27.04.2013 Views

Register and win! KMR 1250 B - Kärcher

Register and win! KMR 1250 B - Kärcher

Register and win! KMR 1250 B - Kärcher

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Τύπος λαδιού: βλέπε Τεχνικά<br />

χαρακτηριστικά<br />

Εισάγετε ξανά τη ράβδο μέτρησης της<br />

στάθμης λαδιού.<br />

Περιμένετε τουλάχιστον 5 λεπτά.<br />

Ελέγξτε τη στάθμη λαδιού του κινητήρα.<br />

Καθαρίστε και αντικαταστήστε το φίλτρο<br />

αέρα<br />

Κίνδυνος<br />

Μην χρησιμοποιείτε ποτέ βενζίνη ή<br />

διαλύματα καθαρισμού με χαμηλό σημείο<br />

ανάφλεξης για τον καθαρισμό των<br />

εξαρτημάτων φίλτρου αέρα.<br />

Ανοίξτε το καπό της συσκευής.<br />

Ξεβιδώστε το περικόχλιο.<br />

Αφαιρέστε και ελέγξτε το χάρτινο και το<br />

αφρώδες εξάρτημα.<br />

Τοποθετήστε τα καθαρισμένα ή τα νέα<br />

εξαρτήματα.<br />

Βιδώστε σφιχτά το περικόχλιο.<br />

Χάρτινο εξάρτημα (1)<br />

Καθαρίστε ή αντικαταστήστε το χάρτινο<br />

εξάρτημα, εάν είναι πολύ λερωμένο.<br />

– Καθαρισμός: Καθαρίστε το χάρτινο<br />

εξάρτημα από μέσα με πεπιεσμένο<br />

αέρα ή χτυπήστε το σε μια σκληρή<br />

επιφάνεια. Μην το βουρτσίζετε, καθώς<br />

με αυτό τον τρόπο οι ρύποι θα<br />

εισχωρήσουν στις ίνες.<br />

Αφρώδες εξάρτημα (2)<br />

Καθαρίστε το αφρώδες εξάρτημα.<br />

– Καθαρισμός: Πλύνετε το αφρώδες<br />

εξάρτημα σε ένα διάλυμα οικιακού<br />

απορρυπαντικού και χλιαρού νερού.<br />

Ξεπλύνετε το εξάρτημα και αφήστε το<br />

να στεγνώσει καλά. Στη συνέχεια<br />

βυθίστε το εξάρτημα σε καθαρό λάδι<br />

κινητήρα και αφαιρέστε το περιττό λάδι.<br />

Ο κινητήρας καπνίζει κατά την πρώτη<br />

εκκίνηση, όταν το εξάρτημα έχει<br />

υπερβολικό λάδι.<br />

Καθαρισμός δοχείου καυσίμων<br />

Κίνδυνος<br />

Κίνδυνος πυρκαγιάς και κίνδυνος έκρηξης!<br />

– Απαγορεύεται το κάπνισμα και η<br />

παρουσία γυμνής φλόγας.<br />

Ρυθμίστε τη στρόφιγγα καυσίμων στη<br />

θέση "OFF" (1).<br />

Αποσυναρμολογήστε το δοχείο<br />

καυσίμων με τον στεγανοποιητικό<br />

δακτύλιο (2).<br />

Πλύνετε το δοχείο καυσίμων με ένα μη<br />

εύφλεκτο ή δύσφλεκτο διαλυτικό.<br />

Αφήστε το να στεγνώσει καλά.<br />

Τοποθετήστε το δοχείο καυσίμων και<br />

σφίξτε το καλά.<br />

Ρυθμίστε τη στρόφιγγα καυσίμων στη<br />

θέση "OΝ".<br />

Ελέγξτε τη στεγανότητα.<br />

Ελέγξτε το υδραυλικό σύστημα<br />

Εκτελέστε οπτικό έλεγχο. Εάν<br />

διαπιστώσετε διαρροή λαδιού από την<br />

υδραυλική μονάδα, τον κύλινδρο ή τους<br />

ελαστικούς σωλήνες, ενημερώστε την<br />

υπηρεσία τεχνικής εξυπηρέτησης<br />

πελατών της Kδrcher.<br />

Αντικατάσταση πλευρικής βούρτσας<br />

Σταθμεύστε το μηχανικό σάρωθρο σε<br />

επίπεδη επιφάνεια.<br />

Ανυψώστε τις πλευρικές βούρτσες.<br />

Γυρίστε το κλειδί της μίζας στη θέση 0<br />

και βγάλτε το κλειδί.<br />

Χαλαρώστε τον κοχλία στερέωσης.<br />

Αφαιρέστε την πλευρική βούρτσα.<br />

Βιδώστε την καινούρια πλευρική<br />

βούρτσα.<br />

Έλεγχος της κυλινδρικής βούρτσας<br />

Σταθμεύστε το μηχανικό σάρωθρο σε<br />

επίπεδη επιφάνεια.<br />

Ανυψώστε τον κύλινδρο σκουπίσματος.<br />

Γυρίστε το κλειδί της μίζας στη θέση 0<br />

και βγάλτε το κλειδί.<br />

Ασφαλίστε τη μηχανή με τάκο ώστε να<br />

μην μπορεί να κυλήσει.<br />

Ασφαλίστε το χειρόφρενο.<br />

Αφαιρέστε τυχόν ταινίες ή τα σχοινιά<br />

από την κυλινδρική βούρτσα<br />

Αντικατάσταση της κυλινδρικής<br />

βούρτσας<br />

Η αντικατάσταση είναι απαραίτητη σε<br />

περίπτωση που το αποτέλεσμα της<br />

σάρωσης υποβαθμίζεται εμφανώς λόγω<br />

φθοράς της τρίχας.<br />

Σταθμεύστε το μηχανικό σάρωθρο σε<br />

επίπεδη επιφάνεια.<br />

Χαμηλώστε τον κύλινδρο<br />

σκουπίσματος.<br />

Γυρίστε το κλειδί της μίζας στη θέση 0<br />

και βγάλτε το κλειδί.<br />

Ασφαλίστε τη μηχανή με τάκο ώστε να<br />

μην μπορεί να κυλήσει.<br />

Ασφαλίστε το χειρόφρενο.<br />

EL<br />

- 10<br />

Ανοίξτε τη δεξιά πλευρική βαλβίδα (1).<br />

Χαλαρώστε τα μπουλόνια ασφάλισης<br />

της κάτω κεφαλής περόνης (2) και<br />

μετακινήστε τη λαβή ώθησης προς τα<br />

πίσω.<br />

Ξεβιδώστε το ρικνωτό κοχλία (3).<br />

Αφαιρέστε το βραχίονα του κυλίνδρου<br />

σκουπίσματος (4).<br />

Ανοίξτε τη βαλβίδα του κυλίνδρου<br />

σκουπίσματος (βιδωτό καπάκι) (5).<br />

Τραβήξτε έξω τον κύλινδρο<br />

καθαρισμού (6).<br />

Περιστρέψτε τον κοχλία ρύθμισης του<br />

μηχανισμού ρύθμισης κυλίνδρου<br />

σκουπίσματος προς τα δεξιά (-) έως το<br />

σημείο αναστολής.<br />

Συναρμολογήστε με την αντίστροφη<br />

σειρά.<br />

Τοποθέτηση της κυλινδρικής βούρτσας<br />

στην κατεύθυνση οδήγησης<br />

Υπόδειξη<br />

Κατά την τοποθέτηση του νέου κυλίνδρου<br />

σκουπίσματος, προσέξτε τη θέση της<br />

βούρτσας.<br />

Υπόδειξη<br />

Μετά την τοποθέτηση του νέου κυλίνδρου<br />

σκουπίσματος πρέπει να ρυθμιστεί εκ νέου<br />

το κάτοπτρο σκουπίσματος.<br />

65

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!