<br />
20<br />
10<br />
500<br />
400<br />
300<br />
200<br />
100<br />
500<br />
1000 1500 2000 2500 3000 3500 4000 4500<br />
Régime (1/min)<br />
P max<br />
84 kW à 3 800/min (80/1269/CEE)<br />
Md max<br />
300 Nm à 1 200-2 200/min<br />
P max<br />
105 kW à 3 800/min (80/1269/CEE)<br />
Md max<br />
330 Nm à 1 400-2 400/min<br />
P max<br />
120 kW à 3 800/min (80/1269/CEE)<br />
Md max<br />
360 Nm à 1 200-2 400/min<br />
Courbes à pleine charge (stationnaire)<br />
Moteur (Euro VI) Mercedes-Benz OM 651<br />
Cylindrée 2 143 cm 3<br />
Cylindre/disposition<br />
4/ligne<br />
Puissance (série) 84 kW 105 kW 120 kW<br />
Couple max. 300 Nm (à 1 200-2 200/min) 330 Nm (à 1 200-2 400/min) 360 Nm (à 1 400-2 400/min)<br />
Boîte<br />
Moteur OM 651<br />
(Euro VI) Boîte mécanique TSG 360<br />
TSG 360, 6 rapports, boîte mécanique<br />
7G-TRONIC PLUS, 7 rapports, boîte automatique<br />
6
150<br />
Moteur OM 642 (Euro VI)<br />
Moteur (Euro VI) Mercedes-Benz OM 642<br />
Cylindrée 2 987 cm 3<br />
Cylindre/disposition<br />
Puissance (série)<br />
Couple max.<br />
Boîte<br />
Boîte automatique 7G-TRONIC PLUS<br />
Moteur OM 642<br />
(Euro VI)<br />
Moteur V6<br />
140 kW<br />
440 Nm (à 1 400-2 400/min)<br />
TSG 480, 6 rapports, boîte mécanique<br />
7G-TRONIC PLUS, 7 rapports, boîte automatique<br />
Couple (Nm) Puissance (kW)<br />
140<br />
130<br />
120<br />
110<br />
100<br />
90<br />
80<br />
70<br />
60<br />
50<br />
40<br />
30<br />
20<br />
10<br />
500<br />
400<br />
300<br />
200<br />
100<br />
500<br />
1000 1500 2000 2500 3000 3500 4000 4500<br />
Régime (1/min)<br />
P max<br />
140 kW à 3 800/min (80/1269/CEE)<br />
Md max<br />
440 Nm à 1 400-2 400/min<br />
Courbes à pleine charge (stationnaire)<br />
7
Variantes de sièges<br />
Transfer 23<br />
D.612.751<br />
Transfer 34<br />
D.612.762<br />
Série : nombre de places assises 13+1<br />
Série : nombre de places assises 15+1+1<br />
Transfer 35<br />
D.612.763<br />
Transfer 45<br />
D.612.773<br />
Transfer 55<br />
D.612.783<br />
Série : nombre de places assises 18+1+1 Série : nombre de places assises 18+1+1<br />
Série : nombre de places assises 22+1<br />
8
Equipements de série/en option<br />
Moteur et châssis Transfer 23 Transfer 34 Transfer 35 Transfer 45 Transfer 55<br />
Moteur Mercedes-Benz OM 651, 84 kW (114 ch)<br />
●<br />
Moteur Mercedes-Benz OM 651, 105 kW (143 ch) ❍ ● ● ● ●<br />
Moteur Mercedes-Benz OM 651, 120 kW (163 ch) ❍ ❍ ❍ ❍ ❍<br />
Moteur Mercedes-Benz OM 642, 140 kW (190 ch) ❍ ❍ ❍<br />
Pack BlueEFFICIENCY ❍ ❍ ❍ ❍ ❍<br />
Fonction Eco Start Stop « plus » ❍ ❍ ❍ ❍ ❍<br />
Boîte de vitesses, TSG 360, 6 rapports, boîte mécanique ● ● ● ● ●<br />
Boîte de vitesses, TSG 480, 6 rapports, boîte mécanique ❍ ❍ ❍<br />
Boîte de vitesses, 7G-Tronic plus, 7 rapports, boîte automatique ❍ ❍ ❍ ❍ ❍<br />
Suspension pneumatique sur l'essieu arrière ❍ ❍ ❍<br />
Ralentisseur AF 30-35 avec commande manuelle et au pied ❍ ❍ ❍ ❍<br />
Systèmes d'assistance Transfer 23 Transfer 34 Transfer 35 Transfer 45 Transfer 55<br />
Correcteur de trajectoire électronique (ADAPTIVE ESP ® ) ● ● ● ● ●<br />
Système antiblocage (ABS) ● ● ● ● ●<br />
Régulation anti-patinage (ASR) ● ● ● ● ●<br />
Assistance au freinage d'urgence (BA)/<br />
assistant au démarrage (AAS)<br />
Système de stabilisation en cas de vent latéral ● ●<br />
● / ❍ ● / ❍ ● / ❍ ● / ❍ ● / ❍<br />
Assistant feux de route ❍ ❍ ❍ ❍ ❍<br />
Alerte de franchissement de voie ● ● ● ● ●<br />
Surveillance d‘angle mort ❍ ❍ ❍ ❍<br />
Prévention des collisions ❍ ❍ ❍ ❍ ❍<br />
Système PARKTRONIC (PTS) avant et arrière ❍ ❍ ❍ ❍ ❍<br />
Calculateur d'entretien « ASSYST » ● ● ● ● ●<br />
● Equipement de série/équipement sans supplément<br />
❍ Equipement en option<br />
9
Carrosserie du véhicule Transfer 23 Transfer 34 Transfer 35 Transfer 45 Transfer 55<br />
ECE-Directive 107, Classe B ● ● ● ● ●<br />
ECE-Directive 107, Classe A ❍ ❍ ❍ ❍ ❍<br />
Porte coulissante à droite ● ● ● ● ●<br />
Porte passager, à entraînement électrique ❍ ❍ ❍ ❍ ❍<br />
Porte louvoyante vers l'extérieur, un battant, largeur de porte 720 mm ❍ ❍ ❍ ❍ ❍<br />
Porte louvoyante vers l'extérieur, un battant, largeur de porte 850 mm ❍ ❍ ❍<br />
Marchepied pour porte coulissante, à commande électrique ● ● ● ● ●<br />
Marchepied côté porte accompagnateur, à commande électrique ❍ ❍ ❍ ❍ ❍<br />
Accès agrandi à la porte accompagnateur ❍ ❍ ❍ ❍ ❍<br />
Accès surbaissé sur la porte accompagnateur ❍ ❍ ❍ ❍ ❍<br />
Eclairage Transfer 23 Transfer 34 Transfer 35 Transfer 45 Transfer 55<br />
Projecteurs halogène ● ● ● ● ●<br />
Feux stop adaptatifs ● ● ● ● ●<br />
Feux de jour à halogène ● ● ● ● ●<br />
Feux de jour à LED ❍ ❍ ❍ ❍ ❍<br />
Phares antibrouillard à halogène avec éclairage adaptatif ❍ ❍ ❍ ❍ ❍<br />
Phares bi-xénon avec éclairage adaptatif ❍ ❍ ❍ ❍ ❍<br />
Poste de conduite Transfer 23 Transfer 34 Transfer 35 Transfer 45 Transfer 55<br />
Rétroviseurs extérieurs chauffants réglables électriquement ● ● ● ● ●<br />
Volant réglable en hauteur et en inclinaison ❍ ❍ ❍ ❍ ❍<br />
Volant multifonction ❍ ❍ ❍ ❍ ❍<br />
Siège conducteur confort ● ● ● ● ●<br />
Siège conducteur suspendu ❍ ❍ ❍ ❍ ❍<br />
Le système de climatisation et le réfrigérateur de votre véhicule sont<br />
remplis avec du fluide frigorigène R-134a et contiennent un gaz à effet<br />
de serre fluoré. La valeur PRP du fluide frigorigène est de 1 430. Les panneaux<br />
indicateurs avec les informations détaillées sur le type de refrigerant utilisé sont<br />
apposés sur chaque appareil.<br />
Veuillez prendre connaissance du manuel d’utilisation de votre véhicule.<br />
Transfer 23 Transfer 34 Transfer 35 Transfer 45 Transfer 55<br />
Système de climatisation<br />
Quantité [kg] 0 - 1,6 1<br />
Équivalent CO 2<br />
[t] 0 - 2,288 1<br />
1<br />
en fonction du modèle de climatisation installée AU650 (6,5 kW), AC408 (8 kW) oder AC411 (11 kW)<br />
10
Compartiment passagers Transfer 23 Transfer 34 Transfer 35 Transfer 45 Transfer 55<br />
Plafond d’autobus avec éclairage LED ● ● ● ● ●<br />
Porte-bagages <strong>TRAN</strong>SFER ❍ ❍ ❍ ❍ ❍<br />
Sièges « Inter Star Sprinter » haute résistance,<br />
largeur d’assise 420 mm<br />
Sièges « Travel Star Sprinter », dossier réglable,<br />
largeur d’assise 420 mm<br />
● ● ● ● ●<br />
❍ ❍ ❍ ❍ ❍<br />
Revêtement des sièges voyageurs en tissu Tunja noir ● ● ● ● ●<br />
Housse de sièges passagers en tissu à choisir parmi<br />
la collection <strong>MB</strong><br />
❍ ❍ ❍ ❍ ❍<br />
Etrier de protection côté couloir ❍ ❍ ❍ ❍ ❍<br />
Accoudoir côté couloir ❍ ❍ ❍ ❍ ❍<br />
Ceintures 2 points/ceintures 3 points ● / ❍ ● / ❍ ● / ❍ ● / ❍ ● / ❍<br />
Climatisation Transfer 23 Transfer 34 Transfer 35 Transfer 45 Transfer 55<br />
Climatisation poste de conduite « Tempmatik », 7 kW ❍ ❍ ❍ ❍ ❍<br />
Climatisation compartiment voyageurs, 6,5 kW ❍ ❍ ❍ ❍ ❍<br />
Climatisation compartiment voyageurs, 8 kW ou 11 kW / ❍ / ❍ ❍ / ❍ ❍ / ❍ ❍ / ❍<br />
Chauffage supplémentaire à air chaud pour le pare-brise ● ● ● ● ●<br />
Chauffage à eau chaude pour le conducteur, 8 kW ● ● ● ● ●<br />
Chauffage par convecteur dans le compartiment voyageurs ❍ ❍ ❍ ❍ ❍<br />
Chauffage à eau chaude pour l'habitacle 5 kW / 10 kW,<br />
avec fonction de chauffage à l'arrêt<br />
● / ❍ ● / ❍ ● / ❍ ● / ❍ ● / ❍<br />
Echangeur de chaleur dans le compartiment voyageurs ● ● ● ● ●<br />
Equipements d'information Transfer 23 Transfer 34 Transfer 35 Transfer 45 Transfer 55<br />
Autoradio 10, écran monochrome 3,5"<br />
(avec Bluetooth, SD, Aux, USB 2.0, 4 x 25 Watt)<br />
❍ ❍ ❍ ❍ ❍<br />
Radio - Audio 15 (analogue à Audio 10, avec écran couleur 5,8") ❍ ❍ ❍ ❍ ❍<br />
MAP PILOT Becker ® (module de navigation pour Radio Audio 15 ) ❍ ❍ ❍ ❍ ❍<br />
Microphone à col de cygne ❍ ❍ ❍ ❍ ❍<br />
Microphone portable ❍ ❍ ❍ ❍ ❍<br />
● Equipement de série/équipement sans supplément<br />
❍ Equipement en option<br />
11
Important pour vous et pour nous. Protection des données et enregistrement de données techniques dans le véhicule.<br />
Les composants électroniques du véhicule (par exemple : le contrôleur d›airbag, la gestion du moteur, etc.) enregistrent des données techniques du véhicule,<br />
par exemple, les messages en cas de défaillances, la vitesse du véhicule, la puissance de freinage ou le fonctionnement de systèmes de retenue et d’aide au conducteur en<br />
cas d’accident (les données audio et vidéo ne sont pas enregistrées). Les données sont mémorisées temporairement en tant qu’enregistrement ponctuel, par exemple,<br />
en cas de message d’anomalie, sur une très courte période (quelques secondes au maximum) notamment en cas d’accident ou sous forme abrégée, par exemple, pour<br />
l’évaluation de la sollicitation des composants. Les données enregistrées peuvent être consultées au moyen d’interfaces dans le véhicule et être éditées et utilisées<br />
par des techniciens formés pour le diagnostic et la suppression de défaillances ainsi que par le constructeur pour l’analyse et l’amélioration ultérieure de fonctions du<br />
véhicule. À la demande du client, les données peuvent aussi servir de base pour d’autres prestations de service optionnelles.<br />
Une transmission directe des données du véhicule au constructeur ou à un tiers requiert par principe une autorisation légale ou un accord contractuel avec le client<br />
dans le respect des prescriptions juridiques en matière de protection des données. Les informations relatives aux données mémorisées dans le véhicule sont dans le<br />
mode d’emploi du véhicule. Il va de soi pour Mercedes-Benz Autobus/Autocar de protéger les données de ses clients.<br />
Les illustrations peuvent comporter des options et des accessoires qui ne sont pas de série. Les données continues dans ce catalogue se réfèrent au marché allemand.<br />
Certains modèles ou prestations ne sont pas proposés dans certains pays. Les éventuelles différences de teinte sont dues aux techniques d’impression.<br />
Des modifications ont pu intervenir sur le produit depuis la clôture de la rédaction (01/09/2017). Pour de plus amples informations, veuillez vous adresser à votre<br />
Responsable Commercial Mercedes-Benz ou visiter notre site Internet à l’adresse suivante : www.mercedes-benz.fr/autobus-autocar<br />
EvoBus GmbH, Mercedesstraße 127/6, 70327 Stuttgart BUS/MPM-B · <strong>MB</strong>-<strong>TRAN</strong>-2-<strong>FR</strong>-09/17<br />
EvoBus France SAS, au capital de 14 640 000 euros, siège social : 2–6 rue du Vignolle – 95200 Sarcelles, RCS Pontoise n° 662 018 068<br />
EvoBus Belgium N.V., Z.4 Broekooi 270, B - 1730 Kobbegem<br />
EvoBus (Schweiz) AG, Steinackerstrasse 19, 8302 Kloten