Confronto economico tra diverse soluzioni tecniche - Comune di ...
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- l’incremento del numero degli incidenti,<br />
- <strong>Confronto</strong> Economico – Casorate Primo - PV<br />
- l’aumento dei tempi <strong>di</strong> <strong>tra</strong>sferimento delle persone,<br />
- ripercussioni negative sulla mobilità anche delle merci.<br />
Tali effetti possono essere tutti quantificati, <strong>di</strong>rettamente o in<strong>di</strong>rettamente, con un<br />
aumento dei costi sostenuti dagli utenti della s<strong>tra</strong>da.<br />
Occorre ricordare che alle negative ripercussioni sulla agibilità viaria si sovrappongono<br />
dei generali <strong>di</strong>sagi per la citta<strong>di</strong>nanza causati dall’emissioni <strong>di</strong> polveri, odori, rumori,<br />
vibrazioni, ecc.<br />
Esempio <strong>di</strong> cantiere lungo la carreggiata<br />
Recentemente la Regione Lombar<strong>di</strong>a ha proposto un metodo <strong>di</strong> calcolo per la stima <strong>di</strong> tali<br />
costi.<br />
In primo luogo prendendo in considerazione i costi sostenuti dagli utenti della s<strong>tra</strong>da che<br />
at<strong>tra</strong>versano il cantiere o, per evitare l’at<strong>tra</strong>versamento, utilizzano un percorso alternativo<br />
più lungo, ma anch’esso congestionato da altri utenti che hanno adottato questa scelta.<br />
Il modello della Regione Lombar<strong>di</strong>a tiene conto del tempo perso, del maggior costo del<br />
carburante e dell’usura dell’automezzo.<br />
Inoltre il modello della Regione Lombar<strong>di</strong>a cerca <strong>di</strong> fornire uno schema per la valutazione<br />
dei cosiddetti “costi esterni” che ricadono sull’intera società, dati dai costi ambientali per<br />
Stu<strong>di</strong>o Ambientale sas - Via Grasselli 7, 20137 Milano - tel 02 730981 fax 02 92879746<br />
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