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Contrôler et régler la trace de balayage
Vérifier la pression des pneus.
Mettre l'aspiration de poussière hors
service, pour cela positionner le levier
sur balayage "humide".
Remonter la brosse.
Lever les balais latéraux.
Déplacer la balayeuse sur un sol plan et
lisse, recouvert de poussière ou de
craie.
Abaisser la brosse rotative (position
centrale du levier) et laisser tourner un
court laps de temps.
Remonter la brosse.
Ouvrir la trappe à gros déchets.
Déplacer le véhicule en marche arrière.
Contrôler la surface de balayage.
La trace de balayage doit former un rectangle
régulier d'une largeur de 30 à 50 mm.
Remarque
La trace de balayage ne doit pas avoir la forme
d'un trapèze. Dans le cas contraire, prendre
contact avec le service après-vente.
Régler la trace de balayage :
Remarque
Uniquement pour le mode "Réglage fin".
Ouvrir le capot de l'appareil.
Agrandir la trace de balayage :
Tourner la vis de réglage dans le sens
contraire des aiguilles d'une montre (+).
Réduire la trace de balayage :
Tourner la vis de réglage dans le sens
des aiguilles d'une montre (-).
Régler et remplacer les baguettes
d'étanchéité
Remarque
Remplacer immédiatement les baguettes
d'étanchéité endommagées ou usées.
Garer la balayeuse sur une surface plane.
Remonter la brosse.
Tourner la clé de contact sur "0" et la retirer.
Sécuriser le véhicule à l'aide de cales
afin qu'il ne puisse rouler.
Serrer le frein de stationnement.
Baguette d'étanchéité avant
Dévisser les fixations de baguette
d'étanchéité.
Enlever la barre d'étanchéité.
Fixer la nouvelle baguette d'étanchéité.
Remarque
La baguette d'étanchéité avant ne peut pas
être réglée.
Baguette d'étanchéité arrière
Dévisser les fixations de baguette
d'étanchéité.
Enlever la barre d'étanchéité.
Mettre une nouvelle baguette d'étanchéité.
Orienter la baguette d'étanchéité.
Régler l'écart au sol de la baguette
d'étanchéité sur 1 à 5 mm.
Fixer la nouvelle baguette d'étanchéité.
Baguettes d'étanchéité latérales
Dévisser les fixations de baguettes
d'étanchéité.
Oter les baguettes d'étanchéité.
Mettre de nouvelles baguettes d'étanchéité
en place.
Orienter les baguettes d'étanchéité.
Régler l'écart au sol de la baguette
d'étanchéité sur 1 à 3 mm.
Visser de nouvelles baguettes d'étanchéité.
Remplacer le filtre à poussières
Danger
Vider le bac à poussières avant de procéder
au remplacement du filtre. Porter un
masque de protection pour effectuer des
travaux de maintenance sur le système de
filtration. Respecter les consignes de sécurité
concernant la manipulation de fines
poussières.
Remarque
Un dépôt clair de la poussière sur la sortie
d'air du ventilateur est un signe de filtre à
air mal mis en place ou défectueux.
Soulever le bac à poussière jusqu'à la
moitié (1).
Ouvrir les orifices (2).
Faire pivoter le bloc de filtre vers l'avant
et le retirer (3).
38 FR
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Déplier la poignée (4), la sortir et la
tourner de 90° (verrouiller).
Sortir la cartouche du filtre (5).
Mettre une nouvelle cartouche de filtre
en place, les boulons doivent s'enfoncer
dans les alésages(6).
Ramener la poignée en position de départ
et verrouiller. Veiller que le filtre
soit bien en place.
Mettre en place le bloc de filtre et fermer.
Remplacement de l'ampoule
Immobiliser la machine.
Tourner la clé de contact sur "0" et la retirer.
Desserrer les fixations du cache.
Sortir le cache (1).
Desserrer la vis entre les entretoises de
la douille de la lampe du phare défectueux.
Tourner le diffuseur du phare défectueux
dans le sens antihoraire d'env. 1/4 de tour
(2) et sortir le boîtier réflecteur.
Enlever l'ampoule.
Monter une ampoule neuve.
Mettre en place le boîtier réflecteur par
le bas dans le cache et serrer en tournant
d'1/4 de tour dans le sens horaire.
Veiller au bon enclenchement, l'inscription
HALOGEN sur le verre du phare
doit être exactement horizontale (4).
Serrer la vis entre les entretoises de la
douille de lampe.
Fixer le cache.
Remplacer les fusibles
Remarque
N'utiliser que des fusibles du même type.
Ouvrir le capot de l'appareil.
Remplacer les fusibles défectueux.
Remarque
Un défaut multiple d'un même fusible est
indicateur d'un défaut technique dans le
système électrique. Prendre contact avec
le service après-vente Kärcher.