ZT 71 ZT 72 - Cyclon Engineering
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FEHLERSUCHE<br />
STÖRUNG MÖGLICHE URSACHE ABHILFE<br />
Bei Bedienbefehl “Öffnen” öffnet sich das<br />
Tor nicht und der Elektromotor des Triebs<br />
setzt sich nicht in Betrieb.<br />
Bei Bedienbefehl “Öffnen” setzt sich der<br />
Elektromotor des Hydraulikaggregats in Betrieb,<br />
aber das Tor bewegt sich nicht.<br />
Nach der Öffnung ist der Antrieb nicht mehr<br />
in der Lage zu schliessen<br />
Beim Schließ-oder Öffnungsvorgang<br />
bewegt sich das Tor ruckweise.<br />
Ölverlust aus dem Behälter des Hydraulikaggregats<br />
Ölverlust aus dem Seitenflanschen des<br />
Drehzylinders<br />
Keine Spannungsversorgung an der elektronischen<br />
Steuerung<br />
Sicherungen defekt<br />
Elektrische Versorgungskabel beschädigt<br />
Not-Entriegelungsventil kontrollieren<br />
Unzureichende Kraft zum Öffnen<br />
Tor mechanisch blockiert<br />
Tor mechanisch blockiert<br />
Unzureichende Kraft zum Schließen<br />
Kontrollieren, ob der Motor des Hydraulikaggregats<br />
läuft<br />
Lotrechte Ausrichtung des Tors prüfen<br />
Luft in den Drehzylindern enthalten<br />
Festen Sitz der seitlichen Schweißnähte an den<br />
Winkeln kontrollieren, welche die Grundplatte<br />
sichern<br />
Entlüftungsschraube geschlossen<br />
Ölaustritt aus der Entlüftungsschraube-Bohrung<br />
Tor ist manuell forciert worden aufgrund von<br />
Einbruch oder in Folge eines ruckweisen Betriebs<br />
Torflügel nicht im Lot.<br />
Luft in der Hydraulikanlage.<br />
Starker Wind und/oder Torflügel mit Vollfläche.<br />
Übermässiges Spiel zwischen Drehzylinder-Grundplatte<br />
und Winkeln.<br />
Bremseinstellung unzureichend.<br />
Arbeitstakteinstellung nicht korrekt.<br />
Luft in der Hydraulikanlage.<br />
Öffnungswinkel des Torflügels geringer als Nutzwinkel<br />
des Drehzylinders.<br />
Spannungsversorgung wiederherstellen<br />
Sicherungen gegen andere, gleichwertige<br />
austauschen<br />
Kabel austauschen und Ursache für<br />
die Beschädigung beseitigen<br />
Ventil ganz im Uhrzeigersinn öffnen<br />
Das silberfarbene Ventil wie in Abb. D4 einstellen.<br />
Nicht bis zum Anschlag einschrauben<br />
Reibestellen und mechanische Störungen<br />
beseitigen<br />
Mechanische Störungen beseitigen<br />
Das goldfarbene Ventil wie in Abb. D4<br />
einstellen. Nicht bis zum Anschlag anziehen<br />
Elektronische Steuerung kontrollieren:<br />
Schutzeinrichtungen nicht korrekt<br />
angeschlossen<br />
Tor lotrecht ausrichten<br />
Entlüftung wir in Abb. C20 dargestellt<br />
vornehmen<br />
Schweißnähte verstärken und bei<br />
übermäßigem Spiel Zwischenstücke<br />
zwischen Winkel und Platte einsetzen<br />
Entlüftungsschraube wie in Abb. C22<br />
entfernen<br />
Überschüssiges Öl aus dem Hydraulikaggregat<br />
entfernen<br />
Drehzylinder abbauen und einer<br />
Kundendienststelle von Aprimatic<br />
zwecks Reparatur zuschicken.<br />
Torflügel ins Lot bringen.<br />
Anlage entlüften und Verbindungen sowie Leitungen<br />
überprüfen, um zu vermeiden, daß Luft in die Anlage gelangt.<br />
Ventileinstellung prüfen: sollte das Problem weiterhin<br />
auftreten, dann ein Aggregat Typ <strong>ZT</strong> 70 SF einbauen.<br />
Winkel entfernen und so anschweissen,<br />
daß das Spiel beseitigt wird (S.16, C6).<br />
Bremsung an den entsprechenden<br />
Stiften einstellen (S. 25, D6).<br />
Den korrekte Arbeitstakt des Drehzylinders<br />
wiederherstellen (S.17,18)<br />
Anlage entlüften und Verbindungen<br />
sowie Leitungen überprüfen, um zu<br />
vermeiden, daß Luft in die Anlage<br />
gelangt.<br />
Arbeitstakt des Drehzylinders so einstellen,<br />
daß die Bremsung nur in einer<br />
Richtung erfolgt.<br />
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