LA BÉQUILLE 2011 - Moto Club Tous Vents

Par Alexandre Coppey
Dans la rubrique historique, on vous a parlé de la cabane,
du Solotour. Il est donc grand temps de parler
de la piste de cross qui fait la joie des Mctvistes à tétines
(pour les crampons à pneus bien sûr).
Toutes les informations qui vont suivre sont hautement
subjectives, puisque venant d’une source passionnée
mais indiscutable : Jean-Luc Cotter. Alors que
ce dernier buvait son café sur une terrasse de la place
du Midi, où il venait de faire rugir sa bonne vieille Fazer,
il me contait tout ce que je voulais savoir :
– C’est dans les années 2000 que la piste a été fermée.
– En quelle année ?
– « Bordel », j’me rappelle plus, ouais, après un certain
âge, on oublie 2-3 trucs. Tu verras.
– Ah ! Alors vers 2000…
– C’était Kalbi président.
– Comment ça s’écrit ?
– Kalbermatten ! Et bien, on a gagné, la commune a
changé l’affectation du terrain. Le voisin n’a pas fait
recours. Mais la piste est restée fermée une année
et demi. Je suis content de m’être battu. Par contre,
mon pauvre ami, quand il a fallu remettre la piste
en état ! Après tout ce temps, c’était la forêt vierge,
des buissons de deux mètres de haut !
– Comment vous vous y êtes pris pour débroussailler
?
– Et ben, on a tout cramé ! Tu sais, un jour, j’ai croisé
un bonhomme sur la piste ou plutôt dans la forêt.
Il courait avec un filet pour attraper des papillons.
Je l’ai engueulé justifiant que c’était un terrain
privé, mais dès lors, fallait être prudent. J’me suis
dit, ouuulala attention, s’il nous trouve un papillon
à cinq pattes, on est foutu. Donc, on a mis le feu.
– Vous êtes tarés !?
– On a bien rigolé. Non mais eh, on a fait ça partie
par partie. Mais le dernier bout vers la voie de chemin
de fer, là j’ai eu peur. Je peux te dire un truc, les
lézards, ils étaient cuits à point. Ah ça oui ! L’arrosage
aussi a été victime de notre pyromanie. Plus
de tuyaux ! Ils étaient en plastoc et on a retrouvé 14
jets sur 34 !
– C’était Apocalypse Now !
– A peu près ça oui, mais après l’herbe était magnifique.
Tu sais, quand on était gamin, on foutait le
feu aux champs pour la fertilité, après c’était vraiment
beau vert. Donc à Bellini, on aurait dit du gazon
!
LA BELLA VITA DU MOTOCROSS SS
À BELLINI
Historique
– Y avait pas un tunnel après ?
– Oui, on avait un tunnel en tôle et la piste se croisait.
Une fois à travers et une fois un saut par-dessus. r-dessus.
Tandis que je l’écoute d’une oreille attentive, je repense
aux pionniers et aussi à tous les responsables
de piste, qui ont œuvré et créé cette infrastructure.
Quand on regarde Bellini, on croit que ça existe depuis
toujours, mais non, il a fallu des gens avec des
« couilles » pour faire tout ça. Merci ! Je suis tellement
reconnaissant et admiratif du travail accompli. Ces
quelques lignes se veulent un hommage. Aujourd’hui,
la piste de Bellini, malgré ses défauts, est une chance
dont chaque crossman sait profiter. Un terrain à proximité
de la maison qui permet de s’entraîner dans de
bonnes conditions. On doit tous quelque chose à
cette vieille décharge parsemée de cailloux ! La suite
se présente sous de bons hospices, nous avons une
nouvelle machine de l’entre-deux-guerres, de la nouvelle
terre. On attend un nouveau tracé qui nous sera
concocté par M. Auberson, le dieu du traçage de piste
en Suisse romande. Si la cohabitation demeure cordiale,
il n’y pas de souci, sinon on fout le feu, comme
nos illustres aînés. Qui a dit que le motocross n’était
plus une affaire de tarés ? Gaaaaaaaaaaaaaaaaaaazzz
zzzzzzzzzzzzzzzz !
13