Guide Reussir Ingenieur 2019

RÉUSSIR 

LES ÉCOLES 

D’INGÉNIEURS 

Édition 2019 

9:HSMHPJ=UX\YWV: 

ZOOM SUR 

Comment choisir son école d’ingénieurs • Tous les concours 

par niveau d’études • Choisir sa Prépa • Les différentes filières… 

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contact@concours-advance.fr / www.concours-advance.fr 

*Sous réserve de modifi cation des dates et de la procédure Parcousup. Se reporter au site www.concours-advance.fr pour plus d’informations. 

Établissements d’enseignement supérieur privés. Ces écoles sont membres de IONIS Education Group.

ÉDITORIAL 

UNE GRANDE ÉCOLE 

D’INGÉNIEURS, 

POUR VISER HAUT 

ET LOIN ! 

ÉDITORIAL 

Directeur des éditions 

Nicolas Fellus 

Rédaction 

Karine Darmon 

Directrice de clientèle 

Fanny Ledroit 

Direction de la fabrication 

Gaëlle Lemarchand 

Aude Gourdon 

Assistantes de fabrication 

Amélie Ara 

Marine Hebert 

Caroline Sauvage 

Laura Scott 

Maquettistes 

Alexandre de Gassowski 

Suzanne Guetteville 

Stéphane Mac Donald 

Impression 

Corlet 

Diffusion librairies 

Dilisco 

Le guide Réussir les écoles 

d’ingénieurs est une publication 

du Groupe Studyrama 

34-38, rue Camille Pelletan 

92300 Levallois-Perret 

Tél. : 01 41 06 59 00 

Fax : 01 41 06 42 77 

grandes-ecoles.studyrama.com 

SAS au capital de 2 658 220 € 

Dépôt légal : 

1 er trimestre 2018 

IISBN : 9782759037421 

Les écoles d’ingénieurs, une voie prometteuse ? À 

n’en point douter. Intégrer une école d’ingénieurs 

en France, publique ou privée, généraliste ou spécialisée, 

c’est se donner l’opportunité d’obtenir 

un diplôme reconnu par les entreprises. C’est la 

garantie d’une insertion professionnelle rapide. 

Plus qu’un savoir académique, vous apprendrez 

au cours de vos années de formation à développer 

des savoir-faire et des savoir-être dans le cadre de 

projets en relation avec les entreprises menés au 

cours de stages ou de cursus en apprentissage. Ceux-ci sont en plein 

développement dans les écoles. Vous vivrez également des expériences 

internationales enrichissantes. 

Près de 35 000 diplômés sortent des écoles d’ingénieurs par an ; un 

chiffre loin d’être suffisant au regard des besoins de compétences 

des entreprises. Près de 10 000 manqueraient à l’appel chaque année. 

Pourquoi ? Parce que l’ingénieur est au cœur de l’innovation. Celle-ci 

passe par le croisement des disciplines et des services et constitue un 

enjeu pour tous les secteurs d’activité. 

Saisissez aujourd’hui les occasions de découvrir des métiers, des passions 

pour choisir l’école dans laquelle vous vous épanouirez. Chacun 

doit construire son parcours en fonction de ses intérêts pour les programmes 

offerts, de ses goûts personnels et de ses capacités particulières. 

Après le bac, après une prépa, après un bac+2/+3/+4, une école 

généraliste ou une école spécialisée (agronomie, chimie, biologie, informatique, 

etc.) : les voies d’accès en écoles d’ingénieurs sont variées. 

Au bout de ce guide, il y a forcément la vôtre. 

Karine Darmon 

karine.darmon@studyrama.com 

151

152 

RÉUSSIR LES ÉCOLES 

D’INGÉNIEURS 2019

ÉCOLES D’INGÉNIEURS : 

généralités 

QU’EST-CE QU’UN 

INGÉNIEUR ? 

L’ingénieur occupe aujourd’hui 

un rôle prédominant dans l’entreprise. 

Il conçoit et fabrique. Mais il doit, 

de plus en plus, gérer l’organisation, 

le contrôle ou la vente. Il a aussi pour 

ambition de prendre la direction 

générale d’une entreprise. De ce fait, il 

doit être polyvalent et développer 

des connaissances scientifiques et 

techniques. Il doit maîtriser 

les rouages de la gestion et 

du management pour devenir 

un ingénieur-manager. 

UN PROFIL POLYVALENT 

Pourquoi une telle évolution ? 

Les entreprises, toujours en quête de plus d’efficacité 

et de profit, recherchent des professionnels 

scientifiques capables d’encadrer des 

équipes de collaborateurs. L’ingénieur-manager 

occupe donc une place centrale et assume des 

responsabilités toujours plus importantes en 

termes de gestion d’entreprise. Cette tendance 

devrait s’amplifier dans les prochaines années. 

En effet, la production et la technique sont de 

plus en plus mises au service d’une stratégie 

d’entreprise plus globale. Cela a pour incidence 

de développer le travail en équipe. Ce dernier 

est déterminant pour mener à bien des projets 

et donc placer l’ensemble des acteurs d’une 

entreprise sur les rails de la réussite. 

Quelles compétences doit 

développer l’ingénieur-manager ? 

Outre des compétences scientifiques et techniques 

nécessitant une actualisation permanente 

des con–naissances, l’ingénieur-manager doit 

être en mesure d’organiser, de gérer et d’animer 

des équipes. Il peut, in fine, se métamorphoser 

parfois en chef d’entreprise. 

Comment se former aux fonctions 

d’ingénieur-manager ? 

Lorsqu’un étudiant choisit sa formation d’ingénieur, 

il se dirige souvent vers les spécialités qui 

l’intéressent, même si la formation d’ingénieur 

se définit d’abord par son caractère généraliste. 

Toutes les écoles, même les plus spécialisées, 

imposent dans les premières années du cursus 

un tronc commun très important et relativement 

similaire. L’objectif est de former des professionnels 

adaptables et capables de répondre rapidement 

à l’évolution des technologies et des métiers, 

non pas de développer des compétences 

hyperspécialisées, risquant de se démoder du 

fait de l’obsolescence rapide des techniques. Les 

trois années de cursus démontrent la volonté 

des écoles de placer le management au cœur 

des préoccupations de l’élève ingénieur. Qu’il 

s’agisse de modules spécialisés établis en partenariat 

avec des écoles de management et de 

commerce, ou d’options obligatoires intégrées 

au programme de formation. Tout élève ingénieur 

se confronte aujourd’hui aux « dures » réalités 

du management et de la gestion d’entreprise. 

Un bon ingénieur est aussi capable d’intégrer 

rapidement une équipe très spécialisée. Sa formation 

doit donc le préparer à assimiler diffé- 

QU’EST-CE QU’UN INGÉNIEUR ? 

153

ents processus de recherche complexes pour 

être opérationnel. On comprend ainsi que les 

spécialisations de fin d’études, outre leur intérêt 

immédiat sur le marché du travail, représentent 

également, en termes de formation, un moyen 

efficace de valoriser un cursus généraliste. Enfin, 

l’ingénieur se caractérise par la très grande mobilité 

de sa carrière en entreprise. Il peut ainsi évoluer 

du poste de quasi-« technicien supérieur » vers 

celui de directeur général, en traversant toutes les 

strates de la hiérarchie : chef d’atelier, directeur 

d’unité de production, responsable méthodes, 

responsable de la formation, responsable du personnel, 

directeur de la communication, directeur 

financier, directeur des ressources humaines… 

Aucune fonction ne lui est donc complètement et 

définitivement inaccessible. 

UN DIPLÔME 

IDENTIFIÉ ET RECONNU 

Seules les écoles d’ingénieurs sont habilitées à 

délivrer le titre d’« ingénieur diplômé », reconnu 

et protégé par l’État. La CTI en est garante. 

La Commission des titres d’ingénieur (CTI), créée 

par la loi du 10 juillet 1934, reste l’unique instance 

garantissant et certifiant le diplôme des écoles. 

Elle se compose d’employeurs, de représentants 

des écoles, de personnalités scientifiques et d’associations 

d’ingénieurs qui veillent à : 

E la qualité des formations, 

E a rigueur de la gestion et de l’organisation 

pédagogique des établissements. 

De plus, pour améliorer le système, cette habilitation 

est systématiquement remise à l’étude 

tous les six ans (durée maximale de l’habilitation). 

Il n’existe donc pas de « rente de situation » 

ou de « droit acquis » définitifs. 

Les écoles doivent répondre aux exigences des 

entreprises de recruter des diplômés dotés d’une 

formation scientifique performante et opérationnelle. 

Attention toutefois : ni le titre, ni la fonction 

d’« ingénieur » ne sont protégés par la loi. 

La profession n’a pas éprouvé jusqu’à présent le 

besoin de se constituer en Ordre ou en organisation 

professionnelle exclusive. Il existe donc des 

formations d’« d’ingénierie » sans grand rapport 

avec les formations scientifiques et techniques 

dispensées par les écoles d’ingénieurs habilitées. 

Le diplôme d’ingénieur est un diplôme correspondant 

à cinq années d’études après le bac. Deux principales 

voies existent aujourd’hui pour le valider : 

E l’intégration directe dans une école d’ingénieurs 

recrutant au niveau bac ; 

COMPÉTENCES DÉVELOPPÉES PAR L’INGÉNIEUR-MANAGER 

E Recruter et organiser une équipe 

• Posséder les techniques de recrutement 

pour optimiser le choix des personnes intégrées 

à une équipe. 

• Définir les règles de fonctionnement de 

l’équipe en déterminant précisément le rôle 

de chacun de ses membres. 

• Inventorier les moyens matériels indispensables 

au travail de l’équipe. 

E Animer et gérer une équipe 

• Définir la ligne des objectifs à court, moyen 

et long terme. 

• Insuffler une dynamique dans l’équipe en 

misant sur des réunions collectives et des 

bilans personnels pour s’assurer de la motivation 

de chacun. 

• Vivre avec son équipe au quotidien et user de 

qualités relationnelles pour mieux cerner la 

psychologie et les besoins de ses membres. 

• Assumer toutes les contraintes « administratives 

» inhérentes à la gestion d’équipe : 

plannings, absences, congés, conduite des 

projets… 

E Communiquer et contrôler 

• S’assurer une communication permanente 

avec tous les acteurs de l’entreprise pour 

cerner les demandes de chacun et y apporter 

les réponses nécessaires. 

• Contrôler régulièrement l’avancement 

des actions. 

E Analyser 

• Déterminer objectivement l’efficacité du 

travail d’équipe en ayant soin de remettre en 

cause ses propres décisions ou actions. 

• Envisager en permanence de nouveaux outils 

ou de nouvelles solutions pour optimiser l’efficacité 

du travail. 

154 



Bac+5 pour le diplôme d’ingénieur 

Le LMD (licence-master-doctorat), visant à 

harmoniser tous les diplômes au niveau européen, 

n’a pas bouleversé l’organisation des 

écoles d’ingénieurs. Le diplôme validé (bac+5) 

correspond au niveau master et s’apparente 

donc à un nouveau tremplin vers une poursuite 

d’études supérieures (doctorat, MBA, mastère 

spécialisé) en France et à l’étranger. Le niveau 

de master est unanimement reconnu en Europe 

et correspond à un système de crédits, 

relativement homogène, dans chaque pays 

de l’Union européenne. Retrouvez la liste des 

écoles habilitées à délivrer un titre d’ingénieur 

diplômé sur le site www.cti-commission.fr. 

E l’entrée post-bac dans une classe préparatoire 

(deux ans) ouvrant sur un cycle d’ingénieur 

de trois ans, c’est-à-dire correspondant à cinq 

années d’études après le baccalauréat. 

Quelle que soit l’orientation choisie, les deux premières 

années du cycle ingénieur s’apparentent 

à des périodes de consolidation et d’élargissement 

des bases scientifiques (mathématiques, 

physique, chimie, informatique, etc.) nécessaires 

à l’étude des techniques et des sciences de l’ingénieur. 

Généralement, l’étudiant se spécialise 

dans un domaine particulier de l’ingénierie en 

dernière année de cursus. Là, il effectue un stage 

en entreprise de longue durée durant lequel 

il éprouve ses compétences et en rend compte 

dans un mémoire de fin d’études. 

L’insertion des jeunes diplômés (enquête CGE 

2017) 

En juin 2017, la Conférence des grandes écoles 

(CGE) diffusait sa vingt-cinquième enquête relative 

à l’insertion des jeunes diplômés (promotion 

2016) basée, notamment sur une représentativité 

significative des diplômés de la dernière 

promotion (73,6 % des diplomés ingénieurs des 

écoles membres de la CGE). A l’arrivée, on dispose 

d’indicateurs fiables qu’il est toujours bon 

de connaître pour appréhender son futur métier. 

Un taux net d’emploi de bon niveau 

Le taux net d’emploi des ingénieurs augmente 

passant de 80,7 % en 2014 à 80 % en 2015, 82,6 

% en 2016 pour arriver à 86,8 % en 2017. L’insertion 

des nouveaux diplômés reste cependant 

satisfaisante : 81,8 % (contre 76,6 % en 2016) 

QUELLE SITUATION POUR LES JEUNES DIPLÔMÉS* ? 

Promotions 2014 2015 2016 2017 

Recherche 

d’emploi 

Poursuite 

d’études sans 

contrat salarié 

Doctorants 

salariés 

Salariés (hors 

doctorants) 

Non salariés (hors 

doctorants) 

des jeunes diplômés sont en situation d’emploi 

moins de deux mois après leur sortie d’école, et 

78,8 % (contre 76,6 % en 2016, 72,9 % en 2015) 

des diplômés de grandes écoles d’ingénieurs 

sont embauchés en CDI. Même en période de 

crise économique difficile, les indicateurs (taux 

net d’emploi, salaire annuel brut...) restent 

quand même à de très bons niveaux et sont 

orientés à la hausse.. 

Un statut de cadre 

3,6 % 5,1 % 17,7 % 7,1 % 

2 % 3,2 % 11,5 % 3,9 % 

9,7 % 9,8 % 8,5 % 7,4 % 

82,8 % 79,8 % 59 % 79,1 % 

1 % 1,4 % 1,5 % 1,5 % 

Source : Enquête IESF publiée en juin 2017 sur la situation des jeunes 

diplômés 2016, six mois après leur sortie. 

La majorité des emplois confiés aux jeunes 

diplômés est placée sous statut « cadre ». Les 

diplômés des écoles d’ingénieurs font d’ailleurs 

mieux (89,3 %) que les diplômés d’écoles de commerce 

et de management (79,1 %) dans l’accès 

immédiat au statut de cadre. De plus, leur performance 

est sans comparaison avec les diplômés 

de niveau master de l’université, qui mettent 

d’ailleurs beaucoup plus de temps à trouver leur 

premier emploi. 

RÉPARTITION DES DIPLÔMÉS 

SELON LES SECTEURS 

D’ACTIVITÉ ET LEURS 

FONCTIONSr des « bureaux 

Le secteur des « bureaux d’études, sociétés de 

conseil », l’industrie au sens général, restent les 

principaux secteurs d’embauche des diplômés des 

écoles d’ingénieurs. L’automobile (avec l’aéronautique, 

l’industrie navale et ferroviaire), les technologies 

de l’information et les bureaux d’études ou 


155

Situation des diplômés 

de la dernière 

promotion 

SITUATION DES DIPLÔMÉS DES ÉCOLES D’INGÉNIEURS 

2009 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 

Promo 

08 

Promo 

09 

Promo 

10 

Promo 

11 

Promo 

12 

Promo 13 

Promo 

14 

Promo 15 

Activité professionnelle* (1) 70 % 60 % 68 % 67,4 % 65,4 % 62,6 % 63,4 % 65,2 % 68,1 % 

Recherche d’emploi 14 % 19 % 13 % 11,5 % 13,3 % 15,9 % 16,5 % 14,4 % 10,9 % 

Volontariat 3 % 3 % 4 % 3,7 % 3,5 % 6,1 % 2,4 % 3,3 % 3,6 % 

Poursuite d’études (2) 12 % 16 % 13 % 16 % 8,7 % 8,6 % 8,6 % 8,5 % 8,5 % 

Volontairement sans emploi 1 % 2 % 2 % 1 % 1 % 1,4 % 1 % 1,7 % 2 % 

Création d’entreprise - - - - 0,4 % 0,4 % 0,7 % 2,4 % 2,3 % 

Thèse - - - - 7,5 % 7,5 % 8,7 % 7 % 6,9 % 

* hors thèse Cifre – ** dont thèse Cifre et académiques – (1) chiffres dont thèse Cifre en 2012 / (2) chiffres hors thèse en 2012, 2015, 2016 et 2017 

Source : CGE. 

Promo 

16 

sociétés de conseil concentrent plus de 40 % du 

recrutement des hommes ingénieurs. Viennent ensuite 

les secteurs du « BTP et la construction », des 

« technologies de l’information », de « l’énergie », 

l’industrie agroalimentaire », « l’industrie pharmaceutique 

», « les institutions financières, banque, 

assurance », etc. 

La fonction « recherche et développement » reste 

la principale fonction exercée par les ingénieurs 

au moment de leur entrée dans la vie active : 

plus d’un diplômé sur cinq. Les quatre principales 

fonctions exercées « R&D, études scientifiques 

et techniques (hors informatique) », « études, 

conseils et expertise », « production-exploitation 

» et « études, développement en systèmes d’information 

» représentent plus de la moitié des 

fonctions exercées par les jeunes ingénieurs. ¿ 

RÉPARTITION DES DIPLÔMÉS INGÉNIEURS SELON LES PRINCIPAUX SECTEURS D’ACTIVITÉ 

Secteur d’activité 

Enquête 

2013 

Enquête 

2014 

Enquête 

2015 

Enquête 

2016 

Enquête 

2017 

Industrie automobile, aéronautique, navale, 

ferroviaire 

16 % 15,2 % 12,5 % 13,4 % 13,9 % 

Technologies de l’information (services) 9 % 11,7 % 14,6 % 11,7 % 11,1 % 

Études-conseil - - 14,1 % 17,4 % 17,5 % 

BTP/construction 10,2 % 9,9 % 8,3 % 7,4 % 6,9 % 

Énergie 14 % 12,5 % 6,8 % 5,1 % 5,5 % 

Autres secteurs industriels 5,7 % 5,3 % - 2,8 % 2,9 % 

Finance/banque/assurance 5 % 4,4 % 3,7 % 3,6 % 3,9 % 

Industrie des technologies de l’information 4,5 % 4,7 % - 3,6 % 4,8 % 

Industrie agroalimentaire 4,7 % 4,9 % 4,2 % 4,7 % 4,1 % 

Industrie chimique ou pharmaceutique 5,1 % 5,1 % 2,3 % 2,1 % 2,5 % 

Agriculture, sylviculture et pêche 2,3 % 3,2 % - - - 

Transport 3,1 % 2,5 % - - - 

Recherche-développement scientifique - - 2,9 % 2,8 % 2,6 % 

Télécommunications - - 2,2 % 2,1 % - 

Commerce - - 2,2 % 2 % 

Métallurgie et fabrication de produits 

métalliques 

- - 2,1 % 2,1 % 2,1 % 

Autres 20, 3 % 20,5 % 23, 8 % - - 

Autres activités spécialisées, scientifiques 

et techniques 

- - - 2,8 2,6 % 

Source : Enquête 2017 de la Conférence des grandes écoles 

156 



COMMENT CHOISIR 

SON ÉCOLE ? 


LE STATUT DES ÉCOLES 

A la rentrée 2016–2017, 152 500 (+ 4,1 % par rapport 

à 2015-2016) suivent une formation dans 

une école d’ingénieurs. Elles sont publiques, privées 

ou « consulaires » (dépendant des chambres 

de commerce et d’industrie ou des chambres 

d’agriculture). Les écoles sont placées sous 

tutelle d’un ministère (Enseignement supérieur 

et recherche, Industrie, Agriculture, Défense…) 

en fonction de leur spécialisation. La majorité 

d’entre elles (85 %) sont publiques ou vivent 

de dotations publiques : le coût des études se 

limite aux frais d’inscriptions universitaires (610 

€ pour l’année 2017/2018) et aux frais de Sécurité 

sociale (217 € pour l’année 2017/2018) et de 

mutuelle étudiante. Les structures publiques, 

jugées sérieuses et dynamiques, bénéficient 

également de crédits de recherche et de subventions 

exceptionnelles allouées par les ministères. 

Les écoles privées sous contrat d’association 

avec l’État sont minoritaires : le plus gros bataillon 

se regroupe dans la Fesic (Fédération des établissements 

d’enseignement supérieur d’intérêt 

collectif) et est rattaché à l’enseignement catholique. 

Les autres sont des écoles privées indépendantes. 

Quelques écoles consulaires, enfin, 

dépendent et bénéficient des moyens octroyés 

par la chambre de commerce et d’industrie ou 

de la chambre d’agriculture de leur région et 

s’insèrent, de ce fait, dans le réseau économique, 

industriel ou agricole régional. Les frais de scolarité 

vont de 3 000 € à 9 000 € environ par an pour 

le cycle ingénieur, mais des bourses accordées 

par le ministère de l’Enseignement supérieur et 

de la Recherche ou d’école pallient les difficultés 

financières des élèves défavorisés. 

NB : Vous trouverez toutes les indications relatives au statut 

de chaque école et aux frais d’inscriptions en vous reportant 

aux fiches-écoles intégrées à ce guide. 

ÉCOLES GÉNÉRALISTES 

ET ÉCOLES SPÉCIALISÉES 

Bien qu’un ingénieur diplômé soit en principe un 

professionnel capable de s’adapter à l’ensemble des 

157

Même si les écoles les plus prestigieuses sont 

majoritairement des établissements généralistes 

formant des ingénieurs polyvalents – c’est le cas 

de CentraleSupélec ou de l’École polytechnique –, 

l’absence de spécialité est un manque à gagner 

en soi. Certaines écoles, comme les Écoles des 

mines (aujourd’hui IMT Mines), étaient à l’origine 

spécialisées. Puis elles ont développé plus tard 

des formations dites « générales ». D’autres 

écoles, identifiées comme « spécialisées », 

promeuvent aujourd’hui le caractère généraliste 

de leurs diplômés. Bilan des opérations : 

un surdimensionnement « publicitaire » de 

l’étiquette généraliste au détriment des 

formations spécialisées. La CTI (Commission 

des titres d’ingénieurs) affronte aujourd’hui ce 

qu’elle nomme la « dérive généraliste » et tente 

de lutter contre l’idée préconçue selon laquelle 

« généralisme = prestige = sécurité de l’emploi ». 

Soutenue dans cet élan par les entreprises, 

elles-mêmes en mal de recrutement de profils 

spécialisés, la frontière floue entre « ingénieur 

spécialiste » et « ingénieur généraliste » devrait 

gagner progressivement en netteté. 

Il n’en demeure pas moins que les écoles misent 

sur un ou plusieurs domaines d’excellence. Pour 

ce faire, elles investissent sans relâche dans la 

pédagogie de la formation, le recrutement des 

enseignants, les programmes de recherche, les 

outils de laboratoire, etc. 

LES CRITÈRES POUR BIEN 

CHOISIR SON ÉCOLE 

offres relatives à l’encadrement dans l’industrie, la 

recherche ou les services, il est possible, malgré tout, 

de classer les écoles en deux catégories principales : 

• les écoles généralistes. Elles n’arborent pas de 

spécialité dominante mais proposent toutefois 

des orientations sectorielles en fin de parcours ; 

• les écoles spécialisées. Leur principe repose 

sur l’acquisition de bases scientifiques 

relayée, en seconde moitié de cursus, par 

un approfondissement des connaissances 

inhérentes à un domaine d’études particulier tel 

que celui de l’électronique, la chimie, le génie 

industriel. 

Cependant, il n’est pas rare que des ingénieurs 

diplômés dans une spécialité particulière travaillent, 

par la suite, dans une branche différente 

de leur formation d’origine. 

Les écoles d’ingénieurs sont nombreuses et proposent 

un éventail de formations riche et varié. 

Bien choisir son établissement suppose d’en 

connaître les tenants et aboutissants. 

Réputation, cote et classements 

Quelles sont les meilleures écoles ? Cette question 

légitime demeure inévitable. Chacun souhaite 

naturellement intégrer une école qui offre des 

perspectives de carrière. Mais cette question est 

aujourd’hui faussée par les enjeux commerciaux 

des écoles que la presse entretient en établissant 

des palmarès parfois saugrenus et/ou non justifiés. 

Au bout du compte, personne ne sait plus comment 

affronter la question et, donc, ne délivre plus 

aucune réponse ! Certaines grandes entreprises 

158 



établissent leur propre baromètre de hiérarchisation. 

Plusieurs facteurs entrent alors en ligne 

de compte. L’école d’origine du concepteur du 

baromètre est l’un de ces paramètres. Il peut aussi 

s’agir de la réussite professionnelle des derniers 

embauchés de telle ou telle école, des rapports 

institutionnels qu’entretiennent les écoles avec les 

entreprises en question (service carrières, offres 

de stage, recherche commune, chaires d’entreprise), 

de la réputation de certains enseignants ou 

dirigeants de l’école, voire de la pression maintenue 

par l’association des diplômés… 

Toutefois, certains critères objectifs permettent 

d’opérer une sélection objective des écoles en 

fonction d’un projet professionnel. Ainsi est-on 

assuré de valider une formation de qualité reconnue 

par les employeurs de cadres de haut niveau 

en s’orientant vers Polytechnique, CentraleSupélec, 

Mines ParisTech, École des ponts ParisTech, 

Télécom ParisTech, Arts et Métiers ParisTech, 

ISAE-Supaéro, AgroParisTech et Ensta ParisTech, 

par exemple. Mais pas seulement. De belles carrières 

professionnelles s’ouvrent aussi aux diplômés 

de toutes les écoles. 

La hiérarchie de l’ensemble des écoles reste difficile 

à établir. Les différents palmarès varient en 

fonction du critère d’enquête sélectionné. Cela 

empêche une vue d’ensemble claire et précise. 

Ce constat ne signifie pas que toutes les écoles 

se valent, mais qu’il est impossible d’établir une 

hiérarchie générale universelle. Certaines jeunes 

écoles dynamiques bénéficient ainsi d’une excellente 

réputation mais ne sont pas encore soutenues 

par une association d’anciens suffisamment 

éprouvée pour les promouvoir. Certaines autres 

formations, parce qu’elles correspondent bien 

à l’état du marché du travail ou à l’émergence 

d’une demande, sont, dans leur spécialité, bien 

identifiées et très demandées : leurs diplômés 

bénéficient donc d’un salaire d’embauche et 

d’un début de carrière exceptionnellement favorables. 

D’autres encore, profitant de la bonne 

réputation faite par une entreprise ou un groupe 

d’entreprises auprès d’une génération de diplômés, 

bénéficient d’une longueur d’avance dans 

les choix des services de recrutement. 

Une école correspondant 

à vos goûts 

Quelle que soit votre orientation, vous demeurez 

le meilleur garant du succès de votre formation. 

En optant pour une école correspondant à vos 

goûts, à vos aspirations et même à vos rêves, 

vous profiterez au maximum de l’élan qu’offrent 

presque toutes les écoles d’ingénieurs et exploiterez 

pleinement vos premières expériences professionnelles 

(stages ou missions). Ensuite ? Votre 

capacité à gérer vos deux ou trois premiers postes 

déterminera votre profil de carrière dont vous serez 

le seul acteur. A moyen terme, la réputation de 

l’école d’origine n’a plus grande importance, sauf 

si vous visez la direction générale de très grands 

groupes industriels ou bancaires – et encore ! 

L’important réside dans votre capacité à répondre 

techniquement et humainement aux challenges 

professionnels qui se présenteront à vous. De ce 

fait, mieux vaut s’orienter vers de bonnes études, 

sérieuses et bien construites, dans un établissement 

de qualité que de se focaliser sur les établissements 

de prestige. 

Considérez que, chaque année, près de 45 000 

jeunes se présentent aux différents concours 

d’entrée en écoles d’ingénieurs, et que tous ne 

peuvent prétendre intégrer Polytechnique ! Ce 

fait induit-il pour autant que 44 500 d’entre eux 

sont des bons à rien ? Même constat pour les 

diplômés : une très grande majorité de jeunes 

ingénieurs peuvent aujourd’hui prétendre à une 

vraie carrière. C’est pourquoi nous vous conseillons 

de ne pas surestimer vos objectifs ni de les 

sous-estimer. Les entreprises recrutent des ingénieurs 

bien dans leur peau, capables d’assumer 

toutes sortes de responsabilités, et ce, tant sur 

le plan de la production que du management 

d’équipe, en passant par la recherche, l’organisation, 

l’innovation, le conseil, la formation, le développement 

international, la gestion et même 

le commerce. Ajoutez à cela que la concurrence 

des diplômes se fera aussi avec des diplômés 

étrangers postulant sur les mêmes postes que 

vous. La différence se fera dans la cohérence des 

parcours et non uniquement dans la notoriété du 

diplôme. 

Les enseignements et les options 

Les enseignements proposés par les écoles d’ingénieurs 

sont de différents types. Ils incluent 

une formation scientifique et technique propre 

à l’ingénieur – avec ses spécialités –, des modules 

de culture générale et une approche du management. 

L’ensemble représente entre 2 200 et 

2 700 heures d’enseignement sur trois ans, soit 

4 000 heures environ sur cinq ans. 


159

Il est donc possible de choisir son école en 

fonction du programme qu’elle propose : 

soit un enseignement à large spectre, soit, au 

contraire, une spécialité. Il convient dans tous 

les cas de vérifier la nature et la répartition des 

enseignements en s’assurant de la place qu’ils 

occupent dans l’emploi du temps. Certaines 

écoles proposent également des formations 

très théoriques quand d’autres développent 

des enseignements étroitement associés à des 

séances de travaux pratiques en laboratoire. 

A l’arrivée, il vous faudra envisager tous 

ces critères – choix des options, formation 

théorique ou pratique – avant de sélectionner 

votre école. 

Les écoles accordent une place plus ou moins 

importante aux enseignements généraux. Certaines 

misent sur les sciences et techniques 

alors que d’autres insistent sur les enseignements 

transversaux : économie, gestion, management, 

langues vivantes. L’anglais demeure 

indispensable aux fonctions de l’ingénieur : 

beaucoup de rapports et de supports de communication 

scientifique sont rédigés en anglais 

; il convient donc de maîtriser cette langue. 

D’autres matières, comme l’économie, le droit 

du travail et la gestion des entreprises, offrent 

la possibilité aux étudiants formés de correspondre 

au profil de cadres capables d’intégrer 

des postes à hautes responsabilités. Les écoles 

ouvrent leur enseignement sur une culture 

générale plus large, car les employeurs sont 

demandeurs de jeunes diplômés ouverts, ayant 

un savoir transversal universel requis dans les 

entreprises de plus en plus interculturelles. 

La qualité du corps enseignant 

La qualité des enseignements dépend également 

en grande partie du corps professoral, 

composé parfois d’enseignants ou de chercheurs 

renommés. Vous serez à même d’évaluer 

leur crédibilité en vous informant de leurs 

recherches en laboratoire, de leur réputation 

dans la communauté scientifique (publication 

d’ouvrages ou d’articles dans des revues prestigieuses) 

et de leur notoriété auprès des entreprises 

avec lesquelles ils collaborent. Il est 

souvent possible de vérifier ces éléments sur le 

site Internet de l’école, ou grâce aux moteurs de 

recherche. 

La recherche 

Le niveau d’une école s’évalue également sur 

la base des actions de l’équipe de recherche et 

des moyens octroyés. Le développement d’une 

activité scientifique intense permet aux écoles 

d’améliorer leur enseignement, d’acquérir des 

expertises et de maîtriser de nouvelles technologies. 

La plupart des établissements proposent 

d’ailleurs des masters de recherche à leurs élèves, 

afin qu’ils éprouvent leurs premières capacités de 

recherche, d’innovation et de création. 

Les écoles les plus anciennes offrent souvent un 

équipement et des actions de recherche attractifs 

subventionnés par diverses aides financières. 

Elles bénéficient, en outre, d’une excellente réputation 

auprès des responsables de services ministériels 

et auprès des entreprises avec lesquelles 

elles passent des contrats. Il vaut mieux connaître 

l’activité des laboratoires d’une école, car ils 

indiquent souvent la spécialité dominante d’une 

école et le type d’entreprises avec lesquelles 

elle est susceptible de passer des accords, voire 

son degré d’immersion dans le tissu économique 

local. Aujourd’hui, en effet, l’implantation d’une 

école définit aussi sa spécialité. Il y aura plus de 

chercheurs en océanographie à Brest que dans 

les Vosges, sur les nanotechnologies à Grenoble 

qu’à Toulouse, où l’air et l’espace ont évidemment 

leurs programmes de recherche. 

L’ouverture à l’international 

L’international fait partie intégrante des écoles 

d’ingénieurs. Autrefois assez repliées sur leur 

programme, les écoles définissaient l’international 

comme une carte exotique pour élèves 

désireux de parfaire leur maîtrise d’une langue 

étrangère. Aujourd’hui, la question s’est élargie. 

Les écoles sont confrontées à l’internationalisation 

des formations scientifiques. Elles doivent 

se battre pour exister aux yeux des établissements 

concurrents étrangers. Les plus importantes 

s’attachent ainsi à démontrer que leur enseignement 

est aussi attractif que celui de leurs 

homologues étrangers. Pour ce faire, elles accueillent 

de plus en plus d’étudiants de tous pays 

et s’assurent ainsi une réciprocité effective lors 

des programmes d’échanges de leurs élèves. La 

dimension internationale fait la différence entre 

les écoles à l’intérieur même de nos frontières. 

Tous les grands établissements publics – tels que 

l’École des ponts ParisTech, les Mines ParisTech, 

160 



Arts et Métiers ParisTech, CentraleSupélec (Centrale 

Paris est une école créatrice du programme 

Time par lequel un tiers des élèves ingénieurs 

peut terminer sa scolarité à l’étranger) – ou privés, 

tel que l’Efrei (instigatrice d’un programme 

de recherche ou de stages de plusieurs mois à 

l’étranger) surfent sur la vague de l’international. 

Les grandes écoles parisiennes ont créé un 

groupement, ParisTech, dont l’objectif est d’associer 

les compétences distinctives de chaque 

établissement pour vendre une offre complète 

de programmes aux étudiants des universités 

étrangères. En échange, leurs élèves sont assurés 

de suivre des spécialités dans les meilleurs 

établissements étrangers. 

L’international, 

sous toutes ses formes 

Certaines écoles instaurent des programmes 

d’un an dispensés en anglais (de type MSc ou 

masters internationaux), afin d’attirer toujours 

plus d’étudiants étrangers et de préparer les 

leurs à des séquences d’études hors de nos 

frontières. Bref, l’international est partout et 

se décline sous une multitude de formes. On ne 

compte plus les formations scientifiques débouchant 

sur un double diplôme (celui de l’école et 

de l’institution étrangère partenaire), les MBA, 

les cursus dédoublés en anglais. Ainsi, outre un 

diplôme d’ingénieur habilité conjointement avec 

la Hochschule de Munich, l’EPF permet également 

à ses étudiants d’obtenir un second diplôme au 

TEC de Monterrey (Mexique), à l’université du 

Québec (Chicoumi, Québec), à l’université de Bilbao 

(Espagne), etc. Toutes les écoles ont su adapter 

leurs formations aux normes européennes et 

anglo-saxonnes, multiplier les partenariats avec 

les établissements étrangers et adhérer le plus 

souvent à des réseaux internationaux regroupant 

des écoles de spécialités ou de thématiques 

similaires (aéronautique, agroalimentaire…). 

Les écoles participent autant que possible aux 

différents programmes européens (dont Erasmus+) 

ou postulent pour intégrer le catalogue 

de masters communs Erasmus Mundus pour leur 

programme master, mais participent aussi aux 

programmes internationaux de type Crepuq, avec 

le Canada comme à l’ESIEA ou à HEI, par exemple. 

Elles s’appuient sur les nouvelles technologies, 

outils privilégiés de l’internationalisation, et aménagent 

de nombreuses plates-formes de e-learning 

pour favoriser le départ de leurs étudiants. 

Erasmus+ en pratique 

Programme-phare des échanges européens, 

Erasmus+ encourage la coopération interuniversitaire 

et la mobilité en instaurant des accords 

d’échanges entre établissements européens 

et en aidant financièrement les étudiants par 

un système de bourses. Ce programme permet 

d’étudier (ou d’effectuer un stage) durant une 

période pouvant aller de 3 mois à 1 an (2 à 12 

mois pour les stages) dans un établissement européen 

partenaire de son école. Pour bénéficier 

de ce programme, votre école doit être titulaire 

d’une charte universitaire Erasmus+. 

Vous passez vos examens sur place, et obtenez 

des notes que vous validez dans le cadre 

de votre diplôme français sur le principe de la 

reconnaissance de la période effectuée dans 

l’établissement d’accueil, avec le transfert de 

crédits ECTS. 

E Pays participants : 

– les États membres de l’Union européenne : 

Allemagne, Autriche, Belgique, Bulgarie, 

Chypre, Croatie, Danemark, Espagne, Estonie, 

Finlande, France, Grèce, Hongrie, Irlande, 

Italie, Lettonie, Lituanie, Luxembourg, Malte, 

Pays-Bas, Pologne, Portugal, République 

tchèque, Roumanie, Royaume-Uni, Slovaquie, 

Slovénie, Suède ; 

– l’Islande, le Liechtenstein, la Norvège, la Turquie, 

l’ancienne république Yougoslave de 

Macédoine ; 

– des mobilités hors Europe sont possibles depuis 

2015 selon des conditions spécifiques, dans les 

pays suivants : les pays du voisinage européen à 

l’Est (Arménie, Azerbaïdjan, Biélorussie, Géorgie, 

Moldavie, Ukraine) et au Sud (Algérie, Maroc, 

Tunisie, Lybie, Egypte, Palestine, Jordanie, Israël, 

Liban, Syrie), les Balkans occidentaux (Albanie, 

Bosnie Herzégovine, Kosovo, Monténégro, Serbie), 

la fédération de Russie ; les pays du monde 

entier : Amérique, Asie, zone Afrique - Caraïbes – 

Pacifique. 

E Bourse de mobilité étudiante (à titre indicatif) 

les étudiants peuvent recevoir une bourse de 

l’UE en guise de participation à leurs frais de 

voyage et de subsistance pendant leur période 

d’étude ou de stage à l’étranger. Les bourses 

moyennes se situent entre 150 € et 300 € par 

mois pour une mobilité d’études et entre 300 et 

450 €/mois pour une mobilité de stage. 

Certaines écoles donnent une aide supplémentaire, 

parfois augmentée par le conseil régional 

(une centaine d’euros pour le conseil régional 

de Normandie, de Nouvelle-Aquitaine, Grand 

Est…) ou les ministères de tutelle. Le montant 

des bourses accordées par l’UE dépendra aussi 


161

XXProgrammes européens 

pour la recherche scientifique 

Ces programmes subventionnent des projets 

élaborés entre universités, mais aussi entre 

entreprises ou laboratoires privés. Les aides 

sont donc accordées en fonction de domaines 

d’études précis (technologies de l’information, 

technologies industrielles et des matériaux, 

environnement…) et des bourses sont 

allouées aux étudiants ou chercheurs poursuivant 

leurs travaux dans un autre pays de l’UE. 

Certaines écoles proposent même d’acquérir un 

double diplôme très prisé des entreprises : les étudiants 

valident ainsi un diplôme français et celui de 

l’université étrangère dans laquelle ils ont étudié. 

XXErasmus+ 

Erasmus+ est le nouveau programme (2014- 

2020) de l’Union européenne pour l’éducation, 

la formation, la jeunesse et le sport. Il remplace 

plusieurs programmes de l’UE couvrant 

tous les secteurs de l’éducation, à savoir le 

programme pour l’éducation et la formation 

tout au long de la vie : Erasmus (enseignement 

supérieur), Leonardo da Vinci (formation 

professionnelle), Comenius (enseignement 

scolaire), Grundtvig (éducation des adultes), 

Jeunesse en action et cinq programmes 

internationaux (Erasmus Mundus, Tempus, 

Alfa, Edulink et les programmes de 

coopération avec les pays industrialisés). 

Erasmus+ s’adresse, entre autres, aux étudiants 

et aux doctorants, qui souhaitent étudier et 

se former à l’étranger, en tant qu’étudiant 

Erasmus+, pour des séjours allant de 3 à 12 

mois. Il leur est possible de le faire à plusieurs 

reprises. Ce programme encourage les stages 

à l’étranger (placements professionnels, stages 

en entreprise, par exemple) pour les étudiants 

inscrits dans un établissement d’enseignement 

suypérieur, dans un pays participant au 

programme Erasmus+, ainsi que les jeunes 

diplômés. La durée du stage peut être compris 

entre 2 et 12 mois. Il aussi possible de combiner 

un séjour d’études effectué à l’étranger dans un 

pays participant au programme avec un stage 

pour acquérir une expérience professionnelle, 

sans dépasser une durée totale de 12 mois. 

XXLes masters communs Erasmus Mundus 

Les masters communs Erasmus Mundus 

(MCEM) sont des programmes d’études intégrés 

mis en œuvre par un consortium d’établissements 

d’au moins trois pays européens, avec 

une participation possible de pays non européens. 

Vous obtiendrez un diplôme conjoint 

aux établissements membres du consortium 

ou, au minimum, deux diplômes de deux établissements 

européens différents. Autres 

avantages ? Vous suivrez des enseignements 

dans deux pays européens au minimum et, 

pour certains cursus, vous pourrez partir étudier 

dans un pays non-européen. Vous améliorerez 

votre niveau linguistique (en anglais et 

dans les langues des pays concernés) et vous 

aurez acquis un niveau d’excellence dans votre 

champ disciplinaire. Les MCEM durent entre 

12 et 24 mois. Les bourses octroyées pour un 

MCEM couvrent les frais de voyage et de participation, 

ainsi que les droits d’inscription et 

les frais de séjour pendant toute la durée du 

master. Le montant total de la bourse varie en 

fonction de la durée du master et de la nationalité 

(les étudiants de pays hors UE reçoivent 

un montant plus élevé). 

XXLes prêts Erasmus+ 

Pour les aider à financer leurs études, le programme 

de prêts Erasmus+ pour les masters 

facilite l’accès des étudiants à des prêts pouvant 

aller jusqu’à 12 000 € pour un master d’un 

an ou jusqu’à 18 000 € pour un master de deux 

ans poursuivi à l’étranger. Ce programme s’inscrit 

en complément du programme bien établi 

d’échanges Erasmus+ à court terme et constitue 

pour les jeunes diplômés un moyen facile et abordable 

de financer leurs études à l’étranger, quels 

que soient leur origine sociale ou leur domaine 

d’étude. 

Les prêts seront accordés aux diplômés français 

qui préparent un master dans l’un des 

33 pays participant au programme Erasmus+, 

ainsi qu’aux étudiants originaires de ces pays 

qui viennent en France pour poursuivre des 

études de master. 

Le programme permet aux étudiants de bénéficier 

de conditions de prêt avantageuses, 

grâce à la garantie d’Erasmus+, qui répartit 

les risques entre la banque et la Commission 

européenne. Cela signifie que les étudiants 

peuvent demander un prêt bancaire sans avoir 

besoin de garantie, bénéficier de taux d’intérêt 

compétitifs et utiliser une option de remboursement 

différé. 

162 



XXTOEFL, TOEIC : les tests essentiels pour 

évaluer votre niveau de langue 

L’ouverture internationale passe aussi par la 

maîtrise de l’anglais. Une deuxième langue est 

parfois requise (allemand, espagnol, italien, 

chinois, russe, japonais, etc.) et éventuellement 

une troisième. 

Pour mesurer la progression du niveau d’anglais 

de leurs étudiants et valider leurs acquis, 

les écoles d’ingénieurs choisissent de se référer 

aux tests internationaux que sont le TOEIC 

et le TOEFL. La réussite aux tests de langue 

est même un préalable à l’obtention du diplôme. 

La Commission des titres d’ingénieurs 

recommande un niveau B2 du cadre européen 

(785 points sur 990 au TOEIC) mais les écoles 

peuvent être plus exigeantes que d’autres. A 

l’Ecole des Mines de Saint-Etienne, le score 

au TOEIC exigé est de 800 avec une marge 

d’erreur de 35 points à partir de 765 points, 

par exemple. 

Le TOEIC évalue l’aptitude des non-anglophones 

à communiquer en anglais dans des 

situations professionnelles. Le TOEIC est donc 

un test d’anglais business qui gagne la faveur 

des écoles d’ingénieurs par rapport au TOEFL. 

Celui-ci évalue l’anglais académique des candidats 

et demeure un passage obligé pour qui 

souhaite étudier dans une université anglophone. 

Les scores exigés diffèrent d’une université 

à l’autre. 

Les relations avec l’entreprise 

Les écoles intensifient leurs relations tripartites 

avec les étudiants et les entreprises en 

organisant des stages mais aussi des activités 

susceptibles d’optimiser le développement personnel 

des étudiants. Il existe ainsi mille et une 

opportunités de favoriser le rapprochement 

écoles/entreprises : de la présence sur un forum 

à l’engagement dans une chaire, en passant par 

les comités pédagogiques, le sponsoring de programme, 

la participation aux jurys de sélection 

ou enseignements, etc. Autant d’actions qui ne 

doivent pas faire perdre de vue l’objectif essentiel 

des relations écoles-universités : l’insertion 

professionnelle des jeunes diplômés. Une insertion 

qui passe par plusieurs voies : stages, alternance, 

apprentissage, recrutement, etc. 


163

Les stages 

Afin de former leurs élèves aux réalités de l’entreprise, 

les écoles développent des périodes de stages, 

certes obligatoires mais ô combien appréciées ! 

Trois types de stages sont généralement imposés : 

– le stage ouvrier, qui permet d’appréhender le 

milieu industriel ; 

– le stage technique, en deuxième année, dont 

l’objectif est d’impliquer davantage l’élève 

dans ses futures fonctions en le confrontant 

aux responsabilités du métier durant 2 à 3 

mois ; 

– le stage de fin d’études, enfin, qui clôt la formation 

et dure généralement 4 ou 5 mois. Durant 

cette période, l’étudiant se spécialise et valide 

son cursus en soutenant un mémoire de fin de 

stage témoignant de ses acquis. 

Ces trois étapes restent essentielles dans une formation 

parfois jugée trop théorique par les recruteurs. 

Aussi les élèves doivent-ils appréhender 

plusieurs fois le milieu industriel au cours de leurs 

études pour se confronter pleinement aux réalités 

de l’entreprise. 

Apprentissage et alternance 

Les écoles d’ingénieurs ont elles aussi fait le pari 

de l’alternance et de l’apprentissage, avec l’appui 

des entreprises. Alternance ? Comprenez « alternance 

de périodes de travail en entreprise et périodes 

de formation ». Et les écoles d’ingénieurs 

sont de plus en plus nombreuses à développer 

des filières, notamment par la voie de l’apprentissage. 

Ce dispositif présente au moins l’avantage 

pour les futurs jeunes diplômés, même au 

plus fort des tumultes du marché de l’emploi, de 

faire valoir une expérience professionnelle significative. 

Répondre en l’occurrence à la demande 

des recruteurs si avides de compétences, de 

jeunes expérimentés et confrontés aux réalités 

du monde du travail. Traduction : elle leur permet 

d’acquérir une expérience concrète et une 

connaissance réelle de la vie quotidienne de l’entreprise, 

ce que le système scolaire, même assorti 

de stages, ne peut leur offrir. 

L’intérêt pour le jeune apprenti est évident. Il 

bénéficie d’une formation proche de la réalité 

économique rémunérée et d’une première expérience 

professionnelle et enrichit de surcroît son 

CV. Il profite en outre : 

164 



– d’une grande complémentarité entre l’école et 

l’entreprise permettant d’allier théorie et pratique, 

– de l’opportunité de connaître et d’appréhender 

un secteur d’activité avec un statut de salarié, 

– d’une perspective de recrutement dans l’entreprise 

d’accueil à l’issue de la formation, 

– d’une exonération des droits de scolarité, 

– et d’une activité professionnelle en entreprise 

valorisante et rémunérée. 

Plus de 10 % des jeunes diplômés sont passés 

par cette voie. L’alternance est une longue tradition 

dans les écoles d’ingénieurs impulsée, 

entre autres, par les NFI (aujourd’hui formations 

en partenariat). Au final, tous les étudiants en 

apprentissage ont le même diplôme que les 

étudiants en cycle ingénieur classique, mais les 

filières par alternance sont généralement orientées 

vers une dominante ou spécialité spécifique. 

Les ateliers de développement 

personnel, les services carrières 

Les écoles aident les étudiants à construire un 

projet de carrière solide, tout en leur délivrant 

les outils nécessaires pour le réaliser. Ces ateliers 

apportent des conseils sur mesure et permettent 

à chacun de s’entraîner aux tests de 

personnalité, à la rédaction de CV, aux entretiens 

de recrutement… Ils démontrent aussi la 

volonté des écoles d’accompagner leurs étudiants 

dans leur cheminement professionnel, 

voire de les « coacher » individuellement. Le 

plus souvent, les élèves sont tenus d’assister 

à des enseignements spéciaux (méthodologie 

de projet, études sur le marché de l’emploi…), 

à des conférences sur les métiers et les débouchés) 

et sont soutenus dans leurs efforts 

par des travaux pratiques de simulation de la 

recherche d’emploi (« coaching » individuel, 

entraînement à l’entretien de motivation…). 

La création d’entreprise 

et l’entrepreneuriat 

Les associations et les juniorsentreprises 

Les écoles d’ingénieurs soutiennent toute 

activité susceptible de stimuler le dynamisme 

et l’esprit d’initiative de leurs élèves, en vue 

de faciliter leur intégration dans le monde du 

travail. 

La vie associative n’en finit donc pas de se développer. 

Ainsi, les junior-entreprises gagnent 

du terrain et séduisent un nombre toujours 

croissant de recruteurs potentiels. Le concept 

est simple : les JE, entièrement gérées par les 

étudiants, s’apparentent à de véritables entreprises 

de services et, de ce fait, décrochent 

souvent d’importants contrats. La junior-entreprise 

de l’ESPCI Paris Tech, « Physique-Chimie 

Avenir », propose ainsi aux industriels de réaliser 

les analyses chimiques de certains de leurs 

produits. 

A Centrale de Lille, grâce aux options d’approfondissement 

disponibles (éco-conception, 

efficacité énergétique, phénomènes de transfert…), 

ainsi qu’à la double compétence ingénierie-sciences 

de l’entreprise, les étudiants 

de la JE sont en mesure de réaliser un vaste 

panel de missions dans le domaine du développement 

durable. Les forums permettent 

d’instaurer et de nouer des relations entre les 

entreprises et les élèves. Ces lieux d’échanges 

privilégiés, organisés par les étudiants, démontrent 

leur volonté d’approcher le monde 

des entreprises et des industries. Ils offrent 

aussi l’occasion de transmettre son CV et de 

décrocher son prochain stage ! 

Les écoles d’ingénieurs ont à cœur d’organiser 

et/ou de soutenir la création d’entreprise dans 

des secteurs en pleine croissance, comme les 

hautes technologies ou les technologies de 

l’information et de la communication. Pour 

cela, elles misent sur des programmes cohérents 

et crédibles, parfois montés en collaboration 

avec de grandes écoles de commerce 

comme l’EPF et le groupe ESC Troyes, ou bien 

font cavalier seul mais conduisent une pédagogie 

qui met en avant le développement de 

l’esprit entrepreneurial des étudiants. Parmi 

elles, CPE Lyon mène des actions en faveur 

de la création d’entreprise avec notamment 

le « projet de création d’entreprise » (PCE), 

qui s’adresse à tous les étudiants dès la première 

année du cursus ingénieur. Répartis en 

groupe de six personnes et accompagnés d’un 

professeur suiveur, les élèves ont 6 mois pour 

proposer un projet tenant compte des impératifs 

du marché. Ils doivent, le plus concrètement 

possible, réaliser un projet de création 

d’entreprise répondant aux critères de faisabilité 

et de rentabilité. L’exercice est évalué par 

une soutenance orale devant un jury composé 

d’industriels et partenaires de l’école. 


165

L’importance grandissante 

du management 

Les écoles d’ingénieurs s’associent aux écoles de 

commerce et de management pour mettre en 

place des programmes performants : modules 

de management pour des élèves ingénieurs en 

fin de cycle, à enseignements communs en e- 

business, management de projets industriels, 

d’ingénierie commerciale. Pourquoi ? Parce que 

dans un contexte de développement des organisations 

par projet, ingénieurs et managers sont 

conduits à travailler ensemble. 

Les associations d’anciens 

Contrairement à leurs homologues de l’université, 

les diplômés d’une grande école 

entretiennent un rapport fort avec leur établissement 

d’origine. Ce lien est basé sur la 

solidarité qu’ils établissent avec les nouvelles 

« recrues », comme leurs prédécesseurs le 

firent jadis avec eux-mêmes. Les associations 

de diplômés forment un tissu serré de relations 

dans les entreprises et peuvent donc être 

très influentes. Les « anciens » sont souvent en 

mesure de réserver des stages ou encore des 

emplois aux jeunes confrères diplômés. Les 

associations des écoles les plus anciennes et 

les plus prestigieuses bénéficient d’un grand 

réseau et constituent donc de véritables pôles 

d’influence plus ou moins occultes. Leur puissance 

dépend de l’ancienneté et de la notoriété 

de l’école, mais également du nombre de 

diplômés intégrant chaque année le marché 

du travail. Quoi qu’il en soit, ces associations 

sont un véritable atout professionnel pour 

le futur diplômé et constituent un critère de 

Dans ce cadre, les partenariats entre écoles d’ingénieurs 

et écoles de management sont largement 

favorisés pour donner une double culture 

ingénieur-manager. L’alliance Artem à Nancy 

(Mines de Nancy, l’Ecole nationale supérieure 

d’art et l’ICN) avait ouvert le bal, voici plus de 15 

ans. Aujourd’hui, les étudiants des trois écoles travaillent, 

sur un campus commun, sur des projets 

communs dès la première année, et des modules 

spécifiques de formation sont intégrés dans la pédagogie 

de chacun des établissements. Grenoble 

Ecole de Management créé son double diplôme 

en 2003 en partenariat avec IMT Atlantique (ex- 

Télécom Bretagne), le premier d’une longue série. 

Depuis 2010, plus d’une trentaine d’étudiants de 

Grenoble INP ont en effet suivi un double cursus 

avec GEM, ils sont plus d’une centaine d’étudiants 

de l’EISTI à avoir bénéficié d’un tel parcours. 

Aujourd’hui, les exemples de parcours ingénieurs-managers 

foisonnent. Audencia et l’École 

Centrale de Nantes se sont rapprochées dans le 

cadre d’une alliance structurante rejointes par 

l’Ecole supérieure d’architecture de Nantes, et 

Toulouse Business School fait diplôme commun 

avec l’ENAC. Les diplômes associant des écoles 

d’ingénieurs avec les IAE sont aujourd’hui monnaie 

courante (Ecam Lyon avec l’IAE de Lyon, ESTP 

ou Arts et Métiers avec l’IAE de Paris, Polytech 

avec l’IAE de Grenoble, par exemple). Télécom 

Ecole de management comptabilise une dizaine 

de doubles diplômes d’ingénieurs-manager avec 

Télécom Saint-Etienne, Télécom SudParis, IMT 

Lille Douai, les IMT Mines d’Albi et d’Alès, l’Esigelec 

et l’Ensiie. ¿ 

166 



LE GUIDE 

INDUSTRIES 

ET SCIENCES 

TECHNOLOGIQUES 

INDUSTRIES ET SCIENCES 


Cette partie contient les fiches des écoles dont la dominante pédagogique 

fait partie des Industries et Sciences Technologiques. Elles sont 

classées par ordre alphabétique. 

N’oubliez pas, toutefois, que toutes les écoles d’ingénieurs sont généralistes 

en début de cursus et que la spécialité se choisit au cours des 

derniers semestres d’études. 

Les fiches sont précédées de deux index : 

• Un index des écoles Industries et Sciences Technologiques classées 

par niveaux d’entrée : nous avons pensé qu’il était plus facile pour le 

lecteur, et plus conforme à la réalité, d’admettre qu’une école peut 

avoir plusieurs niveaux d’entrée principaux. Le critère étant simplement 

que des parts significatives de chaque promotion sont effectivement 

recrutées à des niveaux différents. 

• Un index des écoles Industries et Sciences Technologiques classées 

par spécialités : la liste des spécialités retenues pourrait ne pas être 

exhaustive car elle est le résultat d’un choix de la rédaction. Elle est 

susceptible d’évoluer. Le lecteur est par conséquent invité à prendre 

connaissance des dominantes dans la fiche de chaque école.



PAR NIVEAU D’ENTRÉE 

BAC 

ELISA AEROSPACE .....................................................150 

ESITC DE METZ ..........................................................158 

ESITC PARIS ...............................................................160 

ESTACA PARIS LAVAL ................................................162 

ISA BTP ......................................................................164 

ISEL ...................................................................170 - 172 

BAC +1 


ESITC DE METZ ..........................................................158 

ESITC PARIS ...............................................................160 


BAC +2 


ENAC .................................................... 152 (& 226 - 227) 

ENSMM BESANÇON ..................................................156 

ESITC DE METZ ..........................................................158 


ISAE-ENSMA POITIERS-FUTUROSCOPE ....................166 

ITII AUVERGNE .................................................178 - 181 

ITII BOURGOGNE .......................................................182 

ITII ÎLE-DE-FRANCE ....................................................190 

SUPMÉCA...................................................................196 

BAC +3 


ENAC .................................................... 152 (& 226 - 227) 

ENSI POITIERS ..................................... 154 (& 206 - 230) 


151 



BAC +3 (suite) 

ESITC DE METZ ..........................................................158 

ESITC PARIS ...............................................................160 


ISA BTP ......................................................................164 

ISAE-ENSMA POITIERS-FUTUROSCOPE ....................166 

ISEL ...................................................................170 - 172 

ITCBTP .......................................................................174 

ITII 2 SAVOIES ............................................................176 

ITII AUVERGNE ..................................................178 - 181 


ITII DE LYON ............... 184 - 186 - 187 - 188 - 189 (& 243) 


SEATECH ....................................................... 192 (& 244) 

SIGMA CLERMONT ....................................... 194 (& 142) 

SUPMÉCA...................................................................196 


TECHNOLOGIQUES INDEX 

APPRENTISSAGE 


ESITC DE METZ ..........................................................158 

ISEL ...................................................................170 - 172 

ITCBTP .......................................................................174 

ITII 2 SAVOIES ............................................................176 

ITII AUVERGNE ..................................................178 - 181 


ITII DE LYON ............... 184 - 186 - 187 - 188 - 189 (& 243) 


SEATECH ....................................................... 192 (& 244) 

SIGMA CLERMONT ....................................... 194 (& 142) 

SUPMÉCA...................................................................196 

152



PAR SPÉCIALITÉ 

ACOUSTIQUE 

ENSI POITIERS ..........................154 (& 206 - 230) 

AÉRODYNAMIQUE 

ELISA AEROSPACE .........................................150 

ISAE-ENSMA POITIERS-FUTUROSCOPE ........166 

AÉRONAUTIQUE 


ESTACA PARIS LAVAL ....................................162 


ISAE-SUPAERO ................................. 169 (& 288) 

SUPMÉCA ......................................................196 

AÉROSPATIAL | ESPACE 


ENAC ........................................152 (& 226 - 227) 



ISAE-SUPAERO ................................. 169 (& 288) 

ARCHITECTURE 

ITCBTP ...........................................................174 

AUTOMOBILE 


BÂTIMENT | CONSTRUCTION 

OUVRAGE D’ART 

TRAVAUX PUBLICS 

ENSI POITIERS ..........................154 (& 206 - 230) 

ESITC DE METZ ..............................................158 

ESITC PARIS ...................................................160 

ISA BTP ..........................................................164 

ITCBTP ...........................................................174 

ITII ÎLE-DE-FRANCE .......................................190 

ÉLECTRONIQUE 

ITII DE LYON .. 184 - 186 - 187 - 188 - 189 (& 243) 


ÉLECTROTECHNIQUE 

ITII DE LYON .. 184 - 186 - 187 - 188 - 189 (& 243) 

FERROVIAIRE 


GÉNIE CIVIL 

ENSI POITIERS ..........................154 (& 206 - 230) 

ESITC DE METZ ..............................................158 

ESITC PARIS ...................................................160 

ISA BTP ..........................................................164 

ITCBTP ...........................................................174 

ITII DE LYON .. 184 - 186 - 187 - 188 - 189 (& 243) 

GÉNIE DES SYSTÈMES 

DE PRODUCTION 

ENSMM BESANÇON ......................................156 

ISEL ....................................................... 170 - 172 

ITII 2 SAVOIES ................................................176 

ITII AUVERGNE ..................................... 178 - 181 

GÉNIE ÉLECTRIQUE 

ITII DE LYON .. 184 - 186 - 187 - 188 - 189 (& 243) 


GÉNIE INDUSTRIEL 

ITII 2 SAVOIES ................................................176 

ITII AUVERGNE ..................................... 178 - 181 

ITII BOURGOGNE ...........................................182 


SIGMA CLERMONT ........................... 194 (& 142) 

GÉNIE MARITIME 

ISA BTP ..........................................................164 

SEATECH ........................................... 192 (& 244) 

GÉNIE MÉCANIQUE 


ITII DE LYON .. 184 - 186 - 187 - 188 - 189 (& 243) 

SEATECH ........................................... 192 (& 244) 


153 



GESTION DE PROJET 

ESITC PARIS ...................................................160 

ISAE-SUPAERO ................................. 169 (& 288) 

ISEL ....................................................... 170 - 172 


ITII DE LYON .. 184 - 186 - 187 - 188 - 189 (& 243) 

HYDROÉLÉCTRIQUE 

ITII DE LYON .. 184 - 186 - 187 - 188 - 189 (& 243) 

LOGISTIQUE | SUPPLY CHAIN 

ISEL ....................................................... 170 - 172 

MÉCANIQUE 


ENSI POITIERS ..........................154 (& 206 - 230) 



ISEL ....................................................... 170 - 172 

ITII AUVERGNE ..................................... 178 - 181 




SUPMÉCA ......................................................196 

ITII DE LYON .. 184 - 186 - 187 - 188 - 189 (& 243) 

SUPMÉCA ......................................................196 

PROCESS | MÉTHODES 


PRODUCTIQUE 

ITII 2 SAVOIES ................................................176 

PROPULSION 


QUALITÉ | SÉCURITÉ 

ITII 2 SAVOIES ................................................176 

RISQUES INDUSTRIELS 

ITII 2 SAVOIES ................................................176 

ROBOTIQUE 


ITII 2 SAVOIES ................................................176 


SURETÉ | MAINTENANCE 




TECHNOLOGIQUES INDEX 

MÉCANIQUE DES FLUIDES 

ITII DE LYON .. 184 - 186 - 187 - 188 - 189 (& 243) 

SEATECH ........................................... 192 (& 244) 

MÉCATRONIQUE 



SEATECH ........................................... 192 (& 244) 

SUPMÉCA ......................................................196 

MICROTECHNIQUES 


MODÉLISATION 

ISEL ....................................................... 170 - 172 

SUPMÉCA ......................................................196 

OPTIQUE | OPTRONIQUE 


ORGANISATION ET GESTION 

DE LA PRODUCTION 

ISEL ....................................................... 170 - 172 

SYSTÈMES INDUSTRIELS 

ITII DE LYON .. 184 - 186 - 187 - 188 - 189 (& 243) 

SEATECH ........................................... 192 (& 244) 


SUPMÉCA ......................................................196 

THERMIQUE 

ENSI POITIERS ..........................154 (& 206 - 230) 


ITII DE LYON .. 184 - 186 - 187 - 188 - 189 (& 243) 

TRANSFORMATION 

DES MATÉRIAUX 

SEATECH ........................................... 192 (& 244) 

TRANSPORTS 



ISEL ....................................................... 170 - 172 

154

ELISA 

AEROSPACE 

École d’Ingénieurs 

des Sciences Aérospatiales 

CONTACTS 

www.elisa-aerospace.fr 

03 23 68 06 11 

48, rue Raspail 

02100 Saint-Quentin 

E-mail | admission@elisa-aerospace.fr 

INFOS ÉCOLES 

Date de création | 2009 

Statut | Établissement d’Enseignement Supérieur Privé 

reconnu par l’État (association Loi 1901). 

Visas & labels | 

• Habilitation CTI. 

• Membre de la CDEFI. 

• École labellisée par le pôle de compétitivité ASTech. 

• Centre spatial étudiant CNES. 

Directrice de l’école | Chantal de Turckheim 

Directeur des études | Yves Blin 

Localisation | Hauts-de-France (Saint-Quentin). 

Accords internationaux | 80 accords dans 35 pays. 

INFOS CURSUS 

Durée | 5 ans 

Coût scolarité | 

• 1 re et 2 e années : 6 700 € 

• 3 e , 4 e et 5 e années : 7 700 € 

Financement | Bourse de l’enseignement supérieur, réduction 

accordée aux élèves ingénieurs boursiers d’État (sur demande). 

Logement | Accès aux logements CROUS et parc locatif privé. 

Association des anciens | ELISA Alumni 

Junior Entreprise | Aile’ISA Consulting 

QUELQUES CHIFFRES 

Diplômés en 2017 | 30 

Nombre d’étudiants | 260 

Nombre d’enseignants | 26 

Associations | 12 

155 


D’INGÉNIEURS 2019 

Prenez les commandes 

de votre avenir… 

L’ESPRIT DE L’ÉCOLE 

La mission d’ELISA Aerospace est de former en 5 ans des ingénieurs 

scientifiques et techniques, experts en ingénierie des 

systèmes dans le domaine aérospatial, dont les entreprises de 

pointe auront besoin pour assurer leur croissance, en France 

comme à l’étranger. 

La formation délivrée par ELISA Aerospace est, au-delà des compétences 

et connaissances scientifiques et techniques indispensables, 

un savoir faire et un savoir être pour encadrer et diriger 

une équipe, pour s’intégrer dans un contexte international en 

prenant en compte les valeurs portées par la responsabilité 

sociale et sociétale des entreprises ainsi que le développement 

durable. 

ADMISSIONS 

ORIGINE NB CONCOURS ANNÉE 

Bac 110 Concours Puissance Alpha 1re 

Bac STI2D 2 Concours Puissance Alpha 1re 

Bac+1 S et STI2D 

en cours 

16 

BTS, L1, L2, CPGE 1 - 

L3, DUT, ATS - 

Concours Puissance 

Alpha 

Sur dossier, épreuves 

écrites et entretien 

Sur dossier, épreuves 

écrites et entretien 

1re 

CPGE 2 MP, PC, PSI 32 Concours e3a 3e 

CPGE 2 PT 8 Banque de notes PT 3e 

M1, M2 - Sur dossier et entretien 4e 

ELISA 1 

• Admission sur concours Puissance Alpha (commun à 16 grandes 

écoles d’ingénieurs CTI) : ouvert aux terminales S et STI2D. 

• Date des épreuves écrites : samedi 28 avril 2018 

• Sur dossier et entretien de motivation : Bac+1 S et STI2D en 

cours 

• Inscription : sur Parcoursup du 22 janvier au 13 mars 2018 

ELISA 2 

• Admission sur dossier, épreuves écrites et entretien de motivation 

: BTS, L1, L2 et CPGE 1 

• Inscription : sur www.elisa-aerospace.fr 

• Date des épreuves écrites : mercredi 9 mai 2018 

ELISA 3 

• Admission sur concours e3a et Banque PT : classes préparatoire 

MP, PC, PSI, PT 

• Admission sur dossier, épreuves écrites et entretien de motivation 

: L3, DUT et ATS 

• Inscription : sur www.elisa-aerospace.fr 

• Date des épreuves écrites : mercredi 9 mai 2018 

ELISA 4 

• Admission sur dossier et entretien de motivation : M1 et M2 

spécialisé (inscription sur www.elisa-aerospace.fr) 

2e 

3e

PROGRAMME ET ORGANISATION 

DES ÉTUDES 

CYCLE PRÉPARATOIRE INTÉGRÉ (2 ans) 

Les deux premières années correspondent au cycle préparatoire 

intégré. Elles conservent l’esprit de travail et de rigueur des 

programmes des classes prépa MPSI et PSI, particulièrement en 

mathématiques et dans les branches de la physique (électromagnétisme, 

optique géométrique et ondulatoire, structure de la 

matière). 

Elles offrent également une ouverture vers l’aéronautique et 

l’espace, avec une large thématique sciences de l’ingénieur (thermodynamique 

appliquée, introduction à l’astronautique, à l’aéronautique, 

dessin industriel et CAO, programmation). 

CYCLE INGÉNIEUR (3 ans) 

Le programme du cycle ingénieur permet aux étudiants d’acquérir 

des compétences solides dans les domaines scientifiques et 

technologiques nécessaires à la conception, la mise en œuvre 

et la maintenance des systèmes aéronautiques et spatiaux ingénierie 

des systèmes, sûreté de fonctionnement, aérodynamique, 

mécanique des fluides, mécanique du vol, mécanique et structures, 

électronique et télécommunication, matériaux composites, 

transferts thermiques, robotique, gestion de projet, économie, 

finance, management, communication. 

DOMINANTES 

AÉRONAUTIQUE 

AÉROSPATIAL / ESPACE 

AÉRODYNAMIQUE 

MÉCANIQUE 

ROBOTIQUE 

SÛRETÉ / MAINTENANCE 

ELISA 

AEROSPACE 



SPÉCIALITÉS 

2 options d’approfondissement : 

• Systèmes aéronautiques : structures des aéronefs, conduite 

du vol des aéronefs, turboréacteurs, aérodynamique avancée, 

certification aéronautique et navigabilité, voilures tournantes, 

projet de synthèse Avion de combat. 

• Systèmes spatiaux et missiles : mécanique spatiale, aérodynamique 

hypersonique, conception satellites et lanceurs, propulsion 

fusée et statoréacteurs, conception missions spatiales, 

télécommunications par satellite, guidage des missiles, astrophysique 

(instruments et méthodes). 

STAGES 

• 1 re ou 2 e année du cycle préparatoire intégré : stage découverte 

de l’entreprise de 1 à 2 mois. 

• 4 e année du cycle ingénieur : stage technicien/assistant de l’ingénieur 

de 4 à 5 mois. 

• 5 e année du cycle ingénieur : stage ingénieur de fin d’études 

de 6 mois. 

INTERNATIONAL 

• TOEIC obligatoire (800 points). 

• 2 e langue étrangère obligatoire (Allemand, Espagnol ou Chinois). 

DIPLÔMÉS PAR 

SECTEURS D’ACTIVITÉS 

• Aéronautique : 37 % 

• Spatial : 16 % 

• Transport : 9 % 

• Défense : 14 % 

• Systèmes embarqués : 8 % 

• Service / Conseil ASD : 8 % 

• Autres : 8 % 

DIPLÔMÉS PAR FONCTIONS 

• Ing. Études / Conception : 28 % 

• Ing. Projet / BE : 13 % 

• Ing. Sûreté de fonctionnement : 10 % 

• Ing. Support : 10 % 

• Ing. Essais / Certification : 7 % 

• Ing. Systèmes : 7 % 

• Ing. Thermique : 7 % 

• Ing. R&D / Développement : 7 % 

• Ing. Industrie et Méthodes : 5 % 

• Ing. Calcul : 3 % 

• Ing. Affaires / Achats : 3 % 

BAC | BAC+1 | BAC+2 | BAC+3 | PRÉPA 

156

ITII 

DE LYON 

Institut des Techniques d’Ingénieur 

de l’Industrie de Lyon 

CONTACTS 

www.itii-lyon.fr 

04 78 77 05 33 

10, bd Edmond Michelet – BP 8051 

69351 Lyon Cedex 08 

Fax | 04 78 77 04 87 

E-mail | contact@itii-lyon.fr 

INFOS ÉCOLES 

Date de création | 1991 

Statut | Partenariat 

Visas & labels | 

• Formations habilitées CTI depuis 1991. 

• Formation d’ingénieurs par alternance recrutant au niveau Bac +2. 

Directeur de l’ITII de Lyon | Patrick Bouvier 

Responsables pédagogiques | 

• Spécialité Génie Industriel et Mécanique / Spécialité Énergie 

Exploitation et Maintenance : Corinne Perrat-Chalet (ECAM Lyon) 

• Spécialité Informatique et Réseaux de Communication : 

Nacer Abouchi (CPE Lyon) 

• Spécialité Génie Mécanique Conception Innovation de Produits : 

Stéphane Raynaud (INSA Lyon) 

• Spécialité Énergie Conception des Installations : 

Damien Constant (École Centrale de Lyon) 

• Spécialité Génie Électrique : Lionel Petit (INSA Lyon) 

Localisation | Rhône-Alpes-Auvergne (Lyon). 

INFOS CURSUS 

Durée | 3 ans 

Coût scolarité | Aucun 

Logement | Contacter le secrétariat. 

Association des anciens | oui 

Annuaire des Anciens | Disponible 

QUELQUES CHIFFRES 

Nombre d’étudiants | Près de 690 sur l’ensemble des 

6 formations en partenariat avec l’ITII de Lyon. 

Enseignants dans les écoles partenaires | oui 

Associations | Associations des ingénieurs de l’école. 

PARTENAIRES 

Établissements d’enseignement | ECAM Lyon / IUT LYON 1 

site gratte-ciel / AFPI rhodanienne / CFAI de l’AFPM. 

Institutions | UIMM LYON-FRANCE / UFSE / CCIL / UIC Rhône-Alpes / 

Medef Lyon-Rhône / Syntec Numérique. 

Entreprises | Plus de 800 entreprises engagées dans la formation. 

157 



L’ESPRIT DE L’ÉCOLE 

• Avec l’ITII de Lyon, l’excellence des ingénieurs par l’alternance, 

devenez acteur de votre formation dans l’une de nos 6 spécialités 

: 

– Ingénieur ECAM Lyon spécialité Génie Industriel et Mécanique 

– Ingénieur CPE Lyon spécialité Informatique et Réseaux de 

Communication 

– Ingénieur INSA Lyon spécialité Génie Mécanique Conception 

Innovation de Produits 

– Ingénieur ECAM Lyon spécialité Énergie Exploitation et Maintenance 

– Ingénieur Ecole Centrale de Lyon spécialité Énergie Conception 

des Installations 

– Ingénieur INSA Lyon spécialité Génie Électrique 

• La richesse de nos formations en partenariat : 

– Grandes écoles partenaires : ECAM Lyon, Ecole Centrale de 

Lyon, CPE Lyon, INSA Lyon 

– Enseignement de haut niveau 

– Diplômes d’ingénieur reconnus par la CTI 

– L’appui des entreprises et des organisations professionnelles 

– L’expérience du réseau national des 23 ITII 

• Formation d’ingénieur en alternance en apprentissage, conjuguez 

excellence et expérience : 

– Durant 3 ans, vous menez des projets concrets au sein de votre 

entreprise, trois projets de l’étude à la mise en œuvre. 

– Contrat d’apprentissage rémunéré. 

– Mission à l’étranger de 2 à 5 mois. 

– Formation gratuite. 

Ces formations sont également accessibles aux salariés d’entreprise 

dans le cadre de la formation continue. 

• Taux d’insertion à l’issue de nos formations : Près de 90 %. Nos 

ingénieurs diplômés sont très appréciés des entreprises. 

ADMISSIONS 

ORIGINE NB CONCOURS ANNÉE 

DUT - Sur dossier, tests et entretien 1re 

BTS - Sur dossier, tests et entretien 1re 

1 re ANNÉE 

• Sur dossier, tests et entretien : ou verte aux titulaires d’un BTS 

ou DUT technique en relation avec la filière demandée (nous 

consulter). 

• Inscription : à partir de décembre 2017 sur www.itii-lyon.fr 

• Dépôt des dossiers : avant le 8 mars 2017. 

• Coût du dossier de candidature : 

NON BOURSIERS 

BOURSIERS 

– 55 € pour 1 dossier – 30 € pour 1 dossier 

– 70 € pour 2 dossiers – 40 € pour 2 dossiers 

– 85 € pour 3 dossiers et + – 50 € pour 3 dossiers et + 

TEST ET ENTRETIEN 

• Tests de connaissances, test d’anglais. 

• Entretien individuel de motivation.

Ingénieur ECAM spécialité 

GÉNIE INDUSTRIEL 

ET MÉCANIQUE 

DIPLÔME D’INGÉNIEUR DÉLIVRÉ PAR L’ECAM 

LYON EN PARTENARIAT AVEC L’ITII DE LYON 

ITII DE LYON 


DES ÉTUDES 

FORMATION ACADÉMIQUE (1 800 h) 

• Formation scientifique (760 h) 

– Mécanique : Mécanique générale, Résistance des matériaux, 

Vibrations, Mécanique des fluides, Transferts thermiques. 

– Contrôle et mesure : Métrologie. 

– Génie électrique / Automatique : Électrotechnique, Contrôle 

des procédés, Systèmes discon tinus, Électricité. 

– Informatique : Outils de calcul, Algorith mique, Programmation, 

Bases de don nées, Systèmes, Réseaux, Sécurité, Ges tion 

de projet. 

– Sciences des matériaux : Cristallographie, Dura bilité, Plastiques, 

Composites, Alliages, Traite ments thermiques, durabilité, 

Analyse de défaillances. 

– Statistiques, mathématiques : Mathématiques, Probabilités, 

Corré lations, Échan til lonnage, Contrôle. 

• Méthodologie de l’ingénieur (342 h) 

– Organisation industrielle : Plan direc teur de production, MRP, 

kanban, GPAO. Amélioration continue : Smed, Amdec, Kaizen, 

5S, 6 sigma. Logistique, supply chain, learn management 

(manufac turing). 

– Gestion de la Maintenance : Méthodes, TPM, GMAO, MBF, …. 

– Qualité : Normes, Assurance qualité, ISO, audits, contrôles, 

SPC, plans d’expé rience. 

– Santé et Sécurité au travail 

– Design – Ergonomie 

– Environnement / RSE / Enjeux énergétiques 

– PLM / Lecture de plan 

• Formation à l’encadrement (354 h) 

– Management collectif et individuel, con duite de réunion, entretiens, 

condui te de projet. 

– Développement personnel : Communi cation écrite et orale, 

ingénieur et ses responsabilités, projet professionnel, entreprenariat. 

– Gestion et sciences sociales : Fonctions de l’entreprise, maîtrise 

des coûts, in ves tis sements, gestion budgétaire, droit 

social, négociations commerciales, commerce. 

• Anglais (188 h) 

• Option Excellence Opérationnelle (128 h) 

– Management de la SST 

– Lean développement 

– Lean management 

– Simulation INEXO 

• Option Ingénieur d’Affaires (128 heures) 

– Techniques de négociation 

– Fonction vitale de la vente 

– Négociation interculturelle 

– Stratégie et marketing 

– Prévisions des ventes 

DOMINANTES 

ORGANISATION ET GESTION 

DE LA PRODUCTION 



AUTRES DOMINANTES 

Génie mécanique / Systèmes industriels / 

Mécanique des fluides / Gestion de projet (cf. p.186) 

Génie électrique / Électrotechnique / Électronique / 

Gestion de projet (cf. p.187) 

Thermique / Hydroélectrique / Génie civil (cf. p.188) 

Thermique / Hydroélectrique (cf. p.189) 

Informatique / Réseaux / Télécommunications (cf. p.243) 

– Management 

– e-business 

• Informations pédagogiques / conférences (28 h) 



ALTERNANCE 

• Modalités de l’alternance 

– Formation académique 

- 1 800 h (1 re année : 930 h, 2 e année : 680 h, 

3 e année : 190 h). 

- Cours par période d’1 semaine alter nant avec des périodes 

de 2 semaines en entreprise. 

– Formation en entreprise (2 800 h) 

- Trois projets industriels dont le pro jet de fin d’études. 

- Mission à l’étranger en entreprise. 

• Rémunération minimum 

– 1 re année : 41 à 53 % du Smic. 

– 2 e année : 61 % du Smic. 


NB : le pourcentage varie en fonction de l’âge de l’apprenti et de 

la réglementation en vigueur dans la branche professionnelle. 

INTERNATIONAL 

Mission à l’étranger d’au moins 2 mois. 



Les diplômés de l’ECAM Lyon en partenariat 

avec l’ITII de Lyon travail lent dans tous les 

secteurs industriels. 

BAC+2 | APPRENTISSAGE 

158

Ingénieur INSA spécialité 


CONCEPTION ET 

INNOVATION 

DE PRODUITS 

Fiche principale p. 184 

DIPLÔME D’INGÉNIEUR DÉLIVRÉ PAR L’INSA 



DES ÉTUDES 

FORMATION ACADÉMIQUE / 

TRONC COMMUN (1 800 h) 

• Homogénéisation des connaissances (56 h) : 

– Mathématiques 

– Mécanique 

• Sciences et Techniques (1 144 h) : 

– Mécanique 

– Statistiques / mathématiques 

– Contrôle et mesure 

– Conception mécanique 

– Productique 

– Sciences des matériaux 

– Thermodynamique 

– Mécatronique 

– Analyse numérique 

• Formation à l’encadrement (244 h) : 

– Sciences économiques et humaines 

– Sciences humaines 

– Sciences économiques et sociales 

– Management 

– Sport 

• Méthodologie de l’ingenieur (138 h) : Innovation et créativité, 

Qualité 

• Langue vivante (154 h) : Anglais et projet Voltaire. 

• Spécialisation (64 h) : Conception / Dynamique. 

• Projets en entreprise : Projet 1 re année, Projet 2 e année, Projet 

de Fin d’Études, Mission à l’étranger. 

ALTERNANCE 



- 1 800 h 

- En 1 re année, 2 semaines de cours alternent avec 2 semaines 

en entre prise puis alternance 3 semaines/3 semaines. 



- Mission à l’étranger. 







DOMINANTES 



MÉCANIQUE DES FLUIDES 



Organisation et gestion de la production / Gestion de projet / 

Systèmes industriels (cf. p. 185 - Fiche principale p. 184) 

Génie électrique / Électrotechnique / Électronique / 

Gestion de projet (cf. p.187) 




APPRENTISSAGE 

Contrat d’apprentissage de 3 ans. 

ITII DE LYON 

INTERNATIONAL 




Les diplômés de l’INSA Lyon en partenariat 

avec l’ITII de Lyon pourront travailler dans 

tous les secteurs industriels. 




159 


BAC+2 | APPRENTISSAGE

Ingénieur INSA spécialité 


Fiche principale p. 184 

DIPLÔME D’INGÉNIEUR DÉLIVRÉ PAR L’INSA 


ITII DE LYON 


DES ÉTUDES 

FORMATION ACADÉMIQUE / 

TRONC COMMUN (1 600 h) 

• Sciences fondamentales (255 h) : Mathématiques pour l’ingénieur 

(outils mathématiques, analyse numérique, statistiques). 

• Sciences et techniques de l’ingénieur (840 h) : Électrotechnique 

et électronique de puissance, Électronique, Automatique, Informatique 

industrielle, Télécommunication, raitement du signal. 

• Sciences Humaines et Sociales & Sport (325 h) : Économie et entreprise, 

Comptabilité / Gestion, Management, Environnement / 

Qualité / Sécurité, Sport / Connaissance de soi et des situations. 

• Anglais (180 h) 

• Sept options au choix (200 h) 

– Conversion de l’énergie électrique : production de l’énergie 

électrique, applications innovantes et stockage, systèmes intelligents 

et électroactifs. 

– Systèmes électroniques intégrés : technologie et physique des 

composants à semi-conducteurs, architecture et conception des 

systèmes intégrés, testabilité et test des circuits électriques. 

– Traitement du signal et de l’image : traitement numérique du 

signal et des images, modélisation, estimation, décision. 

– Ingénierie des systèmes intégrés de production : moyens techniques, 

flux d’information : réseau industriel, organisation de la 

production. 

– Systèmes embarqués communicants : données à transmettre, 

théorie, pratiques et optimisation des systèmes de transmission, 

réseaux de télécommunication. 

– Commande des convertisseurs et des systèmes d’actionnement 

: commande et conception des convertisseurs de puissance, 

commande des actionneurs, applications industrielles 

(problématique du véhicule électrique) 

– Réseaux électriques : architecture et fonctionnement des 

réseaux électriques, systèmes de production, distribution et 

protections électriques, conduite des réseaux, Smartgrid et 

Supergrid. 

DOMINANTES 


ÉLECTROTECHNIQUE 

ÉLECTRONIQUE 



Organisation et gestion de la production / Gestion de projet / 

Systèmes industriels (cf. p. 185 - Fiche principale p. 184) 

Génie mécanique / Systèmes industriels / Mécanique des 

fluides / Gestion de projet (cf. p.186) 






ALTERNANCE 



- 1 800 h 

- Pendant les quatre premiers semestres, deux semaines 

de cours alternent avec deux semaines en entreprise. Le 

cinquième semestre est consacré aux options. 



- Mission à l’étranger. 







INTERNATIONAL 




Les diplômés de l’INSA Lyon en partenariat 

avec l’ITII de Lyon pourront travailler dans 

tous les secteurs industriels. 

BAC+2 | APPRENTISSAGE 

160

EMBARQUEMENT IMMÉDIAT 

POUR VOTRE RÉUSSITE

Guide Reussir Ingenieur 2019

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