GÉPmax - 2018. május-június

1 Frikkie Kromhoek a saját farmján egy
CAT Challenger 95E és egy Challenger
MT865B traktorra támaszkodik.
Ezenkívül három 160-350 kW teljesítményű
ACO traktor dolgozik még itt
2 A Wesselsbron közelében élő Luck
Graham volt az egyik első ACO-ügyfél.
Ma is használnak még egy impozáns
ACO 460 traktort a két Challenger
MT800 mellett
3 Tengelytoldat egy John Deere 8R
traktoron, így az a Challenger
gumihevederes traktorok
nyomvonalán tud haladni
3
ler. – A fogyasztás túl magas volt, a Cummins
motorral a traktor tárcsa, borona
előtt 3-4 liter/ha üzemanyaggal kevesebbet
fogyaszt. Emellett a motor két turbófeltöltő
ellenére kissé nehézkes volt. A
Cummins 0,3 literrel nagyobb hengerűrtartalommal
rendelkezik, de jelentősen
nagyobb a forgatónyomatéka, különösen
az alacsony fordulatszám-tartományban.
Az átépítés másik oka a motor megbízhatóságának
hiánya volt. – A főtengely
ehhez a teljesítményhez túl gyenge
– mondja Muller. Ebben igaza lehet,
mert a motor többnyire szívómotor volt
a haszongépjárművekben (például a
ClaasCommandor 228), és mint biturbó
(például a Mercedes-Benz teherautókban)
lényegesen kisebb teljesítményre
volt beállítva. Kosie Muller egyébként
nem az egyetlen, aki az ACO 460 traktorában
motort cserélt. 2018 elején például
eladásra kínáltak egy 460-as modellt,
amibe a kereskedő egy modern
Cummins QSX15 motort helyezett.
Riaan Mooihoek, vezető munkatárs
büszkén mutatja be nekünk a nagy gépet
egy 9,0 m széles tárcsás boronával.
A több mint 22 tonnás traktor a tábla
végi fordulónál indulás előtt jellegzetes
www.gepmax.hu GÉPMAX 2018. május/június 103