17.01.2015 Views

Starting Motor 3 Fasa - e-Learning Sekolah Menengah Kejuruan

Starting Motor 3 Fasa - e-Learning Sekolah Menengah Kejuruan

Starting Motor 3 Fasa - e-Learning Sekolah Menengah Kejuruan

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

<strong>Starting</strong> <strong>Motor</strong> Tiga Fase<br />

Sebagai contoh:<br />

Jika motor distart langsung kejala-jala mengambil arus 600% kali arus beban penuh.<br />

Pada tap 67% arus pada terminal motor akan sama dengan 400%. Akan tetapi arus<br />

primer pada waktu starting akan sama dengan k kali 400% atau sama dengan 267% dari<br />

arus beban penuh. Ini adalah arus yang diambil dari system suplai.<br />

Torsi starting sebanding dengan kuadrat arus motor.<br />

Pada tap dengan perbandingan tegangan k, torsi akan menjadi k 2 kali torsi starting yang<br />

dihasilkan pada waktu motor distarting langsung kejala-jala.<br />

Pada tap 67%, torsi starting akan menjadi 67% kuadrat atau sama dengan 45% dari<br />

harga torsi DOL.<br />

Keuntungan dari metoda starting ini adalah motor distart pada kondisi torsi yang cukup<br />

besar daripada metoda starting dengan Tahanan Primer (Primary Resistance <strong>Starting</strong>),<br />

pada penurunan tegangan yang sama dan arus jaringan yang sama.<br />

I SC = 6 I f I 1 I 2<br />

V 3 V 3 k.V 3<br />

Z Z Z<br />

Stator Autotransformer Stator<br />

Gambar a. DOL <strong>Starting</strong><br />

Gambar b. Autotransformer <strong>Starting</strong><br />

Gambar 2.10 Diagram hubungan arus dan tegangan pada DOL <strong>Starting</strong> dan Autotransformer<br />

<strong>Starting</strong><br />

Pada gambar a. terlihat saat motor terhubung langsung pada tegangan nominal motor<br />

sehingga:<br />

I st = I sc = 6 I f<br />

Jika tegangan jala-jala adalah V, kemudian tegangan motor perfase<br />

V , maka<br />

3<br />

I<br />

st<br />

<br />

I<br />

sc<br />

<br />

6 I<br />

f<br />

<br />

V<br />

3<br />

Z<br />

dimana Z adalah impedansi stator perfase.<br />

25

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!