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PROTOTYPE TEST Frédéric De Backer DS X E-Tense UFO gespot in Temploux… Un OVNI à Temploux ! 42
Een prototype testen is altijd een boeiende ervaring, maar wanneer je ook nog eens mag rijden op het tarmac van een kleine Belgische luchthaven, dat volledig afgesloten is, wordt het des te interessanter… Tester un prototype est toujours une expérience passionnante. Mais lorsque l’essai se déroule sur la piste d’un petit aéroport belge, on entre dans une autre dimension ! Dinsdagmorgen, 13 augustus, 10:00 uur. Wij zijn op de luchthaven van Temploux (nabij Namen). Er is geen vliegtuig te bespeuren en we voelen dat er achter de gesloten poorten van de landingsbaan een bijzondere sfeer hangt. Een team technici is er in de weer met een vreemd blauw voertuig. Het zijn DS ingenieurs, en de auto in kwestie is de X E-Tense. Een merkwaardig prototype, dat werd gebouwd om aan te tonen hoe luxe aan boord van een auto er in de toekomst zal uitzien. Asymmetrisch “We kregen carte blanche om te dromen”, weet Thierry Metroz, DS Style Director. “Asymmetrisch design is essentieel bij dit prototype. Het is in zekere Mardi 13 août, 10 heures du matin. Aéroport de Temploux (Namur). Aucun avion dans le ciel. Derrière les grilles de la piste, on devine une frénésie particulière. Une équipe s’affaire autour d’un étrange véhicule bleu. Ce sont les ingénieurs de DS, et la voiture en question n’est autre que la X E-Tense. Un prototype de dingue, créé pour « inventer le futur du luxe ». Asymétrique « Nous avons eu carte blanche pour rêver », explique Thierry Metroz, Directeur du Style de DS. « L’asymétrie est le principe fort de ce prototype. C’est, en quelque sorte, la réinterprétation d’un 43
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