Sponsoring.fr Magazine Hors-Série N°23
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marques<br />
Cazoo<br />
à fond la caisse<br />
Créée en 2018 en Angleterre, Cazoo ne perd pas<br />
de temps. La jeune société de vente de véhicules<br />
d’occasion en ligne se montre offensive en matière<br />
de marketing sportif. Alors que la marque a<br />
débarqué sur le marché <strong>fr</strong>ançais fin 2021, Cazoo est<br />
le sponsor principal cette saison de l’Olympique de<br />
Marseille et du LOSC, en plus d’être le partenairetitre<br />
de l’Open de France de golf, le « Cazoo Open<br />
de France ». Ce qui est la norme chez Cazoo. Depuis<br />
son lancement, la plateforme investit énormément<br />
dans le sponsoring (football, rugby, golf, snooker,<br />
fléchettes…) pour renforcer sa visibilité et sa<br />
notoriété.<br />
Par Emmanuel Frattali<br />
Fondée en 2018 par l’entrepreneur<br />
anglais, Alex Chesterman,<br />
Cazoo compte environ 4.000<br />
employés à travers le monde et<br />
annonce être « l’une des entreprises<br />
à la croissance la plus rapide<br />
en Europe ». Positionnés sur la vente<br />
en ligne de voitures d’occasion, Cazoo<br />
et ses concurrents ont levé des milliards<br />
en Bourse en 2021. L’Allemand<br />
Auto1 (Auto1.com, Autohero, vendezvotrevoiture.<strong>fr</strong>)<br />
a ainsi levé 1,8 milliard<br />
d’euros lors de son introduction<br />
sur la Bourse de Francfort, en février<br />
2021. Un mois plus tard, Cazoo s’est<br />
coté au New York Stock Exchange<br />
via une fusion avec un SPAC (special<br />
purpose acquisition company), levant<br />
alors 1,6 milliard de dollars afin<br />
de « renforcer sa marque et son in<strong>fr</strong>astructure<br />
et continuer à transformer<br />
l’expérience d’achat et de vente de<br />
voitures au Royaume-Uni et en Europe<br />
continentale ». Le groupe a annoncé<br />
une autre levée de fonds de 630 M$<br />
auprès d’un groupe d’investisseurs en<br />
février dernier. En très peu de temps,<br />
le spécialiste de la vente de voitures<br />
« LE SUCCÈS DE NOTRE<br />
ENTREPRISE REPOSE EN<br />
GRANDE PARTIE SUR NOS<br />
EFFORTS DE MARKETING ET<br />
D’IMAGE DE MARQUE. »<br />
d’occasion a multiplié les opérations<br />
de croissance externe afin d’asseoir<br />
sa position en Europe. Depuis son lancement,<br />
ce dernier a concrétisé neuf<br />
acquisitions. Propriété de Stellantis, le<br />
Français Aramis Group a levé 250 M€<br />
lors de son introduction en Bourse sur<br />
Euronext Paris. Tous ces nouveaux<br />
acteurs en ligne sont positionnés sur<br />
l’ensemble de la chaîne de valeur du<br />
véhicule d’occasion : de la recherche<br />
des véhicules à la livraison, en passant<br />
par l’estimation du prix, ou la remise<br />
en état. La plupart sont encore déficitaires,<br />
mais espèrent capter une partie<br />
d’un marché, de plusieurs millions de<br />
véhicules, largement dominé par les<br />
transactions entre particuliers.<br />
Dans cet univers <strong>fr</strong>agmenté, tous<br />
ont l’ambition d’installer leur marque<br />
avant tout. Les fans du Paris SG ont<br />
ainsi sans doute découvert l’existence<br />
d’Autohero lors de l’annonce du partenariat<br />
avec le club parisien l’été dernier.<br />
D’abord centré sur le marché du<br />
Royaume-Uni, Cazoo part désormais à<br />
la conquête du continent européen :<br />
Allemagne, Espagne, Italie, Portugal et<br />
puis la France via le rachat de la société<br />
Drover (of<strong>fr</strong>e d’abonnement automobile)<br />
pour 65 M£. Une fois le pied<br />
posé sur le marché, Cazoo a lancé son<br />
offensive marketing en début d’année.<br />
La marque a signé un premier<br />
partenariat avec l’Open de France de<br />
golf. Il fait du spécialiste de la voiture<br />
d’occasion entre particuliers le partenaire-titre<br />
de l’événement disputé du<br />
22 au 25 septembre (le Cazoo Open<br />
de France). L’offensive a continué avec<br />
les accords signés avec l’Olympique<br />
de Marseille et le LOSC en Ligue 1.<br />
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sponsoring.<strong>fr</strong> - HORS SÉRIE [ <strong>N°23</strong> ] - ÉTÉ 2022