26.01.2015 Views

Actros 963 - Mercedes-Benz Magyarország

Actros 963 - Mercedes-Benz Magyarország

Actros 963 - Mercedes-Benz Magyarország

SHOW MORE
SHOW LESS
  • No tags were found...

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

252<br />

Vezetési tanácsok<br />

Ha a járművet túlnyomó részben rövid<br />

útvonalakon vagy alacsony terheléssel<br />

használja, előfordulhat, hogy az automatikus<br />

regeneráció nem bizonyul elegendőnek.<br />

Ha a dízelrészecske-szűrő telítettségi állapota<br />

kritikussá válik, a kombinált műszeren világítani<br />

kezd az  ellenőrzőlámpa. A fedélzeti<br />

számítógép egy sárga eseményablakkal szólítja<br />

fel Önt a manuális regeneráció elindítására.<br />

A manuális regeneráció időtartama<br />

kb. 30 perctől legfeljebb 60 percig terjedhet<br />

(N 253. oldal).<br />

Amennyiben figyelmen kívül hagyja a sárga<br />

eseményablakokat és az azokban szereplő<br />

megjegyzéseket, a következő veszélyek állnak<br />

fenn:<br />

• a motorteljesítmény csökkenése,<br />

• a dízelrészecske-szűrő cseréjének<br />

szükségessége.<br />

Regenerációtiltás<br />

Ha a regeneráció során fellépő magas<br />

kipufogógáz-hőmérsékletet mindenképpen el<br />

kell kerülni, pl. veszélyes területre történő<br />

behajtáskor (veszélyes áruk szállítása),<br />

letilthatja a regenerációt. Az automatikus<br />

és a manuális regenerációt ekkor nem lehet<br />

elindítani, a folyamatban lévő regeneráció<br />

pedig megszakad.<br />

Menet közben<br />

Automatikus regeneráció<br />

Ha az É ellenőrzőlámpa világítani kezd<br />

a kombinált műszeren, a dízelrészecske-szűrő<br />

automatikus regenerációja folyamatban van.<br />

Az automatikus regeneráció csak akkor indul el,<br />

ha valamennyi üzemeltetési körülmény teljesül,<br />

például megfelelően magas a motorolaj<br />

és a kipufogógáz hőmérséklete, valamint jár<br />

a motor. Ha az üzemeltetési körülmények<br />

bármelyike a regeneráció során már nem<br />

teljesül, az É ellenőrzőlámpa idő előtt<br />

kialszik, és a regeneráció megszakad.<br />

A regeneráció automatikusan újraindul, ha<br />

ismét valamennyi üzemeltetési körülmény<br />

teljesül. Ezért kerülje az utazás megszakítását,<br />

amíg az É ellenőrzőlámpa világít.<br />

Ha a regeneráció során fellépő magas<br />

kipufogógáz-hőmérsékletet mindenképpen el<br />

kell kerülni (pl. veszélyes területre történő<br />

behajtáskor), letilthatja az automatikus<br />

regenerációt.<br />

M Be- és kikapcsolás: nyomja meg<br />

az Ê gomb felső részét.<br />

Amikor az Ê gombon lévő jelzőfény<br />

világít, a regeneráció le van tiltva.<br />

A regenerációtiltást csak a veszély<br />

időtartamára kapcsolja be.<br />

Ha a regenerációtiltást bekapcsolja,<br />

a regeneráció a motor ismételt beindítását<br />

követően is letiltva marad. Ennek<br />

a dízelrészecske-szűrő gyors telítődése lehet<br />

a következménye. Ebben az esetben a fedélzeti<br />

számítógép a szürke  Regeneration<br />

gesperrt (Regeneráció zárolva) eseményablak<br />

útján figyelmeztet a még bekapcsolt<br />

regenerációtiltásra.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!