Vectra-C 2517-10 H - Opel

OPEL Vectra 

Kezelés, biztonság, karbantartás 

Csak Euro Diesel EN 590!* 

Az Opel gépkocsik dízelmotorjait az autóipari 

kutatások legújabb eredményei alapján fejlesztették 

ki, így magas mûszaki színvonalat és kifinomult 

technológiát képviselnek, környezetkímélõ és 

gazdaságos üzemeltetést tesznek lehetõvé. 

Annak érdekében, hogy megfelelõ mûködését biztosítsa, a motort csak jó 

minõségû, az európai DIN EN 590 (EURO DIESEL) szabványnak megfelelõ 

üzemanyaggal szabad üzemeltetni. Lásd az „Üzemanyag-fogyasztás, 

üzemanyag, tankolás” címû fejezetben. 

Más üzemanyag használata károsíthatja a gépkocsit, és érvénytelenítheti 

a garanciát! 

*Dízelüzemû motor esetén

Gépkocsijának adatai 

Kérjük töltse ki ezt az oldalt a gépkocsijára vonatkozó fontosabb adatokkal, hogy azok mindig kéznél legyenek. 

Az adatokat megtalálja a „Mûszaki adatok” címû fejezetben, a gépkocsi azonosító tábláján és a Szervizfüzetben. 

Üzemanyag 

Motorolaj 

Megjelölés 

Minõségi osztály 

Viszkozitás 

Gumiabroncs-levegõnyomás 

Gumiabroncsméret 

3 személyig teljes terhelés 

Nyári gumiabroncs elsõ hátsó elsõ hátsó 

Tömegadatok 

Megengedett legnagyobb 

össztömeg 

Téli gumiabroncs elsõ hátsó elsõ hátsó 

– EC szerinti üres 

tömeg 

= Terhelhetõség

Az Ön Vectra gépkocsiját 

az autóipari kutatások legújabb eredményei 

alapján fejlesztették ki, magas mûszaki 

színvonalat képvisel és rendkívüli kényelmet 

nyújt. 

Gépkocsiját a fejlett technika, a kimagasló 

biztonság, a környezetkímélõ és gazdaságos 

üzemeltetés jellemzi. 

Önön múlik, hogy gépkocsijával 

biztonságosan közlekedjen, és hogy jármûvét 

kifogástalanul üzemeltesse. A Kezelési 

útmutatóban ehhez minden szükséges 

információt megtalál. 

Gondoskodjon róla, hogy a gépkocsi utasai 

tisztában legyenek a nem megfelelõ 

használatból adódó esetleges balesetés 

sérülésveszéllyel. 

Mindig meg kell felelnie azon országok 

törvényeinek és elõírásainkat, ahol átutazik. 

Ezen törvényi szabályozások eltérhetnek 

a jelen kézikönyvben leírt információktól. 

A Kezelési útmutatót célszerû mindig 

a gépkocsi kesztyûtartójában tartani, hogy 

bármikor kéznél legyen. 

Mit nyújt a Kezelési útmutató: 

z a „Röviden” címû fejezet áttekintést ad 

a gépkocsiról, 

z a Kezelési útmutató és az egyes fejezetek 

elején található tartalomjegyzékek segítik 

a gyors tájékozódást, 

z a Tárgymutató segítségével könnyen 

megtalálhatja, amit keres, 

z megismerheti belõle a gépkocsi kifinomult 

technológiáját, 

z és még kellemesebbé teszi gépkocsijának 

használatát. 

z Segítségével szakszerûen kezelheti 

gépkocsiját. 

A Kezelési útmutató könnyen érthetõ 

és átlátható szerkezetû. 

Jelölések: 

6 A következõ oldalon folytatódik. 

3 A csillaggal jelölt berendezés nem található 

meg minden gépkocsiban (modellvariáció, 

motorváltozat, bizonyos országra jellemzõ 

modell, extra felszerelés, eredeti Opel 

alkatrészek és tartozékok). 

9 Figyelmeztetés 

A 9Figyelmeztetés keretekben kiemelt 

szöveg baleset vagy sérülés veszélyére 

figyelmeztet. Ezen tájékoztatás figyelmen 

kívül hagyása személyi sérüléshez vagy 

életveszélyhez vezethet. 

Utasait is tájékoztassa ennek megfelelõen. 

A képeken látható sárga nyilak a tárgyalt 

részletre vagy egy végrehajtandó utasításra 

utalnak. 

A képeken látható fekete nyilak a kiváltott 

hatást vagy további végrehajtandó utasítást 

jelölnek. 

Kellemes utazást kíván: 

Az Ön Opel csapata

Tartalom 

Röviden ........................................................... 2 

Mûszerek ...................................................... 34 

Kulcsok, ajtók, 

motorháztetõ ........................................... 62 

Ülések, utastér ............................................. 81 

Biztonsági rendszerek ............................... 106 

Világítás ...................................................... 128 

Ablakok, napfénytetõ ............................... 136 

Hõmérséklet-szabályozás ......................... 142 

Easytronic ................................................... 170 

Automata sebességváltó .......................... 178 

Vezetési tanácsok ...................................... 186 

Üzemanyag-takarékosság, 

környezetvédelem ................................. 188 

Üzemanyag-fogyasztás, 

üzemanyag, tankolás ............................ 190 

Katalizátor, kipufogógázok ...................... 193 

Vezetést segítõ rendszerek ....................... 198 

Fékberendezés ........................................... 210 

Kerekek, gumiabroncsok ........................... 214 

Tetõcsomagtartó, 

lakókocsi- és utánfutó vontatás ........... 220 

Hibaelhárítás .............................................. 229 

Opel Service ................................................ 264 

Karbantartás, 

átvizsgálási rendszer ............................. 266 

Autóápolás ................................................. 278 

Mûszaki adatok ......................................... 282 

Tárgymutató .............................................. 314

2 Röviden 

Röviden 

Ábraszám: 17 027t.tif 

Kulcsszám, 

kódszám 

Távolítsa el a kulcsszámot a kulcsról. 

A kulcsszámot a gépkocsi papírjaiban 

és a Car Pass 3 kártyán is megtalálja. 

Könnyûfém keréktárcsák 3, vonóhorog 3: 

jegyezze fel a kulcsazonosító kódot. 

Elektronikus indításgátló, Infotainment 

rendszer 3: A kódszámok a Car Pass kártyán 

találhatók. 

A Car Pass kártyát soha ne tartsa 

a gépkocsiban. 

Összehajtható kulcs 3 esetén nyomja meg 

a gombot a kihajtáshoz. 

6 További információ – lásd 62. és 63. oldal, 

a gépkocsi ismételt üzembe helyezése – lásd 

277. oldal. 


A gépkocsi ajtózárjainak és ajtóinak 

nyitása: 

nyomja meg a q gombot, 

húzza meg a kilincset 

6 Zárak, gyermekbiztonsági zár – lásd 

77. oldal, 

elektronikus indításgátló – lásd 63. oldal, 

kulcsok – lásd 62. oldal, 

távirányító – lásd 64. oldal, 

központi zár – lásd 66. oldal, 

kettõs reteszelésû zárrendszer 3 – lásd 

66. oldal, 

riasztóberendezés 3 – lásd 74. oldal.

Ábraszám: 17503j.tif 

A csomagtérzár és a csomagtér 

nyitása: 

nyomja meg a q gombot 

a távirányítón, 

az ajtó a gomb megnyomásával, 

illetve Caravan típusnál a fogantyú 

alatti gomb meghúzásával nyitható 

6 Rádiófrekvenciás távirányító – lásd 

64. oldal, 


riasztóberendezés 3 – lásd 74. oldal, 

elektromosan mûködtethetõ csomagtérajtó 3 

– lásd 71. oldal. 


Az elsõ ülések beállítása: 

húzza felfelé a kart, 

tolja elõre vagy hátra az ülést, 

majd engedje el a kart 

A vezetõülést soha ne állítsa menet közben. 

A kar felhúzott állapotában az ülés váratlanul 

elmozdulhat. 

6 Üléshelyzet – lásd 81. oldal, 

elektromosan állítható elsõ ülések – lásd 

84. oldal. 

Röviden 


Az elsõ ülés háttámlájának 

beállítása: 

forgassa el a kézikereket 

A háttámlát állítsa az üléshelyzetnek 

megfelelõ helyzetbe. 

A háttámla beállítása közben ne dõljön 

a támlának. 


az elsõ ülés háttámlájának elõredöntése 

– lásd 95. oldal, 


84. oldal. 

3

4 Röviden 


Az elsõ ülések deréktámaszának 3 


használja a kart 

A deréktámaszt egyéni igényeinek 

megfelelõen állítsa be. 

Beállítás közben ne dõljön a háttámlának. 



84. oldal. 


Az elsõ ülések magasságának 3 


használja az ülés külsõ oldalán 

található kart 

A kar pumpálásának iránya 

Fel: Megemeli az üléspárnát 

Le: Lesüllyeszti az üléspárnát 




84. oldal. 


Az elsõ ülések dõlésének 3 


mozgassa az ülés külsõ oldalán lévõ 

elülsõ kart 

A kar pumpálásának iránya 

Fel: Megdönti az üléspárnát 

Le: Szintbe hozza az üléspárnát 




84. oldal.

Ábraszám: 17510j.tif 

Elektromos ülésállítás 3: 

az ülés beállításához használja 

az ülés külsõ oldalán található 

kapcsolót 

1 Hosszirányú beállítás 

2 Dõlésszög beállítása 

3 Magasság beállítása 

4 Háttámla beállítása 

5 Deréktámasz 3 




84. oldal. 


A combtámasz beállítása 3 

sportülések 3 esetén: 

nyomja le a középsõ mélyített 

fogantyúban lévõ gombot az ülõlap 

alsó részén, és csúsztassa 

a megfelelõ helyzetbe 

a combtámaszt 

A combtámaszt állítsa be egyéni igényeinek 

megfelelõen. 

Ne állítsa a combtámaszt vezetés közben. 

Röviden 


Az elsõ fejtámlák és a hátsó szélsõ 

ülésekhez tartozó fejtámlák 3 

magasságának beállítása: 

tartsa nyomva a rögzítõgombot, 

állítsa be a magasságot, 

majd rögzítse ebben a helyzetben 

6 A hátsó középsõ fejtámla beállítása – lásd 

82. oldal, 

a fejtámla helyzete – lásd 82. oldal, 

a fejtámla eltávolítása – 82. oldal. 

5

6 Röviden 


Az elsõ fejtámlák és a hátsó szélsõ 

ülésekhez tartozó fejtámlák 3 

beállítása 3: 

billentse elõre vagy hátra a fejtámla 

alsó élét 

6 A fejtámla helyzete – lásd 82. oldal, 

hátsó fejtámlák – lásd 82. oldal. 


A belsõ visszapillantó tükör 


a tükröt a burkolatnál fogva állítsa 

a kívánt helyzetbe 

A tükör alsó részén található kar segítségével 

billentse át a tükröt, ezáltal csökken az Ön 

mögött haladó gépkocsi fényszórója által 

okozott elvakítás. 

6 Automatikusan elsötétülõ belsõ 

visszapillantó tükör – lásd 126. oldal. 


A külsõ tükrök beállítása: 

négyállású kapcsoló a vezetõoldali 

ajtóban 

A külsõ tükörkapcsolót 1 megnyomva 

a négyállású kapcsoló a vezetõoldali 

és az utasoldali tükröket 3 egyszerre 

mozgatja, a belsõ tükörkapcsolót 2 

megnyomva csak az utasoldali tükröt. 

Elektromosan állítható, memóriafunkciós 

üléssel felszerelt gépkocsikban 3: 

A sebességváltó hátramenetbe 

kapcsolásakor, ha a belsõ tükör kapcsolóját 2 

megnyomja, az utasoldali külsõ tükör 

parkolási segítségként automatikusan a hátsó 

gumiabroncsokra irányul (kivéve utánfutó 

vontatásakor) 3. 

6 További információ, aszférikus külsõ 

tükrök 3 – lásd 126. oldal, 

automatikusan elsötétülõ külsõ tükrök – lásd 

126. oldal, 

fûtött külsõ tükrök – lásd 18. oldal, 

elektromos ülésállítás 3 – lásd 85. oldal.


A külsõ tükrök behajtása 

Kézzel: óvatosan hajtsa be. 

Elektromosan 3 (ilyenkor figyeljen arra, 

hogy egyik tükörválasztó gomb se legyen 

bekapcsolva): 

A négyállású kapcsoló jobb oldali 

billenõkapcsolóját megnyomva: mindkét 

külsõ tükör behajlik. 

A négyállású kapcsoló bal oldali 

billenõkapcsolóját megnyomva: mindkét 

külsõ tükör visszaáll eredeti helyzetébe. 

A tükrök kívülrõl is behajthatóak: tartsa 

nyomva a p gombot a távirányítón 

kb. 1 másodpercig. A gépkocsi legközelebbi 

nyitásakor a tükrök visszaállnak eredeti 

helyzetükbe. 

A tükrök behajtása csak 7 km/h sebesség 

alatt végezhetõ. 


A biztonsági öv bekapcsolásához: 

az övet finoman húzza ki a feszítõ 

szerkezetbõl, vezesse át a válla 

fölött, és csatolja be az övcsatba 

A biztonsági övnek teljes hosszában 

csavarodásmentesnek kell lennie. Az övnek 

szorosan a testre kell feszülnie. Az elsõ ülések 

támláit ne döntse túlzottan hátra (a javasolt 

döntési szög kb. 25°). 

Az övet az övcsat piros gombjának 

lenyomásával lehet kioldani. 

6 Biztonsági övek – lásd 106–110. oldal, 

légzsákrendszerek 3 – lásd 112. oldal, 

üléshelyzet – lásd 81. oldal. 

Röviden 

7 


A kormányzár oldása: 

a kormányzár kioldásához 

enyhén mozgassa meg a kormányt, 

fordítsa a kulcsot 1-es állásba 

A kulcs állásai: 

0 = Gyújtás kikapcsolva 

1 = Kormányzár kioldva, gyújtás 

kikapcsolva 

2 = Gyújtás bekapcsolva, 

dízelmotornál: izzítás 

3 = Indítás 

6 Indítás – lásd 21. oldal, 

elektronikus indításgátló – lásd 63. oldal, 

a kulcs eltávolítása és a kormányzár 

bekapcsolása – lásd 22. oldal.

8 Röviden

Oldal 

1 Helyzetjelzõ lámpák, 

tompított fényszóró ............................128 

Mûszerfal-világítás ..............................133 

Hátsó ködlámpa .................................130 

Ködfényszóró 3....................................130 

Fényszórómagasság-állítás 3 ...........129 

2 Oldalsó szellõzõnyílások ....................144 

3 Irányjelzõk .............................................15 

Fénykürt 

Távolsági és tompított fényszóró ........14 

Hazavezetõ világítás ..........................132 

Helyzetjelzõ lámpák .......................... 132 

Sebességtartó automatika 3 .............202 

4 Távirányító 3 

az Infotainment rendszerhez ...............60 

5 Kürt .........................................................16 

6 Mûszerek ................................................34 

7 Ablaktörlõk, 

szélvédõmosó rendszer, 

fényszórómosó berendezés 3 és 

hátsó ablakmosó rendszer 3 ...............16 

8 Középsõ szellõzõnyílások .................. 144 

9 Központi tájékoztató kijelzõ 

(idõ, dátum és külsõ hõmérséklet), 

Infotainment rendszer 3 

önellenõrzés (check control) 3, 

fedélzeti számítógép 3, 

légkondicionáló rendszer 3 ................ 42 

adatainak megjelenítéséhez 

Oldal 

10 Infotainment rendszer 3 ..................... 60 

11 Utasoldali légzsák ............................. 112 

12 Kesztyûtartó ............................... 103, 134 

13 Jobb oldali ülésfûtés 3 

hõmérséklet-szabályozással 3 .......... 145 

Riasztóberendezés 3 ........................... 74 

Hátsó sötétítõroló 3 .......................... 141 

és 

Elektronikus menetstabilizáló 

rendszer 3 .......................................... 198 

SPORT üzemmód 3 ........................... 200 

14 Hõmérséklet-szabályozás ................. 165 

15 Cigarettagyújtó 3 

vagy tartozékdugalj 3 ...................... 101 

16 Tárolórekesz 3 

17 Hamutartó 3....................................... 102 

18 Bal oldali ülésfûtés 3 és 

hõmérséklet-szabályozással ............. 145 

Vészvillogó ........................................... 16 

Parkolássegítõ rendszer 3 ................ 204 

Röviden 

9 

Oldal 

19 Gázpedál ............................................ 186 

20 Gyújtáskapcsoló kormányzárral .......... 7 

21 Fékpedál ............................... 187. és 210. 

22 Kormánykerék-beállító kar ................. 14 

23 Tengelykapcsoló pedál 3.................. 187 

24 A motorháztetõ nyitókarja ................. 80 

25 Biztosítékdoboz ................................... 246

10 Röviden 

Ellenõrzõlámpák 

O Irányjelzõk, 

lásd 15. és 34. oldal. 

I Motorolajnyomás, 

lásd 34. oldal. 

R Fékrendszer, 

tengelykapcsoló, 

lásd 35., 212. és 272. oldal. 

p Generátor, 


v Légzsákrendszerek, 

övfeszítõk, 

lásd 108. és 117. oldal. 

W Hûtõfolyadék-hõmérséklet, 


8 Külsõ világítás, 


1 SPORT üzemmód automata 

sebességváltó 3 

vagy Easytronic váltó esetén 3, 


T Téli program automata 

sebességváltó 3 

vagy Easytronic váltó esetén 3, 


( Nyitott ajtó 3, 


j Easytronic 3, 

A motor indítása 3, 


t Izzócsere szükséges 3, 


s Nyitott csomagtérajtó, 


> Ködfényszóró 3, 


C Távolsági fényszóró, 


r Hátsó ködlámpa, 


r Parkolássegítõ rendszer 3, 

Meghibásodás, 


u Folyamatos 

lengéscsillapítás-vezérlés 3, 



X Biztonsági öv 3, 


A Motorvezérlõ elektronika, 

indításgátló, 

sebességváltó vezérlõegység 3, 

dízelüzemanyag-szûrõ 3, 


lásd 37., 63. és 196. oldal. 

! Izzítás 3, 

dízel részecskeszûrõ 3, 


H Hûtõfolyadékszint, 


u Blokkolásgátló fékrendszer, 

lásd 213. oldal.

p Elektro-hidraulikus szervokormány, 



v Elektronikus 

menetstabilizáló rendszer 

(ESP® Plus ) 3, 


y Ülésfoglaltság-felismerõ 

rendszer 3, 


S Motorolajszint, 


m Sebességtartó automatika 3, 


Y Üzemanyagszint, 

lásd 38., 41. és 229. oldal. 

Z Kipufogógáz-kibocsátás 3, 


w Gumiabroncs-levegõnyomás 

ellenõrzõ rendszer 3, 


B Adaptív elsõ világítás (AFL) 3, 



Világítás 

Világításkapcsoló, 

kapcsolóállások, 


7 Világítás kikapcsolva 

8 Helyzetjelzõ lámpák 

9 Tompított és távolsági fényszóró 

AUTO Tompított fényszóró automatikus 

bekapcsolása 3, 


Röviden 

> Ködfényszóró 3, 


r Hátsó ködlámpa, 


C Távolsági fényszóró, 


O Irányjelzõk, 


k Mûszerfal-világítás, 


? Fényszórómagasság-állítás 3, 


c Utastér-világítás, 


a Elsõ olvasólámpák 3, 


¨ Vészvillogó, 


11

12 Röviden 

Hõmérséklet-szabályozás 

x Levegõmennyiség, 


Levegõelosztás, 


L a fejtérbe az állítható 

szellõzõnyílásokon keresztül, 

és a lábtérbe, 

M a fejtérbe az állítható 

szellõzõnyílásokon keresztül elöl 

és hátul 3, 

l a szélvédõre és az elsõ 

oldalablakokra, 

J a szélvédõre, az elsõ oldalablakokra 

és a lábtérbe, 

K a lábtérbe. 

V Párátlanítás és jégmentesítés 3, 

lásd 152., 157. és 161. oldal. 

Ü Hátsó ablakfûtés, 


n Légkondicionáló berendezés 3, 


4 Belsõ levegõkeringtetõ rendszer 3, 


A Ventilátor automatikus 

üzemmódban 3, 


AUTO Automatikus üzemmód 3, 

elektronikus légkondicionáló 

rendszer, 


ß Ülésfûtés 3, 


A Vezetõülés hõmérsékletszabályozással 

3, 


b Segédfûtés/szellõztetés 3 

távirányítója, 


Napfénytetõ 3 

ü Napfénytetõ, 

nyitás – lásd 139. oldal. 

d Napfénytetõ, 

zárás – lásd 139. oldal. 

f Napfénytetõ, 

komfort beállítás – lásd 139. oldal. 

e Napfénytetõ, 

emelés – lásd 139. oldal. 

Ablaktörlõk 

A kapcsolókar állásai, 

lásd 16. oldal, 

§ Kikapcsolva, 

$ Szakaszos törlési ütem vagy 

automatikus törlés 

esõérzékelõvel 3 

% Lassú törlési ütem 

& Gyors törlési ütem

Információs kijelzõ, 


Információs kijelzõ, 


Ö Dátum/idõ bekapcsológomb, 


; Dátum/idõ beállítógomb, 


Távirányító 3 az Infotainment 

rendszerhez, 


Sebességtartó automatika 3 

Az irányjelzõ kar gombjai, 


m Bekapcsolás, tárolás, gyorsítás 

g Visszaállás a tárolt sebességre, 

lassítás 

§ Kikapcsolás 

Egyebek 

p Központi zár, 

zárás – lásd 66. oldal. 

q Központi zár, 


r Csomagtérajtó, 


x Csomagtér, 


F Elektromosan mûködtethetõ 

csomagtérajtó 3, 


m Központizár-kapcsoló, nyitás, 


) Központizár-kapcsoló, zárás, 


Ä Riasztóberendezés 3, 


z Gyermekbiztonsági zár 3, 


N Sötétítõroló a hátsó ablakhoz 3, 


Röviden 

r Parkolássegítõ rendszer 3, 


SPORT SPORT üzemmód 3, 


j Kürt, 


T Automata sebességváltó 3, 

Easytronic 3, 

Téli program 


j Automata sebességváltó 3, 

választókar-reteszelés, 


+ Elsõsegélycsomag 3, 


¨ Elakadásjelzõ háromszög 3, 


13

14 Röviden 


A kormánykerék beállítása 3: 

húzza le a kart, 

állítsa be a magasságot és 

a távolságot, 

tolja fel a kart, 

rögzítse 

Csak a gépkocsi álló helyzetében és kioldott 

kormányzár mellett állítsa a kormánykereket. 

6 Légzsákrendszerek 3 – lásd 112. oldal. 


Világításkapcsoló: 

7 = Kikapcsolva 

8 = Helyzetjelzõ lámpák 

9 = Tompított vagy 

távolsági fényszóró 

AUTO = Tompított fényszóró 

automatikus 

bekapcsolása 3 

Nyomja meg > = Ködfényszóró 3 

Nyomja meg r = Hátsó ködlámpa 

6 További információ – lásd 128. oldal, 

bekapcsolt világításra figyelmeztetõ jelzés 



Váltás a tompított és a távolsági 

fényszóró között: 

Távolsági fényszóró = Nyomja 

elõre a kart 

Tompított fényszóró = Tolja a kart 

ismét elõre, 

vagy húzza 

a kormány 

felé 

A távolsági fényszóró bekapcsolásakor 

kigyullad a kék C ellenõrzõlámpa.


Fénykürt: 

húzza a kart a kormánykerék felé 


Irányjelzõk: 

Jobbra = Mozgassa a kapcsolókart 

felfelé 

Balra = Mozgassa a kapcsolókart 

lefelé 

Mûködtetés után az irányjelzõ kar visszatér 

kiinduló helyzetbe. 

Ha a kart túlnyomja az ellenállási ponton, 

akkor az irányjelzõ lámpa folyamatosan 

mûködik. Ha a kormánykereket visszafordítja 

egyenes állásba, az irányjelzõ automatikusan 

kikapcsol. 

Rövid irányjelzés: Sávváltáskor, vagy hasonló 

esetben nyomja a kart az ellenállási pontig, 

majd engedje el – az irányjelzõ háromszor 

felvillan. 

Ha a kart túlnyomja az ellenállási ponton, akkor 

az irányjelzõ lámpa folyamatosan mûködik. 

Az irányjelzõ kézi kikapcsolásához mozdítsa 

vissza a kart. 

Röviden 

15 


A sebességtartó automatika 3 

mûködtetése: 

nyomógombok az irányjelzõ karon 

Bekapcsolás: röviden nyomja meg 

a m gombot. 

Kikapcsolás: röviden nyomja meg 

a § gombot. 

Visszaállás a tárolt sebességre: 

röviden nyomja meg a g gombot. 

6 Sebességtartó automatika 3 – lásd 

202. oldal.

16 Röviden 


Vészvillogó: 

Be = Nyomja meg a ¨ gombot 

Ki = Nyomja meg ismét 

a ¨ gombot 

A vészvillogó gomb könnyen megtalálható, 

mivel a gyújtáskapcsoló bekapcsolása után 

a nyomógomb piros fényt ad. A nyomógomb 

megnyomásakor az irányjelzõkkel együtt 

a nyomógombban elhelyezett 

ellenõrzõlámpa is villog. 


A kürt mûködtetése: nyomja meg 

a kormánykerék közepén található 

j gombot 

6 Légzsákrendszerek 3 – lásd 112. oldal, 

távirányító az Infotainment rendszerhez 3 



Ablaktörlõ kapcsoló: 

mozdítsa a kart finoman felfelé 

§ = kikapcsolva 

$ = állítható szakaszos 

törlési ütem 

% = lassú törlés 

& = gyors törlés 

Használat után a kar mindig visszatér 

alaphelyzetbe. Váltás a következõ – gyorsabb 

vagy lassabb – fokozatra: mozdítsa meg kissé 

akart. 

Tolja a kart az ütközési ponton túl és tartsa ott: 

az ablaktörlõ-fokozatok aktívak; a kapcsolókar 

§ állásában hangjelzés hallható. 

Állítható szakaszos törlési ütem $: 

Rövidebb szünet = Tekerje a görgetõkereket 

jobbra 

Hosszabb szünet = Tekerje a görgetõkereket 

balra 

Nyomja a kart lefelé §: egyetlen törlés. 

6 További információ – lásd 273., 274. 

és 279. oldal.


Automatikus törlés 

esõérzékelõ 3: 

húzza felfelé a kart 

$ = Automatikus törlés 

esõérzékelõvel 

Automatikus törlés $: a rendszer érzékeli 

a szélvédõn lévõ víz mennyiségét, 

és automatikusan szabályozza a törlési 

ütemet. A tekerõgombbal szabályozható 

a rendszer érzékenysége: 

Automatikus törlés $: 

Kisebb érzékenység = Balra 

Nagyobb érzékenység = Jobbra 

Kikapcsoláshoz nyomja a kart lefelé. 


és 279. oldal. 


A szélvédõ- és fényszórómosó 

berendezés 3 mûködtetése: 

húzza a kart a kormánykerék felé 

Az ablaktörlõ lapátok néhány törlési ütemet 

végeznek. 130 km/h sebesség alatt 

a rendszer ezután egy utólagos törlést végez. 

A fényszórómosó 3 a fényszórók 

felkapcsolásakor üzemkész állapotban van. 

A rendszer egy adag mosófolyadékot 

fecskendez a fényszóróra. A fényszórómosó 

ezt követõen 2 percre kikapcsol. 

Esõérzékelõvel 3 felszerelt gépkocsin mindig 

tartsa tisztán az érzékelõ körüli területet. 

6 További információ – lásd 274. 


Röviden 


Hátsó ablaktörlõ 3 és ablakmosó 

rendszer 3 mûködtetése: 

17 

Törlés = Nyomja elõre a kart 

Kikapcsolás = Nyomja elõre ismét 

akart 

Mosás = Tartsa elõrenyomva 

akart 

A hátsó ablaktörlõ szakaszos üzemben 

mûködik. A hátsó törlõlapát automatikusan 

bekapcsol, amennyiben az ablaktörlés 

be van kapcsolva, és a sebességváltó kart 

hátrameneti fokozatba kapcsolja. 

Mosás esetén az ablaktörlõ lapátok néhány 

törlõ ütemet végeznek. Alacsony sebességnél 

a törlõlapátok egy utótörlést is végeznek. 

A hátsó ablakmosó rendszer nem mûködik, 

ha a mosófolyadék szintje túl alacsony. 


és 279. oldal.

18 Röviden 


Hátsó ablakfûtés, 

fûthetõ külsõ visszapillantó tükrök: 

Be = Nyomja meg a Ü gombot 

Ki = Nyomja meg ismét 

a Ü gombot 

A fûtés csak járó motor esetén mûködik. 

A hátsó ablak és a külsõ tükör fûtése 15 perc 

elteltével automatikusan kikapcsol. 

6 További információ – lásd 145. oldal. 


Az ablakok párátlanítása és 

jégmentesítése: Kapcsolja 

a levegõelosztót l állásba, 

a hõmérséklet-szabályozó és 

a ventilátor kapcsolót forgassa el az 

óramutató járásával megegyezõen; 

Légkondicionáló berendezés 3: 

nyomja meg a n és V gombokat; 

Automatikus légkondicionáló 

berendezés 3: nyomja meg a n és V 

gombokat, a hõmérséklet-szabályozó 

kapcsolót forgassa az óramutató 

járásával megegyezõ irányba, 

a ventilátor kapcsolót forgassa 

A állásba; 

Elektronikus légkondicionáló 

rendszer 3: Nyomja meg a V gombot. 

Nyissa ki az elsõ szellõzõnyílásokat, 

az oldalsó szellõzõnyílásokat irányítsa 

az oldalajtók ablakaira. Zárja le a középsõ 

szellõzõnyílásokat 3. 

6 Elektronikus légkondicionáló rendszer 



Az elektronikus légkondicionáló 

rendszer 3 automatikus 

üzemmódba állítása: 

nyomja meg az AUTO gombot, 

állítsa be a vezetõ- és utasoldali 

hõmérsékletet a bal és jobb oldali 

forgatógombokkal 

Nyissa ki az összes elsõ szellõzõnyílást. 

Ha szükséges, nyissa ki a hátsó 

szellõzõnyílásokat 3 is. 

6 Elektronikus légkondicionáló rendszer 3 

– lásd 158. oldal.

Range 257 km 

Inst. consumpt. 7.6 Ltr./100km 

19,5° 23° 5 Eco x 19:36 


Információs kijelzõ: 

a következõ információkat 

jeleníti meg 

– Idõ, 

– külsõ hõmérséklet, 

– rádió3 és dátum, 

– navigációs rendszer 3, 

– telefon 3, 

– önellenõrzés 3, 

– fedélzeti számítógép 3, 

– elektronikus légkondicionáló rendszer 3. 

6 Információs kijelzõ – lásd 42. oldal. 


Kézi sebességváltó 

Hátrameneti fokozat: a gépkocsi álló 

helyzetében, három másodperccel 

a tengelykapcsoló lenyomása után húzza 

felfelé a gyûrût és kapcsolja a fokozatot. 

Ha nem sikerül hátramenetbe kapcsolnia, 

a sebességváltó kart üres állásba kapcsolva 

engedje fel, majd nyomja le újra 

a tengelykapcsoló pedált, azután kísérelje meg 

ismét a hátrameneti fokozatba kapcsolást. 

Röviden 

19 


Easytronic 3 

N = Üres állás 

o = Elõremeneti fokozat 

+ = Magasabb 

sebességfokozat 

- = Alacsonyabb 

sebességfokozat 

A = Váltás az automatikus és 

a kézi üzemmód között 

R = Hátrameneti fokozat 

(választókar-reteszeléssel) 

A fokozatválasztó kart mozgassa mindig 

ütközésig a kívánt irányba. Elengedésekor 

automatikusan középállásba tér vissza. 

Figyelje a fokozatot és az üzemmódot 

a sebességváltó kijelzõjén. 

A motor csak lenyomott fékpedállal indítható. 

6 Easytronic 3 – lásd 170. oldal.

20 Röviden 


Automata sebességváltó 3: 

P = Parkolóállás 

R = Hátrameneti fokozat 

N = Üres állás 

D = Automatikus 

fokozatválasztás 

Választókar D állásból balra: 

Kézi üzemmód 

+ = Magasabb fokozat 

- = Alacsonyabb fokozat 

Indításhoz tegye a kart P vagy N állásba. 

A P fokozatból való elkapcsoláshoz kapcsolja 

be a gyújtást, nyomja le a fékpedált, 

és nyomja meg a fokozatválasztó karon 

lévõ gombot. 

P vagy R állásba csak a reteszelõgomb 

benyomásával kapcsolhat. 

P: Csak a gépkocsi álló helyzetében 

kapcsolható, elõtte húzza be a kéziféket 

R: Csak a gépkocsi álló helyzetében 

kapcsolható 

6 Automata sebességváltó 3 –lásd 

178. oldal. 


A kipufogógázok mérgezõek 

A kipufogógáz szén-monoxidot tartalmaz, 

amely egy különösen mérgezõ, színtelen, 

szagtalan gáz. 

Ezért soha ne lélegezze be a kipufogógázt, 

és ne járassa a motort zárt térben. 

Ne közlekedjen nyitott csomagtartóval, 

mert az utastérbe kipufogógáz kerülhet.

Indulás elõtt ellenõrizze: 

z A gumiabroncsok levegõnyomását 

és állapotát – lásd 206., 215. és 299. oldal. 

z A motorolaj és a többi folyadék szintjét 

a motortérben – lásd 267–275. oldal. 

z Az ablakok, tükrök és világítótestek 

tisztaságát és mûködõképességét, 

a rendszámtábla tisztaságát 

(piszok-, hó- és jégmentességét). 

z Ne helyezzen semmilyen tárgyat 

a mûszerfal tetejére vagy a hátsó ablak elé, 

illetve a légzsákok mûködési 

tartományába. 

z Az ülések, biztonsági övek és a tükrök 

helyes beállítását. 

z A fékek mûködését. 


A motor indítása: 

nyomja le a tengelykapcsoló pedált 

és a fékpedált, 

automata sebességváltó 3 P vagy 

N állásban, Easytronic 3: nyomja le 

a fékpedált, ne adjon gázt, 

Benzinüzemû motor: 

fordítsa a kulcsot 3-as állásba; 

Dízelüzemû motor: fordítsa 

a kulcsot 2-es állásba, amikor 

kialszik az ! ellenõrzõlámpa 1) , 

fordítsa a kulcsot 3-as állásba; 

engedje el a kulcsot, amint a motor 

beindult 

Újraindítás elõtt vagy a motor leállításához 

fordítsa vissza a kulcsot 0 állásba. 

A gyújtás bekapcsolásához csak a 2-es állásig 

fordítsa el a kulcsot. 

1) Az izzítás csak alacsony külsõ hõmérséklet esetén 

kapcsol be. 

Röviden 

21 


A kézifék kioldása: 

enyhén emelje meg a kézifékkart, 

nyomja be a reteszelõgombot, 

engedje le teljesen a kart 

A mûködtetéshez szükséges erõ 

csökkentéséhez nyomja le egyidejûleg 

afékpedált. 

És most „Jó utat kívánunk!” 

Vezessen óvatosan, gazdaságosan 

és környezetkímélõ módon. Vezetés közben 

ne foglalkozzon semmi olyannal, ami 

elvonhatja a figyelmét a vezetéstõl.

22 Röviden 

Figyelmeztetõ hangjelzések 

A motor indításakor vagy vezetés közben: 

z ha a biztonsági öv nincs bekapcsolva 3, 

z ha valamelyik ajtó vagy a csomagtérajtó 

nyitva van, 

z bizonyos sebesség felett, ha behúzott 

kézifékkel halad 3, 

z egy megadott maximális sebesség 

túllépésekor 3, 

z Easytronic váltó 3 esetén – ha az A, M vagy 

R fokozatot kapcsolta járó motor és nyitott 

vezetõajtó mellett, miközben a fékpedál 

nincs benyomva. 

Leállított gépkocsi esetén, amikor 

a vezetõoldali ajtó nyitva van: 

z ha a kulcs a gyújtáskapcsolóban van 3, 

z ha a helyzetjelzõ vagy a tompított világítás 

be van kapcsolva, 

z Easytronic 3 esetén – ha a motor 

kikapcsolásakor a sebességváltó nincs 

sebességben, és nincs behúzva a kézifék. 


A gépkocsi leállítása: 

húzza be határozottan a kéziféket, 

állítsa le a motort, 

vegye ki a kulcsot, 

forgassa el a kormánykereket 

a kormányzár reteszelõdéséig, 

zárja be a gépkocsit 

Záráshoz nyomja meg a p gombot. 

A kettõs reteszelésû zárrendszer 3 

és a riasztóberendezés 3 bekapcsolásához 

nyomja meg kétszer a p gombot. 

6 További információ – lásd 63. és 186. oldal, 

rádiófrekvenciás távirányító – lásd 64. oldal, 


riasztóberendezés 3 – lásd 74. oldal, 

a gépkocsi használatának szüneteltetése 


Parkoláskor: 

z Ne parkoljon gyúlékony felületen, mivel 

a forró kipufogórendszer a felület 

meggyújtásával tüzet okozhat. 

z Zárja be az ablakokat és a napfénytetõt 3. 

z A kéziféket mindig teljesen húzza be, 

ehhez emelje fel a kartámaszt 3. 

Emelkedõn való parkoláskor húzza be 

a kéziféket, amennyire csak lehet. 



a fékpedált. 

z A gyújtás kikapcsolása elõtt: 

Kézi sebességváltónál váltson elsõ 

fokozatba vagy hátramenetbe, 

automata sebességváltó esetén 3 

kapcsolja a fokozatválasztó kart P állásba; 

Easytronic váltónál 3 kapcsoljon elsõ 

fokozatba vagy hátramenetbe 

(figyelje a sebességfokozat-kijelzõt – lásd 

171. oldal). 

z Easytronic 3 váltóval szerelt modellekben 

az R ellenõrzõlámpa a gyújtás 

kikapcsolása után még 

néhány másodpercig villog, ha a kéziféket 

nem húzta be – lásd 175. oldal. 

z Automata sebességváltóval 3 felszerelt 

gépkocsikban a gyújtáskulcs csak 

a fokozatválasztó kar P állásában vehetõ ki. 

Röviden 

z Vegye ki a gyújtáskulcsot. 

z Fordítsa el a kormányt addig, amíg 

a kormányzár reteszelõdik (lopás elleni 

védelem). 

z A hûtõventilátor a motor leállítása után 

is mûködhet – lásd 267. oldal. 

6 További információ – lásd 276. 


23

24 Röviden 


Szerviz, 

karbantartás 

Javasoljuk, hogy minden javítási 

és karbantartási munkát Opel Partnerével 

végeztessen, ahol megbízható szolgáltatást 

nyújtanak és a gyári elõírások szerint 

végeznek minden javítást. 

6 Opel Service – lásd 264. oldal, 

szervizintervallum-kijelzõ – lásd 39. 


Eredeti Opel alkatrészek 

és tartozékok 

Javasoljuk, hogy csak eredeti Opel 

alkatrészeket és tartozékokat használjon, 

melyeket az Opel kifejezetten az Ön 

gépkocsijához fejlesztett ki. Ezeket 

az alkatrészeket különleges vizsgálatoknak 

vetették alá, így szavatolják az Opel 

gépkocsik megbízhatóságát és biztonságát. 

A folyamatos piacfigyelés ellenére sem tudjuk 

ezeket a tulajdonságokat felmérni 

és szavatolni más gyártmányokra 

vonatkozólag, még akkor sem, ha azokat 

az illetékes hatóságok valamely egyéb 

formában engedélyezték. 

Eredeti Opel alkatrészek és tartozékok, 

valamint jóváhagyott módosító egységek 

beszerezhetõk az Ön Opel Partnerénél, 

ahol átfogó tájékoztatást is kaphat 

a megengedett technikai módosításokkal 

kapcsolatban, valamint biztos lehet benne, 

hogy a kiválasztott alkatrészt megfelelõen 

szerelik be. 


Rendszeresen végeztesse el a Kezelési 

útmutató egyes fejezeteiben ajánlott 

ellenõrzéseket. 

A Szervizfüzetben elõírt idõszakonként 

végeztesse el a megfelelõ karbantartási 

munkálatokat. Javasoljuk, hogy bízza ezt 

a munkát Opel Partnerére. 

A hibákat késedelem nélkül javíttassa meg. 

Forduljon szervizhez. Javasoljuk, hogy 

forduljon Opel Partneréhez. Szükség esetén 

szakítsa meg az utazást. 

6 Karbantartás – lásd 266. oldal.

Röviden 

Az Ön Vectra gépkocsijának 

vezetéséhez szükséges 

legfontosabb tudnivalók rövid 

leírását olvasta. 

25 

A fejezet további oldalai áttekintést 

nyújtanak a gépkocsijában 

található további érdekes 

funkciókról. 

A kezelési utasítás hátralévõ 

fejezetei fontos információkkal 

szolgálnak a gépkocsi 

üzemeltetésével, a biztonsággal, 

a karbantartással és ápolással 

kapcsolatban. A kezelési utasítás 

teljes körû tárgymutatót is 

tartalmaz.

26 Röviden 


Teljes méretû Opel légzsákrendszer 

Az Opel teljes méretû légzsákrendszere több 

önálló rendszerbõl áll. 

Elsõ légzsákrendszer 

A vezetõ- és utasoldali elsõ légzsákrendszer 

súlyos frontális ütközés esetén lép 

mûködésbe, és a vezetõ, valamint az elsõ 

utasülésen ülõ utas számára képez biztonsági 

párnákat. Korlátozzák a vezetõ és az elsõ 

utasülésen ülõ utas elõremozdulását, ezáltal 

jelentõsen csökkentik a felsõtest és a fej 

sérülésének veszélyét. 

Ábraszám: 17 110t.tif 

Oldallégzsákrendszer 3 

Az oldallégzsákrendszer oldalirányú 

ütközéskor lép mûködésbe, védõpárnát 

képezve a vezetõ és/vagy az elsõ utas 

számára az érintett ajtó környezetében. 

Ez oldalirányú ütközés bekövetkezése esetén 

jelentõsen csökkenti a felsõtest sérülésének 

veszélyét. 


Függönylégzsákrendszer 3 

A függönylégzsákrendszer oldalról érkezõ 

ütközés esetén lép mûködésbe, és az adott 

oldalon a fej környezetében nyújt védelmet. 

Ez jelentõsen csökkenti a fej sérülésének 

veszélyét oldalirányú ütközés esetén. 

6 Légzsákrendszerek 3 – lásd 112. oldal.


Aktív fejtámlák 3 az elsõ üléseken 

Hátulról érkezõ ütközés esetén a fejtámlák 

önmûködõen elõre hajlanak. A fejtámla 

hatásosabban megtámasztja a fejet 

és csökkenti a nyaki gerincsérülések veszélyét. 

Az aktív fejtámlákat a támla száránál lévõ 

gyûrûn található ACTIVE feliratról lehet 

felismerni. 


Az információs kijelzõ menüinek 

használata 3 

A kijelzõn megjelenõ menükben az egyes 

funkciókat a négyállású gombbal, 

az Infotainment rendszer 3 többfunkciós 

gombjával vagy a kormánykerék bal oldalán 

lévõ görgetõkapcsoló 3 lehet kiválasztani. 

A megfelelõ menüopciók a kijelzõn jelennek 

meg. 

Mûködtetés a négyállású gombbal: 

nyomja meg a négyállású gombot felül, 

alul, jobb vagy bal oldalon. 

Röviden 

27 


Mûködtetés a többfunkciós gombbal: 

forgassa és nyomja meg 

a többfunkciós gombot. 

Menübõl való kilépéshez forgassa 

a többfunkciós gombot balra vagy jobbra 

a Return (Visszatérés) vagy a Main (Fõmenü) 

menüponthoz, majd válassza ki. 

6 Információs kijelzõ – lásd 42. oldal.

28 Röviden 


Mûködtetés a kormánykeréken lévõ bal oldali 

görgetõkapcsolóval: forgassa és nyomja meg 

a görgetõkapcsolót. 

Range 257 km 


19,5° 23° 5 Eco x 19:36 


Fedélzeti számítógép 3 

A fedélzeti számítógép folyamatosan figyeli 

a beérkezõ adatokat, rögzíti és feldolgozza 

azokat. 

Funkciók: 

z Range (Megtehetõ út) 

z Instantaneous consumption 

(Pillanatnyi fogyasztás) 

z Distance travelled (Megtett út) 

z Average speed (Átlagsebesség) 

z Effective consumption 

(Felhasznált üzemanyag) 

z Average consumption (Átlagfogyasztás) 

z Stop watch (Stopperóra) 

z Tyre pressure 

(Gumiabroncs-levegõnyomás) 3 

6 Trip computer (Fedélzeti számítógép) 

– lásd 48. és 54. oldal. 

Coolant level 

check 

OK 


Önellenõrzés 3 

Az önellenõrzést végzõ szoftver 

a következõket felügyeli: 

z Folyadékszintek 

z Gumiabroncs-levegõnyomás 3 

z Rádiófrekvenciás távirányító eleme 

z Riasztóberendezés 3 

z Fontosabb külsõ lámpák, azok vezetékei 

és biztosítékai 

6 Önellenõrzés – lásd 58. oldal.


Távirányító az Infotainment 

rendszerhez 3 

Az Infotainment rendszer 3 és az információs 

kijelzõ a kormánykeréken lévõ gombokkal 

vezérelhetõ. 

További információ az Infotainment rendszer 

használati útmutatójában található. 


Twin Audio 3 

A Twin Audio funkcióval a hátsó üléseken 

utazók választhatnak az Infotainment 

rendszeren lejátszott, valamint egy másik 

hangforrás között. 

Csak azt a hangforrást lehet a Twin Audio 

rendszer segítségével vezérelni, amely épp 

nincs használatban az Infotainment 

rendszeren. 

Két, külön szabályozható hangerejû 

fejhallgató is csatlakoztatható. 


használati útmutatójában található. 

Röviden 

29 


Parkolássegítõ rendszer 3 

A hátrameneti fokozat kiválasztásakor 

a parkolássegítõ rendszer automatikusan 

bekapcsol. 

A parkolássegítõ rendszer 25 km/h sebesség 

alatt a középkonzolon található r gombbal 

is bekapcsolható. 

Amikor elõre haladva vagy tolatva megközelít 

egy akadályt, akkor az utastérben szaggatott 

hangjelzés hallható. Az egyes hangjelzések 

közötti idõtartam a távolság csökkenésével 

rövidül. Ha a távolság kisebb mint 30 cm, 

a hangjelzés folyamatossá válik. 

6 További információ – lásd 204. oldal.

30 Röviden 


Tároló Mester 3 

A Tároló Mester a következõket tartalmazza: 

z kartámasz 

z tárolórekeszek 

z szemetes 

z pohártartók 

z tartozékdugalj 

z csatlakozókonzol 

pl. DVD-lejátszóhoz 3 

z elektromos hûtõláda 

z asztalkák 

z Twin Audio (hátsó hangrendszer) 3 vagy 

tárolórekesz 

A Tároló Mestert a hátsó középsõ ülés feletti 

tartóra lehet beszerelni. 



Asztalkák 

1 Hajtsa fel a kartámaszt, a mélyített 

fogófelület segítségével emelje fel 

az asztalt, ameddig lehet. 

2 Hajtsa az asztalt elõre. 

Ábraszám: 

3 Hajtsa le az asztalt. 

4 Hajtsa le a kartámaszt, és elõre vagy 

hátra csúsztatva állítsa az asztalt 

a kívánt helyzetbe.


FlexOrganizer 3 

A csomagtér oldalfalán rögzítõelemek 

találhatók, ahová további kiegészítõk 

rögzíthetõk a csomagtér felosztására vagy 

csomagok rögzítésére. 

A rendszer a következõket foglalja magában: 

z változtatható térelválasztó háló 

z alakítható válaszfal 

z térelválasztó rúd 

z hálós zsebek az oldalfalakra 

z kampók 



SPORT üzemmód 3 

Bekapcsolás 

Nyomja meg a SPORT gombot. 

A gombban lévõ LED kigyullad. 

A SPORT üzemmód vezetés közben változtat 

a lengéscsillapításon 3, a kormányzáson 3, 

a gázadagoláson, valamint Easytronic 3, 

illetve automata sebességváltó 3 esetén 

a váltási pontokon és a váltási idõn. 

A lengéscsillapítás és a kormányzás 

közvetlenebbé válik és jobb úttartást 

eredményez. A motor gyorsabban reagál 

a gázpedálra. 

Easytronic 3 és automata sebességváltó 3 

esetén a váltási idõk lerövidülnek, 

és a fokozatváltás magasabb 

fordulatszámon történik (kivéve 

a sebességtartó automatika 3 bekapcsolt 

állapotában). 


Ü Board Computer 

BC 1 

BC 2 

Timer 

Tyres 

Röviden 

31 



ellenõrzõ rendszer 3 

A gumiabroncs-levegõnyomás ellenõrzõ 

rendszer menet közben folyamatosan figyeli 

a gumiabroncsok levegõnyomását. 

Mindegyik kerékben található egy 

nyomásérzékelõ. Az egyes nyomásértékek 

a vezérlõegységbe jutnak, amely 

összehasonlítja a kapott adatokat. 

Az aktuális gumiabroncs-levegõnyomás 

értékek a grafikus információs kijelzõn 

vagy a színes információs kijelzõn 3 

jeleníthetõk meg. 

Vezetés közben a gumiabroncs-levegõnyomás 

értékek eltérései üzenetek formájában jelennek 

meg az információs kijelzõn. 


32 Röviden 


Adaptív elsõ világítás (AFL) 3 

A Bi-Xenon fényszórókkal felszerelt 

gépkocsiknál javítja: 

z a kanyar megvilágítását (kanyarvilágítás), 

z az útkeresztezõdés megvilágítását 

befordulásnál (sarokvilágítás). 

Ábraszám: 

Kanyarvilágítás 

A Xenon fényszórók a kormány elfordulási 

szögének és a gépkocsi sebességének 

függvényében elfordulnak (kb. 10 km/h-tól). 

A fényszórók a menetirányhoz képest max. 

15°-os szögben világítanak jobbra vagy balra. 

Sarokvilágítás 

A kormány elfordulásának (kb. 90° fölött), 

az irányjelzõ állapotának és a gépkocsi 

sebességének függvényében egy kiegészítõ 

lámpa gyullad fel (kb. 40 km/h sebességig). 

A lámpa kb. 90°-os szögben világít balra vagy 

jobbra a gépkocsitól, kb. 30 méter távolságig. 

Országúti világítás 

Nagyobb sebességnél és folyamatos egyenes 

haladáskor a tompított fényszóró 

automatikusan valamivel magasabbra 

világít, és így megnöveli a fényszóró 

hatótávolságát. 



Elektromosan mûködtethetõ 

csomagtérajtó 3 

z Nyitás 

– Nyomja meg a gombot r a távirányítón 

kb. 1 másodpercre 

vagy 

– behúzott kézifék mellett, miközben a kulcs 

a gyújtáskapcsolóban van, tartsa nyomva 

a vezetõoldali ajtóban lévõ x gombot 

kb. 1 másodpercig 

vagy 

– nyissa ki a csomagtérajtót a fogantyú alatti 

gomb meghúzásával. 

z Zárás 

– Tartsa nyomva a r gombot a távirányítón 

mindaddig, amíg a csomagtérajtó teljesen 

be nem csukódik 

vagy 

– behúzott kézifék mellett, miközben a kulcs 


a vezetõoldali ajtóban lévõ x gombot, 

amíg a csomagtérajtó teljesen be nem 

csukódik 

vagy 

– nyomja meg a F gombot 

a csomagtérajtón. 


Röviden 

33 


Vonóhorog kihajtható 

vonóhorogszárral 3 

A kioldókar a csomagtér bal oldalán lévõ 

tárolódobozban található. Nyissa ki a fedelet. 

z Húzza lefelé a kioldókart 

– A LED mindaddig világít, amíg 

a vonóhorogszár nem kerül a helyére. 

– Figyelmeztetõ hangjelzés hallható, 

és a vonóhorogszár lehajlik. 

z Hajtsa ki hátrafelé a vonóhorogszárat 

egészen addig, amíg a helyére nem kerül. 

– A LED kialszik. 

– A figyelmeztetõ hangjelzés megszûnik. 

– Ellenkezõ esetben ismételje meg még 

egyszer a mûveletet. 


34 Mûszerek 

Mûszerek 

Ellenõrzõlámpák....................................... 34 

Mûszerek................................................... 40 

Információs kijelzõ.................................... 42 

Rádióvétel 3............................................. 60 


rendszerhez 3 és az információs 

kijelzõhöz................................................ 60 

Twin Audio 3............................................ 60 

Elektronikus autópályadíj-rendszerek 3 61 

Mobiltelefonok és rádió adó-vevõ 

berendezések 3..................................... 61 

Ellenõrzõlámpák 

A leírásban szereplõ ellenõrzõlámpák nem 

találhatóak meg minden gépkocsiban. 

A leírás az összes modellvariációra készült. 

O 

Irányjelzõk 

Az irányjelzõ lámpa mûködése közben 

a megfelelõ ellenõrzõlámpa is villog. 

A vészvillogó használatakor mindkét 

ellenõrzõlámpa villog. 

Gyors villogás: valamelyik irányjelzõ lámpa 

vagy biztosíték meghibásodott. 

Az utánfutó irányjelzõje meghibásodott 3. 

Izzócsere – lásd 252. oldal, 

biztosítékcsere – lásd 246. oldal. 

I 

Motorolajnyomás 

Az ellenõrzõlámpa a gyújtás bekapcsolásakor 

világít, majd a motor beindítását követõen 

rövid idõn belül kialszik. 

Ha járó motornál világít a lámpa 

A motor kenése valószínûleg megszûnt. 

Ez a motor károsodásához, vagy akár 

a kerekek blokkolásához is vezethet: 

1. Nyomja le a tengelykapcsoló pedált. 

2. A kézi vagy Easytronic 3 sebességváltót 

tegye üres állásba; az automata váltó 3 

fokozatválasztó karját kapcsolja N állásba. 

3. Amilyen gyorsan csak lehetséges, álljon ki 

a forgalomból anélkül, hogy másokat 

akadályozna a haladásban. 

4. Kapcsolja ki a gyújtást. 


Álló motornál a kormányzáshoz 

és a fékezéshez nagyobb erõkifejtés 

szükséges. 

Ne húzza ki a gyújtáskulcsot, amíg 

a gépkocsi meg nem áll! A kormányzár 

váratlanul bezáródhat, és ez balesetet 

okozhat. 

Keressen fel egy szervizt. Javasoljuk, 

hogy forduljon Opel Partneréhez.

Picture no: 18276j.tif 

R 

Fékrendszer, 

tengelykapcsoló 

Az ellenõrzõlámpa bekapcsolt gyújtásnál 

akkor világít, ha a kézifék behúzott 

állapotban van, vagy ha alacsony a fék- vagy 

a tengelykapcsoló-folyadékszint. További 

információ – lásd 212. és 272. oldal. 

Easytronic váltóval 3 szerelt gépkocsik 

esetében az ellenõrzõlámpa a gyújtás 

kikapcsolásakor néhány másodpercig villog, 

ha elõtte nem húzta be a kéziféket. 


Ha a kézifék nincs behúzva, és a lámpa 

mégis kigyullad: állítsa le a gépkocsit 

és azonnal szakítsa meg az utazást. 


forduljon Opel Partneréhez. 

Picture no: 

p 

Generátor 




Villog indítás közben 

Az akkumulátor feszültsége túl alacsony. 

Ellenõriztesse az elektromos rendszert egy 

szervizben. Javasoljuk, hogy forduljon Opel 

Partneréhez. 


Álljon meg és állítsa le a motort. Megszûnt 

az akkumulátor töltése. Valószínûleg 

megszûnt a motor hûtése. Dízelüzemû 

motorok esetén a fékrásegítés is megszûnhet. 



Mûszerek 

35 

v 

Légzsákrendszerek 3, 

övfeszítõk 3 

Ha menet közben kigyullad, akkor 

a légzsákrendszer, az ülésfoglaltságfelismerõ 

3 vagy az övfeszítõ meghibásodott 

– lásd 108. és 117. oldal. 

W 

Hûtõfolyadék-hõmérséklet 


Álljon meg és állítsa le a motort, 

a hûtõfolyadék hõmérséklete túl magas. 

Fennáll a motorkárosodás veszélye. 

Hûtõfolyadék-hõmérséklet kijelzõ – lásd 

41. oldal. Azonnal ellenõrizze a hûtõfolyadék 

szintjét – lásd 270. oldal. 

8 

Külsõ világítás 

Ha a külsõ világítás be van kapcsolva, 

az ellenõrzõlámpa világít – lásd 128. oldal. 

1 

SPORT üzemmód automata váltó 3 vagy 

Easytronic 3 esetén 

A SPORT üzemmód 3 bekapcsolásakor 

az ellenõrzõlámpa világít. 

További információ – lásd 173. és 181. oldal. 

6

36 Mûszerek 


T 

Téli program automata sebességváltó 3 

vagy Easytronic 3 esetén 

Az ellenõrzõlámpa világít, ha a téli program 

be van kapcsolva. 

További információ – lásd 174. és 182. oldal. 

( 

Nyitott ajtó 

Nyitott ajtók esetén a lámpa világít. 

Picture no: 

j 

Easytronic 3, 

motorindítás 

Az ellenõrzõlámpa a gyújtás bekapcsolását 

követõen akkor világít, ha nem nyomja 

a fékpedált. A fékpedál lenyomására 

a lámpa kialszik. A motor csak lenyomott 

fékpedállal indítható, lásd 171. oldal. 

t 

Izzócsere 3 

Egy izzó kiégett. Ellenõrizze a lámpákat, 

és cserélje ki a meghibásodott izzót. Izzócsere 


s 

Nyitott csomagtérajtó 

Nyitott csomagtérajtó esetén világít. 

Csomagtérajtó zárása – lásd 70. oldal. 

> 

Ködfényszóró 3 

Az ellenõrzõlámpa a ködfényszóró 

bekapcsolt állapotában világít – lásd 

130. oldal. 

C 

Távolsági fényszóró 

Az ellenõrzõlámpa a távolsági fényszóró 

bekapcsolása vagy a fénykürt használata 

esetén világít – lásd 14. és 128. oldal. 

r 

Hátsó ködlámpa 

Az ellenõrzõlámpa a hátsó ködlámpa 

bekapcsolt állapotában világít – lásd 

130. oldal. 

r 


Lásd 204. oldal. 

u 

Folyamatos lengéscsillapítás-vezérlés 3, 

SPORT üzemmód 


X 

Biztonsági övek 3 

Az ellenõrzõlámpa a gyújtás bekapcsoláskor 

kigyullad és a biztonsági öv bekapcsolásáig 

világít. Az öv bekapcsolására hangjelzés is 

figyelmeztet, ha elinduláskor sem kapcsolja 

be az övet. Biztonsági öv becsatolása – lásd 

109. oldal.

A 

Motorvezérlõ elektronika, 

sebességváltó elektronika 3, 

dízelüzemanyag-szûrõ 3, 

indításgátló 


Meghibásodott a motorvezérlõ elektronika 

vagy a sebességváltó elektronikája. 

Az elektronika szükségprogramra kapcsol, 

ilyenkor az üzemanyag-fogyasztás 

megnövekedhet és a gépkocsi vezethetõsége 

romolhat – lásd 196. oldal. Azonnal vegye fel 

a kapcsolatot egy szervizzel. 

Javasoljuk, hogy forduljon Opel Partneréhez. 

Z 19 DTL, Z 19 DT, Z 19 DTH dízelmotor 1) 

esetén: víztelenítse a dízelüzemanyag-szûrõt 


Ha bekapcsolt gyújtásnál villog 

Az elektronikus indításgátló rendszer 

meghibásodott; a motort nem lehet elindítani 


1) Kereskedelmi jelölés – lásd 284. oldal. 

! 

Izzítórendszer 3, 

dízel részecskeszûrõ 3 

Világít 

Az izzítás ideje alatt. 

Az izzítás csak alacsony külsõ hõmérséklet 

esetén kapcsol be. 

Ha villog (dízel részecskeszûrõvel felszerelt 

gépkocsi esetén), 

a dízel részecskeszûrõ tisztításra szorul. 

Amint az útviszonyok és a forgalom 

megengedi, rövid idõre gyorsítson 40 km/h 

feletti sebességre. Ha a tisztítási folyamat 

bejezõdött, a jelzõlámpa kikapcsol. 

H 

Hûtõfolyadékszint 


a hûtõfolyadékszint alacsony. Álljon meg 

és állítsa le a motort. Azonnal ellenõrizze 

a hûtõfolyadék szintjét – lásd 271. oldal. 

u 

Blokkolásgátló fékrendszer (ABS) 


Mûszerek 

37 

p 

Elektro-hidraulikus szervokormány 

Az elektro-hidraulikus kormánymû 

meghibásodott. A szervorásegítés nem 

mûködik. A gépkocsi csak jelentõsen nagyobb 

erõkifejtéssel kormányozható. Javasoljuk, 

hogy keressen fel egy Opel Partnert. 

v 

Elektronikus menetstabilizáló rendszer 

(ESP® Plus ) 3 


y 

Ülésfoglaltság-felismerõ rendszer 3 

Lásd 118. oldal.

38 Mûszerek 


S 

Motorolajszint 3 


A motorolaj szintje túlságosan alacsony. 

Ellenõrizze a motorolajszintet, és szükség 

esetén töltsön utána – lásd 268. oldal. 

m 



Y 

Üzemanyagszint 

Ha világít 

Az üzemanyagszint a tartalék tartományban 

van. 

Ha villog 

A tartály kiürült – azonnal tankoljon! 

Soha ne hagyja teljesen kiürülni 

az üzemanyagtartályt! 

Picture no: 

Benzinüzemû motor: az akadozó 

üzemanyag-ellátás következtében 

a katalizátor túlmelegedhet – lásd 193. oldal. 

Dízelmotorok: ha a tartály teljesen kiürült, 

légtelenítse az üzemanyag-ellátó rendszert 

a 229. oldalon leírtak szerint. 

Z 

Kipufogógázok 3 





A kibocsátás-szabályozó rendszer 

meghibásodott. 

A károsanyag-kibocsátás szintje 

a megengedett fölé emelkedhet. 

Vegye fel a kapcsolatot egy szervizzel. 


Ha járó motornál villog a lámpa 

Olyan meghibásodás történt, amely 

a katalizátor károsodásához vezethet; lásd 

195. oldal. Azonnal vegye fel a kapcsolatot 

egy szervizzel. Javasoljuk, hogy forduljon 

Opel Partneréhez. 

w 

Gumiabroncs-levegõnyomás ellenõrzõ 

rendszer 3 

Ha vörösen világít 

Eltérés a gumiabroncsok levegõnyomásában 

– ellenõrizze õket az elsõ adandó alkalommal. 

Pirosan villog 

Jelentõs levegõnyomás-különbség vagy 

nyomásvesztés – azonnal álljon meg, 

és ellenõrizze a gumiabroncsokat, valamint 


Ha sárgán világít 

A rendszer meghibásodott, a hiba kijavítása 

érdekében keressen fel egy szervizt. 



rendszer – lásd 206. oldal. 

B 

Adaptív elsõ világítás 3 

(AFL) 

Meghibásodás. A kanyarvilágítás mozgató 

mechanizmusának meghibásodása esetén 

az érintett tompított fényszóró lekapcsol. 



AFL – lásd 131. oldal.


A sebességváltó kijelzõje 3 

Automata sebességváltónál 3 vagy 

Easytronic váltónál 3 a kiválasztott 

sebességfokozatot jeleníti meg: 

P Parkolóállás az automata 

sebességváltón 

R Hátrameneti fokozat 

N Üres állás 

A Easytronic sebességváltó automatikus 

üzemmódban 

M Easytronic sebességváltó kézi 

üzemmódban 

D Automata sebességváltó 

automatikus üzemmódban 

1–5 Az Easytronic sebességváltó aktuális 

fokozata kézi üzemmódban 

1–5 és 

1–6 3 Az automata sebességváltó aktuális 

fokozata kézi üzemmódban 

Ha Easytronic 3 esetén járó motor mellett úgy 

kapcsol A, M vagy R fokozatba, hogy nincs 

lenyomva a fékpedál, akkor a kijelzõ 

néhány másodpercig villog. 

Mûszerek 


InSP 

Szervizintervallum-kijelzõ 3 

Amikor az InSP megjelenik a kilométerszámlálóban, 

kérjen egy felülvizsgálati 

idõpontot egy szerviztõl, amilyen hamar 

csak lehetséges. Javasoljuk, hogy forduljon 


Karbantartás, átvizsgálási rendszer – lásd 

266. oldal. 

39

40 Mûszerek 


Mûszerek 

Bizonyos változatokon indítás után 

a sebességmérõ, a fordulatszámmérõ 

és az üzemanyagszint-jelzõ mutatója teszt 

jelleggel rövid idõre felugrik a maximumra. 

Picture no: 

Fordulatszámmérõ 

A motor percenkénti fordulatszámát mutatja. 

Veszélyes zóna: a megengedett legnagyobb 

fordulatszám feletti tartomány; a motor 

károsodhat. 

Sebességmérõ 

A gépkocsi sebességét mutatja. 

Kilométer-számláló 

A megtett kilométerek számát mutatja. 

A légzsákrendszer mûködésképtelenségének 

jelzése – lásd 117. oldal. 

Napi kilométer-számláló 

Nullázáshoz bekapcsolt gyújtás mellett tartsa 

körülbelül 2 másodpercig lenyomva 

a nullázó gombot.


Hûtõfolyadék-hõmérséklet kijelzõ 

A mutató a bal 

oldali zónában = A motor még nem érte el 

az üzemi hõmérsékletet 

A mutató = Normál üzemi 

középen 

hõmérséklet 

A mutató 

a jobb oldali 

figyelmeztetõ 

mezõben, 

vagy W világít = A hûtõfolyadék 

hõmérséklete 

túl magas: 

Álljon meg. 

Állítsa le a motort. 

Fennáll 

a motorkárosodás 

veszélye. 

Azonnal ellenõrizze 

a hûtõfolyadék szintjét 


A motorhõmérséklet mérõmûszere fizikai okok 

miatt csak megfelelõ hûtõfolyadékszint esetén 

mutat helyes értéket. 

A hûtõrendszer túlnyomás alatt mûködik. 

Ezért a hûtõvíz hõmérséklete rövid ideig 

100 °C fölé emelkedhet. 

Mûszerek 


Üzemanyagszint-jelzõ 


oldali zónában, 

vagy a Y lámpa 

világít = Tartalék szint 

41 


oldali mezõben, 

vagy a Y lámpa 

villog = Tankoljon – lásd 

191. oldal. 

Soha ne hagyja a tartályt teljesen kiürülni! 

Dízelmotorok: ha a tartály teljesen kiürült, 

légtelenítse az üzemanyag-ellátó rendszert 

a 229. oldalon leírtak szerint. 

Mivel a tartályban mindig marad valamennyi 

üzemanyag, a betöltött mennyiség kevesebb 

lehet, mint a megadott névleges ûrtartalom.

42 Mûszerek 

12:01 17,0 °C 

FM 3 90,6MHz 

REG AS RDS TP 

Picture no: 17 336t.tif 

Információs kijelzõ 

Háromfunkciós információs kijelzõ 

A dátumot, az idõt és a külsõ hõmérsékletet, 

illetve – ha be van kapcsolva – 

az Infotainment rendszer 3 adatait jelzi ki. 

Kikapcsolt gyújtás mellett az óra, a dátum 

és a külsõ hõmérséklet kb. 15 másodpercre 

megjeleníthetõek a kijelzõ alatt található két 

gomb egyikének megnyomásával. 

A kijelzõn látható F hibát jelez. 

Javíttassa ki a hiba okát. 


11:25} 21.5 °C 

Range 

257km 

RDS [TP] 

Picture no: 17337t.tif 

Mûszerfali információs kijelzõ 3 



az Infotainment rendszer 3 adatait jelzi ki. 




Range 257 km 


19,5° 23° 5 Eco x 19:36 


Grafikus információs kijelzõ 3, 

színes információs kijelzõ 3 



az Infotainment rendszer 3, valamint 

az elektronikus légkondicionáló rendszer 

adatait 3 jelzi ki. 

A grafikus kijelzõ fekete-fehérben jeleníti 

meg az információkat. A színes kijelzõ 

színesen jeleníti meg az adatokat.

Az információk típusa és megjelenítésének 

módja a gépkocsiban található 

berendezésektõl, valamint a fedélzeti 

számítógép 3, az elektronikus légkondicionáló 

rendszer 3 és az Infotainment rendszer 3 

beállításaitól függ. 

Egyes információk a kijelzõn rövidítve 

jelennek meg. 

Infotainment rendszer – lásd az Infotainment 

rendszer használati utasítását. Elektronikus 

légkondicionáló rendszer – lásd 158. oldal. 




: 

8:56 -5,5 °C 

07.04.2004 


Külsõ hõmérséklet 

A rendszer a külsõ hõmérséklet csökkenését 

azonnal kijelzi, a hõmérséklet emelkedését 

azonban csak némi késéssel. 

Ha a külsõ hõmérséklet 3 °C alá csökken, 

a : jel világít a háromfunkciós vagy 

a mûszerfali információs kijelzõn 3, 

a fagy miatti csúszós útfelületre 

figyelmeztetve. A : jel addig világít, 

amíg a külsõ hõmérséklet legalább 5 °C-ra 

nem emelkedik. 

Slippery road 

-2,5 °C 

OK 

Mûszerek 


A grafikus információs kijelzõn 3 és 

a színes információs kijelzõn 3 

a jeges útfelületre üzenet figyelmeztet. 

Nem jelenik meg üzenet -5 °C alatti 

hõmérsékleten. 


43 

Figyelem: Az útfelület még akkor is síkos 

lehet, ha a külsõ hõmérséklet kijelzõjén pár 

fokkal 0 °C feletti hõmérséklet jelenik meg.

44 Mûszerek 

8:56 5,5 °C 


Háromfunkciós információs kijelzõ 

A dátum és az idõ beállítása 

Kapcsolja ki az Infotainment rendszert, 

nyomja meg a kijelzõ alatt található Ö és ; 

gombokat a következõk szerint: 

Tartsa nyomva a Ö gombot 

kb. 2 másodpercig: 

Nap villog 

;: állítsa be a napot. 

Ö: Hónap villog, 

;: állítsa be a hónapot. 

Ö: Évszám villog, 

;: állítsa be az évszámot. 

Ö: Óra villog, 

;: állítsa be az órát. 

Ö: Perc villog, 

;: állítsa be a percet. 

Ö: az óra elindul. 

07.04.2004 

A pontos idõ beállítása 3 

Néhány RDS adó nem megfelelõ idõjelet küld. 

Ha folyamatosan téves idõ kerül kijelzésre, 

kapcsolja ki az automatikus idõbeállítást 3 

és állítsa be kézzel az idõt – lásd a következõ 

hasábot. 

Az automatikus beállítást a kijelzõn 

megjelenõ } szimbólum mutatja. 

Az automatikus idõbeállítás ki- és 

bekapcsolása: kapcsolja ki az Infotainment 

rendszert, majd nyomja meg a kijelzõ alatti Ö 

és ; gombokat: 

Tartsa nyomva a Ö gombot 

kb. 2 másodpercig – a kijelzõ beállítási 

üzemmódba kerül: 

Nyomja meg a Ö gombot kétszer (amíg 

az évszám villogni nem kezd), 

Tartsa lenyomva a Ö gombot 

kb. 3 másodpercig, amíg a } jel villogni nem 

kezd a kijelzõn 3 és az „RDS TIME” felirat 

meg nem jelenik (eközben az évszám villog). 

Nyomja meg ; 

; – a kijelzõn: RDS TIME 0 = Kikapcsolva 

Nyomja meg ; 

; – a kijelzõn: RDS TIME 1 = Bekapcsolva 

Nyomja meg a Ö gombot háromszor.

11:25} 21.5 °C 

Range 

257km 


Mûszerfali információs kijelzõ 3, 

funkciók kiválasztása 

Bizonyos berendezések 3 funkcióinak elérése 

és beállítása a mûszerfali információs kijelzõn 

lehetséges. 

Ez az Infotainment rendszer menüivel 

és gombjaival vagy négyállású gombjával 3, 

illetve a kormánykeréken lévõ bal oldali 

görgetõkapcsoló 3 segítségével lehetséges. 

A megfelelõ menüelemek a kijelzõ következõ 

sorában jelennek meg. 


Az egyes menüpontokat a menükbõl 

a gombokkal és az Infotainment rendszer 3 

négyállású gombjával lehet kiválasztani. 

Mûszerek 

45 


A gépkocsi felszereltségétõl függõen 

a menüpontokat a kormánykeréken lévõ bal 

oldali görgetõkapcsolóval 3 is kiválaszthatja. 

A megfelelõ menüelemek a kijelzõ következõ 

sorában jelennek meg. 

Ha az önellenõrzés 3 figyelmeztetõ jelzést ad, 

a kijelzõ egyéb funkciói nem jelennek meg. 

Nyugtázza az üzenetet a négyirányú 

választógomb jobb vagy bal gombját, 

vagy a kormánykerék bal oldalán lévõ 

görgetõkapcsolót 3 megnyomva. Ha több 

figyelmeztetõ üzenet jelenik meg, nyugtázza 

õket egymás után. 

Rendszerbeállítások – lásd 46. oldal. 

Fedélzeti számítógép 3 – lásd 48. oldal.

46 Mûszerek 

11:25} 21.5 °C 

System 



Rendszerbeállítások 

Nyomja meg az Infotainment rendszeren 

a Settings (Beállítások) gombot. 

A kijelzõn megjelenik az Audio vagy 

a System (Rendszer) menüpont. 

Nyomja meg a négyállású gomb alsó 

gombját a System (Rendszer) menüpont 

megnyitásához. A négyállású gomb jobb 

oldali gombjának megnyomása után 

megjelenik a System (Rendszer) menü elsõ 

eleme. 


jelennek meg. 

A funkciók a következõ sorrendben 

szerepelnek: 

z Time synchronisation (Idõszinkronizálás) 

z Time, setting hours (Idõ, óra beállítása) 

z Time, setting minutes (Idõ, perc beállítása) 11:25} 21.5 °C 

z Date, setting day (Dátum, nap beállítása) 

z Date, setting month (Dátum, hónap 

beállítása) 

z Date, setting year (Dátum, évszám 

beállítása) 

z Ignition logic (Gyújtáslogika) 

z Language selection (Nyelv kiválasztása) 

z Setting units of measure (Mértékegység 

Clock Sync.On 

kiválasztása) Picture no: 17 337t.tif 



Ha folyamatosan téves idõ kerül kijelzésre, 

kapcsolja ki az automatikus 

idõszinkronizálást 3, és állítsa be kézzel 

az idõt – lásd a következõ oldalt.

Az automatikus beállítást a kijelzõn 

megjelenõ } szimbólum mutatja. 

Ha a pontos idõt RDS segítségével szeretné 

beállítani, akkor válassza a Settings 

(Beállítások) menüben az idõszinkronizálás 

menüpontot. 

Állítsa be a kívánt értéket. 

A dátum és az idõ beállítása 

Válassza a Settings (Beállítások) menüben 

a dátum és az idõ beállítására szolgáló 

menüpontot. 


A menüpont bezárásával menti 

a beállításokat. 

Gyújtáslogika 3 

Lásd az Infotainment rendszer használati 

utasítását. 

11:25} 21.5 °C 

Deutsch 


A nyelv kiválasztása 

Néhány funkció számára kiválaszthatja 

a megjelenítési nyelvet. 


a nyelv beállítására szolgáló menüpontot, 

majd végezze el a kívánt beállításokat. 

Mûszerek 

11:25} 21.5 °C 

Unit Europe-SI 

47 


A mértékegység beállítása 

Kiválaszthatja, hogy milyen mértékegységet 

kíván használni. 


a mértékegységek beállítására szolgáló 

menüpontot, majd végezze el a kívánt 

beállítást.

48 Mûszerek 


fedélzeti számítógép 3 



azokat. 

A fedélzeti számítógépben tárolt 

gépkocsiadatok eléréséhez nyomja meg 

az Infotainment rendszer BC gombját vagy 

a kormánykerék bal oldalán lévõ 

görgetõkapcsolót 3. 


jelennek meg. 

Valamelyik audio funkció kiválasztása után 

megjelennek a fedélzeti számítógép 

következõ sorai. 

A funkciók a következõ sorrendben 

szerepelnek: 

z Instantaneous consumption 


z Average consumption (Átlagfogyasztás) 

z Effective consumption 


z Average speed (Átlagsebesség) 

z Distance travelled (Megtett út) 

z Range (Megtehetõ út) 

z Stop watch (Stopperóra) 

11:25} 21.5 °C 

Inst. Consumpt. 

7.6l/100km 


Instantaneous consumption 


A kijelzés a sebességtõl függõen változik: 

Liter/óra 13 km/h alatt 

Liter/100 km 13 km/h felett 

Average consumption (Átlagfogyasztás) 

Az átlagos fogyasztás kijelzése. A mérés 

bármikor újraindítható – lásd a következõ 

oldalon. 

Effective consumption 


A ténylegesen elfogyott üzemanyag 

mennyiségét mutatja. A mérés bármikor 

újraindítható – lásd a következõ oldalon. 

Average speed (Átlagsebesség) 

Az átlagsebesség kijelzése. A mérés bármikor 

újraindítható – lásd a következõ oldalon. 

A fedélzeti számítógép az átlagsebesség 

számításakor nem veszi figyelembe az utazás 

megszakítása (kikapcsolt gyújtás) alatt eltelt 

idõt. 

Distance travelled (Megtett út) 

A megtett utat mutatja kilométerben. A mérés 


oldalon.

11:25} 21.5 °C 

Range 

257km 


Megtehetõ út 

A megtehetõ utat az üzemanyagtartályban 

lévõ üzemanyag mennyisége és a pillanatnyi 

fogyasztás alapján számítja ki a rendszer. 

A kijelzõ átlagértékeket mutat. 

Tankolás után nem sokkal a számítógép 

automatikusan újraszámítja az értéket. 

A kijelzõn „Range” (Megtehetõ út) felirat 

jelenik meg, amikor a tartályban lévõ 

mennyiség csak 50 km-nél kevesebb út 

megtételét teszi lehetõvé. 

Ha az üzemanyagtartályban kevesebb mint 

30 km távolság megtételére elegendõ 

üzemanyag van, akkor a „Refuel!” 

(Tankoljon!) figyelmeztetõ üzenet 3 jelenik 

meg a kijelzõn. 

11:25} 21.5 °C 

Stop Watch 

01:22:32h 


Stop watch (Stopperóra) 

Mûködtetés a négyállású gomb segítségével: 

Nyomja meg 

a jobb oldali gombot Indítás/Leállítás 

Tartsa nyomva 

kb. 2 másodpercig 

a bal oldali gombot Lenulláz 

Mûködtetés a kormánykeréken lévõ bal oldali 

görgetõkapcsolóval 3: 

Nyomja meg Indítás/Leállítás 

Mûszerek 

49 

A fedélzeti számítógép adatainak nullázása 

A fedélzeti számítógép következõ információit 

lehet törölni (a mérés/számolás újraindítása): 

z Átlagfogyasztás 

z Felhasznált üzemanyag 

z Átlagsebesség 

z Megtett út 

Válassza ki a kívánt adatot. 

Nullázza a kormánykeréken található bal 

oldali görgetõkapcsolóval, vagy a négyállású 

gomb jobb vagy bal oldali részének 

megnyomásával: 

Tartsa nyomva 

kb. 2 másodpercig Jelenlegi érték 

Tartsa nyomva 

kb. 4 másodpercig Minden érték 

Az elektromos ellátás megszakadása 

Ha az elektromos ellátás megszakadt vagy 

az akkumulátor feszültsége túl alacsony, 

a fedélzeti számítógépben tárolt adatok 

elvesznek.

50 Mûszerek 

Range 257 km 


19,5° 23° 5 Eco x 19:36 


Grafikus információs kijelzõ 3 vagy 

színes információs kijelzõ 3, 

funkciók kiválasztása 

Egyes berendezések 3 beállítása 

és mûködtetése a grafikus információs 

kijelzõn vagy a színes információs kijelzõn 

keresztül végezhetõ el. 

A kijelzõn megjelenõ menüben az egyes 

funkciókat a négyállású gombbal, 

az Infotainment rendszer többfunkciós 

gombjával 3 vagy a kormánykeréken lévõ bal 

oldali görgetõkapcsolóval 3 lehet kiválasztani 

és végrehajtani. 


Választás a négyállású gombbal: 

Az Infotainment rendszer menüivel 

és gombjaival, illetve négyállású gombjával 

válassza ki a megfelelõ menüpontokat. 



Nyugtázza az ilyen üzeneteket a négyállású 

gomb jobb vagy bal oldalát megnyomva. 

Ha több figyelmeztetõ üzenet jelenik meg, 

nyugtázza õket egymás után. 


Választás a többfunkciós gombbal: 

Forgassa el Menüpontok, funkciók vagy 

utasítások kijelölése 

Nyomja meg Kijelölt elem kiválasztása, 

utasítás végrehajtása 


a többfunkciós gombot balra vagy jobbra 

a Return (Visszatérés) vagy a Main (Fõmenü) 

menüponthoz, majd válassza ki. 



Nyugtázza az ilyen üzeneteket 

a többfunkciós gomb megnyomásával. 

Ha több figyelmeztetõ üzenet jelenik meg, 

nyugtázza õket egymás után.


Kijelölés a kormánykerék bal oldalán levõ 

görgetõkapcsolóval 3: 

Forgatás felfelé Elõzõ menüpont 

Forgatás lefelé Következõ menüpont 

Nyomja meg Kijelölt elem kiválasztása, 

utasítás végrehajtása 



Nyugtázza az üzenetet a bal oldali 

görgetõkapcsoló megnyomásával. Ha több 

figyelmeztetõ üzenet jelenik meg, nyugtázza 

õket egymás után. 

FM AS [TP] REG CDin MP3 

90.6 MHz 

19,5° 19:36 


Minden funkcióhoz tartozik egy fõoldal 

(Main), melyet a kijelzõ felsõ sorából 

választhat ki (a CD 30 Infotainment rendszert 

és a Mobiltelefon portál rendszert kivéve): 

z Hangrendszer 

z navigáció 3, 

z telefon 3, 

z fedélzeti számítógép 3. 

A hangrendszer, a navigáció 3 és a telefon 3 

használatát lásd az Infotainment rendszer 

használati utasításában. 

Mûszerek 

7 Settings 19,5° 19:36 

Time, Date 

Language 

19:36 

Units 

Contrast 

Day / Night 

Ign. logic 

10 . 07 . 2004 


Rendszerbeállítások 

A beállítások a Settings (Beállítások) 

menübõl érhetõk el. 

Nyomja meg a Main (Fõmenü) gombot 3 

(nem található meg minden Infotainment 

rendszeren) az Infotainment rendszeren, 

mire megjelenik a fõmenü. 

Nyomja meg az Infotainment rendszeren 

a Settings (Beállítások) gombot. 

A CD 30 Infotainment rendszernél nincs 

menüválasztási lehetõség. 

Megjelenik a Settings (Beállítások) menü. 

51

52 Mûszerek 

7 Time, Date 19,5° 19:36 

Time 19:36 

Date 10 . 07 . 2004 

Synchron. clock automatical. 


A dátum és az idõ beállítása 3 

Válassza ki a Time, Date (Idõ, dátum) 

menüpontot a Settings (Beállítások) 

menüben. 

Megjelenik a Time, Date (Idõ, dátum) menü. 

Válassza ki a kívánt menüpontot: 



GPS vevõvel 1) ellátott rendszer esetén 

a dátum és az idõ automatikusan beállítódik, 

amikor a rendszer a GPS mûhold jelét veszi. 

Ha a kijelzõ nem a helyi idõt mutatja, az idõ 

manuálisan 30 perces lépésekben 

korrigálható vagy RDS idõjel 2) 3 vételével 

automatikusan beállítható. 


Ha gyakran kerül téves idõ kijelzésre, 

kapcsolja ki az automatikus 

idõszinkronizálást 3 és állítsa be kézzel 

a pontos idõt. 

Ha a pontos idõt az RDS segítségével 

szeretné beállítani, akkor válassza 

a Time, Date (Idõ, dátum) menüben 

a Synchron. clock automatical. 

(Óra automatikus beállítása) menüpontot. 

A Synchron. clock automatical. 

(Óra automatikus beállítása) menüpont elõtti 

négyzetben jelzés jelenik meg – lásd 

17340 T ábra. 

1) GPS = Global Positioning System, 

az egész világra kiterjedõ mûholdas helyzetmeghatározó 

rendszer. 

2) RDS = Radio Data System (rádió adat rendszer). 

7 Settings 19,5° 19:36 

Time, Date 

Language Deutsch 

Units English 

Contrast Español 

Day / Night 

Ign. logic 

... 


A nyelv kiválasztása 

Néhány funkció számára kiválaszthatja 

a megjelenítési nyelvet. 

Válassza a Language (Nyelv) menüpontot 

a Settings (Beállítások) menüben. 

Megjelenik a választható nyelvek listája.

7 13 Languages 19,5° 19:36 

Deutsch 

English 

Español 

Dutch 

French 

Italiano 


Válassza ki a megfelelõ nyelvet. 

A kiválasztott nyelvet a menüpont elõtt 

megjelenõ 6 szimbólum jelzi. 

Hangbemondással 3 rendelkezõ rendszerek 

esetében a kijelzõ nyelvének 

megváltoztatásakor a rendszer rákérdez, 

hogy kívánja-e a megszólaló hang nyelvét is 

megváltoztatni – lásd az Infotainment 

rendszer használati utasítását. 

7 Settings 

Time, Date 

19,5° 19:36 

Language Europe-SI 

Units Japan 

Contrast Great Britain 

Day / Night 

Ign. logic 

USA 


A mértékegység beállítása 

Kiválaszthatja, hogy milyen mértékegységet 

kíván használni. 

Válassza a Units (Mértékegységek) 


menüben. 

Megjelenik a választható mértékegységek 

listája. 

Válassza ki a kívánt mértékegységet. 

A kiválasztást a menüpont elõtt megjelenõ 

o szimbólum jelzi. 

Mûszerek 

7 Contrast 19,5° 19:36 

12 

53 


A kontraszt beállítása 3 

(grafikus információs kijelzõ) 

Válassza a Contrast (Kontraszt) menüpontot 


Megjelenik a Contrast (Kontraszt) menü. 

Állítsa be a kívánt értéket.

54 Mûszerek 

A kijelzõ üzemmódjának beállítása 3 

A kijelzõ a fényviszonyoknak megfelelõen 

a következõ üzemmódokra állítható be: 

fekete vagy színes betûk világos háttérrel 

vagy fehér, illetve színes betûk sötét hátérrel. 

Válassza ki a Day / Night (Nappal / Éjszaka) 


menüben. 

Megjelenik a választható üzemmódok listája. 

Automatic (Automatikus): a beállítást 

a gépkocsi világítása vezérli. 

Always day design 

(„Mindig nappal” kijelzésmód): fekete vagy 

színes felirat világos háttérrel. 

Always night design 

(„Mindig éjjel” kijelzésmód): fehér vagy 

színes felirat sötét hátérrel. 

A kiválasztást a menüpont elõtt megjelenõ 

o szimbólum jelzi. 

Gyújtáslogika 3 

Lásd az Infotainment rendszer használati 

utasítását. 

Ü Board Computer 19,5° 19:36 

BC 1 All values 

BC 2 

Timer 

Tyres 

1 

257.0 km 

Ø 40 km/h 

8 

31.0 Ltr. 

Ø 7.0 Ltr./100km 


Grafikus információs kijelzõ 3 vagy 

színes információs kijelzõ 3, 

fedélzeti számítógép 3 



azokat. 

A fedélzeti számítógép fõoldalán 

a megtehetõ út és a pillanatnyi fogyasztás 

látható. 

A fedélzeti számítógépben tárolt egyéb 

adatok megjelenítéséhez nyomja meg 

az Infotainment rendszer 3 BC gombját, 

válassza a kijelzõn a fedélzeti számítógép 

menüt, vagy nyomja meg a kormánykerék bal 

oldalán lévõ görgetõkapcsolót 3. 

Range 257 km 


19,5° 23° 5 Eco x 19:36 


Range (Megtehetõ út) 

A megtehetõ utat az üzemanyagtartályban 

lévõ üzemanyag mennyisége és a pillanatnyi 

fogyasztás alapján számítja ki a rendszer. 

A kijelzõ átlagértékeket mutat. 

Tankolás után nem sokkal a számítógép 

automatikusan újraszámítja az értéket.

Range 

33km 

OK 


A kijelzõn „Range” (Megtehetõ út) felirat 

jelenik meg, amikor a tartályban lévõ 

mennyiség csak 50 km-nél kevesebb út 

megtételét teszi lehetõvé. 

Ha az üzemanyagtartályban kevesebb mint 

30 km távolság megtételére elegendõ 

üzemanyag van, akkor a „Please refuel!” 

(Tankoljon!) figyelmeztetõ üzenet 3 jelenik 


Nyugtázza az üzenetet a 50. oldalon leírtak 

szerint. 

Instantaneous consumption 


A kijelzés a sebességtõl függõen változik: 

Liter/óra 13 km/h alatt 

Liter/100 km 13 km/h felett 

Distance travelled (Megtett út) 

A megtett utat mutatja kilométerben. A mérés 


hasábot. 

Average speed (Átlagsebesség) 

Az átlagsebesség számítása A mérés 


hasábot. 

A fedélzeti számítógép az átlagsebesség 

számításakor nem veszi figyelembe az utazás 

megszakítása alatt (kikapcsolt gyújtással) 

eltelt idõt. 

Effective consumption 


A ténylegesen elfogyasztott üzemanyag 

mennyiségét mutatja. A mérés bármikor 

újraindítható. Lásd a következõ hasábot. 

Average consumption (Átlagfogyasztás) 

Az átlagos fogyasztás számítása. A mérés 

bármikor újraindítható. Lásd a következõ 

hasábot. 

Mûszerek 


BC 1 All values 

BC 2 

Timer 

Tyres 

1 

257.0 km 

Ø 40 km/h 

8 

31.0 Ltr. 


55 


A fedélzeti számítógép adatainak nullázása 

A fedélzeti számítógép alábbi adatai 

nullázhatók: 

z Megtett út 

z Átlagsebesség 

z Felhasznált üzemanyag 

z Átlagfogyasztás 

A fedélzeti számítógép menübõl válassza 

a BC 1 vagy a BC 2 menüpontot.

56 Mûszerek 

Ü Reset BC 1 19,5° 19:36 

All values 

257.0 km 

Ø 40 km/h 

31.0 Ltr. 



A két fedélzeti számítógép adatai külön-külön 

nullázhatóak, hogy a különbözõ idõszakok 

alatt keletkezett adatok elemzése is 

lehetséges legyen. 

Válassza ki a kívánt adatot. 

A kiválasztott funkció értékét törli 

és újraszámolja. 

Ü Reset BC 1 19,5° 19:36 

All values 

257.0 km 

Ø 40 km/h 

31.0 Ltr. 



A fedélzeti számítógép valamennyi 

információjának törléséhez válassza 

az All values (Valamennyi érték) menüpontot. 

Törlés után a „- - -” jelzés jelenik meg 

a kiválasztott funkciónál. Hamarosan 

az újraszámított adat is megjelenik. 


Ha az elektromos ellátás megszakadt vagy 

az akkumulátor feszültsége túl alacsony, 

a fedélzeti számítógépben tárolt adatok 

elvesznek.


BC 1 

BC 2 00:00:00 

Timer 

Tyres Start 

Reset 

Options 


Stop watch (Stopperóra) 

Válassza a Timer (Stopperóra) menüpontot 


Megjelenik a Timer (Stopperóra) menü. 

A stopperóra elindításához válassza 

a Start (Indítás) menüpontot. 

A nullázáshoz válassza a Reset (Nullázás) 

menüpontot. 

Az Options (Beállítások) 3 menüben számos 

stopperóra-beállítási lehetõséget talál: 

Driving Time excl. Stops 

(Vezetési idõ a megállások nélkül) 

A gépkocsi mozgásának ideje rögzítésre kerül. 

A megállások, várakozások idejét nem 

tartalmazza. 

Driving Time incl. Stops 

(Vezetési idõ megállásokkal együtt) 

A gépkocsi mozgásának ideje rögzítésre kerül. 

Magába foglalja a gépkocsi várakozási idejét 

is, ha a gyújtáskulcs a gyújtáskapcsolóban 

van. 

Travel Time (Utazás idõtartama) 

A kézi indítás (Start) és a kézi leállítás (Reset) 

között eltelt idõ mérése. 


BC 1 

BC 2 

Timer 

Tyres 

Mûszerek 



megjelenítése 3 

Válassza a Tyres (Gumiabroncsok) 

menüpontot a Board Computer (Fedélzeti 

számítógép) menüben. 

A kijelzõn megjelenik a gumiabroncsok 

levegõnyomása. 

További információ – lásd 206. oldal. 

57

58 Mûszerek 

Önellenõrzés 3 

Az önellenõrzés számos folyadékszintet, 

a gumiabroncsok levegõnyomását 3, 

a rádiófrekvenciás távirányító elemét, 

a riasztóberendezést 3 és a lényegesebb 

külsõ lámpákat, valamint azok kábeleit 

és biztosítékait ellenõrzi. Vontatásnál 

az utánfutó világítását is ellenõrzi a rendszer. 

A gyújtás bekapcsolásakor minden funkció 

automatikusan ellenõrzésre kerül. 

A figyelmeztetõ üzenetek a kijelzõn jelennek 

meg. Ha több figyelmeztetõ üzenet van, 

akkor azok egymás után kerülnek kijelzésre. 


jelennek meg. 

A felsorolt üzenetek példák a grafikus 

információs kijelzõn 3 és a színes információs 

kijelzõn 3 megjelenõ figyelmeztetõ 

üzenetekre. A mûszerfali információs kijelzõn 

az üzenetek rövidítve jelennek meg. 

Nyugtázza a figyelmeztetõ üzeneteket 

a 45. és 50. oldalakon leírtak szerint. 

A nem nyugtázott üzenetek késõbb ismét 

megjelenhetnek. 

Figyelmeztetõ üzenetek: 

Remote Control 

Battery 

check 

(Ellenõrizze a távirányító elemét) 

A távirányító elemének feszültsége 

túl alacsony – lásd 65. oldal. 

Coolant level 

check 

OK 


Brakelight switch 

check 

(Ellenõrizze a féklámpakapcsolót) 

Meghibásodás A féklámpa meghibásodott, 

fékezéskor nem világít. Javíttassa ki azonnal 

a hibát. Javasoljuk, hogy forduljon 


Safeguard 

check 

(Ellenõrizze a riasztóberendezést) 

Meghibásodás Meghibásodott 

a riasztóberendezés. Javíttassa ki azonnal 

a hibát. Javasoljuk, hogy forduljon 

Opel Partneréhez.

Ha a világítás elemeiben keletkezik hiba, 

akkor a meghibásodás helye is megjelenik 

szöveges formában, például: 

Brakelight 

check right 

(Ellenõrizze a jobb oldali féklámpát) 

Ha a féklámpa meghibásodik, a helyzetjelzõ 

lámpa veszi át a féklámpa funkcióját. 


rendszerrel 3 rendelkezõ gépkocsiknál túl 

alacsony levegõnyomás esetén megjelenik 

a kijelzõn, hogy melyik gumiabroncsot kell 

ellenõrizni, például: 

Tyre pressure 

check rear 

rightturn 

(value in bar) 

(Ellenõrizze a jobb hátsó gumiabroncsot 

– bar) 

Megfelelõ mûszerrel ellenõrizze 

a gumiabroncs-levegõnyomást az elsõ 

adandó alkalommal! Gumiabroncslevegõnyomás 

ellenõrzõ rendszer 3 – lásd 

206. oldal. Gumiabroncs-levegõnyomás 

ellenõrzése – lásd 299. oldal. 


rendszerrel 3 rendelkezõ gépkocsikban 

valamelyik abroncs nagymértékû 

nyomáscsökkenése esetén megjelenik 

a kijelzõn, hogy melyik gumiabroncsot kell 

ellenõrizni, például: 

Attention! 

Rear left tyre 

pressure loss 


(Figyelem! 

Nyomáscsökkenés a bal hátsó 

gumiabroncsban – bar) 

Álljon meg azonnal, és ellenõrizze 



rendszer 3 – lásd 206. oldal. 

Mûszerek 

59 

Washer 

Fluid Level 

check 

(Ellenõrizze a szélvédõmosó-folyadék 

szintjét) 

A szélvédõmosó-folyadék szintje túl alacsony. 

Szélvédõmosó-folyadék feltöltése – lásd 

275. oldal. 

A hátsó ablakmosó rendszer 

és a fényszórómosó 3 nem mûködik, 

ha a mosófolyadék szintje túl alacsony. 

Coolant level 

check 

(Ellenõrizze a hûtõfolyadék szintjét) 

A hûtõrendszerben a hûtõfolyadék szintje 

alacsony. Azonnal ellenõrizze a hûtõfolyadék 

szintjét – lásd 270. oldal. 


A tárolt figyelmeztetõ üzenetek egyenként 

megjelennek a kijelzõn.

60 Mûszerek 

Rádióvétel 3 

A mozgásban lévõ gépkocsi rádiókészüléke 

és az otthoni készülékek között eltérések 

mutatkozhatnak a rádióadók vételében: 

Mivel a gépkocsi antennája a föld közelében 

van, ezért a rádióállomások nem tudják 

szavatolni ugyanazt a vételi minõséget, 

mint az otthoni, külsõ antennával rendelkezõ 

rádiók esetében. 

z Az adótól való távolság változása miatt, 

z a visszaverõdõ hullámok zavaró hatása 

miatt, 

z az árnyékolások miatt 

sistergés, zaj, torzulás, vagy vételkiesés 

elõfordulhat. 


Az Infotainment rendszer kezelését 

a mellékelt használati utasításnak 

megfelelõen végezze. 



rendszerhez 3 és az információs 

kijelzõhöz 

Az Infotainment rendszer 3 és az információs 

kijelzõ a kormánykeréken lévõ gombokkal 

vezérelhetõ. 

További információ – lásd 45. és 50. oldal 

és a megfelelõ kezelési útmutató. 


Twin Audio 3 

A Twin Audio lehetõvé teszi a hátul ülõ utasok 

számára, hogy az Infotainment rendszeren 3 

beállított, vagy egy attól eltérõ hangforrást 

hallgassanak. 

Csak azt a hangforrást lehet a Twin Audio 

rendszer segítségével vezérelni, amely épp 

nincs használatban az Infotainment 

rendszeren. 

Két, külön szabályozható hangerejû 

fejhallgató is csatlakoztatható. 


használati útmutatójában található.


Elektronikus autópályadíjrendszerek 

3 

Hõvisszaverõ szélvédõvel szerelt 

gépkocsikban 1) 3 az elektronikus 

adatfeldolgozó és autópályadíj-rendszerek 

chipkártyáját 3 tegye a szélvédõ sötétített 

részére, a belsõ visszapillantó tükör mögé 

a bal vagy a jobb oldalra – lásd az ábra 

jelöléseit. Ha a chipkártyát ezen a területen 

kívülre helyezi, az adatfeldolgozás hibás 

lehet. 

1) Sötétített üveg 

Mobiltelefonok és rádió adó-vevõ 

berendezések 3 

Mobiltelefon beszerelésénél és használatánál 

mind az Opel, mind a mobiltelefon 

gyártójának utasításait be kell tartani. 

Ennek elmulasztása érvénytelenítheti 

a gépkocsi 95/54/EG EU direktíva szerinti 

jóváhagyását. 

A zavartalan mûködés elõfeltételei: 

z Szakszerûen felszerelt külsõ antenna 

a lehetõ legjobb vétel érdekében, 

z legfeljebb 10 W teljesítmény, 

z a telefon megfelelõ helyre történõ 

szakszerû beszerelése – lásd 120. oldal. 

Mûszerek 

A külsõ antenna megengedett felszerelési 

helyeirõl, a berendezés elhelyezésére és 

a 10 W-nál nagyobb adásteljesítményû 

készülékekre vonatkozóan kérjen tanácsot. 

Javasoljuk, hogy lépjen kapcsolatba Opel 

Partnerével, ahol rendelkeznek 

a gépkocsijához megfelelõ tartozékokkal, 

és biztosítják azok elõírás szerinti 

beszerelését. 

Biztonsági okokból javasoljuk, hogy vezetés 

közben ne telefonáljon. 

A telefonbeszélgetések még autós készlet 

használata esetén is elterelhetik figyelmét 

a forgalomról. Tartsa szem elõtt az adott 

országban érvényes elõírásokat! 


Mobiltelefon vagy CB-rádió használata 

külsõ antenna nélkül zavart okozhat 

a gépkocsi elektronikus vezérlésében. 

Ezeket a készülékeket kizárólag külsõ 

antennával használja! 

61

62 Kulcsok, ajtók, motorháztetõ 

Kulcsok, ajtók, 

motorháztetõ 

Elektronikus indításgátló ......................... 63 

Rádiófrekvenciás távirányító .................. 64 

Központi zár ............................................. 66 

Záráskor vagy nyitáskor fellépõ hiba .... 69 

Csomagtér ................................................ 70 

Riasztóberendezés 3............................... 74 

Gyermekbiztonsági zárak ....................... 77 

Tükörbe épített univerzális 

rádiófrekvenciás távirányító 3............. 77 

Motorháztetõ............................................ 80 

Pótkulcsok 

A kulcs az elektronikus indításgátló része. 

Az Opel Partnernél megrendelt kulcs biztosítja 

az elektronikus indításgátló kifogástalan 

mûködését. 

A tartalék kulcsot tartsa biztonságos helyen. 

Zárak, lásd 281. oldal. 

Car Pass 3 

A Car Pass kártya tartalmazza a gépkocsi 

összes adatát, ezért ezt soha ne hagyja 

a gépkocsiban. 

Ne felejtse el magával vinni a Car Pass 

kártyát, mikor Opel Partnerét felkeresi. 


Összehajtható kulcs 3 

A kulcs kihajtásához nyomja meg a gombot. 

Az összehajtáshoz nyomja meg a gombot, 

a kulcs hallhatóan a helyére kattan.


Elektronikus indításgátló 

A rendszer ellenõrzi, hogy milyen kulccsal 

történik az indítás. A gépkocsi csak abban 

az esetben indítható, ha a rendszer 

megállapítja, hogy a kulcs jogosult a motor 

indítására. Az azonosítás a kulcsba épített 

jeladón keresztül történik. 

Az elektronikus indításgátló automatikusan 

élesedik, amint a kulcsot kiveszi 

a gyújtáskapcsolóból. 


Indításgátló ellenõrzõlámpa 

Az A ellenõrzõlámpa a gyújtás 

bekapcsolásakor rövid idõre felvillan. 

Ha az ellenõrzõlámpa bekapcsolt gyújtásnál 

villog, az a rendszer hibáját jelzi, a motor nem 

indítható el. Kapcsolja ki a gyújtást, majd 

próbálja újraindítani a motort. 

Ha az A ellenõrzõlámpa tovább villog, 

kísérelje meg a motor indítását a pótkulccsal, 

és vegye fel a kapcsolatot egy szervizzel. 


Kulcsok, ajtók, motorháztetõ 

63 

Ha a motor indítása után az A 

ellenõrzõlámpa világít, akkor 

meghibásodott a motorvezérlõ elektronika 

vagy a váltóelektronika 3 (lásd 37., 176., 

184. és 196. oldal), esetleg víz került 

a dízelüzemanyag-szûrõbe 3 

(lásd 270. oldal). 

Megjegyzés 

Az indításgátló nem zárja a gépkocsi ajtóit. 

Ezért mindig zárja be a gépkocsit, mielõtt 

õrizetlenül hagyja, és kapcsolja be 

a riasztóberendezést 3 – lásd 66. és 74. oldal.


Rádiófrekvenciás távirányító 

A rádiófrekvenciás távirányító a kulcsba 

van beépítve. 

A következõk mûködtetéséhez használható: 

z központi zár, 

z kettõs reteszelésû zárrendszer 3, 

z riasztóberendezés 3, 

z elektromosan mûködtethetõ 

csomagtérajtó 3. 

A távirányító a fentieken kívül az elektromos 

ablakok 3 nyitására és zárására is 

használható. Az elektromos napfénytetõ 3 

is zárható a távirányító segítségével. 


A távirányító hatótávolsága kb. 3 méter. 

Ezt a hatótávolságot külsõ tényezõk 

befolyásolhatják. A távirányítót mûködtetés 

közben irányítsa a gépkocsi felé. 

Óvatosan bánjon a távirányítóval, védje 

a nedvességtõl, a magas hõmérséklettõl, 

és ne használja feleslegesen. 

A vészvillogó felvillanása jelzi a távirányító 

mûködését. 

A gépkocsi személyes beállításainak 

tárolása és aktiválása a rádiófrekvenciás 

távirányítóval 

A mûszerfal-világítás, a központi zár, 

a vezetõoldali ülés és a visszapillantó tükrök 

beállításainak memóriája 3, valamint 

az elektronikus légkondicionáló rendszer 3 

beállításai automatikusan tárolódnak 

a használatban lévõ kulcson. 

A különbözõ távirányítókhoz egyedi 

beállítások tárolódnak el. A távirányító 

használata elõhívja az adott távirányítóhoz 

rendelt beállításokat. 

Öt rádiófrekvenciás távirányító beállításai 

tárolhatók. 

Központi zár, 


Kettõs reteszelésû zárrendszer 3, 


Csomagtérajtó, 


Riasztóberendezés 3, 


Elektromos ablakemelõ 3, 


Elektromos mûködtetésû napfénytetõ 3, 

lásd 139. oldal.

Meghibásodás 

Ha a központi zár nem mûködtethetõ 

a távirányítóval, azt a következõk okozhatják: 

z Túl messzirõl próbálja mûködtetni 

a távirányítót. 

z A rádiófrekvenciás távirányító elemének 

feszültsége túl alacsony. Elemcsere – lásd 

a következõ oldalt. 

z A távirányítót túl sokszor mûködtették 

a hatótávolságon kívülrõl (pl. túl messze 

a gépkocsitól, ilyenkor a távirányító nem 

azonosítható). A távirányító 

szinkronizálása – lásd a következõ oldalt. 

z Ha a központizár-rendszer túlterhelõdött 

a rövid idõközönként történt túl gyakori 

mûködtetés következtében. Ilyenkor 

a tápellátás egy rövid idõre lekapcsol. 

z Más eszközök nagyobb teljesítményû 

rádióhullámainak zavaró hatása miatt. 

Javasoljuk, hogy a hiba elhárítását bízza 

Opel Partnerére. 

Az ajtók nyitása és zárása a kulcs 

segítségével – lásd 69. oldal. 


A távirányító elemének cseréje 

Cserélje ki az elemet, amint a távirányító 

hatótávolságának csökkenését észleli. 

Kulcs kihajtása – lásd 62. oldal. 

Nyissa ki a rádiófrekvenciás távirányítót. 

Cserélje ki az elemet (az elem típusát lásd 

a 307. oldalon), ügyeljen a helyes polaritásra. 

Csukja be a rádiófrekvenciás távirányítót. 


A lemerült elemet a környezetvédelmi 

elõírásoknak megfelelõen selejtezze le. 

A rádiófrekvenciás távirányító 

szinkronizálása 

Elemcsere után a kulcsot a zárba helyezve 

nyissa ki az ajtózárat – lásd 69. oldal. 

A távirányító szinkronizálásához helyezze 

a kulcsot a gyújtáskapcsolóba. 

65



Központi zár 

Mûködteti az oldalajtók, a csomagtérajtó, 

valamint az üzemanyag-betöltõnyílás 

fedelének zárszerkezetét. 

Zárás 

Nyomja meg a p gombot a rádiófrekvenciás 

távirányítón. 


A kettõs reteszelésû zárrendszer használata 3 


Ne használja ezt a funkciót, ha emberek 

tartózkodnak a gépkocsiban! Az ajtók 

ugyanis ilyenkor belülrõl sem nyithatók. 

Minden ajtónak csukva kell lennie. Nyomja 

meg ismét a p gombot a rádiófrekvenciás 

távirányítón a zárást követõ 15 másodpercen 

belül. 

Az ajtók reteszelõgombjai így olyan helyzetbe 

kerülnek, ami megakadályozza az ajtók 

kinyitását. 

Amennyiben a gyújtás be volt kapcsolva, 

a kettõs reteszelésû zárrendszer 

használatához elõször nyissa ki, majd csukja 

vissza a vezetõoldali ajtót. 


Nyitás 

Nyomja meg a q gombot a rádiófrekvenciás 

távirányítón.

A nyitás módjának programozása 3 

A gépkocsi gyári beállítása szerint 

a távirányító q gombjának egyetlen 

megnyomásával az összes ajtó 

és a csomagtérajtó is nyitható. 

Beprogramozható, hogy a q gomb 

megnyomására az összes ajtó vagy csak 

a vezetõoldali ajtó nyíljon. 

Az alapbeállítás megváltoztatásához: 

Tartsa nyomva a q gombot a távirányítón, 

és ezzel egyidejûleg nyomja meg a m gombot 

a vezetõ ajtaján, amíg két hangjelzést nem 

hall. Ezután a q gomb egyszeri 

megnyomására csak a vezetõoldali ajtó nyílik. 

A teljes gépkocsi a távirányító q gombjának 

kétszeri megnyomásával nyitható. 

Az eredeti beállítás visszaállításához tartsa 

nyomva a q gombot a távirányítón, és ezzel 

egyidejûleg nyomja meg a m gombot 

a vezetõ ajtaján, amíg egy hangjelzést 

nem hall. 

A távirányító tárolja az aktuális beállítást 

– lásd 64. oldal 


Központizár-kapcsoló az ajtók belülrõl 

történõ nyitására és zárására 

Nyomja meg a m gombot a vezetõoldali 

ajtón: az összes ajtózár és a csomagtérajtó 

zárja bezáródik. 

Nyomja meg a ) gombot a vezetõoldali 

ajtón: az összes ajtózár és a csomagtérajtó 

zárja kinyílik. 


csomagtérajtóval 3 felszerelt Caravan 

típusoknál az ajtók és a csomagtérajtó 

a m gombbal nyitható, illetve zárható. 

Ha a kettõs reteszelésû zárrendszer 3 

bekapcsolt állapotban van – lásd 66. oldal –, 

akkor az ajtókat nem lehet kinyitni ezzel 

a gombbal. 

Ha az autót távirányító segítségével zártuk 

be, a vezetõoldali ajtón lévõ m és ) gombok 

nem használhatók. 


67 

Automatikus zárás 3 

A központi zár beállítható oly módon, 

hogy bizonyos sebesség felett automatikusan 

zárjon. 

Ennek a funkciónak a beállításához tartsa 

nyomva a p gombot a távirányítón, és ezzel 


a vezetõ ajtaján, amíg két hangjelzést 

nem hall. 

Az ajtók és a csomagtér kinyílik, 

ha kikapcsolja a gyújtást vagy megnyomja 

a ) gombot, illetve elektromosan 

mûködtethetõ csomagtérajtóval 3 felszerelt 

Caravan típusoknál a m gombot 

a vezetõoldali ajtón. Az egyes ajtókat 

a reteszelõgomb meghúzásával nyithatja. 

A funkció tiltásához tartsa nyomva 

a p gombot a távirányítón, és ezzel 


a vezetõ ajtaján, amíg egy hangjelzést nem 

hall. 

A távirányító tárolja az aktuális beállítást 

– lásd 64. oldal


Megjegyzés 

z Ha a vezetõ oldali ajtó nincs megfelelõen 

becsukva, a központi zár közvetlenül 

a zárás után azonnal kinyit. 

z A távirányítóval történõ nyitás után 

30 másodperccel a zárak ismét lezárnak, 

ha nem történik tényleges ajtó- vagy 

csomagtérajtó-nyitás. 

z Az ajtók belülrõl történõ bezárásához 

(pl. nemkívánatos, kívülrõl történõ 

ajtónyitás megelõzésére), nyomja meg 

a központizár-kapcsolót m. 

z A zárt ajtók és a zárt csomagtérajtó 

bizonyos súlyosságú baleset esetén 

automatikusan kinyílnak (a külsõ segítség 

bejutása érdekében). Feltétele: a gyújtást 

ne kapcsolja ki. 

Ábraszám: 17046t.tif 

Az ablakok és a napfénytetõ mûködtetése 3 

kívülrõl. 


Az elektromos ablakok és a napfénytetõ 

mûködtetése során különös 

elõvigyázatossággal járjon el. 

Fennáll a sérülés veszélye, különösen 

gyermekek esetében. 

A gépkocsi utasait is tájékoztassa ennek 

megfelelõen. 

Kísérje figyelemmel az ablakok 

és a napfénytetõ mozgását a zárás során. 

Bizonyosodjon meg róla, hogy semmit nem 

szorítanak be záródásuk közben. 

Elektromos ablakemelõvel rendelkezõ 

gépkocsik esetén az ablakokat kívülrõl is 

ki lehet nyitni, illetve be lehet zárni: tartsa 

nyomva a rádiófrekvenciás távirányító q 

vagy p gombját mindaddig, amíg az ablakok 

teljesen ki nem nyílnak vagy be nem záródnak. 

A napfénytetõt is be lehet zárni kívülrõl: tartsa 

nyomva a rádiófrekvenciás távirányító p 

gombját, amíg a napfénytetõ bezáródik. 

Elektromosan behajtható külsõ visszapillantó 

tükrökkel 3 szerelt kivitel esetén: az ablakok 

távirányítóval történõ zárásakor vagy 

nyitásakor a tükrök is behajlanak, illetve 

visszaállnak eredeti helyzetükbe. 

Ha a tükröket a vezetõoldali ajtón lévõ 

gombbal hajtották be, az ablakok nyitásakor 

is megõrzik helyzetüket.


Ha a kettõs reteszelésû zárrendszer 3 

bekapcsolt állapotban van 

és az esõérzékelõ 3 vizet érzékel a szélvédõn, 

az elektromos ablakok és a napfénytetõ 3 

bezáródnak, valamint az elektromosan 

behajtható külsõ tükrök 3 behajlanak. 

Annak elkerülése érdekében, hogy 

az esõérzékelõ 3 lemerítse az akkumulátort, 

az ablakok és a napfénytetõ 3 4 óra eltelte 

után automatikusan bezáródnak, 

az elektromosan behajtható külsõ tükrök 

pedig 3 behajlanak. 

További információ az ablakokról 

és a napfénytetõrõl – lásd 138. és 141. oldal. 


Ha a központi zár nem mûködtethetõ 

a távirányítóval, azt a következõk okozhatják: 

z A központizár-rendszer túlterhelõdött 

a rövid idõközönként történt túl gyakori 

mûködtetés következtében. Ilyenkor 

a tápellátás egy rövid idõre lekapcsol. 

z Hibás biztosíték az egyik 

biztosítékdobozban – lásd 246. oldal. 

Javasoljuk, hogy a hiba kijavítása érdekében 

forduljon Opel Partneréhez. A vezetõoldali 

ajtó nyitása kulccsal – lásd következõ 

bekezdés. 


Záráskor vagy nyitáskor fellépõ hiba 

Rádiófrekvenciás távirányító meghibásodása 

Nyitás 

Fordítsa el a kulcsot a vezetõoldali ajtó 

zárjában elõrefelé ütközésig. Fordítsa vissza 

a kulcsot függõleges helyzetbe, és húzza ki 

a zárból. A vezetõoldali ajtó nyitása 

a központizár-kapcsolóval – lásd 67. oldal. 

A kettõs reteszelésû zárrendszer 3 kikapcsol, 

amikor a kulcsot a gyújtáskapcsolóba helyezi. 

Zárás 

Nyissa ki az utasoldali ajtót, csukja be 

a vezetõoldali ajtót, majd nyomja meg 

a központizár-kapcsolót a gépkocsi 

zárásához – lásd 67. oldal –, majd csukja be 

az utasoldali ajtót. 


69 

A központi zár meghibásodása 

Nyitás 

Fordítsa el a kulcsot a vezetõoldali ajtó 

zárjában elõrefelé ütközésig. Fordítsa vissza 

a kulcsot függõleges helyzetbe, majd húzza 

ki. A többi ajtó az ajtó belsõ oldalán található 

reteszelõgomb felhúzása után nyitható 

(kivéve bekapcsolt kettõs reteszelésû 

zárrendszer 3 esetén). A csomagtér 

és az üzemanyag-betöltõ nyílás fedele 

zárva marad. 

Zárás 

Az elsõ utasoldali ajtót és a hátsó ajtókat 

a reteszelõgomb lenyomásával zárja be. 

Zárja be a vezetõoldali ajtót a kulccsal. 

Fordítsa a kulcsot hátrafelé ütközésig, majd 

fordítsa vissza függõleges helyzetbe és húzza 

ki. A nyitott üzemanyag-betöltõ nyílás fedelét 

és a csomagtérajtót nem lehet bezárni.



Csomagtér 

Nyitás 

Nyomja meg a q gombot a rádiófrekvenciás 

távirányítón. 


Nyitás 

Sedan kivitelnél a csomagtér a gomb 

megnyomásával, Caravan kivitelnél 

a fogantyú alatt található gomb 

meghúzásával nyitható. 

Az s ellenõrzõlámpa világít, amennyiben 

a csomagtérajtó nyitva van. 

Nyitott csomagtérajtókra vonatkozó 

megjegyzések – lásd 73. oldal. 

Elektromosan mûködtethetõ csomagtérajtó 3 

– lásd következõ oldal. 


Zárás 

A csomagtérajtó belsõ oldalán fogantyú 

található, melynek segítségével az ajtó 

becsukható. 

Caravan kivitelnél ne nyomja lecsukás közben 

a fogantyú alatti gombot. Ellenkezõ esetben 

a csomagtérajtó nyitható marad.


Zárás 

Nyomja meg a p gombot a távirányítón 

– vagy – 

becsukott ajtók mellett nyomja meg 

a központizár-kapcsolót m a vezetõoldali 

ajtón. 

Elektromosan mûködtethetõ csomagtérajtó, 

Caravan 3 


csomagtérajtóval felszerelt gépkocsi esetén 

a zár nyitása után a csomagtérajtó 

elektromosan nyitható és csukható. 


Bizonyosodjon meg arról, hogy 2 méter 

magasságig semmi nincs az elektromos 

csomagtérajtó útjában, mielõtt mûködteti. 

Mûködés közben figyelje a csomagtérajtó 

nyitását, és ne lépjen be a mûködési 

zónába. 

Nyitás 

Nyomja meg a távirányító q gombját. 

A csomagtérajtó a fogantyú alatt található 

gomb meghúzására elektromosan kinyílik 

– vagy – 


71 


rövid ideig nyomja meg a távirányító r 

gombját a csomagtérzár nyitásához (az ajtók 

zárva maradnak). Húzza meg a fogantyú 

alatti gombot a csomagtérajtó elektromos 

nyitásához 

– vagy – 

tartsa nyomva több mint 1 másodpercig 

atávirányító r gombját a csomagtérzár 

nyitásához és a csomagtérajtó kinyitásához 

(az ajtók zárva maradnak) 

– vagy – 

6



behúzott kézifék mellett, miközben a kulcs 


a vezetõoldali ajtón lévõ x gombot 

kb. 1 másodpercig. Az ajtó elektromosan 

kinyílik. 


Zárás 

Tartsa nyomva a r gombot a távirányítón 

mindaddig, amíg a csomagtérajtó teljesen be 

nem csukódik 

– vagy – 

kulccsal a gyújtáskapcsolóban, tartsa 

nyomva a x gombot a vezetõoldali ajtón, 

amíg a csomagtérajtó teljesen be nem 

csukódik 

– vagy – 


nyomja meg a F gombot a csomagtérajtón. 

Az ajtó elektromosan becsukódik. 

Záráshoz nyomja meg a p gombot 

a távirányítón. 

A csomagtérajtó nyitását és csukását a hátsó 

irányjelzõ lámpák háromszori felvillanása 

jelzi. 

Amennyiben a csomagtérajtót nem csukja be 

20 percen belül, a csomagtérajtón lévõ gomb 

kikapcsol.

A csomagtérajtó nyílásának/csukódásának 

megszakítása 

A csomagtérajtó nyílása/csukódása azonnal 

megszakítható: 

A vezetõoldali ajtón lévõ x gomb 

megnyomásával 

– vagy – 

a távirányítón lévõ r gomb megnyomásával 

– vagy – 

a fogantyú alatt lévõ külsõ gomb 

megnyomásával 

– vagy – 

a csomagtérajtón lévõ F gomb 

megnyomásával. 

Az ajtó megáll ebben a helyzetben 

10 másodpercig, majd utána lassan kinyílik. 

Biztonsági funkció 

A csomagtérajtó ellenállás-érzékelõvel van 

felszerelve. Ha a csomagtérajtó ellenállásba 

ütközik az automatikus zárás közben, a zárás 

azonnal leáll, és a csomagtérajtó lassan újra 

kinyílik. 

Vonóhoroggal felszerelt gépkocsik 3: 

Utánfutó vagy lakókocsi vontatásakor 

a csomagtérajtó nem mûködtethetõ 

a távirányító r gombjával, illetve 

a vezetõoldali ajtón lévõ x gombbal. 

Az elektromos mûködtetésû csomagtérajtó 

meghibásodása 

Az elektromos mûködtetés meghibásodása 

esetén a csomagtérajtó kézzel is nyitható 

és csukható, de becsukásához nagyobb erõ 

szükséges. 

A csomagtérajtó nyitása a központi zárral 

bezárt ajtók esetén 

Központi zárral bezárt ajtók esetén 

a csomagtérajtó a távirányító r gombjának 

megnyomásával és a fogantyú alatti gomb 

meghúzásával nyitható. 


Nyitott csomagtérajtó 


73 

Nagyméretû csomag szállítása esetén se 

közlekedjen nyitott csomagtérajtóval, mert 

mérgezõ kipufogógázok kerülhetnek 

az utastérbe. 

Emellett Caravan kivitel esetén 

a rendszámtábla csak a csomagtérajtó 

becsukott állapotában látható megfelelõen. 

A csomagtérajtóra szerelt tartozékok növelik 

a csomagtérajtó súlyát. Ha az ajtó ezek miatt 

túl nehéz, akkor nem áll meg kinyitott 

helyzetben.


Riasztóberendezés 3 

Felügyeli 

z az ajtókat, a csomagtérajtót, 

a motorháztetõt, 

z a gépkocsi utasterét, 

z a gépkocsi dõlését, pl. ha a gépkocsit 

megemelik, 

z a gyújtást. 


Ne használja ezt a funkciót, ha emberek 

tartózkodnak a gépkocsiban! Az ajtók 

ugyanis ilyenkor belülrõl sem nyithatók. 


Bekapcsolás 

Minden ajtó, ablak, a napfénytetõ 3 

és a motorháztetõ zárva kell legyen. A zárást 

követõen 10 másodpercen belül nyomja meg 

ismét a p gombot a távirányítón. 

Amennyiben a gyújtás bekapcsolt állapotban 

volt, a riasztóberendezés bekapcsolásához 

elõször nyissa ki, majd csukja vissza 

a vezetõoldali ajtót. 


Bekapcsolás az utastér és a gépkocsi 

dõlésének figyelése nélkül, 

például ha valamilyen állatot hagy 

az utastérben. 

1. Csukja be a csomagtérajtót 

és a motorháztetõt. 

2. Nyomja meg a Ä gombot, a gombban lévõ 

LED maximum 10 másodpercig villog – lásd 

következõ oldal. 

3. Csukja be az ajtókat. 

4. Kapcsolja be a riasztóberendezést. 

A LED világít. Kb. 10 másodperc után 

a riasztóberendezés a belsõ tér 

és a gépkocsi dõlésének figyelése nélkül 

bekapcsolódik. A LED a berendezés 

kikapcsolásáig villog.


Fénykibocsátó dióda (LED) 

A riasztóberendezés bekapcsolása utáni elsõ 

10 másodpercben: 

z A LED világít = Önellenõrzés, 

bekapcsolás 

késleltetés 

z A LED gyorsan villog = Ajtó, 

csomagtérajtó, 

motorháztetõ 

nyitva, 

vagy rendszerhiba 

A riasztóberendezés bekapcsolása utáni elsõ 

10 másodperc után: 

z A LED lassan villog = A rendszer 

be van 

kapcsolva 

z A LED kb. 1 másodpercre 

felvillan = Kikapcsolás 

Ha a rendszer meghibásodik, a hiba 

kijavítása érdekében keressen fel egy szervizt. 



75 


Kikapcsolás 

Nyomja meg a q gombot a távirányítón 

– vagy – 

kapcsolja be a gyújtást. 

A rádiófrekvenciás távirányító 

meghibásodása esetén a gépkocsi 

a 69. oldalon leírtak szerint nyitható. 

Ha a vezetõoldali ajtó nyitásakor mûködésbe 

lép a riasztás, a gyújtás bekapcsolásával 

kapcsolja ki a rendszert.



Caravan kivitel elektromosan mûködtethetõ 

csomagtérajtóval 3: 

a csomagtér nyitása és zárása 

a riasztóberendezés bekapcsolt 

állapotában 

1. Nyomja meg röviden a r gombot 

a távirányítón – a csomagtér zárja kinyílik 

(lásd 70. oldal), az utastérés 

gépkocsidõlés-figyelés kikapcsol. 

2. A csomagtérajtó kinyitása – lásd 70. oldal. 

3. A csomagtér becsukása után 5 perccel 

az utastér- és gépkocsidõlés-figyelés újra 

bekapcsolódik, a csomagtérajtó zárja 

reteszelõdik. A késleltetés felülbírálásához 

nyomja meg a p gombot a távirányítón. 

Megjegyzés 

A gépkocsi utasterén végzett változtatások, 

pl. üléshuzatok felszerelése, akadályozhatják 

az utastérfigyelõ rendszer mûködését. 

Riasztás 

Riasztás csak a riasztóberendezés bekapcsolt 

állapotában lehetséges: 

z hangjelzéssel (kürt) és 

z fényjelzéssel (a vészvillogó mûködtetésével) 

történik. 

A riasztóberendezés meghatározott (törvény 

által szabályozott) számú és hosszúságú 

riasztást tesz lehetõvé. 

A riasztás megszakítható a távirányító 

gombjának megnyomásával, vagy a gyújtás 

bekapcsolásával. A q gomb megnyomása 

vagy a gyújtás bekapcsolása ki is kapcsolja 

a riasztóberendezést.


Gyermekbiztonsági zárak 


Mindig használja a gyermekbiztonsági 

zárat, ha gyermekek ülnek a hátsó ülésen. 

Ezen javaslat figyelmen kívül hagyása 

sérüléshez vagy életveszélyhez vezethet. 


megfelelõen. 

A kulcs segítségével fordítsa el függõleges 

helyzetébõl a hátsó ajtó zárjának forgatható 

gombját: ekkor az ajtó belülrõl nem nyitható. 


Tükörbe épített univerzális 

rádiófrekvenciás távirányító 3 

Segítségével háromféle távirányítható 

rendszert mûködtethet (pl. garázsajtót, házi 

riasztóberendezést, házi külsõ világítást). 


A programozott univerzális távirányító 

helyettesítheti a mûködtetett különálló 

rendszerek távirányítóit. A tükörház alsó 

részén lévõ három gomb különbözõ 

rendszereket mûködtethet. 

A kompatibilis rendszerekrõl Opel Partnere 

tud felvilágosítást adni. 


77 

Bizonyosodjon meg arról, hogy nincs ember, 

állat vagy tárgy a rendszer által 

mûködtetett berendezés (pl. garázsajtó) 

mozgásának útjában. Figyelmeztesse 

utasait is a lehetséges veszélyekre.


Az univerzális távirányító 

alapprogramozása 

1. Kapcsolja be a gyújtást. 

2. Elsõ programozáskor nyomja meg 

a tükörházon a két szélsõ gombot 

egyszerre, amíg a jelzõfény gyorsan 

villogni kezd. 

3. Tartsa a külsõ távirányítót a tükörházon 

lévõ gomboktól 0–30 cm távolságra. 

4. Nyomja meg a külsõ berendezés 

távirányítójának gombját, és egyidejûleg 

tartsa nyomva a programozni 

kívánt gombot az univerzális távirányítón. 

5. A tükörházon lévõ ellenõrzõlámpa az elsõ 

néhány másodpercben lassan villog. 

Amint a villogás felgyorsul, engedje el 

a gombokat. Az univerzális távirányító 

rendszer ekkor a kiválasztott rendszerre 

programozódott. 

6. Ha a távirányító egy másik gombjához egy 

újabb külsõ berendezést kíván 

programozni, ismételje meg a fenti 

lépéseket 3-tól 5-ig. 

Ha a rendszer mégsem mûködteti a kívánt 

eszközt annak ellenére, hogy többször is 

próbálta beprogramozni, és az adott gomb 

megnyomása után az ellenõrzõlámpa rövid 

ideig gyorsan villog, majd 2 másodpercig 

folyamatosan világít, akkor elõfordulhat, 

hogy a külsõ berendezés ugrókódos 

rendszerû – lásd következõ oldal. 

Az univerzális távirányító rendszer 

programozása ugrókódos rendszerre 

1. Végezze el az alapprogramozást – lásd 

az elõzõ hasábot. 

2. Aktiválja a szinkronizálási üzemmódot 

(lásd a külsõ berendezés kezelési 

utasítását), és röviden nyomja meg 

30 másodpercen belül háromszor 

az elõzõleg erre programozott gombot 

az univerzális távirányítón. 

3. Az univerzális távirányítót ezzel 

beprogramozta az ugrókódos rendszerhez. 

Ha újabb ugrókódos külsõ berendezést 

kíván programozni, ismételje meg az 1-es 

és 2-es lépéseket a távirányító egy másik 

gombjára.

Az univerzális távirányító használata 

Bekapcsolt gyújtás mellett nyomja meg 

a mûködtetni kívánt berendezéshez 

tartozó gombot – a tükörházban lévõ 

jelzõfény világít. Az elõprogramozott rendszer 

az univerzális távirányítóval mûködtethetõ. 

Az egyes gombok beállításainak 

újraprogramozása 

Ha egy korábban már 

beprogramozott gombot egy másik 

rendszerhez kíván használni, ismételje meg 

a fentiekben ismertetett alapprogramozás 

lépéseit 3-tól 5-ig. 

Az összes programozott gomb 

beállításainak törlése 

A gépkocsi eladása elõtt ajánlatos törölni 

a gombok beállításait. 

A gombok beállításait csak egyszerre lehet 

törölni. Az egyes gombok beállításait 

egyenként törölni nem lehet. A gombok 

azonban egyenként programozhatók – lásd 

„Az egyes gombok beállításainak 

újraprogramozása” részt. 

Mindhárom gomb programozásának 

törléséhez tartsa hosszan nyomva 

az univerzális távirányító-rendszer két szélsõ 

gombját, majd engedje el, amint 

az ellenõrzõlámpa villogni kezd 

(kb. 20 másodperc múlva). Ekkor minden 

gomb beállítása törlõdik és bármelyik 

újraprogramozható. 


79 

Megjegyzés 

Õrizze meg a külsõ berendezés távirányítóját 

arra az esetre, ha újra kívánja programozni 

a rendszert. A külsõ berendezés távirányítója 

továbbra is használható. 

Amennyiben ismételt programozás ellenére 

sem mûködik a távirányító valamelyik 

rendszerrel, keressen fel egy szervizt. 


A programozás alatt a gépkocsinak 

a berendezés vevõegységének vételi 

körzetében kell lennie. Semmilyen 

körülmények között ne álljon a gépkocsi 

valamelyik berendezés mûködési zónájában 

(pl. garázsajtó). 

Ne programozzon be automatikus biztonsági 

érzékelõ nélküli (1982 áprilisa elõtt gyártott) 

berendezést. 

Vegye figyelembe a külsõ berendezés kezelési 

és biztonsági utasításában foglaltakat.



Motorháztetõ 

A motorháztetõ kinyitásához húzza meg 

a vezetõ oldalán a mûszerfal alatt található 

nyitókart. A motorháztetõ zárja kiold, a tetõ 

kissé felnyílik. A nyitókart nyomja vissza 

eredeti állásába. 


A motorháztetõ alatt egy biztonsági retesz 

található: emelje ezt meg, és nyissa fel 

a motorháztetõt. 

A motorháztetõ kinyitásakor 

a motorháztetõrõl hó, vagy szennyezõdés 

kerülhet a levegõ-beáramlás útjába. 

Levegõ belépõnyílások – lásd 168. oldal. 


A motorháztetõ nyitott helyzetben tartásához 

illessze a bal oldalon található kitámasztó rúd 

végét a motorháztetõ alján lévõ nyílásba. 

A motorháztetõ lezárása elõtt a kitámasztó 

rudat rögzítse a tartójában. Engedje le 

a motorháztetõt, majd kis magasságból 

ejtse le, hogy saját súlyától záródjon. 

A motorháztetõ elsõ élének megemelésével 

ellenõrizze, hogy a motorháztetõ 

bezáródott-e. Ha nem záródott le, 

ismételje meg a fent leírtakat.

Ülések, utastér 

Fejtámlák .................................................. 82 

Kartámasz 3 az elsõ ülések között ........ 83 

A hátsó ülés kartámasza......................... 84 

Elektromosan állítható elsõ ülések 3...... 84 

Tároló Mester 3........................................ 87 

A csomagtér bõvítése .............................. 94 

Csomagtérredõny 3................................. 95 

Biztonsági háló 3, Caravan .................... 96 

Rögzítõszemek ......................................... 98 

Megfordítható szõnyeg 3 ....................... 98 

FlexOrganizer 3 ....................................... 98 

Rakodási tanácsok................................... 100 

Cigarettagyújtó 3 .................................... 101 

Tartozékdugalj 3 ..................................... 101 

Hamutartó ................................................ 102 

Tárolórekeszek ......................................... 103 

Pohártartók............................................... 105 

Napellenzõk.............................................. 105 


Az elsõ ülés beállítása 


Üléshelyzet 

Úgy állítsa be a vezetõülést, hogy egyenesen 

ülve a kormánykereket a felsõ küllõknél 

kényelmesen, enyhén hajlított karral elérje. 


81 

Az utasülést tolja hátra, amennyire csak lehet. 

Az ülések háttámláit ne döntse túlzottan 

hátra (a javasolt döntési szög kb. 25°). 


Az útmutatások figyelmen kívül hagyása 

sérülésekhez vezethet, illetve életveszélyt 

okozhat. A gépkocsi utasait is ennek 

megfelelõen tájékoztassa elindulás elõtt.

82 Ülések, utastér 


Fejtámlák 

A fejtámla közepének szemmagasságban kell 

lennie. Ha nagyon magas utasok esetén ez 

nem lehetséges, akkor állítsa a fejtámlát 

a legfelsõ pozícióba, alacsony utasok 

esetében pedig a legalsó helyzetbe. 



sérülésekhez vezethet, illetve életveszélyt 

okozhat. A gépkocsi utasait is ennek 

megfelelõen tájékoztassa elindulás elõtt. 

Beállítás – lásd 6. oldal és a jobb oldali hasáb. 


Az elsõ fejtámlák 

(minden modellváltozatnál) és 

a hátsó szélsõ ülésekhez tartozó fejtámlák 3 

beállítása 

A beállításhoz nyomja meg az oldalt 

található gombot, és állítsa be a magasságot. 

A csomagtér bõvítésekor, illetve ha 

az üléseken nem ül senki, nyomja le teljesen 

a hátsó ülések fejtámláit – lásd 94. oldal. 

Ha az ülések foglaltak, húzza fel a fejtámlákat. 


A hátsó ülés háttámlájába beépített hátsó 

fejtámlák 3 beállítása 

A beállításhoz két kézzel húzza elõre 

a fejtámlát, és ezzel egyidejûleg állítsa be 

a magasságot. 

A csomagtér bõvítésekor, illetve a kilátás 

javításához – ha az ülésen nem ül senki – 

nyomja le teljesen a hátsó ülések fejtámláit. 

Ha az ülés foglalt, húzza fel a fejtámlát.


A fejtámlák eltávolítása 

Nyomja meg, majd engedje el a két gombot. 

Húzz ki és távolítsa el a fejtámlákat. 

A csomagtér bõvítésekor, illetve ha 

az üléseken nem ül senki, nyomja le teljesen 

a hátsó ülések fejtámláit – lásd 94. oldal. 


Kartámasz 3 az elsõ ülések között 

A kartámasz elõre tolható. Ha már nincs 

szükség a kartámaszra, tolja hátrafelé 

és hajtsa fel. 


83 


A kartámaszban egy tárolórekesz található: 

kinyitásához csúsztassa hátra a kartámaszt, 

nyomja meg az elején található gombot 

és nyissa fel.



A hátsó ülés kartámasza 

A kartámasz lehajtható. 

Ha a hátsó középsõ ülés foglalt, vagy a hátsó 

ülések háttámlája le van hajtva, hajtsa fel 

a kartámaszt. 

Elektromosan állítható elsõ ülések 3 


Az elektromosan állítható ülések 

mûködtetésénél legyen óvatos. Fennáll 

a veszély, hogy sérülést okozhatnak – 

különösen gyermekek esetén –, illetve hogy 

bizonyos tárgyak beszorulhatnak. 

Fokozott figyelemmel állítsa be az üléseket. 


megfelelõen. 


Beállítás 

Az üléshelyzet az ülés külsõ oldalán lévõ 

gombok segítségével állítható be. 

Dõlésszög beállításához 

mozgassa a 1 kapcsoló elsõ részét fel/le.

Hosszirányú beállításhoz 

mozgassa a 1 kapcsolót elõre/hátra. 

Magasság beállítása 

mozgassa a 1 kapcsoló hátsó részét fel/le. 

Háttámla beállításához 

forgassa a 2 kapcsolót elõre/hátra. 

A kapcsolókat a kívánt üléshelyzet eléréséig 

mûködtesse. Üléshelyzet – lásd 81. oldal. 

Az ülés beállítása után állítsa be a biztonsági 

öv magasságát – lásd 109. oldal. 


Elektromosan mûködtetett deréktámasz 3 

a vezetõülésen 

A deréktámasz az ülés külsõ oldalán 

elhelyezett négyállású kapcsoló segítségével 

állítható be. 

A deréktámaszt egyéni igényének 

megfelelõen állítsa be. 

A támasz fel-le mozgatásához: nyomja 

a gombot fel vagy le. 

Ha a megtámasztást növelni vagy 

csökkenteni akarja: nyomja a gombot elõre 

vagy hátra. 

Combtámasz 3 a vezetõülésen 




Memória funkció 3 az elektromosan 

állítható vezetõülés és a külsõ tükrök 

számára 

Három különbözõ ülés- és tükörhelyzet 

tárolható (pl. három vezetõ számára). 

85 

6


A rendszer mûködésre kész 

z bekapcsolt gyújtásnál, 

z a gyújtás kikapcsolása után 10 percig, 

z a vezetõoldali ajtó nyitása vagy zárása 

után 10 percen belül, 

z a kulcs kivétele vagy behelyezése után 

10 percig. 

A gépkocsi zárása után a napfénytetõ nem 

mûködtethetõ. 

A beállítások tárolása 

1. Állítsa be az ülést, 

2. állítsa be a külsõ tükröt – lásd 6. oldal, 

3. nyomja meg a M memória gombot 

és a programozni kívánt 

helyzetmemória gombot (1, 2 vagy3) 

együttesen, a tárolás megtörténtét egy 

rövid sípoló hang jelzi. 

A beállítások elõhívása 

Tartsa az 1-es, 2-es vagy 3-as gombot 

nyomva, amíg az ülés és a tükrök elérik 

a tárolt pozíciót. 

Biztonsági okokból a beállítási folyamat 

azonnal megszakad, ha a gombot elengedi, 

vagy valamelyik beállítógombot megnyomja. 

A beállítások csak a gépkocsi álló helyzetében 

végezhetõk. 

A beállítások tárolása és elõhívása 

a távirányító segítségével 3 

Amikor a gépkocsit a távirányítóval zárja be, 

a rendszer eltárolja a vezetõülés és a külsõ 

visszapillantó tükrök aktuális helyzetét – lásd 

64. oldal. 

Az ülés beállítási folyamata azonnal 

megszakítható bármelyik beállítógomb 

mûködtetésével. 

Utasoldali visszapillantó tükör 

parkolássegítõvel 3 


Túlterhelõdés 

Ha az ülésállítás elektromosan túlterhelt, 

a tápellátás egy rövid idõre automatikusan 

lekapcsol. 

A rendszert a biztosítékdobozban elhelyezett 

biztosítékok védik – lásd 246. oldal.


Tároló Mester 3 

A Tároló Mester a következõket tartalmazza: 

z kartámasz 

z tárolórekeszek 

z szemetes 

z pohártartók 

z tartozékdugalj 

z csatlakozókonzol 

pl. DVD-lejátszóhoz 3 

z elektromos hûtõláda 

z asztalkák 

z Twin Audio (hátsó hangrendszer) 3 vagy 

tárolórekesz 

A Tároló Mestert a hátsó középsõ ülés feletti 

konzolra lehet beszerelni. 


A Tároló Mester behelyezése 

Hajtsa ki a hurkok segítségével az ülésben 

lévõ rögzítõt. 

Tegye be a két rögzítõhüvelyt az ülésen 

található rögzítõpántokba. 


87 


Hajtsa fel és tartsa meg az elsõ rögzítõpontok 

védõborítását a padlón, a konzol elõtt. 

6



Húzza lefelé a csatlakozókonzolt, és csatolja 

össze a találkozási pontokat. 


Hajtsa le a zárókart. 

Ellenõrizze a záróállást a Tároló Mesteren: 

a piros jelzés (lásd 17566 J ábra) ne legyen 

látható. Ha látható, zárja be a kulccsal 

a zárat – lásd 92. oldal, 17575 J ábra. 

Vegye le a fedelet 3 a csatlakozókonzol 

dugójáról. 


Rögzítéshez helyezze a Tároló Mestert 

a csatlakozókonzol reteszeibe, és csúsztassa 

hátra, amennyire csak lehet.


Ha megfelelõen zárta be, a piros jel nem 

látható az ablakon keresztül, ha mégis 

látható, kezdje a mûveletet újra. 


Ha a Tároló Mester nincs helyesen 

beszerelve, akkor egy nagyobb fékezésnél 

elõrezuhanhat és sérülést okozhat. 


Pohártartó és tartozékdugaljak 

A jelzés megnyomásával nyithatja ki 

a pohártartót. 

Csak olyan kiegészítõket csatlakoztasson 

a tartozékdugaljhoz, melyeknek maximális 

teljesítmény-felvétele a 120 Wattot nem 

haladja meg. Egyéb tudnivalók – lásd 

101. oldal. 


89 


Tárolórekeszek 

Az alsó tárolórekesz kinyitásához nyomja meg 

a jelet. A rekesz alsó részén egy nyílás 

található, amelyen keresztül a rekeszben lévõ 

tárgyak kiemelhetõk. 

A felsõ tárolórekesz a kartámasz alatt 

található. Kinyitásához nyomja meg 

a gombot, és hajtsa fel a kartámaszt.



Csatlakozókonzol DVD-lejátszóhoz 3 

Mikor nem használja, húzza 

a csatlakozókonzolt felfelé, nyomja meg 

a gombot és csúsztassa lefelé. 


Hajtsa fel a képernyõtartót, csúsztassa 

a DVD-lejátszót a keretbe alulról, és rögzítse 

a helyén. 

Maximális terhelés: 1 kg. 


Elektromos hûtõláda 

Kinyitásához nyissa ki a kartámaszt 

a tárolórekesszel együtt.


Kapcsolja be a láda hûtését, ha szükség van rá. 


Asztalkák 

Hajtsa fel a kartámaszt (1). 

Az asztal kiemeléséhez használja a mélyített 

fogófelületet: emelje felfelé, ameddig lehet (1), 

fordítsa az asztalt elõre (2) és hajtsa le (3). 


91 

Ábraszám: 

Az asztal megfelelõ távolságát az asztallap 

hosszanti elmozdításával állíthatja be (4). 

Hajtsa le a kartámaszt. 

6



Az asztal visszahelyezéséhez hajtsa fel 

a kartámaszt. 

Csúsztassa elõre az asztalt, ameddig csak 

lehet (1). 

Ábraszám: 

Emelje fel az asztallapot ütközésig (2), 

forgassa el hátra, és csúsztassa be a Tároló 

Mesterbe (3). 

Hajtsa le a kartámaszt. 


A Tároló Mester kiszerelése 

Nyissa ki kulccsal a zárat, ekkor az ablakon 

keresztül láthatóvá válik a piros jelzés.


Húzza elõre a Tároló Mestert 

a csatlakozókonzolon, majd vegye le. 

Tegye vissza a fedelet 3 a csatlakozókonzol 

dugójára. 


Nyomja le a zárókart, majd nyomja meg 

a csatlakozókonzol elején található gombot, 

és hajtsa felfelé a zárókart. 



Hajtsa fel a csatlakozókonzolt, és húzza ki 

az ülésen lévõ rögzítõpontokból. 

Fordítsa vissza az ülésen lévõ rögzítõt. 

93



A csomagtér bõvítése 

Hajtsa le a kartámasz mögötti fedõlapot 

Hajtsa le a kartámaszt az ülésre, húzza meg 

a fogantyút, és hajtsa elõre a fedõlapot. 

A szélsõ ülések továbbra is használhatóak. 


A csomagoknak nem szabad akadályozniuk 

a kézifék vagy a sebességváltó mûködését. 

Vegye figyelembe a 100. oldalon található 

megjegyzéseket. 

A fedõlapnak visszazáráskor jól hallhatóan 

kell visszakattannia a helyére. 


A kartámasz mögötti fedelet a csomagtér 

felõl 3 lehet zárni: fordítsa el a fogantyút 90°kal: 

Zárva = A fogantyú vízszintes 

helyzetben van 

Nyitva = A fogantyú függõleges 

helyzetben van 


A hátsó üléstámlák lehajtása 

A hátsó fejtámlákat teljesen nyomja le. 

Az övcsatokat illessze be az üléspárnán 

kialakított helyre. 

Az elsõ ülést csúsztassa kissé elõre. 

Távolítsa el a Tároló Mestert 3 – lásd 

89. oldal. 

A háttámlán lévõ gombok megnyomása után 

hajtsa elõre az üléspárnára az egyik vagy 

mindkét háttámlát. 

Állítsa vissza az elsõ ülést az eredeti helyére.


A háttámla visszaállítása álló helyzetbe 

Hallhatóan rögzítse a hátsó üléstámlát. 

Egy zárásjelzõ van elhelyezve a kioldókaron. 

Ha megfelelõen záródott, a piros jel nem 

látható a kioldókaron. 

Csak akkor tudja kihúzni a hátsó középsõ 

üléshez tartozó hárompontos biztonsági 

övet 3, ha a hátsó üléstámlák megfelelõen 

rögzítve vannak. 


Az elsõ utasülés lehajtása 3 

Az elsõ utasülés fejtámláját nyomja le, 

amennyire lehet. 

Tolja hátra az elsõ utasülést. 

A kioldókar felemelésével hajtsa elõre 

az utasülés háttámláját. 

A visszabillentéshez nyomja a nyitókart elõre, 

állítsa az elsõ üléstámlát álló helyzetbe 

és reteszelje hallható kattanással. 

Rakodási tanácsok 

Lásd 100. oldal. 


95 


Csomagtérredõny 3 

5 ajtós Sedan 

A kiszereléshez akassza le a tartószalagokat 

a csomagtérajtóról. 

Vegye ki a fedelet a vezetõsínbõl. 

A beszereléshez végezze el az iménti mûvelet 

lépéseit visszafelé.



Caravan 

Zárás 

A fogantyú segítségével húzza 

a csomagtérredõnyt a gépkocsi hátulja felé, 

és akassza be az oldalsó tartókba. 

Ne tegyen nehéz vagy éles szélû tárgyakat 

a csomagtérredõnyre. 

Nyitás 

Akassza ki a csomagtérredõnyt 

az oldaltartókból. Magától felcsévélõdik. 


Eltávolítás 

Nyissa ki a csomagtérredõnyt. 

Nyomja felfelé a redõny oldalán található 

nyitókart. Húzza jobbra és távolítsa el 

a keretbõl. 

Behelyezés 

Helyezze be a csomagtérredõnyt a bal oldali 

tartóba, húzza fel jobb oldalon a kioldókart, 

helyezze be a csomagtérredõnyt a jobb oldali 

tartóba, majd nyomja le a kioldókart. 


Biztonsági háló 3, 

Caravan 

A biztonsági háló a hátsó ülések mögé, 

vagy lehajtott hátsó üléstámlák esetén az elsõ 

ülések mögé szerelhetõ be. 

A védõháló mögött nem szabad utasokat 

szállítani. 

Rögzítés a hátsó ülések mögött 

Szerelje ki a csomagtérredõnyt – lásd a bal 

oldali hasábot. 

Tegye be a tartót a benne lévõ felgöngyölt 

biztonsági hálóval az oldalsó tartókba, 

és egy csavaró mozdulattal rögzítse.


Hajtsa ki a hálót a tartóból. A tetõvázban 

két szerelõnyílás található. Helyezze be 

a háló rúdját az egyik, majd a másik oldalon 

a szerelõnyílásba, és elõre tolva rögzítse. 

Szerelje be a csomagtérredõnyt. 



Vegye ki a csomagtérredõnyt. 

Vegye ki a biztonsági háló rúdját a tetõváz 

szerelõnyílásaiból. 

Csúsztassa mindkét végét befelé; nyomja 

a tartót a benne lévõ felgöngyölt hálóval 

hátrafelé az oldalsó tartóba, csavarja meg 

és emelje ki. 

Beszerelés az elsõ ülések mögé 

Hajtsa le mindkét hátsó ülés támláját. 

A felgöngyölt hálót helyezze az elsõ ülések 

mögött a padlóra úgy, hogy a háló nyílásán 

lévõ fogazott sín hátrafelé legyen. 


97 


Húzza ki mindkét kampót a tartóból, 

és akassza be a gépkocsi padlóján található 

egyik rögzítõszembe 3. 

Hajtsa ki a hálót a tartóból. A tetõvázban két 

szerelõnyílás található. Helyezze be a háló 

rúdját az egyik, majd a másik oldalon 

a szerelõnyílásba, és elõre tolva rögzítse. 


Vegye ki a biztonsági háló rúdját a tetõváz 

szerelõnyílásaiból. 

Vegye ki az oldalsó kampókat a gépkocsi 

padlóján található rögzítõszemekbõl 3.



Rögzítõszemek 

Lehetõvé teszik a csomagtérben a rakomány 

biztonságos rögzítését a rögzítõhevederek 3 

vagy a csomagháló 3 segítségével. 

Megfordítható szõnyeg 3 

Kétoldalas, megfordítható védõszõnyeg. 

Mikor a csomagtérben csomagokat szállít, 

fordítsa a védõszõnyeget úgy, hogy 

a megfelelõ felület legyen felfelé. 


FlexOrganizer 3 

Rugalmasan alakítható rendszer a csomagtér 

felosztására, ill. a csomagok rögzítésére 

Caravan kivitelû gépkocsikban. 

A rendszer elemei a csomagtér padlójának 

hátsó részén lévõ tárolórekeszben 

helyezkednek el – lásd 104. oldal. 

A rendszer a következõket foglalja magában: 

z változtatható térelválasztó háló 

z alakítható válaszfal 

z térelválasztó rúd 

z hálós zsebek az oldalfalakra 

z kampók 

Az elemek a csomagtér oldalfalaiban 

található két vezetõsínbe illeszthetõk. 


Az ábrák bemutatnak néhány lehetséges 

felhasználást. 

Változtatható válaszfal 

17596 J ábra. A változtatható válaszfal 

rúdjait enyhén nyomja egymás felé, majd 

rögzítse az oldalfalakon lévõ vezetõsínek 

megfelelõ nyílásaiban. A rudak különbözõ 

pozíciókban rögzíthetõk. 

Változtatható térelválasztó háló 

17597 J ábra. A térelválasztó háló rúdjait 

enyhén nyomja egymás felé, majd rögzítse 

az oldalfalakon lévõ vezetõsínek megfelelõ 

nyílásaiban. A rudak különbözõ pozíciókban 

rögzíthetõk. A térelválasztó háló beszerelhetõ 

vízszintesen, vagy függõlegesen, különbözõ 

magasságokban.


Akasztók és oldalfalra szerelhetõ 

hálós zsebek 

17598 J ábra. A képen látható módon rögzítse 

a kampókat az oldalfalakon lévõ vezetõsínek 

nyílásaiba, majd fordítsa el õket 90°-kal. 

A hálós zsebeket az akasztókra lehet 

függeszteni. 



Nyomja egymás felé a válaszfal/háló rúdjait 

vagy a teleszkópos rudakat, majd vegye ki 

a vezetõsínekbõl. Fordítsa el 90°-kal 

az akasztókat és vegye ki. 

A FlexOrganizer tárolása 

A rendszer elemei a raktér hátsó részének 

padlójában lévõ tárolótérben helyezkednek 

el. Kinyitásához emelje fel a fogantyút 

és nyissa ki a fedelet – lásd 104. oldal, 

17611 J ábra. 


99 


Tárolásához húzza szét középen a válaszfal/ 

háló rúdjait és a teleszkópos rudat, és hajtsa 

félbe azokat, lásd 17599 J ábra. Göngyölje 

össze a válaszfalat a válaszhálóval együtt, 

és tegye be a tárolórekeszbe a többi elemmel 

együtt. Zárja le a fedelet.

100 Ülések, utastér 

Rakodási tanácsok 

z A nehéz tárgyakat helyezze minél elõrébb 

a csomagtartóban a hátsó ülések 

háttámlájáig, illetve lehajtott háttámlák 

esetén tolja elõre azokat az elsõ 

üléstámlákig. Ha egymásra helyezi 

a szállított tárgyakat, a nehezebbeket tegye 

alulra. A csomagtérben lévõ rögzítetlen 

tárgyak nagy erõvel elõrerepülhetnek 

(pl. erõteljes fékezés esetén). 

z A nehéz tárgyakat rögzítse hevederekkel 

a rögzítõszemekhez 3 – lásd 98. oldal. 

Ha a nehéz rakomány a gépkocsi erõteljes 

fékezése vagy kanyarodása közben 

elcsúszik, megváltozhat a gépkocsi 

irányíthatósága. 

z Sedan: a csomagtérben szállított tárgyakat 

csúszás ellen rögzítse csomaghálóval 3 


z Caravan: szerelje fel a biztonsági hálót 3, 

amikor tárgyakat szállít a csomagtérben. 


z Caravan: húzza be a csomagtérredõnyt, 

hogy a hátsó ablakon ne legyen 

visszatükrözõdés. 

z Mikor a csomagtérben csomagokat szállít, 

a hátsó üléstámlák legyenek megfelelõen 

rögzítve – lásd 94. oldal. 


z A rakomány ne emelkedjen túl a hátsó 

üléstámlák, ill. lehajtott hátsó üléstámlák 

esetén az elsõ üléstámlák felsõ peremén. 

z Az elakadásjelzõ háromszög 3 

és az elsõsegélycsomag 3 mindig könnyen 

hozzáférhetõ helyen legyen. 

z Ne helyezzen tárgyakat a mûszerfalra, 

vagy a hátsó ablak elé. Az itt elhelyezett 

tárgyak tükrözõdnek az üvegen, 

akadályozzák a kilátást, és erõs fékezéskor 

elõrerepülhetnek. 

z Ne helyezzen tárgyakat a légzsák 

mûködési tartományában, mert a légzsák 

mûködésbe lépésekor sérülést okozhatnak. 

z A rakomány nem akadályozhatja 

a pedálok, a kézifék és a sebességváltó 

használatát, és nem korlátozhatja 

a gépkocsivezetõ szabad mozgását. 

Ne tartson rögzítetlen tárgyakat 

az utastérben. 

z Nagyméretû csomag szállítása esetén 

se közlekedjen nyitott csomagtérajtóval, 

mert mérgezõ kipufogógázok kerülhetnek 


z Tömegek, terhelhetõség és tetõterhelés 


z Tetõcsomagtartón való szállításnál – lásd 

186., 189. és 220. oldal – megnövekszik 

a gépkocsi oldalszél-érzékenysége, 

és súlypontja magasabbra kerül, ezáltal 

megváltoznak a menettulajdonságai. 



akár halálos sérülésekhez is vezethet. 


megfelelõen.


Cigarettagyújtó 3 

A középkonzolban található. 

Bekapcsolt gyújtásnál nyomja be 

a cigarettagyújtót. A fûtõszál felizzása után 

automatikusan kikapcsol, ekkor húzza ki 

a cigarettagyújtót. 


Tartozékdugalj 3 

A középkonzol dugalját és a cigarettagyújtó 

dugalját elektromos tartozékok 

csatlakoztatására is használhatja. 

A dugalj csak bekapcsolt gyújtás mellett 

mûködik. Álló motor esetén az akkumulátor 

lemerülhet. További tartozékdugalj 3 

található a középsõ konzolon elhelyezett 

hátsó szellõzõnyílások alatt és a Tároló 

Mesterben 3. 

Caravan gépkocsikban egy további 

tartozékdugalj 3 található a csomagtér 

bal oldalán, a csomagtér-világítás mellett. 


101 


Nem megfelelõ dugó csatlakoztatása 

megrongálhatja a dugaljat. 

A csatlakoztatott elektromos készülékek 

maximális teljesítménye nem haladhatja meg 

a 120 Wattot. 

Ne csatlakoztasson áram leadására alkalmas 

készülékeket, mint például 

töltõberendezéseket vagy akkumulátorokat. 

A tartozékdugaljhoz csatlakoztatott 

elektromos tartozékoknak meg kell felelniük 

a DIN VDE 40 839 szabvány elektromágneses 

kompatibilitással kapcsolatos elõírásainak, 

ellenkezõ esetben a gépkocsi hibás 

mûködésére lehet számítani. 

Tartozékdugalj a Tároló Mesterben 3 – lásd 

89. oldal.



Hamutartó 

Csak hamu számára használja, egyéb 

gyúlékony hulladékot ne tároljon benne. 



akár halálos sérülésekhez is vezethet. 


megfelelõen. 

Elsõ hamutartó 

A fedél a megjelölt ponton megnyomva 

felnyílik. 


A kiürítéshez fogja meg a hamutartó betét 

mindkét oldalát a jelzett helyeken, és felfelé 

húzza ki. 


Hátsó hamutartó 3 

A hátsó hamutartó a középsõ konzolban 

helyezkedik el. 

A fedél a megjelölt ponton megnyomva 

felnyílik. 

Kiürítés: nyissa ki a hamutartót, nyomja meg 

a nyíllal jelzett rugót, majd emelje ki 

a hamutartót.


Tárolórekeszek 

Kesztyûtartó 

Nyitáshoz húzza meg a fogantyút. 

A kesztyûtartó kinyitott fedelének elejében 

egy tolltartó van. 

Hûthetõ kesztyûtartó 3 – lásd 146. oldal. 


Tárolórekesz a középsõ konzolban 3 

A tárolórekesz felosztása megváltoztatható 

a térválasztók csúsztatásával 

az oldalsínekben. 




Tárolórekeszek a tetõkárpitban 3 

A fedél kinyílik, ha megnyomja a nyíllal jelzett 

pontot. 

A tárolórekeszek legfeljebb 0,4 kg súllyal 

terhelhetõk. 

Menet közben tartsa zárva a tárolórekeszt.



Tárolórekeszek a csomagtérben 

A tárolórekesz fedelének kinyitásához nyomja 

le a fogantyút. 

Az elakadásjelzõ háromszög ¨3 és 

az elsõsegélycsomag +3 tárolása 


A pótkerék tárolása – lásd 236. oldal. 

A gépkocsiemelõ és a szerszámok tárolása 



A Caravan gépkocsik csomagterének 

padlójában egy további tárolórekesz van. 

Nyitáshoz húzza meg a kioldókart, és nyissa 

ki a fedelet. 


Nyitáskor gyõzõdjön meg, hogy a fedél csak 

a hajtásig lett felnyitva, és nincs felemelve 

az egész padlóborítás.


Pohártartók 

Pohártartók elöl 3 

A pohártartó az ülések között, 

a középkonzolon található: nyitásához 

csúsztassa el a fedelet 3. 


Pohártartók hátul 3 

A pohártartó a középsõ ülés alatt található: 

az elsõ él megnyomásával kihajtható. 

Pohártartó a Tároló Mesterben 3 – lásd 

89. oldal. 


Napellenzõk 

A napellenzõk az erõs napsugárzás elleni 

védelem érdekében lefelé és oldalra is 

kihajthatók. 

105

106 Biztonsági rendszerek 

Biztonsági rendszerek 

Biztonsági övek ........................................ 107 

Hárompontos biztonsági övek................ 107 

Övfeszítõk ................................................. 107 

A biztonsági övek használata ................ 109 

A biztonsági övek ellenõrzése................. 110 

Teljes méretû Opel légzsákrendszer....... 111 

Rögzítõkeretek 3 ISOFIX biztonsági 

gyermekülésekhez................................. 123 

Biztonsági gyermekülésrendszerek 3..... 124 

Külsõ visszapillantó tükrök ...................... 126 

Aszférikus külsõ tükör 3 .......................... 126 

Automatikusan elsötétülõ belsõ 3 és 

külsõ tükör 3 a vezetõ oldalán ............ 126 

Napellenzõk, kesztyûtartó....................... 126 

Fejtámlák .................................................. 127 

Biztonsági tartozékok 3 .......................... 127 

Háromlépcsõs utasvédelmi rendszer 

A rendszer részei: 

z Hárompontos biztonsági övek. 

z Övfeszítõk az elsõ üléseknél. 

z Légzsákrendszerek a vezetõ-, az elsõ utasés 

a hátsó szélsõ 3 ülésekhez. 

A három fokozat egymás után lép mûködésbe 

az ütközés súlyosságától függõen: 

z Az automatikus biztonsági öv 

rögzítõrendszere megakadályozza az öv 

kihúzódását, és ezáltal az utasokat 

az üléseken tartja. 

z Az elsõ ülések övcsatjai lefelé húzódnak. 

Ezáltal a biztonsági övek pillanatok alatt 

megfeszülnek, és már a gépkocsi 

lassulásának egy igen korai fázisában 

kifejthetik hatásukat. Ez csökkenti a testre 

jutó terhelést. 

z Súlyos balesetekkor a légzsákrendszer is 

mûködésbe lép, biztonsági párnát képezve 

az utasok számára. A baleset 

súlyosságától függõen az elsõ légzsákok 

két fokozatban lépnek mûködésbe. 


A légzsákrendszerek a biztonsági övek 

és az övfeszítõk kiegészítõjeként 

szolgálnak. Ezért a biztonsági övet mindig 

be kell csatolni. Ezen tanácsok figyelmen 

kívül hagyása személyi sérülésekhez 

vezethet és életveszélyt okozhat. A gépkocsi 

utasait is tájékoztassa ennek megfelelõen. 

Mindig olvassa el a biztonsági 

gyermeküléshez mellékelt útmutatót!

Biztonsági övek 


Mindig csatolja be a biztonsági övet – városi 

forgalomban és a hátsó ülésen is. 

Megmentheti az életét! 

Várandós hölgyek is mindig kössék be 

magukat – lásd 109. oldal. 

A biztonsági övet nem viselõ utasok baleset 

esetén veszélyeztetik saját maguk 

és utastársaik testi épségét. 

A biztonsági öv X ellenõrzõlámpája – lásd 

36. oldal. 

A biztonsági övet úgy tervezték, hogy 

egyszerre csak egy személy használja. Nem 

alkalmas 12 évnél fiatalabb vagy 150 cm-nél 

alacsonyabb személyek számára. 

A gyermekeknek 12 éves korig az Opel 

biztonsági gyermekülésrendszert ajánljuk 


Hárompontos biztonsági övek 

A gépkocsi automatikus felcsévélõvel 

és överõ-határolóval ellátott hárompontos 

biztonsági övekkel van felszerelve, amelyek 

lehetõvé teszik a test szabad mozgását, 

miközben a rugó által elõfeszített övek mindig 

szorosan illeszkednek. 


További információ a megfelelõ üléshelyzetrõl 

– lásd 81., 110. és 113. oldal. 

Az övnek van egy érzékelõ reteszelõje, 

amelyet az öv reteszelésére terveztek 

a gépkocsi bármely irányú hirtelen gyorsulása 

vagy lassulása esetén. 

Övfeszítõk 

Az elsõ ülések biztonságiöv-rendszere 

övfeszítõkkel van felszerelve. Frontális 

és hátsó ütközés esetén az övcsatokat 

a szerkezet lefelé rántja, így az övek 

azonnal megfeszülnek. 




Az övfeszítõk mûködésbe lépését 

az v ellenõrzõlámpa világítása jelzi – lásd 

következõ oldal. 

Mûködésbe lépésük után az övfeszítõket 

ki kell cserélni. Javasoljuk, hogy forduljon 


Sértetlen biztonsági övek mûködésbe lépett 

övfeszítõk esetén is mûködõképesek 

maradnak. 

További információ – lásd 110. oldal.

108 Biztonsági rendszerek 


Az övfeszítõk v ellenõrzõlámpája 

Az övfeszítõk és a légzsákrendszerek 

mûködését elektronika felügyeli, 

mûködõképességüket az v ellenõrzõlámpa 

jelzi a mûszerfalon. A gyújtás bekapcsolása 

után az ellenõrzõlámpa kb. 4 másodpercig 

világít. Ha nem gyullad fel, 4 másodperc 

elteltével nem alszik ki vagy menet közben 

világít, akkor az övfeszítõ rendszer vagy 

a légzsákrendszerek meghibásodtak – lásd 

117. oldal. Ilyenkor elõfordulhat, hogy baleset 

esetén az övfeszítõk vagy 

a légzsákrendszerek nem lépnek mûködésbe. 

Az övfeszítõk mûködésbe lépését az v 

ellenõrzõlámpa folyamatos világítása jelzi. 


Javíttassa ki a hiba okát. Javasoljuk, 

hogy forduljon Opel Partneréhez. 

A rendszerbe épített önellenõrzés segíti 

a gyors hibaelhárítást. Ne felejtse el magával 

vinni a Car Pass kártyát, mikor Opel Partnerét 

felkeresi. 

A mûszerfalon lévõ v ellenõrzõlámpa 

meghibásodása esetén biztonsági okokból 

az AIRBAG felirat jelenik meg 

a fordulatszámmérõ kijelzõjén. 

Az üzenet a nullázó gomb megnyomásával 

eltüntethetõ. Ezt követõen 10 másodperc 

múlva ismét megjelenik. 

Fontos! 

z Gépkocsitartozékokat és egyéb, az Ön 

gépkocsijához nem jóváhagyott tárgyakat 

ne rögzítsen vagy tároljon az övfeszítõk 

mûködési tartományában (az övcsat 

környékén), mivel az övfeszítõk mûködésbe 

lépésekor sérülést okozhatnak. 

z Semmilyen változtatást ne végezzen 

az övfeszítõk elemein, mert ezzel 

veszélyezteti a gépkocsi utasainak 

biztonságát. 


A szakszerûtlen beavatkozás (pl. eltávolítás 

vagy beszerelés) mûködésbe hozhatja 

az övfeszítõket – ez sérülést okozhat. 

z A középsõ szerelvényalagútban található 

az övfeszítõ és a légzsákrendszer vezérlõ 

elektronikája. Ezért a mûködési zavarok 

elkerülése érdekében ne tartson ezen 

a helyen mágneses tárgyakat. 

z Javasoljuk, hogy az elsõ üléseket 

Opel Partnernél szereltesse ki. 

z Az övfeszítõk csak egyszer lépnek 

mûködésbe. Kérjük, cseréltesse ki 

a mûködésbe lépett övfeszítõket. 

Javasoljuk, hogy forduljon Opel 

Partneréhez. 

z A gépkocsi leselejtezésekor mindig be kell 

tartani a vonatkozó biztonsági elõírásokat. 

Ezért a leselejtezést egy erre jogosult 

újrahasznosító vállalatnak kell végeznie. 


Partneréhez.

Ábraszám: 17106t.tif 

A biztonsági övek használata 

Az öv becsatolása 

Egyenletesen húzza ki az övet a visszahúzó 

szerkezetbõl, és úgy vezesse át a teste elõtt, 

hogy ne csavarodjon meg. 

A zárónyelvet illessze be az övcsatba. Az elsõ 

ülések háttámláit ne döntse túlságosan hátra, 

mert akkor a biztonsági öv nem mûködik 

megfelelõen. Az ajánlott döntési szög 25°. 

A medenceöv csavarodásmentesen, szorosan 

simuljon a testre. Utazás közben gyakran 

feszítse meg az övet az átlós ág 

meghúzásával. 



Fõként a várandós hölgyek ügyeljenek arra, 

hogy a medenceövet a lehetõ 

legalacsonyabban vezessék át a medence 

felett, hogy a hasat védjék 

a megnyomódástól. 

A vastag ruházat akadályozza az öv 

megfelelõ felfekvését. Az övet nem szabad 

a zsebben levõ kemény és törékeny tárgyak 

fölé helyezni (pl. golyóstoll, kulcs vagy 

szemüveg), mert ezek sérülést okozhatnak. 

Ne helyezzen semmilyen tárgyat 

(pl. kézitáskát, mobiltelefont) a teste és 

az öv közé. 




Az öv magasságának beállítása 

A felsõ rögzítési pont magasságállítása: 

1. Kissé húzza ki az övet. 

2. Az elsõ ülések öveinél: 

Nyomja le a gombot vagy csúsztassa fel 

az övvezetõt. 

A hátsó ülések öveinél: 

Nyomja meg az övvezetõt és csúsztassa 

felfelé vagy lefelé. 

3. Állítsa be a kívánt magasságot. 

4. Engedje, hogy az övvezetõ jól hallhatóan 

a helyére pattanjon. 

Ne állítsa a magasságot menet közben. 

6

110 Biztonsági rendszerek 


Állítsa be úgy a magasságot, hogy az öv 

a vállnál fusson, és a vállon feküdjön fel. 

Ne a nyaknál vagy a felsõ karnál vezesse 

át az övet. 


Az öv kicsatolása 

Az öv kicsatolásához nyomja meg a csaton 

levõ piros gombot: az öv automatikusan 

felcsévélõdik. 

A biztonsági övek ellenõrzése 

A biztonságiöv-rendszer minden részét idõrõl 

idõre meg kell vizsgálni, hogy jól mûködnek-e, 

illetve nem sérültek-e meg. A sérült részeket 

cseréltesse ki. Baleset után cseréltesse ki 

a megnyúlt öveket és a mûködésbe lépett 

övfeszítõket. Javasoljuk, hogy forduljon 


Az öveken, azok rögzítésén, a visszahúzó 

szerkezeten, az övcsatokon és az övfeszítõ 

szerkezeten semmilyen változtatást ne 

végezzen. 

Ügyeljen arra is, hogy a biztonsági övet éles 

tárggyal ne sértse meg vagy csípje be.



Az Opel teljes méretû légzsákrendszere több 

önálló rendszerbõl áll. 

Elsõ légzsákrendszer 


súlyos frontális ütközés esetén lép 

mûködésbe, és a vezetõ, valamint az elsõ 

utasülésen ülõ utas számára képez biztonsági 

párnákat. Korlátozzák a vezetõ és az elsõ 

utasülésen ülõ utas elõremozdulását, ezáltal 

jelentõsen csökkentik a felsõtest és a fej 


Ábraszám: 17110t.tif 

Oldallégzsákrendszer 3 

Az oldallégzsákrendszer oldalról érkezõ 

ütközés esetén lép mûködésbe, és a vezetõ- 

vagy utasoldali elsõ ajtó környezetében nyújt 

védelmet. Ez jelentõsen csökkenti a felsõtest 

és a medence sérülésének veszélyét 

oldalirányú ütközés esetén. 


111 


Függönylégzsákrendszer 3 

A függönylégzsákrendszer oldalról érkezõ 

ütközés esetén lép mûködésbe, és az adott 

oldalon a fej környezetében nyújt védelmet. 

Ez jelentõsen csökkenti a fej sérülésének 

veszélyét oldalirányú ütközés esetén.

112 Biztonsági rendszerek 



Elsõ légzsák 

Az elsõ légzsákrendszer a kormánykeréken 

és a kesztyûtartó fölött található AIRBAG 

(légzsák) feliratról ismerhetõ fel. 

Az elsõ légzsákrendszer elemei: 

z a kormánykerékben és a mûszerfalban 

elhelyezett légzsák a felfúvóberendezéssel 

együtt, 

z a vezérlõelektronika az ütközésérzékelõvel, 

z a légzsákrendszer v ellenõrzõlámpája 

a mûszerfalon, 


z az ülésfoglaltság-felismerõ rendszer 3, 

z a jeladós Opel biztonsági 

gyermekülésrendszer 3 y 

ellenõrzõlámpája a mûszerfalon. 


mûködésbe lép: 

z a baleset súlyosságától függõen, 

z az ütközés fajtájától függõen, 

z az ábrán látható tartományban, 

z függetlenül az oldalés 

függönylégzsákrendszertõl 3. 

Kivétel: 

Ülésfoglaltság-felismerõ rendszerrel 3 felszerelt 

gépkocsi esetében. Az ülésfoglaltság-felismerõ 

rendszer kikapcsolja az utasoldali elsõ- és 

oldallégzsákot, ha nem ül senki az elsõ 

utasülésen, vagy ha jeladós Opel biztonsági 

gyermekülést 3 szerelt az elsõ utasülésre. 

Ülésfoglaltság-felismerõ rendszer – lásd 

118. oldal. Jeladós Opel biztonsági 

gyermekülésrendszer 3 – lásd 124. oldal. 


mûködésbe lép például: 

z Merev tárggyal történõ ütközéskor: az elsõ 

légzsákok már kis sebességnél mûködésbe 

lépnek. 

z Rugalmas tárgyhoz való ütközéskor 

(pl. egy másik gépkocsival ütközve): 

az elsõ légzsákok csak nagyobb 

sebességnél lépnek mûködésbe.


Mûködésbe lépésükkor az elsõ légzsákok pár 

ezredmásodperc alatt felfúvódnak, 

és a gépkocsivezetõ, valamint az elsõ utas 

számára biztonsági védõpárnát képeznek. 

Csillapítják a vezetõ és az elsõ utas testének 

elõrelendülését, ezáltal jelentõsen csökkentik 

a felsõtest és a fej sérülésének veszélyét. 

A légzsák nem korlátozza Önt a kilátásban, 

mivel olyan gyorsan fúvódik fel és ereszt le, 

hogy az balesetkor gyakran fel sem tûnik. 


Ábraszám: 17350t.tif Ábraszám: 17515j.tif 



Az elsõ légzsákrendszer csak az ülés, 

a háttámla és a fejtámla megfelelõ 

beállítása esetén nyújt optimális védelmet: 

magasságának megfelelõen a vezetõülést 

úgy állítsa be, hogy egyenesen ülve 

a kormánykerék felsõ küllõinek környékét 

enyhén behajlított karjaival elérje. 

A vezetõ melletti utasülést tolja hátra teljesen, 

háttámláját állítsa egyenesre (lásd 3. és 

81. oldal). Ne dõljön a légzsákrendszer 

borítására, ne hajtsa rá a fejét, és ne tegye 

rá a kezét vagy a lábát. 


a légzsákok mûködési tartományába. 

Fontos információk – lásd 120. oldal. 

113 

A hárompontos biztonsági övet megfelelõen 

be kell csatolni – lásd 109. oldal. 


nem lép mûködésbe 

z kikapcsolt gyújtásnál, 

z kisebb frontális koccanásoknál, 

z borulásos baleseteknél, 

z oldalirányú, illetve hátsó ütközéseknél, 

vagyis amikor nem nyújtana hatásos 

védelmet az utasok számára. 

6



A biztonsági övet mindig be kell csatolni. 


a hárompontos biztonsági öv 

kiegészítõjeként szolgál. Ha nem csatolja be 

a biztonsági övet, azzal azt kockáztatja, 

hogy baleset esetén sokkal súlyosabb 

sérüléseket szenvedhet, és akár ki is eshet 

a gépkocsiból. 

Baleset esetén a biztonsági öv segít Önt 

a megfelelõ helyzetben tartani ahhoz, 

hogy az elsõ légzsákrendszer hatékony 

védelmet nyújtson. 

Ezen kívül az elsõ légzsákrendszer nem lép 

mûködésbe az elsõ utasülés elõtt azokban 

a típusváltozatokban, amelyek 

ülésfoglaltság-felismerõ rendszerrel 3 

vannak felszerelve, ha 

z az elsõ utasülésen nem ül senki, 

z megfelelõen beszerelt, jeladós Opel 

biztonsági gyermekülés 3 van 

az utasülésen. Ülésfoglaltság-felismerõ 

rendszer – lásd 118. oldal. Jeladós Opel 

biztonsági gyermekülésrendszer 3 – lásd 

124. oldal. 


Oldallégzsák 3 

Az oldallégzsákrendszer az elsõ ülések 

háttámláinak külsõ oldalán található AIRBAG 

feliratról ismerhetõ fel. 

Az oldallégzsákrendszer elemei: 

z a vezetõ- és az utasülés háttámlájában 

elhelyezett légzsák a felfúvóberendezéssel 

együtt, 

z a vezérlõelektronika, 

z az oldalsó ütközésérzékelõk, 


a mûszerfalon, 

z az ülésfoglaltság-felismerõ rendszer 3, 

z a jeladós Opel biztonsági 

gyermekülésrendszer 3 y 

ellenõrzõlámpája a mûszerfalon. 


Az oldallégzsákrendszer mûködésbe lép: 



z az ábrán látható tartományban a vezetõ-, 

ill. az utasoldali ajtó körül, 

z függetlenül az elsõ légzsákrendszertõl. 

Kivétel: 

Ülésfoglaltság-felismerõ rendszerrel 3 felszerelt 

gépkocsi esetében. Az ülésfoglaltság-felismerõ 

rendszer kikapcsolja az utasoldali elsõ- és 

oldallégzsákrendszert, ha az utasülés üres, 

vagy ha az ülésre jeladós Opel biztonsági 

gyermekülés 3 lett beszerelve. 


118. oldal. Jeladós Opel biztonsági 

gyermekülésrendszer 3 – lásd 124. oldal.

Ábraszám: 17110t.tif 

Mûködésbe lépésükkor az oldallégzsákok 

néhány ezredmásodpercen belül felfúvódnak, 

és védõpárnát képeznek a vezetõ vagy 

az utas számára az adott ajtó környezetében. 

Ez oldalirányú ütközés esetén jelentõsen 

csökkenti a felsõtest és a medence 



Semmilyen tárgy nem lehet a háttámlák 

és a karosszéria között vagy a légzsák 

mûködési tartományában. Ne tegye kezét 

vagy karját a légzsákrendszer borítására. 


A hárompontos biztonsági övet mindig 

megfelelõen be kell csatolni – lásd 


Az oldallégzsákok nem lépnek mûködésbe 


z frontális ütközéseknél, 


z hátulról jövõ ütközéseknél, 

z az utascella környezetén kívülre esõ 

oldalütközéseknél. 


115 

Ülésfoglaltság-felismerõ rendszerrel 3 

felszerelt gépkocsi esetén az utasoldali 

oldallégzsákrendszer nem lép mûködésbe, ha 

z az elsõ utasülésen nem ül senki, 

z megfelelõen beszerelt, jeladós Opel 

biztonsági gyermekülés 3 van 

az utasülésen. Ülésfoglaltság-felismerõ 

rendszer – lásd 118. oldal. Jeladós Opel 

biztonsági gyermekülésrendszer 3 – lásd 

124. oldal.



Függönylégzsák 3 

A függönylégzsákrendszer a középsõ 

ajtóoszlop tetején található AIRBAG feliratról 

ismerhetõ fel. 

A függönylégzsákrendszer részei: 

z a vezetõ- és az utasoldalon a tetõkeretben 

egy-egy felfúvószerkezettel ellátott légzsák, 

z a vezérlõelektronika, 

z az oldalsó ütközésérzékelõk, 


a mûszerfalon. 


A függönylégzsákrendszer mûködésbe lép: 



z az ábrán látható tartományban a vezetõ-, 

ill. az utasoldali ajtó körül, 

z az oldallégzsákrendszerrel együtt, 

z függetlenül az ülésfoglaltság-felismerõtõl, 

z függetlenül az elsõ légzsákrendszertõl. 


Mûködésbe lépésükkor a függönylégzsákok 

ezredmásodperceken belül felfúvódnak 

és védõpárnát képeznek fejmagasságban 

a gépkocsi megfelelõ oldalán. 

Ezzel oldalütközéses balesetben jelentõsen 

csökkentik a fej sérülésének veszélyét.


A légzsák mûködési tartományában 

semmilyen tárgy nem lehet. Ne tegye kezét 

vagy karját a légzsákrendszer borítására. 


A hárompontos biztonsági övet mindig 

megfelelõen be kell csatolni – lásd 


A függönylégzsákok nem lépnek mûködésbe 


z frontális ütközéseknél, 


z hátulról jövõ ütközéseknél, 

z az utascella környezetén kívülre esõ 

oldalütközéseknél. 


A légzsákrendszer v ellenõrzõlámpája 

Az övfeszítõk, a légzsákrendszerek 

és az ülésfoglaltság-felismerõ rendszer 3 

mûködését elektronika felügyeli, 

mûködõképességüket az v ellenõrzõlámpa 

jelzi a mûszerfalon. A gyújtás bekapcsolása 

után az ellenõrzõlámpa kigyullad, majd 

kb. 4 mp után elalszik. Ha nem gyullad ki, 

nem alszik el 4 másodperc után vagy menet 

közben világít, akkor a légzsákrendszerek, 

az ülésfoglaltság-felismerõ rendszer 3 vagy 

az övfeszítõk meghibásodtak – lásd 

108. oldal. Ilyenkor elõfordulhat, hogy baleset 

esetén ezek a rendszerek nem lépnek 

mûködésbe. 

A légzsákok mûködésbe lépését az v 

ellenõrzõlámpa folyamatos világítása jelzi. 



Javíttassa ki a hiba okát. Javasoljuk, hogy 


117 


a gyors hibaelhárítást. Ne felejtse el magával 

vinni a Car Pass kártyát, mikor Opel Partnerét 

felkeresi. 

A mûszerfalon lévõ v ellenõrzõlámpa 

meghibásodása esetén biztonsági okokból 

az AIRBAG felirat jelenik meg 

a fordulatszámmérõ kijelzõjén. 

Az üzenet a nullázó gomb megnyomásával 

nyugtázható. Ezt követõen 10 másodperc 

múlva eltûnik.


Ülésfoglaltság-felismerõ rendszer 3 

Az ülésfoglaltság-felismerõ rendszer kiiktatja 

az utasoldali elsõ- és oldallégzsákokat abban 

az esetben, ha az utasülés üres, vagy ha 

jeladós Opel gyermekülést 3 helyeztek 

az ülésre. A függönylégzsákrendszer 3 

továbbra is mûködõképes marad. 

Az ülésfoglaltság-felismerõ rendszer y 

ellenõrzõlámpája a mûszerfalon található. 

Ha a gyújtás bekapcsolása után az y 

ellenõrzõlámpa kb. 4 másodpercre kigyullad, 

akkor a gépkocsi ülésfoglaltság-felismerõ 

rendszerrel van felszerelve – lásd következõ 

oldal, 17626 J ábra. 

Ha a gépkocsiba jeladós Opel biztonsági 

gyermekülés 3 van beszerelve, a gyújtás 

bekapcsolása után az y ellenõrzõlámpa 

folyamatos világítása jelzi, hogy a rendszer 

felismerte a biztonsági gyermekülést. Csak 

ezután használja az elsõ utasülésre szerelt 

biztonsági gyermekülést. 


Az ülésfoglaltság-felismerõ rendszerrel 

felszerelt gépkocsikat az utasülésre 

ragasztott matricáról is fel lehet ismerni – lásd 

a fenti ábrát. 

Az elsõ utasülésre megfelelõen beszerelt 

jeladós Opel biztonsági gyermekülést 3 

a rendszer automatikusan felismeri. Ha ilyen 

gyermekülést használ az elsõ utasülésen, 

a rendszer kikapcsolja az elsõ utasülés 

elsõ- és oldallégzsákrendszerét. 

A függönylégzsákrendszer továbbra is 

mûködõképes marad. Figyeljen 

az ülésfoglaltság-felismerõ rendszer 3 y 

ellenõrzõlámpájára – lásd 119. oldal. 


Az elsõ utasülésre csak jeladós Opel 

biztonsági gyermekülést 3 szabad 

felszerelni. Jeladó nélküli gyermekülés 

használata életveszélyes lehet. 

A jeladós Opel biztonsági gyermekülések 3 

a rajtuk elhelyezett címkérõl ismerhetõk fel.


y ellenõrzõlámpája 

A gyújtás bekapcsolását követõen 

az ülésfoglaltság-felismerõ rendszer felismeri 

a jeladós Opel biztonsági gyermekülés 3 

jelenlétét, amit a mûszerfalban elhelyezett y 

ellenõrzõlámpa kigyulladása jelez. 


Ha menet közben az ellenõrzõlámpa nem 

világít, akkor az elsõ utasülés elsõés 

oldallégzsákjai nincsenek kikapcsolva. 

A végzetes sérülés elkerülése érdekében 

a gyermekülést helyezze át a hátsó ülésre. 



Ha a biztonsági gyermekülés nincs 

megfelelõen rögzítve, vagy a jeladó 

meghibásodott, akkor az ellenõrzõlámpa 

villog. Ellenõrizze, hogy a gyermekülés 

megfelelõen van-e beszerelve. A jeladós Opel 

biztonsági gyermekülés 3 beszereléséhez 

lásd a gyermeküléshez mellékelt használati 

útmutatót. 


119 

Ha a visszajelzõ egy helyesen elhelyezett 

jeladós biztonsági gyermekülés 3 ellenére 

is villog, akkor a rendszer meghibásodott, 

és ez veszélyeztetheti a gyermek életét. 

A gyermekülést helyezze át a hátsó ülésre. 



Ha az utasülésre nincs jeladós Opel 

biztonsági gyermekülés 3 szerelve, akkor 

az ellenõrzõlámpának nem szabad sem 

világítania, sem villognia, mivel ebben 

az esetben az utasoldali légzsákrendszer nem 

lép mûködésbe. Javíttassa ki a hiba okát. 



Ha a jeladós Opel biztonsági 

gyermekülést 3 az utasításoknak 

megfelelõen szerelte be, akkor a rendszer 

felismerését jelzõ ellenõrzõlámpa a gyújtás 

bekapcsolásakor világít a mûszerfalon. 

Ha menet közben az ellenõrzõlámpa nem 

világít, akkor az utasülés légzsákjai 

nincsenek kikapcsolva. Ez halálos sérüléshez 

vezethet. Ebben az esetben szerelje 

a gyermekülést a hátsó ülésre. Javíttassa 

ki a hiba okát. Javasoljuk, hogy forduljon 



Fontos! 

z Ne helyezzen semmilyen tárgyat 

a légzsákok mûködési tartományába, mivel 

ez a mûködésbe lépésük esetén 

sérülésveszélyt jelent. 

z Semmilyen tárgyat ne helyezzen 

a légzsákrendszerek és az utasok közé, 

mert ez sérülésveszélyes lehet! 


Az utasok ölében soha nem szabad 

biztonsági gyermekülést vagy más tárgyat 

szállítani; ez végzetes sérülések 

kockázatával járhat. 

z A tetõkeretben elhelyezett akasztókra csak 

könnyû ruhadarabokat akasszon fel. 


a felakasztott ruhadarabok zsebeibe, 

mert sérülést okozhatnak. 

z A légzsákrendszer vezérlõelektronikáját 

a középsõ szerelvényalagút közelében 

helyezték el. Ezért a mûködési zavarok 

elkerülése érdekében ne tartson ezen 

a helyen mágneses tárgyakat. 

z A kormánykerék, a mûszerfal, az elsõ 

üléstámlák vagy a tetõkeret légzsák körüli 

területére, valamint az elsõ utasülés 

üléspárnájára ne ragasszon semmit, és ne 

is takarja le ezeket semmilyen anyaggal. 

z A kormánykereket, a mûszerfalat, 

a tetõkeretet, az elsõ üléstámlákat 

és az elsõ utasülés üléspárnáját csak 

száraz ruhával vagy belsõ tisztítóval 

tisztítsa. Ne használjon erõs hatású 

tisztítószereket. 

z Az elsõ üléseken csak az oldallégzsákkal 

felszerelt Vectra típushoz jóváhagyott 

üléshuzatot használjon. Az üléshuzat 

felszerelése során ügyeljen arra, hogy 

az elsõ ülés támlájának külsõ oldalába 

épített légzsákegység szabadon maradjon. 

z A légzsákrendszerek az ütközés fajtájától 

és a baleset súlyosságától függõen 

egymástól függetlenül léphetnek 

mûködésbe. Az oldallégzsákrendszer 3 

és a függönylégzsákrendszer 3 egyszerre 

lépnek mûködésbe. 

z Minden légzsák csak egyszer lép 

mûködésbe. A mûködésbe lépett légzsákot 

késedelem nélkül ki kell cserélni. Javasoljuk, 


z A jármûvek sebessége, mozgási iránya 

és deformálódási tulajdonságaik, ill. 

az ütközésben részt vevõ tárgy 

tulajdonságai befolyásolják a baleset 

súlyosságát és a légzsákok mûködésbe 

lépését. Gépkocsijának sérülési foka 

és az ebbõl fakadó javítási költségek 

önmagukban nem jelzik, hogy a légzsák 

mûködésbe lépésének feltételei adottak 

voltak. 

z Ne végezzen változtatásokat 

a légzsákrendszer elemein, mivel 

ez a gépkocsi üzembiztonságát 

veszélyeztetheti. 


A szakszerûtlen beavatkozás 

a légzsákrendszer váratlan, robbanásszerû 

mûködésbe lépéséhez vezethet, mely 

sérülésveszéllyel jár. 

z Javasoljuk, hogy a kormánykereket, 

a mûszerfalat, a burkolatokat, az 

ajtótömítéseket, a kilincseket és az üléseket 

Opel Partnerénél szereltesse ki. 

z A gépkocsi leselejtezésekor mindig be kell 

tartani a vonatkozó biztonsági elõírásokat. 

Ezért a leselejtezést egy erre jogosult 

újrahasznosító vállalatnak kell végeznie. 


Partneréhez. 

z 35 kg-nál könnyebb utasok csak a hátsó 

ülésen utazzanak. Ez alól csak a jeladós 3 

Opel gyermekülésben helyet foglaló 

gyermek kivétel.

z Az ülésfoglaltság-felismerõ rendszerrel 3 

felszerelt gépkocsikban ne helyezzen 

nehéz tárgyakat az elsõ utasülésre, 

mert balesetkor az elsõ utasülés 

légzsákrendszerei mûködésbe léphetnek. 

z Az ülésfoglaltság-felismerõ rendszerrel 3 

felszerelt gépkocsikban a zavarok 

elkerülése végett ne használjon üléshuzatot 

vagy párnát az elsõ utasülésen. 

z Az elsõ utasülésen elhelyezett jeladós Opel 

biztonsági gyermekülés 3 használata esetén 

a hibás mûködés elkerülése érdekében 

ne helyezzen semmilyen tárgyat 

(például mûanyag lapot, matricákat vagy 

fûtött párnát) a biztonsági gyermekülés alá. 


Az utasok ölében nem szabad biztonsági 

gyermekülést vagy más tárgyat szállítani; ez 

végzetes sérülések kockázatával járhat. 

Ülésfoglaltság-felismerõ rendszerrel 3 

felszerelt gépkocsiban az utas ölében 

tartott jeladós biztonsági gyermekülés 3 

a légzsák mûködésképtelenségét okozhatja 

egy esetleges baleset esetén. 


Biztonsági gyermekülések használata 3 

az elsõ utasülésen légzsákrendszerrel 3 

ellátott, de ülésfoglaltság-felismerõ 

rendszer nélküli gépkocsikban 3 



Utasoldali légzsákkal felszerelt, 

de oldallégzsák nélküli gépkocsik 3: tilos 

az elsõ utasülésre menetiránynak háttal 

fordított gyermekülést szerelni, mert 

életveszélyes lehet. A haladási irányba 

fordított gyermekülés (I, II és III testsúlykategóriának 

megfelelõ gyermekülések, 

lásd a következõ oldalakon) használata 

az elsõ utasülésen is megengedett, 

ha az ülés hátsó véghelyzetben van, 

és a háttámla úgy lett beállítva, hogy 

a medenceöv szorosan illeszkedjék. 

121



Az utasoldali légzsákkal szerelt gépkocsi 

a kesztyûtartó feletti AIRBAG feliratról 

és az utasoldali napellenzõre ragasztott 

matricáról ismerhetõ fel – lásd 17424 T ábra. 

Néhány gépkocsiváltozatnál 1) 

a figyelmeztetõ matrica a mûszerfal oldalán 

található – lásd 17118 T ábra. 

1) Országtól függõ változat 



Oldallégzsákkal szerelt gépkocsik 3: 

Biztonsági gyermekülés 3 használata 

Az oldallégzsákrendszerrel felszerelt 

gépkocsik az elsõ ülések háttámláinak külsõ 

oldalán található AIRBAG feliratról 

ismerhetõk fel. 

Ülésfoglaltság-felismerõ rendszer 3 –lásd 

118. oldal. 


Biztonsági gyermekülés használata 3 

az elsõ utasülésen légzsákrendszerrel 3 és 

ülésfoglaltság-felismerõ rendszerrel ellátott 

gépkocsikban 3. 

az utasülésen tilos és életveszélyes! 9 Figyelmeztetés 

Az elsõ utasülésre csak jeladós Opel 

biztonsági gyermekülést 3 szabad 

felszerelni. Jeladó nélküli gyermekülés 

használata életveszélyes lehet.



ellátott gépkocsik a mûszerfalon található y 

ellenõrzõlámpáról ismerhetõk fel. 

Ha a gyújtás bekapcsolása után az y 

ellenõrzõlámpa kb. 4 másodpercre kigyullad, 

akkor a gépkocsi ülésfoglaltság-felismerõ 

rendszerrel van felszerelve – lásd 118. oldal. 


felszerelt gépkocsik az utasülésre ragasztott 

matricáról is felismerhetõek – lásd 

17625 J ábra. 

Az ülésfoglaltság-felismerõ rendszer érzékeli 

a jeladós Opel biztonsági gyermekülést 3, 

és kikapcsolja az utasülés elsõ 

és oldallégzsákját. A függönylégzsákrendszer 

továbbra is mûködõképes marad. 


118. oldal. 



a rajtuk elhelyezett címkérõl ismerhetõk fel. 


123 

Rögzítõkeretek 3 ISOFIX biztonsági 

gyermekülésekhez 

A háttámla és üléspárna között elhelyezkedõ 

rögzítõkeretek ISOFIX biztonsági 

gyermekülések rögzítésére használhatóak. 

Olvassa el és kövesse az ISOFIX biztonsági 

gyermekülésrendszer használati útmutatóját! 

Csak az adott gépkocsihoz engedélyezett 

ISOFIX biztonsági gyermekülést használjon. 

Javasoljuk, hogy forduljon Opel Partneréhez.


Biztonsági gyermekülésrendszerek 3 

Az Opel biztonsági gyermekülésrendszert 

kifejezetten az Ön Opel gépkocsijához 

tervezték, így gyermekének a lehetõ 

legnagyobb védelmet nyújtja egy esetleges 

baleset esetén. Amennyiben más gyártmányú 

gyermekülést használ, akkor a gyermekülés 

beszerelésére és használatára vonatkozóan 

kövesse a gyártó utasításait. 

Bizonyos országokban a biztonsági 

gyermekülések használata nem minden 

ülésen megengedett. Mindig meg kell felelnie 

azon országok törvényeinek és elõírásainkat, 

ahol átutazik. 

A megfelelõ gyermekülés kiválasztása 

Szállítsa gyermekét a haladási iránynak 

háttal elhelyezve, ameddig csak lehet. Amikor 

a gyermek feje már nem támasztható meg 

megfelelõen szemmagasságban, cseréljen 

gyermekülést. A gyermekek nyakcsigolyája 

még nem elég erõs. Baleset esetén kisebb 

igénybevételnek van kitéve, ha a gyermek 

menetiránynak háttal, félig fekvõ helyzetben 

van, mintha ülõ helyzetben lenne. 


Az utasok ölében soha nem szabad 

biztonsági gyermekülést szállítani; ez 

végzetes sérülések kockázatával járhat. 

A biztonsági gyermekülés megengedett beszerelési lehetõségei 1) 

Testsúly és 

életkor 2) 

0: 

10 kg-ig 

vagy kb. 

10 hónapos 

korig 

0+: 

13 kg-ig 

vagy kb. 

2 éves korig 

I: 

9-tõl 18 kg-ig 

vagy kb. 

8 hónapos 

kortól 

4 éves korig 

II: 


vagy kb. 

3-tól 7 éves 

korig 

III: 


vagy kb. 

6-tól 12 éves 

korig 

Az elsõ 

utasülésen 

A hátsó 

szélsõ üléseken 

A hátsó 

középsõ ülésen 

B 1 , + U, + U 

B 2 , + U, + U 

X U U 

1) 

Biztonsági okokból javasoljuk, hogy a biztonsági gyermekülést 

valamelyik hátsó szélsõ ülésre szerelje. 

2) 

Az egyes ülések használatát csak addig javasoljuk, amíg a gyermek el nem éri a felsõ súlyhatárt.

B 1 = Csak ülésfoglaltság-felismerõ 

rendszerrel és jeladós Opel biztonsági 

gyermekülés használata esetén. 

Amennyiben a biztonsági 

gyermekülést hárompontos biztonsági 

övvel rögzíti, állítsa az ülés 

magasságát 3 a legfelsõ helyzetbe. 

Az elsõ utasülést tolja teljesen hátra, 

és az öv magasságát állítsa a lehetõ 

legalacsonyabbra. 

B 2 = Csak ülésfoglaltság-felismerõ 

rendszerrel és jeladós Opel biztonsági 

gyermekülés használata esetén. 

Amennyiben a biztonsági 

gyermekülést hárompontos biztonsági 

övvel rögzíti, állítsa az ülés 

magasságát 3 a legfelsõ helyzetbe. 

Az elsõ utasülést tolja teljesen hátra, 

amennyire csak lehet, hogy a gépkocsi 

biztonsági öve a rögzítési pontból 

elõrefelé legyen vezetve. 

U = Univerzálisan alkalmazható 

a hárompontos biztonsági övvel 

együtt. 

+ = Az ülés ISOFIX rögzítési lehetõséggel 

is kapható. Ha ISOFIX rögzítést 

alkalmaz, akkor csak a gépkocsihoz 

jóváhagyott ISOFIX biztonsági 

gyermeküléseket használja. 


Partneréhez. 

X = Semmilyen gyermekülés használata 

nem megengedett. 

Megjegyzés 


125 

z 12 évesnél fiatalabb vagy 150 cm 

testmagasságnál alacsonyabb 

gyermeknek csak megfelelõ 

gyermekülésben szabad utaznia. 

z Ha a gépkocsiban gyermek utazik, 

használja mindig a gyermek testsúlyának 

megfelelõ biztonsági ülést. 

z Ellenõrizze, hogy a gyermekülést 

megfelelõen szerelték-e be, lásd 

az üléshez mellékelt használati útmutatót. 

z Az Opel biztonsági gyermekülés burkolatai 

tisztára törölhetõk. 

z Ne ragasszon semmit a gyermekülésre, 

és ne tegyen rá semmilyen huzatot. 

z A gyermekeket csak a forgalommal 

átellenes oldalon engedje be- és kiszállni. 

z Ha a biztonsági gyermekülés baleset során 

nagy igénybevételnek volt kitéve, akkor azt 

ki kell cserélni.



Külsõ visszapillantó tükrök 

A gyalogosok védelme érdekében hirtelen 

ütközés esetén a külsõ tükör elfordul eredeti 

helyzetébõl. A tükör házát megfogva 

könnyedén visszafordíthatja az eredeti 

helyzetébe. 

Aszférikus külsõ tükör 3 

megnöveli a látómezõt. A követõ gépkocsik 

távolságát a tükör enyhe torzítása miatt csak 

becsülni lehet. 


Automatikusan elsötétülõ belsõ 3 és 

külsõ tükör 3 a vezetõ oldalán 

Az éjszakai fényvisszaverõdést a tükör 

automatikusan csökkenti. 

Üléshelyzet-memóriával rendelkezõ 

gépkocsikban 3 az érzékelõ a tükör jobb felsõ 

részében található. 

A tükrök nem sötétülnek el automatikusan: 


z ha a sebességváltó hátramenetbe, illetve 

a fokozatválasztó kar R állásba van 

kapcsolva, 

z ha a belsõ világítás be van kapcsolva, 

z ha valamelyik ajtó nyitva van. 

Belsõ és külsõ tükrök beállítása – lásd 6. oldal. 

Automatikusan szabályozott középkonzolvilágítás 


Napellenzõk, kesztyûtartó 

A napellenzõben található tükör fedele 

és a kesztyûtartó vezetés közben legyen 

becsukva.

Fejtámlák 

Az elsõ fejtámlák és azok magasságának 

beállítása 3 – lásd 5. és 82. oldal. 

Ne csatlakoztasson olyan tárgyakat 

és tartozékokat a fejtámlákhoz, amelyeket 

a Vectra gépkocsihoz nem hagytak jóvá. 

Ezek csökkenthetik a fejtámlák védõ hatását, 

és erõteljes fékezésnél vagy ütközésnél 

ellenõrizhetetlenül kirepülhetnek a helyükrõl. 


Aktív fejtámlák 3 

Hátulról érkezõ ütközés esetén a fejtámlák 

önmûködõen elõre hajlanak. A fejet így sokkal 

hamarabb és hatékonyabban támasztják 

meg, csökkentve a nyaki sérülés veszélyét. 

Az aktív fejtámlákat a támla száránál lévõ 

gyûrûn található ACTIVE feliratról lehet 

felismerni. 


127 

Biztonsági tartozékok 3 

Az Opel tartozékok széles választéka lehetõvé 

teszi, hogy kívánsága szerint szerelje fel 

Vectráját. A biztonsági tartozékokon túl 

kényelmet növelõ kiegészítõket 

és a gépkocsiápolási cikkek széles skálájában 

sok olyan terméket talál, amelyek szükség 

esetén nagyon hasznosak. 

Az eredeti Opel alkatrészek és tartozékok 

jó minõséget és pontos illeszkedést 

garantálnak. 

Az Ön Opel Partnere készséggel áll 

rendelkezésére többek között az alábbiakkal 

kapcsolatban: 

z Opel biztonsági gyermekülésrendszerek, 

z vontatókötelek, 

z vontatórudak, 

z segédindító kábelek, 

z tartalék izzókészlet, 

z tartalék biztosítékkészlet, 

z halogén ködlámpák, 

z sárfogó gumik 

z elakadásjelzõ háromszög, 

z elsõsegélydoboz, 

z elsõsegélycsomag.

128 Világítás 

Világítás 

Tompított fényszóró automatikus 

bekapcsolása 3..................................... 129 

Ködfényszóró >3................................... 130 

Hátsó ködlámpa r.................................. 130 

Irányjelzõk, vészvillogók .......................... 130 

Tolatólámpák ........................................... 130 

Fényszórómagasság-állítás ?................ 129 

Adaptív elsõ világítás 3 (AFL) ................ 131 

Hazavezetõ világítás ............................... 132 

Helyzetjelzõ lámpák................................. 132 

Mûszerfal-világítás k, információs 

kijelzõ megvilágítása............................. 133 

Utastér-világítás....................................... 133 

Akkumulátorvédelem............................... 134 

Lámpaburák............................................. 134 

Fényszórók használata külföldön........... 135 



Fordítsa el a világításkapcsolót: 

7 = Kikapcsolva 

8 = Helyzetjelzõ lámpák 

9 = Távolsági és tompított fényszóró 

Tompított és távolsági fényszóró, fénykürt 


A kapcsoló 8 és 9 állásában a hátsó 

helyzetjelzõ lámpa és a rendszámtáblák 

világítása is mûködik. 

Ha bekapcsolt tompított vagy távolsági 

fényszóró mellett kapcsolja ki a gyújtást, 

a helyzetjelzõ lámpák világítanak 3. 

Nappali menetlámpával 3 rendelkezõ 

gépkocsi esetén: a gyújtás bekapcsolása után 

a világításkapcsoló 7 vagy AUTO állásában 

a helyzetjelzõ lámpák világítanak. Járó 

motornál a tompított fényszóró is világít. 

A nappali menetlámpa a gyújtás 

kikapcsolásakor kialszik. 

A nappali menetlámpa és a ködlámpák 3 

használatakor tartsa be az adott ország 

elõírásait. 

Caravan kivitelnél a hátsó helyzetjelzõk 

a gépkocsi álló helyzetében, nyitott 

csomagtérajtó esetén kb. 10 perc eltelte 

után automatikusan kikapcsolódnak. 

Vezetés külföldön – lásd 135. oldal.


Tompított fényszóró automatikus 

bekapcsolása 3 

Kapcsolja a világításkapcsolót AUTO állásba: 

Járó motornál a tompított fényszóró 

a környezeti fényviszonyok függvényében 

automatikusan bekapcsol. 

A kulcsot a gyújtáskapcsolóból kivéve a külsõ 

világítás kikapcsol. 

Biztonsági okokból a világításkapcsoló legyen 

mindig AUTO állásban. 


Fényszórómagasság-állítás ? 

A fényszóró magasságának kézi 

beállítása 3 

Kapcsolja be a tompított fényszórót, majd 

a gépkocsi terhelésének megfelelõen állítsa 

be a fényszórómagasságot (négy állás közül). 

Az ábrán nyíllal jelölt gombot fordítsa 

a kívánt állásba. 

A fényszórómagasság helyes beállítása 

csökkenti a forgalom többi résztvevõjének 

vakítását. 

Szintszabályozó rendszer – lásd 206 oldal. 

Automatikus szintszabályozó 

nélküli gépkocsik 

Világítás 

z Az elsõ üléseken ülnek = 0 

z Valamennyi ülésen ülnek = 1 

129 

z Valamennyi ülésen ülnek, 

és a csomagtartóban 

csomagok vannak = 2 

z A vezetõülésen ülnek, és 

a csomagtartóban 


Automatikus szintszabályozóval 

rendelkezõ gépkocsik 

z Az elsõ üléseken ülnek = 0 

z Valamennyi ülésen ülnek = 0 

z Valamennyi ülésen ülnek, 

és a csomagtartóban 


z A vezetõülésen ülnek, és 

a csomagtartóban 


Automatikus fényszórómagasság-állítás 3 

Xenon fényszóróval rendelkezõ gépkocsik 

esetén a fényszórómagasság állítása 

automatikusan történik.



Ködfényszóró >3 

Be = Nyomja meg a > gombot, > világít 

a mûszerfalon 

Ki = Ismét nyomja meg a > gombot, 

vagy kapcsolja ki a gyújtást vagy 

a világítást 

A ködfényszóró csak a gyújtás és a világítás 

bekapcsolása után kapcsolható be. 

Hátsó ködlámpa r 

Be = Nyomja meg a r gombot, az r 

ellenõrzõlámpa kigyullad 

amûszerfalon 

Ki = Ismét nyomja meg a r gombot, 

vagy kapcsolja ki a gyújtást vagy 

a világítást 

A hátsó ködlámpa csak bekapcsolt 

gyújtásnál, a tompított fényszóró vagy 

a helyzetjelzõ lámpák bekapcsolt 

állapotában kapcsolható be, vagy ha 

a világításkapcsoló AUTO 3 állásban van 

és a tompított fényszóró világít. 

A hátsó ködlámpa nem mûködik lakókocsi 

vagy utánfutó vontatásakor. 

Irányjelzõk, vészvillogók 

Lásd 14. és 15. oldal. 

Tolatólámpák 

Bekapcsolt gyújtás esetén a hátrameneti 

fokozat kapcsolásakor világít.



(AFL) 

A Bi-Xenon fényszórókkal felszerelt 

gépkocsiknál javítja: 

z a kanyar megvilágítását (kanyar világítás), 

z az útkeresztezõdés megvilágítását 

befordulásnál (sarokvilágítás). 

Kanyarvilágítás 

A Xenon fényszórók a kormány elfordulási 

szögének és a gépkocsi sebességének 

függvényében elfordulnak (kb. 10 km/h-tól). 

A fényszórók a menetirányhoz képest max. 

15°-os szögben világítanak jobbra vagy balra. 

Ábraszám: 

Sarokvilágítás 

A kormány elfordulásának (kb. 90° fölött), 

az irányjelzõ állapotának és a gépkocsi 

sebességének függvényében egy kiegészítõ 

lámpa gyullad fel (kb. 40 km/h sebességig). 

A lámpa kb. 90°-ban világít a gépkocsitól 

balra és jobbra és kb. 30 méterre elõre. 

Országúti világítás 

Nagyobb sebességnél és folyamatos egyenes 

haladáskor a tompított fényszóró 

automatikusan valamivel magasabbra 

világít, és így megnöveli a fényszóró 

hatótávolságát. 

Világítás 

131 


Ellenõrzõlámpa B 

Ha kigyullad: a rendszer meghibásodott. 

A rendszer mûködésképtelen. 

Ha a forgatómechanizmus meghibásodik, 

az érintett tompított fényszóró kikapcsol. 

A megfelelõ ködlámpa biztonsági okokból 

automatikusan bekapcsol. 



Ha az B ellenõrzõlámpa a gyújtás 

bekapcsolása után kb. 4 másodpercig világít, 

a fényszóró szimmetrikus üzemmódra van 

állítva – lásd „Fényszórók használata 

külföldön”, 135. oldal.



Hazavezetõ világítás 

A tompított fényszóró és a tolatólámpa 

a vezetõoldali ajtó becsukása után 

kb. 30 másodpercig világít. 

Bekapcsolása: 


2. Vegye ki a gyújtáskulcsot. 

3. Nyissa ki a vezetõoldali ajtót. 

4. Húzza az irányjelzõ kapcsolókart 

a kormánykerék felé. 

5. Csukja be a vezetõoldali ajtót. 

Ha a vezetõoldali ajtó nyitva marad, 

a fényszórók két perc elteltével lekapcsolnak. 

A hazavezetõ világítás funkció a gyújtáskulcs 

gyújtáskapcsolóba való behelyezésével vagy 

nyitott vezetõajtó mellett az irányjelzõ karnak 

a kormánykerék felé való ismételt 

meghúzásával kapcsolható ki. 


Helyzetjelzõ lámpák 

Parkoláskor az elsõ és hátsó helyzetjelzõ 

lámpa a gépkocsi egyik oldalán külön is 

bekapcsolható: 

1. Állítsa a világításkapcsolót 7 vagy AUTO 3. 


3. nyomja az irányjelzõ kapcsolókart 

teljesen fel (jobb oldali helyzetjelzõ) 

vagy le (bal oldali helyzetjelzõ). 

A beállítás megtörténtét hangjelzés és 

az O ellenõrzõlámpa kigyulladása jelzi. 

Vegye ki a kulcsot a gyújtáskapcsolóból, 

mielõtt elhagyja a gépkocsit. 

A helyzetjelzõ kikapcsolásához kapcsolja be 

a gyújtást, vagy állítsa az irányjelzõ 

kapcsolókart az ellenkezõ irányba.


Mûszerfal-világítás k, 

információs kijelzõ megvilágítása 

A mûszerfal-világítás fényereje a külsõ 

lámpák bekapcsolt állapotában 

szabályozható: Nyomja meg a k gombot, 

majd forgassa jobbra vagy balra, és tartsa 

a kívánt irányban elforgatva, amíg 

a megfelelõ fényerõt be nem állítja. 

Kijelzésmód 3 – lásd 54. oldal. 


Utastér-világítás 

Elsõ utastér-világítás 

Automatikusan bekapcsol a gépkocsi 

távirányítóval történõ nyitása után, illetve 

ha az egyik ajtó kinyílik, vagy amint a gyújtás 

kikapcsolása után a kulcsot kiveszi 

a gyújtáskapcsolóból. 

Kis késleltetéssel automatikusan kialszik 

az ajtók csukása után, vagy azonnal 

kikapcsol a gyújtás bekapcsolása, illetve 

az ajtók zárása esetén. 

Kézi mûködtetés a gépkocsin belülrõl csukott 

ajtóknál: 

Be = Nyomja meg a c gombot. 

Ki = Nyomja meg ismét a c gombot. 

Világítás 

133 


Elsõ olvasólámpák 3 

A bal és jobb oldali olvasólámpák egymástól 

függetlenül kapcsolhatók. Ha a gyújtás be 

van kapcsolva: 

Be = Nyomja meg a a gombot. 

Ki = Nyomja meg ismét a a gombot.



Utastér-világítás és hátsó olvasólámpák 3 

Középsõ kapcsolóállás: a hátsó utastérvilágítás 

az elsõ utastér-világítással együtt, 

az ajtók kinyitásakor kapcsolódik be. 

A hátsó olvasólámpák bal és jobb oldalon 

egymástól függetlenül kapcsolhatók. 

Ha a gyújtás be van kapcsolva: 

Be = I-es kapcsolóállás 

Ki = 0-s kapcsolóállás 

Köszöntõ világítás 3 

A gépkocsi kinyitása után a mûszerek 

és kapcsolók világítása az utastér-világítással 

együtt néhány másodpercre bekapcsol. 

Megvilágított tükör a napellenzõkben 3 

A tükör fedelének kinyitásakor automatikusan 

bekapcsol. 

Kesztyûtartó-világítás 

A kesztyûtartó világítása bekapcsolt 

gyújtásnál és nyitott kesztyûtartónál mûködik. 

Cigarettagyújtó- és hamutartó-világítás 3 

A gyújtás bekapcsolásakor kezd el világítani. 

Csomagtér-világítás 3 

A csomagtérajtó kinyitásakor automatikusan 

bekapcsol. 

Automatikusan szabályozott középkonzolvilágítás 

3 

A belsõ visszapillantó tükör házában egy 

spotlámpa található. 

A középkonzol-világítás a külsõ fényviszonyok 

függvényében automatikusan 

szabályozottan mûködik, ha a gyújtás be van 

kapcsolva. 

Akkumulátorvédelem 

Az akkumulátor lemerülésének elkerülése 

érdekében az olvasólámpák, az utastér, 

a csomagtér és a kesztyûtartó világítása 

a gyújtás kikapcsolása után 5 perccel 

automatikusan kikapcsol. 

Lámpaburák 

A lámpaburák belsõ felülete hideg, ködös, 

párás idõben, valamint erõs esõben vagy 

mosás után bepárásodhat. A pára rövid idõn 

belül magától is eltûnik, de a fényszórók 

felkapcsolásával a folyamat felgyorsítható.

Fényszórók használata külföldön 

Az aszimmetrikus tompított fény az utasoldali 

útszegélyt jobban megvilágítja. 

Ez a bal oldali közlekedésû országokban 

a szembejövõ közlekedõket vakítaná. 

A vakítás kiküszöbölése érdekében: 

Adaptív elsõ világítás (AFL) nélküli gépkocsik 

halogén vagy Xenon fényszórórendszerrel 3 

Végeztesse el a fényszórók beállítását egy 

szervizben. Javasoljuk, hogy keresse fel 

Opel Partnerét. 

Világítás 

135 

Adaptív elsõ világítással (AFL) 3 ellátott 

gépkocsik 

1. Nyissa ki a motortérben levõ 

biztosítékdoboz fedelét – lásd 250. oldal. 

2. Helyezzen be egy biztosítékot (bármilyen 

maxi-biztosíték megfelel) 3 a 37-es 

biztosíték helyre. Biztosítékkiosztás – lásd 

251. oldal. 

3. Csukja be a biztosítékdobozt. 


Ezután az adaptív elsõ világítás B 

ellenõrzõlámpája a gyújtás bekapcsolását 

követõen minden alkalommal 4 másodpercig 

világítani fog. 

Ellenõrzõlámpa B – lásd 38. és 131. oldal.

136 Ablakok, napfénytetõ 

Ablakok, napfénytetõ 

Elektromos ablakemelõ 3........................ 136 

Hátsó ablakok .......................................... 138 

Napfénytetõ 3.......................................... 139 

Elektromosan mûködtethetõ sötétítõroló 

a hátsó ablakhoz 3............................... 141 

Sötétítõroló a hátsó oldalablakoknál 3. 141 


Az elektromos ablakokat 3 

és az elektromos napfénytetõt 3 mindig 

fokozott figyelemmel mûködtesse. 

Fennáll a sérülés veszélye, különösen 

gyermekek esetében. A gépkocsi utasait 

is tájékoztassa ennek megfelelõen. 

Ha gyermekek utaznak a hátsó ülésen, 

kapcsolja be az elektromos ablakemelõk 3 

gyermekbiztonsági zárját. 

Kísérje figyelemmel az ablakok 

és a napfénytetõ mozgását a zárás során. 

Bizonyosodjon meg róla, hogy semmit nem 

szorítanak be záródásuk közben. 

Elektromos ablakemelõ 3 

Az elektromos ablakemelõk mûködtethetõk 








mûködtethetõ.


Mûködtetés a vezetõ oldali ajtóban található 

két billenõkapcsoló segítségével. További 

billenõkapcsolók találhatók az elsõ utasoldali 

ajtóban és a hátsó ajtókban 3. 

Az ablakemelõ szakaszos mûködtetéséhez 

nyomja meg a kapcsolót. Az automatikus 

nyitáshoz, ill. záráshoz tartsa hosszabb ideig 

lenyomva a gombot; a gomb ismételt 

megnyomására az ablak megáll. 


Hátsó elektromos ablakemelõkkel 3 szerelt 

gépkocsiknál a vezetõoldali ajtó 

billenõkapcsolói között egy tolókapcsoló is 

található: 

z Fel: Az elsõ ablakok mûködtethetõk 

a billenõkapcsolókkal. 

z Le: A hátsó ablakok mûködtethetõk 

a billenõkapcsolókkal. 


Ha az automatikus zárás közben 

az ablaküveg ellenállásba ütközik 

az ablaknyílás felsõ felében, akkor 

az ablaküveg azonnal megáll és újra kinyílik. 

Ha az ablak nem mozog könnyedén (például 

fagyás miatt), tartsa lenyomva a kérdéses 

ablak kapcsolóját mindaddig, amíg az ablak 

bezáródik. 


137 


Gyermekbiztonsági rendszer a hátsó 

ablakokhoz 3 

Kapcsoló z a vezetõoldali ajtóban 

z Nyomja meg (a z kapcsoló pirosan világít): 

a hátsó ablakok nem mûködtethetõk 

a hátsó ajtókon található kapcsolókkal. 

z Nyomja meg ismét (a z kapcsoló nem 

világít): a hátsó ablakok mûködtethetõk 

az ajtókon található kapcsolókkal.




Túlterhelés 

Ha az elektromos ablakemelõk túlterhelõdnek 

a túl gyakori mûködtetés következtében, 

az áramellátás rövid idõre megszakad. 

A rendszert a biztosítékdobozban elhelyezett 

biztosítékok védik – lásd 246. oldal. 


Az ablakok nem nyithatók vagy zárhatók 

automatikusan. 

Az ablak elektronikáját a következõk szerint 

hozza mûködésbe: 

1. Csukja be az ajtókat. 


3. Nyissa ki az ablakot teljesen. 

4. Zárja be az ablakot és ezután legalább 

3 másodpercig még tartsa lenyomva 

a billenõkapcsolót. 

5. Ismételje meg mindegyik ablaknál. 


Az ablakok mûködtetése kívülrõl 

Az ablakok a rádiófrekvenciás távirányító 

segítségével is nyithatók és zárhatók. 

Nyitás 

Tartsa nyomva a q gombot, amíg 

az ablakok ki nem nyílnak. 

Zárás 

Tartsa nyomva a p gombot, amíg 

az ablakok be nem záródnak. 


Hátsó ablakok 

Forgassa a tekerõkart 3 elõre vagy hátra.

Napfénytetõ 3 

Az elektromos napfénytetõ mûködtethetõ 








mûködtethetõ. 


Mûködtetés a felsõ szabályozópanelen 

található forgókapcsoló segítségével: 

Nyitás 

Forgassa a forgókapcsolót bármely 

helyzetbe a d és ü közé. A napfénytetõ 

automatikusan a megfelelõ helyzetbe áll. 

Ha a kapcsolót a ü helyzetbe fordítja, 

a napfénytetõ teljesen kinyílik. 

Komforthelyzet 

Állítsa a forgókapcsolót a f állásba. 

A napfénytetõnek ebben a helyzetében 

a szélzaj kisebb mértékû. 

Zárás 

Állítsa a forgókapcsolót a d állásba. 


139 

Kiemelés 

Forgassa a forgókapcsolót bármely helyzetbe 

a d és e közé. A napfénytetõ 

automatikusan a megfelelõ helyzetbe áll. 

Ha a kapcsolót e állásba fordítja, 

a napfénytetõ teljesen felemelkedik. 

Leengedés 

Állítsa a forgókapcsolót a d állásba. 

Helyzetmemória 

A gyújtás bekapcsolása után a napfénytetõ 

a forgókapcsoló rövid megnyomására 

automatikusan beáll az utoljára használt 

helyzetébe.



Ha álló gépkocsi esetében a napfénytetõ 

az automatikus záródás során ellenállásba 

ütközik, azonnal megáll, majd ismét kinyílik. 


Ha a gépkocsi halad, és a napfénytetõ 

az automatikus záródása során 

ellenállásba ütközik, a záráshoz szükséges 

nagyobb erõ következtében nem 

szavatolható a védelmi funkció, 

ezért fennáll a sérülés veszélye. 

Ha a napfénytetõ nem mozog könnyedén, 

pl. fagyás miatt, állítsa a forgókapcsolót 

d állásba, és tartsa benyomva, amíg 

a napfénytetõ be nem záródik. 



Napfényroló 

A napfényroló az utastérbe jutó napsugárzás 

mértékének csökkentéséhez használható 

a napfénytetõ zárt vagy kiemelt állásában. 

Szükség esetén nyissa ki vagy csukja be 

a napfényrolót. 

A napfénytetõ nyitásával a napfényroló 

is kinyílik. 


A napfénytetõ zárása kívülrõl 

A napfénytetõ zárása a rádiófrekvenciás 

távirányítóval: Tartsa nyomva a p gombot, 

amíg a napfénytetõ be nem záródik. 

Ha az ablakokat kívülrõl szeretné bezárni, 

de a napfénytetõt nyitva akarja hagyni, 

a gyújtás kikapcsolása elõtt nyomja meg 

röviden a forgókapcsolót.

Túlterhelés 

Amennyiben a rendszer túlterhelõdik, 

áramellátása egy rövid idõre automatikusan 

megszakad. 


Ha a napfénytetõ nem veszi fel automatikusan 

a kívánt helyzetet, programozza az elektromos 

napfénytetõt a következõképpen: 


2. Nyomja a forgókapcsolót, amíg 

a napfénytetõ be nem záródik, és tartsa 

nyomva még legalább 3 másodpercig. 

3. Fordítsa a forgókapcsolót ü állásba, 

és tartsa nyomva, amíg a napfénytetõ 

ki nem nyílik. 

4. Fordítsa a forgókapcsolót d állásba, 


be nem záródik. 

5. Fordítsa a forgókapcsolót e állásba, 

és várjon, amíg a napfénytetõ teljesen 

ki nem emelkedik. 

6. Fordítsa a forgókapcsolót d állásba, 


be nem záródik. 



sötétítõroló a hátsó ablakhoz 3 

Csökkenti a hátsó ülésekre jutó napsugárzás 

erõsségét. Bekapcsolt gyújtásnál mûködik. 

Kiemelés = Nyomja meg a N gombot 

Leengedés = Nyomja meg ismét 

a N gombot 

Ne használja a sötétítõrolót, ha tárgyakat 

helyezett a hátsó ablak elé. 



Sötétítõroló a hátsó 

oldalablakoknál 3 

A hátsó ülésekre jutó napsugárzás 

mértékének csökkentéséhez használható. 

Húzza fel a rolót a fogantyú segítségével, 

és rögzítse a felsõ ajtókereten. 

141

142 Hõmérséklet-szabályozás 

Hõmérsékletszabályozás 

Szellõzõnyílások ....................................... 144 

Hátsó ablakfûtés, fûthetõ külsõ 

visszapillantó tükrök.............................. 145 

Ülésfûtés 3................................................ 145 

Hátsó ülésfûtés 3..................................... 145 

Vezetõülés hõmérsékletszabályozással 

3................................... 146 

Hûthetõ kesztyûtartó 3........................... 146 

Fûtõ- és szellõzõrendszer ........................ 147 

Légkondicionáló berendezés 3 .............. 150 


berendezés 3......................................... 152 

Elektronikus légkondicionáló rendszer 3 158 

Kiegészítõ fûtés/szellõztetés 3................ 165 

Levegõ belépõnyílások ............................ 168 

Levegõ kilépõnyílások.............................. 168 

Pollenszûrõ................................................ 168 

Általános információk.............................. 168 

Karbantartás ............................................ 169 


Fûtõ- és szellõzõrendszer, 

légkondicionáló berendezés 3 

A szellõzõ-, fûtõ- és hûtõrendszer 3 olyan 

mûködési egységet képez, amely bármilyen 

idõjárási körülmények között és bármilyen 

külsõ hõmérséklet mellett a lehetõ 

legnagyobb komfortot nyújtja. 

A bekapcsolt légkondicionáló berendezés 3 

lehûti a belépõ levegõt, és csökkenti annak 

páratartalmát. 

A fûtõberendezés szükség szerint felmelegíti 

a levegõt, 

a hõmérséklet-szabályozó állásának 

függvényében.A levegõbeáramlás igény 

szerint szabályozható a ventilátorral. 


A hûtés n, a belsõ levegõkeringtetõ 

rendszer 4, valamint a párátlanítás 

és jégmentesítés V gombjai csak 

a légkondicionáló berendezéssel rendelkezõ 

gépkocsikban találhatók meg. 

Légkondicionáló berendezés 3 – lásd 

150. oldal.



berendezés 3 

Bármilyen idõjárási körülmény és külsõ 

hõmérséklet mellett, bármely évszakban 

a lehetõ legnagyobb komfortot biztosítja. 

A hõmérséklet-szabályozóval beállított belsõ 

hõmérsékletnek megfelelõen a rendszer 

automatikusan változtatja a belépõ levegõ 

hõmérsékletét és mennyiségét. A külsõ 

körülményektõl függõen automatikusan 

állandó és kellemes belsõ hõmérsékletet 

biztosít. 

Automatikus légkondicionáló berendezés 




rendszer 3 

A külsõ körülményektõl függetlenül a lehetõ 

legnagyobb komfortot biztosítja. 

Az állandó és kellemes belsõ hõmérséklet 

biztosításához a rendszer a külsõ 

körülményektõl és a gépkocsi belsõ 

hõmérsékletétõl függõen automatikusan 

változtatja a belépõ levegõ hõmérsékletét, 

mennyiségét és elosztását. 


143 

A beállított hõmérséklet a kijelzõn jelenik meg. 

Elektronikus légkondicionáló rendszer – lásd 

158. oldal.



Szellõzõnyílások 

A fejtér kellemes szellõztetése érdekében 

állítsa a hõmérséklet-szabályzót a megfelelõ 

helyzetbe. 

A légáramlás fokozásához kapcsolja 

nagyobb fordulatra a ventilátort, 

a levegõelosztó kapcsolót forgassa M állásba. 

Középsõ és oldalsó szellõzõnyílások (1) 

Szellõzõnyílások nyitása Forgassa 

a függõleges állítókereket felfelé. 

Az levegõáramlás irányát a vízszintes 

és függõleges állítókerekekkel állíthatja be. 


A szellõzõnyílások lezárásához tekerje le 

teljesen az állítókereket. 

Szélvédõ-párátlanító szellõzõnyílások (2) 

Állítsa a levegõelosztó kapcsolót l vagy J 

állásba: Ekkor levegõ áramlik a szélvédõre 

és az oldalablakokra. 

További szellõzõnyílások 

A szélvédõ és az oldalablakok elõtt, illetve 

a lábtérben találhatók. 


Hátsó szellõzõnyílások 3 

Szellõzõnyílások nyitása Tekerje teljesen 

felfelé a függõleges állítókereket. 

A beáramló levegõ mennyiségét 

a szabályozókerékkel állíthatja be. 

A levegõáramlás a rácsok elforgatásával 

vagy billentésével tetszés szerint irányítható. 

A szellõzõnyílások lezárásához tekerje le 

teljesen az állítókereket. 

Zárja be a hátsó szellõzõnyílásokat, 

ha a hátsó üléseken nem ül senki, 

így a levegõbefúvás elöl erõsebb lesz.


Hátsó ablakfûtés, 

fûthetõ külsõ visszapillantó tükrök 

Mûködés bekapcsolt gyújtás mellett: 

A mûködést jelzõ ellenõrzõlámpák 

a kapcsolókban vannak. 

A hátsó ablak és a külsõ tükör fûtése csak járó 

motorral mûködik és kb. 15 perc után 


Dízel részecskeszûrõvel ellátott gépkocsik 3: 

a hátsó ablak fûtése automatikusan 

bekapcsol a részecskeszûrõ tisztítása során. 


Ülésfûtés 3 

A két recézett görgetõkerék a középsõ 

szellõzõnyílás alatt a bal és jobb oldali 

ülésre vonatkoznak. 

Forgassa a megfelelõ kereket a kívánt 

fûtési fokozatra. 

Az ellenõrzõlámpa a görgetõkapcsoló 

felett található. 

Érzékeny bõrû utasok számára nem ajánljuk, 

hogy az ülésfûtést a legmagasabb fokozaton 

hosszabb ideig mûködtessék. 

Kikapcsoláshoz állítsa a görgetõkapcsolót 

0 állásba. 

Az ülésfûtés csak bekapcsolt gyújtásnál 

mûködik. 


145 


Hátsó ülésfûtés 3 

A két nyomógomb a középsõ konzol hátsó 

részén, a hátsó ülések elõtt található. 

Mûködés bekapcsolt gyújtás mellett: 

Be = Nyomja meg a Ü gombot 

Ki = Nyomja meg ismét a Ü gombot Be = Nyomja meg a ß gombot 

Ki = Nyomja meg ismét a ß gombot 

A bekapcsolt állapotot a gombokban lévõ 

ellenõrzõlámpák jelzik. 

Hátul csak a szélsõ ülések fûthetõk.



Vezetõülés hõmérsékletszabályozással 

3 

A középsõ szellõzõnyílások alatt, a vezetõ 

oldalán recézett görgetõkerék található. 

Állítsa a kereket a kívánt szellõzés- vagy 

fûtésértékre. 

Az ellenõrzõlámpa a görgetõkapcsoló 

felett található. 

Érzékeny bõrû utasok számára nem ajánljuk, 

hogy az ülésfûtést hosszabb ideig 

mûködtessék a legmagasabb fokozaton. 

Kikapcsoláshoz állítsa a görgetõkapcsolót 

0 állásba. 

A funkció csak bekapcsolt gyújtásnál mûködik. 


Hûthetõ kesztyûtartó 3 

Egy szellõzõnyíláson keresztül hûtött levegõ 

áramlik a kesztyûtartóba. 

Ha nincs szükség a kesztyûtartó hûtésére, 

forgassa a kereket lefelé. 

Általános információk, valamint 

levegõ belépõnyílásokra, levegõ 

kilépõnyílásokra, pollenszûrõre 

és karbantartásra vonatkozó 

információk, 

lásd 168. és 169. oldal.


Fûtõ- és szellõzõrendszer 

Bal oldali forgókapcsoló: levegõelosztás 

L az állítható szellõzõnyílásokon 

keresztül a fejtérbe, és a lábtérbe 

M az állítható szellõzõnyílásokon 

keresztül a fejtérbe 

l a szélvédõre és az elsõ oldalablakokra 


és a lábtérbe 

K a lábtérbe 

Nyissa ki a szellõzõnyílásokat, 

ha az elosztókapcsoló L vagy M állásban 

van. 


Középsõ forgókapcsoló: hõmérséklet 

beállítása 

Piros zóna = Meleg 

Kék zóna = Hideg 


147 


Jobb oldali forgókapcsoló: levegõmennyiség 

Négy fokozat: 

x Ventilátor kikapcsolva 

4 maximális levegõbefúvás 

A levegõáramlás erõsségét a ventilátor 

határozza meg. A ventilátort ezért menet 

közben is kapcsolja be.



Szellõzés 

z A fejtér maximális szellõztetéséhez: 

forgassa a levegõelosztó kapcsolót M 

állásba, és nyissa ki az összes 

szellõzõnyílást. 

z A lábtér szellõztetéséhez: fordítsa 

a levegõelosztó kapcsolót K állásba. 

z A fejtér és a lábtér egyidejû 

szellõztetéséhez: forgassa a levegõelosztó 

kapcsolót L állásba. 

z Állítsa be a hõmérsékletet igény szerint. 

z Állítsa a ventilátort a kívánt fokozatra. 

Fûtés 

A leadott hõ a hûtõfolyadék hõmérsékletétõl 

függ, ezért a fûtés csak üzemmeleg motor 

esetén teljes értékû. 

Az utastér gyors felmelegítése érdekében: 

z A levegõelosztó kapcsolót állítsa a kívánt 

helyzetbe – lásd 147. oldal. 

z A hõmérséklet-szabályozó kapcsolót 

fordítsa teljesen jobbra (meleg). 

z Állítsa a ventilátort 3-as fokozatra. 

Quickheat 3 fûtéssel rendelkezõ 

gépkocsikban a felfûtés az elektromos 

kisegítõ fûtõrendszernek köszönhetõen sokkal 

rövidebb ideig tart. 

Az utasok komfort- és kényelemérzete 

nagymértékben függ a fûtés és a szellõzés 

megfelelõ beállításától. 

Kellemes hõmérséklet-eloszlás – hûvös levegõ 

a fejtérben és meleg levegõ a lábtérben – 

érhetõ el, ha a levegõelosztó kapcsolót K 

vagy J állásba, a hõmérsékletszabályozó 

gombot pedig középre állítja, 

és kinyitja a középsõ szellõzõnyílásokat.


A lábtér fûtése 

z A levegõelosztó kapcsolót forgassa 

K állásba. 

z A hõmérséklet-szabályozót fordítsa 

a piros zónába. 

z Kapcsolja be a ventilátort. 


Az ablakok párátlanítása és jégmentesítése 


Ezen utasítások figyelmen kívül hagyása 

az ablakok bepárásodását vagy 

eljegesedését okozhatja, ami a megfelelõ 

kilátás hiánya miatt balesetveszélyhez 

vezethet. 

Nyirkos idõjárás, nedves ruházat vagy hûvös 

külsõ hõmérséklet miatti párás ablakok esetén: 

z Fordítsa a levegõelosztó kapcsolót 

l állásba. 


fordítsa teljesen jobbra (meleg). 

z Állítsa a ventilátort a 3-as vagy 4-es 

fokozatra. 


149 

z Az oldalsó szellõzõnyílásokat szükség 

szerint nyissa ki, és irányítsa 

az oldalablakokra. 

z Kapcsolja be a hátsó ablakfûtést Ü. 

A lábtér ezzel egyidejû fûtéséhez 

a levegõelosztó kapcsolót állítsa J állásba.


Légkondicionáló berendezés 3 

A fûtõ- és szellõzõrendszer kiegészítéseként 

a légkondicionáló berendezés hûti 

és párátlanítja (szárítja) a bejövõ levegõt. 

Ha hûtésre vagy párátlanításra nincs szükség, 

akkor az üzemanyag-megtakarítás 

érdekében célszerû a hûtést kikapcsolni. 

A hûtés alacsony külsõ hõmérsékletnél 



Hûtés n 

Csak járó motor és bekapcsolt ventilátor 

mellett használható: 

Be = Nyomja meg a n gombot 

Ki = Nyomja meg ismét a n gombot 

A mûködést jelzõ ellenõrzõlámpák 

a kapcsolókban vannak. 


Belsõ levegõkeringtetõ rendszer 4 

A belsõ levegõkeringtetés 4 gombbal 

(benne ellenõrzõlámpa található) 

a szellõztetõ rendszert a belsõ levegõ 

keringtetésére állíthatja. 

Ha kívülrõl füst vagy kellemetlen szagok 

hatolnak be az utastérbe: a szükséges 

idõtartamra kapcsolja be a belsõ 

levegõkeringtetést 4.

A belsõ levegõkeringtetõ rendszer csökkenti 

a levegõ cserélõdését. A levegõ 

nedvességtartalma megnövekszik 

és az ablakok bepárásodhatnak. Ha sokáig 

van bekapcsolva, az utastér levegõje 

elhasználódik, ennek hatására a gépkocsi 

utasai elálmosodhatnak. 


Komfortbeállítás 

z Igény szerint állítsa be a hûtést n. 

z Kapcsolja ki a belsõ levegõkeringtetõ 

rendszert 4. 

z A levegõelosztó kapcsolót fordítsa M vagy 

L állásba. 

z A hõmérséklet-szabályozót kívánsága 

szerint állítsa be. 

z Állítsa a ventilátort a kívánt fokozatra. 

z Szükség szerint nyissa ki 

a szellõzõnyílásokat. 

A hõmérséklet-szabályozót a középsõ 

tartományba állítva: melegebb levegõ 

áramlik a lábtérbe és hûvösebb a felsõ 

zónába, melegebb levegõ áramlik az oldalsó 

szellõzõnyílásokból és hûvösebb a középsõ 

szellõzõnyílásokból. 


151 


Maximális hûtés 

Rövid idõre nyissa ki az ablakokat 

és a napfénytetõt 3, hogy a felforrósodott 

levegõ gyorsan távozhasson. 

z Kapcsolja be a hûtést n. 

z Forgassa a levegõelosztó kapcsolót M 

állásba. 

z A hõmérséklet-szabályozót fordítsa teljesen 

balra (hideg). 

z Állítsa a ventilátort 4-es fokozatra. 

z Nyissa ki az összes szellõzõnyílást. 

A rendszer automatikusan belsõ 

levegõkeringtetés üzemmódba kapcsol.









vezethet. 


külsõ hõmérséklet miatti párás ablakok 

esetén: 


z Nyomja meg a V gombot: a ventilátor 

automatikusan 4-es fokozatra kapcsol, 

a levegõelosztás a szélvédõre irányul. 


fordítsa jobbra. 

z Az oldalsó szellõzõnyílásokat szükség 

szerint nyissa ki, és irányítsa 

az oldalablakokra. 


Alacsony külsõ hõmérséklet esetén a hûtést 

(a légkondicionáló kompresszort) nem lehet 

bekapcsolni. 

Kikapcsoláshoz ismét nyomja meg 

a V gombot. A légkondicionáló az elõzõleg 

használt beállításokkal mûködik tovább. 


berendezés 3 



ugyanazt a komfortot biztosítja. 




változtatja a belépõ levegõ hõmérsékletét 

és mennyiségét. 

A külsõ körülmények változása miatt létrejövõ 

hõmérséklet-változást, mint például az erõs 

napfény okozta felmelegedést, a rendszer 

automatikusan kompenzálja.


Automatikus üzemmód 

A legnagyobb komfort biztosításához: 

z Állítsa a ventilátort A állásba. 


helyzetbe – lásd következõ hasáb. 

z A hõmérséklet-szabályozó 

forgókapcsolóval állítson be 22 °C 

hõmérsékletet (kívánság szerint 

alacsonyabb vagy magasabb hõmérséklet 

is beállítható). 

z A légkondicionáló kompresszor 

bekapcsolása – lásd 154. oldal. 

z Nyissa ki az összes elsõ szellõzõnyílást. 



A légkondicionáló kompresszor kikapcsolása 

csökkentheti a komfortszintet 

és a biztonságot – lásd 154. oldal. 


A levegõelosztás beállítása 

L az állítható szellõzõnyílásokon 

keresztül a fejtérbe, és a lábtérbe 

M az állítható szellõzõnyílásokon 

keresztül a fejtérbe 

l a szélvédõre és az elsõ oldalablakokra 


és a lábtérbe 

K a lábtérbe 

Köztes érték is beállítható. 

Nyissa ki a szellõzõnyílásokat, ha az 

elosztókapcsoló L vagy M állásban van. 


153 


Hõmérséklet beállítása 

Állítson be a forgókapcsolóval 17 °C és 27 °C 

közötti értéket – köztes hõmérséklet is 

választható. 

A rendszer a beállított hõmérsékletet 

fenntartja. 

A komfort érdekében a hõmérséklet csak 

kis lépésekben változtatható. 

17 °C alatt (teljesen balra) és 27 °C felett 

(teljesen jobbra) nem történik hõmérsékletszabályozás. 

A légkondicionáló berendezés 

maximális teljesítménnyel hût vagy fût.



Levegõmennyiség 

1–4 A ventilátor kézi beállításai Köztes 

érték is beállítható. 

A Ventilátor automatikus üzemmódban 

x Ventilátor kikapcsolva 

A ventilátor fordulatszámát a rendszer 

automatikusan szabályozza az elõre 

beállított hõmérséklet fenntartása érdekében. 

A maximális komfort biztosításához válassza 

ki az automatikus fokozatot. 

A ventilátor kikapcsolása a légkondicionáló 

kompresszort is kikapcsolja. 


A légkondicionáló kompresszor (hûtés) ki- és 

bekapcsolása n 

Csak járó motor és bekapcsolt ventilátor 

mellett használható: 

Be = Nyomja meg a n gombot 

Ki = Nyomja meg ismét a n gombot 

A bekapcsolt állapotot a gombban lévõ 

ellenõrzõlámpa mutatja. 

A bekapcsolt légkondicionáló berendezés 

(hûtõkompresszor) lehûti a belépõ levegõt 

és csökkenti annak páratartalmát. Ha hûtésre 

vagy párátlanításra nincs szükség, akkor 

az üzemanyag-megtakarítás érdekében 

célszerû a hûtést kikapcsolni. 


automatikusan kikapcsol.


Kézi belsõ levegõkeringtetés 

A belsõ levegõkeringtetõ rendszer 

megakadályozza a külsõ levegõ bejutását, 

és az utastér levegõjét keringteti. 

Nyomja meg a 4gombot. A bekapcsolt 

állapotot a gombban lévõ ellenõrzõlámpa jelzi. 

Az utastér levegõjének cseréje belsõ 

levegõkeringtetés üzemmódban lecsökken. 

Ha sokáig van bekapcsolva, az utastér levegõje 

elhasználódik, ennek hatására a gépkocsi 

utasai álmosnak érezhetik magukat. 

Hûtés nélküli üzemmódban a levegõ 

nedvességtartalma megnövekszik, 

az ablakok bepárásodhatnak. Ezért a kézi 

levegõkeringtetést csak rövid ideig mûködtesse. 

A kézi belsõ levegõkeringtetés 

kikapcsolásához: nyomja meg ismét 

a 4 gombot. A gombban lévõ 

ellenõrzõlámpa kikapcsol. 


155 


Szellõzés 

z A fejtér maximális szellõztetéséhez: 

forgassa a levegõelosztó kapcsolót 

M állásba, és nyissa ki az összes 

szellõzõnyílást. 

z A lábtér szellõztetéséhez: forgassa 

a levegõelosztó kapcsolót K állásba. 

z A fejtér és a lábtér egyidejû 

szellõztetéséhez: forgassa a levegõelosztó 

kapcsolót L állásba. 

z Állítsa be a kívánt hõmérsékletet. 

z Állítsa a ventilátort A állásba. A ventilátor 

sebessége kézzel is beállítható: állítsa 

a forgókapcsolót 1–4 állásba. Köztes érték 

is beállítható.


Fûtés 

A leadott hõ a hûtõfolyadék hõmérsékletétõl 

függ, ezért a fûtés csak üzemmeleg motor 

esetén teljes értékû. 

Az utastér gyors felmelegítése érdekében: 


helyzetbe – lásd 147. oldal. 

z Állítsa be a középsõ forgókapcsolóval 

a kívánt hõmérsékletet. Javasoljuk, 

hogy 22 °C körüli hõmérsékletet válasszon. 

z Állítsa a ventilátort A állásba. A ventilátor 

sebessége kézzel is beállítható: 

állítsa a forgókapcsolót 1–4 állásba. 

Köztes érték is beállítható. 





Az utasok komfort- és kényelemérzete 

nagymértékben függ a fûtés és a szellõzés 

megfelelõ beállításától. 

Kellemes hõmérséklet-eloszlás – hûvös levegõ 

a fejtérben és meleg levegõ a lábtérben – 

érhetõ el, ha a levegõelosztó kapcsolót K 

vagy J állásba, a hõmérsékletszabályozó 

gombot pedig kb. 22 °C-ra állítja, 

és kinyitja a középsõ szellõzõnyílásokat. 


Különösen felforrósodott utastér 

maximális hûtése 

Rövid idõre nyissa ki az ablakokat 


levegõ gyorsan távozhasson. 


z Forgassa a levegõelosztó kapcsolót 

M állásba. 

z Állítsa be a hõmérséklet-szabályozóval 

a kívánt hõmérsékletet. 

z Állítsa a ventilátort A állásba. 

z Nyissa ki az összes szellõzõnyílást.

Az elektronikus légkondicionáló berendezés 

maximális hûtést biztosít a beállított 

hõmérséklet eléréséig. 

Ha 17 °C alatti hõmérsékletet állít be 

(forgatógomb teljesen balra), akkor 

a rendszer folyamatosan maximális 

teljesítménnyel hût. Ha a légkondicionáló 

kompresszor be van kapcsolva, a rendszer 

automatikusan belsõ levegõkeringtetésre 

kapcsol. 


Ablakok párátlanítása és jégmentesítése 






vezethet. 



esetén: 


z Nyomja meg a V gombot: a kapcsoló 

A állásában a ventilátor automatikusan 

a legmagasabb fokozatra kapcsol, 

a beáramló levegõ a szélvédõre irányul. 


157 

z Állítsa a hõmérsékletet maximális fûtésre, 

azaz forgassa a középsõ hõmérsékletszabályozót 

teljesen jobbra (28 °C). 


Alacsony külsõ hõmérséklet esetén a hûtést 

(a légkondicionáló kompresszort) nem lehet 

bekapcsolni. 

Kikapcsoláshoz ismét nyomja meg 

a V gombot. A légkondicionáló az elõzõleg 

használt beállításokkal mûködik tovább.



rendszer 3 



a legnagyobb komfortot biztosítja. 




változtatja a belépõ levegõ hõmérsékletét, 

mennyiségét és elosztását. 

A levegõ szabályozása automatikusan 

történik a vezetõ- és az utasoldal egyéni 

beállításainak függvényében. 

A külsõ körülmények változása miatt létrejövõ 

hõmérséklet-változást, mint például az erõs 

napfény okozta felmelegedést, a rendszer 

automatikusan kompenzálja. 

A beállítások megjelennek az információs 

kijelzõn. A beállítások módosítása rövid idõre 

megjelenik az információs kijelzõn, felülírva 

az aktuális menüt. 

A kijelzõ típusától függõen a megjelenítés 

eltérõ lehet – lásd 42. oldal. 

Az elektronikus légkondicionáló rendszer 

beállításai automatikusan tárolódnak 

a használatban lévõ kulcson. Lásd 64. oldal. 


A különbözõ távirányítókhoz egyedi 

beállítások tárolódnak el. A távirányító 

használata elõhívja az adott távirányítóhoz 

rendelt beállításokat. 

A manuális beállítások, mint pl. a hûtés 

és levegõelosztás nélküli mûködtetés, a menü 

segítségével választhatók – lásd 160. oldal. 

Ha a hûtés (légkondicionáló kompresszor) 

be van kapcsolva, a levegõ lehûl és elveszíti 

páratartalmát. 

A pollenszûrõ megszûri az utastérbe jutó friss 

levegõt, illetve az utastérben keringtetett 

levegõt is, leválasztva ezáltal a port, koszt, 

polleneket és spórákat. 


Az automatikus levegõkeringtetõ rendszer 3 

levegõminõség-érzékelõ 3 segítségével észleli 

a külsõ levegõben található káros gázokat, 

és szükség esetén automatikusan beindítja 

a belsõ levegõkeringtetést. 

Ha az automatikus üzemmódot választja, 


gyakorlatilag bármilyen körülmények között 

biztosítja az optimális beállítást. Szükség 

esetén az elektronikus légkondicionáló 

rendszer beállításai kézzel is módosíthatóak. 


csak járó motornál üzemképes. 

A hûtés (légkondicionáló kompresszor) 

alacsony külsõ hõmérsékletnél 

automatikusan kikapcsol.



A legnagyobb komfort biztosításához: 

z Nyomja meg az AUTO gombot. 

z Nyissa ki az összes elsõ szellõzõnyílást. 



z Kapcsolja be a légkondicionáló 

kompresszort – lásd 162 oldal. 

z A szélsõ forgatógombok segítségével állítsa 

be a hõmérsékletet a vezetõ és utas 

számára is 22 °C értékre. 

Igény szerint alacsonyabb, illetve magasabb 

hõmérséklet is beállítható. 

A vezetõ és az utas oldalán különbözõ 

hõmérsékletet is beállíthat. 

A légkondicionáló kompresszor kikapcsolása 

(Eco látható a kijelzõn) csökkentheti 

a komfortérzetet és a biztonságot – lásd 

162. oldal. 

Automatikus üzemmódban minden 

szellõzõnyílás beállítása (kivéve a hátsó 

szellõzõnyílásokét 3) automatikusan történik. 

Ezért az elsõ szellõzõnyílások legyenek 

mindig nyitva. 


159 

Automatikus levegõkeringtetõ rendszer 3 

A szellõzõrendszer belsõ levegõkeringtetés 

üzemmódra kapcsol, és az utastér levegõjét 

keringteti. 

Amennyiben az automatikus belsõ 

levegõkeringtetõ rendszer levegõminõségérzékelõje 

káros gázokat észlel a kinti 

levegõben, automatikusan bekapcsol 

a belsõ levegõkeringtetés. 

Alacsony külsõ hõmérséklet és kikapcsolt hûtés 

(hûtõkompresszor) mellett az automatikus 

levegõkeringtetés is kikapcsol. Ez meggátolja 

az ablakok bepárásodását. Szükség esetén 

kapcsolja be kézzel a levegõkeringtetést. 


ki- és bekapcsolása – lásd 163. oldal. 

Kézi belsõ levegõkeringtetés – lásd 164. oldal.


Hõmérséklet beállítása 

A szélsõ forgatógombok segítségével 

a hõmérséklet a 16 °C és 28 °C értékek között 

szabályozható. 

A komfort érdekében a hõmérséklet csak kis 

lépésekben változtatható. 





Ha 16 °C-nál alacsonyabb hõmérsékletet 

állít be, a kijelzõn Lo felirat jelenik meg: 


hõmérséklet-szabályozás nélkül maximális 

hûtésre kapcsol. A hõmérséklet 

szabályozatlan. 

Ha 28 °C feletti hõmérsékletet állít be, 

a kijelzõn Hi felirat jelenik meg: a rendszer 

hõmérséklet-szabályozás nélkül maximális 

fûtésre kapcsol. A hõmérséklet 

szabályozatlan. 

A hõmérséklet-beállítások a gyújtás 

kikapcsolása után is megmaradnak. 


Közös hõmérséklet-beállítás 

Nyomja meg a vezetõoldali gombot. 

A vezetõ- és az utasoldali hõmérséklet is 

a vezetõoldali gombbal állítható. 

Egyéni hõmérséklet beállítása 

Nyomja meg az utasoldali gombot. 

A hõmérséklet egymástól függetlenül állítható 

a vezetõ- és utasoldali állítógombok 

segítségével. 

A vezetõ- és utasoldalon kiválasztott 

hõmérsékletértékek megjelennek a kijelzõn. 

A kényelem érdekében a két beállított 

hõmérsékletérték 2 °C-nál jobban nem 

térhetnek el. 

Climate 

Air distribut. 

AC 

Autom. blower 

Auto. recirc 


Kézi beállítások 

Bizonyos körülmények között (pl. párás vagy 

jeges ablakok esetén) a légkondicionáló 

berendezés mûködésébe kézi beállítással 

is beavatkozhat. 


beállításait a középsõ forgatógombbal, 

a nyomógombokkal és a kijelzõn megjelenõ 

menükkel lehet változtatni. 

A menü elõhívásához nyomja meg 

a középsõ gombot. A rendszer kézi 

beállításainak menüpontjai megjelennek 

a kijelzõn.



Az egyes menüpontok a központi 

forgatógomb forgatásával érhetõk el, 

és a gomb megnyomásával választhatók ki. 

Egyes menükön belül a gomb 

megnyomásakor almenü jelenik meg. 


a középsõ gombot balra vagy jobbra 

a Return (Vissza) vagy a Main (Fõmenü) 

menüponthoz és válassza ki. 

A kézi beállítások tárolódnak a gyújtás 

kikapcsolása után is. 








vezethet. 



esetén: 

Nyomja meg a V gombot. A bekapcsolt 

állapotot a gombban lévõ ellenõrzõlámpa 

jelzi. 

A hõmérséklet- és levegõelosztás állítása 

automatikusan történik, a ventilátor magas 

fokozaton mûködik (a fokozat megjelenik 

a kijelzõn), így az ablakok gyorsan 

pára- és jégmentessé válnak. 


161 

A levegõ áramlása a középsõ gomb 

elforgatásával növelhetõ vagy csökkenthetõ. 

Az automatikus üzemmódhoz való 

visszatéréshez: nyomja meg a V vagy 

az AUTO gombot. 

Hátsó ablakfûtés – lásd 145. oldal. Kiegészítõ 

fûtés 3 – lásd 165. oldal.


Climate 


AC Air conditioning 

Autom. blower on / off 

Auto. recirc 


A légkondicionáló kompresszor ki- és 

bekapcsolása 

Ha nincs szükség hûtésre vagy párátlanításra, 

kapcsolja ki a légkondicionáló kompresszort 

(maximális energiatakarékosság): Válassza 

ki az AC elemet a kézi beállítások menübõl, 

és a gomb megnyomásával jelölje ki. 

A kijelzõn Eco felirat jelenik meg. 

Ebben az esetben a beáramló levegõ sem 

hûtve, sem páramentesítve nincs. 

Ez korlátozza az elektronikus légkondicionáló 

rendszer által nyújtott komfort mértékét. 

Ez például az ablakok párásodását is 

okozhatja. 

A hûtés bekapcsolása: válassza ki 

az AC elemet a kézi beállítások menüben, 

és a gomb megnyomásával kapcsolja be 

a hûtést. 



Levegõelosztás 

Válassza ki az Air distribut. (Levegõelosztás) 

menüpontot a kézi beállítások menübõl. 

Végezze el a beállításokat az Air distribut. 

(Levegõelosztás) menüben: 

Fel Levegõelosztás a szélvédõre 

és az elsõ oldalablakokra 

Középre Levegõelosztás a gépkocsi utasaira 

az állítható elsõ szellõzõnyílásokon 

keresztül 

Le Levegõelosztás a lábtérbe 


visszatéréshez: kapcsolja ki az aktív beállítást 

vagy nyomja meg az AUTO gombot.


Levegõmennyiség 

Forgassa a középsõ gombot jobbra vagy 

balra (ha nincs kiválasztva a kézi beállítás 

menü). A kiválasztott ventilátorfokozatot 

a kijelzõn megjelenõ x szimbólum 

és a mellette lévõ szám jelzi. 

A ventilátor 0 fokozatában a ventilátor 

és a hûtés (légkondicionáló kompresszor) 

is ki van kapcsolva. 


visszatéréshez: nyomja meg 

az AUTO gombot. 

Automatic blower 

Strong 

Normal 

Weak 


A ventilátorfokozat automatikus 

szabályozása 3 

A ventilátor beállítása automatikus 

üzemmódban is módosítható. 

Válassza ki az Automatic blower 

(Automatikus levegõbefúvás) menüpontot 

a kézi beállítások menübõl, és válassza ki 

a kívánt fokozatot. 

A beállítás függvényében a maximális 

levegõmennyiség, következésképpen a zaj 

is megnövekedhet. 


Climate 


AC 

Autom. blower 

Auto. recirc 

Automatic 

recirculation 

air control at 

bad outside air 

163 


Az automatikus belsõ levegõkeringtetés 3 

be- és kikapcsolása 

Amennyiben az automatikus belsõ 

levegõkeringtetõ rendszer levegõminõségérzékelõje 

káros gázokat észlel a kinti 

levegõben, automatikusan bekapcsol a belsõ 

levegõkeringtetés. 

Válassza az Auto. recirc (Automatikus 

levegõkeringtetés) menüpontot a kézi 

beállítások menüben, és a gomb 

megnyomásával kapcsolja be vagy ki. 

Ha mégis szükség van rá, kézzel kapcsolja 

be a belsõ levegõkeringtetést.



Kézi belsõ levegõkeringtetés 


megakadályozza a külsõ levegõ bejutását, 

és az utastér levegõjét keringteti. 

Nyomja meg a 4 gombot. A bekapcsolt 

állapotot a gombban lévõ ellenõrzõlámpa 

jelzi. 

Az utastér levegõjének cseréje belsõ 

levegõkeringtetés üzemmódban lecsökken. 

Ha sokáig van bekapcsolva, az utastér 

levegõje elhasználódik, ennek hatására 

a gépkocsi utasai álmosnak érezhetik 

magukat. Hûtés nélküli üzemmódban 

a levegõ nedvességtartalma megnövekszik, 

az ablakok bepárásodhatnak. Ezért a kézi 

levegõkeringtetést csak rövid ideig 

mûködtesse. 

A kézi belsõ levegõkeringtetés 

kikapcsolásához: nyomja meg ismét 

a 4 gombot. A gombban lévõ 

ellenõrzõlámpa kikapcsol. 

Residual air conditioning on 


A légkondicionáló rendszer használata álló 

motornál 

Álló gépkocsi és lekapcsolt gyújtás esetén 

a rendszerben tárolt hõ felhasználható 

az utastér hûtésére vagy fûtésére, pl. egy 

vasúti átkelõnél történõ megállásnál. 

Kikapcsolt gyújtás mellett nyomja meg az 

AUTO gombot. Residual air conditioning on 

(Fennmaradó légkondicionálás bekapcsolva) 

felirat jelenik meg a kijelzõn. 

Álló motornál a légkondicionálás csak 

korlátozott ideig használható. 

Ha szükséges, a kiegészítõ fûtés 3 is 

automatikusan bekapcsol. Vegye figyelembe 

a 165 oldalon található megjegyzéseket. 

A légkondicionálás kikapcsolásához nyomja 

meg az AUTO gombot.

Climate 


AC 

Autom. blower 

Auto. recirc 

Parking heater 


Kiegészítõ fûtés/szellõztetés 3 

Ha a motor nem jár, a belsõ tér fûtése vagy 

szellõztetése a beállított értékek és a belsõ 

hõmérséklet alapján történik. 

A szabályozás összhangban van 

az elektronikus légkondicionáló rendszernél 

meghatározott hõmérsékleti beállításokkal 

– lásd 160. oldal. A rendszer bekapcsolt 

állapotában a hõmérséklet a külsõ 

forgatógombok segítségével módosítható. 

Ha a gyújtás kikapcsolása elõtt a V gombot 

megnyomjuk, a levegõ a szélvédõre és az elsõ 

oldalablakokra irányul. 


Üzemanyagtöltõ állomásokon és zárt 

térben ne kapcsolja be a kiegészítõ fûtést – 

fennáll a tûz vagy sérülés veszélye. 


Start 1 

Start 2 

Start 3 

On 

Setting 


165 


Közvetlen mûködtetés 

A gyújtás bekapcsolásakor történõ azonnali 

mûködtetéshez válassza ki a manuális 

beállítások menübõl a Parking heater 

(Állófûtés), majd az On (Be) menüpontot. 

A rendszer bekapcsolt állapotában az 

AUTO gombban lévõ ellenõrzõlámpa világít. 

A rendszer maximum 60 perc mûködés után 

automatikusan kikapcsol a kiválasztott 

értékek és a belsõ hõmérséklet függvényében. 

Korábbi kikapcsoláshoz nyomja meg 

az AUTO gombot, vagy ismét válassza ki 

a Parking heater (Állófûtés), majd az On (Be) 

menüpontot.


Start 1 

Start 2 

Start 3 

On 

Setting 



Programozott bekapcsolás 

Három bekapcsolási idõpont programozható 

be. 

Biztonsági okokból egyszerre csak az egyik 

beprogramozott idõpont aktiválható. Miután 

egy fûtési ciklus befejezõdött, a következõ 

bekapcsolási idõpontot újra ki kell jelölni. 

A bekapcsolási idõ beállításához válassza 

a Parking heater (Állófûtés) menüpontot 

a kézi beállítások menübõl. 

A Parking heater (Állófûtés) menüpont 

mögött az aktuális állapot látható. 


Start 1 

Start 2 

Start 3 

On 

Setting 


Egy idõpont beprogramozásához válassza ki 

a Setting (Beállítás) menüpontot. 

Ezután válassza ki a Start 1, Start 2 vagy 

Start 3 menüpontot, majd állítsa be a kívánt 

idõpontot. 

Setting 

Start 1 

Start 2 

Start 3 


Válassza ki a kívánt bekapcsolási idõpontot. 

A rendszer bekapcsolt állapotában az AUTO 

gombban lévõ ellenõrzõlámpa világít. 




A légkondicionálás kikapcsolásához nyomja 

meg az AUTO gombot. 

A kiegészítõ fûtés menüje a gyújtás 

kikapcsolását követõ 2 órán belül a központi 

forgatókapcsoló megnyomásával elõhívható, 

a beállítások elvégezhetõk.


Távirányító 

A rendszer be- és kikapcsolása távirányító 

segítségével is történhet: 

Be = Nyomja meg a b gombot, mire 

a távirányítón lévõ 

ellenõrzõlámpa kigyullad. 

Ki = Nyomja meg a § gombot, mire 

a távirányítón lévõ 

ellenõrzõlámpa kigyullad. 

Amíg az ellenõrzõlámpa világít, nincs 

lehetõség további jelek küldésére. 

A rendszer bekapcsolt állapotában az AUTO 

gombban lévõ ellenõrzõlámpa világít. 

A távirányító körülbelül 600 m-es 

hatótávolsággal rendelkezik. 

A hatótávolságot az adó és a vevõ közötti 

akadályok (pl. falak) és a távirányító 

elemének alacsony feszültsége 

korlátozhatják. 




A rendszer bármikor kikapcsolható a § gomb 


Idõzített bekapcsolás kikapcsolása: 

1. Nyomja meg a § gombot. 

2. Várjon legalább 3 másodpercet. 

3. Nyomja meg ismét a § gombot. 

Igény szerint három további távirányító is 

beprogramozható. Javasoljuk, hogy forduljon 



167 


Az elem cseréje a távirányítóban 

Amint észleli, hogy a távirányító 

hatótávolsága csökken, cserélje ki 

az elemeket. 

Helyezzen egy vékony tárgyat a távirányító 

alsó részén lévõ nyílásba és pattintsa fel 

a fedelét. Cserélje ki az elemeket, ügyeljen 

a helyes polaritásra. Az elem típusa – lásd 

307. oldal. 

Az összes elemet cserélje ki egyszerre. 

A lemerült elemet a környezetvédelmi 

elõírásoknak megfelelõen selejtezze le.



Levegõ belépõnyílások 

A szélvédõ elõtt, valamint a motortér jobb 

és bal szélén található levegõ 

belépõnyílásokat a levegõ szabad 

beáramlásához tisztán kell tartani. 

Rendszeresen távolítsa el a lerakódott port, 

faleveleket vagy havat. 

Levegõ kilépõnyílások 

A csomagtér tárolórekeszeiben tárolt 

csomagokkal ne takarja le a levegõ 

kilépõnyílásait. 

Pollenszûrõ 

A pollenszûrõ a kívülrõl beáramló levegõt 

tisztítja meg a portól, koromtól, a virágportól 

és a spóráktól. Az aktívszén-réteg 3 megszûri 

a levegõt az erõs szagoktól és a káros 

környezeti gázoktól. 

A pollenszûrõt a Szervizfüzetben megadott 

idõközönként ki kell cserélni. 

Általános információk 

Ha a szélvédõ nyirkos idõben bepárásodik, 

átmenetileg állítsa be a rendszert 

az „Ablakok párátlanítása és jégmentesítése” 

szakaszban leírtak szerint – lásd 149., 152. 


A hûtõrendszer 3 mûködése akkor 

a leghatékonyabb, ha az ablakok 

és a napfénytetõ 3 is zárva vannak. 

Ha az utastér a tûzõ napon nagyon 

felmelegedett, kis idõre nyissa ki az ablakokat 


levegõ gyorsan el tudjon távozni.

Bekapcsolt hûtés 3 (légkondicionáló 

kompresszor) esetén kondenzvíz keletkezik, 

mely a gépkocsi alján távozik. 

Bekapcsolt hûtés 3 (légkondicionáló 

kompresszor) esetén legalább egy 

szellõzõnyílásnak nyitva kell lennie annak 

érdekében, hogy elkerülje a párologtató 

légmozgás hiányában történõ eljegesedését. 



Ha a kiegészítõ fûtés/szellõztetés 3 mûködik, 

a riasztóberendezés belsõtérfigyelés 

funkciója 3 kikapcsol. 

A kiegészítõ fûtés 3 üzemanyagot fogyaszt 

(átlagosan kb. 0,3 litert fûtési ciklusonként). 

A kiegészítõ fûtés 3 bekapcsolásakor rövid 

ideig füst és zaj keletkezhet. 

A kiegészítõ fûtés 3 csak kb. 20 °C-nál 

alacsonyabb külsõ hõmérséklet esetén, 

és 80 °C-nál alacsonyabb hûtõfolyadékhõmérséklet 

alatt kapcsol be. 

A fûtésteljesítmény növelésének és a motor 

üzemi hõmérsékletének mielõbbi elérése 

érdekében a kiegészítõ fûtés 3 akkor is 

automatikusan bekapcsol, ha a külsõ 

hõmérséklet kb. 8 °C-nál alacsonyabb. 

Ez a beprogramozott bekapcsolási 

idõpontoktól függetlenül történik. 

A kiegészítõ fûtés automatikusan kikapcsol 

a motor leállításakor, de a fûtõegység 

ventilátora még kb. 2 percig mûködik 

(búgó hang hallható). 


169 

Karbantartás 

Ahhoz, hogy a rendszer hosszú távon is jól 

mûködjön, a légkondicionáló kompresszort 3 

havonta egyszer néhány percre be kell 

kapcsolni, függetlenül a külsõ idõjárási 

tényezõktõl. Elektronikus légkondicionáló 

rendszerrel szerelt gépkocsik esetében 

a használat során ez automatikusan 

megtörténik. Alacsony külsõ hõmérséklet 

esetén a hûtést (a légkondicionáló 

kompresszort) nem lehet bekapcsolni. 

A kiegészítõ fûtést 3 félévente néhány percre 

be kell kapcsolni 22 °C fölé állított 

hõmérsékletértékkel. 

Ha a rendszer meghibásodik, vegye fel 

a kapcsolatot egy szervizzel. Javasoljuk, 

hogy keresse fel Opel Partnerét.

170 Easytronic 

Easytronic 

A sebességváltó kijelzõje......................... 170 

A motor indítása ...................................... 171 

Az Easytronic mûködtetése 

a fokozatválasztó kar használatával.. 171 

Mozgassa a kart N állásba. .................... 171 

Elindulás.................................................... 172 

Elektronikusan vezérelt vezetési 

programok ............................................. 173 

Téli program T ........................................ 174 

Kickdown................................................... 174 

Motorfék-rásegítés ................................... 175 

A gépkocsi leállítása ................................ 175 

A gépkocsi tárolása ................................. 175 

A gépkocsi „hintáztatása”...................... 176 

Pontos manõverezés................................ 176 

Meghibásodás.......................................... 176 

Az elektromos ellátás megszakadása ... 177 

Easytronic 3 

A félautomata Easytronic sebességváltó 3 

kézi sebességváltást (kézi üzemmód) 

és automatikus sebességváltást (automatikus 

üzemmód) egyaránt lehetõvé tesz, mindkettõt 

teljesen automatikus tengelykapcsolómûködtetés 

mellett. 


Ezen tanácsok figyelmen kívül hagyása 

személyi sérülésekhez vezethet 

és életveszélyt okozhat. 


A sebességváltó kijelzõje 

Az aktuális üzemmódot 

és a sebességfokozatot jeleníti meg.


A motor indítása 

Nyomja le a fékpedált a motor indításakor. 

A motor csak lenyomott fékpedállal indítható. 

A sebességváltó kijelzõjén „N” jelenik meg. 

Ha a fékpedál nincs lenyomva, akkor az j 

ellenõrzõlámpa világít a mûszerfalon, 

és a sebességváltó kijelzõjén az „N” jelzés 

villog – a motor nem indítható. 

Az indítás akkor sem lehetséges, ha az összes 

féklámpa meghibásodott. 

Indítás elõtt nem szükséges az üres fokozatot 

kiválasztani. Ha a sebességváltó valamelyik 

fokozatban van, automatikusan üres (N) 

állásba vált a motor beindítása elõtt. 

Ez némi késedelmet okozhat indításnál. 

Easytronic 

171 


Az Easytronic mûködtetése 

a fokozatválasztó kar 

használatával 

A váltókart mozgassa mindig finoman 

ütközésig a megfelelõ irányba. Elengedésekor 

automatikusan középállásba tér vissza. 

Figyelje a fokozatot és az üzemmódot 


Mozgassa a kart N állásba. 

Üres fokozat



Elindulás 

Nyomja le a fékpedált, oldja a kéziféket, tegye 

a fokozatválasztó kart A, + vagy - állásba. 

Az Easytronic automatikus üzemmódban 

az elsõ, illetve téli üzemmódban a második 

sebességfokozatba kapcsol. A sebességváltó 

kijelzõjén „A” jelenik meg. 

A fékpedál felengedésekor a gépkocsi kúszni 

kezd, azaz lassan elindul. 

A fékpedál lenyomása nélkül is el lehet indulni, 

ha a fokozatválasztó kar elmozdítása után 

azonnal megnyomja a gázpedált. Ha nem 

történik azonnali gázadás vagy fékezés, 

a váltó nem kerül sebességbe, és a kijelzõn 

egy villogó „A” jelenik meg. 

Néhány másodperc után a kijelzõn ismét „N” 

látható. Ismételje meg a fentebb leírt módon 

a motor indítását. 

Automatikus üzemmódban a többi fokozat 

kapcsolása automatikusan történik a vezetési 

körülményektõl függetlenül. 

Mozgassa a kart A állásba. 

Átkapcsolás a kézi és az automatikus 

üzemmód között. 

Kézi üzemmódban kézzel válthat 

a sebességek között. A kiválasztott fokozat 

a kijelzõn látható. 

Ha a motor fordulatszáma túl alacsony, 

az Easytronic önmûködõen alacsonyabb 

sebességfokozatba kapcsol, még kézi 

üzemmódban is. Ezzel megelõzhetõ a motor 

lefulladása. 


Mozgassa a kart + vagy - irányba. 

+ Magasabb sebességfokozatba 

kapcsolás 

- Alacsonyabb sebességfokozatba 

kapcsolás 

Amennyiben túl kis sebesség mellett 

kapcsolna magasabb, vagy túl nagy 

sebesség mellett alacsonyabb 

sebességfokozatot, akkor nem történik meg 

a kapcsolás. Ez megakadályozza a motor túl 

alacsony vagy túl magas fordulatszámon való 

járatását. 

A fokozatválasztó kar gyors egymás utáni 

mozgatásával a sebességfokozatok 

átugorhatók.

Ha a sebességváltó automatikus 

üzemmódban van, a fokozatválasztó kar 

+ vagy - állásba mozdításakor az Easytronic 

kézi üzemmódba vált, és feljebb vagy lejjebb 

kapcsol. A sebességváltó kijelzõje mindig 

az aktuális sebességfokozatot mutatja. 

Mozgassa a fokozatválasztó kart R állásba 

Hátrameneti fokozat. Csak a gépkocsi álló 

helyzetében kapcsolja ezt a fokozatot. 

Nyomja le a fékpedált, oldja a kéziféket, 

tegye a fokozatválasztó kart R állásba. 

A sebességváltó hátrameneti fokozatba 

kapcsol. A sebességváltó kijelzõjén „R” 

jelenik meg. 

A fékpedál felengedésekor a gépkocsi kúszni 

kezd, azaz lassan elindul. 

A fékpedál lenyomása nélkül is el lehet indulni, 

ha a fokozatválasztó kar elmozdítása után 

azonnal megnyomja a gázpedált. Ha nem 

történik azonnali gázadás vagy fékezés, 

a váltó nem kerül sebességbe, és a kijelzõn 

egy villogó „R” jelenik meg. 

Néhány másodperc után a kijelzõn ismét „N” 

látható. Ismételje meg a fentebb leírt módon 

a motor indítását. 


programok 

z A hidegindítást követõen a mûködési 

hõmérsékletet ellenõrzõ program 

automatikus üzemmódban késleltetett 

(magasabb motorfordulatszámon történõ) 

sebességváltásokkal gyorsan 

és önmûködõen a minimális károsanyagkibocsátást 

eredményezõ szintre melegíti 

a katalizátort. 

z Az adaptív program – automatikus 

üzemmódban – automatikusan 

alkalmazkodik a kapcsolási pontok 

változtatásával a közlekedési 

körülményekhez, mint például a nagy 

terheléshez, utánfutó/lakókocsi 

vontatásához vagy hegyvidéki 

közlekedéshez. 

Easytronic 


z SPORT üzemmódban a váltás ideje 

lecsökken, és a váltó nagyobb 

motorfordulatszámon vált magasabb 

fokozatba (kivéve, ha a sebességtartó 

automatika be van kapcsolva). 

SPORT üzemmód – lásd 200. oldal. 

z Téli program: nyomja meg a T gombot 

– lásd következõ hasáb. 

173



Téli program T 

A csúszós úton való elindulás 

megkönnyítéséhez nyomja meg a T gombot 

(„A” és a T jel látható a sebességváltó 

kijelzõjén). Az Easytronic automatikus 

üzemmódba kapcsol, és a gépkocsi második 

sebességfokozatban indul. 

A téli program kikapcsol: 

z a T gomb ismételt megnyomására, 

z a gyújtás kikapcsolásakor. 

Az Easytronic károsodásának megelõzése 

érdekében a téli program önmûködõen 

kikapcsol a tengelykapcsoló túl magas 

hõmérséklete esetén. 

Ha bekapcsolja a téli programot, a SPORT 

üzemmód kikapcsol. 

Ha bekapcsolt téli program mellett kézi 

üzemmódba vált, a téli program kikapcsol. 

Automatikus üzemmódba történõ 

visszatéréskor a téli program ismét 

aktiválódik. 


Kickdown 

Nyomja a gázpedált az ütközõponton túl: 

bizonyos sebesség alatt a sebességváltó 

alacsonyabb sebességfokozatba kapcsol. 

Ilyenkor a teljes motorteljesítmény 

rendelkezésre áll a gyorsításhoz. 

A kickdown használatakor a kézi 

sebességváltás nem lehetséges.

Ha a motor fordulatszáma a felsõ határ 

közelében van, akkor a kickdown során 

a sebességváltó kézi üzemmódban is 

magasabb sebességfokozatba kapcsol. 

Ilyen automatikus felkapcsolás nem történik 

kézi üzemmódban, csak a kickdown során. 

SPORT fokozatban kickdownnal elindulva 

a meghajtott kerekek kissé kipöröghetnek. 

Ez maximális gyorsulást eredményez. 

Motorfék-rásegítés 


Lejtmenetben az Easytronic nem vált 

magasabb sebességfokozatba, amíg a motor 

fordulatszáma viszonylag magas 

tartományba nem ér. Fékezéskor 

az Easytronic kellõ idõben visszakapcsol. 

Kézi üzemmód 

A motorfék hatásának érvényesítéséhez 

lejtmenetben megfelelõ idõben kapcsoljon 

alacsonyabb sebességfokozatba. 

A gépkocsi leállítása 

Automatikus és kézi üzemmódban is, 

a gépkocsi álló helyzetében a váltó 

automatikusan elsõ sebességfokozatba 

kapcsol (bekapcsolt téli program esetén 

második sebességfokozatba) és oldja 

a tengelykapcsolót. Ha a fokozatválasztó kar 

R állásban van, a hátrameneti fokozat 

bekapcsolt állapotban marad ebben 

az esetben is. 

Ha járó motornál és sebességbe kapcsolt 

váltónál nem nyomja a fékpedált, a vezetõ 

ajtajának kinyitásakor figyelmeztetõ hangot 

hall, és a sebességváltó kijelzõjén gyorsan 

villog az aktuális sebességfokozat. 

Ha a kézifék nincs behúzva, a gépkocsi kúszni 

kezd (elindul). Kapcsolja a fokozatválasztó 

kart N állásba, és húzza be a kéziféket. 

Lejtõn történõ megálláskor húzza be 

a kéziféket vagy nyomja le a fékpedált. 

A tengelykapcsoló túlmelegedésének 

elkerülése érdekében álló helyzetben ne 

növelje a motorfordulatszámot, 

ha a gépkocsi sebességben van. 

Az Easytronic védelmében a tengelykapcsoló 

automatikusan lezár, ha a tengelykapcsoló 

hõmérséklete túl magas. 

Ha hosszabb idõre áll meg – pl. forgalmi 

dugóban vagy vasúti átjárónál –, állítsa le 

a motort. 

A gépkocsi tárolása 

Kiszállás elõtt: 

z húzza be a kéziféket, 

z vegye ki a gyújtáskulcsot. 

Easytronic 

175 

A gépkocsi az utoljára használt 

sebességfokozatban marad (lásd 

a sebességváltó kijelzõjét). A fokozatválasztó 

kar N állásában a gépkocsi nincs 

sebességben (üres állás). 

A gyújtás kikapcsolását követõen 

az Easytronic nem reagál a fokozatválasztó 

kar mozgatására. 

Zárja be a gépkocsit. Ellenkezõ esetben 

az akkumulátor lemerülhet, ha a gépkocsi 

hosszú ideig áll. 

Ha nem húzza be a kéziféket, 

az R ellenõrzõlámpa a gyújtás kikapcsolását 

követõen még néhány másodpercig villog. 

Ha leállítja a motort, de nem húzza be 

a kéziféket, akkor a vezetõoldali ajtó 

kinyitásakor figyelmeztetõ hangjelzés 

hallható, és az R ellenõrzõlámpa villog – 

kapcsolja be a gyújtást, kapcsoljon valamelyik 

sebességi fokozatba, majd kapcsolja ki 

a gyújtást, és húzza be a kéziféket.


A gépkocsi „hintáztatása” 

Amennyiben a gépkocsi hóban, sárban, 

homokban vagy gödörben elakadt, akkor 

kapcsolgasson felváltva az R és A fokozatok 

között (vagy + és - irányba), miközben 

megfelelõ ütemben enyhe gázt ad. A motor 

fordulatszámát tartsa alacsonyan, és ne 

adjon hirtelen gázt. 

Ezt a módszert csak a fenti különleges 

esetekben alkalmazza. 


Pontos manõverezés 

Ha parkolás vagy garázsbejárat 

megközelítése során elõre, illetve hátra kell 

manõvereznie a gépkocsival, kihasználhatja 

a kúszó mozgást a fékpedál felengedésével. 

Soha ne nyomja egyszerre a gázés 

a fékpedált. 

Az Easytronic védelmében a kúszás 

önmûködõen kikapcsol a tengelykapcsoló 

túl magas hõmérséklete esetén. 



Az Easytronic meghibásodása esetén 

kigyullad az A ellenõrzõlámpa. Súlyosabb 

hiba esetén az F jelzés is megjelenik 


Amennyiben csak az A ellenõrzõlámpa 

világít, a gépkocsival tovább folytathatja 

útját, a kézi üzemmód azonban nem 

választható. 

Ha a kijelzõn a F szimbólum világít, 

a gépkocsival nem lehet tovább közlekedni. 


forduljon Opel Partneréhez. A rendszerbe 

épített önellenõrzés segíti a gyors 

hibaelhárítást.


Az elektromos ellátás 

megszakadása 

Sebességi fokozat kapcsolása után 

a tengelykapcsolót a rendszer nem engedi fel, 

ha a gépkocsi akkumulátora lemerült. 

A gépkocsi mozgásképtelen. 

Ha az akkumulátor lemerült, segédindító 

kábel segítségével indíthatja el a gépkocsit 


Ha az elektromos ellátás megszakadásának 

nem az akkumulátor lemerülése az oka, 

lépjen kapcsolatba egy szervizzel. 


Ha a gépkocsit ilyen esetben el kell távolítania 

a forgalomból, a következõképpen oldhatja ki 

a tengelykapcsolót: 

1. Húzza be a kéziféket és kapcsolja ki 

a gyújtást. 

2. Nyissa fel a motorháztetõt. 

3. Tisztítsa meg az Easytronic váltót a fedél 

körül (lásd 17925 J ábra), hogy ne 

kerülhessen szennyezõdés a nyílásba 

a fedél eltávolítását követõen. 

4. Meglazításához forgassa el, majd vegye le 

a fedelet – lásd 17925 J ábra. 

5. Laposfejû csavarhúzóval forgassa 

az állítócsavart az óramutató járásával 

megegyezõ irányba (szerszámkészlet 3 

– lásd 238. oldal), amíg határozott 

ellenállást nem érez. A tengelykapcsolót 

ezzel kioldotta. 

Ne erõltesse tovább, mert az Easytronic 

meghibásodhat. 

Easytronic 

177 

6. Helyezze vissza a megtisztított fedelet. 

A fedélnek teljes felületén érintkeznie kell 

a burkolattal. 

Tilos a gépkocsi vontatása és a motor 

beindítása, ha így oldotta ki 

a tengelykapcsolót, azonban a gépkocsi rövid 

távon mozgatható. 

Azonnal vegye fel a kapcsolatot egy 

szervizzel. Javasoljuk, hogy forduljon 


178 Automata sebességváltó 

Automata 

sebességváltó 


A fokozatválasztó kar P, R, N és 

D állásban (automatikus üzemmód)... 179 

ActiveSelect (kézi üzemmód) .................. 180 



programok ............................................. 181 

Téli program T ........................................ 182 

Kickdown................................................... 182 

Motorfék.................................................... 183 

A gépkocsi „hintáztatása”...................... 183 

Pontos manõverezés................................ 183 

A gépkocsi leállítása ................................ 184 

Meghibásodás.......................................... 184 

Az elektromos ellátás megszakadása ... 185 

Automata sebességváltó 3 

Az automata sebességváltó lehetõvé teszi 

a sebességfokozatok automatikus 

(automatikus üzemmódban) vagy kézi 

(kézi üzemmódban) kiválasztását. 

A motor csak a fokozatválasztó kar P vagy N 

állásában indítható. Ha a fokozatválasztó 

kar N állásban van, indításkor nyomja le 

a fékpedált vagy húzza be a kéziféket. 

A motor beindulása után nyomja be 

a fékpedált a sebességfokozat kiválasztása 

elõtt. Sebességfokozat-választás közben ne 

adjon gázt. A fokozat kiválasztása 

és a fékpedál felengedése után a gépkocsi 

„kúszni” kezd. Soha ne nyomja le egyszerre 

a fék- és a gázpedált. A kiválasztott fokozat 

megjelenik a sebességváltó kijelzõjén – lásd 

179. oldal. 


Ezen tanácsok figyelmen kívül hagyása 

személyi sérülésekhez vezethet 

és életveszélyt okozhat. 

A D fokozat kiválasztásával a sebességváltó 

automatikus üzemmódba kerül. 

A kézi üzemmódra való áttéréshez 

a fokozatválasztó kart D fokozatból tolja 

balra. A sebességváltások ezután kézzel 

végezhetõk a fokozatválasztó kar + vagy - 

irányba történõ mozdításával.


A sebességváltó kijelzõje 

Mutatja a fokozatválasztó kar állását, 

a kiválasztott fokozatot és az üzemmódot 

P Parkolóállás 

R Hátrameneti fokozat 

N Üres állás 

D Automatikus üzemmód 

1–6 Kézi üzemmód, kiválasztott fokozat. 


A fokozatválasztó kar P, R, N és 

D állásban (automatikus üzemmód) 

P Parkolóállás, az elsõ kerekek rögzítettek. 

Csak a gépkocsi álló helyzetében, 

behúzott kézifékkel kapcsolja. 

A sebességváltó kijelzõjén „P” jelenik 

meg. 

R Hátrameneti fokozat. Csak a gépkocsi 

álló helyzetében kapcsolja ezt 

a fokozatot. A sebességváltó kijelzõjén 

„R” jelenik meg. 

N Üres fokozat vagy üresjárat. 

A sebességváltó kijelzõjén „N” jelenik 

meg. 

D Elõremeneteli fokozat normál 

menetkörülményekhez, elsõtõl 

a legmagasabb sebességfokozatig. 

A sebességváltó kijelzõjén „D” jelenik 

meg. 

Automata sebességváltó 

179 

A fokozatválasztó kart P és N állásból csak 

bekapcsolt gyújtás és benyomott fékpedál 

mellett lehet kimozdítani (választókarreteszelés). 

A fokozatválasztó kar N 

állásában a választókar-reteszelés kis 

késleltetéssel bekapcsol, de csak álló gépkocsi 

esetén.



P és N állásban a fokozatválasztó kar mellett 

lévõ jelzõcsíkon az j ellenõrzõlámpa piros 

fénnyel világít, ha a fokozatválasztó kar 

rögzítve van. 

P vagy R állásba csak a reteszelõgomb 

benyomásával kapcsolhat. 

A motor csak a fokozatválasztó kar P vagy N 

állásában indítható. Indulás elõtt N állásban 

nyomja le a fékpedált vagy húzza be 

a kéziféket. 

Ne adjon gázt sebességfokozat-választás 

közben. 

Amennyiben a váltóolaj hõmérséklete nem éri 

el a -25 °C-t, a váltókar mindaddig nem 

mozdítható el, amíg a váltóolaj hõmérséklete 

járó motornál el nem éri a -25 °C-t (amíg a kar 

reteszelve van, a kijelzõn a P vagy N betû 

villog). 


ActiveSelect (kézi üzemmód) 

A fokozatválasztó kart elõször tolja 

a D állásból balra, majd elõre vagy hátra. 

+ Magasabb sebességfokozatba 

kapcsolás 

- Alacsonyabb sebességfokozatba 

kapcsolás 

Ha akkor választ magasabb fokozatot, 

amikor a sebesség túl alacsony, vagy akkor 

választ alacsonyabb fokozatot, amikor 

a sebesség túl nagy, a kapcsolás nem 

következik be. Ez megakadályozza, hogy 

a motor túl alacsony vagy túl magas 

fordulatszámon mûködjön. 

Ha a motor fordulatszáma nagyon 

lecsökkenne, a sebességváltó automatikusan 

alacsonyabb fokozatba kapcsol, kivéve, 

ha egy bizonyos sebesség alatt választotta 

az adott fokozatot. 

Egy bizonyos sebesség alatt választott 

magasabb sebességfokozat esetén 

a visszakapcsolás nem történik meg. 

A magas motorfordulatszám azonban nem 

eredményez automatikus felkapcsolást 

magasabb fokozatba. 

Biztonsági okokból a kickdown funkció kézi 

üzemmódban is mûködik – lásd 182. oldal. 

A kiválasztott fokozat a sebességváltó 

kijelzõjén látható – lásd 179. oldal.


programok 

z Az adaptív program automatikusan 

a vezetési stílushoz igazítja 

a sebességváltást, például: 

– Gazdaságos vezetés: alacsony 

fordulatszámon. 

– A sebességváltó alkalmazkodik 

az olyan különleges vezetési 

körülményekhez, mint pl.: hegy- vagy 

völgymenet, utánfutó vontatása 

és nagy terheléssel való közlekedés. 

z Az automatikus üresbe kapcsolás funkció 

az üzemanyag-megtakarítás érdekében 

magától N állásba kapcsolja a váltót, 

például közlekedési lámpánál állva. 

Az automatikus üresbe kapcsolás funkció 

mûködésbe lép az alábbi feltételek 

egyidejû fennállásakor: 

– a fokozatválasztó kar automata vagy 

kézi üzemmódban van, 

– a fékpedál le van nyomva, 

– a gépkocsi álló helyzetben van, 

– a gázpedál nincs lenyomva, 

– a váltóolaj hõmérséklete 0 °C-nál 

magasabb. 

Amint elengedi a féket és lenyomja 

a gázpedált, az autó a szokott módon 

elindul. 

z Az üzemi hõmérséklet program 

hidegindítás után eltolja a kapcsolási 

pontokat a magasabb fordulatszámok felé, 

így a katalizátor hamarabb eléri üzemi 

hõmérsékletét, csökkentve ezzel 

a károsanyag kibocsátást. 


181 


z A folyamatos lengéscsillapítás-vezérlés 3 

SPORT üzemmódjában a váltási idõ 

lecsökken, és a gépkocsi nagyobb 

fordulatszámon vált magasabb fokozatba 

(kivéve, ha a sebességtartó automatika 

bekapcsolt állapotban van). 

Az 1 ellenõrzõlámpa gyullad ki 

a sebességváltó kijelzõjén. Folyamatos 

lengéscsillapítás-vezérlés, SPORT 

üzemmód 3 – lásd 200. oldal. 

z Téli program: nyomja meg a T gombot. 

Az T ellenõrzõlámpa kigyullad 

a sebességváltó kijelzõjén – lásd következõ 

oldal.



Téli program T 

Csúszós úton az elindulás megkönnyítése 

érdekében nyomja meg a T gombot. 

Bekapcsolás 

A téli program csak automatikus 

üzemmódban kapcsolható (a T jel világít 

a sebességváltó kijelzõjén). A gépkocsi 

negyedik sebességfokozatban indul el. 

Kikapcsolás 

A téli program kikapcsol: 

z a T gomb ismételt megnyomására, 

z a gyújtás kikapcsolásakor, 

z kézi üzemmódba való kapcsolás esetén. 

A sebességváltó károsodásának elkerülése 

érdekében a váltómûolaj hõmérsékletének 

jelentõs megemelkedése esetén a téli 

program automatikusan kikapcsol. 


Kickdown 

Nyomja a gázpedált az ütközõponton túl: 

a motorfordulatszámtól függõen 

a sebességváltó alacsonyabb fokozatba 

kapcsol. Ilyenkor a teljes motorteljesítmény 

rendelkezésre áll a gyorsításhoz. 

Biztonsági okokból a kickdown funkció kézi 

üzemmódban is mûködik.

Motorfék 

Az automata sebességváltó automatikusan 

a megfelelõ motorfékhatást biztosító 

sebességfokozatba kapcsol. 

Szükség esetén, a motorfékhatás növelése 

érdekében kézi üzemmódban is alacsonyabb 

fokozatba kapcsolhat. A legnagyobb 

motorfékhatás 1. fokozatban érhetõ el. 

A gépkocsi „hintáztatása” 

Amennyiben a gépkocsi hóban, sárban, 

homokban vagy egy gödörben elakadt, akkor 

kapcsolgasson felváltva a D és R fokozatok 

között, miközben megfelelõ ütemben enyhe 

gázt ad. A motor fordulatszámát tartsa 

alacsonyan, és ne adjon hirtelen gázt. 

Ezt a módszert csak a fenti különleges 

esetekben alkalmazza. 



Pontos manõverezés 

Parkolóba, garázsba történõ elõre-hátra 

manõverezéskor a fék megfelelõ 

adagolásával használja ki a kocsi 

kúszóképességét. 

Soha ne nyomja egyszerre a gáz- és 

afékpedált. 

183


A gépkocsi leállítása 

A fokozatválasztó kar a választott 

sebességfokozatban maradhat megálláskor 

is, járó motornál. 

Lejtõn történõ megálláskor húzza be 

a kéziféket vagy nyomja le a fékpedált. 

A sebességváltó túlmelegedésének 

megelõzése érdekében ne növelje a motor 

fordulatszámát sebességfokozatba kapcsolt 

váltó esetén álló helyzetben. 

Ha hosszabb idõre áll meg – pl. forgalmi 

dugóban vagy vasúti átjárónál –, állítsa le 

amotort. 

A gépkocsi elhagyásakor elõször húzza be 

a kéziféket, majd kapcsolja a fokozatválasztó 

kart P állásba, és húzza ki a gyújtáskulcsot. 

A gyújtáskulcsot csak a fokozatválasztó kar 

P állásában lehet kivenni. 

Ha kikapcsolt gyújtásnál a fokozatválasztó 

kar nem P állásban van, akkor 

a fokozatválasztó kar melletti j 

ellenõrzõlámpa villog – lásd 180. oldal, 

17697 J ábra. Kapcsolja a fokozatválasztó 

kart P állásba. 

Ha a gyújtáskulcsot a gyújtáskapcsolóban 

hagyja, a gépkocsi akkumulátora hosszas 

tárolás során lemerülhet. 



Az automata sebességváltó meghibásodása 

esetén az A ellenõrzõlámpa kigyullad. 

A sebességváltó többé nem kapcsol 

automatikusan. A gépkocsival tovább lehet 

közlekedni. 

Kézi üzemmódban a 2. és a legmagasabb 

fokozat kapcsolható. A hiba jellegétõl 

függõen elõfordulhat, hogy csak 

a legmagasabb fokozat kapcsolható. 

Csak a legmagasabb fokozat érhetõ el 

automatikus üzemmódban, D állásban.

Az A ellenõrzõlámpa kigyulladása 

a motorvezérlõ elektronika meghibásodására 

is utalhat – lásd 195. oldal. 

Z 19 DTL, Z 19 DT és Z 19 DTH típusú 

dízelmotoroknál 1) az A ellenõrzõlámpa 

kigyulladása azt is jelezheti, hogy víz gyûlt 

össze a dízelüzemanyag-szûrõben – lásd 

270. oldal. 




hibaelhárítást. 




megszakadása 

Ha alacsony az akkumulátor feszültsége, 

a fokozatválasztó kart nem lehet kimozdítani 

a P vagy N állásból. 

Ha az akkumulátor lemerült, segédindító 

kábel segítségével indíthatja el a gépkocsit 


Ha nem a lemerült akkumulátor a hiba oka, 

a fokozatválasztó kar kiengedéséhez: 

1. Húzza be a kéziféket. 

2. Távolítsa el a hamutartót – lásd 102. oldal. 

3. Húzza ki a hamutartó rekeszt felfelé. 


185 


4. Csavarhúzóval nyomja lefelé a sárga 

reteszt, és vegye ki a fokozatválasztó kart 

a P állásból. 

5. Helyezze vissza a hamutartó rekeszt 

és pattintsa a helyére. 

6. Helyezze vissza a hamutartót. 

Ha ismét P vagy N állásba kapcsol, 

a fokozatválasztó kar újra reteszelõdik. 

Javíttassa ki az elektromos ellátás 

megszakadásának okát. 


186 Vezetési tanácsok 

Vezetési tanácsok 

Az elsõ 1000 km 

Közlekedjen változó sebességgel, lendületesen. 

Ne adjon teljes gázt. Ne használja túl 

alacsony fordulatszámon a motort. 

Közlekedjen rugalmasan, használja 

az összes sebességfokozatot. A gázpedált 

valamennyi sebességfokozatban legfeljebb 

a pedálút 3/4-ig nyomja le. 

Ne közlekedjen gyorsabban, mint 

a végsebesség 3/4-e. 

Az elsõ 200 km során ne fékezzen 

szükségtelenül túl erõsen. 

Soha ne közlekedjen leállított 

motorral 

Leállított motor mellett számos egység 

nem mûködik (például fékrásegítõ, elektrohidraulikus 

szervokormány). Ha leállított 

motorral közlekedik, veszélyezteti önmaga 

és mások épségét. 

Fékrásegítõ 

Álló motornál a fékrásegítõ hatása a fékpedál 

egy-kétszeri lenyomása után megszûnik. 

A fékhatás ezzel nem csökken, 

de a fékezéshez lényegesen nagyobb 

pedálerõre van szükség. 

Elektro-hidraulikus szervokormány 

Ha valamilyen okból megszûnik a kormány 

szervorásegítése (pl. álló motorral történõ 

vontatásnál), továbbra is kormányozható 

marad a gépkocsi, azonban a kormányzáshoz 

jóval nagyobb erõt kell kifejtenie. 

Hegyvidéki utazás, 

utánfutó/lakókocsi vontatása 

A hûtõventilátor elektromos meghajtású. 

Hûtõteljesítménye nem függ a motor 

fordulatszámától. 

Mivel magas motorfordulatszámnál jelentõs 

hõmennyiség keletkezik, és alacsony 

fordulatszámnál kevesebb, ezért emelkedõnél 

mindaddig ne váltson vissza, amíg a gépkocsi 

erõlködés nélkül legyõzi az emelkedõt. 

Dízelmotorok: 10%-os vagy annál nagyobb 

emelkedõkön ne lépje túl 1. fokozatban 

a 30 km/h, 2. fokozatban az 50 km/h 

sebességet, automata sebességváltó 

esetén 3 pedig a 40 km/h sebességet 

a választókar 1-es állásában. 

Közlekedés tetõcsomagtartóval 

Ne lépje túl a megengedett tetõterhelést 

– lásd 220. és 293. oldal. A biztonság 

érdekében egyenletesen ossza el a terhelést, 

és a rakományt rögzítse hevederekkel. 

A gumiabroncsok levegõnyomását állítsa be 

a terhelésnek megfelelõen. Ne vezessen 

120 km/h sebességnél gyorsabban. Gyakran 

ellenõrizze és szükség esetén feszítse meg 

a rögzítõhevedereket. Vegye figyelembe 

a helyi elõírásokat. 

A motor leállítása 

Miután leállította a motort, elõfordulhat, 

hogy a hûtõventilátorok a motor lehûtése 

érdekében tovább mûködnek.

Nagyon magas hûtõfolyadék-hõmérséklet 

esetén (pl. hegymenet után): a hõtorlódás 

elkerülése érdekében a motort csak 

kb. 2 perces alapjáraton való járatás után 

állítsa le. 

Turbófeltöltõs motorral szerelt gépkocsik 

Nagy fordulatszámon vagy nagy 

motorterheléssel való üzemelés után – 

a turbófeltöltõ védelme érdekében – járassa 

a motort leállítás elõtt rövid ideig kis terhelésen, 

vagy üresjáratban körülbelül 30 másodpercig. 

Energiatakarékosság – több 

kilométer 

Tartsa be az elõzõ oldalon felsorolt bejáratási 

tanácsokat és a következõ oldalakon olvasható, 

energiatakarékosságra vonatkozó tanácsokat. 

A mûszakilag helyes és gazdaságos 

üzemeltetés biztosítja a gépkocsi tartós 

teljesítõképességét, és meghosszabbítja 

annak élettartamát. 

Motorfék üzemmód 

Motorféknél automatikusan megszûnik 

az üzemanyag-ellátás, például lejtmenetben 

vagy fékezéskor. Motorfék üzemben ne adjon 

gázt, és ne mûködtesse a tengelykapcsolót, 

hogy az üzemanyagellátás-lekapcsolás 

hatásos maradjon. A katalizátor védelme 

érdekében elõfordulhat, hogy nem szûnik meg 

az üzemanyag-ellátás, ha a katalizátor 

hõmérséklete túl magas. 

Turbófeltöltõs motorral szerelt gépkocsik 

A gázpedál hirtelen felengedése esetén 

a turbófeltöltõben áramló levegõ sípoló 

hangot kelthet. 

Fordulatszám 

Lehetõség szerint minden 

sebességfokozatban az alacsony 

fordulatszám-tartományt használja. 

A motor bemelegítése 

A motort menet közben kell bemelegíteni. 

Ne melegítse a motort álló helyzetben 

alapjáraton. Amíg a motor nem érte el 

az üzemi hõmérsékletet, ne adjon teljes gázt. 

Hidegindítás után az automata 

sebességváltó 3 vagy az Easytronic 3 váltó 

automatikus üzemmódban nagyobb 

fordulatszámon kapcsol magasabb 

fokozatba. Ez biztosítja a katalizátor üzemi 

hõmérsékletének gyorsabb elérését a kisebb 

szennyezõanyag-kibocsátás érdekében. 

A megfelelõ sebességfokozat 

kiválasztása 

Ne pörgesse fel a motort üresjáratban 

és alacsonyabb sebességfokozatokban. 

A kapcsolt fokozatokhoz vagy a sebességváltó 

áttételéhez képest túl nagy sebességgel való 

közlekedés, valamint a városi araszoló 

forgalomban való közlekedés növeli 

az üzemanyag-fogyasztást és a motor kopását. 

Visszakapcsolás 

A sebesség csökkenésekor kapcsoljon vissza 

eggyel alacsonyabb sebességi fokozatba. 

Magas fordulatszámnál ne csúsztassa 

a tengelykapcsolót. Ez különösen fontos 

hegymenet esetén. 

Vezetési tanácsok 

187 

A tengelykapcsoló mûködtetése 

Mindig nyomja le teljesen a tengelykapcsoló 

pedált – ezzel elkerülheti a kapcsolási 

nehézségeket és a sebességváltó 

károsodását. 

Ne pihentesse lábát a pedálon, mert az 

jelentõs tengelykapcsoló-kopást eredményez. 

Hûtõventilátor 

A hûtõventilátor vezérlése hõkapcsoló 

segítségével történik, ezért a ventilátor csak 

akkor kapcsol be, ha szükséges. 

Dízel részecskeszûrõvel ellátott gépkocsik 3: 

A hûtõventilátor a részecskeszûrõ tisztítása 

során automatikusan bekapcsol. 

Pedálok 

Semmilyen tárgyat ne helyezzen a lábtérbe, 

amely a pedálok alá csúszva 

megakadályozhatja a pedálok lenyomását. 

A pedálok alá lábszõnyeget sem 

szabad tenni. 

Az akkumulátor védelme 

Lassú haladáskor vagy álló helyzetben 

(pl. lassú, araszoló városi forgalomban) 

lehetõség szerint ne használja, illetve kapcsolja 

ki a kevésbé fontos elektromos fogyasztókat 

(pl. hátsó ablakfûtés, ülésfûtés stb). 

Indításkor nyomja le a tengelykapcsoló 

pedált, hogy ezzel csökkentse az indítómotor 

és az akkumulátor terhelését.

188 Üzemanyag-takarékosság, környezetvédelem 

Üzemanyagtakarékosság, 

környezetvédelem 

Iránymutató technológia 

Az Ön gépkocsijának kifejlesztésekor 

és gyártásakor az Opel környezetbarát 

és nagyrészt újrahasznosítható anyagokat 

használt fel. A gyártás során alkalmazott 

technológiák szintén környezetbarátak. 

A termelés közben képzõdött hulladék 

újrahasznosításra kerül. Az energiaés 

a vízigény csökkentése is megóvja 

a természet tartalékait. 

A magas színvonalú tervezésnek 

köszönhetõen az Opel gépkocsik könnyen 

szétszerelhetõek életciklusuk végén, 

és a különbözõ anyagok könnyen 

szétválaszthatók az újrahasznosításhoz. 

Veszélyes anyagok, mint az azbeszt vagy 

a kadmium nem kerülnek felhasználásra. 

A légkondicionáló berendezés 3 hûtõközege 

freonmentes. 

Az új fényezési technológia vizet használ 

oldószerként. 

Az életciklusuk végéhez ért 

gépkocsik újrahasznosítása 

Az életciklusuk végéhez ért gépkocsik 

újrahasznosításáról és az újrahasznosító 

központokról a www.opel.com internetcímen 

talál bõvebb információt. 

Energiatakarékos és 

környezetbarát vezetés 

z A magas üzemanyag-fogyasztás 

és zajszint gyakran a nem 

energiatakarékos és környezetbarát 

vezetéstechnika következménye. 

z Ezért vezetés közben gondoljon arra, 

hogy megfelelõ odafigyeléssel energiát 

takaríthat meg, így nagyobb távolságot 

tehet meg kevesebb üzemanyaggal. 

Csökkentse a gépkocsi zajszintjét 

és a szennyezõanyag-kibocsátás mértékét 

figyelmes vezetési stílus kialakításával. 

Így nem csak gazdaságosabban 

közlekedhet, de óvja környezetét és javítja 

az életminõséget is. 

Az üzemanyag-fogyasztás nagymértékben 

az Ön vezetési stílusától függ. A következõ 

tanácsokkal abban szeretnénk segíteni 

Önnek, hogy minél jobban megközelítse 

a gyárilag megadott üzemanyagfogyasztási 

értékeket – lásd 287. oldal. 

Ellenõrizze gépkocsija üzemanyagfogyasztását 

minden tankoláskor. 

Ez megkönnyíti az üzemanyag-fogyasztás 

növekedését okozó esetleges 

rendellenességek korai észlelését. 

A motor bemelegítése 

z A hideg motort túl magas vagy túl alacsony 

fordulatszámon járatva feleslegesen megnõ 

a fogyasztás, a zaj- és szennyezõanyagkibocsátás, 

valamint a motor kopása. 

z A motor beindítása után mielõbb induljon 

el gépkocsijával. 

Egyenletes sebesség 

z Az egyenetlen vezetés jelentõsen megnöveli 

az üzemanyag-fogyasztást, 

a kipufogógáz-kibocsátást, a kipufogógáz 

szennyezõanyag-tartalmát és a zajszintet. 

z Ne gyorsítson és fékezzen feleslegesen. 

Vezessen egyenletes sebességgel, 

az utat figyelve. 

Helyes útvonaltervezéssel lehetõleg kerülje 

el a gyakori elindulással-megállással járó 

araszolgatást például közlekedési 

lámpáknál, forgalmi dugókban. 

Lehetõség szerint válasszon olyan 

útvonalat, amelyen folyamatos a forgalom. 

Üresjárat 

z A motor üresjáratban is fogyaszt 

üzemanyagot. 

z Ha egy percnél tovább kell várakoznia, 

érdemes leállítani a motort. Öt perc 

alapjárati fogyasztás körülbelül 1 km 

utazás fogyasztásának felel meg.

Motorfék üzemmód 

z A vezérlõegység motorfék üzemben, 

pl. hosszú lejtõn vagy fékezéskor 

automatikusan lekapcsolja 

az üzemanyag-ellátást – lásd 187. oldal. 

z Annak érdekében, hogy ez megtörténjen, 

ne nyomja ki motorfék üzemben 

a tengelykapcsoló pedált. 

A megfelelõ sebességfokozat 

kiválasztása 

z A magas motorfordulatszám magas 

fogyasztást és fokozott motorkopást okoz. 

z Ne pörgesse a motort. Kerülje a magas 

fordulatszámmal való utazást. 

A fordulatszámmérõ figyelése segít 

az üzemanyag-megtakarításban. 

Lehetõség szerint minden 

sebességfokozatban alacsony 

fordulatszám-tartományban 

és egyenletesen használja a motort. 

Vezessen minél gyakrabban 

a legmagasabb sebességfokozatban, 

illetve váltson magasabb fokozatba, amint 

tud, és csak akkor váltson vissza, 

ha a motor már nem jár egyenletesen 

(rángat). 

Nagy sebesség 

z Minél nagyobb a sebesség, annál nagyobb 

az üzemanyag-fogyasztás és a zajszint is. 

A végsebesség közelében jelentõs 

az üzemanyag-fogyasztás, valamint 

a zaj- és szennyezõanyag-kibocsátás. 

z A gázpedálnak már kismértékû 

visszaengedése is jelentõs fogyasztáscsökkenéssel 

jár a sebesség jelentéktelen 

csökkenése mellett. 

Amennyiben nem közlekedik gyorsabban, 

mint a gépkocsi végsebességének 

háromnegyede, úgy 50%-kal kevesebb 

üzemanyagra lesz szüksége a menetidõ 

jelentõs növekedése nélkül. 


z A nem megfelelõ gumiabroncslevegõnyomás 

és az ezáltal okozott 

nagyobb gördülési ellenállás kétszeresen is 

költséges: magasabb üzemanyagfogyasztást 

és gyorsabb 

gumiabroncskopást eredményez. 

z Legalább kéthetente ellenõrizze 


Elektromos fogyasztók 

z Minden bekapcsolt elektromos fogyasztó 

növeli az üzemanyag-fogyasztást. 

z Kapcsolja ki azokat a fogyasztókat, 

amelyekre éppen nincs szüksége 

(pl. légkondicionáló berendezés 3, 

hátsó ablakfûtés). 

Tetõcsomagtartó, síléctartó 

z A tetõcsomagtartón lévõ rakomány 

a megnövekedett légellenállás miatt akár 

1 literrel is megnövelheti az üzemanyagfogyasztást 

100 kilométerenként. 

z Ha nem használja ezeket a kiegészítõket, 

szerelje le õket. 

Üzemanyag-takarékosság, környezetvédelem 

189 

Javítás és karbantartás 

z A nem megfelelõ szakértelemmel végzett 

javítás, karbantartás és beállítás 

a fogyasztás növekedéséhez vezethet. 

Soha ne végezzen saját kezûleg javításokat 

a motoron. 

Bizonyos anyagok nem megfelelõ 

elhelyezésével szándékolatlanul is 

megszeghet környezetvédelmi 

rendszabályokat. 

Bizonyos alkatrészek nem 

újrahasznosíthatóak. 

Bizonyos anyagokkal való érintkezés 

ártalmas lehet az egészségre. 

z Javasoljuk, hogy a javítási és karbantartási 

munkákat Opel Partnernél végeztesse el. 

Különleges vezetési körülmények 

z A meredek hegymenet, a kanyargós vagy 

rossz minõségû utak, illetve a téli közlekedés 

mind növelik az üzemanyag-fogyasztást. 

Az üzemanyag-fogyasztás jelentõsen 

megemelkedhet városi közlekedés során 

és télen, különösen akkor, ha csak rövid 

utakra használja a gépkocsit, amikor 

a motor nem éri el üzemi hõmérsékletét. 

z Ilyen körülmények között is kövesse a fenti 

tanácsokat az alacsonyabb üzemanyagfogyasztás 

érdekében.

190 Üzemanyag-fogyasztás, üzemanyag, tankolás 

Üzemanyagfogyasztás, 

üzemanyag, tankolás 

Üzemanyag-fogyasztás .......................... 190 

Benzinüzemû motorok üzemanyagai..... 190 

Dízelüzemû motorok üzemanyagai........ 191 

Tanksapka ................................................ 191 

Tankolás.................................................... 191 

Üzemanyag-fogyasztás 

Az üzemanyag-fogyasztást meghatározott 

menetkörülmények között állapítják meg 


A kiegészítõ felszerelések növelik a gépkocsi 

tömegét. Ez növelheti az üzemanyagfogyasztást 

és csökkentheti a végsebességet. 

Az elsõ néhány ezer kilométer megtétele alatt 

nagyobb a súrlódás a motor és a váltó 

komponensei között. Ez megnöveli 

az üzemanyag-fogyasztást. 

Benzinüzemû motorok 

üzemanyagai 

A kereskedelmi forgalomban kapható jó 

minõségû, a DIN EN 228 szabvány alapján 

maximum 5% etanolt tartalmazó 

üzemanyagok megfelelõek (katalizátor 

– lásd 193. oldal, oktánszámok – lásd 284. 

és 285. oldal). Az üzemanyag minõsége 

döntõen befolyásolja a motor teljesítményét 

és élettartamát. Az üzemanyagban található 

adalékanyagok szerepe is fontos ebbõl 

a szempontból. Csak adalékolt, jó minõségû 

üzemanyagot tankoljon! 

Az 5%-nál több etanolt tartalmazó 

üzemanyagok nem felelnek meg 

a DIN EN 228 szabványnak, emiatt 

használatuk nem engedélyezett – kivéve, 

ha ezen üzemanyagokra a gépkocsi 

felkészítése és jóváhagyása megtörtént. 

A túl alacsony oktánszámú üzemanyag 

motorcsörgést, kopogást okozhat. 

Az ebbõl eredõ károkért az Opel nem vállal 

felelõsséget. 

Az ajánlottnál magasabb oktánszámú benzin 

mindig használható.

Z 22 YH 1) motorral felszerelt, illetve 

Vectra OPC gépkocsikban 91-es oktánszámú 

benzin használata nem engedélyezett. 

Ólmozott benzin töltõpisztolya nem 

helyezhetõ az ólmozatlan benzinnel mûködõ 

gépkocsik üzemanyag-betöltõ nyílásába. 

A gyújtás beállítása az üzemanyag 

oktánszámának megfelelõen automatikusan 

történik – lásd 284. és 285. oldal. 

A 95-ös oktánszámú üzemanyag használata 

gazdaságos üzemelést biztosít. 

95 RON típusú üzemanyag használata Vectra 

OPC gépkocsikban csökkenti a teljesítményt 

és a nyomatékot. 


Dízelüzemû motorok üzemanyagai 

A dízelmotort csak a kereskedelemben 

kapható, DIN EN 590 szabványnak megfelelõ 

üzemanyaggal üzemeltesse. Teljesen vagy 

részben növényi olaj alapú üzemanyag 

(mint pl. repceolaj vagy biodízel), tüzelõolaj, 

háztartási fûtõolaj, tengerészeti dízelolaj, 

Aquazole vagy más dízelolaj-víz oldat stb. 

nem használható. 

A dízel üzemanyag viszkozitása 

és szûrhetõsége hõmérsékletfüggõ. 

A kereskedelmi forgalomban ezért télen olyan 

dízel üzemanyag kapható, amelynek jobbak 

az alacsony hõmérsékletû tulajdonságai. 

Már a hideg évszak beálltakor ügyeljen arra, 

hogy téli dízel üzemanyagot tankoljon. 

További adalékolás megengedett, 

ha a gyártó által garantált téli üzemeltetési 

tulajdonságokkal rendelkezõ dízel 

üzemanyagot tankolja, vagy ha 

a dízelüzemanyag-szûrõ külsõ hõmérséklettõl 

függõ fûtéssel rendelkezik. 

Ne hígítsa a dízel üzemanyagot benzinüzemû 

motorok üzemanyagaival. 

Tanksapka 

Ha ki kell cserélnie a tanksapkát, kizárólag 

az Ön gépkocsi típusához való eredeti Opel 

tanksapkára cserélje, mivel csak ez garantálja 

a tökéletes mûködést. A dízelmotorral 

felszerelt gépkocsik speciális tanksapkával 

rendelkeznek. 

Üzemanyag-fogyasztás, üzemanyag, tankolás 


Tankolás 


Az üzemanyag-szintjelzõ hamarabb frissül, 

ha tankolás közben kikapcsolja a gyújtást. 

191 

Az üzemanyag kezelése odafigyelést 

igényel. 

Tankolás elõtt állítsa le a motort 

és az esetleges belsõ égésû kiegészítõ 

fûtõberendezéseket (ezekre a tanksapkára 

ragasztott címke figyelmeztet). Kapcsolja ki 

a mobiltelefonokat.

192 Üzemanyag-fogyasztás, üzemanyag, tankolás 


A benzin gyúlékony és robbanásveszélyes. 

Az üzemanyag közelében és kezelése 

közben a nyílt láng, vagy szikra használata 

tilos. Ne dohányozzon! Ezek az elõírások ott 

is érvényesek, ahol az üzemanyag 

jelenlétére annak jellegzetes szagáról 

következtetni lehet. Ha a gépkocsiban 

üzemanyagszagot észlel, haladéktalanul 

derítse ki ennek okát. Javasoljuk, hogy 



Az üzemanyag-betöltõ nyílás a gépkocsi 

jobb oldalán, hátul található. 

A betöltõnyílás fedele az ajtókkal együtt 

reteszelõdik – lásd 66. oldal. 

Nyissa ki a nyílás fedelét. 

Csavarja le a tanksapkát, vegye le, majd 

akassza a fedélen lévõ tartóra. 

Az üzemanyagtartály feltöltés-határolóval 

rendelkezik, amely megakadályozza a tank 

túltöltését. 

A megfelelõ feltöltés nagymértékben függ 

a töltõpisztoly megfelelõ mûködtetésétõl: 

1. Helyezze be teljesen a töltõpisztoly 

csövét az üzemanyagtöltõ nyílásba, 

és kapcsolja be. 

2. A töltõpisztoly elsõ, automatikus 

kikapcsolása után az üzemanyagtartály 

névleges kapacitása további két kis adag 

üzemanyag betöltésével érhetõ el. 

A töltõpisztolyt mindig teljesen tolja be 

a töltõnyílásba. 

Záráshoz helyezze vissza a tanksapkát, 

és csavarja be kattanásig. 

Csukja be a betöltõnyílás fedelét. 

Az esetleg kicsordult üzemanyagot azonnal 

törölje le.

Katalizátor, 

kipufogógázok 

Katalizátor benzinüzemû motorokhoz... 193 

Katalizátor dízelüzemû motorokhoz ...... 194 

Szabályozott kipufogógáz-kibocsátás .. 195 

Kipufogógázok......................................... 196 

Karbantartás ............................................ 197 


Katalizátor benzinüzemû 

motorokhoz 

Az ólomtartalmú üzemanyag károsítja 

és mûködésképtelenné teszi a katalizátort 

és az elektronikus rendszer bizonyos részeit. 

A 190. oldalon felsorolt jó minõségû 

üzemanyagoktól eltérõ üzemanyag 

használata (pl. LRP 1) ) tönkreteheti 

a katalizátort. 

A katalizátoros gépkocsik üzemanyag-betöltõ 

csonkjának keresztmetszete kisebb, így 

az ólmozott üzemanyag töltõpisztolya nem 

illeszthetõ bele. 

1) LRP = Lead Replacement Petrol, ólompótló 

adalékot tartalmazó benzin. 

Katalizátor, kipufogógázok 

193 

A következõ tanácsok figyelmen kívül 

hagyása a katalizátor vagy a gépkocsi 

meghibásodásához vezethet: 

z Gyújtási rendellenességek, hidegindítás 

utáni egyenetlen motorjárás, jelentõs 

motorteljesítmény-csökkenés, vagy egyéb 

szokatlan üzemzavar esetén, melyek 

gyaníthatóan a gyújtás hibájára 

vezethetõek vissza, a legrövidebb idõn 

belül forduljon szervizhez – javasoljuk, 

hogy lépjen kapcsolatba Opel Partnerével. 

Szükség esetén az utazást rövid ideig kis 

sebességgel és alacsony fordulatszámon 

folytatni lehet. 

Az ESP® Plus elektronikus menetstabilizáló 

rendszer 3 beavatkozása során fellépõ 

egyenetlen motorjárás és 

teljesítménycsökkenés a mûködési 

körülményekbõl adódik, ezért nincs 

jelentõsége – lásd 198. oldal. 

6

194 Katalizátor, kipufogógázok 

z Ha elégetlen üzemanyag kerül 

a katalizátorba, az a katalizátor 

túlhevüléséhez és helyrehozhatatlan 

károsodásához vezethet. 

Ezért kerülje a hosszas indítózást, 

az üzemanyagtartály kiürülését 

(a rendszertelen üzemanyag-ellátás 

túlhevülést okozhat), és a motor betolással, 

illetve vontatással történõ beindítását. 

z Amennyiben a kibocsátás-szabályozó 

rendszer Z ellenõrzõlámpája villogni kezd, 

engedje fel a gázpedált annyira, hogy 

a villogás megszûnjön 

és az ellenõrzõlámpa folyamatosan 

világítson. Azonnal vegye fel a kapcsolatot 

egy szervizzel. Javasoljuk, hogy keresse fel 

Opel Partnerét. Kibocsátás-szabályozó 

rendszer ellenõrzõlámpa Z – lásd 

195. oldal. 

Katalizátor dízelüzemû motorokhoz 

A következõ tanácsok figyelmen kívül 

hagyása a katalizátor vagy a gépkocsi 

meghibásodásához vezethet: 

z A motor egyenetlen járása, 

teljesítményének jelentõs csökkenése 

vagy egyéb szokatlan üzemzavar esetén 

a lehetõ legrövidebb idõn belül forduljon 

szervizhez – javasoljuk, hogy keresse fel 

Opel Partnerét. Szükség esetén az utazást 

rövid ideig kis sebességgel és alacsony 

fordulatszámon folytatni lehet. 

Az ESP® Plus elektronikus menetstabilizáló 

rendszer 3 beavatkozása során fellépõ 

egyenetlen motorjárás 

és teljesítménycsökkenés a mûködési 

körülményekbõl adódik, ezért nincs 

jelentõsége – lásd 198. oldal.


Szabályozott kipufogógázkibocsátás 

Szerkezeti megoldások révén – elsõsorban 

az üzemanyag-befecskendezés 

és a gyújtóberendezés területén – 

a kipufogógáz károsanyag-tartalmát, mint 

a szén-monoxid (CO), a szénhidrogének (CH) 

és a nitrogén-oxidok (NO x ) arányát 

a minimálisra csökkentették. 


Kipufogógáz ellenõrzõlámpa Z 

Bekapcsolt gyújtás mellett a következõ 

indítási kísérlet alatt világít. A motor 

beindítása után hamarosan kialszik. 

Ha járó motor mellett világít, akkor 

a kibocsátás-szabályozó rendszer 

meghibásodott. A károsanyag-kibocsátás 

értéke a megengedett fölé emelkedhet. 

Azonnal keressen fel egy szervizt. 



195 

Amennyiben a motor mûködése közben villog, 

akkor olyan meghibásodás történt, amely 

a katalizátor károsodásához vezethet. 

A katalizátor károsodása nélkül 

folytatathatja útját, ha annyira lelassít, hogy 

az ellenõrzõlámpa abbahagyja a villogást 

és folyamatosan világítson. Azonnal keressen 

fel egy szervizt. Javasoljuk, hogy forduljon 


196 Katalizátor, kipufogógázok 


A motorvezérlõ elektronika A 

ellenõrzõlámpája 

A gyújtás bekapcsolásakor 

néhány másodpercig világít. 

Ha járó motor mellett világít, akkor 

a motorvezérlõ- vagy váltóelektronika 

meghibásodott. Az elektromos rendszer 

szükségprogramra kapcsol. Ilyenkor 

megnõhet az üzemanyag-fogyasztás, 

és romlik a gépkocsi vezethetõsége. 

Egyes esetekben a hiba megszüntethetõ 

a motor leállításával és újraindításával. 

Amennyiben a motor mûködése közben 

az ellenõrzõlámpa ismét kigyullad, a hiba 

haladéktalan elhárítása érdekében forduljon 

szervizhez. Javasoljuk, hogy forduljon 


Az ellenõrzõlámpa rövid, ismétlõdés nélküli 

felvillanásának nincs jelentõsége. 

Z 19 DTL, Z 19 DT és Z 19 DTH 

dízelmotoroknál 1) az A ellenõrzõlámpa 

kigyulladása jelentheti azt is, hogy 

a dízelüzemanyag-szûrõbe víz került. 

Ellenõriztesse az üzemanyagszûrõn 

a vízkicsapódást. Javasoljuk, hogy forduljon 


Az ellenõrzõlámpa villogása bekapcsolt 

gyújtásnál az indításgátló rendszer hibáját 

jelzi. A motort nem lehet beindítani. 



Kipufogógázok 


A kipufogógáz mérgezõ, színtelen, 

szagtalan szén-monoxidot tartalmaz. 

Belélegzése végzetes lehet. 

Ha kipufogógáz került a gépkocsi utasterébe, 

húzza le az ablakokat, és azonnal keressen 

fel egy szervizt. Javasoljuk, hogy forduljon 


Az elsõ út során füst képzõdhet 

a kipufogórendszerre jutott viasz és olaj 

elpárolgása következtében. Az elsõ út 

megtétele után hagyja a gépkocsit 

a szabadban, és ne lélegezze be 

az elpárolgó gõzöket. 

Dízel részecskeszûrõ 3 

A dízel részecskeszûrõ rendszere rendelkezik 

egy öntisztító funkcióval, ami bizonyos 

idõközönként lép mûködésbe. A szûrõ 

tisztítása a koromrészecskék elégetésével 

történik. Az ezt kísérõ zaj és füst normális 

jelenség. 

A hátsó ablak fûtése automatikusan 

bekapcsol a részecskeszûrõ tisztítása 3 során.

Karbantartás 

Minden karbantartási munkát az Opel által 

elõírt idõszakonként végeztessen el. Javasoljuk, 

hogy ezt a munkát bízza Opel Partnerére, ahol 

megfelelõ eszközök és képzett személyzet áll 

az Ön rendelkezésére. Az elektronikus 

diagnosztikai rendszerek lehetõvé teszik 

a gyors hibafeltárást és a hiba kijavítását. 

Ezáltal biztos lehet benne, hogy gépkocsija 

minden elektromos, gyújtásrendszeri 

és befecskendezési eleme megfelelõen 

mûködik, gépkocsija alacsony károsanyagkibocsátással 

üzemel, és a katalizátor a lehetõ 

leghosszabb élettartamú lesz. 

Ezáltal Ön is nagymértékben hozzájárul 

a levegõ tisztaságának megõrzéséhez 

azáltal, hogy gépkocsija megfelel 

a szennyezõanyag-kibocsátási elõírásoknak. 

Az üzemanyag-befecskendezõ rendszer 

és a gyújtóberendezés ellenõrzése 

és beállítása az átvizsgálási rendszer része. 

Ezért valamennyi karbantartást végeztesse 

el a Szervizfüzetben megadott 

rendszerességgel. 


197

198 Vezetést segítõ rendszerek 

Vezetést segítõ 

rendszerek 

Interaktív vezetési rendszer..................... 198 

Elektronikus menetstabilizáló rendszer .. 198 

Sebességtartó automatika 3.................. 202 

Parkolássegítõ rendszer 3....................... 204 

Automatikus szintszabályozás 3............ 206 


rendszer 3.............................................. 206 

Interaktív vezetési rendszer 

(IDS+ = Interactive Driving System) 3 

Az IDS+ összefogja az elektronikus 

menetstabilizáló rendszer (ESP® Plus ), 

a blokkolásgátló fékrendszer (ABS) 

és a folyamatos lengéscsillapítás-vezérlés 

(CDC) érzékelõit és vezérlõelemeit. 

Ez dinamikus vezetést és egyben nagyobb 

biztonságot eredményez. 


rendszer 

(ESP® Plus ) 3 

Az ESP® Plus szükség szerint növeli a gépkocsi 

stabilitását bármilyen körülmények között, 

az útfelület állapotától és a gumiabroncsok 

tapadásától függetlenül. A hajtott kerekek 

kipörgését is megakadályozza. 

A rendszer figyeli a gépkocsi mozgását. 

Amint a gépkocsi csúszni kezd (alul- vagy 

túlkormányozottá válik), csökkenti a motor 

teljesítményét (ez a motor megváltozott 

hangján is érzékelhetõ) és fékezi a megfelelõ 

kerekeket. Ez jelentõsen növeli a gépkocsi 

stabilitását, különösen havon és jégen, 

valamint nedves vagy csúszós útfelületen. 

Az ESP® Plus azonnal beavatkozásra kész, 

amint bekapcsolja a gyújtást 

és az v ellenõrzõlámpa kialszik. 

Amikor az ESP® Plus beavatkozik, 

az v ellenõrzõlámpa villog. 

Ekkor a gépkocsija kritikus helyzetbe került; 

az ESP® Plus révén azonban megõrizheti 

uralmát a gépkocsi felett. Ez egyben 

figyelmezteti is Önt arra, hogy a sebességet 

az útviszonyoknak megfelelõen kell 

megválasztania. 


Ebben a különleges biztonsági 

berendezésben bízva se vállaljon 

kockázatot a vezetésben. 

A közúti forgalomban csak felelõsségteljes 

vezetéssel lehet biztonságosan közlekedni.


Ellenõrzõlámpa v 


követõen néhány másodpercig világít. 

A rendszer ezt követõen beavatkozásra kész. 

Ha menet közben villog 

Ez a rendszer mûködését jelzi. 

A motor teljesítménye csökkenhet 

(ez hallható a motorhang változásán) 

és a gépkocsi kis mértékben fékezõdhet. 

Ha menet közben világít 

A rendszer ki van kapcsolva, 

vagy meghibásodás történt. A gépkocsi 

vezetése folytatható. Az útfelület 

minõségének függvényében a gépkocsi 

stabilitása azonban gyengülhet. 

Kapcsolja be újra az ESP® Plus-t, vagy javíttassa ki a hiba okát. Javasoljuk, 



a gyors hibaelhárítást. 

Vezetést segítõ rendszerek 

199 


Kikapcsolás 3 

Az ESP® Plus kikapcsolható a v gomb 3 


A kikapcsolás csak 60 km/h alatti sebességnél 

lehetséges, a kikapcsolt állapotot 

a v ellenõrzõlámpa jelzi a mûszerfalon. 

Az ESP® Plus a v gomb ismételt 

megnyomásával vagy a gyújtás 

bekapcsolásával visszakapcsolható.


Folyamatos lengéscsillapításvezérlés 

3 

(CDC) 

Normál üzemmód 

A CDC rendszer az adott vezetési helyzethez 

és az útviszonyokhoz hangolja a gépkocsi 

lengéscsillapítását. 

A rendszer folyamatosan érzékeli a kerekek 

és a gépkocsi mozgását, és azonnal 

módosítja az egyes lengéscsillapítók 

beállítását. A beállítás az adott vezetési 

helyzetnek és az útviszonyoknak megfelelõen 

optimalizálódik. 

A folyamatos lengéscsillapítás-vezérlés 

a gyújtás bekapcsolásakor mindig normál 

üzemmódban van. Szükség esetén a rendszer 

SPORT üzemmódra kapcsolható. 

SPORT üzemmódban a lengéscsillapítás 

a sportosabb vezetési stílushoz illeszkedik. 

Ennek eredménye egy „keményebb” 

felfüggesztési beállítás. 

SPORT üzemmód – lásd a következõ hasábot. 

SPORT üzemmód 

SPORT üzemmódban megváltozik 

a lengéscsillapítás, a kormányzás, 

a gázpedál érzékenysége, valamint 

az automata sebességváltó 3 

és az Easytronic 3 kapcsolási pontjai. 

A lengéscsillapítás és a kormányzás 

közvetlenebbé válik és jobb úttartást 

eredményez. A motor gyorsabban reagál 

a gázpedálra. 

Automata sebességváltó 3 és Easytronic 3 

esetén a váltási idõk lerövidülnek, és 

a fokozatváltás magasabb fordulatszámon 

történik (kivéve a sebességtartó 

automatika 3 bekapcsolt állapotában). 


A SPORT üzemmód bekapcsolása 

Nyomja meg a SPORT gombot. A gombban 

lévõ LED kigyullad. 

Automata sebességváltóval 3 vagy 

Easytronic váltóval 3 felszerelt gépkocsikban 

az 1 ellenõrzõlámpa is kigyullad. 

A SPORT üzemmód nem kapcsolható be, 

ha a téli program 3 aktív (Easytronic 3 

vagy automata sebességváltóval 3 

felszerelt gépkocsik esetén). 

Téli program – lásd 182. oldal.

A SPORT üzemmód kikapcsolása 

Nyomja meg ismét a SPORT gombot. 

A gombban található LED kialszik. 

A CDC rendszer visszaáll normál üzemmódra. 

A SPORT üzemmód kikapcsol a téli program 3 

bekapcsolásakor (Easytronic 3 vagy 

automata sebességváltóval 3 felszerelt 

gépkocsiknál). 

Téli program – lásd 182. oldal. 


A folyamatos lengéscsillapítás-vezérlés 

vagy a SPORT üzemmód meghibásodásának 

u ellenõrzõlámpája 



Amennyiben nem alszik el vagy menet közben 

gyullad ki, akkor a CDC rendszer vagy 

a SPORT üzemmód meghibásodott. 

A rendszer nem mûködik. Javíttassa ki 

a hiba okát. Javasoljuk, hogy forduljon 





201



A sebességtartó automatika segítségével 

állandó utazósebesség állítható be 

kb. 30 és 200 km/h közötti tartományban. 

Lejtõn vagy emelkedõn a sebesség 

átmenetileg eltérhet a beállítottól. 

Biztonsági okokból a sebességtartó 

automatika a gyújtás bekapcsolása után 

addig nem használható, amíg egyszer le 

nem nyomja a fékpedált. 

A sebességtartó automatikát az irányjelzõ kar 

végén található m, g és § gombokkal lehet 

vezérelni. 

Ne kapcsolja be a sebességtartó automatikát, 

ha az állandó sebesség nem tûnik 

tarthatónak (pl. a forgalom sûrûsége, az út 

vonalvezetése vagy csúszóssága miatt). 

Automata sebességváltó 3 esetén csak 

a választókar D állásában, illetve 

Easytronic 3 esetén csak az automatikus 

üzemmódban ajánlatos használni 

a sebességtartó automatikát. 

Bekapcsolt sebességtartó automatika esetén 

a pedálról levett láb miatt megnõhet 

a reakcióidõ. 


Még bekapcsolt sebességtartó automatika 

esetén is a vezetõ a felelõs a megfelelõ 

sebesség betartásáért. Ezen tanácsok 

figyelmen kívül hagyása személyi 

sérülésekhez vezethet és életveszélyt 

okozhat. 


Ellenõrzõlámpa m 



A rendszer ezt követõen beavatkozásra kész. 

Az m ellenõrzõlámpa menet közben 

a rendszer bekapcsolásakor kigyullad.


Bekapcsolás 

Röviden nyomja meg a m gombot: a rendszer 

tárolja és tartja a pillanatnyi sebességet. 

Felengedheti a gázpedált. 

A gépkocsi sebessége a gázpedál 

lenyomásával növelhetõ. A gázpedál 

felengedésekor a gépkocsi a korábban 

beállított sebességre tér vissza. 

Gyorsítás 

Bekapcsolt sebességtartó automatika mellett 

tartsa lenyomva, vagy nyomja meg többször 

egymás után a m gombot: a sebesség 

folyamatosan vagy 2km/h-s lépésekben 

növelhetõ a gázpedál lenyomása nélkül. 

A m gomb elengedésekor a pillanatnyi 

sebességet a rendszer eltárolja és tartja. 

Lassítás 

Bekapcsolt sebességtartó automatika mellett 

tartsa lenyomva, vagy nyomja meg többször 

egymás után a g gombot: a sebesség 

folyamatosan vagy 2 km/h-s lépésekben 

csökken. 

A g gomb elengedésekor a rendszer tárolja 

és tartja a pillanatnyi sebességet. 


203 

Kikapcsolás 

Röviden nyomja meg a § gombot: 

a sebességtartó automatika kikapcsol, 

az m ellenõrzõlámpa kialszik, és a gépkocsi 

fokozatosan lelassul. A továbbhaladáshoz 

használja a szokásos módon a gázpedált. 

A sebességtartó automatika biztonsági 

okokból bizonyos vezetési helyzetekben 

önmûködõen kikapcsol. 

Például: 

z a gépkocsi sebessége 30 km/h alá csökken, 

vagy 

z ha idõközben a féket vagy 

z a tengelykapcsolót mûködtette, vagy 

z az automata sebességváltó 3 vagy 

az Easytronic 3 fokozatválasztó karja 

N állásban van. 

A tárolt sebességre való visszaállás 

Nyomja meg röviden a g gombot 30 km/h 

sebesség felett: a rendszer visszaáll 

a sebességtartó automatika kikapcsolásakor 

tárolt sebességre. 

Az eltárolt sebességérték a gyújtás 

kikapcsolásakor törlõdik.




A parkolássegítõ rendszer tolatáskor 

a lökhárító és a mögötte lévõ akadály 

távolságát mérve, az utastérben hallható 

figyelmeztetõ hanggal segít parkolás közben. 


A rendszer az elsõ és hátsó lökhárítóba épített 

négy-négy érzékelõ segítségével méri 

a távolságot. 


Bekapcsolás 

Az elülsõ és hátsó parkolássegítõ rendszer 

automatikusan mûködésbe lép bekapcsolt 

gyújtás mellett a hátrameneti 

sebességfokozat kapcsolásakor. 

A parkolássegítõ rendszer 25 km/h sebesség 

alatt a középkonzolon található r gombbal 

is bekapcsolható. 

A rendszer készenléti állapotát a gombba 

épített LED és hangjelzés jelzi.

Amikor elõre haladva vagy tolatva megközelít 

egy akadályt, akkor az utastérben szaggatott 

hangjelzés hallható. Az egyes hangjelzések 

közötti idõtartam a távolság csökkenésével 

rövidül. Ha a távolság kisebb mint 30 cm, 

a hangjelzés folyamatossá válik. 


Bizonyos körülmények között az egyes 

ruhákon vagy tárgyakon található 

visszaverõ felületek, valamint a külsõ 

hangforrások miatt elõfordulhat, hogy 

a rendszer hibásan vagy egyáltalán nem 

észleli az akadályokat. Ezért még mûködõ 

parkolássegítõ rendszer esetén is kellõ 

körültekintéssel tolasson. Ez gyalogosok 

közelében különösen fontos. 

Kikapcsolás 

A rendszer kikapcsolásához nyomja meg 

a r gombot, mire a gombba épített LED 

kialszik. 

A rendszer automatikusan kikapcsol, amikor 

a gépkocsi elõrementben 25 km/h sebesség 

fölé gyorsul. 


Ellenõrzõlámpa r 

Világít 

Meghibásodás történt a rendszerben. 

A rendszer mûködésképtelen. Javíttassa 

ki a hiba okát. Javasoljuk, hogy forduljon 

Opel Partneréhez. A rendszerbe épített 

önellenõrzés segíti a gyors hibaelhárítást. 

Amennyiben villog 

Az érzékelõkre szennyezõdés, hó vagy jég 

került. Az érzékelõknek sérülésmentesnek 

és szennyezõdéstõl, hótól, jégtõl mentesnek 

kell lenniük a megfelelõ mûködés érdekében. 

Interferencia külsõ ultrahang-forrásokkal 

(pl. légkalapács vagy utcaseprõ gépek). 

Amint az interferencia-forrás megszûnik, 

a rendszer mûködése helyreáll. 


205 

Vonóhorog 3, utánfutó/lakókocsi vontatása 

A rendszer automatikusan észleli, 

ha a gépkocsira vonóhorog van szerelve. 

A parkolássegítõ rendszer automatikusan 

kikapcsol a vontatmány elektromos 

dugójának csatlakoztatásakor. 

Hátsó csomagtartó felszerelése 3 

Hátsó kiegészítõ csomag- vagy kerékpártartó 

felszerelése akadályozhatja a rendszer 

megfelelõ mûködését.



Automatikus szintszabályozás 3 

Az automatikus szintszabályozás lehetõvé teszi 

a gépkocsi magasságának állandó szinten 

tartását különbözõ hátsó terhelés 

(pl. lakókocsi vagy utánfutó vontatása) esetén. 

Ez jelentõsen javítja a menettulajdonságokat. 

Terhelés esetén a gépkocsi hátulja 

önmûködõen megemelkedik, növelve 

a rugóutat és a padlószintet. 

Az automatikus szintszabályozó rendszer 

a gépkocsi terhelésétõl és az út felületétõl 

függõen kb. 3 kilométer után bekapcsol. 

Fényszórómagasság-állítás – lásd 129. oldal. 

Hibás mûködés esetén ne használja ki 

a gépkocsi teljes terhelhetõségét. 

Haladéktalanul javíttassa ki a hiba okát. 



ellenõrzõ rendszer 3 


rendszer menet közben folyamatosan figyeli 


Mindegyik kerékben található egy 

nyomásérzékelõ. Percenként egyszer 

mindegyik gumiabroncs levegõnyomása egy 

vezérlõegységben kerül összehasonlításra. 

Amennyiben a rendszer levegõnyomáseltérést 

észlel, az w ellenõrzõlámpa kigyullad 

vagy pirosan villogni kezd. Önellenõrzéssel 3 

felszerelt gépkocsikban az információs 

kijelzõn az adott gumiabroncs pontos 

levegõnyomás-értéke is megjelenik. 

Grafikus információs kijelzõvel 3 vagy színes 

információs kijelzõvel 3 és fedélzeti 

számítógéppel 3 ellátott gépkocsikban 

az aktuális gumiabroncs-levegõnyomás 

adatok megjeleníthetõk az információs 

kijelzõn. 

A rendszer mûködéséhez mind a négy 

keréknek rendelkeznie kell nyomásmérõvel, 

és a gumiabroncsok levegõnyomását az elõírt 

értékre kell beállítani. A gumiabroncslevegõnyomás 

ellenõrzõ rendszer 

automatikusan észleli, hogy a gépkocsi 

max. három személy tömegének megfelelõ 

terheléssel vagy teljes terheléssel üzemel-e.

A rendszer a gyújtás bekapcsolása után 

mûködésképes, és kb. 30 km/h sebesség felett 

folyamatosan ellenõrzi a gumiabroncsok 

levegõnyomását. 



rendszer nem helyettesíti a megfelelõ 

nyomásmérõvel elvégzett kézi 

nyomásellenõrzést. 

A gumiabroncsok levegõnyomását hideg 

állapotban legalább kéthetente, és minden 

hosszabb út elõtt külön is ellenõrizze. Ne 

felejtse el a pótkerék ellenõrzését sem 3. 

Gumiabroncs-levegõnyomás – lásd 215. 



BC 1 

BC 2 

Timer 

Tyres 


Gumiabroncs-levegõnyomás érték kijelzése 3 

Válassza a Tyres (Gumiabroncsok) menüpontot 

a Board Computer (Fedélzeti számítógép) 

menüben. 

A kijelzõn megjelenik az egyes gumiabroncsok 

levegõnyomása. 


207 


Figyelmeztetõ piros w ellenõrzõlámpa 

Ha menet közben pirosan világít, 

az levegõnyomás-eltérést jelent. 

Ha pirosan világít 

A nyomáscsökkenés nem jelentõs; csökkentse 

a sebességet. A következõ adandó 

alkalommal ellenõrizze, és szükség szerint 

állítsa be megfelelõ értékre a gumiabroncs 

levegõnyomását. 

Ha pirosan villog 

Jelentõs nyomáskülönbség vagy teljes 

nyomásvesztés! Álljon meg azonnal, 

és ellenõrizze a gumiabroncsok 

levegõnyomását. Ha szükséges, szerelje fel 

a pótkereket – lásd 236. és 238. oldal.


A grafikus információs kijelzõn 3 vagy színes 

információs kijelzõn 3 megjelenõ 

figyelmeztetõ üzenetek 

Az önellenõrzéssel (Check Control) 3 felszerelt 

gépkocsik esetében a levegõnyomáseltérések 

menet közben üzenetek formájában 

jelennek meg az információs kijelzõn. Kiviteltõl 

függõen az információk rövidítve jelennek 


Például a következõ üzenetek jelenhetnek meg: 

Navi active 

Tyre pressure 

check rear 

leftturn 


OK 


Ezzel egyidejûleg megjelenik a kijelzõn a bal 

hátsó kereket jelképezõ ábra 3 az aktuális 

gumiabroncs-levegõnyomás értékével: kis 

nyomáseltérés. Csökkentse a sebességet. 

A következõ adandó alkalommal ellenõrizze, 

és szükség szerint állítsa be megfelelõ értékre 

a gumiabroncs levegõnyomását. 

A színes információs kijelzõn ez az üzenet 

sárga színben jelenik meg. 

Navi active 

Attention! 

Front left tyre 

pressure loss 


OK 


Ezzel egyidejûleg a kijelzõn megjelenik a bal 

hátsó kereket jelképezõ ábra 3 az aktuális 

levegõnyomás-értékkel: Jelentõs 

nyomáskülönbség vagy teljes nyomásvesztés! 

Amilyen gyorsan csak lehetséges, 

hagyja el a forgalmat anélkül, hogy másokat 

akadályozna. Álljon meg, és ellenõrizze 


Ha szükséges, szerelje fel a pótkereket 


A színes információs kijelzõn ez az üzenet 

piros színben jelenik meg. 

A figyelmeztetõ üzenetek nyugtázása 



Hibaüzenetként az w ellenõrzõlámpa 

sárgán kigyullad 

Ha menet közben az w ellenõrzõlámpa 

sárgán világít, akkor a gumiabroncslevegõnyomás 

ellenõrzõ rendszer 

meghibásodott. Nyomásérzékelõ nélküli kerék 

felszerelése (pl. pótkerék) esetén is hibát jelez 

a rendszer. Javíttassa ki a hiba okát. 





A pótkerékben vagy a szükségpótkerékben 

nincs nyomásérzékelõ. A pótkerék vagy 

a szükségpótkerék levegõnyomását 

a gumiabroncs-levegõnyomás ellenõrzõ 

rendszer nem tudja ellenõrizni, 

az w ellenõrzõlámpa sárgán világít. 

A másik három kerék adatai továbbra is 

feldolgozásra kerülnek. 

Amennyiben az összes kereket lecseréli 

érzékelõ nélküli (pl. téli, vagy más méretû) 

kerekekre, akkor nem jelenik meg hibaüzenet. 

A rendszer nem mûködik. 


rendszer használatához szükséges érzékelõk 

utólag is beszerelhetõk. Javasoljuk, hogy 



209 

A levegõnyomás kézi ellenõrzésekor csavarja 

fel az adaptert a szelepre. Gumiabroncslevegõnyomás 


Gumiabroncs-csere esetén minden esetben 

ki kell cserélni az ellenõrzõ rendszer 

szelepbetéteit és a tömítõgyûrûket is. 


A kereskedelemben kapható folyadéktöltésû 

javító rendszerek, ill. készletek 

befolyásolhatják a rendszer megfelelõ 

mûködését. Az Opel által jóváhagyott 

javítókészletek használhatóak. 

A közvetlen közelben használt rádióhullámot 

kibocsátó eszközök (pl. rádiós fejhallgató, 

adó-vevõ) interferálhatnak a gumiabroncslevegõnyomás 

ellenõrzõ rendszerrel.

210 Fékberendezés 

Fékberendezés 

Fékrendszer .............................................. 210 

Blokkolásgátló fékrendszer (ABS u) ..... 212 

Fékrendszer 

A fékberendezés a közlekedésbiztonság 

fontos tényezõje. 

A fék hatékonyságának növelése érdekében 

fékbetétcsere után ne fékezzen szükségtelenül 

túl erõsen az elsõ 200 km alatt. 

A fékbetétek kopása nem haladhat meg egy 

adott határértéket. Ezért a Szervizfüzetben 

ismertetett rendszeres idõszakos átvizsgálási 

és karbantartási munkák elvégeztetése 

rendkívül fontos a biztonságos közlekedés 

érdekében. 

Cseréltesse ki a kopott fékbetéteket. 

Javasoljuk, hogy a cserét Opel Partnerénél 

végeztesse el, ahol az Opel által tesztelt 

és jóváhagyott fékbetéteket szerelnek 

gépkocsijába, melyek optimális fékhatást 

biztosítanak. 


Fékasszisztens 

Ha a fékpedált gyorsan és nagy erõvel 

nyomja le, a lehetõ legrövidebb fékút elérése 

érdekében automatikusan a maximális 

fékrásegítõ hatás érvényesül (fékasszisztens). 

Nyomja határozottan a fékpedált, amíg 

a teljes erõvel történõ lassítás szükséges. 

A fékpedál felengedésekor a maximális 

fékerõ-rásegítés kikapcsol. 

Adaptív féklámpa 

A teljes erõvel történõ fékezés során 

mindhárom féklámpa villog az ABS 

beavatkozásának idõtartama alatt.

Fékpedál 

A fékpedál két egymástól független fékkört 

mûködtet. 

Az egyik fékkör meghibásodása esetén 

a gépkocsi továbbra is fékezhetõ a másik 

fékkör segítségével. Ebben az esetben 

a megfelelõ fékhatás eléréséhez teljesen 

be kell nyomni a fékpedált, és lényegesen 

nagyobb pedálerõre van szükség. 

A fékút megnõ. Az utazás folytatása elõtt 

vegye fel a kapcsolatot egy szervizzel. 


Ahhoz, hogy a fékpedált teljesen le tudja 

nyomni (ami különösen az egyik fékkör 

meghibásodása esetén fontos), ne helyezzen 

szõnyeget a pedálok alá – lásd 187. oldal. 

Álló motornál a fékrásegítõ hatása a fékpedál 

egy-kétszeri lenyomása után megszûnik. 

A fékhatás ezzel nem csökken, 

de a fékezéshez lényegesen nagyobb 

pedálerõre van szükség. Ez különösen fontos 

vontatáskor. 

Minden út elõtt ellenõrizze a féklámpák 

mûködését. Önellenõrzéssel 3 felszerelt 

gépkocsik esetében a féklámpák 

mûködésének ellenõrzése automatikusan 

történik – lásd 58. oldal. 

Elindulás után alacsony sebességnél, 

a forgalom zavarása nélkül ellenõrizze 

a fékhatást, különösen nedves fékek esetén 

(pl. autómosás után). 

Rendszeresen ellenõrizze a fékfolyadék 

szintjét. Ha a fékfolyadék szintje túl alacsony 

és a kézifék nincs behúzva, akkor az R 

ellenõrzõlámpa világít a mûszerfalon – lásd 

35. oldal. 


211 


Kézifék 

Mindig erõteljesen húzza be a kéziféket. 

Ha a gépkocsi lejtõn vagy emelkedõn parkol, 

akkor olyan erõsen húzza be, amennyire csak 

lehet. Ehhez emelje fel a kartámaszt 3. 

A mechanikus kézifék a hátsó kerekeket 

rögzíti. Behúzás után önmûködõen rögzül. 

Kiengedésekor emelje meg kissé a kart, 

nyomja meg a végén található gombot, majd 

engedje le teljesen a kart. 



afékpedált.

212 Fékberendezés 


A fékrendszer R ellenõrzõlámpája 

Az ellenõrzõlámpa bekapcsolt gyújtásnál 

akkor világít, ha a kézifék behúzott 

állapotban van, vagy ha alacsony a fék- vagy 

a tengelykapcsoló-folyadékszint. Fékfolyadék 



Ha a kézifék nincs behúzva és a lámpa 

mégis kigyullad: Álljon meg! Azonnal 

szakítsa meg utazását. Keressen fel egy 

szervizt. Javasoljuk, hogy forduljon Opel 

Partneréhez. 

Blokkolásgátló fékrendszer (ABS u) 

Az ABS folyamatosan figyeli a gépkocsi 

fékrendszerét, és az útminõségtõl, illetve 

a gumiabroncsok tapadásától függetlenül 

megakadályozza a kerekek blokkolását. 

Amint az egyik kerék blokkoláshoz közeli 

állapotba kerül, a rendszer azonnal 

megfelelõen szabályozza a fékerõt. 

A gépkocsi kormányozható marad akkor is, 

ha kanyarban vagy egy kikerülési manõver 

közben fékez erõteljesen. Az ABS teljes erõvel 

történõ fékezés esetén is lehetõvé teszi egy 

akadály kikerülését a fékpedál felengedése 

nélkül. 

Az ABS beavatkozása a fékpedál lüktetésébõl 

és a szabályozás zajából is észlelhetõ. 


Az optimális fékhatás elérése érdekében 

a pedál lüktetése ellenére tartsa teljesen 

lenyomva a fékpedált a teljes fékezés során. 

Ne csökkentse a pedálerõt. 

Ebben a különleges biztonsági 

berendezésben bízva se vállaljon 

kockázatot a vezetésben. 

A közúti forgalomban csak felelõsségteljes 

vezetéssel lehet biztonságosan közlekedni.


ABS ellenõrzõlámpa u 


néhány másodpercig világít, ezalatt a rendszer 

önellenõrzést hajt végre (amit esetleg hallani 

is lehet). Az ellenõrzõlámpa kialvása után 

a rendszer beavatkozásra kész. 

Ha az ellenõrzõlámpa nem alszik ki 

néhány másodperc múlva, vagy ha vezetés 

közben felvillan, akkor az ABS 

meghibásodott. A fékrendszer az ABS nélkül 

is mûködõképes marad. 


Az ABS meghibásodása esetén átlagosnál 

erõsebb fékezésre a kerekek 

blokkolódhatnak. Az ABS fent leírt elõnyei 

ekkor nem érvényesülnek. A gépkocsi 

kormányozhatatlanná válhat 

és megcsúszhat. 

Megfelelõ óvatossággal és elõretekintéssel 

folytathatja útját. 





hibaelhárítást. 

213

214 Kerekek, gumiabroncsok 

Kerekek, 

gumiabroncsok 

Gumiabroncsok ........................................ 214 

Gumiabroncs/kerék típusának 

megváltoztatása ................................... 214 

Gumiabroncs-levegõnyomás .................. 215 

A gumiabroncsok és a keréktárcsák 

állapota.................................................. 217 

Téli gumiabroncsok 3.............................. 219 

Dísztárcsák 3............................................ 219 

Hólánc 3................................................... 219 

Gumiabroncsok 

Megengedett gumiabroncs-méretek 

és korlátozások – lásd 297. oldal. 

A gyárilag felszerelt gumiabroncsok 

megfelelõek a gépkocsi futómûvéhez, 

és optimális utazási kényelmet és biztonságot 

nyújtanak. 


megváltoztatása 

A gyáritól eltérõ kerék vagy gumiabroncs 

felszerelése elõtt kérjen tanácsot a mûszaki 

lehetõségeket illetõen. Javasoljuk, hogy vegye 

fel a kapcsolatot Opel Partnerével, ahol 

tanácsot kaphat a szükséges módosításokkal 

kapcsolatban. 

Amennyiben a gyáritól eltérõ méretû 

gumiabronccsal szereli fel gépkocsiját, akkor 

az elektronikus sebességmérõ órát minden 

valószínûség szerint át kell programozni 

ahhoz, hogy a kijelzett sebesség valós legyen. 


A nem megfelelõ kerekek és gumiabroncsok 

használata balesetet okozhat, 

és közlekedésre alkalmatlanná teheti 

gépkocsiját. 


rendszerrel felszerelt gépkocsik 3 

Amennyiben téli, vagy eltérõ méretû 

gumiabroncsokat szerel fel, a gumiabroncslevegõnyomás 

ellenõrzõ rendszer érzékelõit 

utólag is beszereltetheti. Ellenkezõ esetben 

a rendszer nem jelzi ki a megengedettõl eltérõ 

nyomásértékeket. Javasoljuk, hogy forduljon 



rendszer 3 – lásd 206. oldal.

Új gumiabroncsok felszerelése 

Az új gumiabroncsokat párban, vagy még 

inkább teljes készletben kell cserélni. 

Egy tengelyre csak 

z azonos méretû, 

z azonos szerkezetû, 

z azonos gyártmányú, 

z és azonos mintázatú gumiabroncsokat 

szereljen. 

A kötött forgásirányú gumiabroncsokat 

a forgás irányának megfelelõen szerelje fel. 

A forgásirányt a gumiabroncs oldalfalán lévõ 

jel (pl. egy nyíl) mutatja. 

A forgásiránnyal ellentétesen felszerelt 

gumiabroncsokat (pl. kerékcsere esetén) 

a lehetõ leghamarabb vissza kell cserélni. 

Csak így biztosíthatja, hogy teljesen 

kihasználja a gumiabroncs kialakításának 

kedvezõ tulajdonságait. 


Javasoljuk, hogy a gumiabroncsokat 

Opel Partnerénél cseréltesse le, ahol ismerik 

a veszélyes hulladékokra vonatkozó 

elõírásokat, és ezzel védik a környezetet 

és az Ön egészségét. 

Bizonyos típusú gumiabroncsoknak felhajtott 

pereme van, hogy a könnyûfém keréktárcsákat 

védje a sérüléstõl. Ha az ilyen peremvédõs 

gumiabroncsot dísztárcsával felszerelt acél 

keréktárcsán használja, járjon el az alábbiak 

szerint: 

z Csak olyan, az Opel által jóváhagyott 

dísztárcsákat és gumiabroncsokat 

használjon, amelyek tökéletesen 

megfelelnek az adott keréktárcsa/ 

gumiabroncs kombinációnak. 

z Ha a dísztárcsák és gumiabroncsok nem 

rendelkeznek az Opel jóváhagyásával, 

akkor nem szabad peremvédõs 

gumiabroncsot használni. 


A nem megfelelõ dísztárcsák 

és gumiabroncsok használata hirtelen 

nyomásvesztést, így balesetet okozhat. 

Kerekek, gumiabroncsok 

215 



A gumiabroncsok levegõnyomását – 

beleértve a pótkerékét is – hideg állapotban 

legalább kéthetente, és minden hosszabb 

útra való elindulás elõtt is ellenõrizze. 

Ne felejtse el ellenõrizni a pótkereket is. 

A szelepsapkák könnyebb lecsavarásához 

használja a szelepsapkakulcsot. A kulcs 

az üzemanyag-betöltõnyílás fedelének belsõ 

oldalán található. 

6




rendszerrel felszerelt gépkocsik 3 esetében 

a szelepsapkakulcson egy adapter található. 

Csavarozza az adaptert a szelepre, mielõtt 

csatlakoztatná a nyomásmérõ készüléket 


A gumiabroncsok levegõnyomás-adatait 

a 299. oldalon és az üzemanyagbetöltõnyílás 

fedelének belsõ oldalára 

ragasztott címkén találja. A gumiabroncs 

méretének megváltoztatása esetén cserélje 

le a címkét. 

Ne csökkentse a meleg gumiabroncsok 

levegõnyomását. Ez esetben ugyanis lehûlés 

után a levegõnyomás a megengedett 

minimális érték alá csökkenhet. 


A levegõnyomás ellenõrzése után 

a szelepsapkakulcs segítségével húzza meg 

a szelepsapkákat. 

A nem megfelelõ gumiabroncs-levegõnyomás 

veszélyezteti a közlekedés biztonságát, rontja 

a gépkocsi menettulajdonságait, az utazási 

kényelmet, valamint magasabb üzemanyagfogyasztáshoz 

és fokozott gumikopáshoz 

vezet. 

Ha a levegõnyomás túl alacsony, az jelentõs 

felmelegedést és belsõ szerkezeti sérüléseket 

idézhet elõ a gumiabroncsban, amely 

szövetszakadáshoz vagy nagy sebességnél 

akár „durrdefekthez” is vezethet. 

A rejtett gumiabroncs-sérülést nem lehet 

az utólag helyesen beállított 

levegõnyomással megszüntetni. 


A nem megfelelõ gumiabroncslevegõnyomás 

„durrdefekthez” vezethet.


A gumiabroncsok és 

a keréktárcsák állapota 

A járdaszegélyekre lehetõleg lassan 

és derékszögben hajtson fel. Az éles 

szegélyekre történõ felhajtás rejtett 

gumiabroncs- és keréktárcsa-sérülést 

okozhat, amely csak késõbb jelentkezik. 

Parkolásnál ne szorítsa a gumiabroncsot 

a járdaszegélyhez. 

Rendszeresen ellenõrizze a gumiabroncsok 

állapotát (beszúródott idegen tárgyak, 

karcok, vágások, repedések, az oldalfal 

kipúposodása). Vizsgálja meg 

a keréktárcsákat. Sérülés vagy rendellenes 

kopás esetén keressen fel egy szervizt. 



A gumiabroncs sérülése „durrdefekthez” 

vezethet. 


217 


Profilmélység 

Rendszeresen ellenõrizze a mintázat 

mélységét. 

Ha az elsõ abroncsokon nagyobb kopás 

észlelhetõ, cserélje meg az elsõ és a hátsó 

kerekeket. 

Állítsa be a levegõnyomást. 

A gumiabroncsokat biztonsági okokból 

a 2–3 mm-es profilmélység elérésekor ki kell 

cserélni (téli gumiabroncs esetén: 4 mm).



Ha a minta a kopásjelzõig (TWI 1) ) lekopott, 

akkor elérte a rendeletileg engedélyezett 

legkisebb profilmélységet, azaz 

a profilmélység már csak 1,6 mm. A mintázat 

árkaiban egymástól egyenlõ távolságra több 

kopásjelzõ is található. Helyüket 

a gumiabroncs peremén látható jel mutatja. 

1) TWI = Tread Wear Indicator (kopásjelzõ). 


z A gumiabroncs „vízencsúszásának“ 

(aquaplaning) veszélye a gumiabroncs 

kopásával megnövekszik. 

z A gumiabroncsok öregszenek akkor is, 

ha egyáltalán nem, vagy csak nagyon 

keveset futnak. A nem használt pótkereket 

6 év után csak végszükség esetén szerelje 

fel, és ekkor is csak alacsony sebességgel 

haladjon vele. 

z Soha ne szereljen fel ismeretlen elõéletû 

használt gumiabroncsot. 

z A fékek megfelelõ hûtése érdekében csak 

a gépkocsihoz jóváhagyott dísztárcsákat 

használjon. 

Gumiabroncs jelölések 

Jelentésük: 

pl. 195/65 R 15 91 H 

195 = gumiabroncs szélessége mm-ben 

65 = oldalfalmagasság 

(a magasság és szélesség aránya) 

%-ban 

R = szálszerkezet: Radial 

15 = keréktárcsa átmérõje hüvelykben 

91 = teherbírási index 

pl.: 91 megfelel 618 kg terhelésnek 

H = sebességindex 

Sebesség betûjelek: 

Q 160 km/h-ig 

S 180 km/h-ig 

T 190 km/h-ig 

H 210 km/h-ig 

V 240 km/h-ig 

W 270 km/h-ig

Téli gumiabroncsok 3 

Új gumiabroncsok felszerelésével kapcsolatos 


A korlátozások a 299. oldalon találhatóak. 

A téli gumiabroncsok (M+S abroncsok) 

használata 7 °C hõmérséklet alatt növeli 

a biztonságot, ezért lehetõleg az összes 

kerékre szereljen téli gumiabroncsot. 

A nyári gumiabroncsok kialakítása csak 

korlátozott téli használatot tesz lehetõvé. 

Amennyiben a téli gumiabroncsok 

megengedett legnagyobb sebessége 

alacsonyabb, mint a gépkocsi által elérhetõ 

sebesség, akkor a gumiabroncsokra vonatkozó 

sebességkorlátozást a gépkocsivezetõ 

látóterében fel kell tüntetni 1) . 

Amennyiben nyári gumival felszerelt 

pótkereket használ, a gépkocsi vezethetõsége 

romolhat, különösen csúszós útfelületen. Minél 

hamarabb javíttassa meg 

és egyensúlyoztassa ki a sérült 

gumiabroncsot, majd cserélje vissza 

a kerekeket. 

Dísztárcsák 3 

Ha a dísztárcsák és gumiabroncsok nem 

rendelkeznek az Opel jóváhagyásával, ne 

használjon peremvédõs gumiabroncsot 


1) Eltérhet az egyes országok nemzeti elõírásai 

szerint. 


Hólánc 3 

Korlátozások és további információ – lásd 

299. oldal. 

Hóláncot csak az elsõ, meghajtott kerekekre 

szabad felszerelni. 

Csak apró szemû hóláncot használjon, 

amely a futófelületen és a gumiabroncs belsõ 

oldalfalán a lánc zárjával együtt legfeljebb 

10 mm-re áll ki. 



219 

A lemez keréktárcsákra szerelt dísztárcsák 

hozzáérhetnek a lánchoz és megsérülhetnek. 

A dísztárcsákat ez esetben vegye le – lásd 

239. oldal. 

A hóláncot max. 50 km/h 1) sebességig szabad 

használni. Hómentes úton csak rövid ideig 

szabad használni, mivel a kemény útfelületen 

erõs kopásnak van kitéve, és elszakadhat. 

Szükségpótkerék 3 

A szükségpótkeréken nem szabad hóláncot 

használni. Amennyiben az elsõ kerék lyukadt 

ki, és hóláncot kell használnia, szerelje 

a szükségpótkereket hátulra, a megfelelõ 

oldalon lévõ hátsó kereket pedig elõre. 

A szükségpótkerékre vonatkozó 


Kerékcsere – lásd 238. oldal. 

Állítsa be a levegõnyomást. 


rendszer 3 – lásd 206. oldal.

220 Tetõcsomagtartó, lakókocsi- és utánfutó vontatás 

Tetõcsomagtartó, 

lakókocsi- és utánfutó 

vontatás 

Tetõcsomagtartó 3.................................. 220 

Vonóhorog 3............................................ 221 

Vonóhorog levehetõ 

vonóhorogszárral 3, Sedan 3.............. 221 


vonóhorogszárral 3 .............................. 224 

Lakókocsi- és utánfutó-terhelés.............. 225 

Vonóhorogfej-terhelés ............................. 226 

Hátsótengely-terhelés vontatáskor ........ 226 

Gumiabroncs-levegõnyomás .................. 226 

Utánfutó stabilizáló rendszer 3 (TSA).... 226 

Menettulajdonságok, vontatási 

tanácsok................................................. 227 

Elindulás emelkedõn ................................ 228 



Ezen megjegyzések figyelmen kívül hagyása 

életveszélyes sérülésekhez vezethet. 


megfelelõen. 

Tetõcsomagtartó 3 

Biztonsági okokból és a tetõ sérülésének 

elkerülése érdekében javasoljuk, hogy 

gépkocsijához csak az Opel által jóváhagyott 

tetõcsomagtartót használjon. Javasoljuk, 

hogy vegye fel a kapcsolatot Opel 

Partnerével. 

A tetõcsomagtartót annak rögzítési 

útmutatója alapján szerelje fel. 

Vezetési tanácsok – lásd 186. oldal. 


Tetõsín nélküli változat 

Hajtsa ki a szerelõnyílások fedelét – lásd 

17218 T ábra. 

Csatlakoztassa a tetõcsomagtartót 

a megfelelõ pontokon, lásd 

a tetõcsomagtartóhoz mellékelt használati 

útmutatót. 

Tetõsínnel rendelkezõ változat 3 

Rögzítse a tetõcsomagtartót a tetõsínhez 

a képen látható pontokon, lásd 

a tetõcsomagtartóhoz mellékelt használati 

útmutatót.

Vonóhorog 3 

Csak a gépkocsijához jóváhagyott 

vonóhorgot használjon. Javasoljuk, hogy 

a vonóhorog utólagos felszerelését bízza 

Opel Partnerére, ahol információt kap 

a megengedett vontatmány-terhelési 

értékekrõl is. Az Ön Opel Partnere ismeri 

a vonóhorog beépítési technológiáját, 

és az esetleges hûtõrendszeri vagy egyéb 

szükséges módosításokhoz is rendelkezik 

a megfelelõ ismeretekkel. 


Amikor nem vontat, távolítsa el 

a vonóhorogszárat. 

A vonóhorog szerelési méretei – lásd 

311. oldal. 


Vonóhorog levehetõ 

vonóhorogszárral 3, Sedan 3 

A vonóhorogszár tárolása 

A vonóhorogszár a pótkerékhez rögzített 

zsákban található. 

Tetõcsomagtartó, lakókocsi- és utánfutó vontatás 

221 


A vonóhorogszár felszerelése 

A zárókupak végeit nyomja össze, majd húzza 

ki a vonóhorogszár helyérõl. A zárókupakokat 

tegye el a csomagtartóba. Akassza ki 

a csatlakozót és hajtsa le 3. 

6



A vonóhorogszár elõfeszítésének ellenõrzése: 

z A tekerõgomb piros jelzése essen egybe 

a vonóhorogszár zöld jelzésével. 

z A tekerõgomb és a vonóhorogszár között 

kb. 6 mm rés legyen. 

z A kulcs legyen a zárban. 


Ellenkezõ esetben a vonóhorogszárat elõ 

kell feszíteni, mielõtt a helyére illeszti: 

z nyissa ki a vonóhorogszárat, 

z A tekerõgombot húzza ki és forgassa 

az óramutató járásával megegyezõ 

irányba, ameddig csak lehet – lásd 

az ábrát. 


A vonóhorogszár behelyezése 

Az elõfeszített vonóhorogszárat helyezze 

a csatlakozóházba, és finoman tolja felfelé, 

amíg a helyére nem kerül. 

A tekerõgomb ekkor visszaugrik 

alaphelyzetébe, felfeküdve 

a vonóhorogszáron. 


A sérülésveszély elkerülése érdekében 

a vonóhorogszár behelyezése közben 

ne nyúljon a tekerõgombhoz.


Nyissa ki a vonóhorogszárat. Vegye ki 

a kulcsot, és tegye fel a védõkupakot. 

Amikor a vonóhorogszár zárva van, 

a tekerõgomb nem húzható ki. 

Fontos! 

Ellenõrizze a vonóhorogszár helyes rögzítését: 

z A tekerõgomb piros jelzése essen egybe 

a vonóhorogszár fehér jelzésével. 

z A tekerõgomb és a vonóhorogszár között 

ne legyen rés. 

z A vonóhorogszár biztosan üljön a helyén. 

z A vonóhorogszár legyen zárva, a kulcs 

legyen kihúzva. 


Vontatni csak megfelelõen rögzített 

vonóhorogszárral szabad. 

Ha a vonóhorogszár nem rögzíthetõ 

megfelelõen, forduljon szervizhez. 

Javasoljuk, hogy vegye fel a kapcsolatot 

Opel Partnerével. 

A biztonsági fékkábel rögzítõszeme 

A fékezett lakókocsi/utánfutó biztonsági 

fékkábelét kösse a rögzítõszemhez. 

Rögzítõszem – lásd 17721 J ábra. 



A vonóhorogszár leszerelése 

Csukja össze a vonóhorogszárat. 

223 

A tekerõgombot húzza ki és forgassa 

az óramutató járásával megegyezõ irányba, 

ameddig csak lehet. Lefelé húzza ki 

a helyérõl a vonóhorogszárat, és tegye el 

a csomagtartóban kialakított tárolóhelyre 

– lásd 221. oldal, 17729 J ábra. 

Helyezze vissza a védõdugót 

a vonóhorogszár csatlakozó nyílásába. 

Hajtsa vissza a csatlakozót – lásd 221. oldal, 

17717 T ábra. 

A vonóhorgot ne tisztítsa gõzborotvával vagy 

más nagynyomású tisztítóberendezéssel.




vonóhorogszárral 3 

A vonóhorogszár kihajtása 

A kioldókar a csomagtér bal oldalán lévõ 

tárolódobozban található. 

A tárolódoboz nyitásához mindkét nyitófület 

nyomja lefelé, és hajtsa ki a fedelet. 


Nyomja le a kioldókart; a LED mindaddig 

világít, amíg a vonóhorogszár a helyére nem 

kerül. Figyelmeztetõ hangjelzés hallható, 



Gyõzõdjön meg arról, hogy senki sem 

tartózkodik a vonóhorogszár mûködési 

terében, mert az balesethez vezethet. Testi 

sérülés veszélye áll fenn. 

Hajtsa ki hátrafelé a vonóhorogszárat, 

egészen addig, amíg a helyére nem 

kapcsolódik (17726 J ábra). A LED kialszik, 

a figyelmeztetõ hangjelzés megszûnik. 

Ellenkezõ esetben ismételje meg még egyszer 

a mûveletet. 


Fontos! 

Ellenõrizze a vonóhorogszár helyes rögzítését: 

z A LED nem világít. 

z Nincs figyelmeztetõ hangjelzés. 


Vontatni csak megfelelõen rögzített 

vonóhorogszárral szabad. 

Ha a vonóhorogszár nincs megfelelõen 

rögzítve, a LED nem alszik ki vagy 

a figyelmeztetõ hangjelzés nem szûnik meg, 

vegye fel a kapcsolatot egy javítómûhellyel. 


Partneréhez.

Utánfutó biztonsági fékkábellel 3 

Fékkel rendelkezõ utánfutóknál a biztonsági 

fékkábelt hurkolja a vonóhorogszárra. 


A vonóhorogszár elhelyezése 

Nyissa ki a tárolórekeszt – lásd 224. oldal. 

Nyomja le a kioldókart; a LED mindaddig 

világít, amíg a vonóhorogszár a helyére nem 

kerül. Figyelmeztetõ hangjelzés hallható, 


Fordítsa a vonóhorogszárat jobbra, majd 

hajtsa fel. A LED kialszik, a figyelmeztetõ 

hangjelzés megszûnik. Ellenkezõ esetben 

ismételje meg még egyszer a mûveletet. 


225 

Lakókocsi- és utánfutó-terhelés 1) 

A megengedett lakókocsi/utánfutó-terhelés 

a gépkocsitól és a motortól függõ maximális 

érték, amit nem szabad túllépni. A valós 

lakókocsi/utánfutó-terhelés a lakókocsi/ 

utánfutó összsúlyának és a felkapcsolt 

vontatmány vonóhorogfej-terhelésnek 

a különbsége. A lakókocsi/utánfutó-terhelés 

mérésekor ezért csak a vontatmány 

kerekeinek szabad a mérlegen lennie, 

a kitámasztó keréknek nem. 

A gépkocsijára vonatkozó megengedett 

lakókocsi/utánfutó-terhelés adatait 

a gépkocsi hivatalos okmányai tartalmazzák. 

Amennyiben másképp nem jelzik, úgy 

legfeljebb 12%-os emelkedõig érvényes 

a megadott érték. 

1) Vegye figyelembe az egyes országokban 

érvényes nemzeti elõírásokat.


A megengedett legnagyobb terhelésû 

lakókocsikat/utánfutókat csak a nehéz 

utánfutók vontatásában megfelelõ 

gyakorlattal rendelkezõ vezetõk vontassák. 

A megengedett legnagyobb lakókocsi/ 

utánfutó-terhelés meghatározott emelkedési 

szögig és legfeljebb 1000 méter tengerszint 

feletti magasságig érvényes. Magas 

hegyvidéken az alacsonyabb levegõsûrûség 

miatt csökken a motor teljesítménye, 

így a gépkocsi kapaszkodóképessége is, 

ezért minden 1000 m magasságnövekedéssel 

10%-kal csökken a megengedett vontatmányterhelés. 

Enyhe emelkedõ esetén (kisebb 

mint 8%, pl. autópályán) nem szükséges 

a vontatmány tömegét csökkenteni. 

A tényleges lakókocsi/utánfutó-terhelés 

és a vontató gépkocsi tényleges össztömege 

együttesen nem haladhatja meg 

a megengedett legnagyobb vontatható 

össztömeget. Ha pl. a gépkocsi 

a megengedett legnagyobb össztömeggel 

közlekedik, akkor a lakókocsit/utánfutót csak 

a megengedett legnagyobb vontatható 

össztömeg erejéig lehet terhelni. A maximális 

megengedett vontatható tömeg értéke 

a gépkocsi azonosító tábláján található 


Vonóhorogfej-terhelés 

A vonóhorogfej-terhelés a lakókocsi/utánfutó 

által a vonóhorogra kifejtett terhelés. 

Nagyságát a lakókocsi/utánfutó rakodásakor 

a súlyelosztással lehet befolyásolni. 

A maximálisan engedélyezett vonóhorogfejterhelés 

értéke (Sedan esetén: 78 kg, Caravan 

esetén: 85 kg) a vonószerkezet azonosító 

tábláján és a gépkocsi irataiban szerepel. 

Mindig, de fõként nehéz lakókocsik/utánfutók 

esetében, igyekezzen elérni a maximális 

fejterhelést. A vonóhorogfej-terhelés nem 

lehet 25 kg-nál kevesebb. 

A vonóhorogfej-terhelés mérésekor 

a lakókocsi/utánfutó vonószerkezetét 

ugyanabba a magasságba emelje, 

mint a terhelt vontatójármû vonóhorogmagassága 

felkapcsolt vontatmánynál. 

Ez fõleg az ikertengelyes lakókocsik/utánfutók 

esetében fontos. 

Hátsótengely-terhelés vontatáskor 

Lakókocsi/utánfutó vontatásakor és teljesen 

megterhelt vontatójármû (beleértve minden 

utast) esetén, a megengedett hátsótengelyterhelést 

(lásd azonosító tábla vagy a jármû 

dokumentációja) 40 kg-mal, a megengedett 

legnagyobb össztömeget pedig 15 kg-mal túl 

lehet lépni. A megengedett hátsótengelyterhelés 

túllépése esetén a maximális 

megengedett sebesség 100 km/h. 

Ha az egyes országok szabályozása 

lakókocsi/utánfutó vontatásakor alacsonyabb 

maximális sebességet ír elõ, akkor azt vegye 

figyelembe. 



Állíts be a vontató gépkocsi 

gumiabroncsainak levegõnyomását a teljes 

terhelésre vonatkozó értékekre – lásd 

299. oldal. Ellenõrizze a pótkerék 

és a lakókocsi/utánfutó kerekeinek 

levegõnyomását is. 

Utánfutó stabilizáló rendszer 3 

(TSA) 

A TSA felügyeli a gépkocsi mozgását 

lakókocsi vagy utánfutó vontatásakor. 

Ha a rendszer dülöngélõ mozgást érzékel, 

csökkenti a motor teljesítményét, és külön 

fékezi a lakókocsit/utánfutót a bizonytalan 

futás megszûnéséig.

Menettulajdonságok, vontatási 

tanácsok 

Fékkel rendelkezõ utánfutók esetén 

csatlakoztassa a biztonsági fékkábelt 

a rögzítõszemhez 3, vagy rögzítõszem 

hiányában hurkolja a vonóhorogszárra. 

Az utánfutó/lakókocsi csatlakoztatása elõtt 

zsírozza meg a gömbfejet. Ne tegye ezt, 

ha gömbfejre ható kilengéscsökkentõ 

stabilizátor van az utánfutón. 

Elindulás elõtt ellenõrizze a lakókocsi/utánfutó 

világítását. A gépkocsi hátsó ködlámpái nem 

mûködnek lakókocsi/utánfutó vontatásakor. 

LED-es irányjelzõvel rendelkezõ lakókocsiknak 

vagy utánfutóknak is lehetõvé kell tenni 

a normál izzók esetében megszokott 

mûködési lámpaellenõrzést. 

Irányjelzõ ellenõrzõlámpa – lásd 34. oldal. 

A hátsó parkolássegítõ 3 utánfutó 

vontatásakor nem mûködik. 

A menettulajdonságok nagymértékben 

függnek az utánfutó/lakókocsi 

teherelosztásától. Rögzítse a rakományt, 

hogy ne csúszkálhasson, és helyezze 

a lakókocsi/utánfutó közepére, lehetõleg 

a tengely fölé. 

Kevésbé stabil utánfutó, illetve az 1400 kg-ot 

(Sedan)/1500 kg-ot (Caravan) meghaladó 

megengedett legnagyobb össztömegû 

lakókocsi vontatásakor ne lépje túl a 80 km/h 

sebességet; kilengéscsökkentõ stabilizátor 

használata rendkívül ajánlott. 


227 

Vontatáskor lehetõleg azokban 

az országokban se lépje túl a 80 km/h 

sebességet, ahol ez megengedett. 

Ügyeljen, hogy elegendõ helye legyen 

kanyarodáskor, kerülje a hirtelen 

kormánymozdulatokat. 

Ha az utánfutó kilengene, akkor vezessen 

lassabban, ne kormányozzon ellen, szükség 

esetén fékezzen, akár erõsen is. 

Ha erõsen kell fékezni, nyomja le a fékpedált, 

amilyen erõsen csak tudja. 

Vegye figyelembe, hogy ráfutófékes vagy 

anélküli utánfutót/lakókocsit vontatva 

gépkocsija féktávolsága nagyobb, mint 

az utánfutó/lakókocsi nélküli gépkocsié. 

Lejtõn haladva vontatáskor a fékek jelentõsen 

nagyobb terhelésnek vannak kitéve. Emiatt 

haladjon abban a sebességfokozatban 

és olyan sebességgel, amellyel ugyanazon 

az emelkedõn felfelé haladna. 

Az automata sebességváltó 3 

és az Easytronic 3 váltó automatikus 

üzemmódban magától a megfelelõ 

motorfékhatást biztosító sebességfokozatba 

kapcsol.


Ha szükséges, kézzel is kapcsolhatja 

a megfelelõ fokozatot. 

A hûtõventilátor elektromos meghajtású. 

Hûtõteljesítménye nem függ a motor 

fordulatszámától. 

Mivel magas motorfordulatszámnál jelentõs 

hõmennyiség keletkezik, és alacsony 

fordulatszámnál kevesebb, ezért emelkedõnél 

mindaddig ne váltson vissza, amíg a gépkocsi 

erõlködés nélkül legyõzi az emelkedõt. 

Dízelmotorok: 10%-os vagy annál nagyobb 

emelkedõkön ne lépje túl 1. fokozatban 

a 30 km/h, 2. fokozatban az 50 km/h 

sebességet, automata sebességváltó 

esetén 3 pedig a 40 km/h sebességet 

a választókar 1-es állásában. 


Elindulás emelkedõn 

Kézi sebességváltóval rendelkezõ gépkocsiknál 

emelkedõn való elinduláshoz a legkedvezõbb 

fordulatszám benzinmotoroknál 

2500–3000 fordulat/perc, dízelmotoroknál 

pedig 2000–2200 fordulat/perc. 

Ezt a fordulatszámot tartva, a tengelykapcsoló 

fokozatos felengedése (csúsztatása) közben 

engedje ki a kéziféket, és adjon gázt. Eközben 

lehetõleg ne essen vissza a fordulatszám. 

Az automata sebességváltó 3, illetve 

Easytronic 3 váltó automatikus 

üzemmódjában adjon teljes gázt elinduláskor. 

Különleges körülmények között (nagy 

terheléssel, hegyvidéki területen, erõs 

emelkedõn) történõ elindulás elõtt kapcsolja 

ki a szükségtelen elektromos fogyasztókat 

(mint pl. hátsó ablakfûtés, légkondicionáló 

berendezés 3, ülésfûtés 3).

Hibaelhárítás 

Indítás segédindító kábellel 3................. 230 

A gépkocsi vontatása.............................. 232 

Autómentõ szolgálat ............................... 233 

Másik jármû vontatása............................ 233 

Elakadásjelzõ háromszög ¨3, 

Elsõsegélycsomag +3......................... 234 

Pótkerék 3 ................................................ 236 

Gépkocsiemelõ £3 

és szerszámkészlet 3 ............................ 238 

Kerékcsere................................................. 238 

Gumiabroncs-javító készlet 3 ................. 242 

Elektromos rendszer................................. 246 

Biztosítékok és az általuk védett 

legfontosabb áramkörök...................... 248 

Izzócsere ................................................... 252 

Halogén fényszóró rendszer tompított 

és távolsági fényszóró .......................... 253 

Xenon fényszórórendszer, tompított és 

távolsági fényszóró ............................... 255 

Adaptív elsõ világítás 3........................... 257 

Halogén fényszórórendszer, 

Xenon fényszórórendszer, 

helyzetjelzõ lámpák .............................. 257 

Hátsó helyzetjelzõ lámpák...................... 258 

Rendszámtábla-világítás ........................ 261 

Utastér-világítás....................................... 262 


Ezen megjegyzések figyelmen kívül hagyása 

életveszélyes sérülésekhez vezethet. 


megfelelõen. 

Dízel üzemanyagrendszer, 

légtelenítés 

Soha ne hagyja teljesen kiürülni 

az üzemanyagtartályt! Ha az Y 

ellenõrzõlámpa kigyullad, tankoljon minél 

hamarabb. Ha villog, akkor azonnal 

tankoljon. 

A motort az üzemanyagtartály kiürülése után 

is újra lehet indítani. Ekkor elõfordulhat, hogy 

a motor nehezebben indul el. Kapcsolja be 

a gyújtást háromszor kb. 15 másodpercre. 

Kísérelje meg a motor indítását legfeljebb 

40 másodpercen keresztül. Ha a motor nem 

indul el, várjon legalább 5 másodpercet, majd 

próbálja újra. Ha a motor továbbra sem indul, 

a hiba kijavítása érdekében forduljon 

szervizhez. Javasoljuk, hogy forduljon 



229 

Indítás 

Ne indítson gyorstöltõrõl 

Ezáltal elkerülhetõ az elektronikus alkatrészek 

károsodása. 

Ne indítson betolással vagy behúzással 

Mivel gépkocsija katalizátorral rendelkezik, 

nem szabad betolással vagy behúzással 

indítani – lásd 193. oldal. 

A gépkocsit csak segédindító kábel 

segítségével szabad beindítani – lásd 

következõ oldal.

230 Hibaelhárítás 

Indítás segédindító kábellel 3 

A segédindító kábel segítségével egy másik 

gépkocsi akkumulátoráról beindíthatja 

a lemerült akkumulátorú gépkocsi motorját. 


Különösen nagy óvatossággal járjon el 

segédindító kábellel történõ indításkor. 

A következõktõl történõ bárminemû eltérés 

az akkumulátor felrobbanásából adódó 

sérülésekhez, valamint mindkét gépkocsi 

elektromos berendezéseinek 

meghibásodásához vezethet. 

z Soha ne tegye ki az akkumulátort szikra 

vagy nyílt láng hatásának. 

z A lemerült akkumulátor alacsony, 0 °C 

körüli hõmérsékleten megfagyhat. 

Az indítókábelek csatlakoztatása elõtt 

a fagyos akkumulátort olvassza fel. 

z Az akkumulátor-folyadékot tartsa 

a szemtõl, bõrtõl, szövetektõl, fényezett 

felületektõl távol. A folyadék kénsavat 

tartalmaz, amely közvetlen érintkezés 

esetén sérülést és kárt okozhat. 


z Az akkumulátor közelében végzett munka 

során viseljen védõszemüveget 

és védõruhát. 

z Csak azonos feszültségû (12 voltos) 

segédakkumulátort használjon. 

A segédakkumulátor kapacitása (Ah) 

ne legyen lényegesen kisebb a lemerült 

akkumulátorénál. A feszültség- és 

kapacitásértékek megtalálhatóak 

az akkumulátorokon. 

z A segédindító kábel csatlakozói legyenek 

szigeteltek, és a kábel keresztmetszete 

legyen legalább 16 mm 2 (dízelüzemû motor 

esetén 25 mm 2 ). 

z Ne kösse le a lemerült akkumulátort 

a gépkocsi elektromos rendszerérõl. 


z Kapcsolja ki a felesleges fogyasztókat. 

z Az indítás során ne hajoljon az akkumulátor 

fölé. 

z A két kábel csatlakozói ne érintsék 

egymást. 

z Ne érintse meg a gépkocsikat indítás 

közben. 

z Húzza be a kéziféket. A kézi sebességváltó 

és az Easytronic 3 üres állásban, 

az automata sebességváltó 3 P állásban 

legyen. 

Az akkumulátor a motortérrel szemben állva 

a jobb oldalon, egy mûanyag dobozban 

található. A doboz kinyitásához húzza 

a fedelet elõre, majd nyissa fel.


A kábeleket az ábrának megfelelõen 

csatlakoztassa: 

1. Kösse a segédindító kábel egyik végét 

a segédakkumulátor pozitív sarujára 1 

(a „+” jelet a sarun vagy az akkumulátor 

házán találja). 

2. Ugyanezen kábel másik végét kösse 

a lemerült akkumulátor pozitív sarujára 2 

(„+” jel). 

3. A második kábel egyik végét kösse 

a segédakkumulátor negatív sarujára 3 

(„–” jel). 

4. Ugyanezen kábel másik végét 4 kösse 

a másik gépkocsi valamely testpontjára, 

például a motorblokkra vagy 

a motorfelfüggesztés egyik csavarjára. 

z Nem szabad a kábel másik végét a lemerült 

akkumulátor negatív pólusára kötni! 

z Legyen ez a csatlakozási pont minél 

messzebb a lemerült akkumulátortól. 

z Úgy helyezze el a kábeleket, hogy azok 

nehogy a motor forgó alkatrészeihez 

érhessenek. 


231 

z Indítsa be a segédindítást biztosító 

gépkocsi motorját. 

z 5 perc után indítsa be a lemerült 

akkumulátorú gépkocsi motorját. 

Az indítási kísérleteket legfeljebb 

15 másodpercig végezze, 1 percenként 

ismételve. 

z Beindulás után ne kösse le a kábeleket, 

hanem hagyja járni mindkét motort 

kb. 3 percig alapjáraton. 

z Az elektromos rendszerben fellépõ 

feszültségcsúcsok elkerülése érdekében 

a kábelek eltávolítása elõtt kapcsoljon be 

egy fogyasztót (például fényszórók, 

hátsó ablakfûtés) a lemerült akkumulátorú 

gépkocsiban. 

z A kábelek levétele a felhelyezéssel 

ellentétes sorrendben történjen.



A gépkocsi vontatása 

Nyissa ki a vonószem helyét takaró fedelet 

a gépkocsi hátsó lökhárítójának jobb oldalán: 

alul megnyomva pattintsa ki, majd lefelé 

húzva távolítsa el. 

A vonószem a csomagtérben, 

a gépkocsiemelõt és a szerszámokat 

tartalmazó rekeszben, a pótkerék alatt 

található. Gépkocsiemelõ és szerszámok 



A vonószemet az óramutató járásával 

ellenkezõ irányban hajtsa be ütközésig, amíg 

vízszintes helyzetbe nem kerül. 

Csatlakoztasson vontatókötelet 3 – vagy még 

jobb, ha egy vonórudat 3 – a vonószemhez. 

A vonószem csak a gépkocsi vontatására, 

nem pedig kátyúkból való kihúzásra való. 

Kapcsolja be a gyújtást, hogy 

a kormányzárat oldja, és hogy 

a féklámpákat, a kürtöt, valamint 

az ablaktörlõt mûködtetni tudja. 

A kézi sebességváltót vagy az Easytronic 

váltót 3 tegye üresbe, az automata 

sebességváltót 3 N állásba. 

Lassan induljon el. Kerülje a rángatást. 

A túlzottan nagy vonóerõ a gépkocsi 

károsodását okozhatja. 


A fékezéshez jelentõsen nagyobb erõre van 

szükség: a fékrásegítõ csak járó motor 

esetén mûködik. 

Jelentõsen nagyobb kormányerõre van 

szükség, mivel a kormányrásegítés is csak 

járó motornál mûködik. 

Zárja be az ablakokat, a szellõzést kapcsolja 

belsõ levegõkeringtetésre 3, hogy a vontató 

gépkocsi kipufogógáza ne jusson 


Az automata sebességváltóval 3 felszerelt 

gépkocsikat csak elõrefelé szabad vontatni, 

legfeljebb 80 km/h sebességgel és legfeljebb 

100 km távolságra. Ha a sebességváltó 

meghibásodott, vagy az elõbb említett 

sebesség-, illetve távolságkorlát túllépése 

szükségessé válik, akkor csak az elsõ tengely 

felemelésével szabad vontatni.

Keressen fel egy szervizt. Javasoljuk, hogy 

forduljon Opel Partneréhez, ahol a lehetõ 

legjobb szolgáltatást biztosítják annak 

érdekében, hogy gépkocsija mihamarabb 

ismét üzemképes legyen. 

Amennyiben a tápellátás megszakadása 

miatt az Easytronic váltóval 3 rendelkezõ 

gépkocsijában a tengelykapcsolót kézzel 

oldotta, akkor a gépkocsi nem vontatható 

– lásd 176. oldal. Ebben az esetben a lehetõ 

leghamarabb keressen fel egy szervizt. 


Vontatás után az óramutató járásával 

egyezõ irányban csavarja ki a vonószemet, 

és illessze a helyére a fedelet. 

Autómentõ szolgálat 

Csak az Ön által választott szállítóra bízza 

gépkocsiját, és a megbízás elõtt kérjen 

árajánlatot. Ezáltal elkerülheti a fölösleges 

költségeket és az esetleges kárrendezési 

vitákat a biztosítóval. 


Másik jármû vontatása 

Nyissa ki a vonószem helyét takaró fedelet 

a gépkocsi hátsó lökhárítójának jobb oldalán: 

alul megnyomva pattintsa ki, majd lefelé 

húzva távolítsa el. 

A vonószem a csomagtérben, 

a gépkocsiemelõt és a szerszámokat 

tartalmazó rekeszben, a pótkerék alatt 

található. Gépkocsiemelõ és szerszámok 



233 


A vonószemet az óramutató járásával 

ellenkezõ irányban hajtsa be ütközésig, 

amíg vízszintes helyzetbe nem kerül. 

Csatlakoztasson vontatókötelet 3 – vagy még 

jobb, ha egy vonórudat 3 – a vonószemhez. 

Lassan induljon el. Kerülje a rángatást. 

A túlzottan nagy vonóerõ a gépkocsi 

károsodását okozhatja. 

Vontatás után az óramutató járásával 

egyezõ irányban csavarja ki a vonószemet, 

és illessze a helyére a fedelet.



Elakadásjelzõ háromszög ¨3, 

Elsõsegélycsomag +3 

Sedan 

Az elakadásjelzõ háromszög 

és az elsõsegélycsomag a bal oldali belsõ 

burkolatban található. 


A tárolórekesz fedelének kinyitásához nyomja 

le a fogantyút. 

Az elakadásjelzõ háromszög fajtájától 

függõen emelje fel a zárókart, majd kattintsa 

helyére az elakadásjelzõ háromszöget. 


Amikor csomagokat helyez el a gépkocsiban, 

ügyeljen arra, hogy az elsõsegélycsomag 

mindig hozzáférhetõ legyen.


Caravan 

Az elakadásjelzõ háromszög 

és az elsõsegélycsomag a bal oldali belsõ 

burkolatban található. 


A kinyitáshoz nyomja le mindkét 

rögzítõreteszt, és nyissa ki a fedelet. 


235 

Amikor csomagokat helyez el a gépkocsiban, 

ügyeljen arra, hogy az elakadásjelzõ 

háromszög és az elsõsegélycsomag mindig 

hozzáférhetõ legyen.



Pótkerék 3 

Bizonyos gépkocsik pótkerék helyett 

gumiabroncs-javító készlettel vannak 

felszerelve. Lásd 242. oldal. 

Sedan 

A pótkerék a csomagtartóban, a padlóborítás 

alatt található. Egy mûanyag 

szárnyasanyával van rögzítve. 

Hajtsa ki a fogantyút vagy a szalagot, 

és emelje fel a padlóborítást. 


Caravan 

A pótkerék a csomagtartóban, a padlóborítás 

alatt található. Egy mûanyag 

szárnyasanyával van rögzítve. 


Hajtsa ki a nyitókart az ábrán jelölt ponton 

megnyomva, majd emelje fel és nyissa ki 

teljesen a padlóborítást. 

Normál méretû gumiabroncsok tárolása 

a pótkerék mélyedésében 

A pótkereket magába foglaló mélyedés nem 

alkalmas minden méretû, a kereskedelmi 

forgalomban kapható gumiabroncs 

tárolására. Ha kerékcsere után nagyobb 

méretû gumiabroncsot kell ide helyeznie, 

hajtsa az abroncsra a csomagtérkárpitot.


Kiviteltõl függõen a pótkerék 

szükségpótkerék 3 is lehet. Vegye figyelembe 

a szükségpótkerék használatára vonatkozó 

utasításokat – lásd 219., 242. és 299 oldal 

és a következõ hasáb. 

Könnyûfém keréktárcsákkal 3 felszerelt 

gépkocsik esetén a pótkerék acéltárcsájú is 

lehet. 

Ha téli gumiabroncsot használ 3, 

elõfordulhat, hogy a pótkeréken nyári 

gumiabroncs van. A pótkerék használatakor 

vegye figyelembe, hogy a gépkocsi 

menettulajdonságai megváltozhatnak. Minél 

hamarabb javíttassa meg 

és egyensúlyoztassa ki a sérült 


a kerekeket. 

Elõfordulhat, hogy a pótkerék a gépkocsira 

szerelteknél kisebb keréktárcsából 

és gumiabroncsból áll 1) : A pótkerék 

használatakor vegye figyelembe, hogy 

a gépkocsi menettulajdonságai 

megváltozhatnak. Minél elõbb cseréltesse ki 

a sérült gumiabroncsot, és szerelje vissza 

a kiegyensúlyozott kereket. 

1) Országtól függõ változat: a pótkerék csak 

szükségpótkerékként használható. 

Tanácsok a szükségpótkerék használatára 

vonatkozóan 3 

z Szükségpótkerékkel a gépkocsi 

menettulajdonságai megváltozhatnak, 

különösen téli gumiabroncsok 3 használata 

esetén, Minél elõbb cseréltesse ki a sérült 

gumiabroncsot, és helyezze vissza 


z Ne szereljen egynél több szükségpótkereket 

a gépkocsira. 

z Ne haladjon 80 km/h sebességnél 

gyorsabban. 

z A kanyarokban lassan hajtson. 

z Ne használja a szükségpótkereket 

huzamosabb ideig. 

z Késlekedés nélkül cserélje vissza 

a szükségpótkereket teljes méretûre. 

z A szükségpótkeréken nem szabad hóláncot 

használni. Amennyiben hólánc felszerelése 

válik szükségessé valamelyik elsõ kerék 

defektje után, a szükségpótkereket szerelje 

a hátsó tengelyre, és az egyik hátsó kereket 

szerelje fel elõre. Ellenõrizze és állítsa be 

a gumiabroncsok levegõnyomását – lásd 

299. oldal. 

z A szükségpótkerék használatára 

vonatkozóan kövesse a 219. 

és 299. oldalon található utasításokat. 


237 

Tanácsok a kötött forgásirányú 

gumiabroncsokkal 3 kapcsolatban 

A kötött forgásirányú gumiabroncsok 

képességei csak akkor használhatók ki teljes 

mértékben, ha az elõírt forgási iránynak 

megfelelõen szerelték fel õket. Ha gumidefekt 

esetén a pótkereket az elõírt forgásiránynak 

ellentétesen szerelték fel, a következõkre kell 

ügyelnie: 

z A vezetési körülmények megváltozhatnak. 

Minél elõbb cseréltesse ki a sérült 

gumiabroncsot, és szerelje vissza 


z Ne haladjon 80 km/h sebességnél 

gyorsabban. 

z Vezessen óvatosan, különösen esõs vagy 

havas idõben. 

További információ a kötött forgásirányú 

gumiabroncsokkal kapcsolatban – lásd 

215. oldal.



Gépkocsiemelõ £ 3 és 

szerszámkészlet 3 

A gépkocsiemelõt és a szerszámokat 

kifejezetten az Ön gépkocsijához tervezték, 

ezért csak ehhez a gépkocsihoz használja. 

A gépkocsiemelõt csak kerékcsere céljából 

használja. 

Pótkerékkel felszerelt gépkocsik 3: 

A gépkocsiemelõt és szerszámokat 

tartalmazó rekesz a csomagtérben, 

a pótkerék alatt található. A pótkerék 

kivétele – lásd 236. oldal. 

Gumiabroncs-javító készlettel felszerelt 

gépkocsik 3: a gumiabroncs-javító készlet 

a csomagtérkárpit alatt, a gumiabroncsjavító 

készlettel közös tárolórekeszben 

található. 


Használat után helyezze vissza 

a szerszámokat a tartóba az ábrának 

megfelelõen. 

Kerékcsere 

Elõfordulhat, hogy pótkerék helyett 

gumiabroncs-javító készlet található 

a gépkocsiban – lásd 242. oldal. 

Saját biztonsága érdekében kerékcsere 

alkalmával végezze el a következõ 

elõkészületeket, és az alábbi információk 

figyelembevételével járjon el: 

z Szilárd, vízszintes, csúszásmentes talajon 

parkoljon. 

z Kapcsolja be a vészvillogót, húzza be 

a kéziféket, automata sebességváltónál 3 

kapcsolja a fokozatválasztó kart P állásba, 

kézi sebességváltó vagy Easytronic váltó 3 

esetén kapcsoljon elsõ vagy hátrameneti 

sebességfokozatba. 

z Állítsa fel megfelelõ módon 

az elakadásjelzõ háromszöget. 

Elakadásjelzõ háromszög – lásd 234. oldal.

z Vegye ki a csomagtartóból a pótkereket. 

z A gépkocsi megemelése elõtt 

a kormányzott kerekeket forgassa egyenes 

állásba. 

z Lazítsa meg a kerékcsavarokat fél 

fordulattal a gépkocsi felemelése elõtt, 

de ne csavarja ki teljesen a csavarokat. 

z Soha ne cseréljen egyszerre több kereket. 

z Rögzítse a cserélendõ kerékkel átlósan 

szemben levõ kereket ékekkel vagy 

megfelelõ tárgyakkal a kerék elõtt 

és mögött is. 

z A gépkocsiemelõt csak kerékcseréhez 

használja. 

z Ha a talaj túlságosan laza, helyezzen max. 

1 cm vastagságú kemény lapot az emelõ 

talpa alá. Vastagabb lap használata kárt 

okozhat a gépkocsiban és az emelõben. 

z Kenje be vékony rétegben zsírral 

a kerékcsavarok kúpos részét, mielõtt 

visszacsavarja õket egy kerékcsere után. 

Bármely, a kereskedelmi forgalomban 

kapható kenõzsír megfelel. Javasoljuk, 


z Sem emberek, sem állatok nem 

tartózkodhatnak a gépkocsiban 

felemelésekor. 

z Soha ne másszon a megemelt gépkocsi alá. 

z Ne indítsa be és ne járassa a megemelt 

gépkocsi motorját. 

z A gépkocsi leengedése után teljesen húzza 

meg a kerékcsavarokat. 


239 


1. Vegye le a dísztárcsát 

a szerszámkészletben 3 található horog 

segítségével. Szerszámkészlet – lásd 

238. oldal. 

Ha a dísztárcsa nem takarja el 

a kerékcsavarokat 3, nem szükséges 

eltávolítania õket. Ne távolítsa el 

a biztonsági alátéteket 3 

a kerékcsavarokról.



Könnyûfém keréktárcsák 3 esetén: 

a kerékcsavarok védõsapkáját 

csavarhúzóval pattintsa le. Óvja 

a sérülésektõl a könnyûfém keréktárcsát 

egy puha rongy segítségével, amit 

a csavarhúzó és a keréktárcsa közé helyez. 


2. Lazítsa meg a kerékcsavarokat 

a kerékcsavarkulccsal 3, a lehetõ 

legszorosabban a kerékcsavarokra 3 

helyezve azt. 


3. A gépkocsi alvázának elsõ és hátsó részén 

mûanyag bemélyedések jelzik az emelési 

pontokat. A mûanyag bemélyedések helyét 

a gépkocsi alsó élén elhelyezett jelek 

mutatják.


4. Mielõtt az emelõponthoz illesztené, 

kézzel állítsa az emelõt 3 megfelelõ 

magasságúra. Helyezze az emelõt 3 elöl 

vagy hátul a gépkocsi alá úgy, hogy 

az emelõfej a mûanyag tartóba üljön. 

Ellenõrizze, hogy megfelelõen helyezte-e 

el a gépkocsiemelõt. 

A gépkocsiemelõ talpa pontosan 

az emelési pont alatt érintse a talajt, 

úgy, hogy ne tudjon elcsúszni. 


A hajtókart illessze az emelõszembe, 

és forgatásával emelje meg a gépkocsit. 

Ha az emelõ elmozdul, vagy a helyzete 

nem megfelelõ, haladéktalanul engedje 

le a gépkocsit óvatosan, és állítsa be újra 

az emelõt. 

5. Csavarja ki a kerékcsavarokat, majd törölje 

õket tisztára egy ronggyal. Ezután kenje be 

vékonyan zsírral a kerékcsavarokat. 

Ne kerüljön zsír a csavarok meneteire. 

Ne tegye le õket olyan helyre, ahol 

bepiszkolódhatnak. 

Ne távolítsa el a biztonsági alátéteket 3 

a kerékcsavarokról. 


241 


6. Cserélje ki a kereket. Pótkerékkel 

kapcsolatos megjegyzések – lásd 

236. oldal, szükségpótkerékkel kapcsolatos 


7. Enyhén meghúzva csavarja vissza 

a kerékcsavarokat úgy, hogy 

a kerékcsavarkulcs 3 a lehetõ 

legszorosabban illeszkedjen 

a kerékcsavarokra. 

8. Engedje le a gépkocsit. 

9. Húzza meg keresztirányban egymás 

után a kerékcsavarokat úgy, 

hogy a kerékcsavarkulcs 3 a lehetõ 

legszorosabban illeszkedjen 

a kerékcsavarokra. 

6


10. A dísztárcsa felszerelése elõtt tisztítsa meg 

a keréktárcsát a rögzítõfülek környékén. 

A dísztárcsa hátsó oldalán levõ 

szelepjelnek 3 a kerékszelep felé kell 

mutatnia. 

Helyezze fel a kerékre a dísztárcsát vagy 

a kerékcsavarok védõsapkáit 3. 

Könnyûfém keréktárcsák 3 esetén: 

helyezze fel a kerékcsavarok 

védõsapkáit 3. 

11. A kicserélt kereket, valamint 

a szerszámokat és az elakadásjelzõ 

háromszöget tegye vissza 

a csomagtartóba, lásd 238. oldal. 

12. Ellenõrizze az újonnan felszerelt 

gumiabroncs levegõnyomását. 

Szükség szerint állítsa be a nyomást. 

13. Az új keréken a kerékcsavarok meghúzási 

nyomatékát minél hamarabb 

ellenõriztesse nyomatékkulccsal, 

és állíttassa be a megfelelõ értékre, 

ha szükséges. Meghúzási nyomaték – lásd 

299. oldal. 

14. Cseréltesse ki a rossz gumiabroncsot 

a leszerelt keréken. 

15. A szükségpótkereket 3 késlekedés nélkül 

cserélje vissza teljes méretûre. 

Gumiabroncs-javító készlet 3 

A gumiabroncs-javító készlettel 

a gumiabroncs futófelületét vagy oldalfalát 

ért kisebb – pl. idegen tárgyak által okozott – 

sérülések javíthatóak ki. 

Ne távolítsa el a sérülést okozó tárgyat 

a gumiabroncsból. 

A 4 mm-nél nagyobb, valamint az oldalfal 

sérülései nem javíthatók a készlettel. 


A nem megfelelõ levegõnyomású vagy 

lapos gumiabronccsal való közlekedés 

rejtett sérüléseket okozhat 

a gumiabroncsban, amelyek nem javíthatók 

a készlettel. Álljon le a gépkocsival 

és forduljon szervizhez. Javasoljuk, hogy 



Gumidefekt esetén: 

z Kapcsolja be a vészvillogót, húzza be 

a kéziféket, automata sebességváltónál 3 

kapcsolja a fokozatválasztó kart P állásba, 

kézi sebességváltó vagy Easytronic váltó 3 

esetén kapcsoljon elsõ vagy hátrameneti 

sebességfokozatba. 

z Állítsa fel megfelelõ módon 

az elakadásjelzõ háromszöget. 

Elakadásjelzõ háromszög – lásd 234. oldal.


A gumiabroncs-javító készlet a csomagtér 

pótkerék számára kialakított rekeszében 

található. 

1. Emelje ki a javítókészletet a tartóból. 

Óvatosan vegye ki a zsákból 

a részegységeket. 

2. Vegye elõ a kompresszort. 


3. Vegye ki az elektromos csatlakozókábelt 

és a levegõcsövet a kompresszor alján 

található tartókból. 


243 


4. Csavarja a kompresszor levegõtömlõjét 

a tömítõanyag-tartályon lévõ csatlakozóra. 

5. Illessze a tömítõanyag-tartályt 

a kompresszoron kialakított tartóba. 

Helyezze a kompresszort a kerék közelébe 

úgy, hogy a tömítõanyag-tartály 

függõlegesen álljon. 

6. Vegye le a hibás gumiabroncs 

szelepsapkáját.



7. Csavarja a levegõtömlõt a szelepre. 

8. A kompresszoron lévõ kapcsoló legyen § 

állásban. 

9. A kompresszor elektromos csatlakozóját 

dugja a tartozékdugaljba vagy 

a cigarettagyújtó helyére. Tartozékdugalj 

– lásd 101. oldal. 


10. Kapcsolja be a gyújtást. 

11. A kompresszoron lévõ kapcsolót billentse 

I állásba. A gumiabroncs megtelik 

tömítõanyaggal. 

12. A kompresszoron található nyomásmérõ 

a tömítõanyag-tartály kiürüléséig 

(kb. 30 másodperc) akár 6 bar nyomást 

is mutathat. Ezután a nyomás elkezd 

csökkenni. 

13. A teljes tömítõanyag mennyiség 

a gumiabroncsba jut. Ezután 

a gumiabroncs feltöltõdik levegõvel. 

14. Az elõírt gumiabroncs-levegõnyomást 

(lásd 299. oldal) 10 percen belül kell 

elérnie. A megfelelõ levegõnyomás 

elérésekor kapcsolja ki a kompresszort. 


Ha 10 percen belül nem éri el az elõírt 

levegõnyomást, csatlakoztassa le 

a javítókészletet. Kerékgördülésnyit 

(kb. 2 méternyit) mozdítsa el a gépkocsit 

a forgalommal megegyezõ vagy 

ellentétes irányban. Csatlakoztassa ismét 

a gumiabroncs-javító készletet, majd 

folytassa 10 percig a feltöltést. 

Ha az elõírt levegõnyomás így sem 

érhetõ el, akkor a gumiabroncs 

túlságosan sérült. Állítsa le a gépkocsit, 

és vegye fel a kapcsolatot egy szervizzel. 


Partneréhez.

A túl magas levegõnyomást 

a nyomásmérõ feletti gomb 

megnyomásával csökkentse. 

Ne üzemeltesse a kompresszort 10 percnél 

hosszabb ideig – lásd „Fontos tudnivalók”, 

246. oldal. 

15. Szerelje szét a javítókészletet. 

A levegõtömlõt csavarja rá 

a tömítõanyag-tartály szabad 

csatlakozójára. Ezzel megelõzheti 

a tömítõanyag szivárgását. Tegye vissza 

a javítókészletet a csomagtérbe. 

16. Az esetleg kifolyt tömítõanyagot egy 

ronggyal törölje le. 

17. Hajtsa össze az elakadásjelzõ 

háromszöget, és tegye vissza a helyére 

a csomagtérbe – lásd 234. oldal. 


245 

18. Az ilyen módon javított gumiabronccsal 

megengedett maximális sebesség 

a mellékelt címkén található. 

A címkét ragassza a gépkocsivezetõ 

által jól látható helyre. 

19. Azonnal folytassa útját, hogy 

a tömítõanyag egyenletesen eloszoljon 

a gumiabroncsban. Körülbelül 10 km 

megtétele után (de legfeljebb 10 perc 

múlva) álljon meg és ellenõrizze 

a gumiabroncs levegõnyomását. 

Ilyenkor a kompresszor levegõtömlõjét 

csatlakoztassa közvetlenül a gumiabroncs 

szelepére (lásd 17256 T ábra). Ábraszám: 17256t.tif 

Amennyiben a gumiabroncslevegõnyomás 

több mint 1,3 bar, 

akkor állítsa be a megfelelõ értékre. 

Ismételje meg az eljárást, amíg meg 

nem szûnik a nyomásvesztés. 

Amennyiben a levegõnyomás kevesebb 

mint 1,3 bar, ne közlekedjen tovább 

a gépkocsival. Keressen fel egy szervizt. 


Partneréhez. 

20. Helyezze vissza a gumiabroncs-javító 

készletet a csomagtérbe – lásd 242. oldal.


Fontos! 


Ne haladjon 80 km/h sebességnél 

gyorsabban. 

Ne használja a szükségpótkereket 

huzamosabb ideig. 

A gépkocsi irányíthatósága 

és menettulajdonságai megváltozhatnak. 

A lehetõ leghamarabb cseréltesse ki 

a javított gumiabroncsot. 

Az ily módon javított gumiabronccsal 

jelentõsen romlik a menetkényelem, 

ezért cseréltesse ki mielõbb. 

Amennyiben a kompresszornak szokatlan 

hangja van vagy túlzottan melegszik, 

kapcsolja ki legalább 30 percre. 

A beépített biztonsági szelep 7 bar 

nyomásnál nyit. 

Óvja a kompresszort a nedvességtõl 

és az esõtõl. 

A tömítõanyagot kb. 4 évig lehet tárolni. 

Ezután az anyag tömítõképessége már nem 

garantálható. Vegye figyelembe 

a tömítõanyag-tartályon feltüntetett lejárati 

dátumot. 

A tömítõanyag-tartály csak egyszer 

használható. A használt flakont cserélje ki. 

A kompresszor és a tömítõanyag kb. -30 °C-ig 

használható. 

Az elhasznált gumiabroncs-javító készletet 

az érvényes elõírások szerint selejtezze le. 

A kompresszor alján található egy adapter 

gumimatracok, gumitömlõk stb. felfújásához. 

Csavarja ki a kompresszor levegõtömlõjét, 

és húzza ki az adaptert. 

Elektromos rendszer 


Az elektronikus gyújtóberendezés 

nagyfeszültségû. Elemeinek érintése tilos, 

életveszélyes! 

Biztosítékok 

A gépkocsiban három biztosítékdoboz van: 

egy az utastérben a mûszerfal bal oldalán, 

egy a csomagtartó bal oldali tároló 

rekeszében és egy a motortér bal elsõ 

részében.


Ajánlatos mindig a gépkocsiban tartani egy 

teljes biztosítékkészletet, amely bármely 

Opel Partnernél beszerezhetõ. 

A tartalék biztosítékokat a mûszerfali 

biztosítékdoboz fedelében helyezheti el. 

A fedél kinyitása – lásd a következõ oldalt. 


Biztosítékcsere elõtt kapcsolja ki 

a biztosítékhoz tartozó áramkör kapcsolóját 

és a gyújtást. 

A hibás biztosítékot (17259 T ábra) 

az elolvadt szálról lehet felismerni. 

A biztosítékot csak akkor cserélje ki, ha a hiba 

okát felderítette és kijavította. 

A biztosíték cseréjéhez a mûszerfali 

biztosítékdoboz alsó részén talál 

biztosítékcsipeszt – lásd a fenti ábrát. 


247 


Csak az elõírt értéknek megfelelõ 

biztosítékokat szereljen be. A biztosíték értéke 

minden biztosítékon megtalálható, továbbá 

a biztosíték színe is jelzi annak értékét. 

Biztosíték Biztosíték 

színe értéke 

barnás sárga 5 A 

barna 7,5 A 

piros 10 A 

kék 15 A 

sárga 20 A 

áttetszõ 25 A 

zöld 30 A 

narancs 40 A 

sötétkék 60 A



Biztosítékok és az általuk védett 

legfontosabb áramkörök 

Biztosítékdoboz az utastérben 

A biztosítékdoboz a mûszerfal bal szélén 

található. Nyissa ki az ajtót. Nyomja meg 

a fedelet és vegye le. 

Tartalék biztosítékok, biztosítékcsipesz – lásd 

246. oldal. 


Bizonyos áramköröket több biztosíték 

is védhet. 

Szám Áramkör Érték 

1 Infotainment rendszer 

2 Szellõzõ ventilátor, fûtés, 

20 A 

légkondicionáló berendezés 7,5 A 

3 Napfénytetõ 20 A 

4 – – 

5 Ajtómodul vezérlõegység 7,5 A 

6 Féklámpa 7,5 A 

7 Karosszériamodul 

vezérlõegység 

30 A 

8 Utasoldali ajtómodul 

vezérlõegység 30 A 

9 Központi vezérlõegység 7,5 A 

Szám Áramkör 

10 Vezérlõegység, 

Érték 

kormányoszlop modul 7,5 A 

11 Diagnosztikai csatlakozó 7,5 A 

12 Akkumulátortúlterhelésvédelem 

15 A 

13 – – 

14 – – 

15 Ajtómodul vezérlõegység 30 A 

16 – – 

17 Mûszerek, 

információs kijelzõ 

18 Gyújtás 15-ös pólus 

15 A 

Légkondicionáló 7,5 A 

19 – – 

20 Farolásérzékelõ (ESP® Plus ) 7,5 A 

21 Infotainment rendszer 7,5 A 

22 Cigarettagyújtó 30 A 

23 Belsõ ventilátorok, 

légkondicionáló berendezés, 

elektronikus légkondicionáló 

rendszer 

30 A 

40 A 

24 – 

25 Fûtés, 

– 

légkondicionáló berendezés 

26 Mûszerek, 

7,5 A 

információs kijelzõ 7,5 A 

27 – –


Biztosítékdoboz a csomagtérben 

A biztosítékdoboz a csomagtér bal oldalán 

lévõ tárolórekeszben található. 

Sedan: nyomja le a fogantyút, és nyissa ki 

a fedelet. 

Caravan: nyomja le mindkét fogantyút, 

és nyissa ki a fedelet, valamint a belsõ 

kárpitot. 


246. oldal. 


Bizonyos áramköröket több biztosíték is 

védhet. 


1 – – 

2 – – 

3 Elektromos ülésállítás 40 A 

4 Hátsó ablakfûtés 40 A 

5 Elektromos ülésállítás 40 A 

6 Elektromos ablakemelõ, jobb 

hátsó 

30 A 

7 Elektromos ablakemelõ, bal 

hátsó 

30 A 

8 Ülésfûtés, jobb hátsó 15 A 

9 Kürt, 

riasztóberendezés 

15 A 

10 Üzemanyag-szivattyú 20 A 


249 


11 Akkumulátorfeszültség 25 A 

12 Ülésfûtés, bal hátsó 15 A 

13 Vonóhorog 20 A 

14 Hátsó ablaktörlõ 15 A 

15 Ülésfûtés, üléshõmérsékletszabályozó, 

bal elsõ 

15 A 

16 Ülésfûtés, jobb elsõ 15 A 

17 Tartozékdugalj 15 A 

18 Csomagtérajtó-zár, 

Caravan 

30 A 

19 30-as pólus 10 A 

20 Tanksapkazár 7,5 A 

21 Ultrahangos érzékelõ, 

riasztóberendezés 

22 Elektromosan mûködtethetõ 

csomagtérajtó 

5 A 

30 A 

23 Üvegtörés-érzékelõ 

(riasztóberendezés) 7,5 A 

24 Akkumulátorfeszültség 25 A 

25 Elektronikus futómû 10 A 

26 15-ös pólus (gyújtáskapcsoló) 25 A 

27 Ülésfoglaltság-felismerõ, 5 A 

gumiabroncs-levegõnyomás 

ellenõrzõ rendszer, 

esõérzékelõ, 

légkondicionáló berendezés 

28 Parkolássegítõ rendszer 7,5 A 

29 – –



Biztosítékdoboz a motortérben 

A biztosítékdoboz az akkumulátor 

dobozában, a motortér bal elsõ negyedében 

található. 


Az esetleges sérülések elkerülése érdekében 

állítsa le a motort, mielõtt kinyitná 

a biztosítékdobozt. 

A kinyitáshoz akassza ki az akkumulátor 

fedelének elsõ felét, és felfelé nyissa ki 

a fedelet. 


Akassza ki a rudat a biztosítékdoboz fedele 

elõtt, és emelje fel. 


246. oldal. 

Bizonyos áramköröket több biztosíték 

is védhet. 


1 Motorvezérlõ elektronika, 

sebességváltó-elektronika 20 A 

2 Indítómotor 25 A 

3 Kürt 20 A 

4 Légkondicionáló berendezés, 

elektronikus légkondicionáló 10 A 

rendszer 

5 Szélvédõmosó rendszer 15 A 

6 – –

Ábraszám: 17753j.tif Ábraszám: 


7 Központi vezérlõegység, 

ESP® Plus 

15 A 

8 Fényszórók, 

szélvédõmosó fúvókák 

10 A 

9 Szervokormány 7,5 A 

10 Adaptív elsõ világítás 10 A 

11 Ablaktörlõk 30 A 

12 Központi vezérlõegység, 

ESP® Plus 

7,5 A 

13 Fényszórómosó berendezés 30 A 

14 Levegõérzékelõ 10 A 

15 Motor vezérlõegység 1) 


17 – 

18 – 

– 

– 

19 Adaptív elsõ világítás, 

fényszórómagasság-állítás, 

15 A 

5 A 

Xenon fényszórórendszer 15 A 

20 Fényszórómagasság-állítás 5 A 

21 – – 

22 Ablaktörlõk 

23 Kiegészítõ fûtés 

30 A 

20 A 

24 Akkumulátorfeszültség, 

30-as pólus 30 A 

10 A 25 Akkumulátorfeszültség, 

16 ABS 5 A 

30-as pólus 30 A 

26 – – 

1) Amennyiben ez a biztosíték kiolvad, akkor 

a féklámpa bekapcsolt gyújtásnál 

folyamatosan világít. 

1) Motortípustól függõen. 


251 


27 Easytronic 30 A 

28 Csomagtérajtó-modul 


60 A 

29 ABS 40 A 



31 Utastéri modul vezérlõegység 

60 A 

60 A 

32 ABS 

33 Utastéri modul vezérlõegység 

40 A 

60 A 



60 A 

35 Hûtõventilátor1) 30 A 

40 A 

36 Hûtõventilátor 1) 

20 A 

30 A 

37 Adaptív elsõ világítás (AFL): egyéb 

Biztosítékhely szimmetrikus maxi 

tompított fényszóróra bizto- 

váltáshoz bal oldali 

közlekedésû országokban 


síték 

38 – –


Izzócsere 

Izzócsere elõtt kapcsolja ki a gyújtást 

és a cserélendõ izzóhoz tartozó kapcsolót. 

Az izzót csak a foglalatnál fogja meg! 

Ne érintse meg az izzó üvegét csupasz kézzel, 

az ujjlenyomatok ugyanis elpárolognak 

az üvegrõl. Az üvegrõl elpárolgó olaj 

és zsír lerakódik a fényszórótükrön, 

és elhomályosítja azt. A véletlenül megérintett 

felületet tiszta, alkoholos vagy spirituszos, 

szálmentes ronggyal törölje le. 

A csereizzónak meg kell felelni a kiégett izzó 

foglalatán található adatoknak. Az ott 

leolvasható teljesítményértéket ne lépje túl. 


A bal oldali izzók cseréjekor, a jobb 

hozzáférhetõség érdekében, vegye ki 

a szélvédõmosó tartály betöltõcsövét: 

pattintsa ki a tartóját és felfelé húzva 

vegye ki. Ha a tartály tele van, egy kevés 

szélvédõmosó-folyadék kifolyhat. 


Óvja környezetét. Ne engedje 

a mosófolyadékot kifolyni a földre vagy 

a csatornarendszerbe. 

Mivel a fényszórót is ki kell hozzá szerelni, 

a jobb oldali izzó cseréjét bízza szervizre. 


Fényszóró-beállítás 

Javasoljuk, hogy a fényszórók beállítását 

bízza Opel Partnerére, ahol megfelelõ 

berendezéssel rendelkeznek a mûvelet 

elvégzéséhez. 

A fényszórók beállítása elõtt 

a fényszórómagasság-beállító gombot 

0 állásba kell fordítani.


Halogén fényszóró rendszer 

tompított és távolsági fényszóró 

A fényszóróegységben külön izzója van 

a távolsági fényszórónak 1 (belsõ izzók) 

és a tompított fényszórónak 2 (külsõ izzók). 


Tompított fényszóró 


2. A bal oldali izzó cseréje esetén távolítsa el 

a szélvédõmosó tartályának betöltõcsövét 

– lásd 252. oldal. Mivel a fényszórót is ki kell 

hozzá szerelni, a jobb oldali izzó cseréjét 

bízza szervizre. Javasoljuk, hogy forduljon 


3. Az óramutató járásával ellenkezõ irányba 

forgatva távolítsa el a védõsapkát. 



4. Nyomja lefelé az izzót a foglalatnál. 

253 

6



5. Vegye ki a fényszóróházból a foglalatot 

az izzóval együtt. 


6. Vegye ki az izzót a foglalatból. 

7. Helyezze be az új izzót a foglalatba 

az üveg érintése nélkül. 

8. Úgy helyezze be az új izzót, hogy 

a foglalaton lévõ két fül illeszkedjen 

a fényszóróház kivágásaiba. 

9. Pattintsa be a foglalatot. 

10. Az óramutató járásával megegyezõ 

irányba forgatva helyezze vissza 

a védõsapkát. 

11. A bal oldali izzó cseréje után 

a fényszórómosó tartályának 

betöltõcsövét illessze a helyére. 












4. Vegye le az izzó csatlakozóját.


5. Nyomja meg a rugós rögzítõrugót elõrefelé, 

húzza jobbra, majd vegye ki. 


6. Vegye ki az izzót a fényszóróházból. 

7. Az üveg érintése nélkül helyezze be 

az új izzót úgy, hogy a foglalaton lévõ 

fülek illeszkedjenek a ház kivágásaiba. 

8. Akassza be a rögzítõrugót a helyére, 

és helyezze vissza a csatlakozót az izzóra. 

9. Az óramutató járásával megegyezõ 



10. A bal oldali izzó cseréje után 


betöltõcsövét illessze a helyére. 


255 



tompított és távolsági fényszóró 

A fényszóróegységben külön izzója van 

a távolsági fényszórónak 1 (belsõ izzók) 

és a tompított fényszórónak 2 (külsõ izzók). 

Tompított fényszóró 


A xenon tompított fényszóró nagyon nagy 

feszültséggel mûködik. Ne érjen hozzá, 

a nagyfeszültség végzetes lehet. Cseréltesse 

az izzókat szervizben. Javasoljuk, hogy 


6













4. Vegye le az izzó csatlakozóját. 


5. Nyomja meg a rugós rögzítõrugót elõrefelé, 

húzza jobbra, majd vegye ki. 


6. Vegye ki az izzót a fényszóróházból. 

7. Az üveg érintése nélkül helyezze be 

az új izzót úgy, hogy a foglalaton lévõ 

fülek illeszkedjenek a ház kivágásaiba. 

8. Akassza be a rögzítõrugót a helyére, 

és helyezze vissza a csatlakozót az izzóra. 

9. Az óramutató járásával megegyezõ 



10. A bal oldali izzó cseréje után 


betöltõcsövét illessze a helyére.


Xenon fényszórórendszer a távolsági 

és tompított fényszóróhoz, amely 

a kormányzási szögnek megfelelõen 

világítja meg a kanyart. 


A Xenon tompított fényszóró nagyon nagy 

feszültséggel mûködik. Ne érintse meg. 

Ez életveszélyes lenne. A tompított, 

a távolsági, az irányjelzõ és a helyzetjelzõ 

izzók cseréjét bízza szervizre. Javasoljuk, 





helyzetjelzõ lámpák 











257 


4. Húzza ki a fényszóróházból a helyzetjelzõ 

foglalatot az izzóval. 

6




6. Helyezze be az új izzót a foglalatba, 

de ne érintse meg az izzó üvegét. 

7. A foglalatot az óramutató járásával 

megegyezõ irányba forgatva helyezze 

vissza a fényszóróházba. 

8. A bal oldali izzó cseréje után 

a fényszórómosó tartályának betöltõcsövét 

illessze a helyére. 



elsõ irányjelzõ lámpák 

Az izzókat szervizben cseréltesse ki. 


Oldalsó irányjelzõk 



Ködfényszóró 3 




Hátsó helyzetjelzõ lámpák 

Sedan 

1. A tárolódoboz nyitásához mindkét 

fogantyút nyomja le, és nyissa ki a fedelet.


2. Vegye le az izzó foglalatáról a csatlakozót. 

3. A lámpatest külsõ élein nyomja 

a rögzítõfüleket egymás felé, és vegye 

ki a lámpatestet. 

Az izzók felülrõl lefelé: 

Irányjelzõk 

Hátsó helyzetjelzõ/féklámpa 

Hátsó helyzetjelzõ 

Hátsó ködlámpa 1) 

Tolatólámpa 

1) Országtól függõ változat: hátsó ködlámpa csak 

a bal oldalon található. A jobb oldalon található 

izzó tartalékként használható. 


5. Helyezze be az új izzót az üveg érintése 

nélkül. Pattintsa helyére a foglalatot 

a lámpaburában. Csatlakoztassa 

a kábelköteget. Zárja be a tárolórekeszt. 


259 


Caravan 

1. A rögzítõ fül lenyomásával nyissa ki a bal 

vagy a jobb oldali fedelet – lásd 235. oldal. 

2. A lámpaegységet kívülrõl tartva 

a kerékcsavarkulccsal 3 lazítsa meg 

a rögzítõ anyákat, majd kézzel csavarja le. 

Emelje ki hátrafelé a lámpaegységet. 

Kerékcsavarkulcs 3 – lásd szerszámkészlet, 

238. oldal. 

3. Húzza le a vezetéket a lámpaburáról. 

6



4. Csavarhúzó segítségével csavarja ki 

az izzóházat tartó csavarokat és vegye ki 

a foglalatot. 



A foglalatban található izzók: 

1 = Féklámpa/tolatólámpa 

2 = Irányjelzõ 



Tegye a helyére a foglalatot és rögzítse 

a csavarokkal. Illessze a helyére 

a lámpaegységet és a rögzítõcsavarokat 

csavarja vissza. Hajtsa vissza az egységet 

az oldalburkolatba. 


Csomagtérajtó-lámpa 

A mûvelet nehézsége miatt javasoljuk, 

hogy az izzókat szervizben cseréltesse ki. 


1. Csavarhúzó segítségével pattintsa ki 

a csomagtérajtó borításában a zár két 

oldalán levõ mûanyag rögzítõdugókat.


2. Egy Torx csavarhúzóval csavarja ki a belsõ 

borításon levõ fogantyút rögzítõ 

csavarokat. 

3. Vegye le a belsõ borítást a rögzítõ klipekkel 

együtt. 


4. Csavarja ki a kérdéses foglalatot: 

1 = Hátsó helyzetjelzõ lámpa 

2 = Hátsó ködlámpa 

3 = Tolatólámpa 




Tegye a helyére a foglalatot. 

7. Helyezze vissza a belsõ borítást 

a rögzítõkapcsokkal. Húzza meg 

a fogantyú csavarját. A mûanyag 

rögzítõdugókat pattintsa vissza. 

Lámpák az elektromosan mûködtethetõ 

csomagtérajtóban 3 

Az izzócserét bízza szervizre. Javasoljuk, 



261 


Rendszámtábla-világítás 

1. A csavarhúzót az ábra szerint helyezze 

függõlegesen a kivágásba. Nyomja oldalra 

és pattintsa ki a rugót. 

6



2. Vegye ki a foglalatot a kábel húzása nélkül. 

3. Emelje fel a rögzítõfület és húzza le 

a csatlakozót a foglalatról. 


4. Forgassa a foglalatot balra, majd emelje ki. 


6. Helyezze be az új izzót a foglalatba, de ne 

érintse meg az izzó üvegét. 

7. A foglalatot az óramutató járásával 

megegyezõ irányba forgatva helyezze 

vissza az izzóházba. 

8. A csatlakozót helyezze vissza a foglalatra. 

9. Tegye vissza az izzóházat a helyére 

és pattintsa be. 


Utastér-világítás 

Elsõ utastér-világítás, olvasólámpák 3 

Kiszerelés elõtt csukja be az ajtókat, 

hogy ne legyen feszültség alatt a lámpa. 

1. Pattintsa ki a lámpaburát a házából.





4. Pattintsa vissza a helyére a lámpaburát. 

Hátsó utastér-világítás 3, 

hátsó olvasólámpák 3 




Kesztyûtartó-világítás, 

csomagtér-világítás, 

lábtérvilágítás 3 

Kiszerelés elõtt csukja be az ajtókat, 

vagy tartsa lenyomva a kapcsolót, hogy ne 

legyen feszültség alatt a lámpa. 

1. Csavarhúzóval emelje ki a lámpatestet. 


263 


2. A rugós érintkezõ felé nyomva emelje ki 

az izzót. 



4. Pattintsa vissza a helyére a lámpatestet. 

Mûszerfal-világítás, 

információs kijelzõ világítása 3 



264 Opel Service 

Opel Service 


Célunk, hogy Ön tartósan örömét lelje 

gépkocsijában. 

Amennyiben gépkocsija meghibásodna, 

ne nyugtalanítsa a megoldás, mivel 

rendelkezésére áll az Opel Assistance, 

hogy segítsen Magyarországon és több 

mint 30 további európai országban. 

Minden Opel Partner elsõ osztályú 

szolgáltatást nyújt méltányos árakon. 

Gyors, megbízható és egyéni kiszolgálást kap. 

Az Opel által kiképzett, tapasztalt 

szakemberek dolgoznak az Opel elõírásai 

szerint. 

Minden Opel Partnernél beszerezhetõk 

eredeti Opel alkatrészek és tartozékok. 

valamint kifejezetten az Ön gépkocsija 

módosításához jóváhagyott alkatrészeket. 

Minden alkatrész különleges minõségi 

és pontossági ellenõrzésen megy keresztül, 

amelynek során biztosítják a speciálisan Opel 

gépkocsik számára való alkalmasságukat, 

biztonságukat és megbízhatóságukat. 

Az Opel Service mögött a világ egyik vezetõ 

autógyártójának tapasztalata áll. 

Az Adam Opel AG és a General Motors 

képviseleteinek ügyfélszolgálatai mindenütt 

felvilágosítást és segítséget nyújtanak: 

Luxemburg – vegye fel a kapcsolatot 

az Opel belgiumi (Kontich) szervizrészlegével. 

Telefon: 00 32-34 50 63 29 

Albániában, Bosznia-Hercegovinában, 

Bulgáriában, Horvátországban, 

Észtországban, Lettországban, 

Litvániában, Macedóniában, Romániában, 

Szerbia-Montenegróban és Szlovéniában 

forduljon a General Motors 

Ügyfélszolgálathoz Budaörsön, 

Magyarországon 

Telefon: 00 36-23 446 100 

General Motors Austria GmbH 

Groß–Enzersdorfer Str. 59 

1220 Bécs – Ausztria 

Telefon: 00 43 1-2 88 77 444 vagy 

00 43-1-2 88 77 0

General Motors Belgium N.V. 

Noorderlaan 401 – Haven 500 

2030 Antwerpen – Belgium 

Telefon: 00 32-34 50 63 29 

General Motors Southeast Europe, 

org. sloka 

Olbrachtova 9 

140 00 Prága – Cseh Köztársaság 

Telefon: 00 420-2 39 004 321 

General Motors Danmark 

Jaegersborg Alle 4 

2920 Charlottenlund – Dánia 

Telefon: 00 45-39 97 85 00 

Vauxhall Motors Ltd. 

Customer Care 

Griffin House, Osborne Road 

Luton, Bedfordshire, LU1 3YT – 

Nagy-Britannia 

Telefon: 00 44-1582 -42 72 00 

General Motors Finland Oy 

Pajuniityntie 5 

00320 Helsinki – Finnország 

Telefon: 00 358-9 817 101 47 

General Motors France 

1-9, avenue du Marais 

Angle Quai de Bezons 

95101 Argenteuil Cedex – Franciaország 

Telefon: 00 33-1-34 26 30 51 

ADAM OPEL AG 

Bahnhofsplatz 1 

65423 Rüsselsheim – Németország 

Telefon: 00 49-61 42-77 50 00 vagy 

00 49-61 42-7 70 

General Motors Hellas S.A. 

56 Kifisias Avenue & Delfon str. 

Amarousion 

151 25 Athén – Görögország 

Telefon: 00 30-1-6 80 65 01 

General Motors India 

Sixth Floor, Tower A 

General Motors Southeast Europe Kft. 

Szabadság út 117. 

2040 Budaörs – Magyarország 

Telefon: 00 36-23 446 100 

Global Business Park 

Mehrauli – Gurgaon Road 

Gurgaon – 122 022, Haryana – India 

Telefon: 00 91-124 280 3333 

General Motors Ireland Ltd. 

Opel House, Unit 60, Heather Road 

Sandyford, Dublin 18 – Írország 

Telefon: 00 353-1-216 10 00 

General Motors Italia Srl 

Piazzale dell’Industria 40 

00144 Róma – Olaszország 

Telefon: 00 39-06-5 46 51 

General Motors Nederland B.V. 

Lage Mosten 49 – 63 

4822 NK Breda – Hollandia 

Telefon: 00 31-76-5 44 83 00 

General Motors Norge AS 

Kjeller-Vest 6 

2027 Kjeller – Norvégia 

Telefon: 00 47-23 50 01 04 

Opel Service 

General Motors Poland Sp. z.o.o 

Domaniewska 41 

00-672 Varsó – Lengyelország 

Telefon: 00 48-22-606 17 00 

General Motors Portugal 

Quinta da Fonte 

Edificío Fernao Magalhaes, Piso 2 

2780-190 Paço d’Arcos – Portugália 

Telefon: 00 351 -21 440 75 00 

General Motors Southeast Europe Kft. 

org. zloka 

Apollo Business Centre 

Mlynské Nivy 45 

821 09 Bratislava – Szlovákia 

Telefon: 00 421-2 58 275 543 

General Motors Espana S.L. 

Paseo de la Castellana, 91 

28046 Madrid – Spanyolország 

Telefon: 00 34-902 25 00 25 

General Motors Norden AB 

Arstaängvägen 17 

100 73 Stockholm – Svédország 

Telefon: 00 46-20 333 000 

General Motors Suisse S.A. 

Stelzenstraße 4 

8152 Glattbrugg – Svájc 

Telefon: 00 41-44 828 28 80 

General Motors Türkiye Ltd. Sti. 

Kemalpasa yolu üzeri 

35861 Torbali/Izmir – Törökország 

Telefon: 00 90-2 32-8 53-14 53 

265

266 Karbantartás, átvizsgálási rendszer 

Karbantartás, 

átvizsgálási rendszer 

Biztonsági megjegyzés ............................ 267 

Folyadékszintek ellenõrzése 

és utántöltése ........................................ 267 

Motorolaj................................................... 268 

Dízelüzemanyag-szûrõ ............................ 270 

Hûtõfolyadék............................................ 270 

Fékfolyadék .............................................. 272 

Ablaktörlõk ............................................... 273 

Szélvédõ- és fényszórómosó 

berendezés 3......................................... 275 

Akkumulátor ............................................. 276 

Az elektronikus alkatrészek védelme ..... 276 

A gépkocsi használatának 

szüneteltetése ........................................ 277 

A gépkocsi ismételt üzembe helyezése.. 277 


Annak érdekében, hogy biztosítsa gépkocsija 

üzem- és forgalombiztonságát, valamint 

gazdaságos üzemeltetését, és hogy 

gépkocsija megõrizze értékét, fontos, hogy 

az Opel által elõírt idõszakonként minden 

karbantartási munkát elvégeztessen. 

Rögzített olajcsere- és szervizintervallumú 

gépkocsiknál a gyújtás bekapcsolásakor 

az InSP felirat jelenik meg a kilométerszámláló 

kijelzõjén. A szervizt egy héten vagy 

500 km-en belül végeztesse el. Javasoljuk, 


A szervizintervallum-kijelzõ számításba veszi 

azokat az idõszakokat is, amikor a gépkocsit 

lekötött akkumulátorral nem használták. 

Rugalmas olajcsere és kötelezõ átvizsgálási 

intervallumokkal rendelkezõ gépkocsik esetén 

ezen periódusok az üzemeltetési körülmények 

különbözõ tényezõitõl függnek. A rendszer 

számos, a motorra jellemzõ adatot gyûjt 

folyamatosan, a szervizig hátralevõ távolság 

számítása ezen alapul. 

A következõ felülvizsgálatig hátralevõ 

távolságot kikapcsolt gyújtás mellett 

a kilométer-számláló kijelzõjén ellenõrizheti. 

Nyomja meg a napi kilométer-számláló 

mellett található nullázó gombot. 

Az InSP felirat és a fennmaradó távolság 

megjelenik a kijelzõn. 

Amikor a maradék távolság kevesebb mint 

1500 km, akkor a gyújtás bekapcsolásakor 

megjelenik az InSP felirat és 1000 km 

hátralevõ távolság. Ha a hátralevõ távolság 

kevesebb, mint 500 km, az InSP felirat 

néhány másodpercig megjelenik a kijelzõn. 

Javasoljuk, hogy a szervizt egy héten vagy 

500 km-en belül végeztesse el. Hogy elkerülje 

garanciális igényeinek érvénytelenítését, 

végeztesse ezt a munkát Opel Partnerrel.

A karbantartási és átvizsgálási renddel 

kapcsolatban a Szervizfüzetben talál további 

információkat, amely része az átadott 

kesztyûtartó-irodalom csomagnak. 

A karbantartási munkákat, valamint 

a karosszéria és a részegységek javítását 

hozzáértõ szakemberrel végeztesse. 

Javasoljuk, hogy forduljon Opel Partneréhez, 

ahol rendelkeznek a kellõ típusismerettel, 

célszerszámokkal és a szükséges gyári javítási 

elõírásokkal. Garanciális igényének 

érvényesíthetõsége érdekében a jótállási idõ 

alatt különösen ajánlott, hogy a szükséges 

munkálatokat Opel Partnerénél végeztesse. 

További információkat a Szervizfüzetben 

talál. 

Külön korróziós átvizsgálás 

Minden karbantartási munkát 

a Szervizfüzetben megadott idõközönként 

végeztessen el. Javasoljuk, hogy forduljon 



Biztonsági megjegyzés 

A feszültség alatt lévõ vezetékek és forgó 

alkatrészek okozta sérülések elkerülésére 

a motortérben végzett ellenõrzések (például 

a fékfolyadék vagy a motorolaj szintjének 

ellenõrzése) során mindig kapcsolja ki 

a gyújtást. 


A hûtõventilátort hõkapcsoló vezérli, így 

váratlanul beindulhat kikapcsolt gyújtás 

mellett is. Sérülésveszély! 




Karbantartás, átvizsgálási rendszer 

267 


Soha ne végezzen saját kezûleg semmilyen 

javítási, beállítási vagy karbantartási munkát 

a gépkocsin. Ez különösen a motorra, 

a karosszériára és a biztonsági berendezésekre 

vonatkozik. Akaratlanul is megszeghet ezzel 

bizonyos elõírásokat, és a nem megfelelõ 

munkavégzéssel veszélyeztetheti önmaga 

és mások biztonságát. 

Folyadékszintek ellenõrzése 

és utántöltése 

A motorolaj, a hûtõfolyadék, az ablakmosófolyadék 

tartályainak kupakjai és az olajszintellenõrzõ 

pálca fogantyúja sárga színûek 

a könnyebb azonosítás végett.



Motorolaj 

A motorolajokra vonatkozó információk 

a Szervizfüzetben találhatók. 

Motorolajszint és olajfogyasztás 

Minden motor fogyaszt bizonyos mennyiségû 

olajat. A motorolaj-fogyasztás mértéke nem 

állapítható meg, amíg a gépkocsi 

futásteljesítménye meg nem halad egy 

megadott értéket (bejáratás). A gyakori 

magas fordulatszámon való üzemeltetés 

növeli az olajfogyasztást. 


Motorolajszint-ellenõrzõ rendszerrel 3 

rendelkezõ gépkocsik esetében 

a motorolajszint ellenõrzése automatikusan 

történik – lásd 38. oldal. 

Javasoljuk, hogy ellenõrizze az olajszintet, 

mielõtt hosszabb útra indul. 


A motorolajszint ellenõrzése, 

a motorolaj feltöltése 

Az ezen az oldalon található ábrák az olajszint 

ellenõrzését mutatják különbözõ típusú 

benzin- és dízelüzemû motorokon. A következõ 

oldalon a 17780 J ábrán az Y 30 DT 1) típusú 

motor olajszint-ellenõrzése látható. 

Az olajszintet vízszintesen álló gépkocsinál 

és álló, üzemmeleg motornál ellenõrizze. 

Az ellenõrzés elõtt, a motor leállítása után 

várjon legalább öt percet, hogy a motorban 

lévõ olaj az olajteknõbe visszafolyjon. 

1) Kereskedelmi jelölés – lásd 285. oldal.


Az ellenõrzéshez húzza ki az olajszintellenõrzõ 

pálcát, törölje tisztára, majd 

ütközésig tolja vissza. Amennyiben 

az olajszint a MIN jelölésig süllyedt, 

akkor pótolja a hiányzó mennyiséget. 

Az olajszint az olajszint-ellenõrzõ pálca felsõ 

MAX jelénél ne legyen magasabban. 

A többletmennyiséget le kell ereszteni vagy ki 

kell szivattyúzni. A MAX jelölés feletti olajszint 

a motor és a katalizátor meghibásodásához 

vezethet. 

Feltöltéskor a MIN és a MAX jelölés között 

legyen az olajszint – lásd 308. oldal. 


Utántöltéshez lehetõleg az utolsó olajcserénél 

betöltöttel azonos márkájú olajat használjon. 

Kövesse a Szervizfüzetben található 

utasításokat. 

A bezáráshoz illessze a helyére, majd csavarja 

be a sapkát. 

Feltöltési mennyiségek – lásd 308. oldal. 



Motorolajcsere, motorolajszûrõ-csere 

Az olajat a kijelzett intervallumok szerint 

cseréltesse le. 

Javasoljuk, hogy eredeti Opel olajszûrõt 

használjon. 


Javasoljuk, hogy a motorolaj- és 

motorolajszûrõ-cserét bízza egy Opel 

Partnerre, ahol ismerik a veszélyes 

hulladékok leselejtezésére vonatkozó 

elõírásokat, és ezzel védik a környezetet 


269


Dízelüzemanyag-szûrõ 

Minden olajcsere alkalmával ellenõrizni kell 

az üzemanyagszûrõben leülepedett vizet. 


Z 19 DT, Z 19 DTL és Z 19 DTH motorok 1) 

esetén kigyullad az A ellenõrzõlámpa, 

ha víz került a dízelüzemanyag-szûrõbe. 

Különleges üzemi körülmények között, például 

magas páratartalom (elsõsorban vízparti 

övezetekben), nagyon magas vagy alacsony 

külsõ hõmérséklet, valamint nagy mértékben 

ingadozó nappali és éjszakai hõmérséklet 

esetén gyakrabban ellenõriztesse 

az üzemanyagszûrõt. 


Hûtõfolyadék 

A hûtõrendszer túlnyomás alatt mûködik. 

Ezért a hûtõvíz hõmérséklete rövid ideig 

100 °C fölé is emelkedhet. 

A glikol alapú hûtõfolyadék kiváló 

korrózióvédelmet biztosít a hûtõés 

fûtõrendszer számára és -28 °C-ig fagyálló. 

Egész éven át a hûtõrendszerben marad, 

és nem szükséges lecserélni. 

Bizonyos fagyálló folyadékok károsíthatják 

a motort. Ezért azt javasoljuk, hogy csak 

az Opel által jóváhagyott fagyálló 

hûtõfolyadékot használjon. 


A fagyálló folyadék káros az egészségre, 

ezért csak eredeti dobozában 

és gyermekektõl elzárva tárolandó. 


Fagy- és korrózióvédelem 

A hûtõfolyadék sûrûségét még a tél beállta 

elõtt meg kell méretni. Javasoljuk, hogy 


A hûtõfolyadéknak kb. -28 °C-ig kell 

fagyvédelmet biztosítania. A túl alacsony 

sûrûségû fagyálló folyadék nem biztosít 

megfelelõ fagy- és korrózióvédelmet. 

Pótolja a fagyálló folyadékot, ha szükséges. 

Ha a hûtõfolyadék-vesztéséget vízzel pótolta, 

ellenõriztesse a folyadék sûrûségét, 

és kevertessen hozzá fagyálló folyadékot, 

amennyiben szükséges.


Hûtõfolyadékszint 

A szigetelt hûtõrendszerbõl alig távozik 

folyadék, így nagyon ritkán szükséges 

feltölteni. 

Négyhengeres benzin- és dízelüzemû 

motorok: Hideg motor esetén a kiegyenlítõ 

tartályban a hûtõfolyadék szintje valamivel 

a KALT/COLD (hideg) jelölés felett legyen. 

A hûtõfolyadék szintje kívülrõl látható 

a kiegyenlítõ tartályon. 


V6-os benzin- és dízelüzemû motorok 

esetében a hûtõfolyadékszint ellenõrzéséhez 

a kiegyenlítõtartályt ki kell nyitni. 

Hideg motor esetén a kiegyenlítõtartályban 

a hûtõfolyadék a KALT/COLD (hideg) 

jelzésig érjen. 


Mielõtt a kiegyenlítõtartály fedelét leveszi, 

hagyja lehûlni a motort. Óvatosan vegye 

le a fedelet, hogy a nyomás lassan 

távozhasson, különben égési sérülés 

veszélye áll fenn. 


271 

Mikor a motor eléri az üzemi hõmérsékletét, 

megemelkedik a hûtõfolyadék szintje. 

A hûtõrendszer lehûlésekor a szint ismét 

lecsökken. Amennyiben hideg motor esetén 

a KALT/COLD (hideg) jelölés alá csökkenne, 

töltse fel a jelig. 

Töltsön utána fagyálló folyadékot. 

Ha fagyálló folyadék nem áll rendelkezésre, 

akkor tiszta csapvizet töltsön hozzá. Csapvíz 

hiányában desztillált vizet is használhat. 

Csapvízzel vagy desztillált vízzel történõ 

feltöltés után javasoljuk, hogy ellenõriztesse 

a hûtõfolyadék sûrûségét, és szükség esetén 

tölttessen hozzá fagyálló folyadékot. 

Ellenõriztesse a folyadékvesztés okát 

és javíttassa ki a hibát. Javasoljuk, hogy 

vegye fel a kapcsolatot Opel Partnerével. 

A bezáráshoz illessze a helyére, majd csavarja 

be a sapkát. 

6


Hûtõfolyadék-hõmérséklet 

Amennyiben a hûtõfolyadék hõmérsékletét 

érzékelõ mûszer a jobb oldali (figyelmeztetõ) 

zónába ér, vagy az W ellenõrzõlámpa 

kigyullad, azonnal ellenõrizze 

a hûtõfolyadékszintet. 

z A hûtõfolyadékszint túl alacsony: 

Töltse fel a hûtõrendszert. Vegye 

figyelembe a „Fagy- és korrózióvédelem” 

és a „Hûtõfolyadékszint” bekezdésekben 

leírtakat. Ellenõriztesse a folyadékvesztés 

okát és javíttassa ki a meghibásodást. 


Partneréhez. 

z A hûtõfolyadékszint rendben van: 

Ellenõriztesse a hûtõfolyadék túl magas 

hõmérsékletének okát és javíttassa ki 

a hibát. Vegye fel a kapcsolatot egy 

szervizzel. Javasoljuk, hogy forduljon 



Fékfolyadék 

Fékfolyadékszint 


A fékfolyadék mérgezõ és korrozív hatású. 

Ügyeljen rá, hogy a bõrre, szembe, 

kárpitozott és fényezett felületekre ne 

kerüljön. A közvetlen érintkezés 

a folyadékkal sérülést és károsodást 

okozhat. 

A tartályban a fékfolyadék szintje soha ne 

legyen a MAX jel fölött vagy a MIN jel alatt. 

Bizonyos típusú fékfolyadékok károsíthatják 

a fékrendszert, és csökkenthetik a fékhatást. 

Javasoljuk, hogy csak az Opel által 

jóváhagyott, nagy teljesítményû 

fékfolyadékot használja. 

Rendkívül fontos, hogy utántöltéskor 

a legnagyobb tisztaságot biztosítsa, mivel 

bármely, a rendszerbe kerülõ szennyezõdés 

a fékrendszer hibás mûködését okozhatja. 

Amennyiben a fékfolyadékot pótolni kellett, 

a fékfolyadékvesztés okát meg kell szüntetni. 


Fékfolyadékcsere 

A fékfolyadék higroszkópos, azaz nedvességet 

szív magába. A fékezés során a fékek 

felmelegednek, különösen hosszú lejtmenetkor. 

Ekkor gõzbuborékok keletkezhetnek, amelyek 

a fékhatást (a fékrendszerben lévõ víz 

arányától függõen) rendkívül kedvezõtlenül 

befolyásolják. 

Ezért a Szervizfüzetben megadott 

fékfolyadékcsere-intervallumokat mindig be 

kell tartani. 


Javasoljuk, hogy a fékfolyadékot Opel 

Partnerénél cseréltesse le, ahol ismerik 

a veszélyes hulladékokra vonatkozó 

elõírásokat, ezzel védik a környezetet 


Ablaktörlõk 

A tiszta kilátás elengedhetetlen a biztonságos 

közlekedéshez. 

Rendszeresen ellenõrizze az ablaktörlõk 

és a fényszórómosó berendezés 3 

mûködését. Javasoljuk, hogy az ablaktörlõ 

lapátokat legalább évente egyszer cserélje ki. 

Ha a szélvédõ szennyezett, az ablaktörlõk 

mûködtetése elõtt, vagy esõérzékelõvel 3 

rendelkezõ gépkocsikban az ablaktörlõk 

automata üzemmódjának bekapcsolása 

elõtt mûködtesse a szélvédõmosót. 

Ezzel megóvhatja az ablaktörlõ lapátokat 

a túlzott mértékû kopástól. 

Jeges szélvédõ esetén ne mûködtesse 

az ablaktörlõt és ne kapcsoljon automata 

esõérzékelõ üzemmódra 3, mert 

az ablaktörlõ lapátok, illetve az ablaktörlõ 

rendszer károsodhat. 


273 

Javasoljuk, hogy a szélvédõre fagyott 

ablaktörlõ lapátokat Opel jégoldó spray 

segítségével olvassza fel. 

A maszatoló ablaktörlõ gumik puha ronggyal 

és Opel tisztító és fagyásgátló szerrel 

tisztíthatók meg. 

Ha az ablaktörlõ lapát gumija 

megkeményedett, berepedezett vagy 

szilikonos lett, akkor a lapátot ki kell cserélni. 

Ez a jég, só vagy hõ hatására, illetve 

tisztítószerek helytelen alkalmazása miatt 

válhat szükségessé. 

Gépkocsimosóban kapcsolja ki az ablaktörlõt 

vagy az automata esõérzékelõ üzemmódot 3 


Ablaktörlõ lapátok ápolása – lásd 280. oldal. 

6



Az esõérzékelõ 3 megfelelõ mûködésének 

biztosítása érdekében az érzékelõ területének 

minden szennyezõdéstõl és jegesedéstõl 

mentesnek kell lennie. Ennek érdekében 

rendszeresen mûködtesse a szélvédõmosó 

rendszert, és jégtelenítse az érzékelõ területet. 

Az esõérzékelõvel 3 felszerelt gépkocsik 

a szélvédõ felsõ részén található 

érzékelõterületrõl ismerhetõk fel. 


Az elsõ ablaktörlõk szervizhelyzetbe állítása 

(például az elsõ ablaktörlõ lapátok cseréje 

vagy tisztítása esetén). 

Az indítókulcs kivétele nélkül, a gyújtás 

kikapcsolása után 8 másodpercen belül 

nyomja lefelé az ablaktörlõ kapcsolókarját. 

Engedje el a kart, amint az ablaktörlõ lapátok 

függõleges helyzetben állnak. 


A szélvédõ ablaktörlõ lapátjai 

Állítsa az ablaktörlõket szervizállásba – lásd 

elõzõ hasáb. Emelje meg az ablaktörlõ kart. 

Nyomja meg a kioldókart, és akassza ki 

a lapátot.


Szélvédõ- és fényszórómosó 

berendezés 3 

A szélvédõmosó és a fényszórómosó 

berendezés tartályának 3 betöltõnyílása 

a motortérben, bal oldalon elöl, 

az akkumulátor mellett található. 

A folyadéktartályban levõ folyadék szintjét 

a mérõpálca segítségével állapíthatja meg 

Ne töltse az 1 / 1 jel fölé a folyadékszintet. 

Feltöltési mennyiségek – lásd 308. oldal. 

Csak tiszta vizet töltsön a tartályba, hogy 

megakadályozza a fúvókák eltömõdését. 

Javasoljuk, hogy a tisztítóhatás növelése 

érdekében egy kevés Opel szélvédõtisztító 

és fagyásgátló szert is adjon a vízhez. 


A szélvédõmosó és fényszórómosó 

berendezés télen sem fagy be. 

Fagyállóság Keverék – Opel 

tisztító és 

fagyásgátló: Víz 

- 5 °C 1 : 3 

- 10 °C 1 : 2 

- 20 °C 1 : 1 

- 30 °C 2 : 1 

A tartály zárásakor határozott mozdulattal 

pattintsa helyére a fedelet, hogy a perem 

körkörösen zárjon. 

275



Akkumulátor 

Az Ön gépkocsijába szerelt akkumulátor nem 

igényel karbantartást. 


Javasoljuk, hogy az akkumulátorcserét 

bízza Opel Partnerre. Az Opel Partnerek 

ismerik a használt akkumulátorok 

kezelésére vonatkozó jogi elõírásokat, 

és ezzel védik a környezetet és az Ön 

egészségét. 

Az utólagosan a gépkocsiba beszerelt 

elektromos és elektronikus alkatrészek 

túlterhelhetik az akkumulátort, amely 

az akkumulátor lemerüléséhez vezethet. 

Javasoljuk, hogy kérje Opel Partnere tanácsát 

a szóba jöhetõ technikai megoldásokat 

illetõen, mint például nagyobb kapacitású 

akkumulátor beszerelése. 

Ha a gépkocsit több mint 4 héten át nem 

használja, az akkumulátor lemerülhet. 

Ez csökkentheti az akkumulátor élettartamát. 

Ezért ilyen esetben az akkumulátor negatív 

sarujáról csatlakoztassa le a kábelt 

(ekkor a riasztóberendezés 3 sem mûködik). 

Az akkumulátor visszacsatlakoztatása elõtt 

a gyújtás legyen kikapcsolva. Ezután 

a következõ mûveleteket kell elvégeznie: 

z Állítsa be az idõt és a dátumot 

az információs kijelzõn – lásd 44., 47. 


z Szükség esetén aktiválja az elektromos 

ablak és a napfénytetõ elektronikáját 3 


Az akkumulátor lemerülésének elkerülése 

érdekében néhány elektromos fogyasztó – 

mint például az utastér-világítás – 

automatikusan kikapcsol kb. 20 perc eltelte 

után. 

Az elektronikus alkatrészek 

védelme 

Annak érdekében, hogy elkerülje 

az elektromos rendszer elektronikus 

elemeinek károsodását, soha ne kösse le és ne 

csatlakoztassa az akkumulátort járó motornál 

vagy bekapcsolt gyújtásnál. Soha ne indítsa 

be a motort, ha le van kötve az akkumulátor, 

például segédindító kábel használatakor. 

A gépkocsi károsodásának elkerülése 

érdekében ne végezzen semmilyen 

változtatást az elektromos rendszerben – mint 

például további fogyasztók beszerelése vagy 

az elektronikus vezérlõegység 

megváltoztatása (chiptuning). 





Az akkumulátor 

lekapcsolása/visszakapcsolása 

az elektromos rendszerrõl/rendszerre. 

Az akkumulátort töltés elõtt kösse le 

a gépkocsi elektromos rendszerérõl: elõször 

a negatív, majd a pozitív sarut vegye le. 

Ne cserélje fel az akkumulátor polaritását, 

azaz ne keverje össze a pozitív és negatív 

pólus saruit. A visszaszerelésnél elõször 

a pozitív, majd a negatív pólus saruját 

csatlakoztassa.


szüneteltetése 

Vegye figyelembe az egyes országokban 

érvényes nemzeti elõírásokat. 

Amennyiben a gépkocsi használatát több 

hónapig szünetelteti, a károsodások 

megelõzése érdekében az alábbi 

munkálatokat kell elvégezni. Javasoljuk, 


z Mosassa le és konzerváltassa a gépkocsit 


z Ellenõriztesse a motortér és az alváz 

védõrétegét, és javíttassa ki, ha szükséges. 

z Tisztítsa meg és kezelje le a motortér 

és az ajtók gumitömítéseit. 

z Cserélje le a motorolajat – lásd 269. oldal. 

z Ellenõrizze a fagyálló és korróziógátló 

folyadékot – lásd 270. oldal. 

z Ellenõrizze a hûtõfolyadék szintjét, és töltse 

fel fagyálló hûtõfolyadékkal, ha szükséges 


z Ürítse ki a szélvédõmosó 

és a fényszórómosó rendszert. 

z A gumiabroncsok levegõnyomását a teljes 

terheléskor szükséges értékre állítsa be 


A gépkocsi tárolása 

z Tárolja a gépkocsit száraz és jó szellõzésû 

helyiségben. Kézi sebességváltó vagy 

Easytronic váltó 3 esetén kapcsolja az elsõ 

vagy a hátrameneti fokozatot. Automata 

sebességváltó 3 esetén a P állást válassza. 

A gépkocsi elgurulásának 

megakadályozására tegyen éket vagy 

alkalmas tárgyat a kerekek alá. 

z Ne húzza be a kéziféket. 

z Az akkumulátort kapcsolja le a gépkocsi 

elektromos hálózatáról a negatív saru 

leszerelésével – lásd 276. oldal. 


A gépkocsi ismételt üzembe 

helyezése 



277 

A gépkocsi ismételt üzembe helyezése elõtt 

a következõ munkálatokat kell elvégezni: 

z Csatlakoztassa az akkumulátort – lásd 

276. oldal. 

z Ellenõrizze és állítsa be a gumiabroncsok 

levegõnyomását – lásd 299. oldal. 

z Töltse fel a szélvédõmosó rendszert – lásd 

275. oldal. 

z Ellenõrizze a motorolajszintet – lásd 

268. oldal. 

z Ellenõrizze a hûtõfolyadék szintjét, és töltse 

fel fagyálló hûtõfolyadékkal, ha szükséges 


z Szerelje fel a rendszámtáblát, 

ha szükséges.

278 Autóápolás 

Autóápolás 

Gépkocsiápoló szerek 3 .......................... 278 

Mosás ........................................................ 279 

Viaszozás.................................................. 279 

Polírozás.................................................... 279 

Keréktárcsák............................................. 279 

A fényezés sérülése.................................. 280 

Kátrányfoltok............................................ 280 

Külsõ világítás .......................................... 280 

Mûanyag és gumi alkatrészek ................ 280 

Kerekek, gumiabroncsok ......................... 280 

Belsõ tér és kárpitozás............................. 280 

Biztonsági övek ........................................ 280 

Ablakok..................................................... 280 

Ablaktörlõ lapátok ................................... 281 

Zárak......................................................... 281 

Motortér .................................................... 281 

Alváz ......................................................... 281 

Az Opel által ajánlott és jóváhagyott 

tisztítószerekrõl kérjen felvilágosítást Opel 

Partnerétõl. 

Autóápolás során – különösen autómosáskor 

– vegye figyelembe a nemzeti 

környezetvédelmi elõírásokat. 

A rendszeres, alapos gondozás hozzájárul 

gépkocsija jó állapotának 

és értékállóságának megõrzéséhez. Ezenkívül 

ez elõfeltétel az esetleges fényezési vagy 

korróziós sérülésekre vonatkozó garanciális 

igénybejelentéseknél. A következõkben 

ötleteket adunk Önnek az autóápoláshoz, 

amelyek megfelelõ alkalmazása esetén 

csökkentheti a környezet elkerülhetetlen káros 

hatásait. 

Gépkocsiápoló szerek 3 

Gépkocsimosás: 

z Autómosó kefe 

z Autósampon 

z Autómosó szivacs 

z Rovareltávolító mosószivacs 

z Szarvasbõr 

Autóápolás: 

z Fényezéstisztító 

z Polírozó paszta 

z Polírozó krém 

z Viasz metálfényezéshez 

z Keményviasz 

z Opel festékjavító ecsetelõ 

z Opel festékjavító szóróflakonban 

z Keréktárcsa-ápoló 

z Kátrányeltávolító 

z Rovareltávolító 

z Ablaktisztító 

z Opel tisztító és fagyásgátló 

z Szilikonolaj a gumitömítésekre 

z Tisztító

Mosás 

A fényezést különbözõ környezeti hatások érik 

(pl. állandó idõjárás-változás, ipari gázok 

és porok, valamint a téli útsózás), ezért 

rendszeresen mossa és kezelje viasszal 

a gépkocsit. Automata mosóban válassza 

a viaszkezelést is tartalmazó programot. 

A madárürüléket, az elpusztult rovarokat, 

a növényi gyantát, a virágport 

és a hasonlókat azonnal le kell tisztítani, mert 

ezek erõs hatású vegyületeket tartalmaznak, 

amelyek károsíthatják a fényezést. 

Automata mosóberendezés használatakor 

ügyelni kell a berendezés gyártójának 

idevonatkozó utasításaira. Az ablaktörlõk, 

az esõérzékelõvel ellátott automata 

ablaktörlõ 3 és a hátsó ablaktörlõ 3 legyen 

kikapcsolva – lásd 16. oldal. Szerelje le 

az antennát 3 és a tetõcsomagtartót 3. 

Elérésükhöz álljon fel a küszöbre. 

Ha kézzel mossa autóját, a sárvédõk belsõ 

felületeit is alaposan öblítse ki. 

Az ajtók, a motorháztetõ és a csomagtérajtó 

éleit és peremeit, valamint az ezek által 

eltakart részeket is tisztítsa meg. 

Az autót alaposan öblítse le, majd törölje át 

szarvasbõrrel. A szarvasbõrt gyakran öblítse. 

Használjon külön szarvasbõrt a fényezett 

felületekhez és az ablakokhoz: 

a szarvasbõrön lévõ viasz az ablaküvegre 

kerülve rontja a kilátást. 



Viaszozás 

Viaszolja rendszeresen gépkocsiját, különösen 

miután samponnal mosta meg, de legkésõbb 

akkor, ha a víz már nem pereg le cseppeket 

formálva a fényezésrõl, máskülönben 

a fényezés kiszárad. 

Az ajtók, a motorháztetõ és a csomagtérajtó 

éleit és peremeit, valamint az ezek által 

eltakart részeket is viaszozni kell. 

Autóápolás 

279 

Polírozás 

A polírozás csak akkor szükséges, 

ha a fényezésre szilárd részecskék tapadtak, 

vagy ha matt és fénytelen lett. 

A szilikonos autópolírozó taszító védõréteget 

képez, ami szükségtelenné teszi a viaszozást. 

A mûanyag karosszéria-elemeket soha 

ne kezelje viaszos vagy polírozó szerrel. 

A metálfényezést speciális, metálfényezésre 

való autóviasszal kezelje. 

Keréktárcsák 

Használjon pH-semleges tisztítószert 

a kerekek tisztítására. 

A keréktárcsák festve vannak, 

és ugyanazokkal a szerekkel tisztíthatók, 

mint a karosszéria. A könnyûfém keréktárcsák 

tisztításához és ápolásához a kimondottan 

könnyûfém keréktárcsák ápolására való szer 

(Alloy Wheel Preserver) ajánlott.

280 Autóápolás 

A fényezés sérülése 

A kis fényezési sérüléseket (mint kõfelverõdés, 

karcolás stb.) Opel festékjavító ecsetelõvel 

vagy Opel festékjavító spray-vel azonnal 

ki kell javítani, mielõtt a rozsdaképzõdés 

elkezdõdne. Ha már kialakult a rozsda, 

szakszerû javításra van szükség. Javasoljuk, 

hogy forduljon Opel Partneréhez. Ügyeljen 

a gépkocsi alján lévõ felületekre és élekre is, 

amelyeken a rozsda hosszú ideig 

észrevétlenül fejlõdhet. 

Kátrányfoltok 

A kátrányfoltokat ne próbálja meg semmilyen 

kemény tárggyal eltávolítani – erre a célra 

használjon azonnal kátrányeltávolító spray-t. 

A kátrányeltávolító spray-t ne használja 

a fényszórókra és a többi lámpaburára. 


A fényszóró és a többi lámpabura 

mûanyagból készült. Ha az autó mosásakor 

a fényszóró és a lámpaburák szennyezettek 

maradnak, használjon autósampont 

a tisztításhoz. Ne használjon azonban sem 

súroló, sem maró anyagot vagy jégkaparót, 

és ne törölje szárazra a burákat. 

Mûanyag és gumi alkatrészek 

Ha az autómosás után a mûanyag és gumi 

alkatrészek tisztasága nem kielégítõ, 

ajánlatos belsõ tisztítóval történõ kezelésük. 

Semmilyen más szer (különösen oldószer vagy 

benzin) nem használható. 

Ne használjon nagynyomású 

tisztítóberendezést. 




Belsõ tér és kárpitozás 

A beltéri részeket, beleértve a mûszerfalat, 

belsõ tisztítóval tisztítsa. 

A mûszerfalat csak puha ronggyal tisztítsa. 

A szövetkárpit legjobban porszívóval 

és kefével tisztítható. A foltok eltávolításához 

a belsõ tisztítót ajánljuk, amely szövet 

és mûbõr tisztítására egyaránt alkalmas. 

Ne használjon acetont, tetraklór-etilént, 

festékhígítót, festékeltávolítót, 

körömlakklemosót, mosóport vagy 

öblítõszert. Ezen felületek tisztítására benzin 

sem használható. A ruházaton lévõ nyitott 

tépõzár károsíthatja az ülések kárpitozását. 

Zárja össze a tépõzárakat ruházatán. 

Biztonsági övek 

A biztonsági öveket mindig tartsa tisztán 

és szárazon. 

Az öveket kizárólag langyos vízzel vagy 

tisztítószerrel tisztítsa. 

Ablakok 

A fûthetõ hátsó ablak tisztításakor ne sértse 

meg az ablak belsõ felületén lévõ 

fûtõszálakat. 

Puha, nem bolyhozódó kendõt vagy 

ablakmosó szarvasbõrt használjon 

ablaktisztító és rovareltávolító szerrel. 

Az ablakok jégmentesítésére az Opel tisztító 

és fagyásgátló szer alkalmas. 

A kézzel történõ jégtelenítéshez 

a kereskedelmi forgalomban kapható éles 

peremû jégkaparót használjon. A kaparót 

erõsen nyomja rá az üvegre, így nem kerül alá 

szennyezõdés, amely megkarcolná az üveget.

Ablaktörlõ lapátok 

A gépi autómosókban is használt viasz 

az ablaktörlõ használatakor csíkozást 

okozhat a szélvédõn. 

A maszatoló ablaktörlõ gumit puha ronggyal 

és Opel tisztító és fagyásgátló szerrel tisztítsa 

meg, és ha szükséges, cserélje ki – lásd 

273. oldal. 

Zárak 

A zárakat gyárilag jó minõségû zárcilinderzsírral 

látják el. Az Opel zárcilinder-zsír 

megakadályozza a zár befagyását. 

Csak vészhelyzetben alkalmazzon jégoldó 

folyadékot, mert zsíroldó hatásánál fogva 

rontja a zárak mûködõképességét. Jégoldó 

használata után a zárat újra kell zsírozni. 

Javasoljuk, hogy bízza ezt a mûveletet 


Motortér 

A motortérben a gépkocsi színére fényezett 

felületeket az összes többi fényezett 

felülethez hasonló módon kell ápolni. 

Ajánlatos lemosni és viasszal konzerválni 

a motorteret a téli idõszak kezdetén és végén. 

Motormosás elõtt a generátort 

és a fékfolyadék-tartályt mûanyag huzattal 

kell letakarni. 

Gõzborotvával történõ motormosáskor ne 

irányítsa a gõzborotvát a blokkolásgátló 

rendszer, a légkondicionáló berendezés, 

a hõmérséklet-szabályzó rendszer, 

a kiegészítõ fûtõberendezés, illetve 

a szíjhajtások elemeire. 

Motormosáskor az elõzõleg felvitt védõviasz 

is lemosódik. Ezért mosás után alaposan 

konzerválja viasszal a motort, a fékrendszer 

motortérben lévõ elemeit, 

a kerékfelfüggesztés és a kormányrendszer 

elemeit, a karosszériát és az üregeket. 

Javasoljuk, hogy vegye fel a kapcsolatot 

Opel Partnerével. 

A motortérben lerakódott, magas sótartalmú 

szennyezõdés eltávolítása érdekében 

ajánlatos tavasszal motormosást végezni. 

Ellenõrizze a védõviasz réteget, és szükség 

esetén javítsa ki. 



Alváz 

A kerekek által felvert felületeket, beleértve 

az alváz hosszanti oldalait is, PVC alvázvédõ 

bevonattal látják el, ami mint tartós védelem, 

semmiféle külön gondozást nem igényel. 

Autóápolás 

281 

Az alváz PVC-vel nem fedett felületei a kritikus 

részeken tartós védõviaszréteggel vannak 

bevonva. 

Azoknál a gépkocsiknál, amelyeket gyakran 

tisztítanak alvázmosóval ellátott gépi 

autómosó berendezéssel, a védõviasz réteget 

a szennyoldó mosóadalékok erõsen igénybe 

vehetik, ezért az alvázat a mosás után 

ellenõriztetni kell, és szükség esetén 

viaszréteggel ellátni. A hideg évszak beállta 

elõtt ellenõriztesse a PVC és a viasz 

védõbevonatot, és szükség esetén állíttassa 

helyre a tökéletes állapotot. 

Vigyázat! A hagyományos bitumenkaucsuk 

anyagok a PVC-réteget károsíthatják. 

Javasoljuk, hogy az alvázon végzendõ 

karbantartási munkákat bízza egy Opel 

Partnerre, ahol ismerik a felhasználható 

anyagokat és azok megfelelõ használatát. 

A hideg évszak elmúltával le kell mosni 

az alvázat a rátapadt, sót tartalmazó 

szennyezõdés eltávolítása érdekében. 

Ellenõrizze a viasz védõréteget, és szükség 

esetén állíttassa helyre a tökéletes állapotot.

282 Mûszaki adatok 

Mûszaki adatok 

Gépkocsi dokumentumok, azonosító 

tábla ....................................................... 282 

Gépkocsi-azonosító adatok .................... 283 

Hûtõfolyadék, fékfolyadék, olajok.......... 283 

Motoradatok............................................. 284 

Teljesítmény.............................................. 286 


CO 2 -kibocsátás...................................... 288 

Tömegek, terhelhetõség és tetõterhelés 293 

Gumiabroncsok ........................................ 299 

Elektromos rendszer................................. 307 

Feltöltési mennyiségek............................. 308 

Méretek ..................................................... 310 

Levehetõ vonóhorogszárral rendelkezõ 

vonóhorog szerelési méretei 3, Sedan 311 


Gépkocsi dokumentumok, 

azonosító tábla 

A mûszaki adatok az Európai Közösség 

szabványai alapján kerülnek 

meghatározásra. A változtatás jogát 

fenntartjuk. A gépkocsi dokumentumaiban 

található adatok meghatározóak a Kezelési 

útmutatóban található adatokkal szemben. 

A gépkocsi azonosító táblája a jobb oldali 

ajtóoszlopon van elhelyezve. 


Az azonosító tábla adatai: 

1 Gyártó megnevezése 

2 Típusbizonyítvány száma 

3 Alvázszám 

4 Megengedett legnagyobb össztömeg 

5 Megengedett legnagyobb 

vontatmány-össztömeg 


elsõtengely-terhelés 


hátsótengely-terhelés 

8 Gépkocsi-specifikus vagy 

országspecifikus adatok


Gépkocsi-azonosító adatok 

Az alvázszám az azonosító táblába 

(lásd az elõzõ oldalon) van sajtolva, 

és az utasoldali ülés mellett, jobb oldalon 

a padlólemezbe van beütve. 

Más kivitelnél az azonosító tábla 

a mûszerfalra van rögzítve. 

Motorkód és motorszám: a motorblokk bal 

oldalára van beütve. 


283 

Hûtõfolyadék, fékfolyadék, olajok 

A következõ folyadékok feltöltésénél: 

– hûtõfolyadék, 

– fékfolyadék, 

– kézi sebességváltó-olaj, 

– automata sebességváltó-olaj, 

– szervokormány-olaj 

javasoljuk, hogy forduljon Opel Partneréhez, 

ahol tanácsot kaphat a megfelelõ termékek 

használatára vonatkozóan. 

A nem megfelelõ folyadékok használata 

a gépkocsi súlyos károsodásához vezethet. 

Motorolajok 

A motorolajokra vonatkozó információk 

a Szervizfüzetben találhatók.


Motoradatok 

Kereskedelmi jelölés 

Motorkód 

1.6 

Z 16 XEP 

1.8 

Z 18 XE 

1.8 

Z 18 XER 

2.0 Turbo 

Z 20 NET 

2.2 

Z 22 SE 

2.2 DIRECT 

Z 22 YH 

2.8 V6 

Z 28 NEL 

Hengerek száma 4 4 4 4 4 4 6 

Hengerûrtartalom (cm 3 ) 1598 1796 1796 1998 2198 2198 2792 

Maximális teljesítmény (kW) 77 

90 


129 


114 

169 

fordulatszámnál (1/perc) 6000 

6000 6300 5500 

5600 5600 

5500 

Nyomaték (Nm) 

150 

167 175 

265 

203 

220 

330 


3800 3800 2500–3800 4000 3800 

1800–4500 

Üzemanyag típusa 

Oktánszámigény (RON) 

Benzin Benzin Benzin Benzin Benzin Benzin Benzin 

1) 

ólmozatlan 

vagy ólmozatlan 


95 (S) 

98 (SP) 2) 

91 (N) 2)3) 

95 (S) 

98 (SP) 2) 

91 (N) 2)3) 

95 (S) 

98 (SP) 2) 

91 (N) 2)3) 

95 (S) 

98 (SP) 2) 

91 (N) 2)4) 

95 (S) 

98 (SP) 2) 

91 (N) 2)4) 

95 (S) 5) 

98 (SP) 2) 

– 6) 


fordulatszám, 

folyamatos mûködésnél 

(ford.) kb. 6400 6500 6500 6200 6500 6500 6700 

Motorolaj-fogyasztás 

Olajfogyasztás (l/1000 km) 0.6 0.6 0.6 0.6 0.6 0.6 0.6 

95 (S) 

98 (SP) 2) 

91 (N) 2)3) 

1) 

Szabványos jó minõségû üzemanyagok, mint pl. ólmozatlan DIN EN 228; N = Normál, S = Super, SP = Super Plus; a vastagon kiemelt érték: javasolt üzemanyag. 

2) 

A kopogásérzékelõ rendszer a betöltött üzemanyag típusának (oktánszámának) megfelelõen automatikusan szabályozza az elõgyújtást. 

3) 

Enyhe teljesítmény- és nyomatékcsökkenés érzékelhetõ RON 91-es üzemanyag használata esetén. 

4) 

Ha ólmozatlan Super üzemanyag nem kapható, akkor 91 RON típusú üzemanyag is használható, de kerülje a teljes terheléssel történõ üzemeltetést, pl. lakókocsi/ 

pótkocsi vontatását vagy nehéz rakomány szállítását hegyi terepen. 

5) 

Legalább 95-ös oktánszámú üzemanyag használata kötelezõ. 

6) 91-es oktánszámú üzemanyag nem használható.

Motoradatok 

Kereskedelmi jelölés 

Motorkód 

2.8 V6 

Z 28 NET 

OPC 

Z 28 NET 

1.9 CDTI 

Z 19 DTL 

1.9 CDTI 

Z 19 DT 

1.9 CDTI 

Z 19 DTH 


3,0 CDTI 

Z 30 DT 

Hengerek száma 6 6 4 4 4 6 

Hengerûrtartalom (cm 3 ) 2792 2792 1910 1910 1910 2958 

Maximális teljesítmény (kW) 184 

206 

74 

88 

110 

135 


5500 

3500 

3500–4500 4000 

4000 

Nyomaték (Nm) 

350 

355 

260 

280 

320 

400 

fordulatszámnál (1/perc) 1800–4500 1800–4500 1700–2500 2000–2750 2000–2750 1900–2700 

Üzemanyag típusa 

Oktánszámigény (RON) 

Benzin Benzin Dízel Dízel Dízel Dízel 

1) 

ólmozatlan 



Cetánszámigény (CZ) 1) 

95 (S) 

98 (SP) 2) 

91 (N) 2)3) 

– 

95 (S) 4) 

98 (SP) 2) 

– 5) 

– 

– 

– 

– 

49 (D) 6) 

– 

– 

– 

49 (D) 4) 

– 

– 

– 

49 (D) 4) 

– 

– 

– 

49 (D) 4) 


fordulatszám, 

folyamatos mûködésnél 

(ford.) kb. 6700 6700 5100 5100 5100 5000 

Motorolaj-fogyasztás 

Olajfogyasztás (l/1000 km) 0.6 0.6 0.6 0.6 0.6 0.6 

1) 

Szabványos jó minõségû üzemanyagok, pl. ólmozatlan DIN EN 228, dízel DIN EN 590; N = Normál, S = Super, SP = Super Plus, D = dízel; a vastagon kiemelt érték: 

javasolt üzemanyag. 

2) 

A kopogásérzékelõ rendszer a betöltött üzemanyag típusának (oktánszámának) megfelelõen automatikusan szabályozza az elõgyújtást. 

3) 

Enyhe teljesítmény- és nyomatékcsökkenés érzékelhetõ RON 91-es üzemanyag használata esetén. 

4) 

Enyhe teljesítmény- és nyomatékcsökkenés érzékelhetõ RON 95-ös üzemanyag használata esetén. 

5) 

91-es oktánszámú üzemanyag nem használható. 

6) Téli üzemanyagoknál kisebb érték is lehetséges. 

285


Teljesítmény 

(kb. km/h), Sedan 

Motorkód 1) 

Maximális sebesség 2) 


Sport sebességváltó 

Easytronic 


Motorkód 1) 




Easytronic 


Z 16 XEP Z 18 XE Z 18 XER Z 20 NET Z 22 SE Z 22 YH Z 28 NEL 

– 

194 

– 

– 

203 

205 

– 

– 



207 

– 

1) 

Kereskedelmi jelölés – lásd 284. és 285. oldal. 

2) 

A feltüntetett sebességértékek a gépkocsi (vezetõ nélküli) üres súlyán felül 200 kg terheléssel érhetõk el. A kiegészítõ felszerelések az elérhetõ maximális 

sebességet csökkenthetik. 

3) 

Az adat nem állt rendelkezésre a nyomtatáskor. 

– 

230 

– 

– 

216 

– 

– 


218 

218 

– 


250 

– 

– 

250 

Z 28 NET Z 28 NET OPC Z 19 DTL Z 19 DT Z 19 DTH Z 30 DT 

250 

– 

– 

250 

250 

– 

– 3) 

186 

– 

– 

– 

200 

– 

– 

– 

217 

– 

– 


230 

– 

– 

226

Teljesítmény 

(kb. km/h), Caravan 

Motorkód 1) 




Easytronic 


Motorkód 1) 




Easytronic 



Z 16 XEP Z 18 XE Z 18 XER Z 20 NET Z 22 YH Z 28 NEL 

– 

190 

– 

– 

– 

199 

– 

– 

1) 


2) A feltüntetett sebességértékek a gépkocsi (vezetõ nélküli) üres súlyán felül 200 kg terheléssel érhetõk el. A kiegészítõ felszerelések az elérhetõ maximális 

sebességet csökkenthetik. 

3) 


203 

209 

207 

– 


250 

– 

– 

250 

250 

– 

– 3) 

182 

– 

– 

– 

– 

224 

– 

– 

195 

– 

– 

– 



– 

208 


– 

– 

208 

245 

– 

– 

245 

225 

– 

– 

221 

287



CO 2-kibocsátás 

A 80/1268/EEC szabályozás (amelynek utolsó 

módosítása az 1999/100/EC) az 1996-tól 

gyártott új motorok üzemanyagfogyasztásának 

mérésére vonatkozik. 

A szabvány a tényleges közlekedési 

körülményeken alapul: A városi közlekedést 

körülbelül 1/3 arányban, a városon kívüli 

közlekedést körülbelül 2/3 arányban vették 

figyelembe (városi és városon kívüli 

üzemanyag-fogyasztás). Hidegindításokat 

és gyorsításokat is figyelembe vettek. 

A szabályozás szerint a CO2-kibocsátás meghatározása is kötelezõ. 

Az adatok nem tekinthetõek garantált 

üzemanyag-fogyasztásnak az adott 

gépkocsira vonatkozóan. 

Minden érték szabvány felszereltségû, 

az Európai Unió számára készült típusra 

vonatkozik. 

Az 1999/100/EC elõírásainak megfelelõen 

az üzemanyag-fogyasztás kiszámításánál 

a gépkocsi üres tömegét kell figyelembe 

venni. A kiegészítõ felszerelések 

a megadottnál valamivel magasabb 

üzemanyag-fogyasztást és CO2-kibocsátást eredményezhetnek. 

Üzemanyag-takarékosság, 

környezetvédelem – lásd 188. oldal.

Üzemanyag-fogyasztás (kb. l/100 km), CO 2-kibocsátás (kb. g/km), 4 ajtós Sedan (225 mm gumiabroncs-szélességig) 

Motorkód 1) 

Kézi/Sport/Easytronic/Automata sebességváltó 

városi 

országúti 

vegyes 

CO2 Motorkód 1) 


városi 

országúti 

vegyes 

CO 2 

1) Kereskedelmi jelölés – lásd 284. és 285. oldal. 


Z 16 XEP Z 18 XE Z 18 XER Z 20 NET Z 22 SE Z 22 YH 

–/ 9.1/–/– 

–/ 5.5/–/– 

–/ 6.8/–/– 

–/163/–/– 

10.4/10.7/–/– 

5.5/ 5.8/–/– 

7.3/ 7.6/–/– 

175/ 182/–/– 

10.1/ 9.9/ 9.7/– 

5.5/ 5.6/ 5.4/– 

7.2/ 7.2/ 7.0/– 

173/173/168/– 

–/12.5/–/– 

–/ 6.3/–/– 

–/ 8.6/–/– 

–/ 206/–/– 

–/11.4/–/13.3 

–/ 6.2/–/ 6.5 

–/ 8.1/–/ 9.0 

–/ 194/–/ 216 

Z 28 NEL Z 28 NET Z 19 DTL Z 19 DT Z 19 DTH Z 30 DT 

15.4/–/–/17.1 

7.3/–/–/ 7.3 

10.3/–/–/10.9 

247/–/–/ 262 

15.4/–/–/17.1 

7.3/–/–/ 7.3 


247/–/–/ 262 

7.4/–/–/– 

4.7/–/–/– 

5.7/–/–/– 

154/–/–/– 

7.4/–/–/– 

4.7/–/–/– 

5.7/–/–/– 

154/–/–/– 

7.4/–/–/ 9.4 

4.7/–/–/ 5.3 

5.7/–/–/ 6.8 

154/–/–/184 

10.3/10.3/–/11.3 

6.0/ 5.9/–/ 6.1 

7.6/ 7.5/–/ 8.0 

182/ 180/–/ 192 

9.8/–/–/10.2 

5.2/–/–/ 5.3 

6.9/–/–/ 7.1 

186/–/–/ 192 

Üzemanyag-fogyasztás (kb. l/100 km), CO2-kibocsátás (kb. g/km), 4 ajtós Sedan (235 mm gumiabroncs-szélességig) 

Motorkód 1) 

Z 16 XEP Z 18 XE Z 18 XER Z 20 NET Z 22 SE Z 22 YH 


városi 

országúti 

vegyes 



városi 

országúti 

vegyes 

CO 2 

–/ 9.2/–/– 

–/ 5.6/–/– 

–/ 6.9/–/– 

–/166/–/– 


5.6/ 5.9/–/– 

7.4/ 7.7/–/– 

178/ 185/–/– 

10.2/10.0/ 9.8/– 

5.6/ 5.7/ 5.5/– 

7.3/ 7.3/ 7.1/– 

175/ 175/ 170/– 

–/12.6/–/– 

–/ 6.4/–/– 

–/ 8.7/–/– 

–/ 209/–/– 

– /11.5/–/13.4 

– / 6.3/–/ 6.6 

– / 8.2/–/ 9.1 

– / 197/–/ 218 


6.1/ 6.0/–/ 6.2 

7.7/ 7.6/–/ 8.1 

185/ 182/–/194 

Z 28 NEL Z 28 NET Z 19 DTL Z 19 DT Z 19 DTH Z 30 DT 

15.5/–/–/17.2 

7.4/–/–/ 7.4 

10.4/–/–/11.0 

250/–/–/ 264 

15.5/–/–/17.2 

7.4/–/–/ 7.4 

10.4/–/–/11.0 

250/–/–/ 264 

7.5/–/–/– 

4.8/–/–/– 

5.8/–/–/– 

157/–/–/– 

7.5/–/–/– 

4.8/–/–/– 

5.8/–/–/– 

157/–/–/– 

7.5/–/–/ 9.5 

4.8/–/–/ 5.4 

5.8/–/–/ 6.9 

157/–/–/186 


5.3/–/–/ 5.4 

7.0/–/–/ 7.2 

189/–/–/ 194 

289



Motorkód 1) 


városi 

országúti 

vegyes 



városi 

országúti 

vegyes 

CO 2 

Motorkód 1) 


városi 

országúti 

vegyes 

CO 2 

1) 


2) Az adat nem állt rendelkezésre a nyomtatáskor. 

Z 16 XEP Z 18 XE Z 18 XER Z 20 NET Z 22 SE 

–/ 9.1/–/– 

–/ 5.5/–/– 

–/ 6.8/–/– 

–/ 163/–/– 


5.5/ 5.8/–/– 

7.3/ 7.6/–/– 

175/ 182/–/– 

10.1/ 9.9/ 9.7/– 

5.5/ 5.6/ 5.4/– 

7.2/ 7.2/ 7.0/– 

173/173/168/– 

–/12.5/–/– 

–/ 6.3/–/– 

–/ 8.6/–/– 

–/ 206/–/– 

–/11.4/–/13.3 

–/ 6.2/–/ 6.5 

–/ 8.1/–/ 9.0 

–/ 194/–/ 216 

Z 22 YH Z 28 NEL Z 28 NET Z 28 NET OPC 


6.0/ 5.9/–/ 6.1 

7.6/ 7.5/–/ 8.0 

182/ 180/–/ 192 

15.4/–/–/17.1 

7.3/–/–/ 7.3 


247/–/–/ 262 

15.4/–/–/17.1 

7.3/–/–/ 7.3 


247/–/–/ 262 

15.4/–/–/ 2) 

7.3/–/–/ 2) 

10.3/–/–/ 2) 

247/–/–/ 2) 

Z 19 DTL Z 19 DT Z 19 DTH Z 30 DT 

7.4/–/–/– 

4.7/–/–/– 

5.7/–/–/– 

154/–/–/– 

7.4/–/–/– 

4.7/–/–/– 

5.7/–/–/– 

154/–/–/– 

7.4/–/–/9.5 

4.7/–/–/5.4 

5.7/–/–/6.9 

154/–/–/186 


5.2/–/–/ 5.3 

6.9/–/–/ 7.1 

186/–/–/ 192


Motorkód 1) 


városi 

országúti 

vegyes 



városi 

országúti 

vegyes 

CO 2 

Motorkód 1) 


városi 

országúti 

vegyes 

CO 2 

1) 


2) 



Z 16 XEP Z 18 XE Z 18 XER Z 20 NET Z 22 SE 

–/ 9.2/–/– 

–/ 5.6/–/– 

–/ 6.9/–/– 

–/166/–/– 


5.6/ 5.9/–/– 

7.4/ 7.7/–/– 

178/ 185/–/– 

10.2/10.0/ 9.8/– 

5.6/ 5.7/ 5.5/– 

7.3/ 7.3/ 7.1/– 

175/ 175/ 170/– 

–/12.6/–/– 

–/ 6.4/–/– 

–/ 8.7/–/– 

–/ 209/–/– 

–/11.5/–/13.4 

–/ 6.3/–/ 6.6 

–/ 8.2/–/ 9.1 

–/ 197/–/ 218 

Z 22 YH Z 28 NEL Z 28 NET Z 28 NET OPC 


6.1/ 6.0/–/ 6.2 

7.7/ 7.6/–/ 8.1 

185/ 182/–/ 194 

15.5/–/–/17.2 

7.4/–/–/ 7.4 

10.4/–/–/11.0 

250/–/–/ 264 

15.5/–/–/17.2 

7.4/–/–/ 7.4 

10.4/–/–/11.0 

250/–/–/ 264 

15.4/–/–/ 2) 

7.3/–/–/ 2) 


247/–/–/ 2) 


7.5/–/–/– 

4.8/–/–/– 

5.8/–/–/– 

157/–/–/– 

7.5/–/–/– 

4.8/–/–/– 

5.8/–/–/– 

157/–/–/– 

7.5/–/–/ 9.6 

4.8/–/–/ 5.5 

5.8/–/–/ 7.0 

157/–/–/189 


5.3/–/–/ 5.4 

7.0/–/–/ 7.2 

189/–/–/ 194 

291


Üzemanyag-fogyasztás(kb. l/100 km), CO 2-kibocsátás(kb. g/km), Caravan (maximum 225 mm széles gumiabroncs) 

Motorkód 1) 


városi 

országúti 

vegyes 



városi 

országúti 

vegyes 

CO 2 


2) 



–/ 9.4/–/– 

–/ 5.8/–/– 

–/ 7.1/–/– 

–/170/–/– 

–/11.0/–/– 

–/ 6.1/–/– 

–/ 7.9/–/– 

–/190/–/– 

10.3/10.4/10.0/– 

5.9/ 6.1/ 5.7/– 

7.5/ 7.7/ 7.3/– 

180/ 185/ 175/– 

–/12.7/–/– 

–/ 6.5/–/– 

–/ 8.8/–/– 

–/ 211/–/– 


6.3/ 6.2/–/ 6.3 

7.9/ 7.8/–/ 8.2 

190/ 187/–/ 197 

15.5/–/–/17.4 

7.4/–/–/ 7.6 

10.4/–/–/11.2 

250/–/–/ 269 


15.5/–/–/17.4 

7.4/–/–/ 7.6 

10.4/–/–/11.2 

250/–/–/ 269 

15.5/–/–/ 2) 

7.4/–/–/ 2) 


250/–/–/ 2) 

7.5/–/–/– 

4.8/–/–/– 

5.8/–/–/– 

157/–/–/– 

7.5/–/–/– 

4.8/–/–/– 

5.8/–/–/– 

157/–/–/– 

7.5/–/–/ 9.6 

4.8/–/–/ 5.5 

5.8/–/–/ 7.0 

157/–/–/189 


5.2/–/–/ 5.4 

6.9/–/–/ 7.2 

186/–/–/ 194 

Üzemanyag-fogyasztás(kb. l/100 km), CO2-kibocsátás(kb. g/km), Caravan (maximum 235 mm széles gumiabroncs) 

Motorkód 1) 



városi 

országúti 

vegyes 



városi 

országúti 

vegyes 

CO 2 

–/ 9.5/–/– 

–/ 5.9/–/– 

–/ 7.2/–/– 

–/173/–/– 

–/11.1/–/– 

–/ 6.2/–/– 

–/ 8.0/–/– 

–/ 192/–/– 

10.4/10.5/10.1/– 

6.0/ 6.2/ 5.8/– 

7.6/ 7.8/ 7.4/– 

182/ 187/ 178/– 

–/12.8/–/– 

–/ 6.6/–/– 

–/ 8.9/–/– 

–/ 214/–/– 


6.4/ 6.3/–/ 6.4 

8.0/ 7.9/–/ 8.3 

192/ 190/–/ 199 

15.6/–/–/17.5 

7.5/–/–/ 7.7 

10.5/–/–/11.3 

252/–/–/ 271 


15.6/–/–/17.5 

7.5/–/–/ 7.7 

10.5/–/–/11.3 

252/–/–/ 271 

15.5/–/–/ 2) 

7.4/–/–/ 2) 


250/–/–/ 2) 

7.6/–/–/– 

4.9/–/–/– 

5.9/–/–/– 

159/–/–/– 

7.6/–/–/– 

4.9/–/–/– 

5.9/–/–/– 

159/–/–/– 

7.6/–/–/ 9.7 

4.9/–/–/ 5.6 

5.9/–/–/ 7.1 

159/–/–/192 


5.3/–/–/ 5.5 

7.0/–/–/ 7.3 

189/–/–/ 197

Tömegek, terhelhetõség 

és tetõterhelés 

A terhelhetõség a megengedett legnagyobb 

össztömeg (lásd a gépkocsi azonosító 

tábláján, 282. oldal) és az EC szerinti üres 

tömeg különbsége. 

Az üres tömeg kiszámításához írja be saját 

gépkocsijának adatait az alábbiaknak 

megfelelõen: 

z Üres tömeg 

az 1. táblázatból, 

294. és 296. oldal + .............. kg 

z Kiegészítõ tartozékok tömege 

a 2. táblázatból, 

297. oldal + .................kg 

z Nehéz tartozékok tömege 

a 3. táblázatból, 

298. oldal + .................kg 

Összesen = .............. kg 

az EC szerinti üres tömeg. 

A kiegészítõ felszerelések és tartozékok 

növelik az üres tömeget, ezért kis mértékben 

a terhelhetõség is módosulhat. 

Vegye figyelembe a gépkocsi 

dokumentációjában vagy azonosító tábláján 

megadott tömegértékeket. 

Az elsõ és a hátsó tengely terhelése 

együttesen nem haladhatják meg 

a megengedett legnagyobb össztömeget. 

Ez azt jelenti, ha pl. a teljes elsõtengelyterhelést 

kihasználja, akkor a hátsó tengelyt 

csak az összterhelhetõség határáig terhelheti. 

Lakókocsi/utánfutó vontatásakor és teljesen 

megterhelt vontatójármû (beleértve minden 

utast) esetén, a megengedett hátsótengelyterhelést 

(lásd azonosító tábla vagy 

a gépkocsi dokumentációja) 40 kg-mal, 

a megengedett legnagyobb össztömeget 

pedig 15 kg-mal túl lehet lépni. 

A megengedett hátsótengely-terhelés 

túllépése esetén a maximális megengedett 

sebesség 100 km/h. Ha az egyes országok 

szabályozása lakókocsi/utánfutó 

vontatásakor alacsonyabb maximális 

sebességet ír elõ, akkor azt vegye figyelembe. 

A megengedett legnagyobb 

tengelyterheléshez lásd a gépkocsi 

törzslapját, ill. az azonosító táblát. 


293 

Tetõterhelés 

A megengedett tetõterhelés 90 kg, tetõsínnel 

rendelkezõ Caravan esetén 100 kg. 

A tetõterhelés a csomagtartó és a szállítmány 

együttes tömege. 

Vezetési tanácsok – lásd 186. oldal. 

Tetõcsomagtartó – lásd 220. oldal.


Tömegek (kg), 1. táblázat, üres tömeg 1) , Sedan 

Típus Motorkód 2) 

Vectra 

légkondicionálóval 

4 ajtós 

Kézi sebességváltó Easytronic Automata sebességváltó 

Z 16 XEP 1395 – – 

Z 18 XE 1395 – – 

Z 18 XER 1395 1395 – 

Z 20 NET 1505 – – 

Z 22 SE 1460 – 1490 

Z 22 YH 1460 – 1490 

Z 28 NEL 1565 – 1590 

Z 28 NET 1565 – 1590 

Z 19 DTL 1505 – – 

Z 19 DT 1505 – – 

Z 19 DTH 1503 – 1523 

Z 30 DT 1635 – 1660 

1) Az EC elõírásai szerint tartalmazza a gépkocsivezetõ (68 kg), a csomagok (7 kg) és a betöltött folyadékok (üzemanyagtartály 90%-os feltöltöttséggel) tömegét. 

2) Kereskedelmi jelölés – lásd 284. és 285. oldal.






5 ajtós 

Kézi sebességváltó Easytronic Automata sebességváltó 

Z 16 XEP 1393 – – 

Z 18 XE 1393 – – 

Z 18 XER 1393 1393 – 

Z 20 NET 1503 – – 

Z 22 SE 1475 – 1505 

Z 22 YH 1475 – 1505 

Z 28 NEL 1580 – 1605 

Z 28 NET 1580 – 1605 

Z 19 DTL 1503 – – 

Z 19 DT 1503 – – 

Z 19 DTH 1523 – 1548 

Z 30 DT 1650 – 1675 



295






Caravan 

Kézi 


Easytronic Automata 


Z 16 XEP 1475 – – 

Z 18 XE 1475 – – 

Z 18 XER 1475 1475 – 

Z 20 NET 1570 – – 

Z 22 YH 1523 – 1553 

Z 28 NEL 1613 – 1638 

Z 28 NET 1613 – 1638 

Z 19 DTL 1585 – – 

Z 19 DT 1585 – – 

Z 19 DTH 1600 – 1613 

Z 30 DT 1685 – 1710 


2) Kereskedelmi jelölés – lásd 284. és 285. oldal.

Tömegek (kg), 2. táblázat, felszereltségi szinttõl függõ többlettömeg 

Sedan 

Motorkód 1) 

Z 16 XEP Z 18 XE, 

Z 18 XER 


Z 20 NET Z 22 SE Z 22 YH Z 28 NEL Z 28 NET 

Enjoy 16 16 16 16 16 16 16 

Elegance 32 32 32 32 32 32 32 

Cosmo 31 31 31 31 31 31 31 

Sport 28 28 28 28 28 28 28 

Motorkód 1) 


Enjoy 16 16 16 6 

Elegance 32 32 32 22 

Cosmo 31 31 31 21 

Sport 28 28 28 26 

Caravan 

Motorkód 1) 

Z 16 XEP, 

Z 18 XE, 

Z 18 XER 


Z 20 NET Z 22 YH Z 28 NEL Z 28 NET Z 19 DTL Z 19 DT Z 19 DTH Z 30 DT 

Enjoy 5 5 5 5 5 5 5 5 3 

Elegance 22 22 22 22 22 22 22 22 20 

Cosmo 27 27 27 27 27 27 27 27 25 

Sport 23 23 23 23 23 23 23 23 26 

297


Tömegek (kg), 3. táblázat, nehéz tartozékok 

Sedan 

Tartozékok Napfénytetõ Vonóhorog 

Tömeg 17 23 

Caravan 

Tartozékok Napfénytetõ Vonóhorog 

Tömeg 18 33

Gumiabroncsok 

Korlátozások 

Nem minden, a kereskedelemben jelenleg 

kapható gumiabroncstípus felel meg 

a követelményeknek. Javasoljuk, hogy kérjen 

tanácsot egy Opel Partnertõl, hogy 

a gumiabroncsok közül melyik gyártmány 

a legmegfelelõbb gépkocsijára. 

Ezek a gumiabroncsok speciális ellenõrzésen 

esnek át, hogy biztosítsák biztonságukat, 

megbízhatóságukat, és kifejezett 

megfelelõségüket az Opel gépkocsik 

számára. A folyamatos piacfigyelés ellenére 

ezen tulajdonságokat nem tudjuk felbecsülni 

más gumiabroncs gyártmányok esetén, 

még ha az illetékes hatóságok által vagy 

más módon engedélyezettek is. 


Téli gumiabroncsok 3 

A 215/50 R 17, 225/45 R 18 és 235/35 R 19 

méretû gumiabroncsok téli gumiabroncsként 

nem használhatók. 

Csak a 306. oldalon megadott téli 

gumiabroncsok használhatók azokon 

a gépkocsikon, amelyeket gyárilag 

235/35 R 19 méretû gumiabronccsal szereltek. 

A Vectra OPC típusú gépkocsikon az Opel által 

jóváhagyott 7x17, ET39 méretû könnyûfém 

keréktárcsára szerelt 225/45 R 17 gumiabroncs 

is használható téli gumiabroncsként (csakúgy, 

mint a 235/40 R 18 méretûek). 

Ha téli gumiabroncsot használ is, a pótkeréken 

lehet, hogy nyári gumiabroncs van. 

A pótkerék használatakor vegye figyelembe, 

hogy a gépkocsi menettulajdonságai 

megváltozhatnak. Minél hamarabb javíttassa 

meg és egyensúlyoztassa ki a sérült 


a kerekeket. 


Hólánc 3 

Korlátozások 

Hóláncot csak az elsõ kerekeken szabad 

használni. 

Csak az Opel által tesztelt kis szemû hóláncot 

használjon, amely a zárat is beleértve 

10 mm-nél nem áll ki jobban a gumiabroncs 

futófelületébõl és belsõ oldalfelületébõl. 

Hóláncot nem szabad 115/70 R 16, 

215/50 R 17, 225/45 R 18 és 235/35 R 19 

méretû gumiabroncsokra szerelni. 


Keréktárcsák 

Kerékcsavarok meghúzási nyomatéka: 

110 Nm. 

Könnyûfém keréktárcsákkal 3 felszerelt 

gépkocsik esetén a pótkerék acéltárcsájú 

is lehet. 


299 

Kiviteltõl függõen a pótkerék szükségpótkerék 

is lehet. A szükségpótkerék használatakor 

a gépkocsi viselkedése megváltozhat. 

A pótkerék kisebb méretû gumiabronccsal 

és keréktárcsával 1) rendelkezhet: emiatt 

a gépkocsi viselkedése megváltozhat. 

Minél elõbb cseréltesse ki a sérült 

gumiabroncsot, és szerelje vissza 


Gumiabroncs-levegõnyomás, bar 2) 

A megadott levegõnyomás-értékek hideg 

gumiabroncsra vonatkoznak. A menet 

közben megemelkedett gumiabroncslevegõnyomást 

nem szabad csökkenteni. 

A következõ oldalakon megadott 

levegõnyomás-értékek nyári és téli 

gumiabroncsokra egyaránt vonatkoznak. 

A pótkerék levegõnyomását mindig teljes 

terhelésre állítsa be – lásd a táblázatokat 

a következõ oldalakon. 

Szükségpótkerék levegõnyomása – lásd 

a táblázatokat a következõ oldalakon. 


rendszerrel felszerelt gépkocsik 3 esetében 

a szelepsapkakulcson egy adapter található. 

Csavarozza az adaptert a szelepre, mielõtt 

csatlakoztatná a nyomásmérõ készüléket 


További információk – lásd 214–219. oldal. 

1) Országtól függõ változat: a pótkerék csak 

szükségpótkerékként használható. 

2) 1 bar = 100 kPa


(folyt.) 


1) 1 bar = 100 kPa 

Sedan Levegõnyomás 

3 személyig 

ECO 2) 

levegõnyomás 

3 személyig 

Levegõnyomás 

teljes terhelésnél 

Motorkód 3) Gumiabroncsok elsõ hátsó elsõ hátsó elsõ hátsó 

Z 16 XEP, 

Z 18 XE, 

Z 18 XER 

195/65 R 15, 

205/55 R 16, 

215/55 R 16, 

215/50 R 17, 

225/45 R 17, 

225/45 R 18 

2.0 2.2 2.4 2.6 2.4 2.9 

Z 20 NET 205/55 R 16 4) 2.4 2.4 – – 2.5 3.0 

Z 22 SE, 

Z 22 YH 

215/55 R 16, 

215/50 R 17, 

225/45 R 17, 

225/45 R 18 

195/65 R 15, 

205/55 R 16 

215/55 R 16, 

215/50 R 17, 

225/45 R 17, 

225/45 R 18 

mind T 115/70 R 16 5) 

2.3 2.3 2.6 2.6 2.4 2.9 

2.3 2.3 – – 2.4 2.9 

2.2 2.2 2.5 2.5 2.3 2.8 

4.2 4.2 – – 4.2 4.2 

2) A lehetõ legalacsonyabb üzemanyag-fogyasztás elérése érdekében. 


4) Csak téli gumiabroncsként engedélyezett. 

5) A szükségpótkerékre vonatkozó megjegyzések – lásd 237. oldal.

(folyt.) 




3 személyig 

Motorkód 2) 

Z 28 NEL, 

Z 28 NET 




Gumiabroncsok elsõ hátsó elsõ hátsó 

215/55 R 16 3) 2.4 2.4 2.6 3.1 

215/50 R 17 3) , 

225/45 R 17 3) , 

225/45 R 18 3) 

2.6 2.4 2.8 3.3 

215/55 R 16 4) 2.5 2.3 2.7 3.2 

215/50 R 17 4) , 

225/45 R 17 4) , 

225/45 R 18 4) 

Vectra OPC 235/35 R 19, 

235/40 R 18 

225/45 R 17 5) 

mind T 115/70 R 16 6) 

2.7 2.4 2.9 3.4 

2.9 2.6 3.1 3.5 

2.8 2.5 3.0 3.5 

4.2 4.2 4.2 4.2 


3) Kézi sebességváltóval szerelt kivitel. 

4) Automata sebességváltóval szerelt kivitel. 

5) Csak Opel által jóváhagyott könnyûfém keréktárcsára szerelt téli gumiabroncsként engedélyezett. 

6) Szükségpótkerékre vonatkozó megjegyzések – lásd 237. oldal. 

301


(folyt.) 




3 személyig 

ECO 2) 


3 személyig 




Z 19 DTL, 

Z 19 DTH 

195/65 R 15, 

205/55 R 16 

215/55 R 16, 

215/50 R 17, 

225/45 R 17, 

225/45 R 18 

Z 19 DT 195/65 R 15, 

205/55 R 16 

215/55 R 16, 

215/50 R 17, 

225/45 R 17, 

225/45 R 18 

2.4 2.4 – – 2.5 3.0 

2.3 2.3 2.6 2.6 2.4 2.9 

2.3 2.3 – – 2.4 2.9 

2.2 2.2 2.5 2.5 2.3 2.8 

Z 30 DT 215/55 R 16, 2.5 2.3 – – 2.7 3.2 

215/50 R 17, 

225/45 R 18 

2.6 2.4 – – 2.7 3.2 

225/45 R 17 2.7 2.4 – – 2.8 3.3 

mind T 115/70 R 16 4) 

4.2 4.2 – – 4.2 4.2 



4) A szükségpótkerékre vonatkozó megjegyzések – lásd 237. oldal.

(folyt.) 



Caravan Levegõnyomás 

3 személyig 

ECO 2) 


3 személyig 





Z 16 XEP, 

Z 18 XE, 

Z 18 XER 

195/65 R 15, 

205/55 R 16, 

215/55 R 16, 

215/50 R 17, 

225/45 R 17, 

225/45 R 18 

Z 20 NET 205/55 R 16 4) 

Z 22 YH, 

Z 22 SE 

215/55 R 16, 

215/50 R 17, 

225/45 R 17, 

225/45 R 18 

195/65 R15 4) , 

205/55 R 16 

215/55 R 16, 

215/50 R 17, 

225/45 R 17, 

225/45 R 18 

mind T 115/70 R 16 5) 

2.0 2.2 2.4 2.6 2.4 2.9 

2.4 2.4 – – 2.5 3.0 

2.3 2.3 2.6 2.6 2.4 2.9 

2.3 2.3 – – 2.4 2.9 

2.2 2.2 2.5 2.5 2.3 2.8 

4.2 4.2 – – 4.2 4.2 




5) A szükségpótkerékre vonatkozó megjegyzések – lásd 237. oldal. 

303


(folyt.) 




3 személyig 

Motorkód 2) 

Z 28 NEL, 

Z 28 NET 




215/55 R 16 3) 2.5 2.3 2.7 3.2 

215/50 R 17 3) , 

225/45 R 17 3) , 

225/45 R 18 3) 

2.7 2.4 2.9 3.4 

215/55 R 16 4) 2.6 2.4 2.8 3.3 

215/50 R 17 4) , 

225/45 R 18 4) 

225/45 R 17 4) 

Vectra OPC 235/35 R 19, 

235/40 R 18 

225/45 R 17 5) 

mind T 115/70 R 16 6) 

2.7 2.4 2.9 3.4 

2.8 2.5 3.0 3.5 

2.9 2.6 3.1 3.5 

2.8 2.5 3.0 3.5 

4.2 4.2 4.2 4.2 


3) Kézi sebességváltóval szerelt kivitel. 

4) Automata sebességváltóval szerelt kivitel. 

5) Csak Opel által jóváhagyott könnyûfém keréktárcsára szerelt téli gumiabroncsként engedélyezett. 

6) Szükségpótkerékre vonatkozó megjegyzések – lásd 237. oldal.

(folyt.) 




3 személyig 

ECO 2) 


3 személyig 




Motorkód 3) Gumiabroncsok elsõ elsõ hátsó hátsó elsõ hátsó 

Z 19 DTL, 

Z 19 DTH 

195/65 R 15, 

205/55 R 16 

215/55 R 16, 

215/50 R 17, 

225/45 R 17, 

225/45 R 18 

Z 19 DT 195/65 R 15, 

205/55 R 16 

215/55 R 16, 

215/50 R 17, 

225/45 R 17, 

225/45 R 18 

2.4 2.4 – – 2.5 3.0 

2.3 2.3 2.6 2.6 2.4 2.9 

2.3 2.3 – – 2.4 2.9 

2.2 2.2 2.5 2.5 2.3 2.8 

Z 30 DT 215/55 R 16 2.5 2.3 – – 2.7 3.2 

215/50 R 17, 

225/45 R 18 

2.6 2.4 – – 2.7 3.2 

225/45 R 17 2.7 2.4 – – 2.8 3.3 

mind T 115/70 R 16 4) 

4.2 4.2 4.2 4.2 4.2 4.2 




305


(folyt.) 



Sedan, Caravan 

19"-os keréktárcsával 

Motorkód 2) 

Z 18 XE, 

Z 18 XER, 

Z 22 SE, 

Z 22 YH 

Z 20 NET, 

Z 19 DTL, 

Z 19 DTH 

Z 28 NEL, 

Z 28 NET 


3 személyig 




235/35 R 19 2.7 2.4 2.8 3.3 

215/55 R 16 3) , 

225/45 R 17 3) , 

205/50 R 17 3) 

2.3 2.3 2.5 3.0 

235/35 R 19 2.7 2.4 2.8 3.3 

215/55 R 16 3) , 

225/45 R 17 3) 

205/50 R 17 3) 

2.3 2.3 2.5 3.0 

2.7 2.4 2.8 3.3 

235/35 R 19 2.9 2.6 3.1 3.5 

215/55 R 16 3) , 

225/45 R 17 3) 

205/50 R 17 3) 

2.8 2.5 3.0 3.5 

2.9 2.6 3.1 3.5 

Z 30 DT 235/35 R 19 2.9 2.6 3.1 3.5 

215/55 R 16 3) , 

225/45 R 17 3) 

205/50 R 17 3) 

mind T 115/70 R 16 4) 




2.7 2.5 2.9 3.4 

2.9 2.6 3.1 3.5 

4.2 4.2 4.2 4.2

Elektromos rendszer 

Akkumulátor Feszültség 12 Volt 


Amperóra 55 Ah / 66 Ah 3 / 70 Ah 3 / 72 Ah 3 / 85 Ah 3 

A központi zár rádiófrekvenciás 

távirányítójának eleme CR 20 32 

Kiegészítõ fûtés/szellõzés 

távirányítójának eleme AAA LR 06 

307


Feltöltési mennyiségek 

(liter, kb.) 

Motorkód 1) 

Üzemanyagtartály (névleges térfogat) 

Sedan 

Caravan 

Motorolaj szûrõcserével 

MIN és MAX között 

az olajszint-ellenõrzõ pálcán 

Folyadéktartály, szélvédõmosó rendszer 

fényszórómosóval 


Z 16 XEP Z 18 XE Z 18 XER Z 20 NET Z 22 SE Z 22 YH Z 28 NEL, 

Z 28 NET 

61 

– 

4.5 

1.0 

2.9 

5.6 

61 

60 

4.25 

1.0 

2.9 

5.6 

61 

60 

4.5 

1.0 

2.9 

5.6 

61 

60 

6.0 

1.0 

2.9 

5.6 

61 

60 

4.75 

0.75 

2.9 

5.6 

61 

60 

5.0 

1.0 

2.9 

5.6 

61 

60 

6.0 

1.0 

2.9 

5.6

Feltöltési mennyiségek 

(liter, kb.) 

Motorkód 1) 

Üzemanyagtartály (névleges térfogat) 

Sedan 

Caravan 

Motorolaj szûrõcserével 

MIN és MAX között 

az olajszint-ellenõrzõ pálcán 

Folyadéktartály, szélvédõmosó rendszer 

fényszórómosóval 




61 

60 

4.3 

0.7 

2.9 

5.6 

61 

60 

4.3 

0.7 

2.9 

5.6 

61 

60 

4.3 

0.7 

2.9 

5.6 

61 

60 

7.5 

1.0 

2.9 

5.6 

309

310 Mûszaki adatok 

Méretek 

(kb. mm) 

Sedan Caravan Sedan OPC Caravan OPC 

Hosszúság 4611 4839 4642 4870 

Teljes szélesség 1798 1798 1798 1798 

Szélesség, külsõ tükrökkel 2036 2036 2036 2036 

Magasság 1460 1500 1460 1500 

Csomagtérpadló hossza 

Csomagtér szélessége 

1047 1176 1047 1176 

maximum 

1396 


1396 


kerékdobok között 

972 


972 


Csomagtérnyílás magassága 614 1) 

767 614 767 

Tengelytáv 2700 2830 2700 2830 

Fordulókör-átmérõ 2) 

11.50 11.50 11.50 11.50 

1) 

4 ajtós Sedan: 324 mm. 

2) 

méterben

Levehetõ vonóhorogszárral 

rendelkezõ vonóhorog 

szerelési méretei 3, 

Sedan 

Minden méret a gyári beszerelésû vonóhorog 

vonatkozik. 

Méretek (mm) 

A 334 

B 


C 

492.5 

D 

486.5 

E 

218 

F 

495 

G 

492.5 

H 

201 


Csak az Ön gépkocsijához jóváhagyott 

vonóhorgot használjon. Javasoljuk, 

hogy a vonóhorog beszerelését bízza 



311


Kihajtható vonóhorogszárral 

rendelkezõ vonóhorog 

szerelési méretei 3, 

Caravan 

Minden méret a gyári beszerelésû vonóhorog 

vonatkozik. 

Méretek (mm) 

A 396.5 

B 

157.5 

C 

386 

D 

74 

E 

630 

F 

590 

G 

491 

H 

486 

I 

480 

J 

379.5 


Csak az Ön gépkocsijához jóváhagyott 

vonóhorgot használjon. Javasoljuk, 

hogy a vonóhorog beszerelését bízza 

Opel Partnerére.


313

314 Tárgymutató 

Tárgymutató A 

Ablaktörlõk ........................................... 16, 273 

Ablaküvegek 

Párátlanítás és 

jégmentesítés......... 18, 149, 152, 157, 161 

ABS (Blokkolásgátló fékrendszer)............. 212 

Adaptív elsõ világítás ................................ 131 

Izzócsere ................................................. 257 

Vezetés külföldön................................... 135 

Adaptív elsõ világítás (AFL) 

Izzócsere ................................................. 257 


Adaptív féklámpa ...................................... 210 

Adatok ..................................................62, 282 


szüneteltetése........................................... 277 

A gépkocsi ismételt 

üzembe helyezése.................................... 277 

A gépkocsi leállítása.................................... 22 

A gumiabroncs állapota............................ 217 

Ajtók .............................................................. 36 

Ajtók bezárása ............................................... 2 

Ajtók zárása ................................................. 66 

Ajtózárak .............................................. 62, 281 

Akkumulátor ...............................187, 276, 307 


megszakadása.....................138, 177, 185 

Akkumulátorvédelem................................. 134 

A kormánykerék beállítása ......................... 14 

Alkatrészek ...................................24, 127, 264 

Alvázszám .................................................. 283 

A motor beindítása ........................................ 7 

Antenna ........................................................ 60 

A pontos idõ beállítása ..........................46, 52 

Aquaplaning („vízencsúszás”) ..................218 

A sebességváltó kijelzõje ...........................170 

Asztalkák.................................................30, 91 

A tengelykapcsoló mûködtetése ...............187 

Automata sebességváltó .................... 20, 178 

Automatikus üzemmód..........................179 


megszakadása .....................................185 

Fokozatválasztó kar................ 20, 179, 180 

Kézi üzemmód ........................................180 

Kickdown .................................................182 

Meghibásodás ........................................184 

Téli program............................................182 

Választókar-reteszelés ...........................179 

Vezetési program ...................................181 

Automatikusan elsötétülõ belsõ tükör ......126 

Automatikus belsõ levegõkeringtetés.......163 

Automatikus törlés........................................17 

Autóápolás..................................................278 

Autópályadíj-rendszer..................................61 


megszakadása ............................ 56, 59, 138 

Easytronic ................................................177 

Elektromos ablakemelõk........................138 


Az elsõ 1000 km..........................................186 

Azonosító tábla ..........................................282 

Á 

Ápolás..........................................................278 

Átvizsgálási rendszer .................................266

B 

Bejáratás .....................................................186 

Fékberendezés........................................210 

Belsõ levegõkeringtetõ 

rendszer.................................... 150, 155, 163 

Belsõ visszapillantó tükör...............................6 

Univerzális távirányító .............................77 

Benzin ......................................... 190, 284, 285 

Betolás, behúzás ........................................229 

Biztonság.....................................................106 

Biztonsági gyermekülésrendszer...... 124, 127 

Biztonsági háló .............................................96 

Biztonsági övek.......................... 106, 109, 280 

Biztonsági rendszerek ................................106 

Biztonsági tartozékok ....................... 124, 234 

Biztosítékok .................................................246 

Bõrkárpitozás..............................................280 

C 

Car Pass...........................................................2 

CB rádió.........................................................61 

CDC (Folyamatos 

lengéscsillapítás-vezérlés) .......................200 

Cigarettagyújtó.................................. 101, 134 

CO 2 -kibocsátás...........................................287 

Combtámasz.............................................5, 85 

Cs 

Csomagtartó – lásd Csomagtér ............70, 94 

Csomagtér 

Biztonsági háló .........................................96 

Bõvítés .......................................................94 

FlexOrganizer ...........................................98 

Izzócsere..................................................263 

Rögzítõszemek ......................................... 98 

Terhelhetõség.................................225, 293 

Világítás .................................................. 134 

Zárás......................................................... 70 

Csomagtérajtó.............................................. 70 

Csomagtérredõny ........................................ 95 

D 

Dátum ..................................................... 44, 47 

Deréktámasz ............................................ 4, 85 

Dízel részecskeszûrõ ........... 37, 145, 187, 196 

Dízel üzemanyagrendszer.................229, 270 

Dízelüzemanyag-szûrõ.............................. 270 

E 

Easytronic ............................................. 19, 170 


megszakadása..................................... 177 

Elindulás.................................................. 172 

Fokozatválasztó kar ................................ 19 

Kickdown................................................. 174 

Meghibásodás........................................ 176 

Téli program ........................................... 174 

Vezetési programok............................... 173 

Elakadásjelzõ háromszög ......................... 127 

Elektro-hidraulikus 

szervokormány .............................11, 37, 186 

Folyadék ................................................. 283 

Elektromos ablakemelõk ........................... 136 

Elektromos napfénytetõ ............................ 139 

Elektromos rendszer...................246, 276, 307 

Elektromos ülésállítás................................... 84 

Elektronikus alkatrészek ............................ 276 

Elektronikus indításgátló ............................. 63 

Tárgymutató 

315 


rendszer.....................................................198 

Elemcsere 

Rádiófrekvenciás 

távirányító .............................. 65, 167, 307 

Elindulás elõtt............................. 21, 22, 23, 24 

Ellenõrzõlámpák .....................................10, 34 

ABS (Blokkolásgátló fékrendszer) .........213 

Adaptív elsõ világítás...................... 38, 131 

ESP (Elektronikus menetstabilizáló 

rendszer)................................................198 

Fékrendszer.............................................212 


ellenõrzõ rendszer ................................209 

IDS+ ..........................................................201 

Indításgátló ...............................................63 

Kipufogógáz ...........................................195 

Légzsák ...................................................117 

Motorvezérlõ elektronika .......................196 

Övfeszítõk................................................108 

Parkolássegítõ rendszer ................ 131, 205 

Sebességtartó automatika ....................202 

Elsõsegélycsomag.............................. 127, 234 

Energiatakarékosság..................................188 

Eredeti Opel alkatrészek 

és tartozékok...................................... 24, 264 

Esõérzékelõ...................17, 138, 140, 273, 279 

ESP (Elektronikus menetstabilizáló 

rendszer)....................................................198


F 

Fagyálló hûtõfolyadék ...............................270 

Fagyvédelem ..................................... 270, 275 

Fedélzeti számítógép ...................... 28, 48, 54 

Fejtámlák.................................... 6, 27, 82, 127 

Feltöltési mennyiségek ...............................308 

Fékasszisztens.............................................210 

Fékberendezés............................................210 

ABS...........................................................212 

Fékasszisztens.........................................210 

Fékfolyadék.............................................272 

Féklámpák...............................................258 

Fékpedál......................................... 210, 211 

Fékrásegítõ..............................................186 

Kézifék .....................................................211 

Féklámpa ....................................................210 

Fékpedál............................................. 210, 211 

Fékrendszer...................................................35 

Fényezési sérülés ........................................280 

Fénykürt.........................................................15 

Fényszórók ....................................................14 

Figyelmeztetõ berendezések...................22 

Ködfényszóró..........................................130 

Nappali menetlámpa.............................128 

Tolatólámpa ...........................................130 

Vezetés külföldön ...................................135 

Fényszóró kapcsoló..................... 14, 128, 129 

Fényszórómagasság-állítás.............. 129, 252 

Fényszórómosó berendezés ................17, 275 

Figyelmeztetõ hangjelzések ........................22 

Figyelmeztetõ üzenetek.................. 45, 50, 51 

FlexOrganizer ...............................................98 

Fokozatválasztó kar.......................... 171, 179 

Folyadéktartály, 

szélvédõmosó rendszer ........................... 275 

Folyamatos 

lengéscsillapítás-vezérlés (CDC) ............. 200 

Fordulatszám ............................................. 187 

Fordulatszámmérõ....................................... 40 

Függönylégzsákok..................................... 116 

Fûtés............................................142, 148, 156 


rendszerrel ............................................ 160 

Légkondicionáló 

berendezéssel...............................152, 157 

Ülések...................................................... 145 

Fûthetõ külsõ visszapillantó tükrök .... 18, 145 

G 

Generátor...................................................... 35 

Gépkocsiemelõ ........................................... 238 

Gépkocsikulcsok – lásd Kulcsok .................. 62 

Gõzborotva.................................223, 280, 281 

Grafikus információs kijelzõ......................... 42 


megváltoztatása...................................... 214 

Gumiabroncs-javító készlet....................... 242 

Gumiabroncs-levegõnyomás ....206, 215, 299 


rendszer .................................................... 206 

Gumidefekt ................................................. 242 

Gy 

Gyermekbiztonsági zárak ................... 77, 137 

Gyújtáskapcsoló................................. 7, 21, 63 

Gyújtáslogika.......................................... 47, 54 

Gyújtásrendszer..................................267, 276 

H 

Halogén fényszórórendszer.......................253 

Izzócsere..................................................253 


Hamutartó.......................................... 102, 134 

Használt olaj ...............................................269 

Hazavezetõ világítás..................................132 

Háromfunkciós információs kijelzõ .............42 

Hátsó ablakfûtés ................................. 18, 145 

Hátsó ablakmosó rendszer......... 17, 275, 279 

Hátsó helyzetjelzõ lámpák ........................128 

Izzócsere..................................................258 

Hátsó ködlámpa.........................................130 

Izzócsere..................................................258 

Hátsó lámpaegység ...................................128 

Izzócsere..................................................258 

Hátsó ülésfûtés ...........................................145 

Helyzetjelzõ lámpák ............................ 14, 132 

Izzócsere..................................................257 

Helyzetmemória................................. 6, 85, 86 

Hibaelhárítás...............................................229 

Automata sebességváltó.......................185 

Elektromos ablakemelõk........................138 

Elektromos napfénytetõ.........................141 

Információs kijelzõ ....................................44 

Központi zár..............................................69 

Rádiófrekvenciás távirányító...................65 

Hidegindítás................................................187 

Hólánc ................................................ 219, 299 

Hõmérséklet beállítása...................... 147, 160 

Hõmérséklet-szabályozás..........................142 

Hûtés................................................... 151, 156 

Hûtõfolyadék ..............................................270

Hûtõfolyadék-hõmérséklet kijelzõ...............41 

Hûtõfolyadékszint ......................................271 

Hûtõláda .......................................................90 

I 

Idõ............................................................44, 47 

IDS+ (Interaktív vezetési rendszer) ... 198, 200 

Indításgátló...................................................63 

Információs kijelzõ........................................42 

Infotainment rendszer..................................60 

Interaktív vezetési rendszer (IDS+) ... 198, 200 

Irányjelzõk .....................................................15 

Irányjelzõ lámpák 

Izzócsere..................................................258 

ISOFIX..........................................................123 

Izzítás.............................................................37 

Izzócsere......................................................252 

Izzók.................................................... 127, 252 

J 

Jelzõrendszer ................................................15 

Jogosulatlan használat 

elleni védelem .....................................2, 7, 23 

K 

Kanyarvilágítás.....................................32, 131 

Karbantartás ........................................24, 266 

Ablaktörlõk..............................................273 

Fagyvédelem ..........................................270 

Fékberendezés........................................210 

Fékfolyadék.............................................272 

Gumiabroncs-levegõnyomás.................215 

Gumiabroncsok.......................................217 

Katalizátor ..............................................197 

Légkondicionáló berendezés.................169 

Motorolaj.........................................268, 269 

Üzemanyag-fogyasztás ........................ 189 

Karosszéria száma, lásd Alvázszám ........ 283 

Kartámasz .................................................... 84 

Katalizátor..................................193, 197, 229 

Kenõanyagok .....................................268, 283 

Kerekek ....................................................... 214 

Kerekek, gumiabroncsok ........................... 214 

Kerékcsere .................................................. 238 

Kesztyûtartó ............................................... 103 

Kesztyûtartó-világítás................................ 134 

Izzócsere ................................................. 263 

Kettõs reteszelésû zárrendszer ................... 66 

Kézifék.............................................21, 22, 211 

Kézi sebességváltó....................................... 19 

Kiegészítõ fûtés .......................................... 165 

Programozás .......................................... 166 

Távirányító.............................................. 167 

Kijelzésmód................................................... 54 

Kijelzõ..............................................39, 42, 179 

Kilométer-számláló ...................................... 40 

Kipufogógáz ellenõrzõlámpa ................... 195 

Kipufogógázok........................................... 196 

Kipufogó – lásd Kipufogórendszer........... 196 

Kipufogórendszer....................................... 196 

Kontraszt ...................................................... 53 

Kopogás...................................................... 190 

Kopogást nem okozó üzemanyag ........... 190 

Oktánszám .....................................284, 285 

Kormányzár.............................................. 7, 22 

Korróziós átvizsgálás................................. 267 

Kódszám ......................................................... 2 

Ködfényszóró ............................................. 130 

Izzócsere ................................................. 258 

Tárgymutató 

317 

Környezetvédelem............................. 269, 278 

Középkonzol-világítás................................134 

Központi zár..................................................66 

Kulcsok...........................................................62 

Ajtók zárása..............................................66 

Eltávolítás..................................................22 

Gyújtáskapcsoló .................................21, 63 

gyújtáskapcsoló..........................................7 

Kihajtás......................................................62 

Motorindítás................................... 7, 21, 63 

Kulcsszám........................................................2 

Külsõ hõmérõ ................................................43 

Külsõ visszapillantó tükrök ........... 6, 126, 145 

Kürt ................................................................16 

L 

Lakókocsi/utánfutó vontatása ......... 186, 220 

Levegõ belépõnyílások ..............................168 

Levegõ kilépõnyílások ................................168 

Levegõminõség-érzékelõ ...........................159 

Légkondicionáló berendezés.....................142 

Légtelenítés, dízel üzemanyagrendszer ...229 

Légzsákok ...................................................112 

Lopás elleni védelem....................................22 

M 

Magasság beállítása 

Biztonsági övek.......................................109 

Kormánykerék...........................................14 

Megengedett legnagyobb össztömeg......293 

Megfordítható szõnyeg................................98 

Meghúzási nyomaték ........................ 242, 299 

Méretek........................................................310 

Mértékegységek......................................47, 53


Mobiltelefon ..................................................61 

Motorfék üzemmód ........................... 187, 189 

Motorháztetõ ................................................80 

Motorindítás....................... 7, 21, 63, 171, 229 

Hibaelhárítás ..........................................229 

Motorkód.................................... 283, 284, 285 

Motormosás ................................................281 

Motorolaj .....................................................268 

Motorolajcsere ............................................269 

Motorolaj-fogyasztás .................................268 

Motorolajnyomás..........................................34 

Motorolajszint .......................................38, 268 

Motorolajszûrõ............................................269 

Motorvezérlõ elektronika 

ellenõrzõlámpa.........................................196 

Mûszaki adatok ..........................................282 

Mûszerek .................................................34, 40 

Mûszerfal.........................................................8 

Mûszerfali információs kijelzõ......................42 

Mûszerfal-világítás .....................................133 

Izzócsere..................................................263 

N 

Nagynyomású 

tisztítóberendezés ................... 223, 280, 281 

Napfényroló ....................................... 140, 141 

Napfénytetõ................................................139 

Napi kilométer-számláló..............................40 

Nappali menetlámpa.................................128 

Ny 

Nyelvkiválasztás .....................................47, 52 

O 

Oktánszámok .............................190, 284, 285 

Olajcsere ..................................................... 269 

Olajfogyasztás ........................................... 268 

Olajnyomás................................................... 34 

Olajok.......................................................... 268 

Olajszint ...................................................... 268 

Olajszûrõcsere ............................................ 269 

Oldallégzsákok........................................... 114 

Olvasólámpák ....................................133, 134 

Opel Service.......................................... 24, 264 

Országúti világítás............................... 32, 131 

Ó 

Ólmozatlan üzemanyag... 191, 193, 284, 285 

Ö 

Önellenõrzés.................. 28, 58, 108, 117, 213 

Övfeszítõk ................................................... 107 

P 

Parkolás ................................................ 22, 204 

Parkolássegítõ rendszer ............................ 204 

Párás ablakok...............................18, 149, 161 

Párátlanítás és jégmentesítés 

Ablaküvegek........................................... 149 


rendszerrel ............................................ 161 

Légkondicionáló berendezéssel....152, 157 

Pedálok ....................................................... 187 

Pohártartók................................................. 105 

Pollenszûrõ.................................................. 168 

Pótkerék ..............................................236, 238 

Pótkulcsok..................................................... 62 

Profilmélység .............................................. 217 

Q 

Quickheat ........................................... 148, 156 

R 

Rádió..............................................................60 

Rádiófrekvenciás távirányító 

Kiegészítõ fûtés.......................................167 

Központi zár..............................................64 

Univerzális távirányító..............................77 

Rádióvétel .....................................................60 

Rendszámtábla...........................................277 

Rendszámtábla-világítás...........................261 

Izzócsere..................................................261 

Rendszerbeállítások ...............................46, 51 

Riasztás .........................................................76 

Riasztóberendezés .......................................74 

Rögzítõszemek..............................................98 

S 

Sarokvilágítás....................................... 32, 131 

Sebesség............................................. 188, 189 

Üzemanyag-fogyasztás................ 188, 189 

Sebességmérõ...............................................40 

Sebességtartó automatika ........................202 

Sebességváltó, automata ................... 20, 178 

Automatikus üzemmód..........................179 


megszakadása .....................................185 

Fokozatválasztó kar...................... 179, 180 

Kickdown .................................................182 

Meghibásodás ........................................184 

Téli program............................................182 


Vezetési program ...................................181

Sebességváltó, Easytronic .........................170 


megszakadása .....................................177 

Fokozatválasztó kar.........................19, 172 

Kickdown.................................................174 

Meghibásodás ........................................176 

Téli program ...........................................174 

Vezetési programok ...............................173 

Sebességváltó, kézi kapcsolású ..................19 

Segédindító kábel.......................................230 

Sötétítõroló..................................................141 

SPORT üzemmód..................................36, 200 

Sz 

Szelepsapkakulcs........................................215 

Szellõzés .............................142, 148, 155, 162 

Szellõzõnyílások..........................................144 

Szerelvényfal – lásd Mûszerfal ......................8 

Szerszámok .................................................238 

Szerviz....................................................24, 266 

Szervizfüzet ...................................................24 

Szervizintervallum-kijelzõ...........................266 

Szervokormány, lásd 

Elektro-hidraulikus szervokormány .........186 

Szélvédõmosó rendszer ...............................17 

Fagyvédelem ..........................................275 

Feltöltési mennyiségek .................. 308, 309 

Folyadéktartály ......................................275 

Szintszabályozó rendszer ..........................206 

Színes információs kijelzõ.............................42 

Szükségpótkerék................................ 219, 237 

T 

Takarékos vezetés .............................186, 188 

Tankolás ..................................................... 191 

Tartalék kulcsok ........................................... 62 

Tartozékdugalj ..................................... 89, 101 

Tartozékok..................................124, 127, 234 

Tároló Mester ......................................... 30, 87 

Tárolórekeszek .............................83, 103, 104 

Távirányító 

Kiegészítõ fûtés ...................................... 167 

Kormánykerék .................................... 29, 60 

Központi zár ............................................. 64 

Univerzális távirányító ............................. 77 

Távirányító a kormánykeréken ............. 29, 60 

Távolsági fényszóró............................. 14, 128 

Ellenõrzõlámpa ........................................ 36 

Izzócsere .........................................254, 256 

Telefon – lásd Mobiltelefon ......................... 61 

Teljesítmény................................................ 287 

Tempomat, lásd 

Sebességtartó automatika...................... 202 

Terhelhetõség............................................. 225 

Tetõcsomagtartó ...............................189, 220 

Tetõterhelés................................100, 186, 189 

Téli gumiabroncsok............................219, 299 

Téli program ............................................... 174 

Téli üzemeltetés 

Ablakok párátlanítása 

és jégmentesítése................................. 149 

Akkumulátor ........................................... 187 

Dízelüzemû motorok üzemanyagai ..... 191 

Fûtés........................................142, 152, 157 

Hólánc.............................................219, 299 

Tárgymutató 

319 

Hûtõfolyadék, fagyálló ..........................270 

Szélvédõmosó rendszer, 

fagyás elleni védelem...........................275 

Üzemanyag-fogyasztás.........................189 

Zárak .......................................................281 

Téli üzemmód 

Elindulássegítõ rendszer ........................174 

Tolatólámpa 

Izzócsere..................................................258 

Tompított fényszóró ............................ 14, 128 

Izzócsere......................................... 253, 255 

Töltés, lásd Generátor..................................35 

TSA (Utánfutó stabilizáló rendszer)..........226 

Tükrök......................................................6, 126 

Twin Audio ..............................................29, 60 

U 

Utasoldali légzsák ......................................112 

Utastér-világítás .........................................133 

Izzócsere..................................................262 

Utánfutó stabilizáló rendszer (TSA)..........226 

Ü 

Ülésállítás ..................................................3, 84 

Ülések ..........................................................3, 4 

Csomagtér bõvítése..................................94 

Hõmérséklet-szabályozás......................146 

Ülésfûtés..................................................145 

Ülésfoglaltság-felismerõ ............................118 

Ülésfûtés......................................................145 

Üléshelyzet ....................................................81 

Ülésmagasság beállítása...............................4 

Üzemanyag........................190, 191, 284, 285 

Üzemanyag-fogyasztás............ 188, 190, 287


Üzemanyagrendszer, dízel ........................229 

Üzemanyagszint...........................................41 

Üzemanyagszint-jelzõ..................................41 

Üzemanyagszûrõ .......................................270 

Üzemanyagtartály 

Üzemanyagszint-jelzõ..............................41 

Üzemanyagtöltõ állomás 

Feltöltési mennyiségek .................. 308, 309 

Gépkocsi-azonosító adatok...................283 

Gumiabroncs-levegõnyomás........ 189, 299 

Gyújtáskulcs ................................................2 

Motorháztetõ-nyitás.................................80 

Motorolajszint .........................................268 

Szélvédõmosó rendszer .........................275 

Üzemanyag............................ 190, 284, 285 

Üzemi hõmérséklet .....................................187 

V 

Választókar-reteszelés.........................20, 179 


megszakadása .....................................185 

Ventilátor.................................... 147, 154, 267 

Vezetési tanácsok.......................................186 

Vezetés külföldön ...................... 190, 264, 265 

Autópályadíj-rendszer .............................61 

Fényszórók ..............................................135 

Vezetõülés 

hõmérséklet-szabályozással ...................146 

Vészvillogó ....................................................16 

Világítás ......................................... 14, 35, 128 


Világításkapcsoló .........................................14 

Vonóhorog ..................................................221 

Vonóhorogfej-terhelés................................226 

Vonószem ...........................................232, 233 

Vontatás ..................................................... 232 

X 

Xenon fényszóró 


Xenon fényszórórendszer.......................... 255 

Izzócsere ................................................. 255 

Z 

Zárak........................................................... 281 

Zárás belülrõl ............................................... 67

Vectra-C 2517-10 H - Opel

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

Delete template?

Save as template?