karting 2012 - FFSA

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ACtuALitéS RéSEAu DES EFk kartman eSt De SOrtie Kartman, la mascotte du réseau des Ecoles Françaises de Karting qui est apparue à la fin de l’été dernier, se montre de plus en plus. Notamment sur le site Internet officiel des EFK où il fait en ce moment même la promotion des ERDF masters Kart de Bercy (10 et 11 décembre), l’ultime grand rendez-vous de la saison 2011. Kartman vous guidera également dans le choix de votre EFK, vous éclairera sur les engagements du réseau… > SitE iNtERNEt : www.erdf-masters-kart.com SeminaireS De FOrmatiOn DES OFFiCiELS 2012 Les séminaires de formation karting se dérouleront selon le calendrier ci-après en 2012 : n Zone Nord-Ouest (Comités Bretagne, Normandie, Centre et Ile de France) : samedi 7 janvier au Mans n Zone Sud-Est (Comités Languedoc Roussillon, PACAC, Rhône Alpes et Réunion) : samedi 14 janvier 2012 à Valence n Zone Nord-Est (Comités Nord Picardie, Lorraine Alsace, Bourgogne Franche Comté et Champagne Ardennes) : samedi 21 janvier à Reims n Zone Sud-Ouest (Comités Aquitaine, Midi Pyrénées, Poitou Charentes, Limousin et Auvergne) : samedi 28 janvier à Agen 6 // Décembre 2011 // FRANCE AutO kARtiNG n°96 CHAMPiONNAt Du MONDE M18 et trOPHée acaDemie Quatre Français, soutenus et encadrés par la FFSA, ont disputé, début novembre, la troisième et dernière manche de la compétition mondiale de la CIK-FIA, sur le circuit de Sarno, près de Naples. Anthoine Hubert arrivait à Sarno avec une victoire (acquise à Essay) et gardait une chance pour le titre. Après des problèmes de démarreur, Anthoine partait dernier de la première manche qualificative, mais parvenait à remonter au 11 e rang. Il terminait ensuite deux fois deuxième et se retrouvait 6 e au départ de la préfinale 1. Poussé en tête-à-queue dans le premier virage, il rattrapait une vingtaine de places. C’est pourtant dans la préfinale 2 qu’il réalisait son plus bel exploit en remportant la course alors qu’il était parti 29 e ! Pour la dernière finale, Anthoine occupe rapidement la 3 e place avant de perdre du terrain à cause de pneus pluie fatigués sur une piste s’asséchant. 8 e , il parvient à préserver sa 3 e position au Championnat du monde. Dans la même catégorie, Léo Roussel a connu lui aussi son lot de soucis, mais se révélait au cours de la finale en terminant 4 e sous le drapeau à damier, mais finalement 6 e après une pénalité. membres du Programme 10-15, Lucile Cypriano et Dorian Boccolacci participaient au Trophée Académie. Lucile s’est montrée très rapide en pointant dans le top 10 avant les deux courses décisives et, malgré des finales délicates, reste la meilleure féminine du plateau. Dorian Boccolacci, assez loin à l’issue des manches après avoir essuyé un manque de puissance de son moteur, a fait étalage de son panache habituel pour revenir aux portes du top 10 avant les phases finales, malgré une pénalité sévère sur la procédure d’un de ses départs. Il remonte dans les premiers tours de la course 1 en 3 e position mais perd ensuite des places à la suite d’un tête-à-queue, avant de finir malgré tout 8 e . La course 2 commence mal avec un accrochage. Dorian donne tout ce qu’il peut, mais sans pouvoir faire mieux que 18 e . Il achève le Trophée au 8 e rang.
Président, la saison touche à sa fin, mais un événement va avoir lieu début décembre avec les ERDF Masters Kart de Bercy. Un rendez-vous important pour le karting ? On se souvient de l’impact qu’avait eu Bercy dans les années 1990. En tant que Président de la CRK Ile de France, cet événement nous avait apporté à l’époque un surcroît d’un millier de licences sur notre seule région. 18 ans après la première édition, espérons que l’engouement sera tout aussi fort, même si le challenge n’est pas facile. L’autre attrait de ce rendez-vous extrêmement important pour notre sport sera de voir en piste des karts 100% électriques. Sportivement, Bercy sera aussi l’occasion de voir nos meilleurs juniors à l’œuvre comme Esteban Ocon, Anthoine Hubert et Dorian Boccolacci. La FFSA a également pris l’initiative d’y faire la promotion des Ecoles Françaises de Karting en faisant venir 9 pilotes sélectionnés parmi ces écoles. Les EFK nous amènent à parler des nouveautés qui vont concerner le Minikart dès l’an prochain. Comme nous l’avions évoqué précédemment, la CNK a choisi un nouveau moteur pour la catégorie Minikart à compter du 1 er janvier 2012. C’est le Rotax Micro Max qui a été retenu. L’offre de Rotax était la mieux disante, rejoignant ainsi un choix effectué par de nombreux pays autour de nous et dans le monde. C’est un vrai moteur de compétition avec une courbe de performances intéressante, tout en entretien JEAN-PIERRE DESCHAMPS, Président de la CNK kARt JEuNES FFSa 2011 Franck miScHler, laUréat DeS 11/14 anS SUSPenSe De miSe en 15/20 anS Le complexe exceptionnel du RKC, cher à Jean-marie Vergne et son équipe, a accueilli la Finale de l’opération Kart Jeunes FFSA 2011 le 11 novembre dernier. Au terme d’une journée placée sous le signe de la convivialité et de la sportivité, le jury sous la houlette de Bernard Daffniet, Président de l’ASK Cormeilles, a désigné Franck mischler en catégorie 11/14 ans. Laurent Pellier, Gary Galant et Tony Torelli composeront le trio appelé, du côté des 15/20 ans, à participer à l’ultime sélection dans les locaux de l’Auto Sport Academy, au début du mois de décembre prochain. Lors de la Finale des 11/14 ans, Christophe Grégoire (94), Franck mischler (64), Victor Dodemand (58) et Anthony Farinaccio (27) s’illustraient sur les 1200 mètres du tourniquet sur lequel Jean-Eric Vergne, le parrain de Kart Jeunes FFSA, a usé tant de combinaisons. La course fut si indécise et mouvementée que le jury demandait au quatuor de se remettre en selle pour trois nouveaux tours chronométrés. A l’issue de délibérations acharnées, le jury proclamait Franck mischler vainqueur. Le Pyrénéen effectuera une saison, tous frais payés, en Championnat de France Nationale l’année prochaine ! La course des 15/20 ans fut un tout petit peu étant capable d’endurer 150 heures d’utilisation sans aucun problème. Il représente pourtant un investissement plus conséquent que l’actuel Honda 4 Temps ? C’est exact, mais c’était le prix à payer pour doter la catégorie d’un vrai moteur 2 Temps spécifiquement développé pour le karting et le Minikart. Les coûts d’entretien s’annoncent réduits à néant ou presque, d’autant que ce moteur sera commercialisé plombé. Les EFK continueront à utiliser leurs actuels Honda, mais se pourront se servir du Micro Max pour faire passer les épreuves du volant. Ces changements au niveau du Minikart annoncent également des évolutions à venir en Minime/Cadet, avec dès 2012, l’ouverture de la catégorie à l’ensemble des constructeurs qui devront cependant se soumettre à un dessin de cadre imposé. En 2013, la motorisation évoluera à son tour, avec une mécanique moderne. Cette fin d’année est aussi l’occasion de faire un bilan sportif du kart en France. En terme de nombre de licenciés, la situation est positive dans le sens où s’est arrêtée la baisse enregistrée ces dernières années. Les GPO ont donné satisfaction grâce à un plateau complété par des épreuves pleines d’intérêts, comme les Championnats de France et les Coupes de France. A noter que les trois vainqueurs des GPO 2011 sont tous d’anciens pilotes de Minikart. Un signe qui ne trompe pas et qui démontre une fois encore l’importance de cette ACtuALitéS catégorie. Sur un plan international enfin, nos pilotes se sont battus au niveau des podiums, notamment au sein des excellentes catégories M18 et Trophée Académie, tandis que nous saluons le titre européen en Superkart d’Emmanuel Vinualès, auteur d’une saison magnifique dans une catégorie qui est loin d’être évidente. Président, pour conclure, que nous réservera 2012 ? Nous devons continuer nos chantiers en cours en ne perdant pas de vue notre objectif de réduction des coûts. Notre travail porte aussi sur des réformes qui sont parfois méconnues, comme c’est par exemple le cas au niveau de la formation de nos officiels que nous avons modernisée et dépoussiérée, grâce notamment à de nouveaux outils informatiques. Face aux difficultés de certaines CRK, nous devons également étudier avec celles-ci la possibilité d’unir leurs efforts avec leurs voisins afin d’organiser ensemble des championnats régionaux. Au niveau du calendrier en 2012, la France aura encore l’honneur d’organiser deux Championnats du Monde avec le KF1 à Varennes-sur-Allier et le M18 à Angerville, une compétition que nous accueillons pour la troisième fois consécutive. Outre les GPO, des temps forts sont attendus comme le Championnat de France KZ125 qui se disputera à présent sur deux épreuves, sans oublier la Coupe de France Handikart qui, après le très beau succès rencontré à Essay, se disputera l’an prochain à Mirecourt. plus limpide. Au moins pour les médailles d’or et d’argent que décrochèrent dans cet ordre Laurent Pellier (74) et Gary Galant (16). Tony Torelli (94), bien revenu, s’adjugeait le dernier billet pour l’Auto Sport Academy ! En effet, nouveauté de l’année 2011, le lauréat sera seulement désigné au terme du stage que ces trois garçons effectueront à l’Auto Sport Academy, les 7 et 8 décembre prochains. Une batterie de tests, notamment derrière le volant d’une monoplace, les attend. Le gagnant remportera une saison complète en Championnat de France F4 ! Déclarations Franck Mischler (13 ans, sélectionné à Poitiers, collégien en classe de 4e , réside à Soumoulou - 64) : « Mon rêve vient de se réaliser ! J’aurai la chance unique de participer à un Championnat de France de karting l’an prochain. Cette finale, super bien organisée, a été très indécise jusqu’au bout. J’ai vraiment tout donné pour ne pas passer à côté de la chance que la FFSA nous offre ! » Laurence Damazie Edmond, responsable de la communication et des partenariats de la Direction mobilité électrique d’EDF : « Pour EDF, Kart Jeunes FFSA est un vecteur de communication très important auprès des conducteurs de demain ! Lors des sélections, qui se déroulent sur des karts électriques, 1500 jeunes ont pu être sensibilisés à la mobilité électrique et plus globalement aux enjeux d’avenir en matière d’énergie. Le bilan est une nouvelle fois très positif pour EDF. Nous avons particulièrement apprécié l’ambiance de cette opération qui réunit de vrais passionnés, aussi bien au niveau de l’encadrement que des participants. » > SitE iNtERNEt OFFiCiEL : www.kartjeunes.com (site entièrement relooké) FRANCE AutO kARtiNG n°96 // Décembre 2011 // 7
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Page 19 and 20: ESSAy, LE 30 OCTOBRE 2011 uN VikiNG
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