Magazine Vélo Station N°1
Tout nouveau magazine Vélo Station N° 1 spécial Électrique
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ROUTE P. 30<br />
VTT P. 34<br />
Un vélo avec une assistance moteur électrique pour des sorties<br />
plus longues et plus agréables. Une batterie et un moteur<br />
intégrés à un vélo de route classique renforcé pour supporter<br />
l’apport de puissance.<br />
Un vtt surboosté, une assistance électrique pour passer partout,<br />
les obstacles ne seront plus un problème…Une nouvelle<br />
discipline s'offre à vous.<br />
C'EST QUOI<br />
UN VÉLO ÉLECTRIQUE ?<br />
30 À 70 KM<br />
Autonomie<br />
On peut faire en<br />
moyenne entre 30<br />
à 70 kilomètres en<br />
fonction du vélo,<br />
du terrain,...<br />
LA BATTERIE<br />
C’est la batterie qui délivre<br />
le courant au moteur qui va<br />
entrainer la roue arrière.<br />
LA CONSOLE<br />
DE COMMANDE<br />
Placée sur le guidon, elle<br />
permet d’enclencher et de<br />
piloter l’assistance du vélo.<br />
Assistance<br />
Le vélo n’est pas un<br />
scooter : si l’on ne<br />
pédale pas, il n’y a<br />
pas d’assistance !<br />
25 KM/H<br />
Vitesse<br />
Le moteur électrique<br />
assiste<br />
jusqu’à 25 km/h.<br />
On peut toujours<br />
rouler plus vite,<br />
mais sans assistance.<br />
LE MOTEUR<br />
Epaulé par le contrôleur<br />
(pièce électronique) il va<br />
fournir la puissance adaptée<br />
en fonction de l'effort fourni.<br />
LE CAPTEUR<br />
Capteur situé au niveau du pédalier qui<br />
détecte le mouvement du pédalage<br />
(il faut généralement un tour de roue pour<br />
que le moteur se mette en route).<br />
Recharge<br />
Il faut bien entendu<br />
recharger<br />
régulièrement la<br />
batterie du vélo<br />
sur une prise de<br />
courant.<br />
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