19.01.2015 Views

MOL-CSOPORT Éves Jelentés - MOL-csoport Befektetői Kapcsolatok

MOL-CSOPORT Éves Jelentés - MOL-csoport Befektetői Kapcsolatok

MOL-CSOPORT Éves Jelentés - MOL-csoport Befektetői Kapcsolatok

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Stabil magyarországi piaci lefedettség<br />

Növekedő üzemanyag-kereslet<br />

Szlovákiában, de a szlovák<br />

piaci lefedettségünk csökkent<br />

Visszaeső horvát piaci kereslet,<br />

lassan stabilizálódó üzemanyag<br />

piaci részesedés<br />

Megroppant a bitumen felhasználás<br />

Magyarországon és Szlovákiában<br />

PB piaci részesedés: Magyarországon<br />

stabil<br />

Növekvő belső petrolkémiai felhasználás:<br />

a szállított alapanyag-mennyiség<br />

5%-kal emelkedett<br />

Sikeresen folytatódott a kiskereskedelmi<br />

stratégia megvalósítása<br />

A <strong>MOL</strong> Magyarországon eredményesen őrizte meg a piaci részesedését. A<br />

dízel finomítói lefedettsége az előző évhez hasonlóan stabilan 86% maradt. A<br />

motorbenzin finomítói lefedettsége 2010-re kis mértékben csökkent, 85%-ról<br />

82%-ra.<br />

Szlovákiában 2010-ben a finomított termékek teljes értékesítése 6%-kal<br />

nőtt, köszönhetően annak, hogy 2010-ben az előző évhez képest 9%-al<br />

több motorüzemanyagot értékesítettünk. A dízel piaca Szlovákiában kiugró<br />

mértékben 21%-kal növekedett annak következtében, hogy februártól<br />

a jövedéki adót jelentősen csökkentették, ezzel a kiskereskedelmi árat<br />

regionális összehasonlításban is versenyképessé téve és újraindítva a gazdasági<br />

tevékenységet. A motorbenzin kereslete az előző év szintjén maradt, a fogyasztói<br />

árak régiós szinten viszonylag magasak maradtak. A Slovnaft motorbenzin<br />

tekintetében megőrizte erős piaci pozícióját (64%), de dízel vonatkozásában<br />

2010-ben elvesztett néhány százalékot (2009: 63%, 2010: 60%) a viszonteladók<br />

szegmensében megerősödő verseny következtében.<br />

A horvát piaci kereslet is visszaesett a gyenge gazdasági teljesítménynek és<br />

a pénzpiaci likviditási problémák következtében. Ez az ipart, és elsősorban a<br />

szállítmányozást és építőipart érintette. A motorbenzin és dízel piac jelentősen<br />

4%-kal ill. 5%-kal zsugorodott. A <strong>MOL</strong>-<strong>csoport</strong> piaci része (figyelembe véve az<br />

INA 2009-es pro-forma részvételét) csökkent mind motorbenzin (-5%), mind<br />

pedig dízel (-9%) tekintetében (71%-ra valamint 67%-ra). Ez részben annak<br />

köszönhető, hogy az INA szigorúbb hitelezési és beszedési politikát alkalmaz,<br />

mint a versenytársak. Horvátországban a közelmúltban bevezetett kereskedelmi<br />

politika célkitűzése, hogy az elkövetkezendő években visszaszerezzük elvesztett<br />

piaci részesedésünket.<br />

A magyar bitumen piac az esős időjárás, befejezett autópálya projektek és<br />

állami beruházások további visszafogása folyamán jelentősen csökkent (29%-<br />

kal). Másrészről viszont a szlovák piac is visszaesett (16%-kal). A <strong>MOL</strong> piaci<br />

részesedése növekedett mind a magyar (1%-kal 73%-ra) mind a szlovák piacon<br />

(3%-kal 52%-ra).<br />

A PB gáz nagykereskedelmi finomítói lefedettsége Magyarországon az élénk<br />

árverseny miatt 72% körül alakult, némileg elmaradva a 2009-es eredménytől.<br />

A kiskereskedelmi piac növekedett a magas motorbenzin-árak következtében. A<br />

kiskereskedelmi piaci részesedésünk Magyarországon enyhén csökkent, miután<br />

mi folyamatosan követtük a fő piaci árakat, míg a versenytársak késve reagáltak<br />

a piaci trendekre.<br />

A Petrolkémiai Szegmensnek szállított teljes mennyiség 117 kt-val 2.605 kt-ra<br />

növekedett 2010-ben. Ebből a vegyipari benzin 1.753 kt-t és a vegyipari gázolaj 233<br />

kt-t tett ki (2009-ben a mennyiség 1.822 kt ill. 53 kt volt). 2010-ben a Petrolkémiai<br />

szegmens további feldolgozásra 695 kt mellékterméket adott át a Feldolgozás és<br />

Kereskedelem szegmensnek.<br />

Kiskereskedelem<br />

A Kiskereskedelmi szegmens 2010 végén a régió 11 országában több mint 1.600<br />

db töltőállomást üzemeltet, mely erős, biztos piacot nyújt a Finomítás részére<br />

a finomítók ellátási rádiuszában. A 2010-ben sikeresen integráltuk az INA<br />

hálózatát, miután 2009-ben a <strong>MOL</strong> megszerezte a vállalat menedzsment jogait.<br />

A 2010-ben újonnan épített/szerződött töltőállomások nagy része olaszországi<br />

(IES) franchise töltőállomás, míg Horvátországban a Horvát Versenyhivatal<br />

döntése alapján értékesítésre került a Crobenz hálózat (14 töltőállomás). A<br />

Új kiskereskedelmi design<br />

a siker érdekében<br />

16%-os növekedés<br />

a kiskereskedelmi értékesítésben<br />

A recesszió miatt a magyarországi<br />

értékesítés csökkent<br />

A szlovákiai értékesítés<br />

emelkedett 2010-ben<br />

hálózat bővítésén kívül a Kiskereskedelem szegmens kiemelt feladatának tekinti<br />

az ügyfél elégedettség javítását, valamint töltőállomások fejlesztését a hálózat<br />

hatékonyságának, valamint az értékesítés növelése érdekében.<br />

A <strong>MOL</strong> új külső megjelenése folyamatosan kerül bevezetésre az újonnan épített<br />

és átbrandelt töltőállomásokon. Az új design ötvözi a hagyományos elemeket és<br />

a dinamikus változtatásokat, ezzel is hangsúlyozva a vevőközpontú stratégiáját<br />

és a <strong>MOL</strong>-<strong>csoport</strong> márkatudatosságának fontosságát. 2008-ban regionális<br />

együttműködés jött létre a <strong>MOL</strong>-<strong>csoport</strong> és a Marché International között,<br />

mely által az autópályák mellett lévő töltőállomásainkon magas színvonalú friss<br />

melegétel választékot kínálunk. 2010-re a <strong>MOL</strong> és a Marché International 7 <strong>MOL</strong><br />

töltőállomáson kínálja szolgáltatásait Magyarországon és további 7 Tifon kúton<br />

Horvátországban.<br />

A kiskereskedelmi értékesítés teljes volumene (beleértve az autógáz és kenőanyag<br />

értékesítést) 16%-kal, 3,5 Mt-ra emelkedett 2010-ben. A növekedés fő tényezője<br />

az INA volt, amely 2010-ben 1.180 kt-val járult hozzá a volumenekhez (2009-<br />

ben csak a II. félév került konszolidálásra 675 kt-val). 2010-ben az INA nélküli<br />

kiskereskedelmi értékesítési volumen kis mértékben, 2.365 kt-ra csökkent (-0,7%)<br />

az előző évhez képest a regionális üzemanyag piacon tapasztalható általános<br />

visszaesés következtében.<br />

Magyarországon a kiskereskedelmi üzemanyag-értékesítésünk 11%-al csökkent<br />

2010-ben az előző év hasonló időszakához képest, elsősorban a kereslet csökkenése<br />

miatt (a MÁSZ - Magyar Ásványolaj Szövetség adatai szerint az üzemanyag piac<br />

9%-kal esett vissza ebben az időszakban). Az alacsonyabb kereslet mögött a<br />

(1) kedvezőtlen gazdasági környezet, (2) a szomszédos országokba irányuló<br />

üzemanyag turizmus és a (3) a jövedéki adó és ÁFA emelés valamint magasabb<br />

termékjegyzésárak együttes hatásaként kialakult magasabb üzemanyag árak<br />

állnak. Emellett a legárérzékenyebb vásárlók a fehér töltőállomásokat választják<br />

és az E85-öt is alternatív terméknek tekintik ebben a kedvezőtlen gazdasági<br />

környezetben. A <strong>MOL</strong> benzin-, gázolaj-, valamint az autógáz-értékesítése 16%-<br />

kal, 7%-kal illetve 4%-kal csökkent az elmúlt év azonos időszakához viszonyítva.<br />

A kiskereskedelmi piacot továbbra is az üzemanyag és a nem-üzemanyag szektor<br />

kiélezett árversenye jellemezte. A <strong>MOL</strong> üzemanyag piaci részesedése a MÁSZ<br />

adatai alapján, a 2009.évi 36,5%-ról 2010-ben enyhén, 35,8%-ra csökkent. A<br />

flottakártyás értékesítés aránya az összes üzemanyag-értékesítéshez viszonyítva<br />

ugyanezen időszakokra nézve 35,5%-ról 39%-ra növekedett a készpénzes<br />

vásárlások visszaesése miatt. A shop-termék értékesítés 2010-ben 4%-kal<br />

maradt el 2009 azonos időszakához képest. A visszaesés hátterében a gazdasági<br />

válság miatti csökkenő vásárlóerő áll, amely kedvezőtlenül befolyásolja többek<br />

között az autómosatás szolgáltatásait. A dohánytermékek árának növekedése<br />

sem ellensúlyozta a hagyományos élelmiszer termékek, mint az alkoholos és<br />

alkoholmentes italok valamint csokoládék alacsony értékesítését.<br />

Szlovákiában 13%-kal nőtt a kiskereskedelmi értékesítés 2010-ben az előző<br />

év azonos időszakához képest a jövedéki adó február 1-jei csökkentésének és<br />

a gazdasági válság utáni kezdődő fellendülésnek köszönhetően. A növekedés<br />

a benzin- és dízel- értékesítés esetében a vevő lojalitás erősítéséért, valamint<br />

az új vásárlók megszerzéséért tett üzleti erőfeszítésnek (BONUS program)<br />

is tulajdonítható. A benzin-értékesítés 3%-kal, a dízel-értékesítés pedig 21<br />

%-kal emelkedett 2010-ben az átmenő forgalom miatt (ezen belül az utolsó<br />

negyedévben 5% illetve 24% volt a növekedés). A flottakártyás eladások 9%-kal<br />

nőttek a dízel-értékesítés növekedésének köszönhetően 2009-hez viszonyítva.<br />

A növekedés ellenére a flottakártyás értékesítés aránya a teljes értékesített<br />

mennyiséghez viszonyítva 28%-ra, 0,9 százalékponttal esett vissza 2010-ben az<br />

előző évhez képest.<br />

A vezetés beszámolója<br />

és elemzése<br />

70 <strong>MOL</strong>-<strong>csoport</strong> ÉVES JELENTÉS 2010 71

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!