Octobre 2012 (n°67) - Crissier

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La mutation progressive du secteur Lentillières/Vernie Prendre en compte les besoins d’aujourd’hui Il s’agit du territoire compris entre la route de la Carrière/ rue de la Vernie (est), le chemin de Mongevon (sud), la route cantonale - galerie de Marcolet (nord) et la route cantonale de Crissier (ouest). La requalification a démarré en 2010 avec la construction du «data center» érigé sur l’emplacement de l’ancien bâtiment Dufner en décrépitude. Elle se poursuit depuis juillet 2012 avec la construction du futur hôtel trois étoiles et du siège de la société BOAS, dont l’ouverture aura lieu début 2014. Une nouvelle étape importante sera franchie avec la disparation prochaine des entrepôts COOP. A cet endroit, au lieu-dit «Les Lentillières», un nouveau quartier sera créé. C’est donc un morceau de notre territoire qui voit naître, très progressivement, de nouvelles affectations correspondant aux besoins d’aujourd’hui, différents de ceux du siècle passé. Engagement de qualité de la part des autorités politiques Canton et Commune partagent la même volonté d’anticiper les développements pour garantir de futurs aménagements de qualité. La coopération constructive Canton-Commune est très satisfaisante. L’ancienne réglementation de la zone industrielle n’autorisait en principe que des logements de service. Elle est maintenant désuète. Le principal élément nouveau, c’est la mixité des affectations (logements, activités, commerces). Cette mixité est la base d’un futur quartier que nous voulons vivant, convivial, aéré et doté d’espaces privés et publics généreux. Les futurs logements seront protégés des nuisances sonores selon la législation en vigueur. Les promoteurs s’engagent par ailleurs à cofinancer les infrastructures communautaires nécessaires (salles de classes, locaux sociaux-culturels, nouvel arrêt TL). Répondre enfin à la demande de logements à louer Ces dernières années, les logements à louer ont été construits au comptegoutte à Crissier. Les constructions nouvelles étaient principalement des maisons individuelles. On peut désormais espérer que, si tout se déroule comme prévu, de nouveaux logements seront proposés aux Lentillières dès 2016. Ils seront adaptés à la demande actuelle de la classe moyenne et afficheront des prix de location abordables. Il y aura également des appartements à vendre en PPE (environ 30%). Des commerces de proximité rendront la vie de quartier conviviale et les futurs habitants disposeront dans un premier temps de la ligne TL 36, dont la fréquence et le tracé seront optimisés. Les résidents pourront accéder, en une poignée de minutes à la gare de Renens. De là, avec le Réseau Express Vaudois (REV), ils pourront gagner les différentes régions du canton avec des trains rapides et confortables. À titre d’exemple, les trains circuleront tous les quarts d’heure entre Cully et Cossonay via Renens dès décembre 2018. Projet Lentillières Futur hôtel Une nouvelle centralité attractive Les Lentillières verront l’arrivée progressive de ses habitants dès 2016. D’ci 2017-2018, 300 à 400 nouveaux habitants pourront s’installer aux Lentillières. Simultanément, de nouveaux postes de travail seront aussi créés. L’adaptation des infrastructures communales pour accueillir les nouveaux-venus est d’ores et déjà planifiée. Les projets actuellement en cours n’épuisent pas le potentiel de ce secteur. De grands espaces constructibles y sont encore disponibles. De nouveaux projets se pro- crissier contact 67 • Vendredi 26 octobre 2012 2 Mérites sportifs, artistiques et culturels Venez féliciter les nombreux lauréats et assister à la manifestation lors de la cérémonie de remise des mérites "sportifs – artistiques et culturels – professionnels" de Crissier pour l'année 2012 qui aura lieu: Le 28 novembre, à 18h30 à la salle de spectacles de Chisaz filent. D’autres quartiers vont naître. Par la suite, le développement pourra se poursuivre, probablement jusqu’à l’horizon 2030 – 2035, pour autant que les besoins le justifient et que la conjoncture reste favorable. C’est bel et bien à la création d’une nouvelle centralité marquante de Crissier que nous travaillons. Le plan de quartier sera soumis au Conseil communal dès 2014. La configuration et les caractéristiques de ce futur quartier font actuellement l’objet d’études comparatives. Le concept en cours d’élaboration pourra être présenté courant 2013 aux élus et à la population. Lors de la première phase des études, la réalisation d’une tour n’a pas été reconnue comme étant justifiée sur ce site, permettant ainsi une intégration plus aisée du concept dans notre commune. Des opportunités et pas des nuisances Le nouveau quartier n’induira aucune nuisance significative, ni pour la zone de l’ancien village, ni pour les autres secteurs de la commune. Résidents et pendulaires utiliseront les routes et transports publics du sud de la commune. Les centres commerciaux sont tout proches et aisément accessibles. L’arrivée souhaitée de nouveaux petits commerces et de divers services enrichira la palette d’activités présentes sur notre commune. Il s’agira probablement de ménages majoritairement suisses de la classe moyenne. Une partie d’entre eux sera certainement intéressée par les activités et animations de nos sociétés locales. Ce sera l’occasion, avec l’accord du Conseil communal, de mettre de nouvelles surfaces à leur disposition. L’occasion aussi de créer un espace public de qualité, spacieux et animé.
La réfection des revêtements de route, étape importante afin de réduire les coûts de renouvellement et d’investissement, nécessite la fermeture des voies de circulation pour faire les travaux. Dans la société actuelle, cela n’est pas envisageable sans gros impact sur le trafic. La solution choisie cette année, en col- 2 Pose du tapis à la finisseuse. 3 1 Encollage avant pose du tapis. Les ouvriers de l’ombre Une route est composée de plusieurs couches superposées (infrastructure, enrobé, tapis). Afin de redonner le confort aux usagés, mais principalement afin de prolonger le cycle de vie, la couche de surface ou couche d’usure doit être remplacée périodiquement, avant la détérioration des couches inférieures. laboration avec l’entreprise adjudicataire, a été de réaliser les travaux préparatoires, en particulier le rabotage du revêtement de surface, pendant les heures creuses de la journée et d’exécuter les travaux de pose du tapis la nuit ou le dimanche, hors des heures d’ouverture des commerces ou de rentrées des pendulaires. crissier contact 67 • Vendredi 26 octobre 2012 4 Illumination du sapin N’oubliez pas l’illumination du sapin de la place Frédy Girardet Compactage. du revêtement Vendredi 23 novembre à 18h30 La soupe et le vin chaud vous seront servis dès 18h. Dès lors, les travaux de pose du nouveau revêtement sur le giratoire dit du TCS ont été réalisés pendant la nuit du 6 au 7 septembre, sur le tronçon chemin de Closalet et chemin de l’Esparcette le dimanche 9 septembre. Finalement, les mêmes travaux prévus le dimanche 23 septembre sur le chemin de la Colice et de Mont-de-Faux ont dû 5 Travaux à la main être replanifiés suite à la découverte de plusieurs fuites d’eau pendant les travaux préparatoires. Ces fuites étaient indépendantes des travaux routiers, mais par chance, elles ont eu lieu avant la réalisation du revêtement final. Francis Toledano, chef de service Infrastructures et Travaux Pose du tapis à la finisseuse. 3
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