GÉPmax - 2018. május-június

RIPORT Dél-Afrika | szántóföldi művelés a kukoricaövben
POROs: a kukoricavetés körülményei
Dél-Afrikában speciálisak, mert a
homok a kukoricaövezetben különösen
finomszemcsés és tapadós
füstfelhőt ereszt, a hangja egyértelműen
Cummins. A szántóföldi munka azonban
nem sokáig halad jól: az előző napokban
rengeteg csapadék volt, és az agyagos
talaj gyorsan rátapad a tárcsákra, így néhány
kör után összecsomagoltunk, és
visszaindultunk Hoopstadba. 2017-ben
Muller egyébként újra eladta az ACO 460
traktorát, mivel az új motorelektronika
túl sok problémát okozott. Ehelyett egy
410 kW-os Agrico 4 + 400 veszi át most
a fő munkákat a farmon.
SÁRGA JÁRMŰPARK
Útközben észreveszünk egy táblát az út
szélén: „Kromhoek Boerdery” a felirat, és
ez egyike azoknak a fémtábláknak, amelyeket
régen az ACO traktor vevői kaptak.
Tehát egy előre nem tervezett kitérőt teszünk,
és megérkezünk Frikkie Kromhoek
mezőgazdasági termelő farmjára. Eleinte
kissé gyanakvó, mert Dél-Afrikában
gyakran előfordul, hogy a gazdaságokat
megigyelik, és később betörnek vagy kirabolják
őket. De ahogy bemutatkozunk,
azonnal felenged a fagyos hangulat. Először
a két Challenger gumihevederes
traktorról kérdezzük, amelyek mélylazítókkal
függesztve az udvar közepén állnak.
– Igen, a két gumihevederes traktor
végez nálunk szinte minden nehéz munkát
– mondja Kromhoek. – A 95E modell
2002-ben érkezett a farmunkra. Dél-Afrikában
nem túl sok található belőle, de
nagyon erős és megbízható. Eddig nem
volt vele nagyobb probléma. A 2007-ben
vásárolt MT865B traktor is nagyon jó
munkát végez, és a hektárokat tekintve
még hatékonyabban dolgozik, mint a régi.
Frikkie Kromhoek azonban mégis szilárdan
ragaszkodik az ACO járműparkjához.
Egy csarnokban áll egy ACO 160,
egy ACO 250 és egy ACO 350 traktor,
mind szóló kerekekkel. Ezeket azonban
csak könnyebb munkákra használják, pl.
szállításra, de azt rendszeresen végzik. –
Néhány évvel ezelőtt kipróbáltunk egy
Agrico törzscsuklós kormányzású traktort
is – meséli nekünk a tetterős gazda.
– De a régi Allison Powershift sebességváltóval
egyáltalán nem felelt meg
nekünk. Az ACO traktorunk Twin Disc
sebességváltója semmilyen problémát
nem okoz, és a fokozatok beosztása jobb.
SZÉLES NYOMTÁV
Hoopstadba visszafelé vezető utunk során
még megállunk a Graham család
farmján. A gazda az 1980-as évek végén
az ACO első ügyfelei közé tartozott, és
többek között ő vásárolta az első ACO 460
modellt, 1993-ban. Ma már nem használják,
egy második, 1995-ben vásárolt ACO
460 traktor azonban még mindig alkalmazásban
van eke és altalajlazító előtt.
Ezzel párhuzamosan a Graham család ma
Challenger gumihevederes traktorokat is
használ, széles csökkentett talajtaposásos
nyomvonalon (CTF gazdálkodás),
ezért a John Deere szabványos traktorok
is mindkét tengelyen 3,0 m-re szélesített
nyomtávval dolgoznak. A vetési technológia,
mint szinte mindenütt Dél-Afrikában,
kizárólag a John Deere és az Equalizer
gyártóktól származik.
ZÖLD-SÁRGA PIACVEZETŐ
Nem csak a Graham farmon, hanem általában
Dél-Afrika minden részén újra és
újra John Deere traktorok kerülnek fényképezőgépünk
lencséje elé. Nem csoda,
mert a 200 lóerős teljesítménytartományban
a zöld-sárga a legismertebb
szín a Jóreménység-foka körül. Ugyanakkor
a John Deere évek óta küzd a Landinivel
a forgalomba helyezési statisztika
1. és a 2. helyéért. Évente 5 800-7 500 db
traktort értékesítenek Dél-Afrikában – az
104 GÉPMAX 2018. május/június www.gepmax.hu